prop · GR03123 · 2004-03-24 00:00:00 — Avgifterna får inte höjas om sådana sökande som har förmåga att betala avgifter enligt 2 och 3 §§ därigenom hindras från att använda infrastrukturen. 5 § Infrastrukturförvaltaren får, på grundval av den långsiktiga kost- naden för ett särskilt infrastrukturprojekt som ökar effektiviteten i järn- vägssystemet och har avslutats efter , ta ut högre avgifter än som följer av 2 och 3 §§, om projektet inte skulle ha kommit till stånd om avgifterna hade begränsats på det sätt som följer av 2 och 3 §§. 6 § Infrastrukturförvaltaren får ge rabatt på avgifter för att främja utvecklingen av ny järnvägstrafik eller användningen av klart under- utnyttjade linjer. Rabatten skall vara tidsbegränsad och tillgänglig på lika villkor för alla användare i viss trafik. 7 § Infrastrukturförvaltaren får ta ut hela eller delar av avgiften för kapacitet som har begärts men inte utnyttjats. 8 § Avgifter för tjänster som tillhandahålls i samband med utnyttjande av järnvägsinfrastrukturen skall vara icke-diskriminerande. förfogar över sådana tjänster är ensam om att tillhandahålla viss tjänst, skall avgiften beräknas utifrån kostnaden för att tillhandahålla tjänsten och efter det faktiska utnyttjande som köparen av tjänsten begär. 9 § Regeringen eller, efter regeringens bemyndigande, tillsyns- myndigheten får meddela föreskrifter om avgifter i fråga om järnvägs- infrastruktur som förvaltas av staten. 1 § skall utöva tillsyn över efterlevnaden av lagen och de föreskrifter och villkor som har meddelats med stöd av lagen. 2 § För elektriska anläggningar finns särskilda bestämmelser i ellagen (1997:857). 3 § har rätt att av den som bedriver verksamhet som omfattas av lagen på begäran 1.få sådana upplysningar och ta del av sådana handlingar som behövs för tillsynen, bedömningen av ansökningar om tillstånd och för klart definierade statistiska ändamål, 2.få tillträde till anläggningar, fordon och annan materiel, områden, lokaler och andra utrymmen, dock inte bostäder, som har anknytning till den verksamhet som berörs, samt 3.få tillgång till nödvändig personal, materiel eller liknande utan kost- nad vid provkörningar och andra materielprov. Polis- och tullmyndighet skall lämna den hjälp som behövs för till- synen. får begära verkställighet hos kronofogde- myndigheten av ett beslut som gäller åtgärder enligt första stycket. Där- vid gäller bestämmelserna i utsökningsbalken om sådan verkställighet som avses i 16 kap. 10 § den balken. Infrastrukturförvaltare och sökande av infrastrukturkapacitet skall utan uppmaning bereda tillsynsmyndigheten full insyn i förhandlingar om avgifter. 4 § får meddela de förelägganden och förbud som behövs för att denna lag eller de föreskrifter eller villkor som har med- delats med stöd av lagen skall efterlevas. Förelägganden och förbud får förenas med vite. Har någon ålagts att betala konkurrensskadeavgift enligt 26 § konkur- renslagen (1993:20) eller dömts att betala vite enligt 59 § samma lag, får vite enligt denna lag inte dömas ut för samma förfarande. 5 § får återkalla ett tillstånd om 1.förutsättningarna för tillståndet inte längre uppfylls, 2.tillståndsinnehavaren inte fullgör sina skyldigheter enligt denna lag eller enligt föreskrifter som meddelats med stöd av lagen, eller 3.tillståndsinnehavaren inte använder till- ståndet. 6 § Om ett konkursförfarande eller ett ackordsförfarande har inletts mot innehavaren av ett tillstånd, får tillsynsmyndigheten återkalla tillståndet om det finns grundad anledning att anta att en tillfredsställande finansiell omstrukturering inte kan åstadkommas inom rimlig tid. 7 § Om det kan antas att en komponent som är nödvändig för drifts- kompatibilitet inte uppfyller kraven i 2 kap. 8 § första stycket får till- synsmyndigheten vidta åtgärder för att begränsa komponentens använd- ningsområde, förbjuda dess vidare hantering på marknaden eller dra till- baka den från marknaden, även om komponenten är försedd med EG- försäkran. Om det kan antas att ett delsystem inte uppfyller kraven i 2 kap. 8 § första stycket får tillsynsmyndigheten besluta om kompletterande kontroller av delsystemet, även om delsystemet är försett med EG- kontrollförklaring. Europeiska gemenskapernas kommission skall underrättas om sådana åtgärder som avses i första och andra stycket. 