ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · GS02Sk336 · 2004-10-01 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en utredning om en ändrad grund för fastighetsskatt. Den bostadsbeskattning som har blivit följden av den senaste höjningen, får som konsekvens att människor tvingas flytta från sina hus i skärgården och kring våra storstäder. Detta är människor som en gång har sparat och lyckats få ett eget boende. Flera är äldre personer i skärgården som på grund av att grannar har kunnat sälja till ett högt värde fått sina taxeringsvärden drastiskt höjda. De har fått nyinflyttade kapitalstarka grannar, som gör att värdena på husen stiger. Detta faktum har inte kunnat förutses av de bofasta på orten, med ofta betydligt lägre inkomster. Ovanstående är ett nu känt fenomen och spiralen går vidare, till nästa ort när även priserna där stiger, eftersom de som sålt får bra betalt. Eftersom prisläget och taxeringsvärdena härigenom höjs inom dessa områden, måste många av dem som bor där flytta till områden med ännu lägre priser. Segregationen i boendet ökar sålunda. Vi får också i skärgården orter som är "döda" , eftersom de bofasta har tvingats därifrån och nyinflyttade oftast endast är sommarboende. Unga människor på orten ges ingen möjlighet att bo kvar, vilket får stora konsekvenser för skolor och företagsamheten. Nyföretagandet får heller ingen chans att etablera sig på orten, genom ungdomars och barnfamiljers flykt. De nuvarande fastighetstaxeringsvärdena kan slå mycket olika för grannboende med likvärdiga fastigheter genom att en gräns passeras för olika värdeområden vid taxeringen. Detta gäller också vid strandnära områden, där det kan skilja eller genom olika standardpoäng, som gör att taxeringsvärdena skiljer sig åt med mycket höga belopp. Nuvarande fastighetsskatt grundar sig på taxeringsvärdet på huset som beskattas, som fått ovan beskrivna konsekvenser. En ny fastighetsskatt skulle grunda sig på ett hus inköpspris istället, vilket då inte blir en koppling till en spekulation av husets värde. En fast procentsats år innebär att husägaren kan förutse vad fastighetsskatten kommer att vara framåt. Förutsägbarheten innebär trygghet och tydlighet. En justering på grund av penningvärdets förändringar kan ske, men begränsat till . Visserligen kommer också här grannar att kunna ha olika skatt, men det är då beräknat på husets inköpspris. Vid en övergång behöver nuvarande husägare få sina taxeringsvärden frysta och då till de värden som var innan de nya reglerna infördes, vilket skulle kunna vara värdet enligt taxering. En utredning av en fastighetsskatt som ovan beskrivs bör ges regeringen tillkänna. vill dock att en fastighetsskatt skall grunda sig på en fastighets miljöbelastning, vilket också skulle ligga till grund för utredning.
mot · GS02Sk337 · 2004-10-03 00:00:00 — begär att regeringen lägger fram förslag om giltigheten av skattehandläggares skriftliga svar till skattskyldiga. I vissa fall vill en näringsidkare förvissa sig om hur han eller hon ska handla för att inte begå skatterättsliga fel. Ett vanligt sätt är att tillskriva skattemyndigheten för att få svar på hur man skall handla. Trots att näringsidkaren handlar i enlighet med det skriftliga svar han/hon fått kan detta överprövas , t.ex. vid en revision. Trots att samma omständigheter föreligger vid de båda bedömningstillfällena kan revisionen komma fram till en annan bedömning än vad skattemyndigheten gjort och då blir skattemyndighetens svar ej giltigt utan revisionens beslut blir gällande. Det är lite märkligt att ett skriftligt svar från myndigheten inte gäller. Om omständigheterna som ligger till grund för det skriftliga svaret överensstämmer med de omständigheter som föreligger vid revisionstillfället bör bedömningen från det första bedömningstillfället (det skriftliga svaret) gälla. skall alltså stå för de svar (skriftliga) som man ger skattskyldiga. Detta bör för regeringen tillkännage som sin mening.
