sou · GSB376d2 · 2005-01-01 00:00:00 — Frivilligt samarbetsorgan med säte i där europeiska banhållare sam- verkar. Syftar till att samla och koordi- nera en gemensam röst för att framföra medlemmarnas åsikter och önskemål före- träds av Ban- verket. Organisationen har fått stor bety- delse för att skilja ut infrastruktur- förvaltarna från (Nordic Infra- strucutre Mana- gers) Sjöfart – rederi – varuägare (International Chamber of ) org/ics/index.htm som har som mål att säkerställa att det regelverk som styr näringen leder till effektivitet och hög kvalitet inom branschen och i för- hållande till omvärlden. Internationell handel och frakt skall kunna bedrivas i ett effektivt, harmoniserat och säkert system. Representerar och framför sina medlemmars åsikter och ståndpunkter i aktuella branschfrågor. ICS är invol- verade i en rad områden och frågor som rör näringen allt från tekniska, legala till operationella frågor. 44 medlems- företag. ICS är en stor och viktig aktör p.g.a. att de represen- terar en stor och vid del av sjöfarts- näringens aktörer (bl.a. redare, speditörer samt både passagerar- och fraktintres- senter/organ). ICS har nära rela- tioner med IMO. Bilaga 7 SOU 2004:76 Sjöfart – rederi – varuägare som deltar mycket i arbetet inom sjöfarten med säte i (skall flyttas till enligt beslut Skall bidra till att öka säkerhetssystemen och kontrol- lerna inom det maritima området för int/comm/transport att minska risken för olyckor, utsläpp, Föreslår regler, tillägg och förebyggande åtgärder inom de flesta områden där det finns eller kan Regionalt organ som består av Öster- Har sitt säte i . Arbetar med transportfrågor/sjöfart och framförallt med att bevara och skydda den maritima miljön i Öster- sjön från miljöförstöring. språkare för ett ökat användande av transportvägar till sjöss. initierar utredningar, forskning och 16 medlems- företag. Av strategisk betydelse efter- som den före- träder viktiga europeiska frå- inte tränger in, Östersjöstaternas råd, säte i Stock- SOU 2004:76 Bilaga 7 med säte i . Representerar och företräder hamn- bolag, hamnförvaltningar och hamn- organisationer i samtliga EU-länder. Representerar genom sina medlemmar totalt 800 hamnrelaterade företag. Ports Organi- sation) Bilaga 7 SOU 2004:76 Samrådsorgan för europeiska luftfarts- myndigheter med säte i . ECAC:s målsättning är att gynna utvecklingen av ett säkert, effektivt och hållbart europeiskt flygtransportsystem. Ut- färdar rekommendationer och policys. före- träds av Luft- fartsverket. EG:s utökade kompetens på luftfartsområdet har lett till att ECAC fått en mer begränsad SOU 2004:76 Bilaga 7 roll när det gäller står för av all framförallt för att flygtransporter skall kunna löpa så smidigt och effektivt som kor, normer och sina medlemmars intressen i frågor gentemot andra organ eller länder, t.ex. i frågor kring avregleringar, ekonomiska förutsättningar och legala är också en länk mellan tredje person (passagerare eller intresseorgan som t ex representanter inte minst på det för transportföretag) och flygbransch- för kontinuerliga samtal och samarbete med flera stora Den europeiska byrån för flygsäkerhet med säte i . certifiering av flygmateriel och fortsatt luftvärdighet samt godkännande av organisationer och personal som är verksamma inom dessa områden Fungerar som rådgivningsorgan till Bilaga 7 SOU 2004:76 Världsomfattande intresseorganisation inom flygfraktsområdet med säte i . Verkar framförallt för effektiv logistik inom luftfart. Arbetar med att sänka kostnaderna för flyg frakt genom att stimulera konkurrens och stöd ifrån avgifterna från behovsmotiverad forskning genom s.k. Just nu pågår det sjätte fyraåriga och det sjätte rampro- grammet omfattar 170 miljarder kro- Stora delar av godstransportområdet Nätverk som skall främja samarbete mellan europeiska länder när det gäller marknadsnära forskning och utveck- Avser kommersiella, civila projekt med deltagare från minst två länder. projektstöd kan, efter prövning, före- och kontor finns i varje anslutet land. SOU 2004:76 Bilaga 7 (Cooperation in the Field of Scien- tific and ) lu/cost/home.html COST är ett europeiskt samarbets- program för såväl teknisk som sam- hällsvetenskaplig och medicinsk forsk- ning. COST syftar till att organisera och samordna FoU-projekt vid univer- sitet, institut och industrier i så