8 § skall föra och ge offentlighet åt register över järnvägsinfrastruktur och järnvägsfordon. 9 § Ett järnvägsföretag, en infrastrukturförvaltare eller den som har auktorisation för att organisera järnvägstrafik får till tillsynsmyndigheten hänskjuta tvister om huruvida en infrastrukturförvaltares beslut enligt denna lag står i överensstämmelse med lagen eller föreskrifter som med- delats med stöd av lagen. skall besluta i de frågor som tvisten gäller. Beslutet bör meddelas senast från det att all relevant information i tvisten lämnats in. Kan parterna inte komma överens om villkoren i ett trafikeringsavtal får tillsynsmyndigheten på begäran av en part fastställa de administra- tiva, tekniska och ekonomiska villkor som skall gälla för den aktuella trafiken i den utsträckning det är nödvändigt för att villkoren skall upp- fylla bestämmelserna i denna lag. 10 § Regeringen eller, efter regeringens bemyndigande, tillsyns- myndigheten får meddela föreskrifter om register enligt 8 § och de före- skrifter som behövs för prövning av tvister och tillsyn över efterlevnaden av lagen och de villkor och föreskrifter som har meddelats med stöd av 1 § Utan infrastrukturförvaltarens eller ett järnvägsföretags tillstånd får inte någon beträda spårområdet för järnväg utom på platser där det klart framgår att allmänheten har tillträde. 2 § Alkoholdrycker får inte förtäras inom järnvägssystemet. gäller inte i fråga om förtäring av drycker vid tillåten servering och inte heller om ett järnvägsföretag eller en infrastrukturförvaltare för särskilt fall har medgett förtäringen. Med alkoholdrycker förstås spritdrycker, vin, starköl och öl i den betydelse dessa beteckningar har i alkohollagen (1994:1738). 3 § En befattningshavare i säkerhets- eller ordningstjänst vid järnvägs- systemet får från järnvägssystemet avlägsna den som överträder förbudet i 1 §, den som uppträder berusad eller stör ordningen och den som genom sitt uppträdande äventyrar säkerheten i järnvägsdriften. Om det är absolut nödvändigt, får befattningshavaren omhänderta sådana personer. sker, skall polisen underrättas. kvar till dess att de har överlämnats till en polisman eller det inte längre finns skäl till omhändertagande, dock längst . En befattningshavare i säkerhets- eller ordningstjänst vid järnvägs- systemet får från järnvägsinfrastrukturen avlägsna den som överträder förbudet i 2 §. 4 § För att verkställa en åtgärd enligt 3 § får befattningshavaren inte använda strängare medel än förhållandena kräver. Våld får tillgripas endast när andra medel inte hjälper. grips, skall den lindrigaste form användas som kan förväntas leda till det Våld får inte brukas längre än som är absolut nödvän- 1 § Till böter eller fängelse i högst döms den som 1. utan tillstånd driver verksamhet som är tillståndspliktig enligt denna 2.av uppsåt eller grov oaktsamhet i sin verksamhet anlitar någon som inte uppfyller kraven i 2 kap. 4 § att utföra arbetsuppgifter av betydelse för säkerheten, eller använder materiel som inte uppfyller säkerhets- kraven enligt 2 kap. 2 §, eller inte uppfyller kravet enligt 2 kap. 6 § på säkerhetsordning, 3.av uppsåt eller oaktsamhet bryter mot villkor som meddelats med stöd av 3 kap. 9 §, eller 4.av uppsåt eller oaktsamhet i verksamheten använder materiel som inte har godkänts enligt 2 kap. 1 § andra stycket eller 2 kap. 13 §. Den som har inte har följt ett föreläggande vid vite eller som överträtt ett vitesförbud skall inte dömas till ansvar enligt denna lag för gärning som omfattas av föreläggandet eller förbudet. 