mot · GS02Sk338 · 2004-10-03 00:00:00 — Förmögenhetsskatt på vinst på s.k. trisslotter tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om förmögenhetsskatt på vinst på s.k. trisslotter. Enligt ett avgjort fall i kammarrätten måste en vinnare som skrapat fram en storvinst på en trisslott betala förmögenhetsskatt. Det handlar om sådan vinst på trisslotter där man garanteras en viss summa i framöver. I ett nu aktuellt fall handlar det om . Kammarrättsdomen innebär att man måste betala förmögenhetsskatt på hela summan, trots att man inte kan förfoga över hela summan. Man menar att vinnaren har en säker och ovillkorlig fordran hos, i den här fallet, . Det kan uppfattas som märkligt att betala skatt för pengar som man inte förfogar över. Det är inte heller självklart att den summa som utbetalas ett visst år finns kvar nästkommande år. Skulle så vara fallet kommer förmögenhetsskatt att utgå det år som den samlade förmögenheten uppgår till skattepliktigt belopp. Med hänvisning till detta bör en översyn av lagen om förmögenhetsskatt göras så att, som i detta fall, en säker fordran inte automatiskt medför förmögenhetsskatt. Detta bör ge regeringen till känna.
mot · GS02Sk346 · 2004-10-03 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att införa avdrag för hushållstjänster. Så gott som varenda svensk känner någon som utnyttjar svart arbetskraft. Det tycks snarare vara mer regel än undantag att ha svart städhjälp. Hur skall livet i annat fall gå ihop med små barn, långa arbetsdagar och begränsad ekonomi? I finns det däremot en stor vit marknad för hemtjänster. Där har barnfamiljer råd att köpa vit avlastning. Avdragsrätt för sådana tjänster har blivit en succé och skapat tusentals nya jobb. Hur kan det som går så bra i fortfarande vara så omöjligt i ? Exemplet i vårt grannland visar att systemet fungerar i praktiken. Lagen om hushållsavdrag testades men permanentades . En finländare får dra av av kostnaden för tjänster i hemmet, varav ungefär hälften visat sig gå till städning och resten till trädgårdsarbete eller till reparationer. Avdraget kan gälla även för sådana arbeten som matlagning, gräsklippning och underhåll av bostaden. utvidgas dessutom avdragsrätten till att även gälla vård och omsorg av äldre. Att det finns arbeten som väntar på att utföras visar de finländska exemplen. Men i vårt land är det bara ombyggnader och reparationer som ges en viss skattelättnad trots att frågan om avdragsrätt för hushållsnära tjänster utretts om. Flera europeiska länder har system för att underlätta för hemservicesektorn. var det första landet som sänkte skatten på hushållsnära tjänster. Där köps hemservicetjänster av mellan av hushållen. Både och har infört nya system på nationell nivå med skatteavdrag eller rabatter. Skälen till införandet har bland annat varit att skapa fler jobb, att omvandla svarta tjänster till vita och att underlätta för hushållen att hinna med både yrkesarbete och allt arbete som krävs i det egna hemmet. En jämförelse med nämnda länder visar att betydligt fler kvinnor kommit längre i yrkeslivet än de svenska. För svenska familjer med små marginaler är det enda ekonomiskt överkomliga att anlita svarta tjänster eller, om man har råd, dra ner för att skapa utrymme för eget arbete i hemmet. Med alla dagens skattekilar är det mycket få i som når upp till en inkomst som gör det möjligt att anlita vita tjänster. En undersökning visar att mer än varannan svensk kan tänka sig att betala en utomstående person eller ett företag för att få hjälp med hemservice som exempelvis städning, tvätt och strykning. Mer än hälften av svenska folket, lika många män som kvinnor, har inga principiella invändningar mot att ta hjälp i hushållsarbetet, medan endast tre av tio ställer sig negativa. Oavsett om man är privat- eller offentliganställd är ungefär hälften av de tillfrågade positiva till hemservicetjänster. Beräkningar från visar att ett fullt utbyggt system med avdrag för hemservice motsvarande det finska skulle generera 25 000-35 000 heltidstjänster. Beräkningarna är även baserade på samt en undersökning från Eureka Marknadsfakta som genomförde . Att omvandla svart till vitt blir en ren vinstaffär för staten. Nya arbeten och högre löner generar nya skatteintäkter. Det viktigaste av allt är att familjerna får valmöjlighet och mera tid för varandra.
