sou · GSB392d2 · 2005-01-01 00:00:00 — In addition, where those undertakings have been included in the list at the request of several Member States, the adoption of this regime must be the subject of prior agreement between those States. §5 The measures taken in accordance with §§ 1 and 4 shall be notified to the Secretary skett enligt ett med- givande av avsändaren i fraktsedeln och godset inte transporteras i järn- vägsvagn. d), våda eller olycka till sjöss eller i andra far- vatten. §2 Transportören får åberopa de grunder för befrielse från ansvar som anges i § 1 endast om han visar att förlusten, skadan eller överskridandet av leveransfristen har inträffat på sjösträckan från och med godsets lastning ombord på fartyget till och med lossningen. §3 När transportören åberopar de grunder för befrielse från ansvar som anges i § 1, skall han dock vara ansvarig om den skadelidande visar att förlusten, skadan eller överskridandet av leveransfristen beror på fel eller försummelse av transportören, befälhavaren, besättningen, lot- sen eller någon person i transportörens tjänst. §4 När en och samma sjö- sträcka trafikeras av flera före- tag som är införda i den lista som avses i 24 § 1 i grund- fördraget, skall samma ansvars- regler gälla för den sträckan för alla företagen. När dessa företag har införts i listan på begäran av flera medlemsstater, skall frågan om vilka ansvarsregler som skall gälla ha reglerats i en överenskommelse mellan dessa stater. §5 Generalsekreteraren skall underrättas om de åtgärder som vidtas i enlighet med §§ 1 och 4. entrent en vigueur, au plus tôt, à l'expiration d'un délai de trente jours à partir du jour auquel le Secrétaire général les notifie aux autres Etats membres. Les envois en cours de route ne sont pas affectés par lesdites mesures. Responsabilité en cas d'accident nucléaire They shall come into force at the earliest at the expiry of a period of thirty days from the day on which the Secretary General notifies them to the other Member States. Consignments already in transit shall not be affected by such measures. Åtgärderna får rättsverkan tidigast räknat från den dag då generalsekre- teraren underrättade övriga stater om åtgärderna. Liability in case of nuclear Le transporteur est déchargé de la responsabilité qui lui incombe en vertu des présentes Règles uniformes lorsque le dommage a été causé par un accident nucléaire et qu'en application des lois et prescriptions d'un Etat réglant la responsabilité dans le domaine de l'énergie nucléaire, l'exploitant d'une installation nucléaire ou une autre personne qui lui est substituée est responsable de ce dommage. Personnes dont répond le transporteur The be relieved of liability pursuant to these Uniform Rules for loss or damage caused by a nuclear incident when the operator of a nuclear installation or another person who is substituted for him is liable for the loss or damage pursuant to the laws and prescriptions of a State governing liability in the field of nuclear energy. Transportören skall vara fri från det ansvar som föreskrivs i dessa enhetliga rättsregler, om skadan har orsakats av en atomolycka och innehavaren av en atomanläggning eller någon annan person i hans ställe är ansvarig för skadan enligt en stats lagar och bestämmelser om ansvarighet på atom- energins område. Persons for whom the is Le transporteur est responsable de ses agents et des autres personnes au service desquelles il recourt pour lexécution du transport lorsque ces agents ou ces autres personnes agissent dans lexercice de leurs fonctions. Les gestionnaires de linfrastructure ferroviaire sur laquelle est effectué le transport sont considérés comme des personnes au service desquelles le transporteur recourt pour lexécution du transport. The be liable for his servants and other persons whose services he makes use of for the performance of the carriage, when these servants and other persons are acting within the scope of their functions. The managers of the railway infrastructure on which the carriage is performed shall be considered as persons whose services the makes use of for the performance of the carriage. Transportören skall vara an- svarig för sin personal och för andra personer vilkas tjänster han anlitar för utförandet av transporten när denna personal eller dessa andra personer handlar under fullgörande av sina uppgifter. Förvaltarna av den järnvägsinfrastruktur på vilken transporten utförs skall anses som personer som transportören anlitar för ut- förandet av transporten. Andra grunder för anspråk § 1 tous les cas où les présentes Règles uniformes s'appliquent, toute action en § 1 In all cases where these Uniform Rules shall apply, any action in respect of liability, on § 1 I alla fall där dessa enhetliga rättsregler är tillämpliga