ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · GS02Sk360 · 2004-10-01 00:00:00 — Bilkostnadernas sociala konsekvenser för glesbygden tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en social konsekvensanalys av höjda bilkostnader. Kraftigt höjda bilkostnader hotar att skapa allvarliga problem för de hushåll som är beroende av bilen. Enligt en SCB-undersökning som bilbranschen låtit göra framgår bland annat att av boende i glesbygdoch mindre orter säger sig vara mycket beroende av bilen. Bilberoendet hänger samman med hur kollektivtrafiken är utformad. I glesbygden är bilen ofta den enda möjligheten för transport och därmed också en förutsättning för tillgänglighet till arbetsmarknaden. Om skatterna på bilen höjs så mycket att arbetspendling försvåras riskerar förvärvsfrekvensen att sjunka och bidragsberoendet att öka. Statsintäkterna kan i värsta fall minska av en sådan politik. I Långtidsutredning (bilaga 11) görs en analys av bensin- och dieselskatternas regionala konsekvenser. Resultatet visar att dessa skatter slår hårdare mot mindre orter och glesbygd än mot storstäder. Därför bör de ekonomiska, sociala och regionala konsekvenserna av ytterligare höjda skatter på bilismen utredas. En sådan utredning bör ske skyndsamt. Den är särskilt viktig mot bakgrund av att regeringen aviserat fortsatt skatteväxling.
mot · GS02Sk362 · 2004-10-03 00:00:00 — Översyn av fastighetsskatten för lokaler tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att se över hur beskattningen av lokaler i näringsverksamhet skall se ut . Hotell- och turistnäringen i är betydelsefull såväl för arbetsmarknaden som för statsbudgeten. 126 000 människor arbetar inom sektorn och omsätter . Av dessa kommer 44 miljarder från utländska besökare. Fastighetsskatten på t.ex. hotell- och restauranglokaler har återinförts och är en aktiv finansiär i betalningen av EU-avgift. Dock råder viss osäkerhet vad som är produktionslokaler och bostäder. beskattas kommersiella lokaler och industrifastigheter. Hyresfastigheter har på bostäderna och på lokaler av taxeringsvärdet. För industrilokaler däremot är skatten av taxeringsvärdet. Lagstiftningen är inte tydlig över vad produktionsutrymme innebär. Fastigheten i ett hotell- och restaurangföretag bör betraktas som en produktionsfaktor, en nödvändig del för att tillhandahålla en tjänst, precis som lokalerna är för en industri, stor eller liten. Fastighetsskatten bygger på principen om att man ska betala efter bärkraft. Detta kan få förödande konsekvenser för t.ex. hotell- och restaurangföretag. Fastighetsskatten i sin nuvarande utformning tar inte hänsyn till om en hotell- eller restauranglokal har några gäster eller ej. Avseende genomsnittet för svenska hotell, så ligger beläggningsgraden på . Med andra ord är hotellet utnyttjat bara året runt. Taxeringsvärdet för hotell och restaurangföretagen uppgår till ca . som ofta är centralt belägna i städerna är också ytintensiva och har många särdrag som gör att de skiljer sig från andra typer av fastigheter på samma sätt som en fabrikslokal också skiljer sig från andra typer av fastigheter. Näringsverksamhet som bedrivs i hotell- och restauranglokaler bör inte som beskattas dubbelt så högt som näringsverksamhet som bedrivs i industrilokaler. Lokaler för näringsverksamhet borde beskattas lika. Det kan noteras att i energiskatteutredningen hur utredningen föreslagit att all energibeskattning oavsett näringsverksamhet skall beskattas lika. Produktionslokaler som självklart är en förutsättning för näringsverksamheten bör inte missgynnas utan beskattas lika, oavsett bransch. Som läget är drabbas hotell- och restaurangnäringen på ett negativt sätt. Regeringen bör se över lagstiftningen som särskiljer vissa produktionslokaler.
