prot · GW0952 · 2008-12-18 00:00:00 — Jag tror att man måste inse att sedelpressen redan har använts av regeringen till att utlova gigantiska skattesänkningar, som har varit orättfärdiga, orättvisa och på ett ensidigt sätt har gynnat människor med goda inkomster. Man har inte sett till att pensionärer, arbetslösa eller sjuka har fått sänkt skatt. Tvärtom får den som blir arbetslös en skattehöjning med regeringens politik. Vi är nu det enda land i , kanske till och med det enda land i världen, som har högre skatt för pensionärer än för löntagare. Visst ska man hushålla med statens resurser. Det är just därför man nu måste inse värdet av att värna det svenska näringslivet, av att värna den industrikompetens vi har och av att värna människors möjligheter att skaffa sig ett jobb när lågkonjunkturen slår till. Här måste regeringen agera. Sluta dröja med era insatser! 42 (): Det går inte att bromsa sig ur en uppförsbacke, sade . Visst är det så. Problemet är ju bara att ni har lagt ur växeln och att det inte heller finns någon förare på plats. Vad vi nu ser framför oss och kan uppleva är minskade intäkter för staten och ökade kostnader. Det är kostnader som beror på den ökade arbetslösheten. Det är kostnader som skattebetalarna får ta på ett annat konto. Den här budgeten var i princip överspelad redan när den antogs , vill jag hävda. Vore det inte på det sättet skulle vi heller inte ha behövt de tre paket som ju har kommit . De tre paketen är ett resultat av den oförmåga att agera som regeringen har haft. Det påstås här att de ökade insatserna till Arbetsförmedlingen kommer att leda till att de arbetslösa och de som drabbas av varsel kommer att få nya jobb. Det är bara att när jag är ute och träffar företrädare för Arbetsförmedlingen visar de mig en tom verktygslåda. De har och resurser som klarar dagens nivå på arbetslöshet, men när de som är varslade går ut i arbetslöshet eller april finns inte de resurser som skulle behövas. De 1 200 coacher som ska tillsättas vad ska de coacha till för jobb? De jobben finns ju inte längre. Det är ju så det ser ut. Det är därför vi också måste ha ett paket som stimulerar ekonomin och efterfrågan på kort sikt. Det behövs insatser för dem som blir varslade. I enlighet med vad har sagt ska man satsa på utbildning, där staten går in och tar sin del av ansvaret tillsammans med företagen. I stället för att bli varslade kan de vidareutbilda sig för att möta den uppgång i ekonomin som måste komma . Men man behöver också stimulera efterfrågan på miljövänliga fordon. Här har tillsammans med och lagt fram ett tiopunktsprogram med förslag till stimulansåtgärder för avancerad bussteknologi och ökad kollektivtrafik. Detta ligger helt i linje med vad tycker, och vi ställer oss också bakom detta förslag som har presenterat för regeringen. måste vi se att det behövs åtgärder inte bara på lång sikt. Jag ska ärligt medge att det finns förslag som regeringen har lagt fram här som kommer att stödja och ställer upp bakom, men i det korta perspektivet måste vi också ha åtgärder som löser det som är akut för dagen. Det går inte att kasta ut folk i oviss arbetslöshet med försämrad a-kassa och också låta dem gå miste om det jobbskatteavdrag som de som jobbar har. Det är en politik som leder till ett ökat utanförskap i det svenska samhället och som inte heller bidrar till någon utveckling. Det är intressant att i den här debatten få höra att det kommer mer. De kommer paket inom kommunsektorn, kunde vi höra av . Det är den politik som har drivit ända . Det är ett faktum. Ni säger att ni har varit förutseende, men det är väldigt sent lidet . 