prop · GR0327 · 2003-10-22 00:00:00 — 1 Senaste lydelse 1971:501. Besväras luftfartyg av inskriven rättighet, som enligt denna lag skall erkännas här i riket, må fartyget ej överföras till det , med mindre innehavaren av rättigheten medgivit att fartyget här registreras. Överföres fartyget till det , äge rättighetens innehavare få den inskriven i inskrivningsboken för luftfartyg, såframt den är av sådan beskaffenhet, att den enligt lagen om inskrivning av rätt till luftfartyg kan inskrivas såsom inteckning. Sökes inskrivningen senast å den inskrivningsdag som infaller näst från det fartyget registrerades här i riket, gälle rättigheten med samma förmånsrätt som den åtnjöt i den stat där fartyget sist var registrerat. Fråga huruvida rättigheten lagligen tillkommit prövas enligt lagen i den stat där fartyget var registrerat vid tiden för rättighetens tillkomst. Det åligger luftfartsverket att, så snart luftfartyg som avses i 7 § blivit registrerat, till inskrivningsdomaren översända bevis om registreringen och om de inskrivna rättigheterna. Inskrivningsdomaren skall å nästa inskrivningsdag anmärka rättigheterna i inskrivningsboken. Har borgenärs anspråk på luftpanträtt blivit inom den i 5 § fartyget till det här i riket förda 2 Senaste lydelse 1971:501. denna lag skall erkännas här i landet, får fartyget inte föras över om inte innehavaren av rättigheten har medgett att fartyget registreras Förs fartyget över till det rättighetens innehavare rätt att få den inskriven i luftfartygsregistret. Söks inskrivningen senast på den inskrivningsdag som infaller näst från det fartyget registrerades här i landet, gäller rättigheten med samma förmånsrätt som den hade i det land där fartyget sist var registrerat. Frågan om rättigheten lagligen tillkommit prövas enligt lagen i det land där fartyget var registrerat vid tiden för rättighetens tillkomst. Har en borgenärs anspråk på luftpanträtt, inom den tid som anges i 5 § andra stycket, antecknats i inskrivningsboken i det land där fartyget var registrerat och förs fartyget över till det skall motsvarande anteckning registrering skett översända bevis göras där. därom samt om anteckningen till att å nästa inskrivningsdag göra Denna lag träder i kraft . 4Förslag till lag om ändring i lagen (1922:382) angående ansvarighet för skada i följd av luftfart Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1922:382) angående ansvarighet för skada i följd av luftfart att 3 a § skall ha följande lydelse. När ett luftfartyg innehas på grund av kreditköp med förbehåll om återtaganderätt, är köparen ansvarig enligt denna lag. När ett luftfartyg innehas med nyttjanderätt, är nyttjanderättshavaren i stället för ägaren ansvarig, om 1.ägaren och nyttjanderättshavaren har träffat avtal om att ansvaret skall vila på nyttjanderättshavaren, 2.nyttjanderätten avser en bestämd tid om , 3.nyttjanderättshavaren enligt avtalet har rätt att skaffa förare eller befälhavare eller att använda fartyget för luftfart i förvärvssyfte, och 4. nyttjanderätten har skrivits in inskrivning av rätt till luftfartyg Denna lag träder i kraft . 1 Senaste lydelse 1986:167. Förslag till lag om ändring i utsökningsbalken Härigenom föreskrivs i fråga om utsökningsbalken dels att 4 kap. 30 §, 11 kap. 2 §, 14 kap. 3 och 6 §§ skall ha följande lydelse, dels att det skall införas två nya paragrafer, 11 kap. 2 a och 3 a §§ med följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse Utmätning medför förmånsrätt i och med beslutet, om ej annat följer av andra eller fjärde stycket eller 7 kap. 13 §. Utmätning av här i riket Utmätning av här i landet inskrivningsdag mer än ett sådant inskrivningsdag mer än ett sådant ärende, skall den utmätning som ärende, skall den utmätning som skedde först ha företräde. skedde först ha företräde. luftfartyg som har utmätts här blir luftfartyg som har utmätts här blir utmätt i främmande stat innan det utmätt i ett annat land innan det kronofogdemyndigheten, skall den kronofogdemyndigheten, skall den rätt som