sou · GTB345d2 · 2006-01-01 00:00:00 — Det gäller bara under höjd beredskap och då regeringen beslutat om tjänstgöring enligt 4 kap. 8 § lagen (1994:1809) om totalförsvarsplikt. Det särskilda förarbeviset kan, mot bakgrund av de speciella fall då det används, inte anses utgöra något hinder mot att använda beteckningen förarbevis som en samlingsbeteckning för de tre typer av förarbevis som blir aktuella, dvs. förarbevis för moped klass II, förarbevis för snöskoter och förarbevis för terräng- hjuling. Rubriken närmast före 1 § ändras till följd av kapitlets nya innehåll (förarbevis). Till följd av att moped klass I blir en körkortskategori (AM) enligt förslaget till nytt körkortsdirektiv skall den tas med i uppräkningen av fordon som kräver körkort. Andra stycket flyttas till en ny paragraf, 4 a §, på grund av att övningskörning föreslås ingå i utbildningen även för vissa förar- bevis (snöskoter och terränghjuling). Fordonskategorin terrängskoter delas definitionsmässigt upp i två olika underkategorier: snöskoter och terränghjuling, med specifika utbildningar och separata behörighetshandlingar, se avsnitt 7.5 och förslaget till lag om ändring i lagen (2001:559) om vägtrafik- definitioner. I paragrafen klargörs i enlighet härmed att snöskoter endast får köras av den som har förarbevis för snöskoter och att terränghjuling får köras endast av den som har förarbevis för terränghjuling. Bestämmelsen om moped klass I i det nuvarande första stycket tas bort till följd av att det för att köra ett sådant fordon krävs en särskild körkortsbehörighet (AM) som omfattas av regler för körkort. Paragrafen reglerar i stället vad som krävs för att få köra en moped klass II, nämligen körkort, traktorkort eller förarbevis för moped klass II, se avsnitt 7.2.2. Till en moped klass II räknas också en s.k. 30-moped. Se bl.a. punkten 2 i övergångsbestämmelserna till LDEF och punkten 2 i övergångsbestämmelserna till KKF. Se kommentaren under 1 § angående övningskörning. En hän- visning till utbildningslagen görs också i paragrafen. Förarbehörigheten AM förs in bland övriga förarbehörigheter som anges i körkort. Paragrafen innehåller bestämmelser om vilka körkortsbehörigheter som ger rätt att köra moped klass I. Anledningen till att traktorkort inte längre skall ge behörighet att köra en moped klass I är att detta följer av förslaget till nytt körkortsdirektiv, där det sägs att körkort skall ge behörighet att köra en moped motsvarande den svenska mopeden klass I. Ett traktorkort är en nationell behörighetshandling och inte en kör- kortskategori. Jfr avsnitt 7.2.1. Se också punkt 4 i övergångs- bestämmelserna. Ändringen är föranledd av att både mopeder klass I och mopeder klass II kräver särskild förarbehörighet. På samma sätt som gäller för körkort skall den som uppfyller samtliga krav för att få ett förarbevis utfärdat under tillverknings- tiden för förarbeviset få köra fordonet med stöd av ett bevis om att förarbevis har utfärdats. Detta möjliggörs genom att skall anordna kunskapsproven för förarbevisen. Se avsnitt 11.15. Det finns inget lagligt hinder mot att även , vid behov, utfärdar ett bevis om utfärdat körkort med förarbehörigheten AM respektive om ett utfärdat förarbevis i de fall ett körkort med AM-behörighet respektive ett förarbevis för snöskoter eller terränghjuling har utfärdats efter det att ett intyg om genomförd obligatorisk övningskörning i trafik skett med det aktuella fordonet. I dessa fall krävs det inget förar- prov (kunskapsprov) i samband med vilket ett bevis om utfärdande kan lämnas. Se förslaget till 3 kap. 4 § tredje stycket och avsnitt 12.6. Kapitelrubriken kompletteras med ordet förarbevis. Paragrafen rör utfärdande av körkort. I 19 § (som är ny) regleras utfärdande av förarbevis. Det skall observeras att utfärdande av körkort, vilket omfattar bl.a. AM-behörigheten, kräver att den sökande är permanent bosatt i eller har studerat här (första stycket punkten 2). Detta följer av det nu gällande