prop · GN039 · 2000-01-01 00:00:00 — 17.12 Förslaget till lag om ändring i tullagen (1994:1550) 30 § När det gäller tull finns den grundläggande bestämmelsen om dröjsmålsränta i artikel 232 i tullkodexen. Den enda komplettering som behövs i nationell rätt är en bestämmelse om beräkningen av dröjsmålsräntan. Bestämmelsen om dröjsmålsränta är emellertid avsedd att omfatta även de andra skatter och avgifter som tas ut för varor vid import. Därför anges i första stycket att bestämmelserna om dröjsmålsränta och befrielse från dröjsmålsränta i artikel 232 i tullkodexen även tillämpas på sådan annan skatt och avgift. I andra stycket följer så bestämmelsen om beräkningen av dröjsmålsräntan; beräkningen skall ske på det sätt som anges i 19 kap. 8 § skattebetalningslagen. Paragrafen innehåller inte någon särskild eftergiftsbestämmelse, eftersom artikel 232.2 innehåller en sådan som är direkt tillämplig beträffande tull och som även blir tillämplig beträffande de andra skatterna och avgifterna genom bestämmelsen i paragrafens första stycke. 17.13 Förslaget till lag om ändring i lagen (1997:484) om dröjsmålsavgift 1 och 7 §§ Ordet tull har med anledning av de föreslagna ändringarna i bestämmelserna om dröjsmålsränta i tullagen tagits bort. 17.14 Förslaget till lag om ändring i lagen (1999:604) om ändring i kommunalskattelagen (1928:370) Anvisningarna till 31 § Punkt 1 Ändringen är ett förtydligande som innebär att det uttryckligen framgår att överföringen endast kan ske till en försäkring som meddelats i en svensk försäkringsrörelse eller en utländsk försäkringsrörelse som bedrivs från fast driftställe i och att den nya försäkringen skall tecknas i samband med överföringen. Ikraftträdandebestämmelserna änd- ras med anledning av att den nya inkomstskattelagen föreslås träda i kraft och kommunalskattelagen bli upphävd (prop. 1999/2000:2). 17.15 Förslaget till lag om ändring i lagen (1998:1600) om beskattningen vid överlåtelser till underpris 18 § Lagen (1998:1600) om beskattningen vid överlåtelser till underpris skall gälla vid ombildning av sparbank till bankaktiebolag, om förvärvaren är en sådan stiftelse som avses i 8 kap. sparbankslagen (1987:619). En andra mening med denna innebörd har därför lagts till i andra stycket. 17.16 Förslaget till lag om ändring i inkomstskattelagen (1999:000) 23 kap. 14 § Bestämmelserna i 23 kap. om underprisöverlåtelser skall gälla vid ombildning av sparbank till bankaktiebolag om förvärvaren är en sådan stiftelse som avses i 8 kap. sparbankslagen (1987:619). En andra mening med denna innebörd har därför lagts till i andra stycket. 58 kap. 18 § Ändringen är ett förtydligande som innebär att det uttryckligen framgår att överföringen endast kan ske till en försäkring som meddelats i en svensk försäkringsrörelse eller en utländsk försäkringsrörelse som bedrivs från fast driftställe i och att den nya försäkringen skall tecknas i samband med överföringen. Förteckning över remissinstanser beträffande promemorian om beskattningen av gasol, metan och naturgas Efter remiss har följande lämnat yttrande över promemorians förslag: , , Kommunikationsforsknings- beredningen, , , , Svenska , , , , , , AB , och . Förteckning över remissinstanser beträffande promemorian om befrielse från avfallsskatt för cesiumhaltiga askor Efter remiss har följande lämnat yttrande över promemorians förslag: , , Statens energi- myndighet, , , Naturvårds- verket, i , i Västernorr- lands län, i , kommun, , kommun, , lant- bruksuniversitet, , , , , , , , , , , Återvinningsindustrierna. Lagrådsremissens lagförslag 1 Förslag till lag om ändring i lagen (1994:1563) om tobaksskatt Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1994:1563) om tobaksskatt att 26 och 26 a §§ skall ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 26 § När skattepliktiga varor för vilka skatt enligt denna lag har tagits ut skall levereras till ett annat , skall den som ansvarar för transporten upprätta ett förenklat ledsagardokument. Ledsagardokumentet