mot · GW02T557 · 2008-10-02 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om hamns strategiska betydelse. utgör tillsammans med navet i den s.k. Fjärde storstadsregionen, med omkring 420 000 invånare och ett centralt geografiskt läge mellan de tre övriga storstadsregionerna. Inom en radie av från regionens kärna nås halva befolkning samt närmare en tredjedel av all industriproduktion. En central punkt i regionens konkurrenskraft är dess goda kommunikationer och handelsförbindelser. hamn är en av landets största fullservicehamnar och utgör en viktig knutpunkt, såväl regionalt som nationellt. Det finns färdiga förslag och samarbetsplaner gällande hur hamnen och den omkringliggande infrastrukturen kan byggas ut för att ge hamn en starkare och mer betydelsefull position inom den svenska transportsektorn. För att säkerställa att dessa planer förverkligas och att varken regionen eller nationen inte går miste om viktiga transportresurser önskar vi att det fastslås att hamn är en hamn av särskild strategisk betydelse. Ett sådant utpekande skulle ge hamnen förtur vid tilldelning av bland annat resurser för statliga infrastrukturinvesteringar. hamn är en s.k. fullservicehamn, vilket innebär att den har kapacitet att hantera ett större antal olika varuslag. Bland verksamheterna finns containerhamn, oljeterminal, industrikaj för produkter samt en av största anläggningar för spannmålsexport. Från hamnen utgår trafik till omkring 90 transoceana destinationer, varav drygt hälften följer regelbundna tidtabeller. Trots att hamn med sina 1 140 000 kvm till ytan redan är ett av landets största hamnområden finns det stora möjligheter till expansion och utveckling av befintliga verksamhetsområden. Det kommunalt helägda driftbolaget och leder företaget med målsättningen att utveckla landets starkaste fullservicekoncept med förutsättningar att skapa miljö- och marknadsmässig bärkraft. De infrastrukturella förutsättningarna för hamn är mycket goda, men kan bli bättre. Med rätt prioriteringar och fokuseringar kan hamnen bli en av de viktigare transportpunkterna i landet. Storstadsregionerna går en problematisk framtid till mötes med överbelastade bil- och järnvägsnät. Problemen kommer inte att minska så länge de markburna transportalternativen inte avlastas. har ett strategisk bra geografiskt läge med närhet till såväl som övriga . I ett led att ytterligare förbättra och stärka förutsättningarna för transporter till och från hamn har två åtgärdspaket tagits fram av berörda aktörer. Norrköpingspaketet är ett samarbetsprojekt mellan , , , , i , , , Hamn och och . Inom ramarna för projektet har man identifierat ett antal centrala punkter för att ge hamnen förutsättningar att utvecklas maximalt. I paketet önskar man bygga en anslutning mellan hamnen och E4, för att effektivisera lastbilstransporter till övriga landet och minska de tunga transporterna genom stadskärna. Vidare understryks det att mot och bör rustas upp i Svärtinge för att underlätta transporter till och från viktiga aktörer såsom , och andra godstyngda verksamheter. De intermodala transporterna genom hamn förväntas öka. Då alltmer gods byter färdmedel under transporterna är viktiga satsningar i Norrköpingspaketet en kombiterminal och spåranslutning direkt till . En eventuell godsbangård i anslutning till den nya terminalen föreslås också. Slutligen ryms i paketet en breddad inseglingsränna till hamnområdet för att kunna ta emot större fartyg och öka godsomsättningen. har identifierat en rad viktiga projekt inom för att förbättra regionens tillväxtpotential, där hamn ses som en essentiell länk. För att hamnen ska kunna fortsätta att växa krävs omfattande investeringar. finns såväl omfattande planer som ambitioner och riktlinjer för detta, även om rent finansiella resurser saknas. Ett utpekande från regeringen av hamn som en särskilt strategisk hamn i svensk godstransport skulle kraftigt underlätta införskaffandet av behövliga medel för att säkerställa hamnens expansion. Mot bakgrund av vad som anförts ovan är det lätt att inse hamns strategiska betydelse för såväl regionen som i stort. Hamnen och det logistiska centrum som växer fram runt den är en vital pusselbit för såväl Fjärde storstadsregionens expansionsmöjligheter som för storstädernas möjligheter att vara fortsatt konkurrenskraftiga genom avlastning av väg- och järnvägsnät. (), är ett av många organ som har pekat ut hamn som en viktig kugge i den framtida svenska transportsektorn och spår att dess tillväxt till och med kommer att vara en av de fyra största i . Vi motionärer vill säkerställa att hamnen ges förutsättningar att växa även efter detta. Andra betydelsefulla aktörer som understryker hamns roll som en av fyra betydelsefulla svenska intermodala noder är , , och . Hamnen ingår även i den nordiska triangeln och ses av EU som en TEN-T-hamn, vilket innebär att den tillsammans med hamnarna i , och ingår i det transeuropeiska transportnätverket. I slutbetänkande (SOU 2007:58) pekas hamn ut som en av tio hamnar av särskild strategisk betydelse för det svenska godstransportsystemet. Betänkandet som ska ligga till grund för vilka hamnar som ska prioriteras vid statligt finansierade infrastruktursatsningar framhåller främst hamns verksamheter kring industriprodukter och energihantering. Även om en allt mindre andel av hamnens godsmängd går över kaj är den en central punkt i östra transportnät. I SOU 2007:58 beskrivs den omkringliggande landbaserade infrastrukturen som förträfflig, vilket gör den till ett konkurrenskraftigt alternativ i jämförelse med andra östsvenska hamnar. I betänkandet understryks även hamnens betydelse för den Fjärde storstadsregionens expansion, samt dess vikt för omkringliggande industrier. Hamn är en viktig hamn för godsförsörjning till ett stort och växande konsumtionsområde, som hamnen är viktig för åtskilliga omkringliggande industrier. Hamnens breda serviceutbud och stora utvecklingspotential med sin placering mitt i en starkt växande region gör hamnen intressant och strategisk även ur ett nationellt perspektiv. I samarbete med regionala samverkansorgan ska nu fastslås vilka hamnar som är av särskild strategisk betydelse och vi anser att hamn har en given plats på den listan.