körkortsdirektivet och principen att en person bara skall ha ett körkort. I punkten 3 a) förs förarbehörigheten AM in till följd av utred- ningens förslag om en höjd åldersgräns, från 15 till , för att få köra en moped klass I. Se avsnitt 8.2. I punkten 4 görs ett tillägg som innebär att ett körkort med AM- behörighet, förutom efter avlagt förarprov, kan utfärdas utan att förarprov har avlagts med stöd av ett intyg som visar att personen har genomgått föreskriven praktisk utbildning med övningskörning i trafik inom ramen för utbildning enligt utbildningslagen. Tillägget avser alltså den som har ett förarbevis för moped klass II och kompletterar det med ett intyg om genomförd föreskriven utbildning för moped klass I. Se avsnitt 12.6. Paragrafen reglerar förarprov för de olika körkortsbehörigheterna. Termen förarprov omfattar både kunskapsprov och körprov. AM-behörigheten skall det krävas enbart ett kunskapsprov, vilket anges i första stycket. För att få avlägga ett kunskapsprov för AM- behörigheten skall det krävas körkortstillstånd, åldern och genomgången utbildning enligt utbildningslagen. I tredje stycket, som är nytt, regleras de situationer när kunskaps- prov inte behöver avläggas för förarbehörigheterna A och AM i två punkter. Punkten 1 gäller den som har förarbevis för moped klass II och avser att förvärva ett körkort med förarbehörigheten AM, och punkten 2 gäller den som har ett körkort med förarbehörigheten A1 och avser att förvärva ett körkort med förarbehörigheten A. Innehållet i sistnämnda punkt återfinns i andra stycket i paragrafens nuvarande lydelse. – En fråga som får övervägas i det fortsatta arbetet är om nytt kunskapsprov behöver avläggas av den som har behörighet för moped och vill förvärva behörighet A eller A1. Det skall observeras att bosättningskravet (1 § första stycket 2) knyts till körprovet genom fjärde stycket. För AM-behörigheten ingår inget körprov och bosättningskravet för denna förar- behörighet får därför prövas i samband med utfärdandet av körkortet. Se avsnitt 12.6. Paragrafen delas upp i två punkter för att göra en åtskillnad mellan AM-behörigheten för vilken det endast krävs ett kunskapsprov och de övriga körkortsbehörigheterna för vilka det krävs, förutom ett kunskapsprov, även ett körprov. Tillägget avser 2 a § rörande ogiltighet på egen begäran av ett körkortstillstånd för traktorkort. Reglerna om prövotid föreslås omfatta AM-behörigheten, som ju blir en körkortsbehörighet, men inte förarbevisen. I ett nytt andra stycke klargörs att prövotiden räknas för utfärdandet av förarbehörigheten för det fall AM-behörigheten utfärdas för en person, som har förarbevis för moped klass II och som genom komplettering med intyg om genomförd praktisk utbildning med övningskörning i trafik enligt utbildningslagen, ansöker om AM- behörigheten. Se vidare avsnitt 10.8 och 12.8. I paragrafen, som är ny, anges förutsättningarna för att de tre olika förarbevisen skall kunna utfärdas. Motsvarande bestämmelser för AM-behörigheten finns i 1 §. Till skillnad från vad som gäller för körkortsbehörigheterna krävs det inte bosättning eller studier i för att ett förarbevis skall få utfärdas. Detta motsvarar vad som gäller för utfärdande av traktorkort (16 §). Kraven för att få avlägga kunskapsprov för förarbevis regleras här. Motsvarande i fråga om AM-behörigheten regleras i 4 §. Det krävs körkortstillstånd, för förarbevis för moped klass II och för förarbevis för snöskoter och terränghjuling samt genomförd utbildning för respektive fordon enligt utbildningslagen. Ålders- kravet knyts till tidpunkten för kunskapsprovet. Enligt nuvarande bestämmelser finns det, för den som avser att ta ett förarbevis för terrängskoter, ett krav för att få delta i de praktiska övningarna i utbildningen enligt LFB, se 8 kap. 9 a § KKF. Kunskapsprovet kan enligt vår bedömning vara gemensamt för terränghjuling och snöskoter, vilket alltså innebär att man bara behöver avlägga ett gemensamt prov. På samma sätt som för traktorkort (17 §) anges här vilka bestämmelser i 3 kap. som också gäller för förarbevis. Till skillnad från vad som föreskrivs för traktorkort skall 14 och 15 §§ gälla för förarbevisen. 