får anspråk på ersättning, oavsett responsabilité, à quelque titre que ce soit, ne peut être exercée contre le transporteur que dans les conditions et limitations de ces Règles uniformes. § 2 Il en est de même pour toute action exercée contre les agents et les autres personnes dont le transporteur répond en vertu de l'article 40. whatever grounds, may be brought against the only subject to the conditions and limitations laid down in these Uniform Rules. § 2 The same shall apply to any action brought against the servants or other persons for whom the is liable pursuant to Article 40. vilken grund som åberopas, göras gällande mot trans- portören endast under de förutsättningar och med de begränsningar som föreskrivs i dessa enhetliga rättsregler. § 2 Detsamma skall även gälla i fråga om anspråk mot personal och andra personer som trans- portören ansvarar för enligt artikel 40. Ascertainment of partial loss or Rapport om fastställelse av skada §1 Lorsqu'une perte partielle ou une avarie est découverte ou présumée par le transporteur ou que l'ayant droit en allègue l'existence, le transporteur doit dresser sans délai et, si possible, en présence de l'ayant droit un procès-verbal constatant, suivant la nature du dommage, l'état de la marchandise, sa masse et, autant que possible, l'importance du dommage, sa cause et le moment où il s'est produit. §2 copie du procès-verbal de constatation doit être remise gratuitement à l'ayant droit. §3 Lorsque l'ayant droit n'accepte pas les constatations du procès-verbal, il peut que l'état et la masse de la marchandise ainsi que la cause et le montant du dommage soient constatés par un expert nommé par les parties au contrat de transport ou par voie judiciaire. La procédure est soumise aux lois et prescriptions de l'Etat où la constatation a lieu. §1 When partial loss or damage is discovered or presumed by the or alleged by the person entitled, the must without delay, and if possible in the presence of the person entitled, draw up a report stating, according to the nature of the loss or damage, the condition of the goods, their mass and, as far as possible, the extent of the loss or damage, its cause and the time of its occurrence. §2 A copy of the report must be supplied free of charge to the person entitled. §3 Should the person entitled not accept the findings in the report, he may request that the condition and mass of the goods and the cause and amount of the loss or damage be ascertained by an expert appointed either by the parties to the contract of carriage or by a court or tribunal. The procedure to be followed shall be governed by the laws and prescriptions of the State in which such ascertainment takes place. §1 Om transportören upp- täcker eller får anledning att anta att gods har skadats eller delvis gått förlorat eller om den som har rätt till godset påstår att så är fallet, skall trans- portören genast och om möjligt i dennes närvaro upprätta en rapport som alltefter skadans art redovisar godsets tillstånd och vikt och så noga som möjligt anger skadans omfatt- ning, dess orsak och tidpunkten då den inträffade. §2 En kopia av rapporten skall kostnadsfritt tillställas den som har rätt till godset. §3 Om den som har rätt till godset inte godtar uppgifterna i rapporten, kan han begära att godsets tillstånd och vikt samt skadans orsak och omfattning skall fastställas av en sakkunnig, som utses av avtalsparterna eller på rättslig väg. Förfarandet skall genomföras i enlighet med bestämmelserna i den stat där utredningen äger rum. §1 Les réclamations relatives au contrat de transport doivent être adressées par écrit au transporteur contre qui l'action judiciaire peut être exercée. §2 Le droit de présenter une réclamation appartient aux personnes qui ont le droit d'actionner le transporteur. §3 L'expéditeur, pour présenter la réclamation, doit produire le duplicata de la lettre de voiture. A défaut, il doit produire l'autorisation du destinataire ou apporter la preuve que celui-ci a refusé la marchandise. §4 Le destinataire, pour présenter la réclamation, doit produire la lettre de voiture si elle lui a été remise. §5 La lettre de voiture, le duplicata et les autres pièces que l'ayant droit juge utile de joindre à la réclamation doivent être présentés soit en originaux, soit en copies, le cas échéant, dûment certifiées conformes si le transporteur le demande. §6 du règlement de la réclamation, le transporteur peut exiger la présentation en original de la lettre de voiture, du duplicata ou du bulletin de remboursement en vue d'y porter la constatation du règlement. §1 Claims relating to the contract of carriage must be addressed in writing to the against whom an action may be brought. §2 A claim may be made by persons who have the right to bring an