ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
fr · GS112144 · 2005-08-31 00:00:00 — Fråga 2004/05:2144 av () till statsrådet om Fehmarn Belt-förbindelsen Fehmarn Belt-förbindelsen kallas den fasta förbindelse som planeras mellan och . Förbindelsen finns bland annat med på TEN-listan som projekt nr20. Förbindelsen är en del av den så kallade Europakorridoren och är således viktig även för det projektet. Den är dessutom viktig för av andra skäl eftersom den är en fortsättning på den befintliga Öresundsförbindelsen ut i . För att verkligen ska komma närmare centrala delar är det viktigt att även danskar och tyskar satsar på höghastighetsstandard på sina järnvägsförbindelser i nordsydlig riktning. Nya gränsöverskridande järnvägar i , och bör eftersträvas med sikte på att Fehmarn Belt-förbindelsen möjliggör att hela Europakorridoren från via till kan bli en del i ett europeiskt höghastighetsnät. Eftersom Fehmarn Belt-förbindelsen är strategiskt viktig för att ska få en fast järnvägsförbindelse till med är det angeläget att håller sig uppdaterat kring och involverat i projektet. Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att bevaka eller bidra till att förbindelsen blir verklighet?
fr · GS112145 · 2005-08-31 00:00:00 — Fråga 2004/05:2145 av () till statsrådet om utredning om höghastighetsjärnvägar Europakorridoren är ett angeläget infrastrukturellt projekt som innebär utbyggnad av två järnvägssträckor för höghastighetståg. Den första är Europabanan, som följer E4:an och sträcker sig mellan , , och , via en tågtunnel mellan och . Den andra är Götalandsbanan, som följer ett östvästligt stråk utmed riksväg40, mellan , och . När dessa utbyggnader planeras och byggs är det viktigt att som hastighetsstandard välja samma standard som övriga använder för höghastighetståg. Det är särskilt viktigt för att ha kompatibla standarder då vi redan från början har ett avståndshandikapp gentemot övriga . Genom att välja en gemensam hastighetsstandard möjliggörs dessutom att en framtida utbyggnad av andra delar av Europabanan och Götalandsbanan kan ske etappvis utan låsningar till följd av en alltför låg hastighetsstandard för utbyggnader som görs under den nu aktuella planperioden 2004@2015. En framtida långsiktig planeringsinriktning i för höghastighetståg på de mest trafikerade delarna av det svenska järnvägsnätet bör ske med banor som klarar . Vilka åtgärder ämnar statsrådet vidta för att en utredning om höghastighetsjärnvägar i kommer till stånd?
fr · GS112146 · 2005-08-31 00:00:00 — Fråga 2004/05:2146 av () till statsrådet om Europakorridoren som TEN-projekt Som en del av förverkligandet av den inre marknaden, liksom närmandet inom sociala och ekonomiska områden inom EU spelar TEN () en viktig roll för att stärka konkurrenskraft och hållbara utveckling. Förutom tillgång till nationella järnvägsnät behövs ett närmre samarbete både när det gäller möjlighet till sammanbindning och kompatibilitet av styrsystem. Det finns ett tjugotal prioriterade projekt inom TEN, där fjorton redan är beslutade och sex är på förslag från kommissionen. För att säkerställa att får en modern höghastighetsjärnväg till är det angeläget att försöka få Europakorridoren att bli ett TEN-projekt. Vilka åtgärder ämnar statsrådet vidta för att påverka EU att göra Europakorridoren till ett TEN-projekt?
