sou · GWB31 · 2008-02-28 00:00:00 — Organisationen skall med lämpliga medel tillkännage upplysningar som den mottagit enligt reglerna C-1 och C-2. Normer för hantering av barlastvatten Normer för skifte av barlastvatten 1.Fartyg som skiftar barlastvatten i enlighet med denna regel skall göra det med en effektivitet av av volymen barlastvatten. 2.För fartyg som skiftar barlastvatten med genomflödesmetoden skall normerna i punkt 1 anses ha uppfyllts när genom- pumpning av volymen i varje barlastvattentank har genomförts. Genom- pumpning av mindre än volymen kan godtas om fartyget kan visa att skifte av av volymen har skett. Ballast Water Performance Standard 1 Ships conducting Ballast Water Manage- ment in accordance with this regulation shall discharge less than 10 viable organisms per cubic metre greater than or equal to 50 micrometres in minimum dimension and less than 10 viable organisms per millilitre less than 50 micrometres in minimum dimension and greater than or equal to 10 micrometres in minimum dimension; and discharge of the indicator microbes shall not exceed the specified concentrations de- scribed in paragraph 2. 2 Indicator microbes, as a human health standard, shall include: .1 Toxicogenic Vibrio cholerae (O1 and O139) with less than 1 colony forming unit (cfu) per 100 millilitres or less than 1 cfu per (wet weight) zooplankton samples ; .2 Escherichia coli less than 250 cfu per .3 Intestinal Enterococci less than 100 cfu per 100 milliliters. Approval requirements for systems 1 Except as specified in paragraph 2, systems used to comply with this Convention must be approved by the Administration taking into account Guidelines developed by the Organization. 2 systems which make use of Substances or prepara- tions containing one or more Sub- stances to comply with this Convention shall be approved by the Organization, based on a procedure developed by the Organization. This procedure shall describe the approval and withdrawal of approval of Substances and their proposed of application. At withdrawal of approval, the use of the relevant Substance or Substances shall be prohibited within 1 year after the date of such Normer för kvaliteten på barlastvatten 1.Fartyg som utför hantering av barlast- vatten i enlighet med denna regel får släppa ut mindre än 10 livsdugliga organismer per kubikmeter som har en minsta dimension som är större än eller lika med som minst och mindre än 10 livsdugliga organismer per milliliter med en minsta dimension som är mindre än som minst och större än eller lika med som minst; utsläpp av indikatororganismer får inte överstiga de i punkt 2 angivna koncentrationerna. 2.Indikatororganismer som norm för människors hälsa skall omfatta 2.1toxikogena Vibrio cholerae (O1 och O139) med mindre än 1 kolonibildande en- het (kbe) per eller mindre än 1 kbe per gram (våtvikt) av djurplanktonprov, 2.2kolibakterien Escherichia coli mindre än 250 kbe per , 2.3intestinala enterokocker mindre än Bestämmelser om godkännande av system för hantering av barlastvatten 1.Utöver vad som anges i punkt 2, måste system för hantering av barlastvatten som används för att följa denna konvention godkännas av administrationen med beak- tande av de riktlinjer som tagits fram av organisationen. 2.System för hantering av barlastvatten där aktiva substanser eller beredningar som innehåller en eller flera aktiva substanser används för att uppfylla denna konvention skall godkännas av organisationen på grund- val av ett förfarande som tagits fram av organisationen. Detta förfarande skall beskriva godkännande och återkallande av godkännande av aktiva substanser och deras föreslagna sätt att användas. Vid återkallande av ett godkännande skall användningen av den eller de aktiva substanserna i fråga förbjudas efter dagen för återkallandet av godkännandet. 3 systems used to comply with this Convention must be safe in terms of the ship, its equipment and the crew. Prototype Ballast Water Treatment 1 For any ship that, prior to the date that the standard in regulation D-2 would otherwise become effective for it, partici- pates in a programme approved by the Administration to test and evaluate promising Ballast Water treatment technologies, the standard in regulation D-2 shall not apply to that ship until five years from the date on which the ship would otherwise be required to comply with such standard. 2 For any ship that, after the date on which the standard in regulation D-2 has become effective for it, participates in a programme approved by the Administration, taking into account Guidelines developed by the Organization, to test and evaluate promising Ballast Water technologies with the potential to result in treatment technologies achieving a standard higher than that in regulation D-2, the standard in regulation D-2 shall cease to apply to that ship for five years from the date of installation of such technology. 