mot · GR02Sk208 · 2003-10-07 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en sänkning av skatten på bensin. Familjen har bil. Det är ett måste för eftersom de bor en bit från allmän service och det är en bit till allmänna kommunikationer. Så är läget för många i . En genomsnittsbilist tankar ca bensin . Med ett bensinpris på t.ex. 9:60 betalar därmed . Detta betyder att betalt in i skatt till staten! Detta bara i skatt på den bensin man måste köpa. Den höga bensinskatten slår alltså hårt mot alla som bor där allmänna kommunikationer inte kan användas för de transporter som är nödvändiga. Den höga bensinskatten drabbar många, inte bara barnfamiljer i glesbygd, som tvingas ha två bilar, utan också pensionärer och många andra. Då bensinskatten är hög och då totalpriset på bensinen är högt, slår detta alltså hårt mot alla hushåll, främst då i glesbygdsområden. är ett sådant område. Där finns alltså många hushåll som inte klarar sig utan bil och det är inte ovanligt att hushållen tvingas ha två bilar för att klara sina dagliga transporter. Det går att finna ett samband med problemen på landsbygden och med omfattande avfolkning och högt bensinpris. Det gäller ju inte bara att ta sig till/från arbetet utan det finns ju också en rad körningar som vi kan kalla sociala, men som trots detta är mycket viktiga. För familjer där det finns barn vet vi hur många körningar som behövs till träningar, matcher och till olika typer av fritidsaktiviteter. Mycket av aktiviteterna finns i centrala delar av kommunerna och bilen är ett måste. Också för många pensionärer är bilen ett måste. Dels för att ta sig till livsmedelsaffären, doktorn/vårdinrättningar och annat, men även där till olika möten/sammankomster och sociala delar av pensionärslivet. Vi vet dessutom att många, både pensionärer och barnfamiljer, lever på den ekonomiska marginalen. Det höga bensinpriset slår hårt, och då regeringen skryter och talar om t.ex. höjda barnbidrag skall jag i denna motion förklara att det höga bensinpriset äter upp i princip hela barnbidraget! Europeisk standardbensin kostar bensinbolagen, då denna motion skrivs, ca per liter (per ton). På den summan lägger bensinbolagen på en dryg krona litern för att täcka sina kostnader. Om bensinen skulle beskattas endast med moms skulle den kosta ca 3:704:00 kronor per liter. Men staten/regeringen har bestämt att på bensinpriset skall förutom moms läggas två fasta skatter, nämligen energiskatt samt koldioxidskatt (CO2) och då får man ett bensinpris som ser ut så här: är vad oljebolaget får per försåld liter. Det skall alltså täcka världsmarknadspriset samt raffineringskostnader. Det skall också täcka transporter, depåer, stationer, marginaler till stationerna, reklam/marknadsföring, produktutveckling, hyror och löner till personal m.m. , energiskatt, fast skatt , koldioxidskatt , moms, rörlig skatt. Detta ger summa skatt och ett pris på alltså i detta exempel vad kunden får betala då han eller hon tankar. Den som tjänar mest på oljebolagen är förstås staten, som oavsett världsmarknadspriser och dollarkurser alltid tar ut plus moms på varje liter bensin. av bensinpriset är skatt. Totalt drar staten in ca i skatter på bensin, diesel och eldningsoljor. Så till räkneexemplet hur detta slår för : En genomsnittsbilist tankar alltså bensin . Med ett bensinpris på betalar . På den summan är alltså skatt. För en barnfamilj är detta nästan ett helt barnbidrag.