mot · GP02Fö254 · 2001-10-05 00:00:00 — Motion till riksdagen2001/02:Fö254av m.fl. (s)Europeisk pilotutbildning i Förslag till riksdagsbeslut tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om som norra utbildningsplats för piloter. Motivering saknar många europeiska länder möjlighet att själva bedriva pilotutbildning, vilket dels beror på för litet luftutrymme dels bristande organisation. Det nuvarande systemet där en del länder i bedriver sin egen utbildning och andra länder skickar sina blivande piloter till för utbildning är ineffektivt och mycket dyrt. Ytterligare en nackdel är att utbildningen i sker under ideala väder- och miljöförhållanden, dvs att det oftast är enbart sol och värme som erbjuds. Men eftersom både piloter och utrustning måste utbildas och testas i olika väderförhållanden innebär det att kompletterande utbildning krävs efter återkomsten till . planeras en gemensam pilotutbildning i . Tanken är i första hand att minska kostnaderna. Men även tillgänglighet och miljöbetingelser är skäl som påverkar efterfrågan av en gemensam europeisk utbildning. Dessutom skulle en gemensam utbildning av piloter minska vårt beroende av . Utbildningen ska enligt planerna bedrivas på tre till fyra platser i i norra, centrala samt södra . Konceptet omfattar såväl utbildningsprogram som utbildningsmateriel, simulatorer och datorstödda hjälpmedel. Både geografi och klimat har stor inverkan för en bra, pilotutbildning. Flygtester måste kunna genomföras i de förutsättningar som de olika årstiderna erbjuder, såsom värmekyla, ljusmörker, dimma, snö, is etc. Det specifika med utbildningen är att den även kräver stora övningsområden. Problemet i är att luftrummet börjar bli fullt. Därför finns det ett stort intresse av att utveckla flygverksamheten i utkanten av . och har goda förutsättningar att bli en av utbildningsplatserna. besitter de viktigaste förutsättningarna för den norra utbildningsplatsen fritt luftrum, outnyttjade flygbaser, avlysta områden, dvs. en bra infrastruktur. har en positiv inställning till internationell samverkan och därför borde det finnas ett stort intresse av att utveckla en gemensam flygutbildning med övriga . Möjligheten att nå en bred lösning i svensk pilotutbildning är förmodligen större om vi ser denna fråga i ett Europaperspektiv. Det är viktigt att vi ser på det framtida svenska och europeiska utbildningsbehovet av piloter utifrån ett helhetsperspektiv. Detta är en verksamhet som har stora utvecklingsmöjligheter. Vi anser att det är möjligt att förlägga den svenska, och även den europeiska, pilotutbildningen till norra . Den nordligaste delen av har de mest gynnsamma förutsättningarna i hela för att bedriva en pilotutbildning. Norr- och erbjuder bra förutsättningar vad gäller storlek på övningsområde med ett relativt fritt luftrum. Området är också glest bebyggt vilket ger utrymme till ökad övningskapacitet. Norra ljus- och mörkerförhållanden ger unika möjligheter till en bra flygutbildning. Det är också viktigt att de flygfält som finns i norra inland utnyttjas på ett bättre sätt än . Dessutom har regionen nytta av att F 21 är den enda flygflottiljen i landet som har spaningskapacitet. I Norr- och finns redan flygfält på platser som , , och . De utgör en färdig infrastruktur som inte tas till vara på det sätt den kan. Flygvapnet och , som har deltagit i studien om svensk pilotutbildning, menar att en utbildningsplats av den här storleken inte kan placeras söder om . Förslaget om den svenska pilotutbildningen måste dock, i placeringshänseende och utvecklingshänseende, ta hänsyn till den europeiska diskussionen. Vi får inte låsa fast oss vid ett alternativ som inte ger möjlighet att bli den norra utbildningsplatsen i . I den pågående utredningen är fokus lagt på att kortsiktigt lösa den svenska utbildningen. Förslagsvis borde regeringen ta officiell ställning till att ska delta aktivt i utvecklingen av den gemensamma europeiska pilotutbildningen samt att vi vill ha en av utbildningsplatserna. Om pilotutbildningen placeras i skulle detta innebära att ca tre hundra piloter utbildas i norra . Det betyder också att ett par tusen människor skulle vara direkt eller indirekt sysselsatta med denna verksamhet. Rätt placerad i skulle denna pilotutbildning kunna leda till en mycket positiv utveckling för en region som behöver nya arbetstillfällen. () () () () ()