mot · GT02T265 · 2005-09-26 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att förbättra farleden till hamn. hamn har stor betydelse för näringslivet i ett område som sträcker sig över , och . Hamnen är således att betrakta som en regional hamn. Allt tyder nu på att det regionala intressentområdet kommer att utökas . Flygbränslet till kommer i fortsättningen att fraktas via hamn. och norra kommer att ha stort behov av en välfungerande hamn i . hamn har också stor strategisk betydelse för nya företagsetableringar i . Ett stort japanskt företag valde att göra sin nyetablering, en trähusfabrik, i till stor del på grund av närheten till hamn. Hamnen har också angetts som ett strategiskt utvecklingsområde i det regionala tillväxtprogrammet och i kommuns lokala tillväxtprogram. Privata företag satsar nu pengar på utvecklingen av hamnen och den infrastruktur som finns där. Pengar har satsats på både nya containerhamnar, nya kranar, viss hamnnära muddring och förstärkning av kajer. Vidare uppförs nya lagerbyggnader. För att svara mot de krav som ställs på hamninfrastruktur och säkerhet sker kommunala och privata investeringar på i storleksordningen . Utöver de förbättringar och förändringar som redan görs måste farleden in till rätas upp, breddas och fördjupas för att motsvara krav på säkerhetsmarginaler. Detta kräver en statlig insats för att fullt ut motsvara de förväntningar som finns hos kommunala och privata investerare. Insatserna för att förbättra farleden beräknas kosta ca . hamn har således stor betydelse för näringsliv och arbetsmarknad i , men nyttan av hamnen är vidare än så. Hamnen behövs för en större region. Därför bör staten gå in och ta ett ekonomiskt ansvar för dessa investeringar i en infrastruktur som behövs för utvecklingen av hela Gävleregionen. Gävleregionen har stora problem på arbetsmarknaden. Var fjärde gävleborgare i arbetsför ålder har inte något arbete och har landets högsta obalans på arbetsmarknaden och den öppna arbetslösheten i ökar. kommun redovisade till regeringen ett konkret förslag om satsningar bland annat i hamn och farleden till hamnen. Från näringslivet finns flera mycket intressanta planer på ytterligare etableringar i . Dessa förutsätter dock en fungerande och modern hamnanläggning. lovade i en partiledardebatt att särskilda satsningar skulle göras på . och presenterade den socialdemokratiska regeringens förslag till åtgärder . I Norrlandspaketet utlovades satsningar på hamn. I pressmeddelandet står att hamns regionala och nationella betydelse ska tas tillvara. Just nu utreder bland annat förutsättningarna för att öka infartsmöjligheterna till hamn. När det arbetet avslutats utses en statlig förhandlingsman för att i dialog mellan berörda regionala aktörer såsom kommun, hamn, det regionala näringslivet och statliga klarlägga hamninfrastrukturens utvecklings- och finansieringsförutsättningar. Det är hög tid för den socialdemokratiska regeringen att vidta konkreta åtgärder för att hamn ska kunna börja fungera som en modern hamn. För detta behövs resurser och inte utredningar i långbänk. Staten lovar också i Norrlandspaketet att öka sin del av medfinansieringen till den för hamn så viktiga upprustningen av den kommunala vägen 563. Åtgärden innebär upprustning av vägen och en ny tillfartsväg till hamnen på sträckan Strömsbrokorsethamnen. Detta är nödvändiga och bra åtgärder men hamnens utvecklingsmöjligheter är helt beroende av att farleden breddas, muddras och säkras. För dessa åtgärder finns ännu inga medel avsatta. hamn skulle genom dessa förbättringar kunna bli en modern hamn med transportmöjligheter runt om i . Enbart Tokomo Hus skulle kunna transportera från hamn istället för att först transportera detta från till hamn. hamns utvecklingsmöjligheter är stora och därför bör regeringen omgående avsätta medel för regionens framtidsprojekt hamn.