skall åtfölja varorna under transporten i enlighet med vad regeringen föreskriver. Sådant ledsagardokument krävs dock inte vid försäljning som avses i 28 §. Den som ansvarar för en transport av beskattade varor skall upprätta ett förenklat ledsagardokument 1. vid transport till en näringsidkare i ett annat , 2. vid transport till en svensk ort via ett annat . Förenklat ledsagardokumentet som avses i första stycket skall åtfölja varorna under transporten i enlighet med vad regeringen föreskriver. Sådant ledsagardokument krävs dock inte vid försäljning som avses i 28 §. Regeringen eller efter regeringens bemyndigande får föreskriva att förfarandet med ett förenklat ledsagardokument enligt första stycket 2 får ersättas av andra förenklade förfaranden. 26 a § Bestämmelserna i 26 § om förenklat ledsagardokument tillämpas även vid transport av beskattade varor mellan två svenska orter, om transporten sker via ett annat . Den som ansvarar för transport enligt första stycket skall, innan transporten påbörjas, anmäla varorna till beskattningsmyndigheten. Den som tar emot varor som transporterats enligt första stycket skall dagar efter utgången av den kalendermånad under vilken han tagit emot varorna till beskattningsmyndigheten lämna en bekräftelse på detta. Regeringen eller efter regeringens bemyndigande får föreskriva om anmälningsskyldighet för den som transporterar varor, som beskattats i ett annat , till en ort i detta via . Denna lag träder i kraft . 2 Förslag till lag om ändring i lagen (1994:1564) om alkoholskatt Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1994:1564) om alkoholskatt att 25 och 25 a §§ skall ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 25 § När skattepliktiga varor för vilka skatt enligt denna lag har tagits ut skall levereras till ett annat , skall den som ansvarar för transporten upprätta ett förenklat ledsagardokument. Ledsagardokumentet skall åtfölja varorna under transporten i enlighet med vad regeringen föreskriver. Sådant ledsagardokument krävs dock inte vid försäljning som avses i 27 §. Den som ansvarar för en transport av beskattade varor skall upprätta ett förenklat ledsagardokument 1. vid transport till en näringsidkare i ett annat , 2. vid transport till en svensk ort via ett annat . Förenklat ledsagardokumentet som avses i första stycket skall åtfölja varorna under transporten i enlighet med vad regeringen föreskriver. Sådant ledsagardokument krävs dock inte vid försäljning som avses i 27 §. Regeringen eller efter regeringens bemyndigande får föreskriva att förfarandet med ett förenklat ledsagardokument enligt första stycket 2 får ersättas av andra förenklade förfaranden. 25 a § Bestämmelserna i 25 § om förenklat ledsagardokument tillämpas även vid transport av beskattade varor mellan två svenska orter, om transporten sker via ett annat . Den som ansvarar för transport enligt första stycket skall, innan transporten påbörjas, anmäla varorna till beskattningsmyndigheten. Den som tar emot varor som transporterats enligt första stycket skall dagar efter utgången av den kalendermånad under vilken han tagit emot varorna till beskattningsmyndigheten lämna en bekräftelse på detta. Regeringen eller efter regeringens bemyndigande får föreskriva om anmälningsskyldighet för den som transporterar varor, som beskattats i ett annat , till en ort i detta via . Denna lag träder i kraft . 3 Förslag till lag om ändring i lagen (1994:1565) om beskattning av privatinförsel av alkoholdrycker och tobaksvaror från land som är medlem i Europeiska unionen Härigenom föreskrivs att 2 § lagen (1994:1565) om beskattning av privatinförsel av alkoholdrycker och tobaksvaror från land som är medlem i Europeiska unionen skall ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 2 §1 För resande som är bosatt i annat land än , eller är bosatt i och där inresan sker med luftfartyg i yrkesmässig trafik eller utlandsvistelsen har varat längre än eller där varorna beskattats i annat land som är medlem i Europeiska unionen, skall skatt enligt 1 § inte tas ut till den del införseln uppgår till högst följande kvantiteter 1. spritdryck eller starkvin, 2. vin, 3. starköl, 4. 