3 In establishing and carrying out any programme to test and evaluate promising Ballast Water technologies, Parties shall: .1 take into account Guidelines developed by the Organization, and .2 allow participation only by the minimum number of ships necessary to effectively test such technologies. 4 Throughout the test and evaluation period, the treatment system must be operated consistently and as designed. System för hantering av barlastvatten som används för att följa denna konvention måste vara säkra med avseende på fartyget, dess utrustning och dess besättning. Prototyper för teknologier för behandling av barlastvatten 1.För ett fartyg som, före den dag då normerna i regel D-2 annars skulle ha börjat gälla för fartyget, deltar i ett program godkänt av administrationen för att testa och bedöma lovande teknologier för behandling av barlastvatten, skall normerna i regel D-2 inte tillämpas förrän räknat från den dag då fartyget annars skulle ha varit skyldigt att uppfylla normerna i fråga. 2.För ett fartyg som, efter den dag då normerna i regel D-2 har börjat gälla för det, deltar i ett program godkänt av administra- tionen som tar hänsyn till organisationens riktlinjer för test och bedömning av lovande eknologier för behandling av barlastvatten som skulle kunna resultera i en teknologi för behandling som uppnår en högre norm än den som avses i regel D-2, skall normerna i regel D-2 upphöra att gälla för fartyget räknat för installationen av teknologin i fråga. 3.Vid upprättande och genomförande av program för att testa och bedöma lovande barlastvattenteknologier, skall parterna 3.1beakta organisationens riktlinjer, 3.2tillåta deltagande endast av det minsta antal fartyg som behövs för att effektivt testa dessa teknologier. 4.Under testnings- och bedömningstiden måste behandlingssystemet vara igång konsekvent och på avsett sätt. Review of Standards by the Organization 1 At a meeting of the Committee held no later than three years before the earliest effective date of the standard set forth in regulation D-2, the Committee shall undertake a review which includes a deter- mination of whether appropriate techno- logies are available to achieve the standard, an assessment of the criteria in paragraph 2, and an assessment of the socio-economic effect(s) specifically in relation to the deve- lopmental needs of developing countries, particularly small developing States. shall also undertake periodic reviews, as appropriate, to examine the applicable requirements for ships described in regulation B-3.1 as well as any other aspect of addressed in this , including any Guidelines developed by the Organization. 2 Such reviews of appropriate technologies shall also take into account: .1 safety considerations relating to the ship and the crew; .2 environmental acceptability, i.e., not causing more or reater environmental impacts than they solve; .3 practicability, i.e., compatibility with ship design and operations; .4 cost effectiveness, i.e., economics; .5 biological effectiveness in terms of removing, or otherwise rendering not viable, Harmful Aquatic Organisms and Pathogens in Ballast Water. 3 may form a group or groups to conduct the review(s) described in paragraph 1. shall determine the composition, terms of reference and specific issues to be addressed by any such group formed. Such groups may develop and recommend proposals for amendment of this for consideration by the Parties. Only Parties may participate in the formu- lation of recommendations and amendment decisions taken by the Committee. 4 If, based on the reviews described in this regulation, the Parties decide to adopt Organisationens prövning av normerna 1.Vid ett möte i kommittén, som skall hållas senast före tidigaste datum för ikraftträdande av normerna i regel D-2, skall kommittén genomföra en prövning som innefattar fastställande av huruvida lämpliga teknologier är tillgängliga för att uppfylla normerna, en bedömning av kriterierna i punkt 2 och en bedömning av de socio- ekonomiska effekterna, särskilt med avseende på utvecklingsländernas utveck- lingsbehov, särskilt i små ö-stater som är utvecklingsländer. Kommittén skall också periodiskt genomföra prövning när så är lämpligt för att granska de bestämmelser som är tillämpliga på fartyg som avses i regel B-3.1 liksom andra aspekter av hantering av barlastvatten som avses i denna bilaga, inklusive riktlinjer som utarbetas av orga- nisationen. 