prop · GT0365d2 · 2005-12-22 00:00:00 — Eftersom även andra förhållanden än ekonomiska kan ligga till grund för anstånd förordar Lagrådet att bestämmelsen i stället utformas så att om de förhållanden som ligger till grund för anstånd har förändrats väsentligt sedan anstånd beviljats eller om det finns andra särskilda skäl, får beslutet om anstånd omprövas. 5 kap. 12 § Lagrådet förordar att paragrafen, som anger bl.a. i vilka fall överskjutande skatt återbetalas, bör utformas som ett åliggande att i de angivna fallen återbetala den överskjutande skatten. 5 kap. 14 § Enligt skattebetalningslagen skall en återbetalning inte göras av belopp som understiger (18 kap. 7 § första stycket 1). Lagrådet anser att det i det fortsatta beredningsarbetet bör övervägas att i vägtrafikskattelagen ha motsvarande reglering och beloppsgräns för återbetalning. 5 kap. 17 § Paragrafen, som motsvarar 76 § i fordonsskattelagen (1988:327), torde, mot bakgrund av bestämmelserna av regler om omprövning, sakna betydelse. Lagrådet förordar därför att paragrafen utgår. 7 kap. 3 § I paragrafens andra stycke anges att ett överklagande skall lämnas in från utgången av den tid inom vilken det första överklagandet skulle ha skett. Lagrådet förordar att här, liksom i paragrafens första stycke, i stället anges att ett överklagande skall ha kommit in etc. 8 kap. 1 § I paragrafens första stycke anges att belopp som avser skatt eller underlag för beräkning av skatt enligt denna lag skall avrundas till närmaste lägre hela krontal. Eftersom någon beräkning av belopp som underlag för skatt inte kommer att företas med det i lagen angivna förfarandet för att bestämma den skatt som skall betalas, förordar Lagrådet att de citerade orden utgår. 8 kap. 2 och 4 §§ Om det i enlighet med vad Lagrådet anfört ovan, i det fortsatta beredningsarbetet beslutas att vad som sägs om vägtrafikskatt även skall gälla beträffande ränta och dröjsmålsavgift, bör vad som i paragraferna anges om dröjsmålsavgift utgå. Lagen skall enligt vad som anges i punkt 1 träda i kraft . I punkt 2 anges trots detta att om fordonsskatt som hänför sig till tiden efter ikraftträdandet debiteras , skall fordonsskatten för tiden efter ikraftträdandet beräknas enligt de nya skattesatserna i denna lag. Lagrådet anser att den valda regleringen, som innebär att icke i kraft varande bestämmelser i viss utsträckning skall tillämpas vid debitering av skatt , inte bör genomföras. I punkt 3 anges bl.a. att om fordonsskatten på grund av denna lag skall tas ut med ett annat belopp än tidigare och fordonsskatt har beslutats för tid efter ikraftträdandet enligt fordonsskattelagen, återbetalas inte överskjutande belopp understigande . Om det i det fortsatta beredningsarbetet beslutas att, i enlighet med vad Lagrådet anfört under 5 kap. 14 §, i denna lag ha samma beloppsgräns för återbetalning som i skattebetalningslagen, bör beloppet som inte återbetalas också här anges till belopp understigande . I punkt 5 har införts en övergångsbestämmelse avseende de äldre bestämmelserna i 46 och 47 §§ fordonsskattelagen om skattetillägg. Med hänsyn till vad som i lagrådsremissen upplysts om att bestämmelserna i fordonsskattelagen om skattetillägg i princip inte tillämpats sedan kilometerskatten avskaffades , bör enligt Lagrådets mening i det fort- satta beredningsarbetet övervägas om det finns något behov av den föreslagna bestämmelsen. Mot bakgrund av vad som ovan anförts och vad som uppgetts vid föredragningen inför Lagrådet föreslår Lagrådet att punkterna 2 och 3 ges följande lydelse: 2.Fordonsskatt som avser tid före utgången av skall, med avseende på skatteplikten och skattens storlek, beräknas enligt äldre bestämmelser. 