2 a § skall gälla både för traktorkort (3 kap. 17 §) och för förarbevisen. För förarbevisen skall förarprovet bestå av enbart ett kunskapsprov, vilket framgår av hänvisningen till (nya) 5 § 1. 4 kap. tillförs de regler om övningskörning i trafik inom utbild- ningen som föreslås för moped klass I, snöskoter och terräng- hjuling. Det skall särskilt noteras att någon privat övningskörning inte föreslås för dessa fordon och att det för mopeder klass II inte föreslås någon övningskörning i trafik utan enbart praktiska övningar inom inhägnat område. Reglerna om handledare och introduktionsutbildning blir alltså inte tillämpliga för mopeder, snöskotrar och terränghjulingar. Se avsnitt 11.14.2. Av den föreslagna utbildningslagen framgår att utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar kräver tillstånd. Utbildningen skall handhas av utbildningsansvariga och utbildare. De nedan angivna bestämmelserna i om övningskörning är utformade i linje härmed. Sålunda skall uppsikt över övnings- körning med mopeder klass I, snöskotrar och terränghjulingar utövas av en utbildningsansvarig eller en utbildare (5 §). Vissa särregler föreslås i 6 § för polisväsendet och Försvarsmakten. Paragrafen kompletteras i punkt 1 med en bestämmelse om ålderskrav för att få övningsköra med moped klass I, snöskoter och terränghjuling. De nuvarande punkterna 1–4 numreras till följd härav om till punkterna 2–5. Ålderskravet i punkt 1 är bestämt utifrån att utbildningen skall kunna påbörjas innan behörighetsåldern är uppnådd. I en ny punkt 2 läggs utbildningsansvarig och utbildare till för övningskörning som sker inom ramen för utbildning enligt utbildningslagen. Nuvarande punkterna 2 och 3 numreras om till 3 och 4. I punkt 4, som avser privat övningskörning, klargörs att den avser körning med motorcykel eller bil (personbil, lastbil och buss). Paragrafen avser förarutbildning inom polisväsendet och Försvarsmakten. Kraven för uppsikt över övningskörning vid sådan utbildning anpassas i nu aktuellt hänseende till dem som vi föreslår för utbildningsansvarig och utbildare enligt 6 § utbildningslagen. Den som har uppsikt över övningskörning som avses i denna paragraf behöver dock inte vara godkänd som utbildningsansvarig eller utbildare. Paragrafen kompletteras med förarbevis och innehavare av förarbevis. Jfr 7 kap. 1 §. Paragrafen tillförs en åldersgräns för rätt att köra moped klass I, . Detta står i överensstämmelse med det nya körkorts- direktivet, se avsnitt 4.2.2. Paragrafen är ny och bestämmelsen i 6 kap. 2 § KKF flyttas hit med den skillnaden att moped klass I tas bort till följd av att den harmoniserade AM-behörigheten införs för moped klass I. Bestämmelsen rör i praktiken nationella behörighetshandlingar utfärdade i en EES-stat för traktor, moped klass II, snöskoter och terränghjuling och innebär att, om ålderskraven enligt KKL är uppfyllda, ger dessa behörighetshandlingar rätt att i köra respektive fordon. Eftersom det här är fråga om behörighets- handlingar som inte är reglerade genom EG-direktiv eller andra internationella dokument finns det inte något hinder mot att ställa upp de angivna ålderskraven. Se också kommentaren under 4 §. Bestämmelsen rör personer bosatta i en annan stat än en EES-stat som har rätt att köra en moped eller en terrängskoter utan körkort eller därmed jämförlig handling i sitt hemland. Beträffande terrängskoter återfinns bestämmelsen i 6 kap. 3 § KKF och den förs här samman med bestämmelsen för moped klass I. Moped klass II läggs till. Hänvisningen ändras till 2 kap. 1 och 3 §§ KKL där behörighetskraven finns. I samband med om- regleringen har ålderskraven för moped klass I och för terräng- skoter, på motsvarande sätt som i 3 a §, anpassats till vad som gäller enligt KKL. Anledningen till att bestämmelserna i