prot · GW0942 · 2008-12-04 00:00:00 — Vi har, precis som företrädare för fordonsindustrin, föreslagit att regeringen ska ta initiativ för att hitta möjliga finansieringslösningar, tidigarelägga fordonsforskning, inte minst för laddhybrider, fundera över en förlängning av miljöbilspremien i stället för att avskaffa den och införa en skrotningspremie. Min fråga är: Överväger regeringen över huvud taget dessa förslag? Lyssnar ni på fordonsindustrin? Inser inte statsministern att passiviteten också sänder signaler såväl till nuvarande ägare av fordonsindustri som till eventuella andra ägare? 27 Statsminister (): Inser och andra socialdemokratiska företrädare, som närmast lovar mycket stora resurser av skattepengar, att amerikanska bilföretag och bilägare tycker att detta är en intressant utgångspunkt för en förhandling? Det tror jag är precis vad de har tänkt sig. Nödlidande amerikanskägda företag ska förses med svenska skattepengar för att täcka förlusterna. Socialdemokratin vill så gärna hjälpa till genom att ta pengar från pensionärer, från välfärden, från sjukvården och från äldreomsorgen. Man tror dessutom att det automatiskt leder till att och överlever. Vad har ni för garantier för det? Dessutom tänker ni regera tillsammans med det parti här i som har den mest tydliga avvecklingsplanen för svensk fordonsindustri, nämligen , som vill ha en massiv skattechock för bilar och lastbilar. Socialdemokratins rop på att förslösa skattepengar på detta sätt är inte trovärdigt. Dessutom har jag inte förstått hur man ska lösa det grundläggande problemet att man bygger för många bilar som är för dyra och som vanligt folk inte har råd att köpa. Tala om för mig hur man ska lösa den knuten så ska vi diskutera vem som är bäst på att äga bilar. Ungdomar som begår brott 28 (): Statsministern och jag har ett gemensamt intresse, nämligen unga människor som begår brott. Vi talar ofta om tidiga och tydliga insatser, inte minst inom vårt eget parti, när unga människor i låg ålder av en eller annan anledning begår brott. Jag har själv varit runt i vårt land och träffat dessa unga killar som redan i låg ålder har börjat sin kriminella bana. Men det är lite som tyder på att det har varit vare sig tidiga eller tydliga insatser. Jag vet att statsministern nu själv har varit ute och träffat unga på glid. Min fråga till statsministern blir därför vilka erfarenheter han har fått och om statsministern redan nu har kunnat dra några slutsatser för att man ska kunna förhindra att unga människor fortsätter på den kriminella banan. 29 Statsminister (): Detta är ett allvarligt samhällsproblem. Det är alldeles för mycket våld och hot i miljön unga människor emellan. Det drabbar såväl tjejer som killar, men våldet är kanske allra tydligast mot unga killar. Det är rätt tydligt att begångna brott utreds i alldeles för liten utsträckning. De rättsliga reaktionerna är få. Många är rädda för att anmäla. vill man inte tala om vad som har hänt. Hur kan vi då rätta till detta? Ja, till att börja med leder det faktum att man är till att man inte blir straffad för det man gör. Men det behöver inte ursäkta att man inte utreder, inte lägger fast vad som skett. Om vi inte gör det, om vi inte är tydliga om vem som gjorde vad, tar djungeltrummorna över. Det finns gott om djungeltrummor. På chattar på Internet kan man påstå vem som har gjort vad, men egentligen är det ingen som vet. Dessutom är det så att just genom att utreda synliggör vi brottsoffren. Då kan vi tala med dem som är drabbade och visa att det inte var deras fel. När det sker en påföljd är det viktigt att den skakar om, att någonting händer. Alldeles för ofta ser vi unga lagöverträdare som skrattar åt den påföljd de får, det vill säga: I realiteten händer väldigt lite. Därför har vi anledning att göra mer. 30 (): Frågan är väl inte, statsministern, om