2 § Den som för ett maskindrivet spårfordon på järnväg efter att ha förtärt alkoholhaltiga drycker i så stor mängd att alkoholkoncentrationen under eller efter färden uppgår till i blodet eller per liter i utandningsluften döms till böter eller fängelse . Till samma straff döms också den som för ett maskindrivet spårfordon på järnväg efter att ha intagit narkotika som avses i 8 § narkotika- strafflagen (1968:64) i så stor mängd att det under eller efter färden finns något narkotiskt ämne kvar i blodet. Detta gäller dock inte om narkotikan intagits i enlighet med läkares eller annan behörig receptutfärdares ordi- nation. Till samma straff döms också den som för ett maskindrivet spårfordon på järnväg och då är så påverkad av alkoholhaltiga drycker att det kan antas att han eller hon inte kan framföra fordonet på ett betryggande sätt. Detsamma gäller om föraren är lika påverkad av något annat medel. Är ett brott som avses i första, andra eller tredje stycket att anse som grovt, skall föraren dömas till fängelse i högst . När det bedöms om brottet är grovt skall det särskilt beaktas om 1.föraren har haft en alkoholkoncentration som uppgått till i blodet eller per liter i utandningsluften, 2.föraren annars har varit avsevärt påverkad av alkohol eller något annat medel, eller 3.framförandet av fordonet har inneburit en påtaglig fara för trafik- säkerheten. Den som utan att föra ett maskindrivet spårfordon vid järnväg fullgör en tjänst där det ingår uppgifter av väsentlig betydelse för säkerheten och då är så påverkad av alkohol eller något annat medel att det kan antas att han eller hon inte kan utföra dessa uppgifter på ett betryggande sätt döms till böter eller fängelse i högst . 3 § Den som försummar sin rapporteringsskyldighet enligt 2 kap. 7 § första stycket eller 2 kap. 14 § första stycket 2 döms till böter. 4 § Den som bryter mot förbudet i 9 kap. 1 § döms till penningböter. 5 § Till ansvar enligt 1 eller 3 § skall inte dömas i ringa fall. Till ansvar enligt 1, 3 eller 4 § skall inte dömas om gärningen är belagd med straff i . Till ansvar enligt 4 § skall inte heller dömas om gärningen är belagd med straff i lagen (1951:649) om straff för vissa tra- 6 § I fråga om beslag och förverkande av alkoholdrycker hos den som förtär sådana drycker i strid med 9 kap. 2 § finns bestämmelser i lagen (1958:205) om förverkande av alkoholhaltiga drycker m.m. 1 § beslut i enskilt fall enligt denna lag eller en- ligt föreskrifter som meddelats med stöd av lagen får överklagas hos all- Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten. 2 § Ett beslut enligt denna lag eller enligt föreskrifter som meddelats med stöd av lagen gäller , om inte något annat anges i beslu- Ett beslut om återkallelse av tillstånd gäller dock inte förrän det vun- nit laga kraft, om inte något annat anges i beslutet. 1.Denna lag träder i kraft . Genom lagen upphävs a) förordningen (1996:734) om statens spåranläggningar, b) lagen (1997:756) om tilldelning av spårkapacitet, och c) lagen (2000:1386) om järnvägssystem för höghastighetståg. 2.Ett beslut om att godkänna spåranläggningar och fordon enligt lagen (1990:1157) om säkerheten vid tunnelbana och spårväg i dess lydelse före som meddelats före lagens ikraftträdande gäller till dess att anläggningen eller fordonet efter ikraftträdandet byggs om eller moderniseras. 3.Den som vid ikraftträdandet har de tillstånd för att bedriva järn- vägstrafik som krävs enligt lagen om säkerheten vid tunnelbana och spårväg i dess lydelse före får fortsätta att bedriva sådan trafik med stöd av dessa tillstånd till och med . 4.En trafikhuvudman enligt lagen (1997:734) om ansvar för viss kol- lektiv persontrafik får till och med organisera järnvägstrafik utan sådan auktorisation som föreskrivs i 3 kap. 5 §. 5.Den som vid lagens ikraftträdande bedriver verksamhet, som omfattar både att utföra eller organisera järnvägstrafik och ansvara för tilldelning av infrastrukturkapacitet eller fastställande av avgifter, får utan hinder av 6 kap. 2 § fortsätta att bedriva verksamheten längst till och med . 