mot · GS02Sk363 · 2004-10-03 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om behovet av att ändra momssatsen för gästhamnar. Det finns drygt 480 klassificerade gästhamnar i med allt ifrån ett tiotal till flera hundra gästplatser. Gästhamnarna har cirka 500 000 "båtnätter". Med i genomsnitt tre personer i varje båt betyder det 1,5 miljoner turistnätter. En hög andel av besökande båtar kommer från utlandet. Många gäster spenderar mycket tid och pengar i och runt gästhamnarna på restauranger och på andra platser. För andra turistmål såsom skidbackar, campingplatser med flera gäller i så kallad turistmoms, men för gästhamnar gäller fortfarande den högre momsen, . Om momsen sänktes till i gästhamnarna skulle hamnarna kunna utvecklas ännu mer och därmed locka ännu fler båtturister till och att stanna kvar i . är vi ju dessutom i det lyckosamma läget att återigen är ett öppet hav. Så gott som alla länder som gränsar till är nu medlemmar i unionen vilket underlättar resandet även för fritidsbåtar. är i starkt behov av flera jobb och turistnäringen har en potential att kunna växa. Därför är det viktigt att även gästhamnarna får en lägre momssats liksom övriga turistmål. Också för konkurrensneutraliteten och av rättviseskäl är det motiverat med turistmoms också på gästhamnsavgifter. Det kan knappast finnas rimliga skäl för att just gästhamnarna ska undantas.
mot · GS02Sk364 · 2004-10-03 00:00:00 — Kyrkkaffe, second hand-verksamhet och moms tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att inte momsbelägga second hand-försäljning och kyrkkaffe. En statlig utredning, Mervärdesskatt i ett EG-rättsligt perspektiv (SOU 2002:74), gjord på uppdrag av regeringen, presenterar ett förslag som bland annat går ut på att belägga såväl second hand-verksamhet som kyrkkaffe med moms. I finns ett stort antal ideella organisationer som till förmån för humanitära, sociala, miljöfrämjande eller andra insatser bedriver second hand-verksamhet. Hit skänks stora mängder kläder, skor, möbler, böcker, för att bara nämna något. Överskottet av försäljningen kanaliseras sedan till allt från lokala insatser för utslagna, missbrukare eller uteliggare till miljöarbete och internationellt bistånds- och utvecklingsarbete. För stora delar av svenska folket har möjligheten att vara med och skänka kläder och diverse begagnade föremål blivit ett sätt att aktivt delta i ett positivt arbete. En möjlighet att i praktisk handling visa sitt engagemang och sin empati. Den statliga utredningens uppdrag var att skapa bättre harmoni mellan svensk skattelagstiftning och . Det finns dock inget tvingande direktiv från EU som ålägger att införa moms på ideella organisationers försäljning av skänkta varor. I de olika EU-länderna tillämpas också helt olika regler på detta område. I flera medlemsländer är ideella organisationer befriade från moms på second hand-försäljning. EU:s direktiv är därför inte något skäl till att införa moms på ideell second hand-försäljning i heller. Till skillnad från den kommersiella handeln som kan dra av momsen på inköpta varor, har skänkta varor inget värde att beräkna avdrag på. Momsuttaget på ideell second hand-försäljning torde vara en ytterst försumbar skatteintäkt i ett nationellt perspektiv men katastrofal för såväl berörda aktörer som de många människor för vilka dessa ideella organisationer utgör enda hoppet om ett drägligt liv. Second hand-verksamhet är också ett redskap i arbetet för ett ekologiskt hållbart samhälle, och nuvarande momsbefrielse skapar resurser som verkar för en bättre miljö. Den ideella second hand-verksamheten drivs för att förmedla sociala hjälpinsatser. Givaren skänker varorna i avsikt att dessa ska förvandlas till hjälp, katastrofinsatser, utvecklingsarbete och liknande. Detta till skillnad från den kommersiella second hand-butiken som drivs som vilken näringsverksamhet som helst med avsikt att generera vinst till ägaren. Den som lämnar varor till en sådan butik gör det i avsikt att få betalt för varan. Om förslaget om moms på ideell second hand-verksamhet blir verklighet hotas hela den ideella second hand-verksamheten. Låt mig ta ett exempel: Myrorna gav 2002 hela sitt överskott på till sociala arbete. Om man varit tvungen att betala moms hade förra årets plus förvandlats till ett minus på . har sagt att "merparten av alla ideella föreningar ska även kunna vara momsbefriade". Vad betyder det? Var kommer gränsen att gå? är det hög till att alla ideella organisationer får besked om vad som gäller!
