sou · GTB34d3 · 2006-01-01 00:00:00 — Product market regulation and wage premia in Europé and North : an empirical investiga- tion, Economics Department Working Papers 318, Economics Department. Jeding, C (2001), Co-ordination, Co-operation and Competition – The Creation of Common Institutions for Telecommunications, doktorsavhandling, , . Jeding, C (2004), Varför ska man reglera telemarknaden?, PTS, Promemoria. , M (1996), Posten och stora tekniska system i J (red. ), Posten och informationssamhället – en förstudie, Kommunikationsforskningsberedningen. , P, A Marell och K (2000), Taxi i världen – En jämförelse av taxis villkor och verksamhet i olika länder, TRUM Rapport 2000:03. Joskow, P.L (2000); Why do We ? Or Can You Get it Cheaper Wholesale?, Discussion Paper January 13, , . (2000), Regeringens chefspolicy – kvalitet i den statliga chefsförsörjningen. betänkande 2003/04:JuU14, Processrättsliga frå- gor. Järnvägsgruppen KTH (2003a), Framtida järnvägstrafik – Prognoser för framtidsplan och olika organisationsmodeller . Järnvägsgruppen KTH (2003b), Utveckling av utbud och priser på järnvägslinjer i –2003. Kaijser, A (1994), I fädrens spår – den svenska infrastrukturens historiska utveckling och framtida utmaningar, . , M (1998), The liberalisation of telecommunications in , avhandling från , social förändring. , M och C (1985), Network Externalities, Competi- tion and Compatibility, , vol 75, nr 3. Kommittédirektiv 2004:8, Inrättandet av en ny luftfartsmyndighet. Kommittédirektiv 2004:128, Ökad effektivitet på konkurrensområ- det m.m. (1997), Remissammanställning – promemoria: (Ds 1997:58) Statens ansvar på post- och betaltjänstområdet, K97/3495/1. (1996), Remissvar över departementspromemo- rian Moderna telekommunikationer åt alla (Ds 1996:38), K96/2437/1. (1998), Avreglerade marknader i – en uppföljning, rapport 1998:3. (1999), Ärende: Ifrågasatt missbruk av domine- rande ställning – flygmarknaden (EuroBonus), Beslut , Dnr. 902/1998, . (2001), Start- och landningstider inom flyget, rapportserie 2001:7. (2002), Konkurrensen i , Konkur- rensverkets rapportserie 2002:4. (2003), Smakar det så kostar det – en utredning med fokus på flygbonusprogram, rapportserie 2003:1. (2004), Monopolmarknader i förändring, Kon- kurrensverkets rapportserie 2004:3. och (2002), Konsekvenser för konsumenter av konkurrensutsatta marknader – Elmarkna- den. , och (2003), Konsekven- ser för konsumenter av konkurrensutsatta marknader – Tele- marknaden, 2003:22. , L-G (1991), Avregleringen av taxi i – Geografiska variationer i resultaten av kommunernas upphandling av taxitrans- porter, Choros 1991:1, vid Univer- sitet. Kylén, B (2004), Innebörden av priser grundade på kostnaderna i svensk postverksamhet. Utlåtande på uppdrag av Posten. Laffont, J-J och J Tirole (2000), Competition in Telecommunica- tions, . Laffont, J-J, P och J Tirole (1998a), : I. Overview and Nondiscriminatory Pricing, nomics, vol. 29, nr 1. Laffont, J-J, P och J Tirole (1998b), : II. Price Discrimination, , vol. 29, nr 1. Laitila, T, A Marell och K (1995), Taxitrafikens egenska- per och taxikundernas uppfattning efter avregleringen, . , H och A (1993a), Ordning på taximarknaden – var god dröj!, . , H och A (1993b), Varför blev avregleringen av taxi bara en halv framgång?, Ekonomisk Debatt, årgång 21, nr 6, s.519–528. , H och J Sonnegård (1992), Effekter av konkurrens på den lokala taximarknaden; En empirisk studie, PM Nationalekono- miska institutionen. , H, J , J Sonnegård och A (1996), Deregula- tion of the taxi-cab market in : Competition, prices and supply after five years, PM . , G (2003), Det transportpolitiska kostnadsansvaret – en kartläggning av pågående arbete och principer m.m. rörande kost- nadsansvaret, Rapport till Godstransportdelegationen. , S och E (1998), Staten och bolagskapitalet, Om aktiv styrning av statliga bolag, Rapport till , Ds 1998:64. Littlechild, S (2000), Why We : A Reply to Joskow on Wholesale Spot Price Pass-Through, 2000/21, . Littlechild, S (2002), Competition in Retail Electricity Supply, 2002/27, . , Årsredovisning 2000. Economics (2003), Study of the Consequences of Further Liberalisation of the Postal Market in , Rapport till det norska transport- och . (1994), Inrikesflygets avreglering, rapport 1994:2, . (2001), Inrikesflygets marknadsförutsättningar – åtgärder för att förbättra konkurrensen, rapport 2001:6. (2004a), Flygets utveckling . En sektorsredo- visning. (2004b), Insikt 2004:3. (2004c), Destinationsutbud tredje och fjärde kvarta- let 2004. Megginson, W och J Netter (2001), to Market: A Sur- vey of Empirical Studies on Privatization. XXXIX, s. 321–389. , P (2004), Ett fristående utvecklingsorgan för utveck- lingssamarbetet. , (2002), The single energy market: the relationship between competion policy and regulation, tal . , S och C (1997), The Fare Skies: Air Trans- portation and Middle Americirka, , vol.15, nr 4, s. 42–45. National Audit Office (2002), Pipes and Wires, Report by the Controller and Auditor. (1998), Costing and Financing of Obliga- tions in the Postal Sector in Union, Final Report for EC DG XIII. (2004), Study to assess the effects of different slot allocation schemes, January 2004. Nerep, E (2004), Implementeringen av EU:s postdirektiv /67/EG och 2002/39/EG i svensk rätt, Rapport till PTS. Newbery, D M. (1999), Privatization, Restructuring and Regulation of Network utilities, . Nicoletti, G och S Scarpetta (2003), Regulation, Productivity and Growth: Evidence, Economics Department Working Papers, Nummer 347, . Nordel (2002) Nordisk systemutviklingsplan. Nordel (2003) Årsberetning. Nordel (2004a) . Nordel (2004b), Regler för håntering av flaskhalser – Vurdering av tilgjengelighet på kapasitet og muligheter for ökt mothandel, Rapport. (2002), : towards a more vigorous competition policy in relation to the air tra- vel market, 2002:1. (2003), A Policy – Towards a more coherent comptetition policy in the Nordic market for electric power, 2003:1. (2004), Telecompetition, Towards a single Nordic market for telecommunication services?, 2004:1. , O (2004), Produktmarknadskonkurrens och jämviktsarbetslöshet, bilaga till . (1996), Avregleringen av taximarknaden – En analys av regi- onala effekter, rapport 1996:67, . (1997), Inrikesflyget efter avregleringen. En analys av regio- nala effekter, rapport 1997:24, . (1997), The Report on Regulatory Reform. (1999a), in , Directo- rate for Financial, Fiscal and Enterprise Affairs. (1999b), Relationship between regulators and competition authorities. (2001), Structural Separation in , Directorate for Financial, Fiscal and Enterprise Affairs. (2003a), Communications Outlook. (2003b), Competition issues in road transport, and Policy, Vol. 4, Nummer 4. Ofcom (2004), – Phase 1 consultation document, Ofcom-report. Office of (2003a), The regulation of licensed taxi and PHV services in the UK, Report OFT676. Office of (2003b), Impact of taxi market regulation – an international comparision, till rapporten regula- tion of licensed taxi and PHV services in the UK. Panzar, J (1991), a Natural Monopoly i M Crew och P Kleindorfer (red. ), Competition and Innovation in , Kluwer Academic Publishers. Pelli, A och M Puu (2001), Upphandling av taxis tjänster – En studie av upphandling av sjukresor i , TRUM- rapport 2001:02. Peltzman, S (1976), Towards a of Regula- tion, , s.211-240. Pilat, D (1996), Competition, Productivity and Efficency, Economic Studies, Nummer 27. Pollitt, M och A (2001), The restructuring and Privatisation of : Was it really that bad?, Working Papers in Economics. Postcomm (2001), An assessment of the costs and benefits of Consig- nias current Provision, Postcomm Discussion Document. Postcomm (2004), Promoting in Through Downstream Access, Postcomm Report. Posten (2004a), Postens synpunkter på postlagen, PM till Post- och kassaserviceutredningen. Posten (2004b), PM gällande artiklarna 12 och 14 i Postdirektivet (direktiv /67/EG i dess lydelse enligt direktiv /39/EG), Rap- port från Posten. Posten (2004c), Kommentarer till förslag, PM till . PTS (1998), Postal infrastruktur – Postnummer, adressändringar, eftersändning och postboxhantering, . PTS (2002a), Uppföljning och utvärdering av prisregleringen för vissa posttjänster, . PTS (2002b), Svensk telemarknad 2002, . PTS (2003a), I backspegeln. Erfarenheter av med telelagen, . PTS (2003b), Svensk telemarknad 2003, . PTS (2003c), Så efterfrågar vi elektronisk kommunikation – en indi- vidundersökning, . PTS (2003d), Framväxten av nya mobila marknader – en överblick, . PTS (2003e), med postlagstiftningen – en utvärdering, PTS- rapport. PTS (2003f), Den samhällsomfattande posttjänsten – Postens brev- och logistikverksamhet 2000/01, . PTS (), Service och konkurrens 2003, . PTS (2004a), Service och konkurrens 2004, . PTS (2004b), Den svenska postmarknaden – en beskrivning och övergripande analys, . PTS (2004c), Framväxten av marknaden för mobila innehållstjänster, . Regeringens proposition (1986/87:99), Om ledning av den statliga förvaltningen. Regeringens proposition (1987/88:50), Trafikpolitiken inför 90- talet. Regeringens proposition (1989/90:88), Vissa näringspolitiska frågor. Regeringens proposition (1990/91:30), Vissa befogenheter för ett nytt statligt förvaltningsbolag. Regeringens proposition (1990/91:87), Om näringspolitisk för till- växt. Regeringens proposition (1991/92:49), Om vissa frågor vid överföringen av verksamheten vid till aktiebo- lagsform. Regeringens proposition (1991/92:69), Privatisering av statligt ägda företag, m.m.. Regeringens proposition (1991/92:100), ekonomiska vår- proposition. Regeringens proposition (1991/92:133), En elmarknad i konkur- rens. Regeringens proposition (1992/93:132), Om vissa frågor inom område. Regeringens proposition (1993/94:162), Handel med el i konkur- rens. Regeringens proposition (1994/95:84), Vissa ändringar i ellagen. Regeringens proposition (1994/95:100), Förslag till statsbudget för /96. Regeringens proposition (1994/95:222), Ny ellagstiftning. Regeringens proposition (1995/96:22), Lag om statsbudgeten. Regeringens proposition (1995/96:141), Aktiv förvaltning av statens företagsägande. Regeringens proposition (1995/96:218), Ändringar i postlagen (1993:1684) m.m.. Regeringens proposition (1996/97:85), Frågor om mätning m.m. på elmarknaden. Regeringens proposition (1996/97:136), Ny ellag. Regeringens proposition (1997/98:56), Transportpolitik för en håll- bar utveckling. Regeringens proposition (1997/98:130), Ändringar i konkurrensla- gen (1993:20) m.m. Regeringens proposition (1997/98:159), Genomförande av Europa- parlamentets och rådets direktiv om gemensamma regler för den inre marknaden för el, m.m.. Regeringens proposition (1998/99:95), Postal infrastruktur. Regeringens proposition (1998/99:137), Införande av schablonbe- räkning på elmarknaden, m.m.. Regeringens proposition (1999/2000:140), Konkurrenspolitik för förnyelse och mångfald. Regeringens proposition (2000/01:135), Handlingsplan för konsu- mentpolitiken. Regeringens proposition (2001/02:56), Energimarknader i utveck- ling – bättre regler och tillsyn. Regeringens proposition (2002/03:85), Vissa elmarknadsfrågor. Regeringens proposition (2002/03:86), Åtgärder för att stärka den finansiella ställningen i . Regeringens proposition (2002/03:110), Lag om elektronisk kom- munikation, m.m. Regeringens proposition (2003/04:1), Budgetpropositionen . Regeringens proposition (2003/04:38), En ny prisinformationslag m.m. Regeringens proposition (2003/04:123), Järnvägslag. Regeringens proposition (2003/04:127), Ett stärkt GreenCargo för hållbara transportlösningar. Regeringens proposition (2004/05:1), Budgetpropositionen . Regeringens proposition (2004/05:13), Distans- och hemförsälj- ningslag m.m. Regeringens remiss (2004), Till lagrådet enligt beslut om genomförande av EG:s elmarknadsdirektiv. Regeringens skrivelse (1999/2000:106), Reformeringen av domstols- väsendet – en handlingsplan. (2003), Statens ägarpolitik. (2004a), Verksamhetsberättelse för företag