fr · GS112147 · 2005-08-31 00:00:00 — Fråga 2004/05:2147 av () till utbildnings- och kulturminister om kontroll av utländska studenter visade att av de 6000 utländska studenter som fått uppehållstillstånd för studier i registrerar sig mer än var fjärde aldrig för studier. På har polisen gripit en man som levt med dubbla identiteter, en som han använde för att skriva in sig på högskolan med och en verklig. Först efter detta har identiteten på de utländska studenterna vid kontrollerats @ av . Av ett hundratal studenter utan svenskt personnummer fanns ett tiotal studenter vars uppehållstillstånd kunde ifrågasättas. krävs beviljat uppehållstillstånd innan studierna påbörjas och den blivande studenten måste visa antagningsbevis och kontoutdrag från bank. Däremot finns det ingen kontroll av någon students identitet vid landets universitet eller högskolor. Av risk för att verka diskriminerande är i varje fall högskolas jurist tveksam till att kontrollera utländska studenters identitet. Att skriva in sig vid högskola och binda upp tiotusentals skattekronor för en plats är alltså helt accepterat utan att kunna visa vem man är. Det är lika absurt som att det gått att rösta utan ID-handling. Vilka åtgärder avser ministern att vidta för att säkerställa att studenters identitet fastställs redan vid inskrivning vid universitet och högskolor?
fr · GS112148 · 2005-08-31 00:00:00 — Fråga 2004/05:2148 av () till statsrådet om utländska studenter visade att av de 6000 utländska studenter som fått uppehållstillstånd för studier i registrerar sig mer än var fjärde aldrig för studier. På har polisen gripit en man som levt med dubbla identiteter, en som han använde för att skriva in sig på högskolan med och en verklig. Först efter detta har identiteten på de utländska studenterna vid kontrollerats @ av . Av ett hundratal studenter utan svenskt personnummer fanns ett tiotal studenter vars uppehållstillstånd kunde ifrågasättas. krävs beviljat uppehållstillstånd innan studierna påbörjas och den blivande studenten måste visa antagningsbevis och kontoutdrag från bank. Däremot finns det ingen kontroll av någon students identitet vid landets universitet eller högskolor. Av risk för att verka diskriminerande är i varje fall högskolas jurist tveksam till att kontrollera utländska studenters identitet. Utöver uppehållstillstånd krävs att studenten, efter att ha utnyttjat den skattefinansierade högre utbildningen, måste planera att fly landet. Rimligare vore väl att önska att den som utnyttjat svensk utbildning stannade i landet och arbetade med sina nya kunskaper? Vilka åtgärder avser ministern att vidta för att säkerställa att studenters identitet fastställs redan vid inskrivning vid universitet och högskolor?
fr · GS112149 · 2005-08-31 00:00:00 — Fråga 2004/05:2149 av () till samhällsbyggnadsminister om Hy Ways byggs vårt samhälle i stor utsträckning på en energi- och teknologibas som är mycket beroende av olja och andra fossila bränslen. Det är uppenbart att världen behöver en omställning bort från en teknologi som är beroende av olja. Skälen är flera. Oljeekonomin är känslig på grund av risken för oljebrist och tillhörande prishöjningar. Det viktigaste skälet är dock den miljöpåverkan som oljan leder till, framför allt då växthuseffekten. finns inga tydliga alternativ till oljan, i stället utvecklas parallellt flera alternativ. Ett av de intressantaste spåren som diskuteras är en framtid byggd på vätgasteknologi. Vätgasteknologin är mycket lovande då den kan ta bort transportsektorns beroende av fossila bränslen, minska utsläppen av klimatgaser och dessutom kraftigt reducera andra miljö- och hälsofarliga utsläpp (kväveoxider, partiklar, kolväten etcetera). Ännu krävs dock mycket utveckling innan detta kan bli verklighet, och det är angeläget att stimulera denna utveckling. Inom EU:s sjätte ramprogram finns det ett projekt som kallas som syftar till att utveckla infrastruktur för vätgas i . Just nu finns det en inbjudan att delta med deadline . Min fråga till statsrådet är om hon avser att verka för att engagerar sig i projektet .