mot · GS02Sk366 · 2004-10-03 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om ändrade momsregler för servicebussar. Inom många verksamhetsområden används servicebussar, det vill säga lätta lastbilar, där det bakre lastutrymmet är sammanbyggt med förarhytten. Enligt vägtrafikförordningen klassas dessa bilar som lätta lastbilar medan skattereglerna klassar lätta lastbilar som personbilar. Näringsutövare får dra av hela momsen för dessa bilar vid inköp om de används som taxi, uthyrningsbilar, varutransporter som utföres av åkare, bilskolor och begravningsbyråer. Annan näringsidkare får dra av hela momsen vid inköp om bilen har ett lastflak eller om det täckta lastutrymmet är skilt från förarhytten med en luftspalt. De näringsutövare som köper servicebussar som saknar luft mellan förarhytten och lastutrymmet får inte dra av någon moms vid inköp, såvida de inte använder bussen som t.ex. taxi eller likbil. Regelverket lär ha getts denna utformning för att yrkesutövaren inte skall kunna använda servicebussen för privat bruk och köra med bussen som en semesterbuss. Momsreglerna har lett till att i finns många lätta lastbilar med fyrmanshytter med ett litet lastflak med eller utan plastkupa. För dessa bilar får full moms dras av vid inköp. Momsreglerna bör enligt min mening ändras så att momsen får dras av för servicebussar som används i förvärvssyfte.
mot · GS02Sk367 · 2004-10-03 00:00:00 — Ändrade regler för skattetillägg tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om skattemyndighetens rätt att utdöma skattetillägg. En av de mest grundläggande förutsättningarna för att en rättsstat skall anses förekomma är att det råder rättssäkerhet. För att rättssäkerhet skall anses råda måste en rad rekvisit vara uppfyllda. Ett av dessa rekvisit är rätten att få sin sak prövad i domstol innan ett straff kan utdömas, och detta inom skälig tid. Denna rättighet regleras i om de mänskliga rättigheterna, artikel 6. Exemplen på hur illa det kan slå med nuvarande system är många. påstod skattemyndigheten att en taxiföretagare skulle ha lämnat oriktiga uppgifter i sin deklaration och därför påfördes denne ett skattetillägg. Ett skattetillägg uppgår vanligen till av det momsbelopp och av den inkomstskatt som den skattskyldige enligt myndigheten underlåtit att betala. Eftersom någon automatisk rätt till domstolsprövning inte fanns (myndigheten betecknade inte skattetillägget som ett straff utan som en avgift) var företagaren tvungen att själv överklaga till länsrätten. Någon rätt till anstånd med betalning under domstolsprocessen fanns inte. Domstolsprövningen drog ut . Företagaren hade inte råd att ligga ute med pengarna utan hela hans rörelse tvingades i konkurs. Mannen stämde då svenska staten inför för brott mot de mänskliga rättigheterna. fälldes i för kränkning av taxiföretagarens rättigheter enligt artikel 6. Domstolen uttalade att skattetillägget inte kunde anses som en administrativ avgift utan utgjorde ett straff, och därför gällde en ovillkorlig rätt till domstolsprövning. Företagaren tilldömdes ett skadestånd och svenska staten fick stå för rättegångskostnaderna. Efter domslutet återkom den med en proposition i frågan om skattetilläggen och antogs denna av . Uppseendeväckande nog föreslogs endast smärre ändringar i systemet. Även fortsättningsvis skall skattetillägget betraktas som en avgift och inte som ett straff. , som ocksåär utredande instans, behåller även i fortsättningen straffrättsliga befogenheter och möjligheten att utdöma skattetillägg som i större tvister mycket väl kan uppgå till miljonbelopp. Hanteringen av skattetilläggen är kort sagt en skymf för . Att en och samma myndighet kan agera både utredare och domstol är ovärdigt en rättsstat. Regeringens ovilja att rätta sig efter är också under all kritik. Det ligger nära till hands att tro att regeringens ovilja att erkänna slutsatser har att göra med rädslan för att staten skulle kunna drabbas av stora skadestånds- och återbetalningskrav om man officiellt skulle erkänna att på ett rättsvidrigt sätt utdömt skattetillägg. Potentiellt skulle det faktiskt kunna handla om miljardbelopp, men i praktiken är summorna troligen mindre. Det är enligt vår mening rimligt med ett regelverk som innebär att skattemyndigheten inte skall kunna fungera som både utredande och dömande instans. rätt att utfärda skattetillägg skall avskaffas.