43 HANS (): Den här debatten har visat att det finns tydlig politisk handlingskraft som är bra för svensk fordonsindustri. Om regeringen tar ansvar för , jobben och svensk ekonomi gör oppositionen det motsatta. Redan i sina tre olika budgetmotioner slog man fast en politik med höjda utgiftstak, skattechock för löntagarna och en utgiftsexpansion för färre i arbete och fler i bidrag. Vad finns då att sätta in från den rödgröna avbytarbänken? Socialdemokraterna litar mer till skrotpremier än till forskning och kreditgarantier. Rådslag råder, men annars är det tyst i husen. Vänstern vill att staten ska ta över ägandet av och . En aktuell opinionsmätning från visar på en folkligt förankrad insikt om att staten ska ta ansvar för skattebetalarnas pengar och vara aktiv men inte gå in som ägare. vill chockhöja skatten på fordonsbränsle. Det blir ingen fin julklapp till alla de människor som arbetar i fordonsindustrin. Det förslaget är snarare värt sin alldeles egen skrotpremie. Den enda gemensamma nämnaren är att det spretar vilt från vänster till ingenmansland, och lägger man ihop dessa röda och gröna ambitioner blir det inte ens en röra. Det blir bara mörker. Politiken måste ha en helhetstanke: Att ta beslut som bygger möjligheter för svensk fordonsindustri att återfå kraften att bygga klimatsmarta bilar som människor vill köpa. Inga dörrar ska stängas för vad som kan behöva göras framöver. Det har regeringen redan visat. Den öppenheten och beredskapen ligger i ansvarstagandet. Rätt åtgärder i rätt tid ger en framtidstro om inte bara en god jul utan många goda jular för alla dem som arbetar i svensk fordonsindustri. 44 (): Två gånger tidigare i modern tid har de borgerliga kallats in under fanorna som världen har råkat in i en riktig ekonomisk krasch. Det visade sig att det blev en tredje gång. Det som vi nu står mitt uppe i och har framför oss är faktiskt en situation som aldrig förut har uppstått. Och apropå de här bilmetaforerna, som kanske är näraliggande som denna, befinner vi oss faktiskt i en situation där vi är ute och kör i dimma utan att ha någon karta. Då, , är det väldigt stor risk att man kör i diket om man kör för fort. Vi har en konjunkturkris. Vi har en finanskris. Men vi har också många strukturkriser. Varför inte passa på tillfället att använda den här krisen också till strukturellt riktiga långsiktiga reformer? På fordonsmarknaden vet vi att det råder en väldigt stor överetablering. En omställning är därför helt nödvändig om man över huvud taget ska ha en chans att överleva. Här kan vi hjälpa till och se till att man klarar detta. Men det är som det kinesiska ordspråket säger: Du kan leda en häst fram till vattnet, men den måste dricka själv. Jag tänkte använda mina sista sekunder till att prata om ett annat stort strukturproblem eller en strukturkris. Det handlar nämligen om att de unga i vårt land är de som kommer att drabbas allra hårdast i den här krisen. Det beror bland annat på en genom åratal bedriven misslyckad skolpolitik som har gjort att alldeles för många unga människor har kommit ut ur skolan utan nödvändiga kunskaper. Därför är det så otroligt viktigt att vi nu satsar på kvalitet, inte bara kvantitet, i högskolan och gör de skolreformer som kommer att rusta våra barn och ungdomar och ser till att vi också kan reparera gamla försyndelser när det gäller de här människorna genom exempelvis yrkesutbildning på komvux, utbyggd lärlingsutbildning, yrkeshögskola och förstärkt KY-utbildning. Om vi ska klara långsiktigt i globaliseringens tidevarv handlar det verkligen om att vi måste rusta våra ungdomar för att klara framtiden. 45 (): Oppositionen anklagar oss från regeringssidan för att ingenting görs. Det är fullständigt befängda uttalanden. Det är, som sagt, en av mest expansiva budgetar vi redan har tagit ställning till. Det är ett fordonspaket vi tar ställning till . Det är det första, inte bara i utan i hela världen. Vi har tagit omfattande beslut för att förstärka möjligheterna till garantier för banker, för exportföretag och liknande saker. Arbetsmarknadspolitiska åtgärder har aviserats och liknande saker. Det intressanta med oppositionen är att de säger att budgeten vi antog redan är överspelad. Men vänta nu? Var det alltså rätt budget men lite för lite? Det var inte det alternativet vi hade att ta ställning till. Ni tyckte inte om