2.Vid prövningen av dessa teknologier skall även beaktas 2.1säkerhetsaspekter för fartyget och besättningen, 2.2miljömässig godtagbarhet, dvs. att teknologierna inte förorsakar större inverkan på miljön än de förhindrar, 2.3genomförbarhet, dvs. förenlighet med fartygets konstruktion och drift, 2.4kostnadseffektivitet, dvs. 2.5biologisk effektivitet med avseende på avlägsnande eller på annat sätt oskadliggörande av skadliga vattenlevande organismer och patogener i barlastvatten. 3.Kommittén kan bilda en eller flera grupper för att genomföra en prövning som avses i punkt 1. Kommittén skall bestämma dessa gruppers sammansättning och uppdrag samt vilka särskilda frågor de skall ägna sig åt. Grupperna får formulera och framlägga förslag till ändring i denna bilaga, vilka skall underställas parterna. Endast parter får delta i utformning av rekommendationer och änd- ringsbeslut som fattas av kommittén. 4.Om parterna, på grundval av de olika former av prövning som anges i denna regel, amendments to this , such amend- ments shall be adopted and enter into force in accordance with the procedures contained in Article 19 of this Convention. Survey and Certification Requirements for 1 Ships of 400 gross tonnage and above to which this Convention applies, excluding floating platforms, FSUs and FPSOs, shall be subject to surveys specified below: . 1 An initial survey before the ship is put in service or before the Certificate requiredunder regulation E-2 or E-3 is issued for the first time. This survey shall verify that the plan required by regulation B-1 and any associated structure, equipment, systems, fitting, arrangements and material or pro- cesses comply fully with the requirements of this Convention. .2 A renewal survey at intervals specified by the Administration, but not exceeding five years, except where regulation E-5.2, E- 5.5, E-5.6, or E-5.7 is applicable. This survey shall verify that the plan required by regulation B-1 and any associated structure, equipment, systems, fitting, arrangements and material or processes comply fully with the applicable requirements of this Convention. .3 An intermediate survey within three months before or after the second Anniver- sary date or within three months before or after the third Anniversary date of the Certificate, which shall take the place of one of the annual surveys specified in paragraph 1.4. The intermediate surveys shall ensure that the equipment, associated systems and processes for fully comply with the applicable require- ments of this and are in good beslutar att anta ändringar i denna bilaga, skall ändringarna antas och träda i kraft i enlighet med förfarandena i artikel 19 i konventionen. Bestämmelser om besiktning och certifiering vid hantering av barlastvatten Fartyg med en bruttodräktighet av minst 400 för vilka denna konvention gäller, utom flytande plattformar, flytande lagrings- enheter (FSU) och flytande enheter för produktion, lagring och avlastning (FPSO), skall genomgå besiktning enligt följande bestämmelser. 1.1En första besiktning innan fartyget tas i bruk eller innan det certifikat som krävs enligt regel E-2 eller E-3 utfärdas . Vid denna besiktning skall kon- trolleras att barlastvattenhanteringsplanen enligt regel B-1 och strukturer, utrustning, system, anordningar, arrangemang och material eller processer som har samband med planen fullständigt uppfyller konven- tionens bestämmelser. 1.2En förnyad besiktning efter tidsintervall som anges av administrationen, vilka dock inte får överstiga , utom i det fall reglerna E-5.2, E-5.5, E-5.6 eller E- Vid denna besiktning skall kontrolleras att barlastvattenhantering- planen enligt regel B-1 och tillhörande strukturer, utrustning, system, anordningar, arrangemang och material eller processer fullständigt uppfyller tillämpliga bestäm- melser i denna konvention. 1.3En mellanliggande besiktning före eller efter den andra årsdagen eller före eller efter den tredje årsdagen för certifikatet, som skall ersätta en av de årliga besiktningar som anges i punkt 1.4 .Den mellanliggande besiktningen är till för att utrustning, till- hörande system och processer för hantering av barlastvatten fullständigt uppfyller de tillämpliga kraven i denna bilaga och fungerar tillfredsställande. Such intermediate surveys shall be endorsed on the Certificate issued under regulation E-2 or E-3. .4 An annual survey within three months before or after each Anniversary date, including a general inspection of the structure, any equipment, systems, fittings, arrangements and material or processes associated with the Ballast Water Manage- ment plan required by regulation B-1 to ensure that they have been maintained in accordance with paragraph 9 and remain satisfactory for the service for which the ship is intended. Such annual surveys shall be endorsed on the Certificate issued under regulation E-2 or E-3. .5 An additional survey either general or partial, according to the circumstances, shall be made after a change, replacement, or significant repair of the structure, equip- ment, systems, fittings, arrangements and material necessary to achieve full compliance with this Convention. The survey shall be such as to ensure that any such change, replacement, or significant repair has been effectively made, so that the ship complies with the requirements of this Convention. Such surveys shall be endorsed on the Certificate issued under regulation E-2 or E-3. 