mot · GS02Sk368 · 2004-10-01 00:00:00 — Den enskildes rätt vid skattetvist tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att medge avdrag för skattekonsultation vid skattemål. Vid brottmål har den tilltalade rätt till ombud för att tillvarata hans/hennes intresse. Det åligger åklagaren att kunna bevisa din skuld inför rätten. I det fall den tilltalade blir frikänd återkrävs ingen kostnad för det allmänna ombudet. Vid fällande dom betalas endast del av det allmänna ombudets kostnader. När det gäller skattemål gäller s.k. omvänd bevisföring vilket innebär att du som skattskyldig skall bevisa din oskuld. Ett ifrågasättande från skattemyndigheten som helt saknar grund kan åsamka den enskilde stora kostnader i skattekonsultationskostnader för att han eller hon skall kunna bevisa sin oskuld. Denna kostnad är inte ens avdragsgill i inkomstdeklarationen. Detta drabbar främst enskilda och småföretagare. När det gäller lite större företag har man ofta egen jurist eller skattekunniga medarbetare som kan tillvarata företagets intresse. Kostnaden för att driva skattemål med egen personal är avdragsgill som lön i företagets resultaträkning. Det är djupt orättvist att olika skattskyldiga skall behandlas så olika vid tillämpning av samma lagstiftning. Därför måste en skattskyldig kunna medges avdrag i inkomstdeklarationen för sina kostnader att tillvarata sina intressen vid skattemål. Åtminstone måste detta medges om skattemyndigheten inte vinner framgång i sina yrkanden.
mot · GS02Sk369 · 2004-10-01 00:00:00 — Slopande av momsuttag vid vissa hudbehandlingar tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om slopande av momsuttag vid medicinska hudbehandlingar. När någon remitteras till en hudterapeut från läkarmottagning eller plastkirurg för t.ex. generande hårväxt är det att betrakta som medicinsk behandling. Då utgår det ingen moms. Däremot om någon begär exakt samma behandling direkt av en hudterapeut anses det inte som medicinsk behandling och det utgår moms. Detta medför att patienter söker sig till sjukvården för att den vägen bli remitterad. Detta är en onödig omväg och belastar dessutom en redan hårt belastad sjukvård till ingen nytta. En utbildad och diplomerad hudterapeut har tillräckliga kunskaper att kunna avgöra i vad mån en åtgärd är att betraktas som medicinsk eller kosmetisk. När det gäller kosmetiska behandlingar är det självklart att moms skall uttagas.
mot · GS02Sk370 · 2004-10-01 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att medge avdrag för friskvård för enskilda. När man missköter sin kropp genom att röka, äta fel eller för mycket, dricka för mycket alkohol eller inta droger står samhällets resurser till förfogande för att avhjälpa eventuella symptom eller skador. Däremot om du vill spendera dina egna pengar på friskvård av vad slag det vara må såär inte den kostnaden ens avdragsgill. Däremot får du som anställd i ett företag ta emot friskvård utan skattekonsekvens under förutsättning att det tillhandahålls. Detta rimmar dåligt med målen om en frisk befolkning och minskade antal sjukskrivna. I stället borde de som lägger ut pengar på friskvård uppmuntras genom att kunna få avdrag för hela eller delar av kostnaden i sin inkomstdeklaration.
