ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · GQ02Sk389 · 2002-10-23 00:00:00 — Skattebefrielse på bränslen som används i försöksverksamhet tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om skattebefrielse för bränslen som används i försöksverksamhet. En grön skatteväxling måste utgöra en central del i strategin för att omvandla till ett ekologiskt hållbart samhälle. Det främsta syftet med skatteväxlingen är att öka miljörelateringen av skattesystemet. Genom miljöskatter sätts ett pris på miljön och det blir dyrt att släppa ut föroreningar till luft och vatten. Härigenom får hushållen ekonomiska motiv att välja en mer miljövänlig och resurssnål livsstil medan företagen stimuleras att utveckla en mer miljövänlig teknik. Det är ytterst angeläget att staten under en övergångstid ger alla flytande biodrivmedel som försöker bryta sig in på den fossila drivmedelsmarknaden tydliga signaler och stabila regler om fortsatt full skattereduktion (koldioxid och energiskatt). Detta för att med kostnadsneutrala priser kunna attrahera slutkonsumenterna och därmed finnas kvar på marknaden. Tydliga och stabila regler behövs än mer för att utveckla och bygga ut systemet för förnybara drivmedel mot större volymer och bättre teknik. Detta leder till lägre kostnader, vilket påskyndar möjligheten till en framtida beskattning, utan att förgöra konkurrensmöjligheten gentemot de fossila alternativen. Denna positiva utveckling kan enbart uppnås genom att attrahera kapital och övriga intressen för en utveckling av hela systemet, från produktionsanläggningar, distributionssystem, fordonsutveckling samt fordonsinköp. Så kallat FFV-bränsle är ett speciellt bränsle som möjliggör drift av särskilt utvecklade fordon, Flexible Fuel Vehicles. FFV-bränsle består av etanol som tillsätts 12,2-volymprocent bensin som tändförbättrare. Dessutom tillsätts 2,5-volymprocent isobutanol och MTBE som denatureringsmedel. Eftersom bensintillsatsen är nödvändig för att det ska vara möjligt att kallstarta och köra en bensinmotor så betraktas FFV-bränslet som ren etanol. har i en revisionspromemoria hävdat att etanoldelen i detta bränsle ska beskattas med den reducerade energiskattesatsen. Vad beträffar skatten på tändförbättraren (bensin) i FFV-bränslet hemställes om hel skattebefrielse för denna till utgången av . säljs FFV-bränslet vid pump till ett lägre pris än självkostnad före täckning av hanterings- och investeringskostnader. Trots detta är milkostnaden för konsumenterna högre än om de kört på vanlig bensin. Detta har, enligt stiftelsen , som driver , lett till att OK stoppat utbyggnaden av stationer i så länge som inte ens rörliga kostnader täcks samt att intresset från förmånsförare försvunnit. Detta betyder en besvärande försening i processen av storskalig introduktion av . Vid skattebefrielse på tändförbättraren under en övergångstid blir det möjligt att täcka delen av hanteringskostnaden för distributörerna samt minska merkostnaden för de konsumenter som väljer att köra miljövänliga etanolbilar. Vidare hemställs att få hänföra dieseloljedelen i en blandning bestående av diesel (miljöklass 1) och etanol till miljöklass 1.