6.Regeringen eller, efter regeringens bemyndigande, tillsyns- myndigheten får meddela föreskrifter om när bestämmelserna om beskrivning av järnvägsnät och tilldelningsförfarande i 6 kap. och om avgifter i 7 kap. skall tillämpas första gången. Till dess skall äldre före- skrifter tillämpas. 7.Äldre föreskrifter skall tillämpas vid prövning av ärenden som har anhängiggjorts före ikraftträdandet. Förslag till lag om ändring i järnvägssäkerhetslagen (1990:1157) Härigenom föreskrivs i fråga om järnvägssäkerhetslagen (1990:1157) dels att 19 a, 19 b, 2528, 32 och 33 a §§1 skall upphöra att gälla, dels att rubrikerna närmast före 19 a, 19 b och 25 §§ skall utgå, dels att i 5, 7, 9, 17, 18, 20, 22, 34 och 35 §§ ordet Järnvägs- inspektionen skall bytas ut mot tillsynsmyndigheten, dels att rubriken till lagen samt 1, 1 a, 3, 4, 8, 19, 21, 29, 30 och 33 §§ skall ha följande lydelse. Lag om säkerhet vid tunnelbana Denna lag gäller säkerheten vid järnväg, tunnelbana och spårväg. har ett samlat ansvar för säkerheten. Inom hand- has vissa säkerhetsfrågor själv- ständigt av . Denna lag gäller säkerheten vid tunnelbana och spårväg. Den myndighet regeringen bestämmer (tillsynsmyndigheten) har ett samlat ansvar för säkerheten enligt denna lag. om en spåranläggning är järnväg, om en spåranläggning är tunnelbana tunnelbana eller spårväg. Järnvägs-, tunnelbane- och spår- vägsverksamhet består av drift av spåranläggningar (spårinnehav) och drift av spårtrafik (trafikutövning). I driften av spåranläggningar ingår trafikledning. Trafikledning är dock en särskild verksamhetsgren om den som driver spåranläggningen har överlåtit ansvaret härför till någon annan (särskild trafiklednings- verksamhet). Tunnelbane- och spårvägs- verksamhet består av drift av spår- anläggningar (spårinnehav) och drift av spårtrafik (trafikutövning). I driften av spåranläggningar ingår trafikledning. Trafikledning är dock en särskild verksamhetsgren om den som driver spåranläggningen har överlåtit ansvaret härför till någon annan (särskild trafiklednings- verksamhet). 1 Senaste lydelse av 19 a § 2000:1337 19 b § 2000:1337 33 a § 1993:1620. 25 a § 1993:1620 2Senaste lydelse 1996:736. 3Senaste lydelse 1996:736. verksamhet får drivas endast av den verksamhet får drivas endast av den som har tillstånd till verksamheten. som har tillstånd till verksamheten. För verksamhet som drivs av Sta- behövs inte något tillstånd. licens för sådan trafik som avses i 19 a §. Tillstånd får beviljas den som med hänsyn till yrkeskunnande, lag- lydnad samt ekonomiska och andra förhållanden av betydelse kan anses uppfylla kraven i denna lag och i föreskrifter som meddelats med stöd av anpassa kraven med hänsyn till kraven med hänsyn till verksam- verksamhetens art och omfattning. hetens art och omfattning. fråga om drift utomlands av inter- alltid kraven i andra stycket och som beviljas tillstånd enligt denna och företag som beviljas licens en- ligt 19 a § eller på annat likvärdigt sätt ha som kan uppkomma till följd av Ett tillstånd att driva spår- Ett tillstånd att driva spår- anläggningar, spårtrafik eller sär- anläggningar, spårtrafik eller sär- 19 a § får återkallas, om förutsättningarna för återkallas, om förutsättningarna för tillståndet inte längre uppfylls eller tillståndet eller intyget inte längre sina skyldigheter enligt 21 §. eller innehavaren av intyget inte fullgör sina skyldigheter enligt 21 §. ackordsförfarande har inletts mot en ackordsförfarande har inletts mot en tillståndshavare eller en innehavare av säkerhetsintyg, skall tillståndet eller intyget återkallas, om det finns eller intyget återkallas, om det finns grundad anledning att anta att en grundad anledning att anta att en strukturering inte kan åstadkommas 4 Senaste lydelse 1996:736. 