har flyttats till 3 a § och denna paragraf är att de rör sådana grundläggande förhållanden i fråga om behörigheter som bör regleras i lag. Bestämmelserna samlas därigenom också på ett och samma ställe. Paragrafen kompletteras med förarbevis och innehavare av förarbevis. Jfr 5 kap. 2 §. Tredje stycket i paragrafen kompletteras med förarbevis i fråga om beslut som rör utfärdande och i fråga om förnyelse. Det saknas anledning till att ha en möjlighet att överklaga ett beslut om utfärdande av förarbevis. Förarbevisen föreslås omfattas av samma förnyelsekrav som körkort, vilket inte traktorkorten gör. Frågor om förnyelse av körkort får inte överklagas och det saknas anledning att avvika från den bestämmelsen beträffande förarbevisen. På samma sätt som gäller för körkort och traktorkort skall varken beslut om omhändertagande av förarbevis eller beslut om godkännande vid förarprov kunna överklagas. Andra stycket i paragrafen kompletteras därför med förarbevis. Nuvarande bestämmelse om bl.a. vårdnadshavares m.fl. ansvar för den som kör en moped klass II tas bort. I stället blir bestäm- melserna om olovlig körning i 3 § TBL tillämpliga. Se förslag till lag om ändring i lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott. Nuvarande 2 § numreras om till 1 § samt kompletteras med förarbevis. Nuvarande 3 § numreras om till 2 § och kompletteras med förarbevis. Nuvarande 4 § numreras om till 3 § och hänvisningen till LFB tas bort. I första stycket sker redaktionella ändringar och andra stycket kompletteras med förarbevis. Förelägganden som avses i 3 § ansågs i rättsfallet RÅ 85 2:33 kunna meddelas endast som ett led i utredningsförfarandet och inte i ett beslut i ett ärende om körkortsåterkallelse. I fråga om bl.a. de nya behörigheterna kan i utredningssyfte förelägganden alltså meddelas enligt denna paragraf om att läkarintyg eller bevis om godkänt förarprov skall ges in. Något behov av att ändra paragrafen har inte bedömts föreligga. Vad gäller forumreglerna i 4 § har bedömts att de i sin nuvarande utformning täcker vad som praktiskt behövs i fråga om de behörig- hetshandlingar som tillkommer. Se avsnitt 15. 1.Huvuddelen av de nya bestämmelserna föreslås träda i kraft . För att möjliggöra att utbildning enligt utbild- ningslagen kan starta föreslås de bestämmelser som har betydelse för utbildningen träda ikraft . Det gäller de nya bestämmelserna om övningskörning i 4 kap. 1, 2, 5 och 6 §§, ingripandemöjligheterna mot behörigheterna (5 kap. 2 §) och bestämmelserna om myndigheternas förfarande (7 kap. 1 §). Dessutom skall en ansökan om körkortstillstånd och förhandsbesked enligt de nya bestämmelserna kunna prövas . 2.Kravet på förarbevis för moped klass II gäller bara för personer som är födda eller . Den som har fyllt vid utgången av får alltså köra en moped klass II utan något behörighetsbevis. Det gäller också i fråga om en s.k. 30-moped. 3.Ett förarbevis utfärdat enligt LFB gäller även efter det att nya regler har trätt i kraft. De gamla förarbevisen skall dock bytas ut successivt. Ett förarbevis som inte byts ut efter det att innehavaren har förelagts att göra det, blir ogiltigt. 4.Ett traktorkort utfärdat före skall ge fortsatt rätt att köra moped klass I. Det är i linje med vad som antas komma att gälla enligt det föreslagna nya körkortsdirektivet. 5.En innehavare av ett gammalt förarbevis skall anses uppfylla de personliga och medicinska lämplighetskraven i 3 kap. 2 §. För innehavarna av gamla förarbevis skall vissa av de bestäm- melser som föreslås för de nya behörigheterna gälla, jfr den nya föreslagna bestämmelsen i 3 kap. 21 §. Följande bestämmelser i skall gälla . –Innehavaren av ett gammalt förarbevis skall kunna föreläggas att genomgå läkarundersökning, blodprovs- tagning eller annan liknande undersökning som behövs för att pröva den personliga lämpligheten som avses i 3 kap. 2 §, se 3 kap. 3 §. –Villkor skall kunna föreskrivas för innehavet, 3 kap. 10 §. –Ett förarbevis blir ogiltigt om det