mot · GQ02Sk390 · 2002-10-23 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om en översyn av beskattningen av trav- och galoppsporten. Trav- och galoppsporten och dess framtid är av stor betydelse för stora delar av . För tiotusentals svenskar runt om i landet är trav- och galoppsporten en livsstil, en folkrörelse. Då sporten av naturliga skäl till största delen är en glesbygdsverksamhet skapas också reella möjligheter att hålla det svenska jordbrukslandskapet öppet. Dessutom skapar den på dessa, i övrigt regionalpolitiskt utsatta, platser både arbetstillfällen och meningsfull fritidssysselsättning. Styrkan i sporten är bredden och förankringen hos den stora massan utövare och intresserade. För staten innebär trav- och galoppsporten dessutom stora skatteinkomster via spelet hos ATG. Trav- och galoppsporten har varit en näring som gått bra. börjar det dock höras missljud i maskineriet. Trots att spelutvecklingen varit god och prissummor kunnat höjas har situationen för trav- och galoppsportens aktiva länge varit och är mycket tuff. Bara av de startande hästarna går med vinst och hästägarnas årliga förlust är . Trav- och galoppsporten är helt beroende av spelet hos ATG då en inte obetydlig del av omsättningen på spelet hos ATG går tillbaka direkt till trav- och galoppsporten. är travsporten inne i ett stort och nödvändigt förbättringsarbete för att framgångsrikt kunna möta konkurrensen inom upplevelseindustrin. Spelmarknaden har globaliserats och konkurrensen om spelarna hårdnar. Allt större summor försvinner från spel hos ATG till spel hos utländska Internetbolag. Dessa bolag ger inte ett öre tillbaka vare sig till sporten eller i skatt till staten. Spelet hos dessa bolag tenderar att öka och är ett mycket stort hot mot sportens ekonomi. Anledningen till att spelarna söker sig till nya, utlandsbaserade bolag främst är att de där kan erbjudas bättre vinstvillkor. har trav- och galoppsporten levt med förhöjd skatt, näst högst i och ungefär dubbelt så hög som i våra nordiska grannländer. Då dessa nya spelbolag, som ofta är lokaliserade till skatteparadis, är befriade från såväl totoskatt som ekonomiskt ansvar för sporten har de naturligtvis en klar konkurrensfördel. För att trygga näringen behövs det därför göras en översyn av beskattningen av trav- och galoppsporten. Det är av största vikt att den svenska trav- och galoppsporten kan möta hotet från utlandsbaserade Internetbolag både vad gäller trav- och galoppsportens totala ekonomi och statens skatteintäkter.
mot · GQ02Sk391 · 2002-10-23 00:00:00 — F-skattsedel för icke EU-medborgare tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att reglerna för utlämnandet av F-skattsedel till medborgare i tredje land ses över och skärps för att försvåra ekonomisk brottslighet, lönedumpning och illojal konkurrens. Den svenska arbetsmarknaden störs av ett antal, i bästa fall, tveksamma företag som förmedlar östeuropeiska egenföretagare inom bl a byggbranschen och transportsektorn. Dessa egenföretagare är naturligtvis inget annat än illegalt importerad arbetskraft som saknar arbetstillstånd i , men som genom att inneha F-skattsedel ändå kan påstå sig arbeta legalt och till priser som ingen svensk löntagare eller småföretagare rimligen kan konkurrera med. Innehavarna av F-skattsedel kontrolleras i princip aldrig av myndigheterna och utrymmet för fusk är i det närmaste obegränsat . Denna ordning är inte acceptabel. Inom Europeiska unionen är vi en del av en gemensam marknad för varor och tjänster, kapital och arbete med de andra medlemsländerna. Det är därför fullt rimligt att dessa länders medborgare har rätt att bedriva verksamhet i på samma villkor som svenska medborgare. Att medborgare från låglöneländerna som inte är medlemmar skall få ett automatiskt tillstånd att bedriva verksamhet i är inte lika självklart. Det hela kompliceras än mer av att F-skattsedlar används av personer som i realiteten inte är egenföretagare utan fungerar osjälvständigt och i sanningens namn borde betraktas som löntagare och tvingas ha arbetstillstånd. Med hjälp av en F-skattsedel kan detta nu kringgås. Därför måste systemet för medgivande av F-skattsedel för medborgare i icke-EU-land ses över.