5 Senaste lydelse 1996:736. strukturering inte kan åstadkommas inom rimlig tid. inom rimlig tid. godkännande enligt 17 eller 18 § godkännande enligt 17 eller 18 § för spåranläggningen eller fordo- för spåranläggningen eller fordo- net och kontrollera och prova net och kontrollera och prova materielen i den omfattning som materielen i den omfattning som verket finner nödvändig. myndigheten finner nödvändig. Den som driver eller avser att Den som driver eller avser att driva verksamhet enligt denna lag driva verksamhet enligt denna lag skall på begäran av Järnvägs- skall på begäran av tillsyns- handlingar som behövs för till- handlingar som behövs för till- 2. ge inspektionen 2. ge myndigheten materiel, lokaler och områden som materiel, lokaler och områden som berörs av verksamheten för de berörs av verksamheten för de 3. vid provkörningar och andra materielprov utan kostnad tillhanda- hålla erforderlig personal, materiel och liknande. Polis- och tullmyndigheten skall lämna den hjälp som behövs för till- Till böter eller fängelse i högst skall den dömas som 1. utan tillstånd driver tillstånds- 1. utan tillstånd driver tillstånds- pliktig verksamhet enligt denna lag pliktig verksamhet enligt denna lag, eller driver verksamhet i strid med 19 a §, 2.av uppsåt eller grov oaktsamhet i sin verksamhet anlitar någon att utföra arbetsuppgifter av betydelse för säkerheten eller använder materiel som inte uppfyller säkerhetskraven enligt 12 eller 13 § eller inte upp- fyller kravet enligt 14 § på säkerhetsordning, 3.av uppsåt eller oaktsamhet bryter mot villkor som meddelats med stöd av 7 §, 4.av uppsåt eller oaktsamhet i verksamheten använder materiel som inte har godkänts enligt 17 eller 18 §. Senaste lydelse 1996:736. Senaste lydelse 1996:736. Senaste lydelse 1996:736. Den som har underlåtit att följa ett föreläggande vid vite eller som överträtt ett vitesförbud skall inte dömas till ansvar enligt denna lag för gärning som omfattas av föreläggandet eller förbudet. Den som för ett maskindrivet Den som för ett maskindrivet spårfordon på järnväg eller tunnel- spårfordon på tunnelbana efter att bana efter att ha förtärt alkohol- ha förtärt alkoholhaltiga drycker i haltiga drycker i så stor mängd att så stor mängd att alkohol- liter i utandningsluften döms till ningsluften döms till böter eller böter eller fängelse i högst sex Till samma straff döms också den Till samma straff döms också den som för ett maskindrivet spårfordon som för ett maskindrivet spårfordon på järnväg eller tunnelbana efter att på tunnelbana efter att ha intagit ha intagit narkotika som avses i 8 § narkotika som avses i 8 § narkotika- (1968:64) i så strafflagen (1968:64) i så stor stor mängd att det under eller efter mängd att det under eller efter fär- färden finns något narkotiskt ämne den finns något narkotiskt ämne kvar i blodet. Detta gäller dock inte kvar i blodet. Detta gäller dock inte om narkotikan intagits i enlighet om narkotikan intagits i enlighet med läkares eller annan behörig med läkares eller annan behörig Till samma straff döms också den Till samma straff döms också den som för ett maskindrivet spårfordon som för ett maskindrivet spårfordon på järnväg eller tunnelbana och då på tunnelbana och då är så påverkad är så påverkad av alkoholhaltiga av alkoholhaltiga drycker att det drycker att det kan antas att han kan antas att han eller hon inte kan eller hon inte kan framföra fordonet framföra fordonet på ett betryg- på ett betryggande sätt. gäller om föraren är lika påverkad föraren är lika påverkad av något av något annat medel. Är ett brott som avses i första, andra eller tredje stycket att anse som grovt, skall föraren dömas till fängelse i högst . Vid bedömande av om brottet är grovt skall särskilt beaktas om 1. föraren har haft en alkoholkoncentration som uppgått till i blodet eller per liter i utandningsluften, 2.föraren annars har varit avsevärt påverkad av alkohol eller något annat medel, eller 3.framförandet av fordonet har inneburit en påtaglig fara för trafik- säkerheten. Den som utan att föra ett fordon Den som utan att föra ett fordon som avses i första stycket vid järn- som avses i första stycket vid tun- väg eller tunnelbana fullgör tjänst, i nelbana fullgör tjänst, i vilken ingår vilken ingår uppgifter av väsentlig uppgifter av väsentlig betydelse för betydelse för säkerheten och då