prot · GS0915 · 2004-10-15 00:00:00 — Det är alltså förslag på förenklingar och effektiviseringar av . 259 () replik: Jag uppmanar miljöministern att inte låta det dröja för . Detta är en hämsko för många av de små företag som finns runtom i landet. Det är oerhört viktigt att det kommer förändringar, förenklingar och förbättringar på miljöbalksområdet. Det har varit mycket prat under den allmänpolitiska debatten om alliansen och vår enighet. Jag ser fram emot att få se vilken enighet ni kan nå i er allians om miljöbalksområdet. 260 Miljöminister () replik: Jag har sett att det har funnits en bred enighet i arbetet med , inte minst i den utredning som har lagt fram ett förslag som vi nu bearbetar inom . Regeringen återkommer alltså under detta riksdagsår, så det finns inget skäl till oro i det avseendet. 261 () replik: Det är uppenbart att dagens debatt i stor utsträckning har handlat om klimatfrågan. Därför har jag ett antal frågor till ministern på det området. Den första är: Kan ministern lova mig att regeringen inte ger vika för de krafter som kräver att vi ska gå ifrån det mål som har satt för klimatpolitiken? Den andra är: Delar ministern verkligen tolkning av att handeln med utsläppsrätter är tillräcklig för att förhindra att vi får ökade utsläpp av koldioxid nu när regeringen går in på vägen med avveckling av kärnkraften? Den tredje är: Hur mycket tänker ministern tillåta att man bygger ut naturgasen? Vad har det för effekt på vår klimatpolitik? Den fjärde frågan ställer jag med anledning av ministerns tal. Vilka andra städer tänker regeringen införa trängselavgifter i? 262 Miljöminister () replik: När det gäller trängselavgifter var det enbart så att jag talade om hur positivt man ser på det här och att man inser poängen med trängselavgifter. Självfallet är det som självt bestämmer, och vi har inga planer just nu på att införa trängselavgifter någon annanstans. Det är inte heller regeringens sak. Jag har varit tydlig när det gäller klimatmålet och att vi ska upprätthålla ambitionerna i klimatpolitiken. Vi ska återkomma i vår till hur vi ska utforma vårt nationella mål i ljuset av den handel med utsläppsrätter som införs. Det är metodiskt ganska komplicerat, men ambitionen ska kvarstå. När det gäller vilka styrmedel som är tillräckliga tror jag att det är viktigt att inte bara lyssna på en debatt och ta ett lösryckt citat, utan att faktiskt se på den politik som vi presenterar. Det är självklart att utsläppsrätterna inte är tillräckliga; det visar vi redan genom att vi behåller till exempel koldioxidskatten . Klimatinvesteringsprogrammen är ett annat styrmedel. Vi har en lång rad styrmedel. Det är bara att ta del av vår politik så ser man detta. Vi måste också vänta och se vilken miljöstyrande effekt som utsläppsrättshandeln faktiskt får. 263 () replik: Anledningen till att jag tog upp det här med handeln med utsläppsrätterna är att jag tillhör dem som är positiva till att man har infört detta. Jag är också väl medveten om att det här är en ny metod som man, precis som ministern säger, måste utvärdera efter hand. Man måste också parera med andra metoder. Det är ett problem att det nu finns krafter som säger att i och med att vi har infört handel med utsläppsrätter så ska vi frångå det klimatmål som vi har på minus . Jag är oerhört orolig för att vi ska avvika från det, för jag tror att behöver börja marschen ut ur det fossila samhället . 264 Miljöminister () replik: Det är alldeles korrekt. Vi ska ha en fortsatt lika stark miljöstyrning. Här är vi tydliga, inte minst i den överenskommelse som vi har gjort med Vänstern och när vi har diskuterat utsläppsrättshandel. Vi ser att naturgasen har en plats, men vi är också tydliga när det gäller att naturgasen inte ska tränga ut andra biobränslen till exempel. Den har en plats därför att den är bättre än kol och olja. Framför allt kan den ersätta olja, och har så gjort. Men den har en begränsad plats . Målet är att vi ska ha förnybara energikällor . Varken olja eller gas är någonting som vi kan lita på långsiktigt. 