3.Om fordonsskatt på grund av denna lag skall tas ut med ett annat belopp än tidigare och fordonsskatt har beslutats enligt fordonsskattelagen (1988:327) för tid efter ikraftträdandet behöver inte tillkommande belopp betalas in om det understiger . Överskjutande belopp skall inte återbetalas om det understiger . Förslaget till lag med särskilda bestämmelser om fordonsskatt Enligt 1 § i förslaget skall fordonsskatt betalas till staten enligt denna lag för vissa personbilar samt för lätta bussar och lätta lastbilar. Enligt Lagrådets mening bör paragrafen utformas så att man direkt förstår att det framöver finns två lagar om skatt på fordon och att skatt kan utgå för ett fordon beroende på vilken av lagarna som skall tillämpas på det aktuella fordonet. Lagrådet förslår därför att 1 § ges följande lydelse: Fordonsskatt skall betalas till staten enligt denna lag för sådana personbilar som avses i 3 § samt för lätta bussar och lätta lastbilar. För övriga fordon finns bestämmelser om skatt på fordon i vägtrafikskattelagen (0000:000). Lagrådet hänvisar till vad som har anförts under motsvarande rubrik på s. 6 f. i yttrandet [s. 290 f. i propositionen]. Förslaget till lag om ändring i lagen (1972:435) om överlastavgift I paragrafens första stycke föreslås att bestämmelserna i 2 kap. 2 § första stycket (avser s.k. veteranfordon), 5 kap. 18 § (avser dröjsmålsavgift) och 8 kap. 2-5 §§ (avser avräkning och verkställighet) vägtrafikskattelagen också skall gälla överlastavgift. Vidare föreslås att det som sägs i nämnda lagrum om skall gälla när fråga är om överlastavgift. Flera frågor uppkommer med anledning av den föreslagna lydelsen av paragrafens första stycke. För det första synes förslaget innebära att veteranfordon kan överlastas utan att ägaren riskerar att påföras överlastavgift. Enligt Lagrådets mening har detta kanske inte någon större praktisk betydelse. Det kan emellertid ifrågasättas om det finns fog för en sådan skillnad. För det andra hänvisas till 8 kap. 5 §, trots att 4 § är den sista paragrafen i 8 kap. Hänvisningen bör rätteligen avse 8 kap. 24 §§. För det tredje sägs inte uttryckligen något om i de här nämnda paragraferna. Det är därför knappast någon mening med att skriva det som sägs om gäller då . Det bör således under den fortsatta beredningen övervägas om hänvisningen bör omformuleras eller utgå. Förslaget till lag om ändring i lagen (1997:323) om statlig förmögenhetsskatt Hänvisningen till 4 § lagen med särskilda bestämmelser om fordonsskatt synes överflödig och bör enligt Lagrådets mening utgå. Förslaget till lag om ändring i lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon Enligt första stycket gäller inte avgiftsplikten bl.a. för fordon som tillhör 1. försvarsmakten, 3. civilförsvaret, brandväsendet eller annan räddningstjänst, Enligt Lagrådets mening kan ifrågasättas om terminologin i punkten 3 är korrekt. Lagrådets föreslår att den aktuella punkten ges följande lydelse: 3. staten eller en kommun och fordonet är avsett att användas för räddningstjänst, Vidare bör med hänsyn till vad som upplysts vid föredragningen vid den fortsatta beredningen övervägas om en terminologisk anpassning behöver göras när det gäller punkten 1 försvarsmakten. Lagrådet lämnar förslagen utan erinran. Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde Närvarande: Statsministern , statsråden , , , , , Y. , , , , Nuder, M. , , , , Jämtin, , , Regeringen beslutar proposition 2005/06:65 Ny vägtrafikskattelag, m.m. inför, ändrar, upp- 8 kap. 4 § Lag om ändring i lagen (1972:435) om 11 § andra och tredje stycket, 36 § första och tredje stycket, 53 och 56 §§, 66 § första stycket