mot · GQ02Sk392 · 2002-10-23 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om moms på restaurangmat. Vårt svenska system för mervärdesskatter tillhör de mest komplexa i världen, så till vida att avgränsningen mellan våra olika momssatser ibland blir otydliga. Resultatet kan bli momssatser som skapar en snedvriden och orättvis konkurrenssituation i vissa branscher. Problemet med olika momssatser för snarlika verksamheter har börjat uppmärksammas och skatteutskottet gav regeringen i uppdrag att se över tillämpningen av de differentierade momssatserna i en särskild utredning. Inom restaurangbranschen upplevs skillnaden på moms avseende den mat som serveras på restaurang respektive den som tas med från restaurangen eller säljs i butik som ett stort problem. En maträtt som äts på restaurangen, låt säga en portion lasagne, beskattas . En exakt likadan portion lasagne, som inhandlats i delikatessdisken i livsmedelsbutiken runt hörnet beskattas med 12 procents moms. Konsekvensen är givetvis en snedvriden konkurrens. Den som vill gå ut på restaurang för att äta lunch eller middag straffbeskattas med en högre momssats än om han eller hon handlat med sig maten. Är det rimligt att straffbeskatta måltider ute på restaurang som vi märker av en ökad stress i samhället, där många, både småbarnsföräldrar och andra, kämpar för att få tid, kraft och pengar att räcka till? Varför ska vi motverka människors möjligheter att få koppla av och äta sin lunch eller middag på restaurang genom en orimligt hög momssats? Momsen på restaurangmat påverkar restaurangbranschens möjligheter till tillväxt. Det finns inget land i EU där medborgarna lägger en så liten del av sin matbudget på restaurangtjänster som i . För att nå EU-snittet behöver vi närapå fördubbla våra restaurangbesök. Det skulle i sin tur innebära en omsättningsökning med uppemot 50 miljarder i branschen och sannolikt skapa fler nya jobb. En rättvisare momssats skulle öka sannolikheten för att detta blir verklighet. Momsen på restaurangmat och mat i livsmedelsbutik borde vara enhetlig. Det skulle få flera positiva effekter. Frågan måste bli föremål för granskning i den utredning som ska tillsättas för en översyn av de differentierade momssatserna.
mot · GQ02Sk393 · 2002-10-23 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att /skall få status som gränsövergångsställe och ICAP-flygplats. /är en av tre flygplatser i med dess drygt 1,2 miljoner innevånare. Flygplatsen är belägen i en mycket expansiv del av regionen. Dess upptagningsområde sträcker sig från i söder till och i norr. Detta område har ca 350.000 innevånare. Efter har /flest resande i , ca 360.000 . För kommunerna i nordvästra och näringslivet i regionen har flygplatsen en stor och viktig betydelse för fortsatt utveckling och expansion. Nordvästra är en del av den dynamiska med ett rikt och differentierat näringsliv. Campus är en ny del av , med bland annat en inriktning på utbildningar i servicemanagement och även för dem är den lokala flygplatsen viktig för det utåtriktade arbetet. Det är inte bara för regionens innevånare som flygplatsen och dess status är av vital betydelse. Internationellt flyg möjliggör också en expansion inom besöksnäringen, en näring som anses vara en av de mest växande framtidsbranscherna. Med anledning av den utvecklingspotential som finns i området har ansökt hos regeringen om att flygplatsen skall vara gränskontrollort samt få status som internationell gemenskapsflygplats i tullsammanhang. Flygplatsen har genomgått en om- och tillbyggnad som bland annat innebär att det inte finns några hinder för tullbehandling av passagerarnas bagage. driver 19 flygplatser i . Arton av dessa har tidigare beviljats status som gränsövergångsställe och ICAP-flygplats. De minimikrav som ställs på framtida trafikintensitet för internationellt flyg bedöms både av flygplatsledningen och av som helt rimliga att uppnå. Charterflyg under högsäsong till några av de populäraste resmålen bedöms även det som rimligt. För att komma vidare ut i och världen i övrigt finns stora möjligheter till detta via flygplatsen i i . Denna flygplats nås från . Ett krav för att man ska kunna fastställa att flygplatsen i /uppfyller kriterierna för en gränskontrollort, är att den ska underlätta för existerande och planerad flygtrafik. Det kravet måste anses vara uppfyllt.