har vunnits genom den rätt som har vunnits genom den medför företräde framför rättighet eller här i landet registrerat i egendomen, om ärende angående luftfartyg medför företräde framför rättighet i egendomen, om ärende upp senast på den inskrivningsdag då inskrivning av rättigheten söks. utmätningen tas upp senast på den inskrivningsdag då inskrivning av Utmätning av en rättighet som är registrerad enligt aktiekontolagen (1989:827) medför förmånsrätt genom registrering av utmätningen enligt den lagen. Utmäts en rättighet som förvaltas enligt 8 kap. i sistnämnda lag inträder förmånsrätten i stället genom underrättelse till förvaltaren om utmätningen. Detsamma gäller om utmätningen avser en panträtt i en rättighet som förvaltas enligt sistnämnda kap. 1 Senaste lydelse 1992:1311. Vad som sägs om sjöpanträtt i 10 kap. 5, 7 och 10 §§ skall i stället 10 kap. 6 § skall ske minst sex 10 kap. 6 § skall ske minst sex enligt 10 kap. 7 § skall sändas i enligt 10 kap. 7 § skall sändas i adress, skall den användas. adress, skall den användas. Vad som sägs i 10 kap. 8 § är tillämpligt även när bestämmelse i andra stycket har åsidosatts. Vad som sägs om innehavare av fordran i 10 kap. 6 och 9 §§ skall även gälla innehavare av rättighet som bör iakttas vid auktionen. Vad som sägs i 10 kap. 7 § om underrättelser skall även gälla kända innehavare av rättigheter som bör iakttagas vid auktionen. I sakägarförteckningen upptas förutom vad som anges i 10 kap. 10 § även nyttjanderätt eller optionsrätt som är inskriven eller för vilken inskrivning sökts. I stället för vad som föreskrivs i 10 kap. 11 § första och tredje stycket skall 12 kap. 26 § första och tredje stycket tillämpas. Rättighet upptas utan att något belopp anges. Nyttjanderätt och optionsrätt är skyddade utan särskilt förbehåll om rättigheten har bättre rätt än exekutionsfordringen. Om sakägarförteckningen upptar en rättighet som inte enligt första stycket är skyddad utan särskilt förbehåll, skall luftfartyget först ropas ut utan förbehåll om rättighetens bestånd och därefter med sådant förbehåll. Uppnås vid det senare utropet bud som täcker fordringar med bättre rätt än rättigheten eller som, utan att täcka dem, är lika högt som eller högre än budet vid det föregående utropet har budet vid det senare utropet företräde. Att ägarhypotek inte täcks utgör inte hinder mot att bud med förbehåll för rättigheten godtas. Upptar sakägarförteckningen två eller flera sådana rättigheter som avses i andra stycket, skall luftfartyget först ropas ut utan förbehåll för någon av rättigheterna och därefter med förbehåll först endast för den rättighet som har bästa rätt och efter hand för ökat antal rättigheter enligt deras inbördes ordning. Ett bud som skyddar flera rättigheter än ett annat bud har företräde framför detta, om det inte leder till sämre täckning av fordran som har bättre rätt än någon av rättigheterna. När ett bud med förbehåll för en rättighet inte täcker fordringar med bättre rätt, kan rättighetshavaren skydda sin rättighet genom att betala skillnaden mellan det budet och bud utan förbehåll för rättigheten eller så stor del av skillnaden som behövs för att täcka fordringar med bättre rätt. Om rättighetshavaren i fall som avses i tredje stycket är villig att betala enligt vad som sägs i fjärde stycket men det sålunda erbjudna beloppet, till följd av att flera tillskott behövs, inte ensamt eller i förening med annat tillskott som bjuds är tillräckligt för att hans rättighet skall skyddas, skall luftfartyget ropas ut med förbehåll för rättigheten och den eller de rättigheter som är skyddade genom tidigare bud och annat tillskott som bjuds. Om en borgenär vars fordran inte har blivit täckt genom ett visst bud godtar budet, skall fordringen vid tillämpningen av andra-femte stycket anses täckt. Om en rättighetshavare i stället för att betala ställer säkerhet, skall registrerat skepp vunnit laga kraft luftfartyg vunnit laga kraft och om gäldenären ej var rätt ägare, köpeskillingen betalats