mot · GS02Sk371 · 2004-10-01 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om taxfreeköp på ankomstflygplats. Vid samtliga flygningar från andra länder med slutdestination i medförs betydande kvantiteter av öl, vin och sprit. Detta medför i sin tur att onödig vikt skall transporteras i luften på det mest kostsamma transportsättet med negativa miljökonsekvenser. Passagerarna och flygande personal utsätts för onödiga risker i händelse av brand eftersom sprit är en brandfarlig vätska. Dessutom skall passagerarna ofta under stress och ivrigt bärande forsla den inköpta ransonen genom flygterminaler, gater, kontroller och in i och ut ur flygplan. Kan man i stället köpa ransonen på ankomstplatsen i kan det ske utan miljökonsekvenser och ökade fraktkostnader. Dessutom finns det då möjlighet att denna verksamhet stannar i med dit hörande positiva effekter i from av arbetstillfällen m.m. Passagerarna skulle dessutom kunna köpa sin ranson i lugn och ro med mindre besvär. I den mån av överenskommelse med andra länder eller på annat sätt är förhindrat att genomföra detta bör uppdrag till regeringen lämnas för att förhandla fram en lösning i motionens syfte. Svenskarnas intresse för att handla taxfree är välbekant och i högsta grad förståeligt med tanke på de svenska alkoholskatterna. Det enklaste sättet att åstadkomma en förändring är naturligtvis att sänka den svenska alkoholskatten. Detta kommer sannolikt inte att låta sig göras inom överskådlig tid. I det fall en sänkning kommer till stånd kommer den inte att nå nivåer där taxfree blir ointressant. Härav följer att motionens syfte kommer att ha relevans .
mot · GS02Sk372 · 2004-10-01 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om beskattning av bilar och bilåkning. Av dagens bensinpris är långt mer än hälften skatt. Den höga skatten motiveras av statsmakten av bilåkandets negativa effekter på miljön och kostnader för olyckor. Men tack vare renare och säkrare bilar har bilanvändandets externa kostnader minskats. har gränsen nåtts där bilen börjar bli överbeskattad. Skatten på bensin består av energiskatt på /liter och koldioxidskatt på /liter. Dessutom tas moms ut även på skatten, vilket innebär att är skatt vid ett literpris på . Det har länge varit ett mål att bensinskatten skall motsvara de samhällsekonomiska kostnaderna i form av miljöeffekter, vägslitage och olyckor. Koldioxidskatten skall naturligtvis motsvara den samhällsekonomiska kostnaden för koldioxidutsläppen från bensin. Den statliga myndigheten har i en analys (2004:4) som refererats i massmedierna fastslagit att förbättrade miljö- och säkerhetsegenskaper hos bilar egentligen motiverar en sänkning av energiskatten på bensin med en krona per liter. Även när det gäller koldioxidskatten sker en överbeskattning då dagens koldioxidskatt överstiger samhällets kostnader för koldioxidutsläpp enligt exempelvis EU:s ExternE-projekt. visar att framför allt nya, katalysatorförsedda bilar som används på landsbygden är överbeskattade, medan exempelvis bilar utan katalysator som körs i städer fortfarande inte står för sina miljökostnader. Staten bör därför stimulera en förnyelse av den svenska bilparken, som är en av de äldsta i EU. Eftersom utvecklingen mot renare och säkrare fordon fortskrider kommer bilanvändningen att innebära ett mervärde för samhället. De trafikpolitiska målen bör därför läggas om. Staten bör inte via och andra myndigheter motarbeta bilanvändningen. Trafikpolitiken bör tvärtom uppmuntra att medborgarna använder bilen mer, då detta bidrar till mer än vad det kostar.