det finns ett slut på kraven på åtgärder utan om det finns en början på åtgärder från regeringens sida. Statsministern slår sig för bröstet för att ger oss beröm för att vi har den mest expansiva finanspolitiken och en bra statsbudget. Men hur tror du att de människor känner sig som blir varslade eller arbetslösa och som inte känner att regeringen gör någonting? Problemet nu är att företagen inte vågar anställa. Vi måste helt enkelt sätta i gång få hjulen att snurra igen. har föreslagit tidigarelagda järnvägssatsningar och satsningar på fordonsutveckling och på miljö-ROT-avdrag och så vidare. Problemet är att regeringen inte gör någonting. Det sänder en väldigt allvarlig signal. Är det inte dags, statsministern, att göra någonting, framför allt om statens ekonomi nu är så bra? 31 Statsminister (): Jag förstår om folk som lyssnar på detta blir förvirrade. Här påstås det att det inte görs någonting, och sedan får vi en liten lista över saker som vi redan gör. Hur kan 450 miljoner till fordonsforskning inte vara någonting? Tidigarelagda infrastrukturinvesteringar nämns också. Ja, vi lägger 10 miljarder på en närtidssatsning, med början , med precis den profil som efterfrågas. Det blir löjligt i politiken om vi ska hålla på så här och inte låtsas om det som är föreslaget. Jag kan respektera att ni tycker att ni har mer pengar än vi. På något sätt finns alltid den risken med oppositionen. Men påstå inte att vi inte kommer med stora resurser! Det finns inte en krona där som har börjat verka. Det kommer att betyda väldigt mycket, men det kommer inte att lösa alla problem av det enkla skälet att vi också har ett bottenfruset finansiellt system. Det gör att krediter till företag inte fungerar och att väldigt mycket är kopplat till oro i det fallet. Där agerar vi i vi kan ju inte ensamma lösa detta för att försöka få på plats ett bankstödssystem som ska göra att förtroendet återvänder och att det finansiella systemet börjar fungera i större utsträckning. Det till stöd tillsammans med våra finanspolitiska åtgärder och, tror jag, den kraftiga räntesänkningen kan börja få fart på ekonomin på ett bra sätt igen. 32 (): Min fråga är om statsministern har förstått att han precis som näringsministern sänder signaler. När man står och säger att och är nedläggningshotade, att de inte har produkter som det går att sälja och att de inte är välskötta företag är också det signaler som man skickar ut till omvärlden. Man talar om att inte har någonting att komma med. Det är precis det som vi socialdemokrater tycker är helt felaktigt. Naturligtvis måste man tala om att vi har någonting att komma med. Vi har tidigare satsat på branschprogram, och regeringen är beredd att gå vidare där men inte i samma omfattning som vi. Vi har också lagt fram en helt annan budget än den regeringen har lagt fram. Vi har faktiskt tagit hänsyn till det som har skett på finansmarknaden, vilket regeringen inte har gjort. Man talar om att man har den mest expansiva budgeten. Ja, det beror naturligtvis på att och EU inte har fått ta ställning till Socialdemokraternas budget. Det vore lite klädsamt om man kunde säga: Vi som regering är beredda att ompröva om vi verkligen fattat rätt beslut när vi lade fram en budget . Jag skulle alltså önska att vi hade en lite mer ödmjuk statsminister. 