action against the . §3 To make the claim the consignor must produce the duplicate of the consignment note. Failing this he must produce an authorisation from the consignee or furnish proof that the consignee has refused to accept the goods. §4 To make the claim the consignee must produce the consignment note if it has been handed over to him. §5 The consignment note, the duplicate and any other documents which the person entitled thinks fit to submit with the claim must be produced either in the original or as copies, the copies, where appropriate, duly certified if the so requests. §6 On settlement of the claim the may require the production, in the original form, of the consignment note, the duplicate or the cash on delivery voucher so that they may be endorsed to the effect that settlement has been made. §1 Ersättningsanspråk med anledning av ett transportavtal skall framställas skriftligen till den transportör mot vilken talan kan väckas. §2 Behörighet att framställa ersättningsanspråk skall den ha som är behörig att föra talan mot transportören. §3 När avsändaren framställer ersättningsanspråk skall han visa upp fraktsedelsdubbletten. Kan han inte det skall han visa att mottagaren har lämnat sitt medgivande eller att denne har vägrat att ta emot godset. §4 När mottagaren framställer ersättningsanspråk skall han visa upp fraktsedeln, om den har lämnats ut till honom. §5 Fraktsedeln, fraktsedels- dubbletten och andra hand- lingar som den som har rätt till godset önskar foga till fram- ställningen skall inges i original eller i kopia, som om trans- portören så begär skall vara vederbörligen bestyrkt. §6 Vid slutlig uppgörelse i fråga om ett ersättningsanspråk får transportören fordra att fraktsedeln, fraktsedelsdubb- letten eller efterkravsbeviset inges i original för att förses med påskrift om uppgörelsen. Personnes qui peuvent actionner Persons who may bring an action Behörighet att föra talan mot en transportör § 1 Sous réserve des §§ 3 et 4, les actions judiciaires fondées sur le contrat de transport appartiennent : a)à l'expéditeur jusqu'au moment où le destinataire a 1.retiré la lettre de voiture, 2.accepté la marchandise ou 3.fait valoir les droits qui lui appartiennent en vertu de l'article 17, § 3 ou de l'article 18, § 3; b)au destinataire à partir du moment où il a 1.retiré la lettre de voiture, 2.accepté la marchandise ou 3.fait valoir les droits qui lui appartiennent en vertu de l'article 17, § 3 ou de l'article 18, § 3. §2 Le droit du destinataire d'exercer une action judiciaire est éteint dès que la personne désignée par le destinataire conformément à l'article 18, § 5 a retiré la lettre de voiture, accepté la marchandise ou fait valoir les droits qui lui appartiennent en vertu de l'article 17, § 3. §3 L'action judiciaire en restitution d'une somme payée en vertu du contrat de transport n'appartient qu'à celui qui a effectué le paiement. §4 L'action judiciaire relative aux remboursements n'appartient qu'à l'expéditeur. §5 L'expéditeur, pour exercer les actions judiciaires, doit produire le duplicata de la lettre de § 1 Subject to §§ 3 and 4 actions based on the contract of carriage may be brought : a)by the consignor, until such time as the consignee 1.taken possession of the consignment note, 2.accepted the goods, or 3.asserted his rights pursuant to Article 17 § 3 or Article 18 § 3; b)by the consignee, from the time when he has 1.taken possession of the consignment note, 2.accepted the goods, or 3.asserted his rights pursuant to Article 17 § 3 or Article 18 § 3. §2 The right of the consignee to bring an action shall be extinguished from the time when the person designated by the consignee in accordance with Article 18 § 5 has taken possession of the consignment note, accepted the goods or asserted his rights pursuant to Article 17 § 3. § 1 Om inte annat sägs i §§ 3 och 4 får talan som grundas på transportavtalet föras av a)avsändaren, till dess mot- tagaren har 2.tagit emot godset, eller 3.gjort sina rättigheter gällande enligt artikel 17 § 3 eller artikel 18 § 3, b)mottagaren, från det att 2.tagit emot godset, eller 3.gjort sina rättigheter gällande enligt artikel 17 § 3 eller artikel 18 § 3. § 2 Mottagarens rätt att föra talan skall upphöra när den person som mottagaren har utsett enligt artikel 18 § 5 har övertagit fraktsedeln, tagit emot godset eller gjort sina rättig- heter gällande enligt artikel 17 § 3. §3 An action for the recovery of a sum paid pursuant to the contract of carriage may only be brought by the person who made the payment. §4 An action in respect of cash on delivery payments may only be brought by the consignor. §5 In order to bring an action the consignor must produce the duplicate of the consignment §3 Talan om återbetalning av ett belopp som har