sou · GTB3109 · 2006-01-01 00:00:00 — En förkortad kompletterande grundutbildning skall omfatta minst , varav två och skall utgöra körträning. 6 § För körträning enligt 4 kap. 3 och 4 §§ lagen (2006:xxx) om yrkesförarkompetens skall den som har uppsikt över körningen följa med i bilen vid den körandes sida. Den som har uppsikt över körträningen anses som förare såvida eleven inte har körkort med förarbehörighet för fordonet. Vid körträning skall det på lämpligt sätt anges att fordonet används för detta. 7 § För körträning som avses i 6 § och som sker i gymnasieskola, vuxenutbildning och fristående skola med motsvarande utbildning skall bestämmelserna i 4 kap. 1 och 2 §§ körkorts- förordningen (1998:490) om övningskörning gälla i tillämpliga delar. 8 § Yrkesförareleven skall avlägga det avslutande prov som avses i 4 kap. 1 eller 2 § lagen (2006:xxx) om yrkesförarkompetens inför eller den som har förordnat att anordna och övervaka prov. Innan förordnar en person som är verksam inom gymnasieskola, vuxenutbildning eller fristående skola med motsvarande utbildning skall samråda med . 1 § En fortbildningskurs omfattar . Kursen får delas upp i delkurser omfattande minst . Enskilda moment i kursen får innefatta simulatorträning eller distansundervisning. 4 kap. Yrkeskompetensbevis m.m. 1 § skall skicka underlag för ansökan om utfärdande av yrkeskompetensbevis till sökanden. En sådan ansökan skall göras på en särskild blankett (grundhandling) och vara egenhändigt undertecknad. Ett välliknande fotografi skall vara fogat till ansökningen. Utan hinder av vad som sägs i första stycket får meddela föreskrifter om att en ansökan skall lämnas genom elektronisk överföring. 2 § Om ett yrkeskompetensbevis förstörts eller kommit bort skall innehavaren anmäla detta till . Till anmälningen skall om möjligt det förstörda yrkes- kompetensbeviset bifogas. Om ett yrkeskompetensbevis som kommit bort senare hittas skall det genast överlämnas till Väg- verket. 3 § skall efter anmälning enligt 2 § utfärda en dubblett på yrkeskompetensbeviset. 4 § skall när förutsättningarna enligt 4 kap. 1 eller 2 § lagen (2006:xxx) om yrkesförarkompetens är uppfyllda utfärda ett yrkeskompetensbevis om grundläggande kompetens till föraren. 5 § skall efter det att föraren genomgått en fortbild- ningskurs utfärda ett yrkeskompetensbevis om fortbildning till honom eller henne. 6 § En utbildare för yrkesförarkompetens skall efter att föraren genomgått fortbildningskursen rapportera det underlag som behövs för att skall kunna fatta beslut om utfärdandet. 7 § En utbildare för yrkesförarkompetens skall föra anteckningar om förarens deltagande i fortbildningskursen. 8 § Vid bedömning av vilken fortbildning som återstår för att föraren skall anses ha fullföljt kursen har denne rätt att tillgodoräkna sig delkurser som han eller hon genomgått hos utbildare för yrkesförarkompetens. 9 § Handlingen som utgör bevis om förvärvad yrkeskompetens skall rubriceras yrkeskompetensbevis för förare i versaler och upprättas i enlighet med förlagan i och rådets direktiv /59/EG, bilaga. 10 § skall vid utfärdandet av yrkeskompetensbevis förvissa sig om att det körkort vars nummer anges på beviset alltjämt är giltigt för att framföra fordon av det slag som yrkeskompetensen avser. 11 § Förare som avses i 7 kap. 3 § lagen (2006:xxx) om yrkesförarkompetens och som utför persontransporter skall kunna visa sin yrkesförarkompetens genom antingen 1.gemenskapskoden på ett gemenskapskörkort, 2.yrkeskompetensbevis för förare försett med motsvarande gemenskapskod, eller 3.ett nationellt bevis som medlemsstaterna ömsesidigt godkänner inom sina respektive territorier. 1 § får bevilja en utbildare tillstånd att bedriva utbildning i enlighet med 9 kap. 2 § andra stycket lagen (2006:xxx) om yrkesförarkompetens och i enlighet med ansökan. får förena ett sådant tillstånd med villkor. 2 § Den verksamhet som en utbildare för yrkesförarkompetens har rätt att bedriva skall framgå av tillståndet. 