33 Statsminister (): Jag kan möjligen ta lärdom av alla ödmjuka frågeställare. höjer Socialdemokraterna skatterna med 70 miljarder och då riktat till företag, dem som ska anställa, och till dem som arbetar. Det innebär en enorm undanträngningseffekt som naturligtvis kommer att göra att vi förlorar väldigt många jobb. Jag tycker att vi ska vara ärliga i vår beskrivning. Att och inte är svenskägda är jag inte säker på att alla har uppfattat. är en integrerad del av , ett stort förlustbringande amerikanskt företag som inte ens längre är ett självständigt bolag. Det görs inte ens egna Saabbilar, utan de görs på plattformar där bilarna har andra skal än andra bilar som finns inom . Det är viktigt att vi förstår vad det är vi talar om. är inte svenskägt utan ägs av det amerikanska bilföretaget . Företaget har förvisso satts upp på en försäljningslista. Men attityden att ständigt utlova stora resurser från skattebetalarnas pengar kommer att efterhöras av direktörerna i . De ser gärna att svenska skattepengar kommer in till nödlidande amerikanska bilföretag. Jag tycker inte att det är rätt utgångspunkt. Vi måste naturligtvis ställa oss frågan om vad som långsiktigt har överlevnadsförmåga i den delen i de här två amerikanska bilföretagen. 34 (): Trots många positiva insatser från regeringens sida när det gäller satsningen på det finmaskiga vägnätet, på landsbygdsutvecklingsprogram, på en skogspolitik i takt med tiden, på stimulanser för utveckling av alternativ energi och på småföretagande och trots det faktum att bruttoregionprodukten vuxit starkast i de två nordligaste länen står vi inför betydande utmaningar när det gäller att hålla ihop landet, inte minst befolkningsmässigt. Förutsättningarna för att behålla en solidariskt finansierad välfärd ställs under prövning. Kommer stad och land att ställas mot varandra i stället för att stad och land ska gå hand i hand? Min fråga är alltså: Hur ser statsministern på den regionala utvecklingen mer allmänt? 35 Statsminister (): Det är klart att också de i norr känner av avmattningstendenser. Det har ändå varit fascinerande att läsa själv var jag i om företag där uppe som växer och som letar efter arbetskraft i . Det är verkligen inte den bild vi har av hur tidigare industrikriser sett ut. Det beror på att man på flera orter, bland annat i , av tidigare industrikriser har lärt att tänka bredare, mer i mångfald, och att mer uppmuntra till småföretagande. Det har gjort att en ort som , där jag träffade representanter för 700 företag, nu bättre står emot än man tidigare gjort. Vi har ju också utjämningssystem och andra insatser till stöd för att säkerställa en över hela landet jämn och bra kvalitet på välfärden. Den väldiga livskraft som man visar, inte minst i , gentemot den kris vi ser nu förtjänar att uppmärksammas, tycker jag. 36 (): Det är hundratusentals människor som riskerar att bli arbetslösa. Det är unga människor och det är människor som kommer från andra länder och som fått chansen att i en högkonjunktur få ett jobb. Många av de här människorna drabbas inte bara av arbetslöshet de vill ju ha ett jobb utan också av en särskild skatt. Om man inte jobbar får man ju högre skatt än om man jobbar. Det gäller arbetslösa, pensionärer och dem som tvingas vara hemma på grund av sjukdom. Det kan till exempel vara en Volvoarbetare som blir arbetslös. Med tvåskift har han . Med a-kassa, om han klarat karensen fullt ut, får han mindre att leva på. Anser inte statsministern att detta exempel tillsammans med många andra exempel innebär en väldigt orättvis politik för de människor som har det väldigt knapert, väldigt lite att leva på? 37 Statsminister (): Vi utlovade en tusenlapp mer till den som jobbar. Dit har vi nått för av de heltidsarbetande. Det är det som detta återspeglar. Drivkraften för eget arbete har vuxit. Det är någonting som jag allra mest hört om i hela . Framför allt gäller det dem som tjänar lite. Det måste gå att leva på sin egen lön. Det måste löna sig bättre att arbeta. Vi märker att Socialdemokraterna till stora delar har accepterat detta. Men här framställer frågeställaren det hela som en skarp konflikt i svensk politik. Det blir det möjligen i valet, men i Socialdemokraternas senaste budget har en stor del av den här konstruktionen accepterats även om ni nu är kritiska mot den lättnad som kommer och som gäller . Jag tror att det fortsatt är ett väldigt verkningsfullt sätt, ja, kanske det mest verkningsfulla sättet av alla, att se till att drivkrafterna för arbete är fortsatt starka och att vi på det sättet säkerställer en arbetslinje också under krisen. 