300 cigaretter eller 150 cigariller eller 75 cigarrer eller röktobak. För tobaksvara skall skatt, oavsett vad som anges i första stycket, inte tas ut till den del införseln uppgår till högst 40 cigaretter eller 20 cigarrer eller cigariller eller röktobak. Skatt enligt 1 § skall inte tas ut till den del införseln uppgår till högst följande kvantiteter 1. spritdryck eller starkvin, 2. vin, 3. starköl, 4. 300 cigaretter eller 150 cigariller eller 75 cigarrer eller röktobak. Bestämmelser om hinder för den som inte fyllt att föra in spritdrycker, vin och starköl i landet finns i 4 kap. 2 § alkohollagen (1994:1738). En bestämmelse om förbud för den som inte fyllt att föra in tobaksvaror i landet finns i 13 § tobakslagen (1993:581). Vad som enligt denna paragraf gäller för resande som är bosatt i skall även gälla den som utför arbete på det fartyg eller luftfartyg som inresan sker med, även om denne är bosatt i annat land. Denna lag träder i kraft . 4 Förslag till lag om ändring i lagen (1999:446) om proviantering av fartyg och luftfartyg föreskrivs i fråga om lagen (1999:446) om proviantering av fartyg och luftfartyg att 6 § skall ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 6 § Proviantering med obeskattade gemenskapsvaror och med icke- gemenskapsvaror får inte avse spritdrycker, vin eller starköl på fartygslinje mellan svensk hamn från norska gränsen i norr till och med i söder och norsk hamn från och med Risör i väster till svenska gränsen i öster. Proviantering med obeskattade gemenskapsvaror och med icke- gemenskapsvaror för försäljning ombord får inte avse spritdrycker, vin eller starköl på fartygslinje mellan svensk hamn från norska gränsen i norr till och med i söder och norsk hamn från och med Risör i väster till svenska gränsen i öster. På en sådan fartygslinje får obeskattad försäljning inte överstiga 20 cigaretter eller 10 cigariller eller cigarrer eller andra tobaksvaror per passagerare. Regeringen får medge undantag från bestämmelserna i första och andra styckena i fråga om viss fartygslinje. Denna lag träder i kraft . De nya bestämmelserna skall dock tillämpas för tid . 5 Förslag till lag om ändring i fordonsskattelagen (1988:327) Härigenom föreskrivs att 79 § fordonsskattelagen (1988:327) skall ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 79 § Brukas ett fordon i strid mot 64 § sedan fordonets registreringsskyltar har tagits om hand enligt 78 §, döms ägaren till böter eller fängelse . Till samma straff döms ägaren till ett avställt fordon som brukas, om fordonets registreringsskyltar har tagits om hand enligt 78 § och brukandeförbud skulle ha gällt för fordonet enligt 64 § om fordonet hade varit skattepliktigt. Brukas ett fordon på annat sätt i strid mot 64 §, döms ägaren till penningböter. Om ägaren visar att han iakttagit vad som ankommit på honom för att hindra att fordonet brukades, är han fri från ansvar. En ägare av ett fordon som uppsåtligen eller av oaktsamhet brukar fordonet eller låter det brukas i strid mot 64 § sedan fordonets registreringsskyltar har tagits om hand enligt 78 §, döms till böter eller fängelse . Första stycket gäller även när ett avställt fordon brukas, om fordonets registreringsskyltar har tagits om hand enligt 78 § och brukandeförbud skulle ha gällt för fordonet enligt 64 § om fordonet hade varit skattepliktigt. En ägare av ett fordon som uppsåtligen eller av oaktsamhet brukar fordonet eller låter det brukas på annat sätt i strid mot 64 §, döms till penningböter. Denna lag träder i kraft . 