ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
eunbil · GW0N145ADF · 2009-01-01 00:00:00 — Rådets möte (rättsliga och inrikes frågor) Rubrik: Utkast till rådets beslut om utnämning av en direktör för Dokument: 17147/08 EUROPOL 82 (RESTREINT UE) 5043/09 EUROPOL 2 5352/09 EUROPOL 4 behandlad vid samråd med : ---- Bakgrund (inkl. syftet med behandlingen i rådet) Förordnandet för Europoldirektören går ut och rådet ska utse ny direktör efter hörande av som genomfört rekryteringsförfarandet. Till sin hjälp i förfarandet har styrelsen haft en urvalskommitté bestående av representanter för fem framlottade medlemsstater: , , , och . har deltagit i urvalskommitténs arbete genom styrelseledamoten . Kommittén intervjuade de sju kandidater som enligt ansökan uppfyllde de formella kraven. Kandidaterna bedömdes gentemot kravprofilen i annonsen och kommittén beslutade enhälligt att rangordna de lämpliga kandidaterna enligt följande (två andra kandidater, Höjbjerg, DK och Quillé, FR, har återkallat sin ansökan): , , Highly suitable och kommitténs första val, , , highly suitable , , suitable I motiveringen för som första val angavs att is the most suitable for he effectively communicated leadership and entrepreneurial skills along with a strategic understanding of critical issues. I Banfis fall angavs attMr. Banfi demonstrated managerial experience and commitment, along with interpersonal skills. Styrelsen ställde sig vid sitt möte enhälligt bakom kommitténs förslag. Enhälligt beslut ska tas på kommande RIF-råd. Rättslig grund och beslutsförfarande Europolkonventionen Art. 29 Europols tjänsteföreskrifter, bilaga 8 Enhällighet krävs i rådet. stödjer (UK) kandidatur och anser att urvalet har genomförts på ett korrekt sätt bland flera bra kandidater. stödjer urvalskommitténs och styrelsens enhälliga bedömning Mot bakgrund av kommande utmaningar (genomgripande förändringar som följd av att Europolkonventionen förväntas ersättas av ett rådsbeslut ) och den kritik som framförts mot ledarskapet i Europol i den självutvärderingsrapport som presenterades , är den svenska inställningen att lägga särskild vikt vid att kandidaterna har dokumenterad ledarskapsförmåga och erfarenhet. I dessa avseenden är högre rankad. Om rådet avser att ändra den rekommenderade rangordningen av kandidaterna måste detta baseras på konkret underlag i form av egna intervjuer. inställning --- Ekonomiska konsekvenser Inga kända.
eunbil · GW0N145AE2 · 2009-01-01 00:00:00 — samt allmän ordning och säkerhet Rådets möte (rättsliga och inrikes frågor) Dagordningspunkt: p. Rubrik: (ev.) Förslag till införande av en mekanism för att hantera storskaliga IT-system föredragning av kommissionen Dokument: Har ännu inte presenterats behandlad vid samråd med : frågan har inte tidigare behandlats vid samråd med . Bakgrund (inkl. syftet med behandlingen i rådet) Kommissionen har enligt underhandsuppgifter för avsikt att presentera ett förslag till en ny europeisk agency med huvudsaklig uppgift att förvalta de gemensamma datasystem som tas fram inom EU på området för rättsliga och inrikes frågor. I första hand torde man avse Schengens informationssystem (SIS II), det gemensamma systemet för viseringar (VIS) och databasen med fingeravtryck till stöd för asylförfarandet (Eurodac), men även andra system torde kunna bli aktuella för en framtida förvaltningsmyndighet. Förslaget är ännu inte presenterat så innehållet är okänt. Enligt obekräftade uppgifter ska kommissionen anta förslaget . Vid rådets möte förväntas således en första presentation av förslaget. Rättslig grund och beslutsförfarande Förslaget har ännu inte presenterats. Åberopad rättslig grund är okänd. Svensk ståndpunkt Svensk ståndpunkt En övergripande synpunkt är att det föreligger ett faktiskt behov av att, på ett samlat sätt, förvalta de system som är under framtagande i EU. Förslaget, inklusive bl.a. ekonomiska konsekvenser och dataskyddsaspekter av olika alternativa förslag, måste analyseras innan kan ta ställning till central förvaltning och inrättande av en ny myndighet. inställning Okänd eftersom förslaget inte är presenterat. Förslaget Förslaget är inte presenterat. Gällande svenska regler och förslagets effekter på dessa Förslaget förväntas inte innehålla delar som direkt påverkar svenska regler. En slutlig bedömning kan göras först när förslaget är presenterat. Ekonomiska konsekvenser Om en ny myndighet med ansvar för förvaltning av gemensamma system skulle inrättas skulle EU:s centrala budget påverkas. Omfattningen kan bedömas först när förslaget presenterats. En analys av ekonomiska konsekvenser och dataskyddsaspekter för olika alternativ för att möta de behov som finns måste göras innan ställning kan tas. Oavsett vilka förslag som presenteras bör kostnaderna kunna rymmas genom omprioriteringar inom befintliga ramar på EU-budgeten.