38 (): Isarna smälter, men klimatpolitiken blir allt kallare. Brist på ledarskap, säger en del. hängs ut internationellt i detta läge då det pågår förhandlingar i och vi i snabb takt närmar oss som kommer att bli avgörande för klimatpolitiken. Den driver frågan om maximal flexibilitet, det vill säga att låta oss göra så mycket som möjligt av åtgärderna utanför landet och minimera åtagandena inom landet. Att vi ska hjälpa till i utvecklingsländerna är en självklarhet, speciellt som vi är ett industriland. Men vi har också ett ansvar att göra allt vi kan inom landet. Ett stort åtagande inom landet gynnar vår industri, där mycket av framtidssatsningarna hamnar inom miljötekniken. Min fråga är: Tänker statsministern se till att regeringen får en helhetssyn på klimatpolitiken och att tar sitt ansvar? Kommer det någon klimatproposition som visar vad regeringen vill inför , eller är den borgerliga regeringens klimatpolitik bara att likna vid kejsarens nya kläder? 39 Statsminister (): Först får jag frågor om fordonsindustrin, och sedan kommer helt plötsligt frågor om klimatpolitik med påståenden om att vi driver för lite av klimatpolitiska åtgärder. Slutsatsen måste bli att vi redan infört alla de styrmedel som man i världen pratar om CO2-skatter, gröna certifikat, massvis med subventioner till stöd för omställning. Vi har kommit längre och har mer omfattande program än någon annan, och här framställs det som om vi inte gör någonting. Innebär det att Socialdemokraterna köper hela det miljöpartistiska skattepaketet när det gäller kilometerskatt, i höjd bensinskatt? Det är åtminstone en profilering från sida för att möta den här situationen. Det är en avvecklingsplan för svensk fordonsindustri, som skulle få betydande effekter för de diskussioner som vi haft tidigare. Vi kommer att presentera vår politik. Och framför allt, skulle jag vilja säga, kommer vi att vara drivande i en värld där alldeles för få tar klimathotet på allvar. röst hörs klart, men det är väldigt många som ursäktar sig för att göra mindre. Jag hoppas att ni har noterat att det är ett mycket svårt utgångsläge i diskussionerna, och det är inte som är problemet, tvärtom. Klimatförändringarna och situationen i 40 (): Den akuta situation som råder i gällande glaciär och permafrost är allvarlig och fungerar som en alarmklocka. Klimatförändringen syns allra mest i polarområdena. Permafrosten och glaciärerna smälter, och det är oerhört alarmerande. Jag deltog vid en arktisk konferens som var initierad av det franska ordförandeskapet. Där hade man fokuserat på samordning av forsknings- och miljöövervakningsresurser. Man skickade bollen vidare till de påföljande ordförandeländerna och . Min fråga till statsministern är om är berett att på hög politisk nivå inbjuda länder för fortsatta viktiga överläggningar där man bland annat kan lyfta fram sambandet mellan klimatsituation och situationen i . 41 Statsminister (): Vad som är rätt form för detta kan jag inte svara på, men det kommer att vara omfattande möten som just handlar om klimatet, inte minst under den FN-ledda process som pågår i . Det kommer att vara möten . Det kommer att vara ett särskilt toppmöte om detta kopplat till generalförsamlingens möte i . Därefter är vår förhoppning att få ett internationellt avtal på plats i . Men det kommer också på alla andra nivåer att vara möten. Situationen i är särskilt alarmerande. Klimatförändringarna syns allra tydligast runt polerna. Det är där som avsmältningen går fortast och syns tydligast. Det är viktigt att fortsatt uppmärksamma detta, men viktigast av allt är att få en