budgeten. Det var fel riktning på den. Ni ville höja skatterna på arbete i stället för att sänka dem på arbete. Ni ville ha en annan politisk inriktning, men ni ville inte ha mer offentliga utgifter sammantaget, åtminstone inte i form av offentligt finansiellt sparande. Det var en annan färdriktning ni ville ha på den ekonomiska politiken som hade inneburit högre skatter på arbete och sämre förutsättningar att möta lågkonjunkturen. tycker ni att vi ska göra mer av allting. Och så fort någon intresseorganisation höjer rösten för att få mer pengar till sitt område säger ni: Javisst, det måste vi också göra. Det säger ni utan tanke på vad som är en riktig och rätt åtgärd. Vad måste man göra i ett sådant här läge? Jo, man måste prioritera. Det måste vara åtgärder som löser rätt problem. De viktigaste problemen att lösa är finanskrisen och industrikrisen. Det måste vara kostnadseffektiva saker. Det måste vara långsiktigt riktiga åtgärder. Det måste också vara sådant som ger genomslag nu och inte om två eller fyra eller . anklagar mig för att jag kör bil utan att slå på vindrutetorkaren. Ja, men vad hjälper det om man har på vindrutetorkaren om man kör åt fel håll? 46 (): har begripit det ganska bra. Det är helt fel inriktning på den politik som förs för att möta klimatkrisen, för att möta jobbkrisen och för att möta välfärdskrisen. Därför behövs det också nya satsningar. Det är det som är problemet, som jag nämnde tidigare och som näringsministern inte tar upp. Hon säger bland annat att vi måste klara klimatomställningen, och i slutet av talet säger hon: Nej, men det kan vi inte göra; vi får inte öka sedelpressarna. Vi måste bestämma oss. Ska vi ta oss ur klimatkrisen och finanskrisen och lågkonjunkturen måste vi göra satsningar som är långsiktiga, satsningar som på långsiktigt sätt kan möta de utmaningar vi står inför. Vi från menar att regeringen inte har gjort det. Man har inte satt upp tydliga krav för att klara det här. Sedan stör det mig otroligt mycket när man insinuerar att utbildning är en kostnad. Utbildning är en investering för framtiden som är nödvändig. Varför är det så bra med kompetensutbildning i företag men så dåligt med arbetsmarknadspolitiska åtgärder? Det borde vara samma sak. Det handlar om utbildning för framtiden för att kunna möta en ny kunskap och klara ett nytt arbete. Det borde vara någonting bra. Dålig a-kassa leder till ökad otrygghet och ökade orättvisor i samhället. Det borde vara helt uppenbart nu när vi får statistiken som visar att ett flertal, framför allt yngre, inte får någon a-kassa att prata om. Man får grundbidraget, som efter skatt blir . Detta är att öka orättvisorna i samhället, och det kan inte vara den riktningen vi ska ha och det budskapet vi ska ge till ungdomar som har ett långt liv framför sig. Näringsministern säger att företagen ska ta ansvar och satsa. Människorna ska ta ansvar och satsa. Men när ska näringsministern och regeringen börja ta ansvar och satsa? Kommer inte näringsministern att göra det kommer inte de andra heller att göra det. Det handlar om ledarskap. Det saknar regeringen. 47 Näringsminister (): Det är en tydlig ideologisk skiljelinje mellan alliansregeringen och socialistkartellen. Vi i alliansen tycker att vi ska skapa förutsättningar för företag och människor att växa. Det är grunden för vår politik. Det är därför vi sänker inkomstskatter. Det är därför som vi sänker företagsskatter. Det är därför som vi bygger infrastruktur. Det är därför som vi satsar på forskning och utbildning. Det är därför som vi satsar på klimat- och energiåtgärder och gör övriga välfärdssatsningar. För en regering kan pengarna bara användas en gång. Där skiljer sig oppositionen lite grann, därför att där verkar man kunna använda dem . Det är därför jag också pratar om sedelpress. Till saken hör att den här regeringen har visat att vi kan klara utmaningarna. Det är när vi har suttit i regeringsställning som vi har minskat utanförskapet med 180 000. Det är därför som