6 Förslag till lag om ändring i (1998:808) Härigenom föreskrivs i fråga om (1998:808) dels att bilagan till balken skall upphöra att gälla, dels att 14 kap. 22 § skall ha följande lydelse, dels att det i balken skall införas två nya bilagor, bilaga 1 och 2, av följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 14 kap. 22 § Bensin som är avsedd för motordrift eller uppvärmning och som innehåller högst bly per liter vid skall av den som tillverkar eller yrkesmässigt till för in sådan bensin delas in i och tillhandahållas i de miljöklasser som anges i bilaga till denna balk. Bensin som är avsedd för motordrift eller uppvärmning skall av den som tillverkar eller yrkesmässigt till för in sådan bensin delas in i och tillhandahållas i de miljöklasser som anges i bilaga 1 till denna balk. Bensin som är avsedd för motordrift och som omfattas av nr 2710 00 27, 2710 00 29, 2710 00 32, 2710 00 34 eller 2710 00 36 i Kombinerade nomenklaturen (KN- nr) enligt förordningen (EEG) 2658/87, men som inte uppfyller miljöspecifikationerna i miljöklass 2, får inte saluföras. Dieselbrännolja och fotogen, med undantag för flygfotogen, som är avsedd för motordrift skall av den som tillverkar eller yrkesmässigt till för in sådana motorbränslen delas in i och tillhandahållas i de miljöklasser som anges i bilaga 2 till denna balk. Dieselbrännolja som omfattas av nr 2710 00 66 i kombinerade nomenklaturen (KN- nr) enligt förordningen (EEG) 2658/87 och som är avsedd att användas i sådana motorfordon som avses i direktiv /220/EEG och 88/77/EEG, men som inte uppfyller miljöspecifikationerna för miljöklass 3, får inte saluföras. Denna lag träder i kraft . Äldre bestämmelser gäller fortfarande i fråga om förhållanden som hänför sig till tiden före ikraftträdandet. Bilaga 1 till Miljöklasser för bensin Bilaga 1 Krav Miljöklass 1 Motorbensin Miljöklass 1 Alkylatbensin Miljöklass 2 Researchoktantal, lägst 95 95 Motoroktantal, lägst 85 85 Ångtryck enligt , högst kilopascal 70a/95b 65 70a/95b Ångtryck enligt , lägst kilopascal 45a/65b 50 Destillation: Förångat vid , volymhalt procent Förångat vid , lägst volymhalt procent 47a/50b 46c 46 Förångat vid , högst volymhalt procent Förångat vid , lägst volymhalt procent 75 75 Förångat vid , lägst volymhalt procent Slutkokpunkt, högst ºC 205 200 Olefiner, högst volymhalt procent 13,0 0,5 18,0d Aromater, högst volymhalt procent 42,0 0,5 42,0 Bensen, högst volymhalt procent 1,0 0,1 1,0 Cykloalkaner, högst volymhalt procent n-Hexan, högst volymhalt procent , högst masshalt procent 2,7 Metanol, högst volymhalt procent, stabiliseringsmedel måste tillsättas 3 3 Etanol, högst volymhalt procent, stabiliseringsmedel kan vara nödvändigt 5 5 Isopropylalkohol, högst volymhalt procent 10 10 Tertiär-butylalkohol, högst volymhalt procent 7 7 Isobutylalkolhol, högst volymhalt procent 10 10 Etrar som innehåller fem eller flera kolatomer per molekyl, högst volymhalt procent 15 Andra oxygenatere, högst volymhalt procent 10 10 Svavel, högst milligram per kilogram 50 50 150 Bly, högst gram per liter 0,005 0,002 0,005 Fosfor Inte mätbar Densitet vid , kilogram per kubikmeter Bensin i miljöklass 1 skall uppfylla skäliga funktionskrav vad avser renhet för insugnings- respektive insprutningsventiler. Bensin i miljöklass 1 avsedd för fordon med katalytisk avgasrening får ej innehålla askbildande ämnen. aAvser tiden fr.o.m. t.o.m. i X-,Y-, Z-, AC- och BD-län samt fr.o.m. t.o.m. för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under b är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid , lägst 47 procents volymhalt. bAvser tiden fr.o.m. t.o.m. i X-, Y-, Z-, AC- och BD-län samt fr.o.m. t.o.m. för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under a är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid , lägst 47 procents volymhalt. cOm temperaturökningen i intervallet 45 förångat understiger gäller i stället att T50-värdet (temperaturen vid volymhalten förångat) skall ligga mellan och . dMed undantag för blyfri bensin regular (ett minsta motoroktantal [MON] på 81 och ett minsta researchoktantal [] på 91) för vilken olefinhalten skall vara en volymhalt på högst . Dessa gränsvärden hindrar inte att blyfri bensin med lägre oktantal än vad som anges i denna bilaga får saluföras. eAndra primära alkoholer