skall, om gäldenären inte var rätt ägare, När exekutiv försäljning av fast egendom har vunnit laga kraft och köpeskillingen har erlagts, har den som åberopar annat förvärv av egendomen från gäldenären eller någon hans företrädare förlorat sin rätt Även den som åberopar att gäldenärens eller någon hans företrädares åtkomst var ogiltig eller av annat skäl ej gällde mot rätte ägaren har förlorat sin rätt mot köparen, om lagfart var beviljad för gäldenären när den exekutiva försäljningen ägde rum. Har tredje man enligt 3 § första Har tredje man enligt 3 § första stycket förlorat sin rätt till här i stycket förlorat sin rätt till här i riket registrerat skepp, är han berättigad till ersättning av staten luftfartyg, är han berättigad till ersättning av staten enligt samma gäller när sådan ersättning skall bestämmelser som gäller när sådan utgå med anledning av att ägarens rätt har gått förlorad genom anledning av att ägarens rätt har gäller, när tredje man enligt 3 § andra stycket andra meningen har när tredje man enligt 3 § andra förlorat sin rätt till fast egendom. förlorat sin rätt till fast egendom. Har staten utgivit ersättning enligt första stycket, inträder staten i tredje mannens rätt enligt 5 §. Denna lag träder i kraft . 6Förslag till lag om ändring i lagen (1936:83) angående vissa utfästelser om gåva Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1936:83) angående vissa utfästelser om gåva att 2 § skall ha följande lydelse. Är genom skuldebrev eller annorledes gåva utfäst i penningar eller lösören, gälle den ej såsom fullbordad med mindre det som utfäst är kommit i gåvotagarens besittning. I fråga om skepp eller skeppsbygge gäller i stället att gåva ej är att anse såsom fullbordad, med mindre inskrivning för förvärvet sökts enligt vad som stadgas därom i sjölagen (1994:1009). Har genom ett skuldebrev eller på annat sätt en gåva utfästs i en rättighet som registreras enligt aktiekontolagen (1989:827), eller lagen (1991:195) om penningmarknadskonton, fullbordas gåvan genom att rättigheten registreras för gåvotagaren enligt bestämmelserna i de lagarna eller, om rättigheten förvaltas enligt 8 kap. aktiekontolagen eller 3 kap. 1 Har genom ett skuldebrev eller på annat sätt en gåva blivit utfäst i pengar eller lösöre, gäller den inte såsom fullbordad med mindre det som är utfäst kommit i gåvotagarens besittning. I fråga om skepp, skeppsbygge eller luftfartyg gäller i stället att en gåva inte är att anse såsom fullbordad, med mindre inskrivning för förvärvet sökts enligt vad om detta är särskilt stadgat. Har genom ett skuldebrev eller på annat sätt en gåva utfästs i en rättighet som registreras enligt aktiekontolagen (1989:827), eller lagen (1991:195) bestämmelserna i de lagarna eller, om rättigheten förvaltas enligt 8 kap. aktiekontolagen eller 3 kap. §andra stycket lagen om 1 § andra stycket lagen om att förvaltaren underrättas om att förvaltaren underrättas om Denna lag träder i kraft . 1 Senaste lydelse 1994:1013. 7Förslag till lag om ändring i lagen (1984:404) om stämpelskatt vid inskrivningsmyndigheter Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1984:404) om stämpelskatt vid inskrivningsmyndigheter att 3 § skall ha följande lydelse. avses i denna lag också den i 1 avses i denna lag också de i 1 kap. kap. 2 § sjölagen (1994:1009) 2 § sjölagen (1994:1009) och 2 kap. 1 § luftfartslagen (1957:297) Denna lag träder i kraft . 1 Senaste lydelse 1994:1026. Förteckning över remissinstanser som yttrat sig över betänkandet Rättigheter i luftfartyg (SOU 1997:122) Efter remiss har yttrande avgivits av Hovrätten över och , , Kammarrätten i , Länsrätten i , Justitiekanslern (), , Datainspektionen, Försvarsmakten, , , , , , vid , vid , Juridiska fakultetsstyrelsen vid , (), , , in (), Facket för Service och Kommunikation (), , Föreningen , Föreningen , , och annan transporträtt, Internationella handelskammarens svenska nationalkommitté, Konkursförvaltar- kollegiernas förening, Kungliga Svenska (), , , , (), , Flygavd, , , , , , , , , , , . 