mot · GS02Sk347 · 2004-10-03 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om vikten av att skapa bättre ekonomiska villkor för svenska elitidrottare. Under i har vårt folk glatt sig åt svenska idrottsliga framgångar. Som alltid vid sådana tillfällen droppar det malört i glädjebägaren. Många av våra elitidrottare har skrivit eller kommer attt skriva sig utomlands, härtill tvungna, för att inte bli orimligt beskattade. För elitidrottarnas del är orsaken de generellt höga inkomstskatterna i . Det tas ingen hänsyn till dessa idrottsmäns/kvinnors speciella förhållanden då de endast under ett starkt begränsat antal levnadsår har möjlighet att tjäna mycket pengar. Icke minst ur social synpunkt är det beklagligt att elitidrottarna i så stor utsträckning anser sig tvungna att "fly" från . Vi har inte en uppsjö av aktiva, kända och duktiga ungdoms- och idrottsledare. För att hejda utflyttningen måste skattefrågan utredas och förbättras. har svenska idrottare även nått stora framgångar i de paralympiska tävlingarna i huvudstad. Här finns ännu inte de stora pengarna att hämta, men har inte råd att förlora fler elitidrottare.
mot · GS02Sk350 · 2004-10-01 00:00:00 — Höjda bilskatter och glesbygden tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en översyn av effekterna på glesbygden av höjda bilskatter. Bränsleskatterna håller på att minska svenska folkets frihet att välja var man vill bo. Vanligt folk får allt svårare att bo i glesbygden på grund av höjningarna av bränsleskatterna. Bränsleskatterna minskar också friheten för folk med vanliga inkomster att kunna röra sig. Höga bränsleskatter slår hårdare mot låginkomsttagare än mot höginkomsttagare. Politiken motverkar människors möjligheter att påverka sin egen situation genom att arbetspendla för att skaffa bättre arbete eller billigare bostad. Regeringen driver med stöd av samarbetspartierna fullt medvetet en politik som slår mot glesbygden och låginkomsttagare. Politikens utgångspunkt tycks vara att nöjesåkning med bil är glesbygdsbefolkningens största nöje, näst efter att lura staten på skattepengar, och att inte slutar i utan i norra eller södra . långtidsutredning (SOU 2003:2 bil. 11) har redan grundligt analyserat hur bränsleskatterna slår. Resultatet är entydigt att glesbygden och låginkomsttagare drabbas särskilt mycket. En familj med fyra personer i har bensinskattekostnader som är mer än högre än en familj i , enligt utredning. Höjda skatter på energi leder, enligt utredning, till ett mer regressivt skattesystem, vilket innebär att låginkomsttagare förlorar och höginkomsttagare vinner. För hushållen med lägst inkomst går av den disponibla inkomsten till energi, medan höginkomsttagare bara behöver spendera på energi. Även i Syd- och finns många glesbygdskommuner där invånarna har höga kostnader för bränsleskatter, enligt utredning. De boende i glesbygden har ingen möjlighet att slippa undan skatten utan att ge ifrån sig sin personliga rörelsefrihet. Glesbygdsbor har knappast något rimligt alternativ till användning av egen bil, eftersom kollektivtrafiken är gles i glesbygden. Trots att straffbeskattningen av glesbygden redan nått orimlig nivå har regeringen aviserat att skattehöjningarna skall fortsätta. Därför bör ytterligare höjningar skjutas upp i väntan på en översyn av hur glesbygden skulle påverkas av ännu högre bränslepriser. En sådan utredning bör också ta ställning till hur bränsleskatterna påverkar människors rörelsefrihet på glesbygden och hur de påverkar befolkningsutvecklingen i glesbygdskommuner. Frihet är viktigt - även för glesbygdsbor och folk med låga inkomster.