det är bra i det här läget att ha det som utgångspunkt för de satsningar vi kan göra . Socialistkartellens politik hade lett till 60 000 färre i arbete. Vi har provat er politik i fullskaleförsök. Det var över en miljon människor i utanförskap. Det är provat. Jag tycker också att det är intressant att lyssna till . Han säger att vi är oansvariga som sänker skatten. Men vem rår om skatten? Jo, det är medborgarnas pengar vi pratar om. Sedan får vi en del av deras pengar för att göra ansvarsfulla saker. En sak som jag inte tycker är ansvarsfull är att köpa bilföretag. Jag förstår inte hur oppositionen kan tycka att vi med skattebetalarnas pengar ska gå in i verksamheter, i industrier, som de som är experter knappt själva klarar av att sköta. Hur kan ni vara beredda att offra skattebetalarnas pengar och satsa pensionspengar för att ta över bilföretag? Jag är överraskad, därför att du har sagt i näringsutskottet att vi inte ska gå in med subventioner till bilföretagen. Jag lyssnade på dig. Jag är mycket överraskad över att nu har bytt åsikt, för jag tyckte att du hade en mycket klok synpunkt som du framförde i näringsutskottet när vi var där. Sedan tycker jag att det är viktigt att inte skrämma människor. Det finns resurser i systemen. Det finns pengar på arbetsförmedlingarna. Det finns människor som är beredda att jobba, kompetenta personer som är beredda att ta varje arbetslös på allvar och försöka hjälpa till. Jag tror att alla känner det ansvaret i alla våra myndigheter, i alla våra resurser som finns runt om i vårt land. De är beredda att hjälpa människor. Det finns utbildning. Det finns pengar till arbetslösa. Det finns pengar till coachning. Det finns 60 000 lediga arbeten anmälda på Arbetsförmedlingen. Skräm inte folk i onödan! Det är tillräckligt besvärligt som det är. Tala om att det faktiskt finns resurser! Men vi ska använda dem på ett ansvarsfullt sätt. Vi har haft en dialog med fordonsindustrin och fordonsklustret. De är mycket nöjda med det. Det är de som har kommit med förslagen om forskning och utveckling, om lånegarantier, om att använda Europeiska investeringsbanken, om att jobba med undsättningslån. De är också mycket nöjda med de insatserna. Men en sak är klar. Vi kommer inte från regeringens sida att ta fram olika projektidéer om vad som ska hända i fordonsklustret. Det måste de göra själva. Det är de som måste tala om vad man kan göra med forskningspengarna. Det är de som måste ha idéer om hur vi ska få fram fordon som människor köper. Det är de som ska komma med projektidéer. Vi ska se till att de pengar vi satsar satsas här i , skapar jobb här i och framtidstro hos de företag som vi har. fattade EU beslut om energi- och klimatpaketet. Det är grunden. Vi ska minska koldioxidutsläppen, vi ska energieffektivisera, vi ska jobba med förnybara bränslen. Vi ska ge förutsättningar för svenskt fordonskluster att klara den utmaningen. Jag är säker på att vi kommer att lyckas. 48 (): Jag inledde den här debatten med att efterlysa ytterligare insatser från regeringen. Men vi har inte fått några nya besked till landets småföretagare som ser sina livsverk i kris på grund av kreditkrisen. Vi har inte fått några nya besked till alla de anställda som är oroade över sina jobb eller sina goda utvecklingsidéer som de ser i industrin eller på andra områden. Vi har inte fått några besked om att regeringen kan tänka sig sänkta arbetsgivaravgifter för småföretagen, trots att ägnade hela den förra mandatperioden åt att tala om hur viktigt det var. är det inte något som finns på regeringens lista. Det finns inget om regler mot maktrabatten, där småföretag utnyttjas till att vara bank åt stora företag. Det finns inga nya resurser för riskkapital och inga ytterligare utbildningsinsatser för att tillvarata den kompetens som riskerar att lämna industrin eller andra delar av svenskt näringsliv. Det finns inget om förlängd miljöbilspremie, trots goda relationer till fordonsindustrin, som det här hävdas. Det är ett