3 § Ansökan om tillstånd skall innehålla följande: 1.ett utbildningsprogram som anger ämnen, plan för genomförande av utbildning och undervisningsmetoder, 2.uppgifter om lärarnas kvalifikationer och verksamhets- områden, 3.uppgifter om undervisningslokaler och undervisningsmaterial, 4.uppgifter om tillgängliga resurser för det praktiska arbetet och de fordon som används, och 5.uppgifter om villkoren för deltagande i utbildningen inklusive antalet utbildningsplatser. får meddela ytterligare föreskrifter om vad en ansökan skall innehålla. 1 § får besluta i fråga om godkännande av chef hos en utbildare för yrkesförarkompetens. 2 § En chef hos en utbildare för yrkesförarkompetens skall leda verksamheten och vara utbildningsansvarig. Chefen skall se till utbildningsprogram fortlöpande utvärderas samt att dessa successivt förbättras. Chefen skall ansvara för att lärarna motsvarar de krav som är föreskrivna. 3 § För godkännande som chef skall sökanden 2.ha pedagogisk utbildning eller pedagogisk erfarenhet, och 3.i övrigt vara lämplig för uppgiften. 4 § En chef hos en utbildare för yrkesförarkompetens får bland lärarna utse en eller flera utbildningsansvariga. 5 § En utbildningsansvarig skall ha en välgrundad yrkeskompetens såsom lärare och inneha körkort med den förarbehörighet som utbildningen avser. Den utbildningsansvarige skall svara för 1.att den som deltar i utbildning får de kunskaper som behövs för att uppnå eller vidmakthålla yrkeskompetensen, och 2.att lärare informeras om resultatet av den utvärdering som avses i 2 § andra stycket. 6 § En lärare hos en utbildare för yrkesförarkompetens skall ha 1.pedagogisk utbildning eller pedagogisk erfarenhet, 2.god kännedom om lagstiftningen och utbildningskraven, och 3.god kännedom om undervisningsmaterialet och undervis- ningsmetoderna. 7 § En lärare som skall arbeta som instruktör vid körträning skall vara välmeriterad och ha aktuell erfarenhet som yrkesförare av fordonsslaget eller ha motsvarande erfarenhet. Lärarens körkort får inte ha varit återkallat enligt vad som sägs i 4 kap. 6 § andra och tredje styckena körkortslagen (1998:488). 1 § utövar tillsyn enligt lagen (2006:xxx) om yrkesförarkompetens. När det gäller tillsynen över provverksamheten vid gymnasie- skola, vuxenutbildning eller fristående skola med motsvarande utbildning skall samråda med . utövar enligt andra föreskrifter tillsyn över utbildningen vid dessa utbildningsanstalter i övrigt. 2 § Den som beviljats tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet skall hos tillståndsmyndigheten anmäla när verksamheten påbörjas. Anmälan skall även göras om verksamheten läggs ned eller om avbrott görs i den. Anmälan skall också göras i fall verksamhetens omfattning förändras eller om det i övrigt sker någon förändring i verksamheten som är av betydelse för tillsynen. Anmälan enligt denna paragraf skall ske i förväg. Om det förhållande som föranlett anmälningsskyldighet inte kunnat förutses skall anmälan ske utan dröjsmål. 1 § skall meddela ytterligare föreskrifter om 5.utförandet och hanteringen av yrkeskompetensbevis och gemenskapskod, 6.verksamheten hos utbildare, 7.ansvarsområden och kompetenskrav för personal, 8.tillsyn över utbildningsverksamhet, och 2 § skall meddela ytterligare föreskrifter för utbildning i gymnasieskola, vuxenutbildning eller fri- stående skola med motsvarande utbildning där eleven undervisas på en nationellt fastställd kurs som har varit föremål för samråd med . 2.verksamheten hos utbildare, 3.ansvarsområden och kompetenskrav för personal, och 4.tillsyn över utbildningsverksamheten. 3 § skall efter samråd med meddela föreskrifter om prov som avslutar grundutbildning enligt lagen (2006:xxx) om yrkesförarkompetens när det gäller utbildning i gymnasieskola, vuxenutbildning eller fristående skola med motsvarande utbildning där eleven undervisas på en nationellt fastställd kurs. 1.Denna förordning träder i kraft . 