är säkerheten och då är så påverkad av 9 Senaste lydelse 1999:219. så påverkad av alkohol eller något alkohol eller något annat medel att annat medel att det kan antas att han det kan antas att han eller hon inte eller hon inte kan utföra dessa upp- kan utföra dessa uppgifter på ett gifter på ett betryggande sätt döms betryggande sätt döms till böter till böter eller fängelse i högst två eller fängelse i högst . I fråga om den som för spårvagn finns bestämmelser i lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott. Till ansvar enligt 29 eller 31 § skall inte dömas i ringa fall. ansvar enligt 29, 31 eller Till ansvar enligt 29 eller 31 § 32 § skall inte dömas om gärningen skall inte dömas om gärningen är är belagd med straff i . belagd med straff i . Till ansvar enligt 32 § skall inte dömas om gärningen är belagd med straff i lagen (1951:649) om straff för vissa tra- fikbrott. Denna lag träder i kraft . Förslag till lag om ändring i lagen (1945:119) om stängselskyldighet för järnväg m.m. Härmed föreskrivs att 7 § lagen (1945:119) om stängselskyldighet för järnväg m.m. skall ha följande lydelse. Har järnvägs innehavare före denna lags ikraftträdande ej upp- fört stängsel å viss bansträcka eller har, beträffande bansträcka vid , järnvägs- styrelsen i enlighet med kungl. brevet till styrelsen efter tillstyrkan av upphört att hålla stängsel, föreligger ej stängsel- skyldighet enligt denna lag, med mindre behov av stängsel efter lagens ikraftträdande inträtt till följd av väsentligt ändrade för- hållanden i avseende å järnvägens drift eller regeringen efter ansökan föreskriver, att stängsel å ban- sträckan skall hållas. Finnes stängselskyldighet ej föreligga beträffande bansträcka vid , varå järn- vägsstyrelsen efter tillstyrkan av upphört att hålla stängsel, skall vad i 5 § stadgas äga motsvarande tillämpning; dock att talan om ersättning, vil- ken ej grundas på väsentligt änd- rade förhållanden som efter lagens ikraftträdande inträtt i avseende å järnvägens drift, skall väckas från ikraftträdandet. Har järnvägs innehavare före denna lags ikraftträdande inte upp- fört stängsel längs viss bansträcka eller har efter tillstyrkan av upphört att hålla stängsel längs viss bansträcka som förvaltas av staten, föreligger inte stängselskyldighet enligt denna lag, med mindre behov av stängsel efter lagens ikraftträdande inträtt till följd av väsentligt ändrade för- hållanden med avseende på järn- vägens drift eller regeringen efter ansökan bestämmer, att stängsel längs bansträckan skall hållas. Om stängselskyldighet inte föreligger beträffande bansträcka som förvaltas av staten, längs vil- ken , efter tillstyrkan av upphört att hålla stängsel, skall vad i 5 § stadgas äga motsvarande tillämpning. Talan om ersättning som inte grundas på väsentligt ändrade för- hållanden som inträtt efter lagens ikraftträdande med avseende på järnvägens drift, skall dock väckas från ikraftträdandet. Denna lag träder i kraft . 1 Senaste lydelse 1975:1010. Förslag till ändring i lagen (1958:205) om förverkande av alkoholhaltiga drycker Härigenom föreskrivs att 1 och 2 §§ lagen (1958:205) om förverkande av alkoholhaltiga drycker skall ha följande lydelse. andra medel som har trafikfarlig andra medel som har trafikfarlig påverkan, vilka påträffas hos den påverkan, vilka påträffas hos den som brutit mot 4 § eller 4 a § lagen som brutit mot 4 § eller 4 a § lagen (1951:649) om straff för vissa tra- (1 951:649) om straff för vissa tra- fikbrott, 30 § lagen (1990:1157) om (1990:1157), säkerhet vid tunnelbana och spår- 10 kap. 2 § eller 20 kap. 4 § (2004:000), 13 kap. 1 § luftfarts- 5 § sjölagen (1994:1009) skall för- (1957:297) eller 20 kap. 4 § förverkade, om det inte finns eller 5 § sjölagen (1994:1009) skall särskilda skäl mot det. förklaras förverkade, om det inte finns särskilda skäl mot det. Detsamma skall gälla om sådana drycker eller medel påträffas hos den som medföljt vid tillfället, om medlen kan antas ha varit avsedda även för den som begått gärningen.