betalats på grund av transportavtalet får endast föras av den som har erlagt betalningen. §4 Talan om efterkrav får endast föras av avsändaren. §5 För att få föra talan skall avsändaren vara skyldig att visa upp fraktsedelsdubbletten. A défaut, il doit Failing this he must han inte gör det, skall han visa produce an authorisation from att mottagaren har lämnat sitt the consignee or furnish proof medgivande eller att denne har preuve que celui-ci a refusé la that the consignee has refused to vägrat att ta emot godset. accept the goods. sändaren skall vid behov kunna the consignor must prove the visa att fraktsedeln saknas eller l'absence ou la perte de la lettre absence or the loss of the har gått förlorad. § 6 Le destinataire, pour exercer § 6 In order to bring an action § 6 För att få föra talan skall the consignee must produce the mottagaren vara skyldig att visa produire la lettre de voiture si consignment note if it has been upp fraktsedeln, om den har elle lui a été remise. handed over to him. lämnats till honom. Transporteurs qui peuvent être against whom an action Transportörer mot vilka talan får föras § 1 Les actions judiciaires § 1 Subject to §§ 3 and 4 actions § 1 Om inte annat sägs i §§ 3 fondées sur le contrat de based on the contract of carriage och 4 får talan som grundas på transport peuvent être exercées, may be brought only against the sous réserve des §§ 3 et 4, first , the last or mot den första eller sista trans- uniquement contre le ou the having performed the portören eller mot den trans- le dernier transporteur ou contre part of the carriage on which the portör som utförde den del av celui qui exécutait la partie du event giving rise to the transport au cours de laquelle s'est produit le fait générateur de talan grundas på. l'action. § 2 Lorsque, dans le cas de § 2 When, in the case of carriage § 2 I fråga om transport som performed by successive , utförts av efterföljande trans- the who must deliver the portörer får talan föras enligt § goods is entered with his 1 mot den transportör som marchandise est inscrit avec son consent on the consignment skall lämna ut godset, om denne consentement sur la lettre de note, an action may be brought med sitt medgivande är in- voiture, celui-ci peut être against him in accordance with § skriven i fraktsedeln, även om actionné conformément au § 1, 1 even if he has received neither transportören varken har mot- même s'il n'a reçu ni la the goods nor the consignment tagit godset eller fraktsedeln. marchandise, ni la lettre de § 3 L'action judiciaire en § 3 An action for the recovery of § 3 Talan om återbetalning av d'une somme payée a sum paid pursuant to the ett belopp som har betalats i en vertu du contrat de transport contract of carriage may be peut être exercée contre le brought against the who får föras mot den transportör transporteur qui a perçu cette has collected that sum or against som har tagit emot detta belopp somme ou contre celui au profit the on whose behalf it eller mot den transportör för duquel elle a été perçue. vars räkning det har tagits §4 L'action judiciaire relative aux remboursements peut être exercée uniquement contre le transporteur qui a pris en charge la marchandise au lieu d'expédition. §5 L'action judiciaire peut être exercée contre un transporteur autre que ceux visés aux §§ 1 à 4, lorsqu'elle est présentée comme demande reconventionnelle ou comme exception dans l'instance relative à une demande principale fondée sur le même contrat de transport. §6 la mesure où les présentes Règles uniformes sappliquent au transporteur substitué, celui-ci peut également être actionné. §7 Si le demandeur a le choix entre plusieurs transporteurs, son droit d'option s'éteint dès que l'action judiciaire est intentée contre l'un deux; cela vaut également si le demandeur a le choix entre un ou plusieurs transporteurs et un transporteur substitué. §4 An action in respect of cash on delivery payments may be brought only against the who has taken over the goods at the place of consignment. §5 An action may be brought against a other than those specified in §§ 1 to 4 when instituted by way of counter- claim or by way of exception in proceedings relating to a principal claim based on the same contract of carriage. §6 To the extent that these Uniform Rules apply to the substitute , an action may also be brought against him. §7 If the plaintiff has a choice between several , his right to choose shall be extinguished as soon as he brings an action against any one of them; this shall also apply if the plaintiff has a choice between one or more and a substitute . §4 Talan som gäller efterkrav får föras uteslutande mot den transportör som har tagit emot godset på avsändningsplatsen. §5 Som genkäromål eller kvitt- ningsinvändning får