mot · GQ02Sk394 · 2002-10-23 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om momsamnesti för vissa bilimportörer. När den fiktiva momsen ersattes med VMB (vinstmarginalbeskattning) med en EU-anpassning fungerade inte informationen till importörerna av begagnade bilar. Informationen var otillräcklig på många områden och medförde att en del av bilimportörerna gjorde fel. Ett vanligt problem uppstod inom märkning på fakturan typ paragraf 25a enligt den tyska momslagen, en märkning som var frivillig och som inte gjordes i andra EU-länder och som inte heller momsdirektivet föreskrev. fungerar det fortfarande så. Den svenske bilimportören måste se till att säljaren gör märkningen och det är något som säljaren ofta inte har hört talas om. Utan denna tillåts inte användning av VMB och varan momsas dubbelt, i två EU-länder. I en skrivelse till skattekontoren daterad gjorde ett förtydligande om märkningsbestämmelsen. Ungefär införde förtydligandet i momshandledningen, skattekontorens arbetsinstruktioner. Landets ledande momsexperter inom revisionsbyråer ifrågasatte bestämmelsen när den dök upp . Till och med momsexperter ifrågasatte bestämmelsen, som bättre kan kallas tolkningen, när de i en promemoria (Fi2001/3993) försökte få fram en bättre lagstiftning. Förvaltningsdomstolarna följer skattemyndighetens beslut. Många bilimportörer fick stora obetalbara skatteskulder, aktiebolag gick i konkurs och tillgångar förlorades. De som drabbades var främst seriösa bilimportörer med ordnad bokföring och tillgångar. Att rätta till felen i efterhand var ofta svårt. Av olika skäl, inte minst av att bilar köptes i privatpersoners namn, av att hade krav inom så kallat eget bruk, kunde moms betald utomlands inte fås tillbaka och dubbel moms uppstod. Det tidigare systemet med fiktiv moms gav ofta dubbel moms vid handel med begagnade varor mellan och EU. Det var detta handelshinder som VMB skulle undvika. bör ge regeringen till känna vad som i motionen sagts och överväga om och i så fall hur de berörda frågorna kan lösas
mot · GQ02Sk395 · 2002-10-23 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om realisationsvinstbeskattningen vid avyttring av kapitaltillgångar. När ett företag avyttrar en kapitaltillgång, såsom en verksamhetsgren, dotterbolag eller liknande skall enligt svensk skattelagstiftning erläggas i reavinstskatt. Motsvarande affärstransaktioner i de flesta EU-länder är betydligt lägre. Vissa länder har helt slopat reavinstbeskattningen. En hög reavinstbeskattning kan möjligen motiveras med att vi i har en förhållandevis låg slutlig företagsbeskattning, . Men om alltfler företag, som statens egna (och Posten), kringgår svensk reavinstbeskattning genom att registrera olika slags holdingbolag i länder med låg eller ingen reavinstskatt och de facto genomför affärstransaktioner där i syfte att minska skattebelastningen så har själva skattebasen underminerats och kraftigt demoraliserats. Sett ur företagets synvinkel är det naturligtvis helt korrekt att försöka få ut så mycket som möjligt av en affär. Företagets långsiktiga överlevnads- och konkurrensförmåga stärks om företaget kan behålla så stort netto som möjligt av en affär. Men sett med nationen ögon så är det ohållbart om alltfler svenska företag, stora som små, registrerar bolag i länder med låg eller obefintlig reavinstbeskattning så snart en försäljning av kapitaltillgång står för dörren. Det finns tre lösningar på problemet: Endera sänks reavinstbeskattningen till europeisk normalnivå eller slopas helt. Eller också uppmanas alla företag med planer på avyttring av kapitaltillgångar, verksamhetsgrenar, materiella och immateriella rättigheter m.m. att registrera förvaltnings- eller holdingbolag i lågskatteländer. Eller också utfärdas någon typ av förbud, åtminstone för offentligt ägda företag, att genomföra affärstransaktioner på det sätt som och Posten gjort, för att på så sätt föregå med gott exempel och stärka tilltron till svenskt företagsskattesystem. Allt annat är en orimlig och djupt demoraliserande ordning.
