mot · GW02T529 · 2008-09-30 00:00:00 — Fast förbindelse mellan och tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en framtida fast förbindelse mellan och . utveckling och infrastruktur är av stort nationellt intresse för både och . Det ingångna avtalet mellan och om Fehmarn bält-förbindelsen, med färdigställande , aktualiserar behovet av en utredning om en fast förbindelse mellan och . Bron över Fehmarn bält kommer att öka och betydelse som knutpunkt för trafiken i . En fast förbindelse mellan och behövs för att få en effektiv helhetslösning för framtida trafiksystem, inte minst mot bakgrund av de trafikökningar som vi kan förvänta oss framöver. Skånetrafiken räknar i sin vision 2037 med att dagens 30 miljoner tågresor i ökar till 150200 miljoner. Detta innebär till exempel att det kommer att gå fler tåg mellan och jämfört med , vilket i sin tur innebär behov av fyra spår på sträckan. Det innebär också att järnvägens kapacitet på blir en flaskhals i hela det sydsvenska transportsystemet. Detta kommer att delvis ske , då är klar och persontågen planeras köra i tiominuterstrafik mellan och . Kapacitetsbristen riskerar att bromsa integrationen, och därmed skapas färre arbetstillfällen och en lägre sysselsättningsgrad än vad marknaden kan erbjuda. Boende i nordvästra med arbete i , och omvänt, får med en fast HH-förbindelse en ny värld av arbetsplats- och boendemöjligheter. En fast HH-förbindelse minskar också starkt sårbarheten i trafiksystemet i . Vi är alla överens om att mer gods, av miljö- och säkerhetsskäl, behöver transporteras på räls. Mycket talar för att scenariet om 100 godståg över är verklighet . Med endast en förbindelse är detta inte möjligt. HH-förbindelsen är en viktig del av den framtida Europabanan som är tänkt att trafikeras av höghastighetståg sträckan . I takt med att vi går över till miljövänligt bränsle finns det dock skäl att även se på möjligheten med en fast förbindelse för bilar. klarar inte alla transporter, och framför allt inte närtransporterna, vare sig det gäller gods eller personer. För såväl det svenska som det skånska näringslivet är det av stor betydelse att förbindelsen kommer till stånd. Kortare transportsträckor och avstånd sparar både miljö och ekonomiska resurser för företagen. Utredningen får visa om en tunnel eller bro är det bästa alternativet, men om en bro är att föredra kan det finnas skäl att även beakta effekten av en gång- eller cykelbana på bron. Det skulle få en mycket positiv effekt på besöksnäringen på båda sidor om . Regeringen har sagt sig tillmäta de regionala synpunkter som framförts till beträffande infrastrukturplanen för perioden 20102019 stor betydelse. har i sitt yttrande till departementet betonat vikten av att utreda förutsättningarna för en andra fast förbindelse över tillsammans med den danska regeringen och regionala aktörer. Även om det för dagen inte verkar vara något överdrivet stort intresse från den danska sidan för en förbindelse anser vi att det är angeläget att vi från den svenska sidan fortsätter att planera för en framtida sådan. Vi är helt övertygade om att behovet finns och att den kommer att byggas inom . Med tanke på den expansion som pågår i nordvästra och inte minst i är det viktigt att vi redan nu beaktar planförutsättningar för anslutningspunkter och eventuella korridorer ovan eller under mark. Vi utgår också ifrån att fortsätter påtryckningarna på för att framöver få till stånd en gemensam utredning. Två Europavägar möts vid , nämligen E 4 och E 6. från och söderut går genom . Skånebanan från Sydöstra går till och från . Dessutom finns det flera regionala järnvägsstråk och vägar som strålar samman i . Det är alltså frågan om ett stort logistikcentrum som inte kan vara en stor säckstation. Det behöver finnas möjligheter att snabbt och smidigt lösa transportbehovet över sundet och då krävs det en fast förbindelse. Med hänvisning till ovanstående föreslås att regeringen gör en översyn av möjligheten till förbindelsen möjligt med tanke på den planerings- och produktionstid som alltid föreligger vid denna typ av investering.