talan föras mot en annan transportör än dem som avses i §§ 1–4, om talan grundas på samma trans- portavtal som huvudyrkandet i målet. §6 I den mån dessa enhetliga rättsregler skall tillämpas på den faktiska transportören, får talan föras även mot denne. §7 Om käranden har rätt att välja mellan flera transportörer, skall hans valrätt upphöra när talan väcks mot någon av dessa; detta skall också gälla om käranden har rätt att välja mellan en eller flera transpor- törer och en faktisk transpor- tör. § 1 Les actions judiciaires fondées sur les présentes Règles uniformes peuvent être intentées devant les juridictions des Etats membres désignées d'un commun accord par les parties ou devant la juridiction de lEtat sur le territoire duquel : a)le défendeur a son domicile ou sa résidence habituelle, son siège principal ou la succursale ou l'agence qui a conclu le contrat de transport, ou § 1 Actions based on these Uniform Rules may be brought before the courts or tribunals of Member States designated by agreement between the parties or before the courts or tribunals of a State on whose territory a)the defendant has his domicile or habitual , his principal place of business or the branch or agency which concluded the contract of carriage, or § 1 Talan som grundas på dessa enhetliga rättsregler får föras vid domstolar i de medlems- stater som har utsetts av parterna genom överenskom- melse eller vid domstol i den stat på vars territorium a)svaranden har sitt hemvist eller vanliga uppehållsort, sitt huvudkontor eller den filial eller agentur som har ingått transportavtalet, eller b) le lieu de la prise en charge b) the place where the goods den plats är belägen där de la marchandise ou celui were taken over by the godset togs emot eller där prévu pour la livraison est godset skulle ha lämnats Dautres juridictions ne peuvent Other courts or tribunals may Talan får inte föras vid andra not be seized. § 2 Lorsquune action fondée sur § 2 Where an action based on § 2 När en talan som grundas på these Uniform Rules is pending dessa enhetliga rättsregler pågår est en instance devant une before a court or tribunal vid en domstol som är behörig competent pursuant to § 1, or enligt § 1, eller när en dom har termes du § 1, ou lorsque dans where in such litigation a meddelats i ett sådant mål vid un tel litige un jugement a été judgment has been delivered by en sådan domstol, får samma such a court or tribunal, no new parter inte väcka talan på juridiction, il ne peut être intenté action may be brought between samma grund, annat än om aucune nouvelle action judiciaire the same parties on the same avgörandet från den domstol pour la même cause entre les grounds unless the judgment of där den första talan fördes inte mêmes parties à moins que la the court or tribunal before kan verkställas i den stat där décision de la juridiction devant which the first action was den nya talan väcks. laquelle la première action a été brought is not enforceable in the intentée ne soit pas susceptible State in which the new action is d'être exécutée dans lEtat où la nouvelle action est intentée. Extinction de l'action Extinction of right of action Förlust av rätten att föra talan § 1 L'acceptation de la § 1 Acceptance of the goods by § 1 När den som har rätt till ersättning tar emot godset, skall éteint toute action contre le extinguish all rights of action rätten upphöra att på grund av transporteur, née du contrat de against the arising from transportavtalet föra talan mot transport, en cas de perte the contract of carriage in case transportören med anledning av of partial loss, damage or att godset har gått delvis exceeding of the transit period. förlorat eller blivit skadat eller att leveransfristen har över- § 2 Toutefois, l'action n'est pas § 2 Nevertheless, the right of § 2 Talerätten skall dock inte action shall not be extinguished : a) en cas de perte partielle ou vid delförlust eller skada, d'avarie, si förlusten eller skadan har fastställts enligt artikel 42 with Article 42 before the innan den som har rätt till acceptance of the goods by godset tog emot det, par l'ayant the person entitled; 2.la constatation qui aurait dû être faite conformément à l'article 42 n'a été omise que par la faute du transporteur; b)en cas de dommage non apparent dont l'existence est constatée après l'acceptation de la marchandise par l'ayant droit, si celui-ci 2.the ascertainment which should have been carried out in accordance with Article 42 was omitted solely through the fault of b)in case of loss or damage which is not apparent whose existence is ascertained after acceptance of the goods by the person entitled, if he 2.den fastställelse som borde ha gjorts enligt artikel 42 inte har gjorts, och detta enbart beror på fel eller försummelse från