är återkallat eller omhändertaget enligt 5 kap. eller det har ersatts med ett annat förarbevis eller om innehavaren begär det, se 3 kap. 13 § första stycket 2–3 och andra stycket. –Förarbeviset skall medföras vid färd, 3 kap. 15 §. –Beslut om varning och återkallelse skall kunna meddelas med stöd av nya 5 kap. 2 §. –Förfarandereglerna i 7 kap. skall gälla, se nya 7 kap. 1 §. –Bestämmelsen om överklagande av ett föreläggande att ge in ett läkarintyg i nya 8 kap. 3 § skall gälla. –Bestämmelserna i nya 9 kap. 1–2 §§ skall gälla, vilket inne- bär straff i form av penningböter för den som inte medför och visar upp förarbeviset vid färd och för den som uppsåtligen eller av oaktsamhet inte lämnar över ett ogiltigt förarbevis till , dvs. ett förarbevis som har återkallats eller är omhändertaget enligt 5 kap. –Läkares anmälningsskyldighet i nya 10 kap. 2 § skall gälla, vilket innebär att denna skyldighet skall omfatta även en person som har ett gammalt förarbevis. 6.Ingripanden enligt 5 kap. mot ett förarbevis som avses i 5 får inte ske till följd av brott som har begåtts före . 7.Vid uppsikt över övningskörning enligt 4 kap. 6 § jämställs ett gammalt förarbevis med ett nytt. 8.De äldre ansvarsbestämmelserna i 9 kap. 1 § skall gälla i fråga om förhållanden som hänför sig till tid före . 9.Ytterligare övergångsbestämmelser kan behövas i olika hänseenden som inte kan överblickas och får då meddelas av regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer. 16.5Förslaget till lag om ändring i lagen (1998:493) om trafikskolor Ett tillägg görs i paragrafen för att klargöra förhållandet mellan denna lag och utbildningslagen. Ändringen motiveras av att det , liksom , kommer att finnas anordnare av moped-, snöskoter- och terränghjuling- utbildningar som bedriver sin utbildning yrkesmässigt och därför faller inom den definition som ges i paragrafen. Se avsnitt 13.4. 16.6Förslaget till lag om ändring i lagen (2001:558) om vägtrafikregister Ändamålsbestämmelsen kompletteras med förarbevisärenden i punkt 1 c. Angående nuvarande problem med registrering m.m se avsnitt 13.3. 16.7Förslaget till lag om ändring i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner Fordonskategorin terrängskoter delas upp i två underkategorier: snöskoter och terränghjuling. Se avsnitt 7. 16.8Förslaget till förordning om ändring i körkortsförordningen (1998:980) En hänvisning görs till terrängkörningslagen (1975:1313) och terrängkörningsförordningen (1978:594). Härigenom tydliggörs att det finns särskilda regler för användningen av motordrivna fordon i terräng. Paragrafen anger vilka uppgifter ett förarbevis skall innehålla. Paragrafen är inte uttömmande utan ytterligare föreskrifter om uppgifter på förarbeviset får meddelas av i föreskrifter, se 8 kap. 6 § andra stycket. Det gäller bl.a. kravet på foto. Se avsnitt 12.4. På samma sätt som för körkort skall ett bevis om förarbevis kunna utfärdas direkt i anslutning till förarprovet innan behörighets- handlingen har tillverkats. Se avsnitt 11.15. Ett körkortstillstånd skall sökas för en grupp av behörigheter och inte för en enstaka behörighet. Gruppindelningen grundar sig på nuvarande föreskrifter (VVFS 1996:200) om medi- cinska krav för innehav av körkort, traktorkort och taxiförar- legitimation. I grupp I läggs behörigheten AM samt behörighet för moped klass II, snöskoter och terränghjuling till. Se avsnitt 9.6. Nuvarande tredje stycket i paragrafen arbetas delvis om och flyttas till en ny paragraf, 2 a §. Ett körkortstillstånd skall som huvudregel gälla samtliga behörigheter som ingår i en sökt grupp. skall dock kunna begränsa tillståndet till att gälla för en eller flera behörigheter. Se avsnitt 9.6. En förlängning av körkortstillståndets giltighetstid till är motiverad bl.a. av att ett tillstånd kan bli aktuellt att söka för en 15- åring, som vill förvärva ett förarbevis för moped klass II. är den lägsta åldersgränsen för behörigheter som kräver körkorts- tillstånd (traktorkort