eunbil · GW0N1575CB · 2009-01-01 00:00:00 — , innovation och näringsutveckling Krisen i fordonsindustrin Dokumentbeteckning Senast tillgängligt utkast: 6226/1/09 REV1 Sammanfattning De snabba försämringarna i situationen för bilindustrin runt om i världen har lett till omfattande nationella åtgärder för att överbrygga marknadsnedgång, svåra förhållanden på finansmarknader, med mera. Vissa av åtgärderna kräver åtgärder från EU-institutioner och från flera medlemsstater finns önskemål om större insatser från kommissionens sida. Mot denna bakgrund kommer rådsslutsatser att antas vid konkurrenskraftsrådet. Ytterligare ett motiv till slutsatserna är att behandla den halvtidsrapport från 21 som presenterades . 21 är en högnivågrupp bestående av företrädare för , MS och parter inom fordonsindustrin och vars mål är att förbättra situationen för fordonssektorn i på lång sikt. De konkreta åtgärder som efterfrågas i slutsatserna inkluderar finansiering från Europeiska Investeringsbanken, riktlinjer från kommissionen angående skrotningspremier och skyndsam handläggning av ansökningar till FoU-program med relation till fordonssektorn. I Förslaget 1. Innehåll Utkastet till rådsslutsatser betonar fordonsindustrins betydelse i och att företagen själva har ett huvudansvar att möta krisen. Vidare uppmanas kommissionen att: - samarbeta med Europeiska Investeringsbanken om att förbättra branschens tillgång till kapital, särskilt för miljörelaterade investeringar. - lägga fram riktlinjer för hur medlemsstaterna kan utforma program för skrotningspremier utan att hindra funktionen på den inre marknaden. - lägga fram en plan för hur näringslivet enklare ska kunna dra nytta av europeiska FoU-program. Slutsatserna betonar vidare att dessa snabba åtgärder ska vara konsistenta med den mer långsiktiga utvecklingen, där en viktig punkt är ett stabilt regelverk utformat enligt principerna för EU:s regelförenklingsarbete. Gällande svenska regler och förslagets effekt på dessa Förslaget påverkar ej svenska regler. Budgetära konsekvenser Förslaget har ej budgetära konsekvenser. II Ståndpunkter 1. Svensk ståndpunkt Slutsatserna på fordonsområdet ligger i linje med de svenska ansträngningarna på området och regeringen föreslår att välkomnar en gemensam europeisk hållning. Remissinstansernas ståndpunkter Förslaget har ej remissbehandlats. III Övrigt 1. Fortsatt behandling av ärendet - 2. Rättslig grund och beslutsförfarande Beslut om rådsslutsatser tas med enhällighet. Fackuttryck/termer -
eunbil · GW0N1575CD · 2009-01-01 00:00:00 — Bidrag till Lissabonstrategin Ljubljanaprocessen Dokumentbeteckning 6340/09 RECH 36 COMPET 79 I Förslaget Innehåll Ordförandeskapet önskar diskutera den fortsatta utvecklingen av det Europeiska forskningsområdet, ERA, och dess genomförande i ljuset av den vision för ERA, Vision 2020, som antogs vid rådsmötet . Nedanstående frågor har sänts ut av ordförandeskapet för att stimulera en diskussion. Questions for discussion: a) In time of economic recession it is important to focus not only on the level of R&D investment, which should be still growing, but also on the effectiveness and efficiency of these investments. Do the Member States consider the evaluation of R&D results and the reinforcement of the interactions within the knowledge triangle appropriate tools for the strengthening of R&D investments. b) The first important output of the process has been the ERA Vision for 2020 adopted by Council in . should now start planning the implementation of this shared vision as called for in the . To help the current and future Presidencies to identify the most pressing priorities, notably in the context of the global economic crisis, Ministers are invited to express which objectives of the ERA 2020 vision and which related initiatives they consider should be addressed in priority. II Ståndpunkter 1. Svensk ståndpunkt Regeringen