2 shall establish appropriate measures for ships that are not subject to the provisions of paragraph 1 in order to ensure that the applicable provisions of this Convention are complied with. 3 Surveys of ships for the purpose of enforcement of the provisions of this Convention shall be carried out by officers of the Administration. may, however, entrust the surveys either to surveyors nominated for the purpose or to organizations recognized by it. 4 nominating surveyors or recognizing organizations to conduct sur- veys, as described in paragraph 3 shall, as a minimum, empower such nominated surveyors or recognized organizations2P P to: .1 require a ship that they survey to comply with the provisions of this besiktningar skall påtecknas i certifikat som utfärdas enligt regel E-2 eller E-3. 1.4En årlig besiktning före eller efter varje årsdag som omfattar en allmän inspektion av strukturer, utrustning, system, anordningar, arrange- mang och material eller processer som ingår iden barlastvattenhanteringsplan som fordras enligt regel B-1 för att kontrollera att de har underhållits i enlighet med punkt 9 och fungerar tillfredsställande för sådan verksamhet som fartyget är avsett för. Påteckning av certifikat skall ske efter utförd årlig besiktning enligt regel E-2 eller E-3. 1.5En extra besiktning, som kan vara antingen full eller partiell beroende på omständigheterna, skall göras efter ändring, ersättning eller väsentlig reparation av strukturer, utrustning, system, anordningar, arrangemang eller material som behövs för att fullständigt uppfylla bestämmelserna i denna konvention. Besiktningen skall säker- ställa att ändringen, ersättningen eller den väsentliga reparationen har utförts effektivt, så att fartyget uppfyller konventionens bestämmelser. Påteckning av certifikat skall ske efter utförd extra besiktning enligt regel E-2 eller E-3. 2.Administrationen skall fastställa lämpliga åtgärder för fartyg som inte berörs av bestämmelserna i punkt 1 för att tillse att de tillämpliga bestämmelserna i denna konvention är uppfyllda. 3.Besiktning av fartyg för att tillse att bestämmelserna i denna konvention efter- levs skall utföras av administrationens befattningshavare. Administrationen kan dock överlåta besiktningen till inspektörer som utsetts för ändamålet eller till organisa- tioner som den har erkänt. 4.En administration som utser inspektörer eller erkänner organisationer för att verk- ställa besiktning enligt punkt 3 skall som minst bemyndiga dem att2P P 4.1kräva att det fartyg de besiktigar uppfyller konventionens bestämmelser, och .2 carry out surveys and inspections if requested by the appropriate authorities of a port State that is a Party. 5 shall notify the Organization of the specific responsibilities and conditions of the authority delegated to the nominated surveyors or recognized organizations, for circulation to Parties for the information of their officers. 6 When the Administration, a nominated surveyor, or a recognized organization determines that the ships does not conform to the parti- culars of the Certificate required under regulation E-2 or E-3 or is such that the ship is not fit to proceed to sea without presen- ting a threat of harm to the environment, human health, property or resources such surveyor or organization shall immediately ensure that corrective action is taken to bring the ship into compliance. A surveyor or organization shall be notified imme- diately, and it shall ensure that the Certifi- cate is not issued or is withdrawn as appropriate. If the ship is in the port of another Party, the appropriate authorities of the port State shall be notified immediately. When an officer of the Administration, a nominated surveyor, or a recognized organization has notified the appropriate authorities of the port State, the Govern- ment of the port State concerned shall give such officer, surveyor or organization any necessary assistance to carry out their obligations under this regulation, including any action described in Article 9. 