med statligt ägande 2003. (2004b), Mål för ägarpolitiken. revisorer (2001), Sänkta socialavgifter – har det någon effekt?, Rapport 2000/01:8. revisorer (2003), revisorers förslag angående staten som bolagsägare, Förslag till 2002/03:RR16. (2004), – uppdrag och statens styrning, RiR 2004:18. Rikstrafiken, Årsredovisning 2003. , C (1999), After the , i Beesley, M.E. ), Regulating Utilities: A new Era, mic Affairs. Samferdelsedepartementet (2004), Konkurranse på postmarkedet, Rapport fra interdepartemental arbeidsgrupper, Norska Samferdel- sedepartementet. SAS (2004), Delårsrapport januari–. SAS, Flygplatsavgifter, PM till , . SAS, årsredovisningar 2001–2003. SCB (2004), Privatpersoners användning av datorer och Internet 2003, SCB. SCB, SM-serie EN 17, olika årgångar. SCB, SM-serie EN 11, olika årgångar. Shires, J, M , C Nash och M Wardman (1994) Rail privati- zation: The economic theory, Working Paper 419, . (2002a), Kostnader i persontrafik, rapport 2002:14. (2002b), Transporter och kommunikationer, 2003. (2003), Lönsam persontrafik på järnväg – Analyser för Järn- vägsutredningen, rapport 2003:7. (2004a), Uppföljning av det transportpolitiska målet och dess delmål, rapport 2004:3. (2004b), Internaliseringsgrader för att belysa konkurrensneut- ralitet mellan transportslagen, PM 2004:4, . (2004c), Fakta om informations- och kommunikationsteknik i , , Årsredovisningar 2001–2003. SOU 1978:11, Kapitalmarknaden i svensk ekonomi, Huvudbetän- kande från 1968-års kapitalmarknadsutredning, Allmänna förlaget. SOU 1990:27, Post och Tele – med regionalt och socialt ansvar, Betänkande från Post- och , . SOU 1990:58, Konkurrens i inrikesflyget, delbetänkande från , Allmänna förlaget. SOU 1993:13, Ökad konkurrens på järnvägen, konkurrens inom järnvägssektorn, . SOU 1993:9, Postlag, betänkande från , All- männa förlaget. SOU 1993:68, Elkonkurrens med nätmonopol, delbetänkande från , Allmänna förlaget. SOU 1995:14, Ny elmarknad, delbetänkande från Energikommis- sionen, . SOU 1995:108, Ny ellag, slutbetänkande från Ellagstiftningsutred- ningen, . SOU 1996:49, Regler för handel med el, betänkande från Utred- ningen om regler för organiserad handel med el m.m., . SOU 1996:104, Konsumentskydd på elmarknaden, betänkande från Utredningen om konsumentskydd vid leverans av el, . SOU 1997:57, I medborgarnas tjänst, En samlad förvaltningspolitik för staten, Betänkande av Förvaltningspolitiska kommissionen, . SOU 1999:44, Öppen elmarknad, delbetänkande från Leveranskon- cessionsutredningen, . SOU 1999:60, Kundvänligare taxi, betänkande års Taxi- utredning, . SOU 1999:87, Vagnbolag för järnvägen, betänkande från Utred- ningen om fordonsförsörjningen inom järnvägsområdet, Fakta Info Direkt. SOU 2000:29, Starka konsumenter i en gränslös värld, slutbetän- kande från 2000, . SOU 2000:90, Elnätsföretag – regler och tillsyn, betänkande från , . SOU 2000:99, Domarutnämningar och domstolsledning – Frågor om utnämning av högre domare och domstolschefens roll, betänkande av Kommittén om domstolschefens roll och utnämningen av högre domare, . SOU 2001:73, Elnätsföretag – särskild förvaltning och regionnätsta- riffer, slutbetänkande från , . SOU 2002:7, Konkurrens på elmarknaden, betänkande från Elkon- kurrensutredningen, . SOU 2002:14, Statlig tillsyn – Granskning på medborgarnas uppdrag, delbetänkande från , . SOU 2002:48, Rätt på spåret, delbetänkande från Järnvägsutred- ningen, . SOU 2002:54, En ny prisinformationslag, betänkande av Prisinfor- mationsutredningen, . SOU 2002:60, Lag om elektronisk kommunikation, delbetänkande av e-utredningen, . SOU 2003:22, Framtida finansiell tillsyn, betänkande från Utred- ningen om roll och resurser, . SOU 2003:67, Kollektivtrafik med människan i centrum, betän- kande från , . SOU 2003:104, för resenärer och gods, huvudbetänkande från , . SOU 2003:113, El- och naturgasmarknaderna – europeisk harmoni- sering, delbetänkande av El- och gasmarknadsutredningen, . SOU 2004:47, Näringslivet och förtroendet, betänkande från