mot · GS02Sk351 · 2004-10-02 00:00:00 — Förmånsvärde för fri parkering tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en särskild förmånsskatt på gratis parkering för förmånsbilar. ska i kommande deklarationer särskilt granska att förmånsvärde för fri parkering vid arbetsplatsen deklareras. Detta kan minska incitamenten för arbetstagare att ta bilen till arbetsplatsen och därmed medverka till att trafikproblemen i rusningstid reduceras. En allvarlig komplikation är dock att regler anger att "fritt garage eller fri uppställningsplats avseende förmånsbil föranleder inte förmånsbeskattning". En betydande del av dem som arbetspendlar med bil till innerstaden har förmånsbilar som ägs av deras arbetsgivare eller leasingbilar som betalas av denne. undantag för förmånsbilar förefaller omotiverat. Förmånen av fri parkeringsplats i kan värderas till . Att betrakta den förmånen som en del av förmånen av bilen förefaller orimligt i de fall där bilen enbart används privat. Det kan inte heller vara rimligt att i detta avseende ha skilda regler för leasingbilar som betalas av arbetsgivaren och motsvarande bilar som bekostas av den enskilde. Enligt i har RSV möjlighet att upphäva föreskriften om att fri parkeringsplats för förmånsbilar inte ska förmånsbeskattas. Korrigeringen kan genomföras utan att inkomstskattelagen behöver ändras.
mot · GS02Sk352 · 2004-10-03 00:00:00 — Skatt på bränsleslukande personbilar tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att en registreringsskatt på extremt bränsleslukande bilar utreds. har tyngsta och mest bränsleslukande bilpark. En stadigt ökande andel av nybilsförsäljningen utgörs av segmenten "executive" och "SUV", extremt bränsletörstiga bilar som utgör av nya bilar. Biltillverkarna har en avsevärt högre vinstmarginal på dessa dyra bilar och satsar därför stora summor på reklam för att få oss att efterfråga och köpa dem. En följd av denna trend mot allt tyngre bilar är att svenska bilar också ligger i topp i vad gäller utsläpp av koldioxid per kilometer. Om inte svenskarna kan förmås att köpa mer bränsleeffektiva bilar kommer klimatmålet för trafiksystemet aldrig kunna nås. En registreringsskatt bör därför införas med syfte att undanröja de ekonomiska drivkrafter som bidrar till den ökande försäljningen av extremt tunga och bränsleslukande fordon. Registreringsskatten bör baseras på såväl koldioxidutsläpp (enligt körcykel blandad körning) som förbränningsmotoreffekt. Registreringsskatten bör sikta på de av fordonen som har absolut högst motoreffekt och utsläpp av koldioxid per kilometer. För övriga fordon bör ingen registreringsskatt tas ut. För fordon som ännu inte omfattas av den obligatoriska CO2-deklarationen kan registreringsskatten beräknas som dubbla effektskatten. Dimensioneringen av skattemodellen bör också utgå från att inte beskatta rena nyttofordon. Gränsen mellan personbil och lätt lastbil håller på att suddas ut. Åtskilliga fordon registreras som lätta lastbilar (lägre fordonsskatt m.m.) men används som personbilar. Registreringen av lätta lastbilar för privatbruk har ökat dramatiskt. En registreringsskatt bör därför gälla alla lätta fordon upp till och skall även omfatta privatimporterade nya och begagnade fordon. Ett dieselfordon är vanligtvis dyrare än motsvarande bensinmodell beroende på högre tillverkningskostnad. Registreringsskatten bör inte ändra prisbilden mellan bensin- och dieselfordon. Nybilsköparen är betydligt mindre priskänslig än begagnatkunden. Alltför stora och törstiga bilar kommer därför ut på begagnatmarknaden. Den föreslagna registreringsskatten kommer därför att leda till mer ekonomiska fordon på andrahandsmarknaden. Regeringen bör med anledning av ovanstående utreda och till återkomma med ett förslag till registreringsskatt på extremt bränsleslukande fordon
