bet · GT01TU7 · 2005-12-01 00:00:00 — vid mindre allvarliga luftfartsolyckor I detta betänkande behandlar utskottet regeringens proposition 2005/06:12 vid mindre allvarliga luftfartsolyckor. I propositionen föreslås att den obligatoriska skyldigheten att alltid utreda samtliga olyckor och tillbud som inträffar där flygskärmar, hängglidare och liknande mindre luftfartyg är inblandade upphävs. Förslaget innebär att utredningar bara skall göras när man kan anta att utredningen är av betydelse ur säkerhetssynpunkt. Lagändringarna föreslås träda i kraft . Ingen motion har väckts med anledning av propositionen. Utskottet föreslår att antar regeringens lagförslag. Utskottets förslag till riksdagsbeslut antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1990:712) om undersökning av olyckor. Därmed bifaller proposition 2005/06:12. Följande ledamöter har deltagit i beslutet: (), (), (), (), (), (), (), (), (), (), (), (), (), (-), (), () och (). har till regeringen i en framställning begärt att lagen (1990:712) om undersökning av olyckor skall justeras så att olyckor med hängglidare, flygskärmar och liknande mindre luftfartyg inte nödvändigtvis måste utredas. Framställningen har remissbehandlats. En sammanställning av remissvaren finns tillgänglig i (dnr N2003/7873/TP). Propositionen bygger på en överenskommelse mellan den socialdemokratiska regeringen och . Regeringen bedömer att lagstiftningsärendet, såväl lagtekniskt som annars, är av enkel beskaffenhet varför Lagrådet inte hörts. Regeringens lagförslag finns i bilaga 2. Utskottets förslag i korthet antar regeringens lagförslag i proposition 2005/06:12. I propositionen föreslås att reglerna gällande den obligatoriska skyldigheten att alltid utreda samtliga olyckor och tillbud som inträffar där flygskärmar, hängglidare och liknande mindre luftfartyg är inblandade upphävs. Som skäl anförs att måste varje händelse där en person bryter en arm eller ett ben i samband med en luftfärd utredas, vilket tar mycket av Statens begränsade resurser i anspråk till men för andra, viktigare utredningar. Erfarenheten visar att utredningar av olyckor och tillbud där flygskärmar, hängglidare och liknande mindre luftfartyg är inblandade sällan utmynnar i några säkerhetsrekommendationer. Förslaget innebär att utredningar bara skall göras när man kan anta att utredningen är av betydelse ur säkerhetssynpunkt. Genom den föreslagna förändringen möjliggörs för att dels koncentrera resurserna och genomföra mera djupgående undersökningar i de fall som är av betydelse från säkerhetssynpunkt, dels underlåta att lägga resurser på utredningar där man genast ser att orsakerna till en olycka eller ett tillbud står att finna i felbedömningar av väder och vind eller uppenbara felaktigheter i handhavandet av luftfartyget. Därmed torde utredningskapacitet också kunna styras över till mer angelägna utredningar på andra områden. Lagändringarna föreslås träda i kraft . Utskottet konstaterar att regeringens förslag till lagändringar innebär att Statens resurser på flygområdet i högre grad kan inriktas på allvarligare olyckor och incidenter och på flygverksamhet som ingår i transportsystemet. Enligt vår mening är det viktigt att säkerhetsarbetet på transportområdet bedrivs effektivt och målmedvetet. Utskottet föreslår mot denna bakgrund att antar regeringens lagförslag. Förteckning över behandlat förslag Proposition 2005/06:12 vid mindre allvarliga luftfartsolyckor: Regeringen föreslår att antar regeringens förslag tilllag om ändring i lagen (1990:712) om undersökning av olyckor.