265 () replik: Jag har två frågor. Den ena gäller trängselavgifterna. Om nu statsrådet tycker att de är bra varför ska bara utsättas för dem? Varför överväger inte miljöministern att utsätta hela , eller åtminstone de större städerna, för dem? Pågår det akuta diskussioner om att ha avgifter också i andra europeiska storstäder? känner jag ju till. Den andra frågan gäller min oro för de övergivna båtarna och vraken i och i flera större sjöar. Miljöministern berörde inte alls detta. Känner miljöministern över huvud taget till att det här är ett problem? Är miljöministern beredd att till exempel ta fasta på mina tankar om att man skulle ha särskild lagstiftning eller använda befintlig lagstiftning gällande bilar för att snabbt komma till rätta med problemet? kommun och kommun har ju hörts av i de här frågorna. 266 Miljöminister () replik: Det finns ett stort intresse i för trängselavgifterna. Det gäller ju ett av de allra största miljöproblem som vi har här. Jag känner till problemet med de övergivna fartygen. Såvitt jag förstår har förslag lämnats, och har fått information om problemet. Det är viktigt att vi ser på möjligheterna. Registrering kan vara ett sätt. Det här är ett mycket svårt problem. När det gäller just fartyg har vi också globalt stora problem med att de dumpas på det här sättet. Jag är naturligtvis beredd att titta på frågan, och ska se efter var den just nu hanteras inom . 267 () replik: Tack för svaret. Jag hoppas att jag kan räkna med att miljöministern prioriterar frågan om övergivna båtar och vrak. Det borde inte vara ett stort problem att komma till rätta med detta. Jag hoppas att det är högprioriterat för miljöministern. 268 Miljöminister () replik: Jag tycker att det är ett viktigt problem, men jag är inte helt säker på att det är väldigt lätt att lösa. Vi har en hel del problem som handlar om just dumpning och att kommuner blir stående med miljöproblem som har lämnats av enskilda, av företag som har gått i konkurs och annat. Det är ganska svåra problem. Vi ska se på detta med stor uppmärksamhet. Vi inser att det är ett stort problem. 269 () replik: Jag vill börja med att tacka miljöministern för ett intressant anförande och för att ministern deltar i debatten. Jag vet att miljöministern är positiv till IPP-lösningar. Hur driver regeringen dessa frågor vidare? Jag skulle också gärna ta del av miljöministerns uppfattning om ekotjänster. Naturen kan ta emot och omvandla en viss mängd restprodukter till nya byggstenar. Anser miljöministern att det är en intressant tanke att utveckla en marknad för ekotjänster för att verksamheterna ska sträva efter ekologiska fotavtryckseffektiviseringar? 270 Miljöminister () replik: IPP är ett ständigt pågående arbete för vår del. Mycket stort ansvar ligger på . Vi arbetar kring de här frågorna i vår kretsloppsproposition. Vi arbetar med dem inom EU när det gäller många olika direktiv. Vi arbetar också internationellt och har en ledande roll i arbetet med det vi kallar för hållbara produktions- och konsumtionsmönster. När det gäller ekosystemtjänster tycker jag att detta är en intressant ansats. Den har börjat diskuteras globalt. Inte minst diskuterar man detta i många fattiga länder där man ser på hur vattnet produceras i de stora regnskogarna. De som använder vattnet nedströms kan se detta som en tjänst som man ersätter människor uppströms för. Därmed bistår man dem så att de inte hugger ned skogen utan får en ersättning för den tjänst man gör andra genom att bevara naturen. Det sättet att tänka tycker jag är mycket intressant. Jag tror att vi kommer att få anledning att se mer på det, inte minst i konfliktsituationer. 271 () replik: Jag är särskilt glad att höra att miljöministern är positiv till ekotjänster. Allt som är ohållbart verksamheter med stora fotavtryck skulle bli dyrare och i vissa fall olönsamt. Därför skulle det tvinga fram en effektivisering och utnyttja det som ministern påpekar. Jag är tacksam för det svaret. Den allmänpolitiska debatten var härmed avslutad. 2 § Anmälan om särskild företrädare för partigrupp Förste vice talmannen meddelade att de grönas riksdagsgrupp enligt 1 kap. 5 § riksdagsordningen anmält som särskild företrädare för partigruppen samt som personlig ersättare för . Förste vice talmannen meddelade att () ansökt om fortsatt sjukledighet . Kammaren biföll denna ansökan. Förste vice talmannen anmälde att () skulle fortsätta att tjänstgöra som ersättare för . Förste vice talmannen meddelade att () ansökt om föräldraledighet den 1 januari30 . Kammaren biföll denna ansökan. Förste vice talmannen anmälde att () skulle tjänstgöra som ersättare för . 