mot · GV02T486 · 2007-10-05 00:00:00 — , eller annan lämplig myndighet, bör få i uppdrag att genom en informations- och upplysningskampanj medvetandegöra allmänheten om riskerna med att inte bära hjälm. Detta bör som sin mening ge regeringen till känna. Om det dock visar sig att vi inte kan komma tillrätta med de ökade skallskadorna för cyklister är vi i ett senare skede beredda att överväga ett hjälmtvång. Körkort för äldre är en viktig fråga som har diskuterats . Det finns de som vill införa obligatoriska läkarkontroller för äldre. I har man haft en lag som säger att alla i en viss ålder måste testa sin körförmåga. Men upphör den lagen, eftersom man ansåg att det kostade för mycket i förhållande till vinsten med lagen. De flesta kör utmärkt, och det var ytterst få olämpliga förare som upptäcktes vid allmänna kontroller. Därför är obligatoriska läkarkontroller kanske inte rätt väg att gå. Man måste komma ihåg att det faktiskt inte är de äldre som i huvudsak kör fel och orsakar olyckor. Den grupp som är överrepresenterad i statistiken är faktiskt män . De är de som i hög grad kör ovarsamt och orsakar de allra flesta olyckorna! Vi anser att man bör satsa på fler trafikmedicinska centra som har resurser att göra bra utredningar av äldres problem i trafiken. För vissa äldre kan det vara en livsnödvändighet att kunna få fortsätta köra bil, och en individuell prövning kan här bli lösningen. Dessa trafikmedicinska centra ska finnas i varje län. Dit ska läkare kunna remittera sina patienter när de tror att det är dags för en kontroll. Personen behöver inta ha uppnått någon speciell ålder, eftersom man kan tappa körförmågan vid olika åldrar. Dit ska man även komma om man haft en allvarlig sjukdom som kan ha påverkat körförmågan även . Det finns ytterst få sådana här trafikmedicinska centra i och de skulle behöva bli fler. De kan gå på djupet och testa körförmågan på ett helt annat sätt än vad en vanlig läkare kan göra. Regeringen bör därför utreda hur s.k. trafikmedicinska centra ska kunna byggas upp i flera län. Detta bör som sin mening ge regeringen till känna. Vi upprepar yrkandet från , eftersom det i sak inte behandlades i betänkande /07:TU6. Den borgerliga regeringen har genomdrivit att statens kostnader för trafikskadades sjukpenning och sjukersättning överförs till trafikskadeförsäkringen. Det betyder kraftigt ökade premiehöjningar för bilägarna. Det finns naturligtvis ett samband mellan trafikolyckor och samhällets sjukvårdskostnader. Men vi tycker inte detta är rätt väg att gå för att minska trafikolyckor samt sjukvårdskostnader. Den generella välfärden omfattar alla och ska betalas gemensamt via skatter i så stor utsträckning som möjligt. Det betyder också att vissa människor som konsumerar eller orsakar vissa kostnader inte ensamma ska betala dessa. Samhället kan mycket väl verka för minskad alkoholkonsumtion, minskad rökning, minskat antal döda i trafiken m.m., men det är inte är rökarna, alkoholkonsumenterna eller trafikanterna som ensamma skall betala för kostnader orsakade av rökning, alkohol och bilresor. Det är inte heller så att alla bilister är orsak till sjukvårdskostnader. Vi vill därför riva upp beslutet om att statens kostnader för trafikskadades sjukpenning och sjukersättning överförs till trafikskadeförsäkringen. I vår motion med anledning av budgetpropositionen reglerar vi därför detta på statens intäktssida.