mot · GS02T335 · 2004-09-30 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en stor satsning på infrastrukturen i . tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att godstågsproblemen på i måste lösas. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om ett östligt skånskt järnvägsstråk. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att Ystads hamn bör klassificeras som hamn av riksintresse.1 tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om i tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om Backåkras framtid.3 tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om underhållet av kulturhamnar.3 tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om ett Campus Ystad.2 tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att skånska skolor borde undervisa i skånsk/dansk historia samt i danska språket.2 tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om hantverksutbildningsprojekt i Skåne.2 1Yrkande 4 hänvisat till BoU. 2Yrkandena 5 och 8-10 hänvisade till UbU. 3Yrkandena 6 och 7 hänvisade till KrU. Det är nödvändigt med åtgärder för att stärka näringslivet och skapa förutsättningar för ett ökat antal småföretag. En förutsättning för ökad tillväxt är att det görs stora satsningar för att förbättra befintligt vägnät och att bygga ut såväl person- som godstågstrafiken. Antalet resenärer med järnväg i har haft en mycket positiv utveckling . Ytterligare förbättringar i tågtrafiken planeras, men tyvärr sätter den statliga infrastrukturen käppar i hjulet. Vi vill se ett antal järnvägssatsningar . Kapacitetsproblemen på måste lösas, en förändring från säckstation till en genomgående station är nödvändig. , Lommabanan, Staffanstorpsbanan, Marieholmsbanan och Trelleborgsbanan bör upprustas för pågatågstrafik. Kapaciteten på måste förbättras bl.a. för att pågatågen som vänder i skall kunna fortsätta upp genom . Ett färdigställande av Hallandsåstunneln, dubbelspår , utbyggnad av den s.k. shunten söder om samt kapacitetsökning mellan och Malmöär åtgärder som måste ske för att klara av planerad trafik. Det finns alltså ett mycket stort behov av järnvägsinvesteringar i . Investeringar som skulle leda till en ökad tillväxt i . Godstågsproblemen i och övriga måste också lösas. Det är inte acceptabelt att tung godstågstrafik, ofta med farligt gods, går genom tätbefolkad stadsmiljö såsom på i . Vi kräver yttre godsspår som gör det möjligt att på ett säkert och effektivt sätt transportera godset till skånska hamnar och över utan att tågen går igenom bostadsområden i , och . Ett alternativ som förordat är ett östligt skånskt järnvägsstråk som avlastar sydvästra och bidrar till bättre regional balans. vill satsa på upprustning av det mindre vägnätet och vad gäller de större vägarna skall huvudsakligen en upprustning av det befintliga vägnätet prioriteras. En satsning på de vägar som går till och från våra grannlän i nordöstra är angelägen. är positivt till en alternativ finansieringslösning för en snabbare upprustning av . Denna upprustning av diagonalen mellan sydvästra och nordöstra är prioriterad för att skapa regional balans. hamnar är en viktig kugge i landets export och import. En mycket stor del av det gods som lämnar och kommer till passerar hamnar. Det finns ett stort behov av investeringar och Ystads hamn bör klassificeras som hamn av riksintresse. är en gammal kulturbygd och många forntida fynd har samlats på våra museer. De arkeologiska utgrävningarna längs och i visar att här finns de mest intressanta fornlämningarna i . Vi anser att det är självklart att dessa skall bevaras och finnas tillgängliga i , både för forskning och för allmänheten. Krav måste ställas på staten att tillräckliga medel ställs till Historiska museets förfogande i för bevarande av fornfynden, visning för allmänheten och pedagogisk verksamhet. Efter död fick genom testamente ta emot Backåkra. Den fyrlängade skånegården är öppen för besökare från när och fjärran. Möbler, konst och böcker från tid väcker stort intresse eftersom få svenskar är så kända och respekterade som just . Meditationsplatsen på heden utanför gården är också mycket välbesökt. Eftersom STF har ekonomiska problem så riskerar Backåkra att förfalla. gjordes försök att hitta nya former för driften av Backåkra, dock utan resultat. Det är nu hög tid att staten tar ett större ansvar för drift och underhåll av denna unika anläggning som påminner oss om en av 1900-talets mest kända svenskar. Många kommuner i har svårt att finansiera underhållet av sina i kommunen liggande kulturhamnar. Enbart i finns fem kulturhamnar som skall underhållas, Vitemölle, , , Baskemölla och . Det är rimligt att staten tar visst ekonomiskt ansvar för kulturhamnarna. Den kanske viktigaste jämlikhetsfrågan är lika möjlighet till utbildning. Utbildning är inte längre en fråga för enbart unga. Samhället kräver en kompetensutveckling och kontinuerlig vidareutbildning. Vi vill fortsätta att bygga ut och . Kommuners utveckling är i hög grad beroende av vilken utbildningsnivå invånarna har. Utbildningssäten drar till sig fler med högre utbildning vilket gör att företag som behöver välutbildad arbetskraft söker sig dit. Ett Campus liknande Campus , med en egen unik utbildningsprofil, skulle kunna vara ett lyft för hela utveckling. Integrationen mellan och går framåt, även om vi skulle önska en snabbare integration för en ännu bättre tillväxt i . Den kulturella, historiska och språkliga förståelsen mellan våra båda delar av regionen är inte alltid så god. För ökad förståelse bör det kulturella utbytet med utökas och skånska skolor borde undervisa betydligt mer i skånsk/dansk historia samt i det danska språket. Bristen på hantverkare är märkbar i hela landet och kommer att förvärras . I finns genom närheten till en unik möjlighet att ta till vara de goda erfarenheter av hantverksutbildning som detta land har. Därför föreslår vi att blir ett försöksområde avseende hantverksutbildning. Denna utbildning bör ske i ett nära samarbete mellan näringsliv, branschföreträdare och parterna på arbetsmarknaden samt danska aktörer inom yrkesutbildning. Nationella medel behöver tillföras detta projekt som kan ge hela inspiration till nya modeller för hantverksutbildning.