värld som tar globalt ansvar och där alla ingår. Kyotoprotokollet som vi nu har till grund är otillräckligt, det täcker av de globala utsläppen i de länder som ingår. måste också de största utsläppsländerna i världen göra större ansträngningar och gå in i ett kommande avtal. Där hoppas kunna vara med och påverka att det kommer fram. 42 (): var det öppet hus i , och många av dem som kom till oss i skatteutskottet för att ställa frågor var pensionärer som var arga över den straffbeskattning som regeringen har infört. ökar regeringen dessutom skillnaderna ytterligare. En normal pensionär kan se fram emot mer , medan högavlönade som statsministern och jag själv kan räkna med tio gånger så mycket. Jag vill skicka frågan från de många arga pensionärer som ställde frågan till mig vidare till den som är ansvarig, nämligen statsministern och den borgerliga regeringen: När tänker ni börja minska skatteklyftan mellan löntagare och pensionärer? 43 Statsminister (): Vår arbetslinje är tydlig. Det ska löna sig bättre att arbeta. Indirekt bekräftar det här sättet att ställa frågor på precis det vi har gjort. I andra debatter brukar det heta att vi inte sänker skatten för vanligt folk. Vi får väl ta det den här vägen i stället och konstatera att det är mycket breda skattesänkningar som har skett, över en tusenlapp för ett vårdbiträde. Nästan mer för en sjuksköterska . Till detta kommer att vi kommer med en skattelättnad som betyder allra mest för de pensionärer som har de minsta marginalerna, de som lever med garantipension. Där är det väsentligt mer som det kommer att fyllas på med för den gruppen av pensionärer. Vi har också genomfört en bredare skattelättnad, men till det kommer den uppräkning av pensionerna som sker och som är frikopplad från det vi gör skattevägen. Men jobb är grunden för att finansiera välfärd. Det är i grunden det som bygger under pensionssystemet. Därför är det bäst för landets äldre att ha en regering som satsar på att se till att jobben växer till. Det är också sättet att säkra pensionärernas välfärd. Åtgärder med anledning av finanskrisen 44 (): med alliansregeringen har minst 180 000 människor fått arbete. när den internationella lågkonjunkturen drabbar riskerar arbetslösheten att öka rejält, om det går riktigt illa i motsvarande mån som vi har fått nya arbetstillfällen. Det kommer att drabba inte minst väldigt hårt. När man hör oppositionen låter det som att vi inte skulle ha ett ordentligt budgetpaket . Därför är det med glädje jag konstaterar att vi kommer att ha en mycket expansiv finansiering med hela 32 miljarder, bland annat rekordmycket för fordonsforskning. Min fråga blir i den situation som vi befinner oss i nu: Finns det planer på ännu fler åtgärder eller förslag på ändrade lagar som kan gynna oss i den situation som vi står inför? 45 Statsminister (): Det är viktigt att det finns ett fungerande stöd för omställning när varslen kommer. Det finns i de särskilda trygghetsförsäkringar som har byggts upp på arbetsmarknaden och i resurser hos Arbetsförmedlingen. Det är också kopplat till frågan om företag som har problem med betydande förluster och överkapacitet. Hur ska deras framtid se ut? Det som gör det svårt att agera i det här läget är att många av företagen inte är svenskägda utan amerikanskägda. Vi vet att ett kongressförhör med högsta ledningen för amerikanskägda bilföretag nu är nära förestående. När dessa utformar ett paket vi vet inte om det blir av eller hur stort det blir kommer det säkert att få spridningseffekter på svenska förhållanden. Men vi måste rimligen se vad det är man tänker sig att göra. Vi måste också ställa frågan vad deras långsiktiga idé som ägare är och fråga, om de säger att de vill sälja, till vem de i så fall ska sälja vidare och utgå från den situationen. När man nu diskuterar förutsättningar för fordonsproduktion i glöms det lätt bort att väldigt många av besluten numera tyvärr inte fattas i utan i . 