och etrar, vilkas destillationsslutkokpunkt inte överstiger den destillationsslutkokpunkt som angetts i nationella standarder, eller, där sådana saknas, i industriella specifikationer för motorbränslen. Bilaga 2 till Miljöklasser för dieselolja Bilaga 2 Krav Miljöklass 1 Miljöklass 2 Miljöklass 3 Cetanindex, lägst 50 47 Cetantal, lägst 51a 51a 51 Densitet vid , lägst kilogram per kubikmeter 800 800 Densitet vid , högst kilogram per kubikmeter 820 820 845 Destillation: begynnelsekokpunkt, lägst C vid destillat, högst C 360 Aromatiska kolväten, högst volymhalt procent 5 20 Polycykliska aromatiska kolväten, högst volymhalt procent Polycykliska aromatiska kolväten, högst masshalt procent 11c Svavel, högst milligram per kilogram 10 50 350 a Gäller dieselbrännoljor som omfattas av nr 2710 00 66 i Kombinerade nomenklaturen (KN-nr) enligt förordningen (EEG) 2658/87. b Enligt Svensk Standard 15 51 16. c Enligt 391. 7 Förslag till lag om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1994:1776) om skatt på energi dels att 2 kap. 1, 5 och 6 §§ och 4 kap. 1 § skall ha följande lydelse, dels att det i lagen skall införas två bilagor, bilaga 1 och 2, av följande lydelse. 2 kap. 1 § Energiskatt och koldioxidskatt skall, om inte annat följer av andra stycket, betalas för följande bränslen med angivna belopp: KN-nr Slag av bränsle Skattebelopp Energiskatt Koldioxidskatt Summa skatt 1. 2710 00 26, 2710 00 27, 2710 00 29 eller 2710 00 32 Bensin som uppfyller krav för a) miljöklass per liter per liter per liter b) miljöklass 3 per liter per liter per liter 2. 2710 00 26, 2710 00 34 eller 2710 00 36 Annan bensin än som avses under 1 per liter per liter per liter 3. 2710 00 51, 2710 00 55, 2710 00 69 eller 2710 00 74 2710 00 78 Eldningsolja, dieselbrännolja, fotogen, m.m. som a) har försetts med märkämnen eller ger mindre än 85 volymprocent destillat vid 350oC, per m3 per m3 per m3 b) inte har försetts med märkämnen och ger minst 85 volymprocent destillat vid 350o C, tillhörig miljöklass per m3 per m3 per m3 miljöklass per m3 per m3 per m3 miljöklass per m3 per m3 per m3 4. ur 2711 12 11 2711 19 00 Gasol som används för a) drift av motordrivet fordon, fartyg eller luftfartyg per liter per liter per liter b) annat ändamål än som avses under a per per per 5. ur 2711 29 00 Metan som används för a) drift av motordrivet fordon, fartyg eller luftfartyg per per per b) annat ändamål än som avses under a per per per 6. 2711 11 00, 2711 21 00 Naturgas som används för a) drift av motordrivet fordon, fartyg eller luftfartyg per per per b) annat ändamål än som avses under a per per per 7. 2701, 2702 eller 2704 Kolbränslen per per per 8. 2713 11 00 2713 12 00 Petroleumkoks per per per Energiskatt och koldioxidskatt skall, om inte annat följer av andra stycket, betalas för följande bränslen med angivna belopp: KN-nr Slag av bränsle Skattebelopp Energiskatt Koldioxidskatt Summa skatt 1. 2710 00 26, 2710 00 27, 2710 00 29 eller 2710 00 32 Bensin som uppfyller krav för a) miljöklass per liter per liter per liter b) miljöklass 2 per liter per liter per liter 2. 2710 00 26, 2710 00 34 eller 2710 00 36 Annan bensin än som avses under 1 per liter per liter per liter 3. 2710 00 51, 2710 00 55, 2710 00 69 eller 2710 00 74 2710 00 78 Eldningsolja, dieselbrännolja, fotogen, m.m. som a) har försetts med märkämnen eller ger mindre än 85 volymprocent destillat vid 350oC, per m3 per m3 per m3 b) inte har försetts med märkämnen och ger minst 85 volymprocent destillat vid 350o C, tillhörig miljöklass per m3 per m3 per m3 miljöklass per m3 per m3 per m3 miljöklass 3 eller inte tillhör någon miljöklass per m3 per m3 per m3 4. ur 2711 12 11 2711 19 00 Gasol som används för a) drift av motordrivet fordon, fartyg eller luftfartyg per liter per liter per liter b) annat ändamål än som avses under a per per per 5. ur 2711 29 00 Metan som används för a) drift av motordrivet fordon, fartyg eller luftfartyg per per per b) annat ändamål än som avses under a per per per 6. 