mot · GX02T333 · 2009-10-01 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för ytterligare investeringar i GävleMalungOslo, EnköpingIdre samt , Bergslagsdiagonalen. infrastruktur behöver förbättras. Det ingår som en självklar ambition i en strategi för regionförstoring. Fungerande kommunikationsleder är nödvändiga för dels näringslivets utvecklingsmöjligheter, dels privat- och persontransporterna. Inte minst förutsättningarna för pendling till och från arbete och studier har förbättrats och behöver även förbättras. Ett ständigt pågående utvecklingsarbete när det gäller kommunikationerna är avgörande. För del finns det tre viktiga projekt som måste framhållas. Det är projekt , en framtida med sträckningen GävleFalunMalungOslo, Bergslagsdiagonalen som föreslås sträcka sig från till samt , EnköpingIdre. För länets framtida utveckling är en successivt förbättrad vägstandard på dessa tre vägar av avgörande betydelse. De svarar för en mycket stor del av trafiken till och från . Vägarna är viktiga för person- och godstransporter och branscher som industri, handel och turism. De tre vägprojekten anknyter till områden som och MalungSälen med deras tydliga profil inom turist- och besöksnäringen. Tunga industriorter som , och är också knutna till de aktuella vägarna. Noterbart i sammanhanget är att är landets fjärde största exportlän. gäller följande för de tre vägprojekten: Bergslagsdiagonalen, , är en pulsåder i det mellansvenska inlandet som går genom , , samt . Dess sträckning föreslås nu gå från till , , , , och . Genom mångårigt arbete har vägens attraktionskraft stärkts. Investeringar och förbättringar har skapat förutsättningar för en ökad kommersiell omsättning och fler gästnätter. Viktiga förbättringsarbeten som lyfts fram inom är dels objektet MedeviBrattebo , dels väglänken AskersundSkyllberg. Det är av största vikt att de nu genomförs och prioriteras. Andra viktiga projekt efter vägen är , Kopparbergnorra samt väglänken Forna BodaGuldsmedshyttan. Centrumgenomfarten i behöver också åtgärdas. Den norra anslutningslänken till riksvägen över Trönö är också ett viktigt objekt. Dess höga samhällsekonomiska lönsamhet är tydliggjord. Noterbart är att bygget av centrumgenomfarten i ska starta, ÄlvkarhedSkräddrarbo är byggd och att SvabensverkLamborn är ett projekt som pågår. flyttar successivt fram sina positioner, men ytterligare åtgärder krävs för fullföljande. , , , , , , , och är en annan för del avgörande pulsåder för vägtransporter. Den ansluter till två Europavägar, sju riksvägar och fyra länsvägar. Såväl person- som godstrafik utgör transportunderlaget. behöver förbättras i exempelvis vid Kumla bySimtuna, norr om samt söder om . Mötesseparering måste fullföljas söder om till Sala. Här bör också noteras den positiva effekt som en planfri korsning vid riksväg 70Smedjebacksvägen kan ha i kombination med en kraftfull förstärkning av från till . Detta är det hårdast trafikerade avsnittet efter vägen. BorlängeDjurås är ett annat avsnitt där det är av största vikt att det investeras i s k mötesseparering. Denna del av vägen är en del av projekt där regeringen nu beslutat om att ansöka om Europavägsstatus. Vidare bör sträckan DjuråsLeksandRättvik förses med mitträcke. I norra bör delen närmast prioriteras. Fullföljandet av investeringen vid Sala har varit bra och nödvändig. Men det är även i fortsättningen viktigt att har en prioriterad ställning i planering. Projekt , från till FalunBorlänge, , , och , är en vägsträckning som i sitt närområde har 1,2 miljoner arbetsplatser. På den norska sidan dominerar handel och i industri. I MalungSälen expanderar turismen. Mellan och ökar pendlingen. För att ge trovärdighet åt projektet är det nödvändigt med en ny vägsträckning mellan och Kongsvinger. En sådan ny dragning är med nödvändiga förbättringsarbeten inkluderade beräknad till en kostnad av . Regeringen beslutade att uppgradera vägen TorsbyRiksgränsen från länsväg till riksväg. Vägverken i och har förordat att vägen ska ges Europavägsstatus. Den har beslutat att till berört FN-organ i ansöka om att hela vägsträckningen från till ska ges just Europavägstatus. måste den ambitionen fullföljas. Arbetet med detta har pågått då projektet startade vid ett möte på i . går E16 från Londonderry till , , , Bergen, och . Ett beslut som ger samma vägstatus på sträckningen OsloGävle skulle ge denna trafikled en större betydelse och tyngd.