frs · GS121895 · 2005-08-15 00:00:00 — Svar på fråga 2004/05:1895 om stimulerande av pendling har frågat statsrådet om hon är beredd att arbeta för att statliga bolag och verk ges i uppdrag att finna smidiga system för att möta de praktiska behoven att bredda arbetsmarknaderna. Ansvarsfördelningen inom regeringen är sådan att det är jag som har ansvar för frågor rörande den statliga bolagssektorn. Frågan är ställd mot bakgrund av att kommun driver ett arbete för att underlätta för medborgarna att få tillgång till en breddad arbetsmarknad och att pendlarna inte kan använda länskort vid resa med SJ AB:s X2000-tåg. har beslutat att ska driva kommersiell verksamhet. När det gäller prissättningen av bolagets tjänster är detta en fråga som styrelsen och ledningen för ansvarar för. Vid utformning av kunderbjudanden och prissättning har att ta hänsyn till ett flertal faktorer, exempelvis att erbjudanden och priser ska vara konkurrenskraftiga i förhållande till andra transportslag @ bil, buss och flyg @ och att verksamheten i bolaget ska vara lönsam. ska acceptera länskort på X2000-tåg förutsätter detta att bolaget i någon form får ersättning för de tjänster som pendlarna tar del av. Ersättning kan till exempel lämnas av trafikhuvudmännen, kommunen eller direkt av pendlaren, exempelvis genom ett tillägg då resa sker med X2000-tåg. Möjligheter finns alltså att träffa avtal med om att bolaget mot ersättning accepterar länskort som biljett för resande med X2000-tåg.
frs · GS121917 · 2005-08-03 00:00:00 — Svar på fråga 2004/05:1917 om assistansersättning för barn och unga har frågat mig om jag inför den kommande översynen av assistansreformen avser att verka för ett bibehållande av rättigheten till personlig assistans för barn och ungdomar med stora funktionshinder. Låt mig först och främst konstatera att assistansreformen har inneburit ökad valfrihet, större inflytande och bättre livskvalitet för många flickor, pojkar, kvinnor och män med omfattande funktionshinder. Vi vet att assistansreformen har medfört revolutionerande förändringar i livsvillkoren för de berörda. Men vi vet att det även finns problem. Innehållet och kvaliteten i assistansen kan variera, bland annat beroende på vilken kommun eller annan anordnare som utför assistansen. Vi vet också att man på många håll i landet har svårt att rekrytera och behålla personliga assistenter, de personer som spelar en nyckelroll i förverkligandet av reformen. Vi vet också att det inte är särskilt vanligt att barn får komma till tals i behovsutredningen. Därtill är utgifterna för den personliga assistansen väsentligt högre än beräknat och den kraftiga utgiftsökningen väntas fortsätta. För att intentionerna i assistansreformen ska kunna vidmakthållas och utvecklas, ansåg regering och riksdag att det var dags att göra en bred översyn av personlig assistans. Hur fungerar den ur kvinnors, mäns, flickors och pojkars perspektiv? Hur kan utgiftsutvecklingen dämpas och stabiliseras? beslutade därför regeringen om direktiv till en parlamentarisk kommitté (dir. 2004:107) med uppdrag att göra en översyn av personlig assistans för vissa personer med funktionshinder (S 2004:06). Kommittén ska bland annat integrera ett jämställdhetsperspektiv och ett barnperspektiv i sitt arbete. I ett delbetänkande ska kommittén redovisa den del av uppdraget som avser lämpliga former av tillsyn av enskilda verksamheter med personlig assistans. har givits två tilläggsuppdrag; beslutade regeringen att kommittén inom ramen för delbetänkandet ska analysera förutsättningarna för att införa ett krav på tillstånd för verksamheter med personlig assistans (dir. 2004:179). beslutade regeringen att kommittén inom ramen för delbetänkandet även ska behandla av kostnader och ekonomisk kontroll av den statliga assistansersättningen @ förslag till skärpta regler, ska överlämnas till kommittén (dir. 2005:66). Delbetänkandet ska redovisas och slutbetänkandet . På direkta fråga vill jag mot denna bakgrund svara att i avvaktan på utredningens förslag ser jag inga skäl att förändra nuvarande regelverk.