2.Bestämmelserna om grundläggande kompetens och fort- bildning för att få utföra persontransporter med fordon som kräver förarbehörigheterna D1, D1E, D och DE skall tillämpas . Bestämmelserna om grundläggande kompetens och fort- bildning för att få utföra godstransporter med fordon som kräver förarbehörigheterna C1, C1E, C och CE skall tillämpas . Europeiska unionens officiella tidning L 226/11 MINIMIKRAV I FRÅGA OM KOMPETENS OCH UTBILDNING FÖR YRKESFÖRARE Avsnitt 1: Förteckning över ämnen De kunskaper som skall beaktas när förarens grundläggande kompetens och fortbildning fastställs av medlemsstaterna skall omfatta åtminstone alla ämnen i denna förteckning. I dessa ämnen skall aspiranterna uppnå den nivå i fråga om kunskaper och praktiska färdigheter som krävs för att på ett tryggt sätt framföra fordon i den berörda körkortskategorin. Den lägsta kunskapsnivån får inte vara lägre än nivå 2 enligt de utbildningsnivåer som anges i bilaga 1 till beslut 85/ 368/EEG (1), det vill säga den nivå som uppnåtts genom utbildning i den obligatoriska skolan, kompletterad med en yrkesutbildning. 1.Avancerad träning i rationell körning med beaktande av säkerhetsbestämmelserna F ö r s a m t l i g a k ö r k o r t 1.1Mål: att känna till kraftöverföringens egenskaper för optimal användning av dessa. Kurvorna över motorns vridmoment, effekten och bränsleförbrukningen, optimal användning av varvräknare, diagram över växellådans utväxling. 1.2Mål: att känna till säkerhetsanordningarnas tekniska egenskaper och funktion för att behärska fordonet, minska slitaget och att förebygga störningar. Särskilda egenskaper hos det hydrauliska bromsservosystemet, bromsarnas och retarderns begränsningar, kombi- nerad användning av bromsar och retarder, optimalt utnyttjande av förhållandet fart–växellåda, användning av fordonets tröghet, metoder för att sakta ner och bromsa i nedförsbacke, agerande om fel uppstår. 1.3Mål: att kunna optimera bränsleförbrukningen. Optimering av bränsleförbrukningen genom att tillämpa de kunskaper som anges i punkterna 1.1 och 1.2. K ö r k o r t C , C + E , C 1 , C 1 + E 1.4Mål: att vara i stånd att ombesörja en lastning och uppfylla säkerhetskraven och ett korrekt utnyttjande av fordonet. Krafter som påverkar fordon i rörelse, hur växellådan bäst utnyttjas i förhållande till fordonets last och vägförhål- landen, beräkning av fordonets eller fordonstågets nyttolast, beräkning av den totala volymen/bruttovolymen, fördelning av lasten, effekter av överbelastning på en axel, fordonsstabilitet och gravitationscentrum, typer av förpackningsmaterial och pallar. Grundläggande godssäkringskategorier, metoder för fastspänning och säkring av gods, användning av spännband, kontroll av säkringsutrustning, användning av hanteringsutrustning, användning av presenningar. K ö r k o r t D , D + E , D 1 , D 1 + E 1.5Mål: att kunna säkerställa passagerarnas säkerhet och bekvämlighet. Justering av rörelser i längd- och sidriktningen, gemensamt bruk av vägnätet, placering på körbanan, mjukhet vid inbromsning, behärskning av överhänget, användning av särskild infrastruktur (offentliga platser och reserverade körfält), hantering av konflikter mellan ett tryggt körsätt och andra uppgifter som förare, kommunikation med passagerarna, särskilda hänsyn vid transport av vissa passagerargrupper (personer med funktionshinder, barn). 1.6Mål: att vara i stånd att ombesörja en lastning och uppfylla säkerhetskraven och ett korrekt utnyttjande av fordonet. Krafter som påverkar fordon i rörelse, hur växellådan bäst utnyttjas i förhållande till fordonets last och vägförhål- landen, beräkning av fordonets eller fordonstågets nyttolast, fördelning av lasten, effekter av överbelastning på en axel, fordonsstabilitet och gravitationscentrum. (1) Rådets beslut 85/368/EEG av om jämförbarhet av yrkesutbildningsmeriter mellan medlemsstaterna inom EG (EGT L 199, 31.7.1985, s. 56). L 226/12 Europeiska unionens officiella tidning F ö r s a m t l i g a k ö r k o r t 2.1Mål: att känna till sociala förhållanden och bestämmelser inom vägtransportsektorn. Maximala arbetstider inom transportsektorn, principer