1 Förslag till lag om ändring i luftfartslagen (1957:297) Härigenom föreskrivs att 2 kap. 9 § luftfartslagen (1957:297) skall ha följande lydelse. Om ett luftfartyg är intecknat, får det avregistreras endast om inteckningshavaren har medgett det. Om det finns en inskrivning i ett luftfartyg enligt lagen (1955:227) om inskrivning av rätt till luftfartyg, får luftfartyget avregistreras endast om den till vars förmån inskrivningen gäller har medgett det. Detsamma gäller i fråga om anteckningar som avses i 2 a § nämnda lag. Denna lag träder i kraft . 1 Senaste lydelse 1986:166. 2Förslag till lag om ändring i lagen (1955:227) om inskrivning av rätt till luftfartyg Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1955:227) om inskrivning av rätt till luftfartyg dels att 7, 12 och 13 §§ skall upphöra att gälla, dels att rubrikerna närmast före 44 och 53 §§ skall utgå, dels att 14, 6, 11, 15, 19 b, 21, 22, 24, 29, 36 och 3853 §§ samt rubrikerna närmast före 3, 38 och 51 §§ skall ha följande lydelse, dels att det i lagen skall införas 17 nya paragrafer, 1 a, 1 b, 2 a2 h, 38 a, 47 a, 49 a och 5458 §§ samt närmast före 2, 2 b, 2 c, , 2 h, 56 och 57 §§ nya rubriker av följande lydelse. Vad i denna lag är stadgat om inteckning i luftfartyg och om vissa anteckningar beträffande sådant fartyg äger tillämpning på luftfartyg, som är infört i det . Om vissa internationella förhållanden beträffande rätt till luftfartyg är särskilt stadgat. Denna lag innehåller bestämmelser om inskrivning av förvärv av och nyttjanderätt till luftfartyg samt om inteckning i luftfartyg. Lagen tillämpas på luftfartyg som är införda i det . Bestämmel- serna om inskrivning av förvärv och nyttjanderätt är tillämpliga även på andelar i sådana luftfartyg. Bestämmelser om erkännande av inskrivning som gjorts i annat land m.m. finns i lagen (1955:229) i anledning av tillträde till konvention rörande internationellt erkännande av rätt till luftfartyg. För inskrivning enligt denna lag skall ett register föras med hjälp av automatiserad behandling, benämnt inskrivningsregistret för luftfartyg. Det skall ge offentlighet åt den information som ingår i registret. Regeringen meddelar före- skrifter om inskrivningsregistrets innehåll, närmare ändamål och behandling av uppgifter samt om personuppgiftsansvar enligt personuppgiftslagen (1998:204). för bevis om inskrivningsåtgärd. Inskrivningsärenden enligt denna lag handläggs av en för hela landet gemensam inskrivningsmyndighet. Regeringen bestämmer vilken myndighet som skall vara inskrivningsmyndighet. Inskrivning av förvärv av luftfartyg Ärenden som avses i denna lag (inskrivningsärenden rörande luftfartyg) upptagas av den inskrivningsdomare vid rådhusrätt som är därtill utsedd. Över sådana ärenden skall föras särskild inskrivningsbok. Den som har förvärvat äganderätt till ett luftfartyg får ansöka om inskrivning av förvärvet. Om ett förvärv av ett luftfartyg är föremål för ett äganderätts- förbehåll eller är beroende av något annat villkor som inskränker rätten att överlåta, upplåta eller inteckna luftfartyget, får den som ansöker om inskrivning av ett förvärv enligt 2 § ansöka om att en anteckning om förbehållet eller villkoret skall göras i registret. En ansökan enligt första stycket får också göras av den till vars förmån förbehållet eller villkoret gäller. genom upplåtelse av den inskrivne ägaren får ansöka om inskrivning En sådan ansökan får också göras avseende en upplåtelse som gjorts av någon annan än den ägaren, om upplåtaren upplåtelsen och senast på samma inskrivningsdag som ansökan om söker inskrivning för sitt förvärv. Verkningar av inskrivning av förvärv och nyttjanderätt m.m. En införing i inskrivnings- registret för luftfartyg skall, från och med den inskrivningsdag då ärendet om införingen togs upp, anses känd för var och en vars rätt till luftfartyget är beroende av god tro om en omständighet som införingen avser. Ett förvärv av ett luftfartyg skall gälla även om överlåtaren inte hade rätt att överlåta luftfartyget, om 1.