frs · GS121918 · 2005-08-15 00:00:00 — Svar på fråga 2004/05:1918 om sänkta och delade gränsvärden har frågat mig om jag avser att verka för att försiktighetsprincipen bör gälla även i fråga om gränsvärden för isocyanater. För diisocyanater innebär de beslutade gränsvärdena skärpta regler. Nivågränsvärdet sänks från 0,005 till 0,002 ppm och takgränsvärdet från 0,01 till 0,005 ppm. För monoisocyanaterna (metylisocyanat) och ICA (isocyansyra) innebär förslaget ett höjt gränsvärde. Nivågränsvärdet höjs från 0,005 till 0,01 ppm och takgränsvärdet från 0,01 till 0,02 ppm. Höjningen är dock endast hälften av vad som föreslogs i det förslag som skickade ut på remiss 2004. För monoisocyanaten fenylisocyanat innebär förslaget oförändrade värden (nivågränsvärde 0,005 och takgränsvärde 0,01 ppm). Då de gällande reglerna utformades var inte monoisocyanaterna kända. Reglerna är alltså inte utformade med tanke på dessa. och har omfattats av en "restregel" som har gällt för sådana isocyanater som inte har fastställda gränsvärden. Denna restregel har tillkommit med tanke på vissa diisocyanater som i den tidigare föreskriften inte har haft bestämda gränsvärden. Det hittillsvarande gränsvärdet för och grundar sig alltså inte på en bedömning av dessa ämnens farlighet. Kriteriegruppen för hygieniska gränsvärden inom fick därför i uppdrag att ta fram ett vetenskapligt underlag för och . En kartläggning av exponering för och hälsoeffekter av ICA i gjuterier genomfördes vidare av i samarbete med Yrkes- och miljömedicinska kliniken i . I första hand har dessa underlag använts som grund för den aktuella revideringen av gränsvärdet för och . Som jag framförde i svaret på interpellation 2004/05:236 följs verksamhet kontinuerligt av regeringen och är, liksom när det gäller andra myndigheter, föremål för regelbunden diskussion mellan regeringen och . Jag avser mot denna bakgrund inte att vidta någon ytterligare åtgärd i denna fråga.
frs · GS121919 · 2005-08-15 00:00:00 — Svar på fråga 2004/05:1919 om isocyanatforskningen har frågat mig om den bedömning kvarstår som jag gjorde i ett svar på en tidigare fråga avseende täckande av kostnaderna för isocyanatforskningen i . har , , ansvaret för isocyanatforskningen i , som bedrivs av och hans grupp. I enlighet med budgetpropositionen avsattes 6,7 miljoner för att stärka isocyanatforskningen. Detta belopp rekvirerades av med 3,35 miljoner och 3,35 miljoner . Trygghetsförsäkring har beviljat 4,5 miljoner för Hässleholmsforskningen med start . Ursprungligen avsåg beloppet 6,7 miljoner finansiering . ställde emellertid som krav för att ta emot verksamheten att det fanns en mer långsiktig finansiering. Ovanstående finansiering grundade sig på en beräkning som gjordes under medverkan av . har fått en anslagsökning med 3,35 miljoner som är avsedd för Hässleholmsforskningen. Resterande behov förutsätts finansieras med externa medel. Det bör framhållas att det särskilda bidraget till Hässleholmsforskningen är ett avsteg från den finansieringsordning som gäller för övrig isocyanatforskning och för annan forskning på arbetsmiljöområdet. Min avsikt är att det beskrivna arrangemanget ska bestå så länge forskningen bedrivs med i huvudsak oförändrad inriktning. Detta är i enlighet med den bedömning som jag tidigare gjort i frågan.