i, tillämpning och konsekvenser av rådets förordningar (EEG) nr 3820/85 och (EEG) 3821/85, påföljder vid bristande eller felaktig användning eller manipulering av färdskrivaren, kunskaper om sociala förhållanden inom vägtransportsektorn: rättigheter och skyldigheter för förare i fråga om grundläggande kompetens och fortbildning. K ö r k o r t C , C + E , C 1 , C 1 + E 2.2Mål: att känna till bestämmelserna för godstransporter. Intyg för att bedriva transportverksamhet, skyldigheter enligt standardavtalen för godstransporter, utformning av de dokument som ingår i transportkontrakten, internationella transporttillstånd, skyldigheter enligt konventionen om fraktavtal vid internationell godsbefordran på väg, internationella fraktsedlar, gränsöverskridande transporter, speditörer, särskilda dokument som medföljer godset. K ö r k o r t D , D + E , D 1 , D 1 + E 2.3Mål: att känna till bestämmelserna för persontransporter. Transport av särskilda passagerargrupper, säkerhetsutrustning i bussen, säkerhetsbälten, lastning av fordonet. 3.Hälsa, vägtrafiksäkerhet och miljösäkerhet, service, logistik F ö r s a m t l i g a k ö r k o r t 3.1Mål: vara medveten om riskerna i trafiken och om arbetsrelaterade olyckor. Olika typer av arbetsrelaterade olyckor inom transportsektorn, statistik över trafikolyckor, lastbilars och bussars olycksfrekvens, personskador, materiella skador, ekonomiska konsekvenser. 3.2Mål: kunna förebygga brottslighet och människosmuggling. Allmän information, konsekvenser för föraren, förebyggande åtgärder, checklista, lagstiftningen om transportföre- tagens ansvar. 3.3Mål: kunna förebygga fysiska risker. Ergonomi: riskfyllda rörelser och arbetsställningar, fysisk kondition, hanteringsövningar, personlig säkerhet. 3.4Mål: vara medveten om vikten av fysisk och psykisk förmåga. Principer för en hälsosam och balanserad kost, effekter av alkohol, läkemedel eller andra ämnen som kan påverka beteendet, symptom på, orsaker till och effekter av trötthet och stress, den grundläggande arbets- och vilocykelns betydelse. 3.5Mål: att kunna bedöma krissituationer. Agerande i krissituationer: bedömning av situationen, hindra att olyckssituationen förvärras, kalla på hjälp, komma till skadades undsättning och ge första hjälpen åt skadade, vidta åtgärder vid brand, evakuera dem som befinner sig i lastbilar/passagerare i bussar, garantera alla passagerares säkerhet, reaktioner vid överfall, grund- läggande principer för hur en olycksrapport skall utformas. 3.6Mål: kunna uppvisa ett sådant beteende som bidrar till att företagets profil höjs. Förarens uppträdande och företagets profil: hur kvaliteten på förarens tjänster är av betydelse för företaget, förarens olika roller, personer som föraren kan komma i kontakt med, fordonsunderhåll, uppläggning av arbetet, kommersiella och ekonomiska konsekvenser av tvister. K ö r k o r t C , C + E , C 1 , C 1 + E 3.7Mål: att känna till ekonomiska villkor för godstransporter på väg och organisationen av marknaden. Vägtransporter i förhållande till andra transportsätt (konkurrens, befraktare), olika typer av vägtransportverk- samhet (transporter för andras räkning, för egen räkning, transportrelaterad verksamhet), organisationen av de vanligaste transportföretagen och transportrelaterad verksamhet, olika specialiserade transporter (tank- eller kylt- ransportbilar osv. ), utvecklingen inom sektorn (diversifiering av tillhandahållna tjänster, järnväg/väg, underleve- rantörer, osv. Europeiska unionens officiella tidning L 226/13 K ö r k o r t D , D + E , D 1 , D 1 + E 3.8Mål: att känna till ekonomiska villkor för persontransporter på väg och organisationen av marknaden. Persontransporter på väg i förhållande till olika transportsätt för persontransport (järnväg, personbilar), olika typer av vägtransportverksamhet för persontransport, gränspassage (internationella transporter), de vanligaste person- transportföretagens organisation. Avsnitt 2: Obligatorisk grundläggande kompetens enligt artikel 3.1 a 2.1Alternativet med