anser att kvalitet på forskning bör ha högsta prioritet. Detta avspeglas också i regeringens forskningsproposition där olika typer av kvalitetskriterier för forskningsfinansiering införs. I det sammanhanget är utvärdering och särskilt effektutvärdering värdefull. I takt med att EU:s ramprogram ökar i volym blir det mer angeläget att en effektutvärdering av detta görs. Regeringen gav 2007 i uppdrag att, tillsammans med andra forskningsfinansiärer, göra en sådan utvärdering ur ett svenskt perspektiv. Ur regeringens synpunkt är det angeläget att den vision för det Europeiska forskningsområdet ERA, Vision 2020, implementeras . Regeringen avser i det sammanhanget att fokusera på den governance-struktur för ERA som kan behövas för att uppfylla visionen. Regeringen understöder också det tjeckiska ordförandeskapet i deras arbete med att ta fram en implementeringsplan för Vision 2020.
eunbil · GW0N1575CE · 2009-01-01 00:00:00 — Europeiska forskningsinfrastrukturer vid frontlinjen av den snabba utvecklingen inom vetenskap och teknik Dokumentbeteckning 6342/09 RECH 37 COMPET 80 I Förslaget Innehåll Ordförandeskapet har sänt ut nedanstående frågor för att stimulera en diskussion om forskningsinfrastruktur. Questions for discussion: a) In which ways would Research Infrastructures improve promoting the collaboration within the knowledge triangle, and thus contribute to the competitiveness of Europe? b) Do you think that, within the context of the Recovery plan, the construction of Research Infrastructures can help to support the industry carrying it out? c) What kind of policy measures do Member States consider essential for achieving optimal distribution of Research Infrastructures throughout the ERA? II Ståndpunkter 1. Svensk ståndpunkt Regeringen lyfter i forskningspropositionen fram betydelsen av tillgången till god infrastruktur för forskning som nödvändigt för att kunna följa den internationella forskningsutvecklingen. Centralt för vetenskaplig framgång är att skapa mötesplatser där företrädare för olika vetenskapliga discipliner kan mötas och där akademi, forskningsinstitut och näringsliv kan samverka över olika typer av gränser. Forskningsinfrastruktur kan här tjäna som en betydelsefull mötesplats för att utveckla den s.k. kunskapstriangeln (samverkan mellan högre utbildning, forskning och innovation). Tillgång till infrastruktur på europeisk nivå är viktig för alla länder. Enligt regeringens uppfattning bör forskningsinfrastruktur kunna jämställas med annan infrastruktur om den är av snarlik karaktär, d.v.s. innebär stora byggprojekt. Den bör då också utnyttjas för återhämtning på samma sätt som annan infrastruktur. I den utsträckning planerna på byggnation av sådana anläggningar är lika långt framskridna som annan infrastruktur bör de kunna ingå som en del av återhämtningsplanen som en del i att långsiktigt stärka konkurrenskraft. Etableringen av europeisk forskningsinfrastruktur ska baseras på vetenskaplig excellens. Utgående från denna princip måste en struktur ordnas som förmår att prioritera de olika förslaget enligt öppna och tydliga kvalitetskriterier. Den arbetsgrupp, ESFRI, som har arbetat med denna fråga har haft begränsade möjligheter att åstadkomma en prioriteringsordning, bl.a. till följd av de starka individuella medlemsstatsintressen som präglar gruppens arbete. Dock har ESS i fått deras stöd. Avsaknaden av särskilda medel på gemenskapsnivå för forskningsinfrastruktur har också gjort det svårt, särskilt för små medlemsländer, att få fram finansiering till sådana. Denna fråga kan ses över i den kommande diskussionen om EU:s budgetöversyn. För att också möjliggöra för medlemsländer som strävar efter att bygga upp excellenta forskningsmiljöer, bl.a. med hjälp av strukturfonder, bör olika möjligheter till nätverkslösningar kunna prövas för att stärka en effektiv användning av strukturfondsmedel i detta syfte.
