frs · GQ12285 · 2002-12-18 00:00:00 — Svar på fråga 2002/03:285 om översyn av nollvisionen har frågat mig vad jag avser att vidta för ytterligare åtgärder för att uppnå nollvisionen. Nollvisionen @ att ingen på lång sikt ska dödas eller skadas allvarligt till följd av trafikolyckor inom vägtransportsystemet @ ligger fast. För att vi ska uppnå noll döda i trafiken måste vi hjälpas åt och vi måste våga ha utmanande och krävande delmål. Vi måste ha en strategi för olika åtgärder som bidrar till trafiksäkerhet. presenterade regeringen ett elvapunktsprogram för ökad trafiksäkerhet. Programmet bidrar till en tydlig prioritering för arbete. Det innehåller bland annat en fokusering mot de 100 farligaste vägarna och ett tydligt arbete för teknikutveckling. Regeringen har omfördelat från anslag för administration och sektorsuppgifter till fysiska trafiksäkerhetsåtgärder. Regeringen har också tidigarelagt fysiska trafiksäkerhetsåtgärder för i den nationella väghållningsplanen så att de ska vara genomförda i stället för . Elvapunktsprogrammet har bland annat inneburit att ombyggnaden av både statliga och kommunala vägnät har tidigarelagts. Försöksverksamhet med automatisk hastighetsövervakning har kommit i gång ordentligt. Flera initiativ har tagits för att sprida kvalitetssäkring och snabbare införa modern teknik för ökad säkerhet. Regeringen beslutade om planeringsdirektiv till , och våra län. Planeringsdirektiven är en följd av beslut angående den infrastrukturproposition som regeringen presenterade . I direktiven ingår att förslag till långsiktiga planer för transportinfrastrukturen för 2004@2015 ska redovisas till regeringen . Planerna ska innefatta både investeringar, drift, underhåll och arbetet för ökad trafiksäkerhet. Kopplat till planerna kommer tillsammans med övriga nyckelaktörer såsom , Polisen, NTF och andra också att ta fram ett gemensamt trafiksäkerhetsprogram. Det programmet kommer att ersätta det gamla trafiksäkerhetsprogrammet och i viss mån elvapunksprogrammet. Regeringen har också beslutat att inrätta en Vägtrafikinspektion inom ramen för organisation. Liknande inspektioner finns inom de tre andra transportslagen (luftfart, sjöfart, järnväg). Inspektionen kommer att underlätta för oss att få en ökad fokusering på de säkerhetsproblem vi har inom vägtrafiken. Vi vet att satsningar som förbättrar vägar och fordon tar att genomföra. Infrastrukturen förändras i långsam takt. kan vi konstatera att antalet dödade och allvarligt skadade i trafiken inte har ökat och , trots att trafiken har ökat. Vi vet också att , sjönk antalet dödade i trafiken kraftigt jämfört . Låt oss alla hoppas att det är en utveckling som håller sig. Regeringen har också tagit initiativ till en nationell samling för att få en bredare uppslutning i arbetet för att förbättra allas vårt ansvar och beteende i trafiken. Vi måste alla hjälpas åt att förbättra efterlevnaden när det gäller hastighetsgränser, öka trafiknykterheten, öka användningen av bilbälten och mycket annat. I uppdraget för den nationella samlingen ingår att komma med förslag till nya åtgärder riktat mot trafikanten och hur man ska kunna få ännu större acceptans för nollvisionen hos svenska folket. generaldirektör leder den nationella samlingen där representanter från både folkrörelser och myndigheter ingår.