frs · GS121955 · 2005-08-15 00:00:00 — Svar på fråga 2004/05:1955 om resursbehovet av äldre på arbetsmarknaden har frågat mig vilka initiativ jag ämnar ta i fråga om ändringar av avtal och regler i syfte att underlätta för anställning av äldre arbetskraft. har den högsta sysselsättningsgraden i för både kvinnor och män i den äldre arbetskraften, det vill säga i åldern 55@64 år. Den genomsnittliga pensionsåldern i har ökat från 2001 till 2003. Den aktiva arbetsmarknadspolitiken och lagstiftningen genom principen "först in, sist ut" har stor betydelse för att vi har denna position. Trots detta ligger den största utmaningen i att fler kvinnor och män stannar kvar i arbetslivet till dess att de uppnått pensionsåldern. Det handlar bland annat om insatser för en förbättrad arbetsmiljö, flexiblare inflytande över arbetstider samt att påverka attityderna hos arbetsgivare till att anställa äldre. Arbetsmarknadspolitiken har också en viktig funktion när det gäller att matcha arbetslösa mot lediga platser. behövs även ekonomiska incitament genom anställningsstöd för att få arbetsgivare att i större utsträckning anställa äldre. När det gäller möjligheterna för pensionerade arbetstagare gör utformningen av det nya pensionssystemet kombinerat med möjligheten att arbeta till dess att man fyllt att det skapas incitament och möjligheter för individen att stanna kvar längre i arbetslivet. Till exempel är arbetsgivaravgiften för anställda som fyllt lägre än för övriga anställda. När det gäller frågan om att införa regler om förbud mot åldersdiskriminering har regeringen gett den parlamentariska i uppdrag att bland annat föreslå hur bestämmelserna om åldersdiskriminering i EG-direktivet om likabehandling i arbetslivet ska genomföras i . Kommittén ska lämna sitt betänkande . Regeringen, näringslivet och de fackliga organisationerna har ett gemensamt intresse av att äldre kvinnor och män uppmärksammas på arbetsmarknaden. Regeringen och dess myndigheter bistår med insatser för forsknings- och utvecklingsprojekt om äldre i arbetslivet. Forsknings- och utvecklingsprojekten har bland annat medverkat till att slå hål på myten om att det skulle vara ett sämre alternativ att anställa äldre än yngre. Konferenser och seminarier har också anordnats av myndigheter eller andra aktörer. Slutligen har arbetsmarknadens parter en viktig roll i att skapa förutsättningar för kvinnor och män att stanna kvar i arbetskraften. En viktig del är exempelvis att upprätthålla och utveckla olika former av omställningsavtal för att hålla arbetskraften anställbar fram till pensionsåldern.
frs · GS121968 · 2005-08-15 00:00:00 — Svar på fråga 2004/05:1968 om rätten till starta-eget-bidrag har frågat mig vad jag avser att göra för att förhindra att svenska arbetslösa män diskrimineras vad gäller starta-eget-bidraget. Starta-eget-bidraget och andra arbetsmarknadspolitiska program ska enligt regeringens förordningar fördelas efter individens och arbetsmarknadens behov. Jag har fullt förtroende för att arbetsförmedlingar följer förordningarna i handläggningen av enskilda ärenden. Det finns inte heller några tecken på att det skulle förekomma diskriminering av arbetslösa män med svensk etnisk bakgrund i den statistik presenterar i sina årsrapporter om de arbetsmarknadspolitiska programmen. Jag avser därför inte att vidta några särskilda åtgärder med anledning av fråga.
frs · GS121971 · 2005-08-16 00:00:00 — Svar på frågorna 2004/05:1971 om närpolisverksamhetens lokala förankring och 1972 om närpolisverksamheten om sommaren har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att ambitionerna ska kunna förverkligas vad gäller närpolisens lokala förankring. Han har också frågat vilka åtgärder jag avser att vidta så att orter och regioner som får avsevärt fler invånare om sommarmånaderna framöver också får förstärkta polisresurser då befolkningen ökar dramatiskt. Som säkert känner till är det som fördelar polisens resurser över landet. Frågan om hur stort ett närpolisområde ska vara och hur bemanningen ska se ut ska styras av behovet i området och det är och polismyndighetens ansvar att göra den bedömningen. Generellt gäller att kravet på närhet alltid måste ställas mot polisens möjligheter att arbeta effektivt. Vi vill naturligtvis ha så många poliser som möjligt ute på gator och torg i stället för att vara så att säga låsta vid en polisstation. Det är personalen, inte stationen, som skapar trygghet och bekämpar brott. Polisens möjlighet till lokal förankring avgörs i hög utsträckning av vilka resurser polisen har. har regeringen gjort kraftiga satsningar på polisen och höjt anslagen med , samt aviserat tillskott för 2006@2007 med ca . Dessutom ökar antalet poliser . har antalet poliser ökat med ca 1200. Satsningen innebär bland annat att 4000 nya poliser kommer att utbildas . Enligt beräkningar efter den senaste examinationen av aspiranter uppgår nu det totala antalet poliser till ca 17300. Det är en ökning med närmare 1200 poliser på bara . De nya poliserna är naturligtvis ett välkommet tillskott även för polisarbetet .