7 Whenever an accident occurs to a ship or a defect is discovered which substantially affects the ability of the ship to conduct in accordance with this Convention, the owner, operator or other person in charge of the ship shall report at the earliest opportunity to the Administration, the recognized organization or the nominated surveyor responsible for Refer to the guidelines adopted by the Organization by resolution A.739(18), as may be amended by the Organization, and the specifications adopted by the Organization by resolution A.789(19), as may be amended by the Organization. 4.2 verkställa besiktningar och inspektioner som begärs av de behöriga myndigheterna i en hamnstat som är part i konventionen. 5.Administrationen skall meddela organisa- tionen vilka uppgifter och vilken behörighet som har delegerats till dessa inspektörer eller organisationer för vidare befordran till parterna som upplysning för deras befattningshavare. 6.När administrationen, en utsedd inspektör eller en erkänd organisation bestämmer att ett fartygs hantering av barlastvatten inte motsvarar uppgifterna i ett certifikat enligt regel E-2 eller E-3 eller är sådan att fartyget inte är lämpligt att fortsätta till sjöss utan att utgöra en risk för miljön, människors hälsa, egendom eller resurser, skall inspektören respektive organisationen se till att alla nödvändiga åtgärder vidtas för att fartyget skall uppfylla kraven. En inspektör eller en erkänd organisation skall underrättas och se till att certifikatet inte utfärdas respektive att det dras in. Om fartyget befinner sig i en annan parts hamn, skall de behöriga myndigheterna i hamnstaten underrättas. När en befattningshavare från administrationen, en inspektör eller en organisation har underrättat de behöriga myndigheterna i hamnstaten, skall denna stats regering ge befattningshavaren respektive inspektören eller organisationen all hjälp som behövs för att de skall kunna fullgöra sina skyldigheter enligt denna regel, inklusive att vidta sådana åtgärder som avses i artikel 9. 7.När en olyckshändelse inträffar för ett fartyg eller enbrist upptäcks som väsentligen påverkar fartygets förmåga att utföra hantering av barlastvatten i enlighet med denna konvention, skall ägaren, operatören eller annan person som är ansvarig för fartyget rapportera till administrationen respektive den organisa- tion eller inspektör som ansvarar för att Avser de riktlinjer som organisationen antagit i resolution A.739(18) som kan ändras av organisationen och specifikationer antagna av organisationen i resolution A.789(19) som kan ändras av organisationen. issuing the relevant Certificate, who shall cause investigations to be initiated to determine whether a survey as required by paragraph 1 is necessary. If the ship is in a port of another Party, the owner, operator or other person in charge shall also report immediately to the appropriate authorities of the port State and the nominated surveyor or recognized organization shall ascertain that such report has been made. 8 In every case, the Administration concerned shall fully guarantee the completeness and efficiency of the survey and shall undertake to ensure the necessary arrangements to satisfy this obligation. 9 The condition of the ship and its equipment, systems and processes shall be maintained to conform with the provisions of this Convention to ensure that the ship in all respects will remain fit to proceed to sea without presenting a threat of harm to the environment, human health, property or resources. 10 After any survey of the ship under paragraph 1 has been completed, no change shall be made in the structure, any equipment, fittings, arrangements or mate- rial associated with the Ballast Water Mana- gement plan required by regulation B-1 and covered by the survey without the sanction of the Administration, except the direct replacement of such equipment or fittings. Issuance or Endorsement of a Certificate 1 shall ensure that a ship to which regulation E-1 applies is issued a Certificate after successful com- pletion of a survey conducted in accordance with regulation E-1. A Certificate issued under the authority of a Party shall be accepted by the other Parties and regarded for all purposes covered by this Convention as having the same validity as a Certificate issued by them. 2 Certificates shall be issued or endorsed utfärda certifikatet i fråga, som skall tillse att en utredning verkställs för att bestämma om en besiktning enligt punkt 1 är nödvändig. Om fartyget befinner sig i en annan parts hamn, skall ägaren, operatören eller annan person som är ansvarig för fartyget också avge rapport till de behöriga myndigheterna i hamnstaten, och inspek- tören eller organisationen skall se till att en sådan rapport har avgivits. 8.I vart fall skall den berörda administra- tionen fullt garantera besiktningens fullständighet och effektivitet och åta sig att se till att nödvändiga åtgärder vidtas för att uppfylla denna skyldighet.