4 § Meddelande om frågestund Förste vice talmannen meddelade att vid frågestunden skulle följande statsråd närvara: Finansminister , miljöminister , statsrådet , socialminister och statsrådet . 5 § Anmälan om fördröjda svar på interpellationer Till hade inkommit följande skrivelser: Interpellation 2004/05:40 Till Interpellation 2004/05:40 av () om arbetsdirektiv Interpellationen kommer att besvaras . Skälet till dröjsmålet är tjänsteresa. uppdrag 2004/05:42 Till Interpellation 2004/05:42 av () om fri abort i EU Interpellationen kommer att besvaras . Skälet till dröjsmålet är resor. Till Interpellation 2004/05:45 av om etableringen av flygskolan i kommer att besvaras . Skälet till dröjsmålet är tjänsteresa och tidigare inplanerad konferensdag. Försvarsdepartementet uppdrag och rättschef 2004/05:50 Till Interpellation 2004/05:50 av () om assisterad befruktning vid privata kliniker Interpellationen kommer att besvaras . Skälet till dröjsmålet är inbokade engagemang. uppdrag och rättschef 2004/05:55 Till Interpellation 2004/05:55 av om försvarets snabbinsatsförmåga Interpellationen kommer att besvaras . Skälet till dröjsmålet är tjänsteresa och tidigare inplanerad konferensdag. Försvarsdepartementet uppdrag och rättschef 6 § Hänvisning av ärenden till utskott Föredrogs och hänvisades Motioner 2004/05:MJ2MJ4 till miljö- och jordbruksutskottet /05:Ub1Ub4 till utbildningsutskottet /05:MJ1 till miljö- och jordbruksutskottet Anmäldes och bordlades betänkanden /05:SkU3 Skattereduktion för utgifter för byggnadsarbete på bostadshus 2004/05:SkU4 medverkan vid statlig trängselskatt 2004/05:SkU5 Skatteavtal mellan och betänkande 2003/04:UbU13 Utveckling av gymnasieskolan betänkanden /05:JuU3 Omhändertagande av fordonsnycklar m.m. 2004/05:JuU4 Godkännande av rambeslut om angrepp mot informationssystem 2004/05:JuU9 Immunitet och privilegier för betänkande 2004/05:SfU4 Anpassningar med anledning av en ny statlig myndighet för socialförsäkringens administration betänkanden /05:SoU2 Redovisning av fördelning av medel från Allmänna arvsfonden under m.m. 2004/05:SoU3 Internationella adoptionsfrågor m.m. 2004/05:SoU4 Höjd åldersgräns för läkares och sjukgymnasters rätt till offentlig ersättning m.m. 8 § Anmälan om interpellation Anmäldes att följande interpellation framställts 2004/05:58 av ()till statsrådet öppna förskolan Interpellationen redovisas i bilaga som fogats till snabbprotokoll . 9 § Anmälan om frågor för skriftliga svar Anmäldes att följande frågor för skriftliga svar framställts 2004/05:120 av ()till utbildningsminister för lärare att beslagta elevs mobiltelefon /05:121 av ()till statsrådet för barn 2004/05:122 av ()till socialminister 2004/05:123 av ()till statsrådet till 2004/05:124 av ()till utrikesminister till representation i /05:125 av ()till utrikesminister arméns angrepp i /05:126 av ()till finansminister av landsbygden /05:127 av ()till finansminister avseende pensionsförsäkringars förmånstagare 2004/05:128 av ()till finansminister för yrkesfiskare 2004/05:129 av ()till justitieminister av klottrare 2004/05:130 av ()till justitieminister runt polishus 2004/05:131 av ()till näringsminister till mindre företag 2004/05:132 av ()till statsrådet av genom 2004/05:133 av förste vice talman ()till statsrådet till Luftfartsstyrelsen 2004/05:134 av ()till statsrådet för åkerinäringen av grön skatteväxling Frågorna redovisas i bilaga som fogats till snabbprotokoll . 10 § Anmälan om skriftliga svar på frågor Anmäldes att skriftliga svar på följande frågor inkommit 2004/05:78 av ()till justitieminister för skärpta straff för kat 2004/05:82 av ()till justitieminister av fångar med missbruksproblem 2004/05:83 av ()till justitieminister förmånsrättslagen 2004/05:88 av ()till justitieminister ansvar för häktessituationen i /05:89 av ()till finansminister Svaren redovisas i bilaga som fogats till snabbprotokoll . 11 § Kammaren åtskildes . Förhandlingarna leddes av talmannen från sammanträdets början till och med 1 § anf. 62 (delvis), av andre vice talmannen därefter till och med anf. 217 (delvis) och av förste vice talmannen därefter till sammanträdets slut.