mot · GO02A201 · 2000-10-05 00:00:00 — Motion till riksdagen2000/01:A201av Feltzing, ()Hälsorisker för spårvagnsförare och lokförare vid arbete i elektromagnetiska fältFörslag till riksdagsbeslut1. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att försiktighetsprincipen bör gälla vid arbeten därelektromagnetiska fält finns.2. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att gränsvärden för arbeten med elektromagnetiska fält bör tasfram och skall anges för spårvagnsförare och lokförare.3. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att forskning på hälsoeffekter från starka elektromagnetiskafält bör ökas.Flera yrkeskategorier arbetar ielektromagnetisk strålningTvå av de yrkesutövare som utsätts för hälsorisker av att arbeta ielektromagnetiska fält är spårvagnsförare och lokförare. Andra yrken ärockså utsatta. Undersökningar har visat att tågmästare utsätts för förhöjdanivåer under olika tider i sitt arbete under dagen.Gränsvärden för elektromagnetiska fältEtt elektromagnetiskt fält uppstår då elektriskt laddade partiklar påverkarvarandra. Denna kraftpåverkan, som härrör från elektriska partiklar irörelse, kan beräknas, och man definierar därför elektriska respektivemagnetiska fält kring dessa källor. Sådana fält anses, beroende på olikaegenskaper som bl.a. fältens styrka, kunna påverka andra laddadepartiklar, t.ex. i biologiskt material.Frågan är om magnetfält är skadliga för människan. Det råder delademeningar om detta, men undersökningar och forskning världen över visar pårisker för hjärntumörer och kromosomförändringar p.g.a. påverkan från starkaelektromagnetiska fält. Därför bör försiktighetsprincipen råda ochforskningen på dessa fält bör ökas och fler studier göras, så attyrkeskategorier som t.ex. spårvagnsförare och lokförare, inte blir utsatta förså stora risker, som sker.Sverige har inga gränsvärden. är det första landet som har en lagsom förbjuder för hög strålning från elektromagnetiska fält. I har heltnyligen skadestånd utbetalats för sjukdom, orsakad av elektromagnetiskstrålning.Forskning på starka elektromagnetiska fältEn hel del forskning har utförts av bl.a.Arbetslivsinstitutet. Docent har undersökt personalvid och där funnit att det finns starka indikationer omkromosomskador och cancerrisker, p.g.a. stark elektromagnetiskstrålning.En undersökning gjord i har visat att lågfrekventa elektromagnetiskafält stör fosterutvecklingen på bl.a. kycklingembryon. Fältmätningar harockså blivit utförda i spårvagnar i Norrköping.Värden på elektromagnetiska fält mäts ienheten TeslaMagnetfälten mäts i µ-Tesla. Rekommendationen ligger vid 0,2-0,3 µT.Datorer klarar i allmänhet denna gräns, men inte batteriladdare,transformatorer och annan utrustning vilka har elektromagnetiska fält på10 µT. Dessa apparater finns vid förarplatsen hos spårvagnsförare ochuppmätta värden där ligger på 3-4 µT och upp till 10 µT. Variationenberor på att värdena skiljer sig när spårvagnen står stilla och vid starter.Spårvagnsförare är alltså en grupp som är mycket utsatt för starkaelektromagnetiska fält. Förhållandet för lokförare och tågpersonal är likartat.Jämförs dessa arbetsplatser, med avseende på elektromagnetisk strålning, medde rekommenderade värdena för byggnader, såsom skolor, daghem ochlekplatser är skillnaden väsentlig; här är policyn att det högsta värdet blottskall vara 0,2 µT.Eftersom indikationer efter undersökningar och rapporter världen övervisar på risker för hjärntumörer och kromosomförändringar, så måste ett stortmått av försiktighet vidtas och mätningar genomföras regelbundet. Barn somvistats vid kraftledningar har utvecklat hjärntumörer i hög grad. Mångakvinnor i fertil ålder återfinns i ovan beskrivna yrkesgrupper, såsom bl.a.spårvagnsförare och detta indikerar ytterligare att försiktighetsprincipenmåste vara vägledande med tanke på eventuella hälsorisker.Gränsvärden bör alltså finnas för arbeten som genomförs under inverkanav elektromagnetiska fält.Stockholm den 19 september 2000Barbro Feltzing (mp)