eunbil · GW0N1905D1 · 2009-01-01 00:00:00 — Rubrik: Kommissionens rapport om informations- och kommunikationsteknik på landsbygden Dokument: 7201/09 Meddelande från kommissionen till rådet och Bättre tillgång till IKT på landsbygden dokument: IP/09/343, Pressmeddelande från Kommissionen . behandlad vid samråd med : Nej Bakgrund EU vill komma till rätta med den bredbandsklyfta som finns i unionen mellan städerna och landsbygden. Detta vill man göra bland annat genom strategier för landsbygdsutveckling, som ingår i den gemensamma jordbrukspolitiken. Medlemsstaterna och regionerna kan använda EU-medel för att med hjälp av ny teknik modernisera jordbruksföretag, utbildning, miljövård, etablering av nya företag och grundläggande tjänster på landsbygden. läggs på IKT- (Informations- och kommunikationsteknologi) prioriteringar inom ramen för EU:s sammanhållningspolitik för perioden 20072013, till exempel e-förvaltningstjänster och Internetinfrastruktur. En del av dessa pengar kommer att användas på landsbygden. föreslog kommissionen, i överensstämmelse med Europeiska rådets slutsatser , att skulle öronmärkas för bredbandsinvesteringar inom ramen för den ekonomiska återhämtningsplanen för . Målet är att åstadkomma bredbandstäckning i hela EU. Kommissionen att anordna en om bredband i 2-3 april 2009. På konferensen kommer kommissionen, nationella och regionala myndigheter och andra berörda parter att diskutera ökade EU-investeringar i bredband inom ramen för den ekonomiska återhämtningsplanen liksom strategier som kan bidra till en fullständig bredbandstäckning på landsbygden. Kommissionen kommer att vid Jordbruks- och att framlägga en rapport: Meddelande från kommissionen till rådet och Bättre tillgång till IKT på landsbygden . (IKT= Informations- och kommunikationsteknologi). Rapporten beskriver behovet av en stark strategisk policy (approach) för utveckling av bredband på landsbygden och att denna policy kräver samarbete mellan EU:s institutioner och nationella och regionala organisationer och fonder. Kommissionen fastslår att målet är bredband till alla och att detta befrämjar social och ekonomisk utveckling på landsbygden. Rapporten diskuterar aktiviteter för att uppnå dessa mål inklusive övergripande tekniska åtgärder. Man efterfrågar ett teknisk och ekonomiskt samarbete med medlemsstaterna, vilket kan tolkas som modifiering av landsbygdsprogram mm. Rapporten omfattar även en bilaga som beskriver utbyggnaden av bredband i olika medlemsstater och ger ett tekniskt underlag till ovan nämnda förslag till åtgärder och mål. Vid mötet sker en presentation av rapporten och det ges möjligheter till att lämna synpunkter. Ingen omröstning avseende föreslagna åtgärder sker. Rättslig grund och beslutsförfarande - Svensk ståndpunkt ser med intresse fram emot rapporten som kan öka informationen om bredband på landsbygden. inställning Okänd Förslaget Inget förslag endast information Gällande svenska regler och förslagets effekter på dessa - Ekonomiska konsekvenser - Övrigt -