2711 11 00, 2711 21 00 Naturgas som används för a) drift av motordrivet fordon, fartyg eller luftfartyg per per per b) annat ändamål än som avses under a per per per 7. 2701, 2702 eller 2704 Kolbränslen per per per 8. 2713 11 00 2713 12 00 Petroleumkoks per per per Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse I fall som avses i 4 kap. 1 § första stycket 7 och andra stycket samt 12 § första stycket 4 och andra stycket tas skatt ut med ett belopp som motsvarar skillnaden mellan de skattebelopp som gäller för bränslets olika användningssätt. För och efterföljande kalenderår skall de i första stycket angivna skattebeloppen räknas om enligt 10 §. För och efterföljande kalenderår skall de i första stycket angivna skattebeloppen räknas om enligt 10 §. 5 § Till miljöklass 1 hör oljor som beskattas enligt 1 § första stycket 3 b och som har ett kokintervall (destillationsintervall) av olika bredd mellan 180 och 285 C vid destillat, en densitet per kubikmeter vid 15 C och innehåller högst 0,001 viktprocent svavel och högst 5 volymprocent aromatiska kolväten. Sådana oljor får inte innehålla klart mätbara polycykliska aromatiska kolväten och måttet på den naturliga tändvilligheten (cetanindex) får inte understiga 50. Till miljöklass 2 hör andra oljor än sådana som avses i första stycket och som beskattas enligt 1 § första stycket 3 b, om de har ett destillationsintervall av olika bredd mellan 180 och 295 C vid destillat, en densitet per kubikmeter vid 15 C och innehåller högst 0,005 viktprocent svavel och högst 20 volymprocent aromatiska kolväten. Halten polycykliska aromatiska kolväten får inte överstiga 0,1 volymprocent och cetanindex får inte understiga 47. Till miljöklass 3 hör övriga oljor som beskattas enligt 1 § första stycket 3 b. Kraven för miljöklass 1, 2 och 3 för dieselolja som beskattas enligt 1 § första stycket 3 b anges i bilaga 2. Dessa krav tillämpas även för andra bränslen som beskattas enligt nämnda lagrum. 6 § Kraven för miljöklass 2 och 3 för bränslen som beskattas enligt 1 § första stycket 1 anges i bilagan till . Kraven för miljöklass 1 och 2 för bränslen som beskattas enligt 1 § första stycket 1 anges i bilaga 1. 4 kap. 1 § Skyldig att betala energiskatt, koldioxidskatt och svavelskatt (skattskyldig) för bränslen som avses i 1 kap. 3 a § är 1. den som i tillverkar eller bearbetar bränsle eller annan som godkänts som upplagshavare enligt 3 §, 2. varumottagare som avses i 6 eller 7 §, 3. skatterepresentant enligt vad som anges i 8 §, 4. den som i annat fall än som avses i 1 3 från ett annat till för in eller tar emot leverans av bränsle, om bränslet skall användas för annat än privat ändamål, 5. den som från ett annat säljer och levererar bränsle till en köpare i genom distansförsäljning enligt 9 §, 6. annan än upplagshavare som importerar bränsle från tredje land, 7. den som förvärvat bränsle för vilket ingen skatt eller lägre skatt skall betalas när bränslet används för ett visst ändamål men som säljer eller förbrukar bränslet för ett annat ändamål som medför att skatt skall betalas med högre belopp, och 8. den som för privat ändamål för in bränsle till enligt vad som anges i 11 §. Vad som sägs i första stycket 7 tillämpas även i fråga om bränsle för vilket antingen ingen skatt har betalats eller skatt har betalats enligt 2 kap. 1 § första stycket 3 a, och som förbrukas a) i skepp, när skeppet används för privat ändamål, eller b) i båt för vilken fartygstillstånd meddelats enligt fiskelagen (1993:787), när båten används för privat ändamål. Vad som sägs i första stycket 7 tillämpas även i fråga om bränsle för vilket antingen ingen skatt har betalats eller skatt har betalats enligt 2 kap. 1 § första stycket 3 a, och som förbrukas a) i skepp, när skeppet används för privat ändamål, b) i båt för vilken fartygstillstånd meddelats enligt fiskelagen (1993:787), när båten används för privat ändamål, eller c) i motordrivet fordon i de fall bränslet ger mindre än 85 volymprocent destillat vid .