av de önskemål som man väldigt tydligt haft. Regeringen går motsatt väg. Man avskaffar miljöbilspremien. Eftervärlden får visa vad regeringens senfärdighet har kostat. talar om att skapa förutsättningar för företag att växa och för folk att få jobb. Det var regeringens ambition. Tycker ni att ni har lyckats? Eller är det först nu som vi ser effekterna av regeringens ekonomiska politik? Det är en arbetslöshet som är väsentligt större än när ni tillträdde och stora budgetunderskott. Ni ägnade er under högkonjunkturen åt att använda 80 miljarder till skattesänkningar. Det brände i fickorna under brinnande högkonjunktur och drev upp inflationen. står ni där precis som alla andra borgerliga regeringar i historisk tid med ert stora budgetunderskott och med hög arbetslöshet när vi går mot slutet av den här mandatperioden. Ni borde ha kunnat bättre. Ni har visat att ni inte är regeringsdugliga. 49 (): Jag vill börja med att rikta ett par ord till och . Det blir problem när man är ute och kör bil när den karta man kör efter inte stämmer överens med verkligheten. Hela den här debatten visar att den budget som lades fram nu har ersatts med tre olika paket, akuta paket som vi har fått hantera och kommer att hantera här i . Det vi vill se är ytterligare insatser som stimulerar efterfrågan. Skrotningspremie för bilar, bussar och tunga fordon skulle vara ett sätt att ställa om fordonsindustrin här i . Vi måste också ta till vara de anställdas kunskaper och överbrygga den här perioden av varsel och arbetslöshet tills produktionen kommer i gång igen. I stället för att människor ska gå ut i öppen arbetslöshet borde staten tillsammans med företagen ta ett ansvar för utbildning av vikande order. Ni ökar faktiskt utanförskapet med er orättvisa politik. Sänkningen av a-kassan kommer att drabba dem som går ut i arbetslöshet väldigt hårt. Det kommer att innebära ökade kostnader för kommuner och landsting, vilket också här har medgetts. Den debatten kommer vi att få uppleva här . Den diskussionen kommer att leva vidare i och med att kommunernas och landstingens ekonomiska kris nu blir så påtaglig. Vad gäller att köpa bilföretag är det vi säger att i ett läge när svensk fordonsindustri är i kris borde vi diskutera ett svenskt statligt delägarskap. Jag får påminna om att vi via AP-fonderna är delägare i svensk fordonsindustri. 50 Näringsminister (): tycker att han inte får några besked. Jag tror att han tycker att han får fel besked. Det är väl där problemet ligger. Vi har lite olika syn på vad det är vi ska göra i den här svåra tiden. Vi vill rusta människor. Vi vill rusta företag. Vi vill inte ha en skattechock som innebär att man inte har råd att betala sina lån, vare sig i företag eller annat. Fler i arbete ger mer att dela på. Om vi alla skapar ett samhälle där människor kan få växa, få ett jobb, tjäna pengar och också betala lite skatt till det gemensamma får vi ett bra samhälle. Vi har många duktiga företag. Vi har många duktiga människor i vårt land. Dem ska vi använda. Vi ska kraftsamla. Vi måste visa ledarskap också i svåra tider, från regeringens sida naturligtvis men också från oppositionen. Vi ska inte skrämma människor i onödan. Jag har respekt för att oppositionen har ett behov av det. Men vi ska inte skrämma människor i onödan, utan vi ska se till att rusta våra system så att de finns där som hjälp för dem som behöver. De ska finnas nära. De ska finnas där när människor blir arbetslösa och när företagen behöver låna pengar. Då ska vi ha system som fungerar. Det finns många som är beredda att ställa upp. Det är många som är beredda att göra sitt yttersta för att ta oss ur den här lågkonjunkturen. Man sade på Kalmarindustrier: För av lågkonjunktur kommer vi allt närmare högkonjunkturen. Men det gäller att vara klok och ansvarsfull, inte slarva med skattebetalarnas pengar utan satsa på investeringar som gör att vi får det bra framöver. Det gäller att använda finanskrisen och klimatkrisen till att lyfta oss i håret och skapa något nytt, en hållbar ekonomi, ekologiskt, socialt och ekonomiskt. Det är det vi ska sikta på. har fantastiska förutsättningar som vi kan ta vara på. Låt oss visa ledarskap! Låt oss visa ansvarsfullhet! Låt oss också skapa framtidstro! Jag tror att det är många som förväntar sig det nu när vi går mot jul. Jag vill avsluta med att önska en god jul till . (Applåder) I detta anförande instämde i , , och (alla c). Överläggningen var härmed avslutad. 