överlåtarens rätt till luftfartyget var inskriven när överlåtelsen ägde rum, 2.förvärvaren har ansökt om inskrivning av förvärvet och inte kände till eller borde ha känt till bristen i överlåtarens rätt att förfoga över luftfartyget när ansökan gjordes, samt 3.inskrivning därefter beviljas. Om förvärv genom exekutiv för- säljning finns bestämmelser i utsökningsbalken. Om ett luftfartyg har överlåtits och inskrivning har sökts för då ansökan gjordes inte tas i anspråk för en annan fordran mot överlåtaren än för sådan som är förenad med inteckning som sökts före denna inskrivningsdag eller för vilken luftpanträtt eller retentionsrätt gäller i luftfartyget. Om ansökan om inskrivning avslås, får luftfartyget tas i anspråk utan de begränsningar som anges i första stycket. Nyttjanderätt till ett luftfartyg gäller mot ny ägare till luftfartyget, om inskrivning av nyttjanderätten sökts senast på inskrivningsdagen före den inskrivningsdag då den nye ägaren ansöker om inskrivning av sitt förvärv. Ett luftfartyg får inte till skada för nyttjanderättshavaren tas i anspråk för annan fordran mot upplåtaren än för sådan som är förenad med inteckning som sökts före den dag då inskrivning av nyttjanderätten sökts eller för vilken luftpanträtt eller retentionsrätt gäller i luftfartyget. Talan om bättre rätt m.m. Talan om bättre rätt till ett luftfartyg kan med laga verkan riktas mot den som senast beviljats eller sökt inskrivning för sitt förvärv, även om denne innan talan väcktes överlåtit luftfartyget. Den till vilken överlåtelsen skett har i rättegången samma ställning som om överlåtelsen skett under rättegången. Första stycket skall också tillämpas när någon vill söka betalning ur ett luftfartyg för en fordran som är förenad med inteckning eller för vilken luftpanträtt eller retentionsrätt gäller i luftfartyget. Om en tvist som rör äganderätten är antecknad i registret, får talan om betalning också riktas mot den som har äganderättsanspråk på luftfartyget. Avförande av inskrivningar av förvärv och nyttjanderätt m.m. Den som är inskriven som ägare eller nyttjanderättshavare eller den till vars förmån ett antecknat förbehåll eller villkor som avses i 2 a § gäller, får ansöka om att inskrivningen eller anteckningen skall avföras ur registret. Om beviljande av inteckning Inteckning i luftfartyg och Där ägaren det medgiver, må luftfartyg genom inskrivning i inskrivningsboken intecknas till säkerhet för fordran å visst belopp i penningar. Inteckning må till säkerhet för en och samma fordran meddelas i flera luftfartyg, dock ej så, att något av dem kommer att besväras av inteckning, som ej gäller med samma förmånsrätt i de övriga. Fartyg som är intecknat för samma fordran som annat fartyg, må ej särskilt intecknas. Ej må inteckning meddelas i lott i luftfartyg. Inteckning i luftfartyg må, om fartygets ägare medgiver det, beviljas att gälla jämväl i lager av reservdelar, som tillhör fartygsägaren, eller i honom Efter medgivande av den som är inskriven som ägare, får ett luftfartyg genom inskrivning i inskrivningsregistret för luftfartyg intecknas till säkerhet för fordran på ett visst penningbelopp. En inteckning får till säkerhet för en och samma fordran meddelas i flera luftfartyg, men inte på sådant sätt att något av dem kommer att besväras av en inteckning som inte gäller med samma förmånsrätt i de övriga. Ett luftfartyg som är intecknat för samma fordran som ett annat luftfartyg får inte intecknas särskilt. En inteckning får inte meddelas i en andel av ett luftfartyg. Inteckning i luftfartyg får, om den som är inskriven som ägare medger det, beviljas att gälla även i lager av reservdelar, eller i en andel i ett sådant lager, som tillhörig lott i sådant lager, såvida delarna till art och ungefärligt antal förtecknas i fordringshandlingen eller i därvid fogad bilaga och förvaras på angivna platser häri riket eller i annan stat som tillträtt den i avslutade konventionen rörande internationellt erkännande av rätt till