mot · GS02Sk373 · 2004-10-03 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en översyn av uppbördsreglerna. Det försämrade konjunkturläget har medfört att många småföretagare brottas med dålig lönsamhet. har det uppstått en trend med att alltfler storföretag utnyttjar småföretagen som ett slags gratisbank genom att dra ut på betalningarna. Ofta rör det sig om en förlängning av betalningstiden från 30 . Många småföretag känner ofta att de inte har något val och inte mycket att säga till om gentemot stora företag. I stället anpassar de sig efter ställda krav för att inte förlora kunder i den tuffa konkurrensen. Enligt Företagarna har av småföretagen tvingats betala moms på en faktura innan de fått betalt för den. Sammanlagt uppger av företagen att reglerna för momsinbetalning skapat stora likviditetsproblem. Tidpunkten för momsinbetalning är anpassad till ett system med 30 dagars betalningstid. Trenden mot att alltfler storföretag betalar skapar därmed problem. Småföretagen kommer i kläm när leverantörsfakturor och löner ska betalas ut liksom inbetalningen av moms. Många småföretagare tvingas avstå från lön eller låna av sin privata ekonomi för att företaget inte ska gå i konkurs. Det kan jämföras med vissa storföretag som utnyttjar företagets kapital för att trygga sin privata ekonomi. För att komma åt detta problem krävs det en översyn av nuvarande uppbördsregler för inredovisning av moms, källskatt och arbetsgivaravgifter.
mot · GS02Sk375 · 2004-10-04 00:00:00 — Avdrag för prostituerade m.m. begär att regeringen lägger fram förslag till ändring i skattelagstiftningen, med innebörden att prostitution ej är att betrakta som näringsverksamhet och att F-skattsedel eller avdrag för kostnader avseende prostitution därför ej är möjlig. I infördes en lag som kriminaliserade köp av sexuella tjänster, ofta kallad "sexköpslagen". Regeringsrätten fastslog i en dom 1982 att prostitution är att betrakta som näringsverksamhet och att den som säljer sex därför skall betala skatt. Det är oklart om någon har uppgivit prostitution som sysselsättning i sin deklaration. Tanken tycks vara att en sådan tolkning av prostitution som yrke kan öppna möjligheter för berörda myndigheter att genom krav på bokföring av kända prostituerade kunna komma åt kunderna, dvs. de som köper sexuella tjänster. Alternativt kan de prostituerade som inte bokför sina näringsinkomster åka på en skattesmäll, vilket kan avskräcka från fortsatt prostitution. Andra menar i stället att ett sådant synsätt strider mot alla intentioner i den s.k. sexköpslagen. Att beskatta inkomster av prostitution gör de facto prostitution till ett yrke, vilket kan sägas legitimera fortsatt prostitution. Jag delar den senare uppfattningen och är kritisk till skattemyndigheternas hållning och tolkning av gällande skatteregler. Sedan jag tog upp frågeställningen i en tidigare motion 2000 har dessutom en prostituerad kvinna ansökt om och enligt uppgift också erhållit F-skattsedel för sin verksamhet för att sedan anmäla staten för koppleri. Allt detta drar ett löjes skimmer över delar av skattelagstiftningen, men kan tyvärr också leda till att prostitution som yrke legitimeras. Prostitution är i sig inte olagligt för den som säljer sexuella tjänster. Det är däremot olagligt att köpa sexuella tjänster. Detta bör tolkas som att prostitution inte kan betraktas som ett yrke eller näringsverksamhet och att dessa tjänster inte heller är skattepliktiga. Det har tidigare framhållits att detta kan vara ett sätt att komma åt de som köper sexuella tjänster i och med att de prostituerade deklarerar sina inkomster och då anger vem som betalat för dessa tjänster. Att prostituerade upprättar deklarationer och anmäler varifrån inkomsterna kommer torde vara extremt ovanligt och vi talar här om extremt små skatteinbetalningar, om ens några alls på en mycket stor verksamhet. Det finns inga hållbara skäl, vare sig ekonomiska eller juridiska, att ha en skattelagstiftning som kan uppfattas som att prostitution ges legitimitet som ett yrke eller en näring. Det är därför viktigt att även skattelagstiftningen avseende näringsverksamhet förändras och förtydligas, så att det tydligt framgår att prostitution ej är att betrakta som näringsverksamhet och att det därför inte heller är möjligt att erhålla F-skattsedel eller att göra avdrag för inkomsternas förvärvande. begär därför att regeringen skall återkomma med förslag till ändring i skattelagstiftningen, med innebörden att prostitution ej är att betrakta som näringsverksamhet och att F-skattsedel eller avdrag för kostnader avseende prostitution därför ej är möjligt.