mot · GS02Sk353 · 2004-10-02 00:00:00 — begär att regeringen låter tillsätta en utredning för att belysa möjligheterna att införa ett etableringskonto enligt motionen. De bästa förutsättningarna att starta företag har ofta etablerade personer med en längre yrkeskarriär bakom sig. Då har man hunnit skaffa sig kontakter, specialkunskaper och erfarenheter. Men för dem som är etablerade på arbetsmarknaden kan det vara en ännu större chansning att lämna ett fast jobb för att starta en egen verksamhet och förverkliga sina idéer. Det är många som går med en idé i bakhuvudet, men inte riktigt vågar kasta loss och pröva sina vingar på egen hand. För att göra det lättare att få kapital till att förverkliga sin företagsidé vill analysera förutsättningarna för att införa ett etableringskonto med möjlighet att sätta av pengar skattefritt för en framtida företagsstart. Det kan fungera som ett slags starta eget-sparande där löntagare skattefritt kan spara för att ha en grundplåt till det egna företaget. Förslaget är hämtat från där systemet funnits sedan 1965.Där är insättningarna avdragsgilla av nettolönen. Man får sätta in minst 5 000 och högst 100 000 på kontot och pengarna måste användas till att starta ett nytt företag eller köpa ägarandelar i ett befintligt företag. Om pengarna vill användas till något annat får man betala ränta på det sparade beloppet. En utgångspunkt för ett svenskt etableringskonto skulle kunna vara att det blev möjligt att på detta sätt åtminstone spara ihop minimiinsatsen för att bilda ett aktiebolag (). Även om många inte skulle ha möjlighet att spara ihop så pass mycket skulle det ändå finnas en viss möjlighet för löntagare med ganska normala inkomster att skrapa ihop ett hyfsat startkapital.
mot · GS02Sk355 · 2004-10-03 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en enhetlig matmoms. Den differentierade matmomsen är omotiverad och drabbar hotell- och restaurangbranschen på ett oacceptabelt sätt. Det absurda i situationen kan belysas av nedanstående exempel: En hamburgare som köps i livsmedelsbutiken beskattas moms, medan den som äter samma rätt på en snabbmatsservering får betala moms. Om hamburgaren stoppas i påse och inmundigas utanför lokalen - i bilen eller annorstädes - blir momspåslaget . Ett märkligt förhållande som berör många, inte minst alla yrkesarbetande som äter utanför hemmet. De olika momssatserna leder till en snedvridning av konkurrensen och skapar åtskilliga gråzoner i form av "restauranger" inrymda i stormarknader etc. Självfallet bör samma momssats - den lägre - gälla oavsett distributionsformen för maten.
mot · GS02Sk356 · 2004-10-03 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om utredande av regelverket kring skyddad identitet och identitetsbyte. I finns nu ca 9 000 personer som har någon form av skyddad identitet. Det innebär en fördubbling . Varken vid sekretessmarkering eller kvarskrivning noteras någonstans orsaken till ändringen i folkbokföringsregistret. Inte heller vid identitetsbyte förs någon statistik över antalet personer eller skälen till åtgärden. Självfallet skall misshandlade kvinnor, andra brottsoffer och flyktingar vid behov ges nödvändigt skydd. Däremot finns det all anledning att ifrågasätta förhållandet att alltfler grova brottslingar skyddas på detta sätt. Det kan inte vara lagens mening att mördare, kvinnomisshandlare, extremister och medlemmar i kriminella mc-gäng, som ofta eftersökt och använt andra människors personuppgifter i sin brottsliga verksamhet, skall hjälpas på detta sätt. Jag efterlyser en restriktivare hållning från samhällets sida när det gäller de kriminellas möjligheter att utnyttja lagen för sina egna syften.