eunbil · GW0N1905D2 · 2009-01-01 00:00:00 — Rubrik: om jordbruksprodukters kvalitet i behandlad vid samråd med : Bakgrund Punkten är en informationspunkt från det tjeckiska ordförandeskapet angående den konferens som anordnades i mellan . Temat för konferensen var framtiden för politiken gällande jordbruksprodukters kvalitet. Konferensen är ett led i det tjeckiska ordförandeskapets ambition att slutföra arbetet med kommissionens grönbok på temat kvalitet. Konferensen är uppdelad i tre delar, liksom kommissionens grönbok, i följande delområden: 1) produktionskrav och handelsnormer, 2) EU:s kvalitetssystem, 3) certifieringssystem. Jordbruksminister deltog i konferensen och höll även ett avslutningstal på konferensens sista dag. på temat kvalitetsproduktion inom jordbrukssektorn publicerades . innehåller inga förslag från kommissionen utan är ett diskussionsunderlag där kommissionen begär in synpunkter på olika aspekter av temat kvalitet. Däribland, grundläggande livsmedelslagstiftning, EU:s existerande kvalitetsindikatorer, EU:s handelsnormer, ekologisk märkning, kvalitetssäkringssystem på EU-nivå, såväl som privat nivå. Kommissionen vill med sin grönbok få in synpunkter på hur kan främja kvaliteten i jordbruksproduktionen utan att skapa ytterligare administrativa kostnader. Hitintills har tre möten hållits i rådsarbetsgrupper hållits under det franska och tjeckiska ordförandeskapet. Rättslig grund och beslutsförfarande Svensk ståndpunkt Den svenska grundinställningen till kommissionens grönbok är att kvalitetsproduktion måste bygga på kunskap om vad konsumenten vill ha, inte vad producenterna helst vill sälja. Kvalitetsproduktionen måste sålunda stå på en solid marknadsmässig grund för att vara framgångsrik. anser att följande övergripande principer bör vara vägledande för gemenskapens kvalitetsarbete: regelförenkling det offentliga åtagandet bör inte sträcka sig för långt in på den privata domänen eller stå i vägen för privata initiativ samstämmighet med övriga politikområden budgetrestriktivitet förenlighet med och avsaknad av protektionistiska/handelsstörande inslag förenlighet med subsidiaritetsprincipen inställning Gällande svenska regler och förslagets effekter på dessa
eunbil · GW0N1960A9 · 2009-01-01 00:00:00 — Plockning av dun och fjädrar från levande gäss ("Plucking/harvesting of down feathers from geese") En omfattande debatt har ägt rum i om plockning av dun och fjädrar från levande gäss. Det har kommit krav såväl från allmänheten som från organisationer att man kräver åtgärder mot plågsam djurhantering. Då rättsläget förefaller vara något oklart önskar ett förtydligande från kommissionen om den anser att det är förenligt med bestämmelserna i rådets direktiv /58 om skydd av animalieproduktionens djur att plocka fjädrar från levande fåglar. För det fall rättsläget kvarstår oklart föreslår att kommissionen möjligt vidtar åtgärder för att undanröja dessa oklarheter. Det skulle även vara av stor betydelse att få klarhet i om det verkligen går att skörda fjädrar, det vill säga ta fjädrar från levande djur utan att de utsätts för smärta i den meningen som anges i djurskyddsdirektivet 98/58 och som ju inte är förenligt med det direktivet. Om detta är möjligt, vad kan vi få för garantier att denna typ av djurhantering verkligen sker på ett djurskyddsmässigt godtagbart sätt?