frs · GS121972 · 2005-08-16 00:00:00 — Svar på frågorna 2004/05:1971 om närpolisverksamhetens lokala förankring och 1972 om närpolisverksamheten om sommaren har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att ambitionerna ska kunna förverkligas vad gäller närpolisens lokala förankring. Han har också frågat vilka åtgärder jag avser att vidta så att orter och regioner som får avsevärt fler invånare om sommarmånaderna framöver också får förstärkta polisresurser då befolkningen ökar dramatiskt. Som säkert känner till är det som fördelar polisens resurser över landet. Frågan om hur stort ett närpolisområde ska vara och hur bemanningen ska se ut ska styras av behovet i området och det är och polismyndighetens ansvar att göra den bedömningen. Generellt gäller att kravet på närhet alltid måste ställas mot polisens möjligheter att arbeta effektivt. Vi vill naturligtvis ha så många poliser som möjligt ute på gator och torg i stället för att vara så att säga låsta vid en polisstation. Det är personalen, inte stationen, som skapar trygghet och bekämpar brott. Polisens möjlighet till lokal förankring avgörs i hög utsträckning av vilka resurser polisen har. har regeringen gjort kraftiga satsningar på polisen och höjt anslagen med , samt aviserat tillskott för 2006@2007 med ca . Dessutom ökar antalet poliser . har antalet poliser ökat med ca 1200. Satsningen innebär bland annat att 4000 nya poliser kommer att utbildas . Enligt beräkningar efter den senaste examinationen av aspiranter uppgår nu det totala antalet poliser till ca 17300. Det är en ökning med närmare 1200 poliser på bara . De nya poliserna är naturligtvis ett välkommet tillskott även för polisarbetet .
frs · GS121973 · 2005-08-16 00:00:00 — Svar på fråga 2004/05:1973 om sjöpolis har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att människor i den sörmländska skärgården ska kunna garanteras samma trygghet och säkerhet som de människor som vistas i till exempel . har regeringen gjort kraftiga satsningar på polisen och höjt anslagen med , samt aviserat tillskott för 2006@2007 med ca . Dessutom ökar antalet poliser . har antalet poliser ökat med ca 1200. Satsningen innebär bland annat att 4000 nya poliser kommer att utbildas . Enligt beräkningar efter den senaste examinationen av aspiranter uppgår nu det totala antalet poliser till ca 17300. Det är en ökning med närmare 1200 poliser på bara . Det är som, utifrån de mål som och regeringen satt upp, fördelar polisens resurser till polismyndigheterna och till olika verksamheter inom polisen. Det är därmed en del av uppgift att undersöka olika möjligheter att rationalisera polisverksamheten, så att resurserna används så effektivt som möjligt. Förändringen av sjöpolisen var en del i det. Enligt uppgifter från finns det, självklart, ett väl utvecklat samarbete mellan i och för att möta effekterna av förändringen.
frs · GS121978 · 2005-08-15 00:00:00 — Svar på fråga 2004/05:1978 om konvertering av arbetslöshetsersätttning till starta-eget-bidrag har frågat vilka åtgärder han ämnar vidta för att det ska bli möjligt att konvertera arbetslöshetsförsäkring till starta-eget-bidrag. Arbetet inom regeringen är fördelat så att jag besvarar frågan. Arbetslinjen är grunden för den socialdemokratiska arbetsmarknadspolitiken. Arbetslinjen innebär att arbetslösa i första hand ska matchas mot lediga jobb. Arbetslösa som inte hittar arbete ska erbjudas exempelvis utbildning, praktik, subventionerade anställningar eller stöd till start av näringsverksamhet så att möjligheterna till egen försörjning stärks. Det är viktigt att hålla isär arbetslöshetsförsäkring och arbetsmarknadspolitiska program. Syftena är olika och de är kopplade till olika rättigheter och krav. Jag avser därför inte att vidta några åtgärder i frågan.