För- troendekommissionen, . SOU 2004:102 Ekonomisk brottslighet inom taxinäringen, betän- kande av Utredningen om taxinäringen, . SOU 2004:129, El- och naturgasmarknader – Energimarknader i utveckling, slutbetänkande från El- och gasmarknadsutredningen, . SPK (1987), Taxi och flyg – Effekter av regleringar, SPKs utred- ningsserie 1987:4 SPK (1989), Prissättning på monopolmarknader – En studie av post- verket och , SPKs bokserie 1989:3. SPK (1992), Taxi efter avregleringen – En studie av konkurrensför- hållanden, SPKs bokserie 1992:1. Statskontoret (2002), Samhällsintresset och konkurrensen, rapport 2002:24. Statskontoret (2003), Effektivare tillsyn över energimarknaderna, rapport 2003:27. Statskontoret (2004), Avreglering av sex marknader – Mål, medel och resultat, rapport 2004:28. , G (1971), The Theory of Economic Regulation, , . Stiglitz, J E (2000), Economics of the public sector. Sturluson, J (2004), Consumer Search and Switching Costs in Electricity Retailing, i Topics in the Markets, Doktorsavhandling, i . Suppanz, H, M Wise och M Kiley (2004), Product market Com- petition and Economic Performance in the , Eco- nomics Department Working Paper 21, . , J (1990), Ingen skyldighet ordna taxi, , nummer 11, s.29. (2001), Elmarknadens utveckling och struktur 2000 – med avreglerad elmarknad. (2004), . (2002), Effektförsörjningen på den öppna elmark- naden. , Branschstatistik, olika år. (1991), Taxi, , Rapport från . (2004), Branschläget 2003–2004, rapport från . Svenskt kvalitetsindex (2004), Telekombranschen 2004 enligt svenskt kvalitetsindex, pressinformation . Teal, R och M (1987), The impacts of taxicab deregula- tion in the , , s.37– 56. Toner, J (1996), English experience of deregulation of the taxi industry, Transport Reviews, Vol. 16, nummer 1, s. 79–94. UIC Infrastructure Commission (2002), InfraCost – The cost of Railway Infrastructure, Final report, 2002. , N (2004), Rättsutlåtande rörande implementeringen av delar av och rådets direktiv /67/EG och och rådets direktiv /39/EG. PM på upp- drag av Posten. van der Lijn, N och A (2004), Is Mandatory Access in the Postal Sector the to Sucess? i M Crew och P Kleindorfer (red. ), Competitive Transformation of the Postal and Delivery Sector, Kluwer Academic Publishers. , Årsredovisning, olika år. Veiderpass, A (1993), Swedish Retail Electricity Distribution a Non-Parametric Approach to Efficency and Productivity Change, Ekonomiska studier, , universitet. Veiderpass, A (2004a). Ökad konkurrens och ökad effektivitet? Rapport 1, Projektrapport, Dnr 105/1999, , Projektansvarig: , . Veiderpass, A (2004b). Ökad konkurrens och ökad effektivitet? Rapport 2, Projektrapport, Dnr 105/1999, , Projektansvarig: , . Wieweg, L (2004), Konkurrens inom långväga persontrafik på järnväg, Rapport . , C (1998), U.S. Industry Adjustment to Economic Deregulation, , Vol. 12, nummer 3, s. 89–110. Wolak, F (2003), Diagnosing the Electricity Crisis, , volume 16, nummer 7, s.11-37. , , (1999), Measuring Duopoly in the British Electricity Spot Market, , 89, s. 805–826. och , (2004), Utredning av råkraftsmarknaden, Slutrapport, på uppdrag av El- och gasmark- nadsutredningen. , (2004a), Förändringar i ägar- strukturen på den svenska elmarknaden, rapport utförd på uppdrag av El- och gasmarknadsutredningen. , (2004b), Ersättning till styrelse och vd som indikation på korssubventionering mellan nätföretag och elhandelsföretag, rapport utförd på uppdrag av El- och gasmark- nadsutredningen. Utvärdering av vissa regelreformerade Beslut vid regeringssammanträde . En särskild utredare skall, utifrån de utvärderingar som gjorts av regelreformeringar inom tele-, el-, post-, inrikesflyg-, taxi- och järn- vägsmarknaden, utvärdera de långsiktiga effekterna för konsumen- terna, näringslivet, arbetsmarknaden och samhällsekonomin. Utre- daren skall även, utifrån de genomförda utvärderingarna, föreslå de åtgärder som kan behövas för att ytterligare förbättra markna- dernas funktion. Regelreformeringen i påbörjades redan under 