och A1-körkort) . då körkortstillståndet gäller kan innehavaren förvärva de i gruppen ingående behörigheterna. Jfr avsnitt 9.7. Paragrafen innehåller en ändring till följd av att 1 § har fått en ny styckeindelning. Paragrafen innehåller en redaktionell ändring till följd av gruppindelningarna i 1 §. Förarbevis har lagts till i paragrafen. På samma sätt som i fråga om körkort skall ett förarbevis kunna förses med villkor enligt 3 kap. 10 § KKL. Ett förarprov för AM-behörighet och för behörighet för moped klass II, snöskoter och terränghjuling skall bestå enbart av ett kunskapsprov, se avsnitt 11.15. Förarbevis har lagts till i paragrafen. Förarbevisen skall omfattas av samma regler om förnyelse m.m. som körkorten. I denna nya paragraf anges att ett intyg om genomgången praktisk utbildning med övningskörning i trafik skall ges in till vid ansökan om AM-behörighet av den som redan har förarbevis för moped klass II och vid ansökan om förarbevis för snöskoter respektive terränghjuling av den som har ett förarbevis av det andra slaget. Se avsnitt 12.6. Det bör noteras att ett krav på bosättning i finns för utfärdande av körkort, vilket kommer att omfatta AM-behörigheten, jfr 3 kap. 1 § KKL. Förarbevis har lagts till i paragrafen. Samma föreläggandeförfarande m.m. skall tillämpas för förarbevis som för körkort, se avsnitt 12.5. Paragrafen gäller för övningskörning i andra fall än under utbildning på en nationellt fastställd kurs i gymnasieskola, komvux eller motsvarande utbildning i fristående skola. Detta följer av rubrikindelningen i 4 kap. Den som har uppsikt över övningskörningen skall följa med som passagerare på fordonet eller köra ett likadant fordon. Med moped klass I skall, liksom för motorcykel, gälla att övningskörning bara får ske med en elev per utbildare. Vid övningskörning med snöskoter och terränghjuling är det däremot tillåtet att en lärare tar med en grupp av elever. Dispensmöjligheter finns i 8 kap. 8 § andra stycket. Den som har uppsikt över övningskörningen anses alltid som förare vid körningen. Ändringen är endast av redaktionell art och föranledd av den nuvarande uppdelningen av bestämmelserna i 4 kap. Paragrafen avser alltså all annan övningskörning än den som sker inom skolans ram enligt 1–4 §§. Förarbevis har lagts till i paragrafen. 2 och 3 §§ har flyttats till körkortslagen. Till följd härav har 4– 10 §§ numrerats om till 2–8 §§ och rubrikerna flyttats. Innehavare av förarbevis samt förarbevis har lagts till. En hänvisning till utbildningsförordningen har lagts till, jfr avsnitt 11.2. Paragrafen innehåller ett bemyndigande för att besluta om föreskrifter om bl.a. förarbevisens utseende och om kombinationsbevis, se avsnitt 12. 4. och 12.7. Jfr också 2 kap. 2 §. Olika typer av undantagsregler som kan meddela anges här. Paragrafen har fått ett nytt andra stycke, indelat i tre punkter. Punkten 1 reglerar undantag från kravet på föreskriven behörig- het för moped klass II, snöskoter och terränghjuling. att AM-behörigheten blir en harmoniserad körkortsbehörighet har undantag från behörighetskravet för denna kategori inte tagits med. Punkten 2 reglerar undantag från ålderskraven för de uppräknade körkortskategorierna. AM och A1 har lagts till. Punkten 3 anger att möjlighet till undantag från ålderskraven för utfärdande av förarbevis för moped klass II, snöskoter och terränghjuling också kan ske, vilket delvis är nytt. Enligt nu gällande regler kan undantag endast ges från ålderskravet för att få köra en moped klass II, jfr 2 kap. 4 § andra stycket KKL i dess nuvarande lydelse. Se vidare avsnitt 8.5. Trafiksäkerhetskravet i det nuvarande första stycket har flyttats till ett nytt tredje stycke. Punkten 1 motsvarar i sak dagens regler med den skillnaden att begreppet terrängskoter har delats upp i snöskoter och terränghjuling. Körkort och traktorkort kan – bortsett från dispenssituationer – förvärvas först då man är . Någon ändring av reglernas innebörd görs alltså inte. Se avsnitt 7.5.