deltagande i utbildning och genomförande av prov Utbildning för grundläggande kompetens skall omfatta undervisning i samtliga de ämnen som återfinns i förteck- ningen i avsnitt 1. Längden på utbildningen för grundläggande kompetens skall uppgå . Varje aspirant skall köra individuellt minst med ett fordon i den berörda kategorin som åtminstone uppfyller kraven för testfordon i direktiv /439/EEG. Aspiranten skall under den individuella körningen enligt ovan följas av en instruktör som är anställd vid ett godkänt utbildningscentrum. Varje förare kan genomföra högst åtta av de individuell körning på en särskild bana eller med hjälp av en avancerad simulator för att bedöma graden av avancerad träning i rationell körning med beaktande av säkerhetsbestämmelser, särskilt i fråga om behärskningen av fordonet vid olika väglag och olika väderleksförhållanden och körning . För förare enligt artikel 5.5 skall utbildningslängden för grundläggande kompetens uppgå , varav skall utgöras av individuell körning. När utbildningen avslutats skall medlemsstaternas behöriga myndigheter eller det organ som dessa utsett pröva förarens kunskapsnivå skriftligt eller muntligt. Provet skall omfatta minst en fråga inom varje mål i förteckningen över ämnen i avsnitt 1. Medlemsstaternas behöriga myndigheter eller det organ som de utsett skall anordna ett teoretiskt och ett praktiskt prov enligt nedan för att kontrollera om aspiranterna har den kunskapsnivå som krävs enligt avsnitt 1 när det gäller de angivna målen och ämnena. a)Det teoretiska provet skall bestå av minst två delar: i)Skriftliga frågor som antingen består av flervalsfrågor eller frågor med direkta svar, alternativt en kombina- tion av dessa två typer. ii)Fallstudier. Minimilängden på det teoretiska provet skall vara . b)Det praktiska provet skall bestå av två delar: i)Ett körprov som är avsett att göra det möjligt att bedöma graden av avancerad träning i rationell körning med beaktande av säkerhetsbestämmelser. Detta prov skall om möjligt äga rum på vägar utanför tätbe- byggda områden, på motortrafikleder och motorvägar (eller liknande), samt på alla typer av vägar i stads- miljö, och de bör utgöra prov på de olika svårigheter som en förare riskerar att råka ut för. Det är önskvärt att detta prov kan äga rum under olika trafiktäthetsförhållanden. Tiden för körning på väg bör utnyttjas optimalt för att aspiranten skall kunna bedömas på alla de trafikområden som denna måste kunna hantera. Minimilängden på detta prov är . ii)Ett praktiskt prov som åtminstone omfattar punkterna 1.4, 1.5, 1.6, 3.2, 3.3 och 3.5. Minimilängden på detta prov är . De fordon som används under det praktiska provet skall åtminstone uppfylla kraven för testfordon i direktiv /439/EEG. Det praktiska provet kan kompletteras med ett tredje prov som äger rum på en särskild bana eller med hjälp av en avancerad simulator för att bedöma graden av avancerad träning i rationell körning med beaktande av säkerhetsbestämmelser, särskilt i fråga om behärskningen av fordonet vid olika väglag och olika väderleksför- hållanden och körning . Längden på detta valfria prov har inte fastställts. I det fall föraren klarar detta prov kan längden på detta minska längden på det körprov som anges i led i. Denna minskning får dock inte överstiga . För förare enligt artikel 5.5 inskränker sig det teoretiska provet till de ämnen som avses i avsnitt 1, vilka berör de fordon som den nya grundläggande kompetensen gäller. Dessa förare måste dock genomgå det praktiska provet i dess helhet. L 226/14 Europeiska unionens officiella tidning Avsnitt 3: Snabbförvärvad grundläggande kompetens enligt artikel 3.2 Utbildning för snabbförvärvad grundläggande kompetens skall omfatta undervisning i samtliga de ämnen som återfinns i förteckningen i avsnitt 1. Längden på utbildningen skall uppgå . Varje aspirant skall köra individuellt minst med ett fordon i den berörda kategorin som åtminstone uppfyller kraven för testfordon i direktiv /439/EEG. Aspiranten skall under den