mot · GQ02Sk397 · 2002-10-23 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att lagstifta om fastställande av minimipunktskatten på lågpriscigaretter till . introducerades de så kallade lågpriscigaretterna i . Cigaretterna säljs för att jämföra med det normala priset på . Prisskillnaden har inneburit att lågprismärkena snabbt tagit stora marknadsandelar. Det finns också farhågor om att det låga priset särskilt attraherar unga. Det finns starka folkhälsoskäl till varför cigarettpriset skall hållas på en rimligt hög nivå. Nya EU-regler gör det möjligt för medlemsländerna att införa en minimipunktskatt på cigaretter som säljs till ett lägre pris än cigaretter i den mest efterfrågade priskategorin. Reglerna innebär att lågpriscigaretterna beläggs med samma punktskattebelopp som cigaretterna i den mest efterfrågade priskategorin, vilket gör det möjligt att få upp priset på lågpriscigaretterna. Regeringen har föreslagit att en minimiskatt på införs. Det innebär att ett paket lågpriscigaretter, trots minimiskatten, fortfarande kan komma att vara hela billigare än ett paket i den mest säljande priskategorin. Med ett pris är risken överhängande att lågpriscigaretterna fortsätter att vara ett attraktivt alternativ för unga rökare. Sätts däremot minimiskatten till ökar priset med ytterligare till . Detta innebär inte att prisskillnaden försvinner helt men den väsentligt minskade prisdifferensen gör lågpriscigaretterna betydligt mindre attraktiva. Handlarnas organisationer, däribland , gör bedömningen att lågpriscigaretterna kan försvinna med en minimipunktskatt på . Även skatteskäl talar för att minimiskatten bör sättas till . Ökad försäljning av lågpriscigaretter innebär lägre totala tobaksskatteintäkter och nöjer man sig med att sätta minimiskatten till finns förutsättningar till fortsatt tillväxt för lågpriscigaretterna. Det är angeläget av såväl folkhälso- som skatteskäl att lågpriscigaretterna försvinner från butikshyllorna. En minimiskatt på löser inte problemet. Det finns således mycket goda skäl att istället utnyttja EU-reglerna fullt ut och införa en minimipunktskatt på .
mot · GQ02Sk398 · 2002-10-23 00:00:00 — Underlättande av generationsväxling hos småföretagare tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs i fråga om underlättande av generationsväxling hos småföretagare. Nuvarande skattebestämmelser slår mycket olika för småföretagare vid generationsväxling beroende på tidpunkten när överlåtelse av rörelse till anhörig sker. När överlåtelse genomförs vid dödsfall, räknas företagets ingångsvärde året före dödsfallet som taxeringsvärde. Realisationsvinstbeskattningen blir då måttlig och i de flesta fall lika med noll. Vill en företagare sälja sin rörelse till en anhörig före sin död, är beskattningsreglerna oklara och ofta ogynnsamma. Dessa omständigheter försvårar en optimal tidpunkt för överlåtelse av småföretag. Denna problematik borde ses över i samband med översynen av de så kallade 3:12-reglerna. Det är angeläget att man kan planera ägarskiftet och med en lämplig företagsform för ägarskiftet.
