mot · GR02Sk302 · 2003-10-07 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om tullverksamheten i . har ekonomiska problem och står inför stora nedskärningar. Enligt förslag inom ska antalet anställda minskas med 430 personer, varav 85 personer förtidspensioneras och 345 personer sägs upp. I den nya organisationen föreslås tullen ha fast bemanning på 29 orter jämfört med 41 . En av de orter som drabbas är där tullverksamheten föreslås läggas ner. Vid tullen i bedrivs främst två typer av verksamhet, dels gränskontroll, dels verksamhet riktad mot företag. I och dess närhet finns två av största insjöhamnar, och , som båda har mycket omfattande trafik på en rad olika länder, bl.a. . I finns därtill en internationell flygplats med flera dagliga turer till två icke-Schengenländer samt även trafik på andra länder utanför Schengenområdet. Det är därför viktigt att det finns en väl fungerande gränskontroll. Trots de stora behoven tvingas personalen inom gränsskyddet i att främst bevaka andra platser. I stället reser tullpersonal från till för att upprätthålla gränskontrollen. Det gör att gränsskyddet i hamnarna och på flygplatsen redan är starkt eftersatt. Det kommer inte att bli bättre om gränsskyddspersonalen i helt tas bort. Om tullverksamheten försvinner därifrån riskeras ett ökat inflöde av bl.a. narkotika. Att ta bort tullen i strider därtill mot en av intentionerna med besparingarna som anges vara att tullen vill satsa på brottsbekämpning. Nedläggning av tullen i blir snarare ett dråpslag mot brottsbekämpningen. Även annan brottslighet som t ex stölder kan följa i smugglingens spår. Vid tullen i bedrivs också ett omfattande arbete riktat till företag, dels inom tullklarering, dels inom tullrevision. Tullens verksamhet har blivit allt mer av en servicemyndighets, som inriktar sig på att se till att företagen följer gällande bestämmelser till gagn för både samhället och företagen. Det handlar om att sköta tulluppgifterna riktade mot en mängd importörer, exportörer, speditörer, transportörer, innehavare av tullager, fartygsmäklare, skeppshandlare och privatpersoner i och norra . Det bör betonas att verksamheten är en nettoinkomst för statskassan eftersom en väl fungerade tullverksamhet genererar stora intäkter i bl.a. moms och andra skatter. Det är alltså kontraproduktivt att lägga ned en fungerande tullverksamhet. Företagen har också stor nytta av att det finns tullpersonal i området som kan fungera som rådgivare och stöd till företag som behöver hjälp. Det sparar tid och pengar för företagen och i förlängningen också samhället. Om denna verksamhet läggs ned innebär det att tullens alla kunder tvingas sköta sina tullärenden elektroniskt eller via tullexpeditioner på annan ort, företrädesvis . Det leder till att längre framförhållning kommer att krävas av företagen, vilket försvårar en snabb handel. Nedläggningsförslagen leder till att det blir betydligt svårare och dyrare att bedriva företag i regionen. främsta tillväxtmotor, , drabbas av en obegriplig politik som leder till sämre företagsklimat. Framförallt drabbas små och medelstora företag som kan tvingas att flytta närmare andra tullkontor eller att investera i dyra elektroniska lösningar som de kanske varken har råd med eller kompetens att sköta. Sammanfattningsvis är det inte försvarbart för staten att lägga ner tullverksamheten i . I stället bör, om Socialdemokraternas politik gäller, andra besparingsmöjligheter inom tullverksamheten övervägas. Med det kristdemokratiska budgetförslaget skulle större resurser finnas tillgängliga för tullverksamheten. I stället för att lägga ner tullen i bör därmed utökad verksamhet övervägas.