1970- och 80- talen, men tog först fart då el-, flyg-, post-, tele- och järnvägsmarknaderna helt eller delvis öppnades för konkurrens. Tyngdpunkten har legat på att öppna marknader för konkurrens för att på så sätt uppnå ökad effektivitet, mångfald och produkt- kvalitet. Internationaliseringen och behovet av ökad konkurrens som ett medel för att främja tillväxt och konsumentnytta har inne- burit att allt fler marknader öppnats för fler aktörer. Regelreforme- ringarna har dock sällan inneburit att antalet regler har minskat utan nya regler har införts för att främja en sund konkurrens, t.ex. regler för att alla aktörer skall få utnyttja infrastrukturen på områ- det på lika villkor. Strävandena att öppna fler marknader för konkurrens är en viktig del i EU:s arbete med att förverkliga den inre marknaden och att skapa ett mer konkurrenskraftigt . Bland medlemsländerna i EU har legat i täten när det gäller att öppna marknader för konkurrens. de svenska marknaderna kan i sin tur påverkas av i vilken grad de andra länderna har öppnat sina marknader för konkurrens. Öppna marknader främjar handeln över gränserna och skapar därmed för- utsättningar för nya affärsmöjligheter och fler arbetstillfällen. Förändrade spelregler har givit upphov till att förhål- landet och samspelet mellan offentlig och privat verksamhet har förändrats, bl.a. i fråga om tekniskt framåtskridande samt forsk- ning och utveckling. Normalt sett är det offentliga en fortsatt stark aktör på de regelreformerade marknaderna. Innovationskraften för- ändras när sektorerna omregleras. Detta ställer nya krav på statens roll i dessa sammanhang. () bedriver ett projekt som bl.a. innefattar analyser av teknikutveckling, företagsutveckling och statlig styr- ning. Projektet syftar till att dra lärdomar av hur innovationskraf- ten har förändrats i omreglerade sektorer och om hur kan behålla en fortsatt stark teknikindustri och säkra en fortsatt god tillväxt. Resultatet av de regelreformeringar som genomförs bör kontinu- erligt följas upp och utvärderas bl.a. för att se om förväntade effekter uppnåtts och för att möjliggöra förbättringar. Järnvägsut- redningen har t.ex. haft regeringens uppdrag att göra en översyn av sektorns organisation och lagstiftning där en viktig del varit att analysera effekterna av en fortsatt utveckling av konkurrensen i sektorn. Myndigheter, intresseorganisationer, fackliga organisatio- ner, forskare m.fl. har successivt analyserat effekterna av regelre- formeringarna, bl.a. inom elmarknaden, inrikesflyget och järnvägs- trafiken. Studierna visar på både positiva och negativa effekter. De har även visat att regelreformeringar kan behöva genomföras på särskilda sätt för att effekterna skall komma konsumenterna till del och för att utveckling i alla delar av landet skall främjas. Regeringen arbetar fortlöpande med att fånga upp effekterna av genomförda regelreformeringar och med att skapa lämpliga instru- ment för att vårda marknader som öppnats för konkurrens. Denna utredning skall vara en del av detta arbete. Utredaren skall utifrån de regelreformeringar som gjorts inom tele-, el-, post-, inrikesflyg-, taxi- och järnvägsmarknaderna göra en samlad analys av de långsiktiga effekterna för konsumenterna, när- ingslivet, arbetsmarknaden och samhällsekonomin i olika delar av . Utvärderingen skall bl.a. belysa konkurrens-, pris- och kvalitetsutveckling samt medborgarservice. Utredaren bör genom- föra uppdraget huvudsakligen genom en analys av redan gjorda utvärderingar samt genom att belysa frågeställningar i övrigt som kan ha betydelse för uppdraget. Utredaren skall även föreslå åtgärder som kan öka de positiva effekterna av genomförda regelreformeringar. En ökad konkurrens har bl.a. inneburit ändrade förutsättningar för samverkan mellan offentlig och privat sektor. Utredaren skall analysera möjligheten att främja tekniskt framåtskridadande, forskning och utveckling genom nya samverkansmodeller. Förslagens olika förväntade effek- ter skall också redovisas.