individuella körningen enligt ovan följas av en instruktör som är anställd vid ett godkänt utbildningscentrum. Varje förare får genomföra högst fyra av de individuell körning på en särskild bana eller med hjälp av en avancerad simulator för att bedöma graden av avancerad träning i rationell körning med beaktande av säkerhetsbestämmelser, särskilt i fråga om behärskningen av fordonet vid olika väglag och olika väderleksförhållanden och körning . För förare enligt artikel 5.5 skall utbildningslängden för snabbförvärvad grundläggande kompetens uppgå , varav två och skall utgöras av individuell körning. När utbildningen avslutats skall medlemsstaternas behöriga myndigheter eller det organ som dessa utsett pröva förarens kunskapsnivå skriftligt eller muntligt. Provet skall omfatta minst en fråga inom varje mål i förteckningen över ämnen i avsnitt 1. Avsnitt 4: Obligatorisk fortbildning enligt artikel 3.1 b Obligatoriska fortbildningskurser skall anordnas av ett godkänt utbildningscentrum. Längden på en sådan kurs skall uppgå och fördelas på perioder . Sådan fortbildning kan delvis tillhanda- hållas med hjälp av en avancerad simulator. Avsnitt 5: Godkännande av den grundläggande kompetensen och fortbildningen 5.1De utbildningscentrum som tillhandahåller utbildning för grundläggande kompetens samt fortbildning skall godkännas av medlemsstaternas behöriga myndigheter. Ett sådant godkännande kan endast erhållas efter en skriftlig ansökan. Till den skriftliga ansökan skall följande handlingar bifogas: 5.1.1Ett lämpligt kompetens- och utbildningsprogram som anger ämnen, plan för genomförande och undervis- ningsmetoder. 5.1.2Lärarnas kvalifikationer och verksamhetsområden. 5.1.3Information om undervisningslokaler, undervisningsmaterial, tillgängliga resurser för det praktiska arbetet och den fordonspark som används. 5.1.4Villkoren för deltagande i utbildningen (antal deltagare). 5.2Den behöriga myndigheten skall skriftligen godkänna utbildningen på följande villkor: 5.2.1Utbildningen skall genomföras i enlighet med de dokument som bifogas ansökan. 5.2.2Den behöriga myndigheten skall ha rätt att skicka bemyndigade personer för att närvara vid den utbildning som ges av de godkända utbildningscentrumen och ha rätt att kontrollera resursutnyttjandet och att utbild- ningen och proven fungerar väl. 5.2.3Godkännandet kan återkallas eller förklaras vilande om villkoren inte längre uppfylls. Det godkända utbildningscentrumet skall garantera att lärarna har god kännedom om de senaste bestämmel- serna och utbildningskraven. Inom ramen för ett särskilt urvalsförfarande skall utbildarna ha dokumenterad kännedom om undervisningsmaterialet och undervisningsmetoder. När det gäller den praktiska delen av utbildningen skall utbildarna, i likhet med körskollärare som utbildar förare för tunga fordon, ha dokumen- terad erfarenhet från föraryrket eller motsvarande förarerfarenhet. Kursprogrammet skall utformas i enlighet med godkännandet och omfatta de ämnen som avses i avsnitt 1. Europeiska unionens officiella tidning L 226/15 BESTÄMMELSER OM EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS MODELL FÖR YRKESKOMPETENSBEVIS FÖR 1.De fysiska egenskaperna hos beviset skall vara i enlighet med ISO 7810 och ISO 7816-1. De metoder som används för att kontrollera de fysiska egenskaperna hos beviset i syfte att fastställa att de följer de internationella normerna skall vara i enlighet med ISO 10373. 2.Yrkeskompetensbeviset för förare skall bestå av två sidor. Sidan 1 skall innehålla följande: a)Rubriken yrkeskompetensbevis för förare i stort typsnitt på det eller de språk som används i den medlemsstat som utfärdar beviset. b)Namnet på den medlemsstat som utfärdar beviset (frivillig uppgift). c)Nationalitetsbeteckningen för den medlemsstat som utfärdar beviset, inlagd i vitt i en blå rektangel och omgiven av tolv gula stjärnor, skall vara en av följande: d)De uppgifter som är särskiljande för beviset, numrerade enligt följande: 3.Innehavarens födelsedatum och födelseort.