mot · GO02T202 · 2000-10-05 00:00:00 — Motion till riksdagen2000/01:T202av , ()Kommunikationer i SkaraborgsområdetFörslag till riksdagsbeslut1. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om finansiering och byggstart för vägbyggnader iSkaraborgsområdet (E 20, R 44, R 49) inom den av Kristdemokraternaföreslagna utökade ramen.2. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om en garanti för bättre service för persontransporter med järnvägfrån , som tillgodoser resandebehovet till och från ochGöteborg.3. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att regeringen i sitt agerande inom EU söker de ekonomiskamedel som behövs för att stärka godstransporter och yrkesfisket påVänern.4. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att vissa områden i behöver stöd för utbyggnad avbredbandstekniken.Regeringens bristande ansvarRegeringen har undanhållit mellan , jämförtmed den vägplan som regeringens myndighet har fått godkänd.Samtidigt ligger de medel som regionen förfogar över till förbättradvägstandard under fastlagd plan. Som exempel kannämnas att med aktuella budgetar finns det så lite pengar attasfaltsbeläggningarna kan läggas om i cykler . /98stoppades 65 broreparationer som bedömts nödvändiga. nr 64,som skall bära tung godstrafik, har så ojämn vägbana att lastbilarnasflak slår samman vid möte!Vid överläggningar med kan man direkt konstatera att VästraGötaland är reellt eftersatt jämfört med övriga vad avser ekonomiskamedel också till stomjärnvägsnätet, med de neddragningar som gäller föråren 2000 och 2001.Det är ohederligt av regeringen att i regeringsdeklarationen med emfashävda att det nu går ekonomiskt bra för och stå passiv införde investeringsbehov som föreligger.Det är helt uppenbart att det är av riksintresse att denna regions utvecklingoch funktion faller väl ut. Därför måste regeringen bryta sin passivitet somåskådare inför de direkt förestående problemen på kommunikationsområdet.Tung godstrafik på väg ökarDet är helt oförsvarligt att ombyggnaden av ännu inte är klar. E20 ären av tyngst trafikerade Europavägar med godsfrakter från såvälnorra som från . Den tunga trafiken ökar kraftigtefter avregleringen av cabotage och på grund av att den rådandehögkonjunkturen är ett faktum.E20 betyder också mycket för godstrafiken från motGöteborg. Med en ökad koncentration på som västra kommer persontrafiken också att öka ytterligare under de närmasteåren. Regeringen bör omgående redovisa finansiering och en närliggandetidpunkt för byggstart på . Olycksstatistiken för sträckan norr om norra upp mot motorvägen i län är oacceptabel.Riksvägarna 44 mellan och och 49 mellan ochSkara är likaså mycket tungt belastade av både fraktgods och persontrafiksom knyts direkt an till E20. Dessa riksvägar har stor betydelse för dendagliga pendeltrafiken inom länet. Regeringen bör samordna den ekonomiskaprioriteringen för E20, och riksväg 49.X2000-servicenSkaraborg har mycket goda snabbtågsförbindelser på stambanan medStockholm, medan kapaciteten mot närmaste centralort, , bristerbeträffande pendelkapacitet. har gjort en tydlig prioritering dåman valt att snabbtåg och andra storstadsförbindelser skall göra uppehållvid varje passage vid resecentrum i . Det är många inomnäringslivet som reser till och/eller Göteborg.Det är särskilt angeläget att tidiga morgontåg alltid, även undersemestertider, stannar i så att arbetsresenärer hinner till Stockholmeller till normal mötestid alla vardagar. Regeringen bör,som huvudman för SJ, garantera det.Godstransporter till sjöss och yrkesfiskeKanal, slussar och effektiva hamnar är helt avgörande för att skallvara konkurrenskraftig som en miljövänlig transportled frånVänerområdet ut till västerhavet.Regeringen bör se det som ett riksintresse att utveckla och effektiviseradessa funktioner. Godstrafiken på bör därvid särskilt belysas ochutvecklas tillsammans med fiskenäringen. Regeringens möjlighet att tillföraEU-medel till yrkesfiske och godstransporter måste prövas.Lokal bredbandsutbyggnadDet kan redan nu förutses att den marknadsekonomiskt intressantautbyggnaden av bredband inte kommer att tillgodose hela Skaraborg.Därför bör regeringen inkludera norra och nordöstra delarna av Skaraborgi de områden där regeringen bör stödja utbyggnaden av bredband. Dennanya infrastruktur kommer att kunna ge helt nya förutsättningar förglesbygden att ta del i den ekonomiska tillväxten och därmed få ökadsysselsättning.Stockholm den 25 september 2000Holger ()