46 FÖRSTE VICE TALMANNEN: Därmed är frågestunden slut. Vi ber att få tacka statsministern och övriga deltagare för deltagandet i dagens frågestund. 3 § Anmälan om fördröjda svar på interpellationer Till hade inkommit följande skrivelser: Interpellation 2008/09:147 Till Interpellation 2008/09:147 A-kassa för föräldralediga av () Interpellationen kommer att besvaras . Skälet till dröjsmålet är tjänsteresa. () Enligt uppdrag och rättschef Interpellation 2008/09:167 Till Interpellation 2008/09:167 Friluftslivets potential av () Interpellationen kommer att besvaras . Miljöministern har inte möjlighet besvara interpellationen inom anvisad tid på grund av redan inbokade engagemang. () Enligt uppdrag och rättschef 4 § Anmälan om inkomna faktapromemorior om förslag från Europeiska kommissionen Förste vice talmannen anmälde att följande faktapromemorior om förslag från Europeiska kommissionen inkommit och överlämnats till utskott: 2008/09:FPM38 om jordbruksprodukters kvalitet KOM(2008)641 till miljö- och jordbruksutskottet /09:FPM39 Förordning om handel med timmer och träprodukter KOM(2008)644 till miljö- och jordbruksutskottet /09:FPM40 Förordning om förbud mot handel med sälprodukter KOM(2008)469 till miljö- och jordbruksutskottet /09:FPM41 Förhandlingsdirektiv om avtalet mellan och Euratom om kärnkraftens användning för fredliga ändamål KOM(2008)658 till utrikesutskottet /09:FPM42 Rättslig ram för Europeisk forskningsinfrastruktur KOM(2008)467 till utbildningsutskottet 5 § Hänvisning av ärenden till utskott Föredrogs och hänvisades Propositioner 2008/09:77 till skatteutskottet /09:78 till justitieutskottet /09:83 till skatteutskottet /09:91 till civilutskottet Redogörelser /09:RRS9 till socialförsäkringsutskottet /09:RRS11 till utbildningsutskottet /09:RRS12 till finansutskottet Motioner 2008/09:So7 och So8 till socialutskottet Anmäldes och bordlades Proposition 2008/09:67 Civilrättsliga sanktioner på immaterialrättens område genomförande av direktiv /48/EG Motioner med anledning av prop. 2008/09:69 Fortsatt svenskt deltagande i den internationella säkerhetsstyrkan i (ISAF) 2008/09:U9 av m.fl. (v) 2008/09:U10 av m.fl. (s) 2008/09:U11 av m.fl. (mp) med anledning av prop. 2008/09:76 Forum för prövning av slutförvaringssystem för använt kärnbränsle eller kärnavfall 2008/09:MJ2 av och () Miljö- och jordbruksutskottets betänkanden /09:MJU1 Utgiftsområde 20 Allmän miljö- och naturvård 2008/09:MJU2 Utgiftsområde 23 Jord- och skogbruk, fiske med anslutande näringar m.m. 2008/09:MJU7 Befogenhet att beslagta fisk och annan egendom enligt fiskelagen betänkande 2008/09:FöU4 Immunitet och privilegier för Organisationen för gemensamt försvarsmaterielsamarbete (Occar) 7 § Anmälan om interpellationer Anmäldes att följande interpellationer framställts 2008/09:186 Möjlighet att ta ut marknadshyra av () till statsrådet () 2008/09:187 Varsel i av () till arbetsmarknadsminister () 2008/09:188 Pensionärernas ekonomiska situation av () till statsrådet () 2008/09:189 Skärpt tillsyn av förskoleföretagen av () till utbildningsminister () 2008/09:190 Penningpolitiken och politiskt anställdas bloggar av () till statsrådet () Interpellationerna redovisas i bilaga som fogats till snabbprotokoll . 8 § Anmälan om skriftliga svar på frågor Anmäldes att skriftliga svar på följande frågor inkommit 2008/09:293 Nordisk asylsamordning av () till statsrådet () 2008/09:312 Svenskt stöd för stängning av av () till statsrådet () 2008/09:319 Tillämpning av regler för anhöriginvandring av () till statsrådet () 2008/09:322 Försäljning av JAS Gripen till av () till statsrådet () Svaren redovisas i bilaga som fogats till snabbprotokoll . 9 § Kammaren åtskildes . Förhandlingarna leddes av förste vice talmannen.