9 § (forts. från 7 §) Regional tillväxt (forts. NU2) 51 (): Jag börjar med att yrka bifall till utskottets förslag till beslut i samtliga punkter. Hade vi i fått bestämma själva hade vi dock yrkat på att av det föreslagna anslaget på totalt 3 ½ miljard för regional tillväxt, alltså , skulle föras över till ett annat utgiftsområde. Det hade gett en mer bestående regional tillväxt än hela denna satsning på 3 ½ miljard kommer att ge. har ända arbetat för att detta förslag skulle bli verklighet. Det handlar om att föra av anslaget för regional tillväxt, utgiftsområde 19, till utgiftsområde 24, Näringsliv/turism. Det här är min sista debatt i kammaren, eftersom jag har beslutat mig för att återgå till mitt tidigare liv som entreprenör och småföretagare i . Tyvärr har jag inte haft tillfälle att tjänstgöra så mycket i näringsutskottet under den här mandatperioden jämfört med den förra. Det beror på att jag tjänstgjort i utrikesutskottet nästan och torsdag. Men efter att alliansen tog över regeringsmakten var jag flitigt med på alliansens träffar för att se till att turismen, min hjärtefråga, inte glömdes bort. Min vision och förhoppning var att denna turistsatsning nu skulle sjösättas. Vid två alliansmöten i rad tog jag upp frågan med statssekreterare för att se till att han förstod. Han sade att han tyckte att idén var bra men visste inte när den skulle tas upp. En tredje gång var med. Hon visste tydligen att jag tidigare hade tjatat om detta. Hon blev lite irriterad och tittade mig i ögonen och sade: Tror du att det är jag som bromsar? Mitt svar var då att jag inte tror att finansen har problem med detta om vi för över pengar mellan två utgiftsområden utan att äska mer pengar totalt. Idén är att dessa skulle öka anslaget för marknadsföring utomlands av som ett fantastiskt turistland. Vi skulle öka från nuvarande 110 miljoner till 210 miljoner . Då börjar vi närma oss vad våra nordiska grannar satsar, och de har också bevisat att marknadsföring har lönat sig genom att de har fått långt fler turister till sina länder än vad lyckas med. Även i tider av finanskris finns det många välbeställda människor som turistar. Från länder som , , och med flera söker sig miljontals rika turister i växande skaror ut i världen för att få nya upplevelser och intryck. har bara lockat hit en bråkdel av dessa. Syns man inte finns man inte. Många av dessa nya turistgrupper har inte ens hört talas om och våra resurser som turistland. omsatte turistnäringen i och hade ett exportvärde på . Med en fördubbling av marknadsföringen skulle vi kunna skapa mer än 100 000 nya årsarbeten enligt näringen själv många av dessa i gles- och landsbygd. Tala om en enorm potential! Tala om bra regionalpolitik om vi fick med detta! Det skulle vara sorgligt om en borgerlig regering missade denna chans till nya arbetstillfällen. Att misslyckande med den förra regeringen skulle få fortsätta tror jag inte, utan vi måste inse att det här är en potential som måste utnyttjas. Jag har på turistkonferenser hört rader av utländska turistexperter som förvånar sig över att inte satsar mycket mer på turistnäringen när vi har så mycket bra och outnyttjade resurser att sälja in. Har från utgiftsområde 19 haft så realistiska förutsättningar att ge så stor utdelning? Nej, aldrig. Vad väntar vi på? Varför, har hon försvunnit? prioriteras inte detta, speciellt i tider då arbetslösheten riskerar att dubbleras i övriga branscher i ? Bara i ökade momsintäkter kommer denna ökade satsning att vara rena guldgruvan för staten.