frs · GR12506 · 2004-01-12 00:00:00 — Svar på fråga 2003/04:506 om snabbt oljesaneringsarbete på har frågat statsrådet vilka åtgärder som avses vidtas för att oljesaneringsarbete även fortsättningsvis ska kunna genomföras snabbt och effektivt. Frågor rörande bekämpning av oljeutsläpp faller under mitt ansvarsområde som försvarsminister. Därför har frågan lämnats till mig för besvarande. ska enligt sin instruktion verka för att begränsa konsekvenserna av oljeutsläpp till sjöss när utsläppen når strandnära områden och land. Vidare ska verket underhålla och utveckla resursdepåer för insatser mot oljeutsläpp. finns depåer i , , , och . svarar för bekämpningen av oljeutsläpp till sjöss i enlighet med myndighetens instruktion. ska enligt de mål som regeringen har satt upp ha en förmåga att påbörja en insats efter larm och kunna bekämpa utsläpp i riskintervallet upp till . Därutöver finns genom de internationella överenskommelser som har ingått, möjligheter att begära bistånd från annat land i händelse av ett större oljeutsläpp. Bekämpningskapaciteten påverkas av ett antal operativa förutsättningar som till exempel väderförhållanden och oljans beskaffenhet. Beredskapen mot oljepåslag indelas i två skeden enligt lagen om skydd mot olyckor, nämligen räddningstjänstskedet, där syftet är att olyckan ska "fixeras" det vill säga den ska hindras från att sprida sig och förvärras samt saneringsskedet, som avser den slutliga uppsamlingen och borttagandet av oljan. För de olika skedena har satt upp olika beredskapstider på fyra respektive tio timmars insatstid från larm. och bedömer att riskbilden för små utsläpp kommer att minska . Bedömningen grundar sig på åtgärder som förbättrad och intensifierad övervakning, straffsanktioner, förbättrat tonnage samt förbättrat samarbete över nationsgränserna. Risken för olyckor med stora konsekvenser till följd av kollisioner och grundstötningar påverkas också av de riskminimerande åtgärderna men den samlade bilden blir ändå att risken för stora olyckor och för olyckor med svåra konsekvenser ökar markant på grund av den kraftiga ökningen av oljetransporter i . Mot bakgrund av bedömd riskbild och de övergripande förutsättningarna för verksamhet har myndigheten beslutat om förändrad förrådshållning av oljeskyddsmateriel för strandbekämpning av utsläpp vad gäller både sammansättning och lokalisering. Målet är bland annat att effektivare kunna möta en förändrad hotbild för oljepåslag runt våra kuster, ha en förbättrad beredskap för att kunna möta den "stora olyckan" vilken kan medföra ett hot mot viktiga samhällsfunktioner, utveckla samverkan, samarbete och kommunikation med berörda kommuner, ha en plan för kompetens- och erfarenhetsutveckling för berörd personal samt att ha en beredskap för att kunna möta två samtidiga relativt stora olyckor alternativt kunna bistå annat land. Två basförråd lokaliserade till och ska täcka hela och vara specialiserade för saneringsoperationer. Inställelsetiden för sanering kommer att ökas från 10 från larm. För räddningstjänst bibehålls insatstiden från larm. har bedömt att tidsaspekten för sanering är underordnad möjligheten att ha en hög beredskap för räddningstjänstinsatsen och har därför bland annat satsat på ökad utbildning av insatspersonal. Räddningstjänstmaterielen som utgör en mindre del av förråden kommer att behållas på de fem tidigare orterna. bedömer att beredskapen för oljeskyddet för i vissa avseenden kommer att förbättras till följd av ökad utbildning och erfarenhetsåterföring, i andra avseenden kommer den att vara oförändrad. Jag anser att de förändringar som planerar att göra när det gäller förrådshållningen av oljeskyddsmateriel för strandbekämpning visar att beredskapen kommer att kunna upprätthållas som verksamheten effektiviseras. I och med att risken för stora oljeolyckor ökar måste vi alla, på många olika sätt, arbeta för ett bättre skydd av vår gemensamma miljö. I detta arbete deltar och aktivt.