mot · GS02Sk357 · 2004-10-03 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att inte låta taxeringsvärden höjas vid installation av bergvärme i fastigheter. Bergvärme är ren och tillförlitlig som energikälla vid uppvärmning av bostäder. I strävan att komma bort från det fossilberoende samhället och gå mot ett ekologiskt hållbart samhälle är detta positivt. Att investera i bergvärme är en kostsam men miljömässigt bra historia. För en normalvilla blir kostnaden . Inte nog med att själva installationen kostar stora belopp, som straff från staten kommer sedan ett höjt taxeringsvärde på huset vilket innebär ökad fastighetsskatt. När man väljer att göra en insats för miljön straffas man med högre taxeringsvärde. Det rimmar inte bra. Incitamenten för att agera miljövänligt borde tvärtom stärkas. Om taxeringsvärdet inte höjs på grund av en bergvärmeinstallation i huset skulle troligtvis fler välja att gåöver till denna mer miljövänliga form av uppvärmning av sin bostad. Att taxeringsvärdet höjs när bergvärme installeras är direkt kontraproduktivt. Den som väljer ett miljövänligt alternativ ska inte straffas utan uppmuntras.
mot · GS02Sk358 · 2004-10-03 00:00:00 — Beskattning av bilar med bensin och dieseldrift tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om behovet av att avskaffa straffbeskattningen på diesel för personbilar. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att låta utreda eventuella skillnader i miljöpåverkan mellan dieseldrivna personbilar och bensindrivna personbilar. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att omgående harmonisera skattesystemen mellan dieselskatten och bensinskatten så att lika miljöpåverkan får samma skatt. Den tudelade beskattningsgrunden för personbilar i är felaktig och djupt orättvis. Personbilar med dieselmotorer bestraffas hårt till förmån för bensindrivna bilar. Detta trots att moderna dieselmotorer inte är mer miljöfarliga än många bensinmotorer. Tvärtom är dieselmotorer att föredra i många avseenden. En dieselmotor förbrukar långt ifrån så mycket bränsle som motsvarande bensinmotor, vilket ger avsevärt lägre utsläpp. straffbeskattning av dieselmotorer slår hårt mot framför allt landsbygden där de pålitliga dieselmotorerna ofta föredras. Moderna dieselmotorer är mycket effektiva och inte i närheten av den kritik som ibland riktas mot dieselmotorer. Den svenska miljödieseln av är mycket ren och orsakar inte samma utsläppsnivåer som tidigare diesel gjorde. Dieselmotorer har också den fördelen att de går att driva med alternativa bränslen såsom t.ex. rybsolja. Påståenden om att dieselmotorn är en miljöbov är inte längre sanna! Det är dags att straffbeskattningen på dieselbilar avskaffas. Det enda rimliga är att jämställa dieselbilen med bensinbilen. Den som väljer dieselmotorns fördelar framför bensinmotorn ska inte straffas för sitt val, som i grunden är ett bra val. De moderna dieselmotorerna uppfyller de krav som ställs på miljöpåverkan med råge och är dominerande inslag i många länders bilparker. där alternativa bränslen gör intåg på bränslemarknaden kommer dieselmotorns fördelar att framträda än mer. Regeringen bör omgående tillsätta en utredning för att utforma ett nytt skattesystem där lika miljöpåverkan ges samma skatt, och inte som att dieselbilar straffas. Det är dags att erkänna dieselmotorn som ett fullgott alternativ till bensinmotorn.
mot · GS02Sk359 · 2004-10-03 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en översyn av fördelningen av skatt på totospel mellan staten och berörda travorganisationer. Travbanorna runt om i har stor betydelse för näringslivet och familjelivet i de bygder där travbanor är belägna. Inte minst är travbanorna ett turistmål för många svenskar . Familjer som stannar i och reser runt på landets travbanor är många. Lönsamheten har dock mer och mer urholkats för travets verksamhet. Den skatt som staten tar av totospelandet innebär att möjligheten att driva hästverksamhet med någorlunda lönsamhet har försämrats. Hästuppfödning, träning och tävling engagerar många. I t.ex. har en travskola för ungdomar startats. Detta sker ocksåöver landsgränsen genom ett interregionalt projekt med . Här gör travet i en stor insats som fritidssysselsättning bland både barn, ungdomar och deras föräldrar. Just familjekontakten runt omkring travet och hästarna i är viktigt att nämna. Skatteberäkning och fördelning av utfallet vid totospelet på travbanor bör omgående ses över och ändras till förmån för travbanornas verksamhet.