luftfartyg; och skall beträffande sådant intecknande vad i 3 § andra stycket är stadgat äga motsvarande tillämpning. Till reservdelar räknas föremål avsedda att anbringas i luftfartyg i stället för delar eller föremål som borttagits därifrån, såsom delar av flygkroppen samt motorer, propellrar, radioutrustning och instrument jämte delar därav Då inteckning sökes, skall fordringshandlingen i huvudskrift ingivas till inskrivningsdomaren. Finnes ej å handlingen bevittnat medgivande som i 5 § sägs, skall ansökningen avslås. tillhör ägaren till luftfartyget, delarna till art och ungefärligt bilaga till denna och förvaras på angivna platser här i landet eller i annan stat som tillträtt den i inteckning skall 3 § andra stycket tillämpas på motsvarande sätt. Till reservdelar räknas föremål som är avsedda att monteras på eller i ett luftfartyg i stället för delar eller föremål som tagits bort därifrån, såsom delar av flygkroppen samt motorer, propellrar, radioutrustning och instrument eller delar därav. När ansökan om inteckning görs skall fordringshandlingen ges in i original Överlåter någon till annan luftfartyg eller lott i sådant fartyg, och har, innan ny ägares fång anmäles till luftfartygsregistret, inteckning blivit sökt på grund av tidigare ägares medgivande, utgöre överlåtelsen ej hinder för inteckningens beviljande. Sökes inteckning ny ägares fång anmäles till luftfartygsregistret eller därefter, skall ansökningen avslås, utan så är att nye ägaren iklätt sig förbindelse att låta luftfartyget intecknas på grund av tidigare ägares medgivande eller eljest är med honom lika förbunden. En överlåtelse av ett luftfartyg eller en andel i ett luftfartyg hindrar inte att luftfartyget intecknas på grund av överlåtarens medgivande, om ansökan om inteckningen gjorts senast inskrivningsdagen före den inskrivningsdag då den nye ägaren söker inskrivning av sitt förvärv. Omfattar inteckning jämväl reservdelar, njute intecknings- havaren panträtt i dessa, såframt vid förvaringsplatsen genom hans försorg finnes anslaget väl synligt tillkännagivande om inteckningen, med angivande av dess omfattning samt inteckningshavarens namn och adress, ävensom därom att inteckningen inskrivits i den här i riket förda inskrivningsboken för luftfartyg. Omfattar en inteckning även reservdelar, har inteckningshavaren panträtt i dessa, om han eller hon vid förvaringsplatsen har anslagit ett väl synligt tillkännagivande om inteckningen, med angivande av dess omfattning, inteck- ningshavarens namn och adress, och att inteckningen har skrivits in i inskrivningsregistret för luftfartyg. efter den tidsföljd i vilken efter den tidsföljd i vilken inskrivningsdag medföra lika rätt. inskrivningsdag ger lika rätt. egendom i stället för en inteckningshandling sätta en eller belopp, skall dessa handlingar ges eller de handlingar, som skola görs anteckning om utbytet och på den eller de nya intecknings- denne om utbytet anteckning i inskrivningsboken samt anmärke å anmärkningar som är av betydelse för inteckningsrättens bedömande. Ett utbyte kan också ske på av en inteckningshavare, sagts må ock ske på begäran av ägare samtyckt till åtgärden. ägare samtyckt till åtgärden. Efter medgivande av ägaren till 1 Senaste lydelse 1970:986. om inteckningens dödande helt och hållet eller för visst belopp eller, där flera luftfartyg äro intecknade för samma fordran, i visst fartyg, varde i enlighet därmed inteckningen dödad, där det visas att ägaren av den egendom, beträffande vilken dödning skall ske, samtyckt till åtgärden. Under de villkor som angivas i första stycket äge innehavare av sådan inteckning, som omfattar jämväl reservdelar, få inteckningen dödad i samtliga reservdelar eller i de reservdelar som förvaras på viss plats. Dödande av inteckning i visst luftfartyg eller i reservdelar må ej ske så, att inteckningsförhål- landena efter åtgärden komma att stå i strid mot vad i 3 § andra stycket eller 4 § första stycket stadgas. eller för visst belopp intecknade för samma fordran, i