mot · GQ02Sk399 · 2002-10-23 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att införa ett skattesystem med platt skatt. slogs Socialdemokraterna för rättvisa. Då handlade det om lika rättigheter, exempelvis lika rösträtt. Den rättvisa som växte fram under första halvan av seklet innebar huvudsakligen lika rättigheter och så långt som möjligt även lika möjligheter för alla. markerades tydligt att den som arbetade och slet hårt skulle belönas i jämförelse med den som var lat. Det handlade således inte bara om rättigheter, utan även om skyldigheter att göra något av sina möjligheter. Tyvärr har rättvisa i dagens samhälle kommit att betyda lika utfall för alla oberoende av insats. Det är inte rättvist. Rättvisa handlar om så lika möjligheter som möjligt för alla, exempelvis att alla erbjuds utbildning. Därefter måste utfallet tydligt markera hur möjligheterna har förvaltats av den enskilde. Det måste löna sig att kämpa och att göra något bra av sina möjligheter. Alla människor har personligt ansvar för sin framtid. Dessvärre präglas samhället av omfattande inkomstutjämningar och bidragssystem som gör att möjligheterna och det personliga ansvaret i många fall inte längre spelar någon roll. Sett ur ett samhällsekonomiskt perspektiv är detta fullkomligt vansinnigt. Men det är också moraliskt förkastligt. Det finns åtskilliga exempel på situationer då människor får större ekonomiskt utfall genom att inte göra något än genom att arbeta. Det undergräver drivkraften till att själv ta ansvar för sitt liv och göra rätt för sig. Dagens skattesystem är tillväxthämmande och orättvist. Det straffar hårt arbete och driver på utflyttning av arbetskraft och kapital från . Ett sätt att göra dagens skattesystem mer rättvist och mindre tillväxthämmande är att införa en enhetlig inkomstskatt där procentsatsen är lika för alla oberoende av inkomst. Det skulle innebära att alla beskattas efter samma princip. Den som tjänar mer betalar ändå mer i absoluta tal än den som tjänar mindre.
mot · GQ02Sk400 · 2002-10-23 00:00:00 — Grön skatteväxling i regionalpolitiskt perspektiv tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om grön skatteväxling. I regeringens budgetproposition finns förslag om grön skatteväxling. Innebörden i förslaget är bland annat att skatten på el höjs och att kompensation sker genom en höjning av grundavdraget. En generell höjning av grundavdraget innebär att kostnaden får bäras i större utsträckning av människor boende i landets norra delar där klimatet är kallare. Kompensationen ges ju även till dem som i mindre omfattning drabbas av energiskattehöjningen. Elkostnaden i är något lägre än i de södra delarna av landet. Dagens skillnad i pris, som beror på klimatskillnader, måste bestå även med skatteväxlingen. Skillnaden i kostnader mellan norr och söder ska vara samma som per kWh. Det är viktigt att de regionalpolitiska konsekvenserna av förslaget beaktas.
mot · GQ02Sk401 · 2002-10-23 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om restaurangmomsen. Med 54 000 anställda och en omsättning på 2001 utgör restaurangbranschen en stor del av det svenska näringslivet. är restaurangmomsen på mat som inmundigas i restaurangens lokaler, medan momsen endast är om maten intas någon annanstans. Det gör att restauranger missgynnas jämfört med till exempel catering och take away-ställen. Vi tycker att det är fel att den som väljer att äta en pastasallad på en restaurang måste betala moms, medan den som köper exakt samma sorts pastasallad i ett av ICA:s luncherbjudanden eller får den levererad av en cateringfirma endast behöver betala . Vi anser att likadana tjänster skall beskattas i samma omfattning. Därför bör momsen på restaurangtjänster bli föremål för översyn i syfte att justera ned den till .
mot · GQ02Sk403 · 2002-10-23 00:00:00 — Beskattning av ideella föreningar tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om behovet av klara regler och tydlig lagstiftning vad gäller ideella föreningar. Den sociala ekonomin är en företeelse som får allt större spridning i men även i vårt land, som ett alternativt företagande. I den sociala ekonomin ingår exempelvis kooperationen, ideella föreningar med vissa ekonomiska verksamheter och ömsesidiga försäkringsbolag. En fråga som ofta lyfts i dessa sammanhang är skattevillkoren för de ideella föreningarna. Många representanter för ideella föreningar säger sig ha märkt stora variationer i landet vad gäller vilken syn skattemyndigheterna har på avvägningen mellan ideell och kommersiell verksamhet. används huvudsakligen lagen om ekonomiska föreningar och aktiebolagslagen som rättstillämpning för ideella föreningar. Det är svårt att planera verksamhet och göra en säker och tillförlitlig budget om det inte finns klara regler och en tydlig lagstiftning. Behovet av att tydliggöra regler och lagstiftning för ideella föreningar bör beaktas.