eunbil · GW0N1A2025 · 2009-01-01 00:00:00 — Rubrik: Meddelande från Kommissionen Handlingsplan för intelligenta transportsystem (ITS) - Antagande av rådsslutsatser Dokument: WD 7545/09 Utkast till rådsslutsatser rörande Handlingsplan för utbyggnaden av intelligenta transportsystem (ITS) i KOM (2008) 886 slutlig Meddelande från kommissionen: Handlingsplan för utbyggnaden av intelligenta transportsystem i dokument: Fakta-PM 2008/09:FPM75 Handlingsplan för intelligenta transportsystem Inte tidigare behandlad vid samråd med Bakgrund KOM har presenterat ett meddelande med en handlingsplan för prioriteringar inom Intelligenta transportsystem (ITS). Tillsammans med handlingsplanen följer också ett direktivförslag som ännu ej behandlats i rådet. Rättslig grund och beslutsförfarande Slutsatser om handlingsplanen beslutas enhälligt av rådet. Svensk ståndpunkt Regeringen ser användningen av ny teknik som en förutsättning för att nå ökad effektivitet i transportsystemet liksom att nå högt ställda miljö- och trafiksäkerhetsmål. ITS utgör ett viktigt bidrag i detta. Det är dock viktigt med ett kund- och problemorienterat synsätt, dvs. utgångspunkten tas i kundernas behov och de problem som behöver lösas snarare än i teknikens möjligheter som integritetsaspekter beaktas. Vad gäller förslagen till åtgärder i handlingsplanen vill regeringen särskilt framhålla vikten av effektiva och hållbara gränsöverskridande transporter, tillgång till väg-, trafik- och resdata, utveckling av trafiksäkerhetslösningar och att specificera en öppen fordonsplattform. inställning Föreligger ännu inte. Förslaget Handlingsplanen syftar till att accelerera och koordinera införande och användning genom att bl.a. skapa ökad interoperabilitet, effektivare samarbete samt lösa integritets- och ansvarsfrågor. ITS förväntas bidra till att minska trängsel, ökad trafiksäkerhet, förbättrad miljö genom att bl.a. stödja användning av fraktkorridorer, utveckling av informationstjänster och effektiva betal- och trafikledningssystem. Planen behandlar främst vägtransporter men även i viss mån samordning av transportslag. Planen identifierar tydliga åtgärder och milstolpar inom följande 6 åtgärdsområden; väg- och trafikdata, vägtrafikledning, säkerhet och trygghet, samverkan mellan fordon och infrastruktur, datasäkerhet samt samarbete och koordinering. Gällande svenska regler och förslagets effekter på dessa Det finns inga regler inom detta område . Ekonomiska konsekvenser Påverkan på statsbudgeten bedöms inte vara påvisbar. Övrigt Direktivförslaget bedöms bli aktuellt att hantera under det svenska ordförandeskapet.
eunbil · GW0N1A2027 · 2009-01-01 00:00:00 — Rådets möte (transporter) Rubrik: Externa relationer luftfartsavtal mellan och Dokument: 6621/09 23 CDN 1 RELEX 154 Avtalet har inte tidigare behandlats vid samråd med . På rådsmötet beslutade rådet att bemyndiga kommissionen att inleda förhandlingar med på luftfartsområdet, med syfte att inrätta ett öppet luftfartsområde (). Målet skulle vara att tillskapa ett öppet luftfartsområde mellan och , liknande det som skapats genom luftfartsavtalet mellan och . träffades en överenskommelse om ett luftfartsavtal mellan gemenskapen och . Avtalet är blandat, d.v.s. att det ska godkännas både av rådet och de 27 medlemsstaterna. Avtalet skall, när det träder i kraft, ersätta medlemsstaternas bilaterala avtal med . En viktig konsekvens av ett nytt avtal är att de olagligheter som enligt vidlåder de bilaterala luftfartsavtalen undanröjs. Avtalet ger alla EU:s flygbolag rätt att flyga från varje punkt i EU till varje punkt i , samt motsvarande rättigheter för kanadensiska flygbolag. Avtalet öppnar för fullt ägande av varandras flygbolag och ytterligare liberalisering av trafikrättigheterna. Utkastet till avtal innehåller detaljerade bestämmelser om bl.a. flygsäkerhet och luftfartsskydd och härutöver regleras frågor som normalt regleras i ett bilateralt luftfartsavtal. Rättslig grund och beslutsförfarande Artikel 80.2 jämförd med artikel 300.2 första stycket första meningen kvalificerad majoritet. Svensk ståndpunkt Regeringen anser att avtalet bör ingås. Förslaget Kommissionen har föreslagit att rådet och företrädarna för gemenskapens medlemsstaters regeringar beslutar om undertecknande och provisorisk tillämpning av avtalet och om ingående av avtalet med . Gällande svenska regler och förslagets effekter på dessa kommer att ersätta bilaterala luftfartsavtal med . Inga statsfinansiella konsekvenser av avtalet kan förutses. Flygbolagen kan marginellt komma att påverkas genom ökad konkurrens men också genom ökade möjligheter.