mot · GO02Ub329 · 2000-10-05 00:00:00 — Motion till riksdagen2000/01:Ub329av , ()Gymnasieprogram för persontransporterFörslag till riksdagsbeslutRiksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om ett specialutformat gymnasieprogram för persontransporter.MotiveringDet råder stor brist på bussförare och taxiförare. Enligt enenkätundersökning som genomfördes behöver Sverigesbussföretag rekrytera ca 2 500 förare framåt.Taxibranschen behöver rekrytera ca 5 000 förare under de närmaste åren.De mycket stora rekryteringsbehoven beror bland annat på storapensionsavgångar och den rådande högkonjunkturen, som gör det svårt attbehålla och locka till sig nya förare.För att komma till rätta med de akuta rekryteringsbehoven och tryggabuss- och taxibranschernas framtida kompetensförsörjning behövs ett special-utformat treårigt gymnasieprogram för persontransporter med utbildning avbuss- och taxiförare med riksintag. För att bli attraktiv börgymnasieutbildningen ge taxiförarlegitimation och möjlighet att kompletteramed busskörkortsutbildning vid fyllda 21 år.I dag saknas det bra utbildningsvägar för de ungdomar som pågymnasienivå vill utbilda sig till bussförare. De hänvisas till att gåfordonsprogrammet som framförallt är inriktat på att utbilda förare som kantransportera gods.Att vara buss- eller taxiförare handlar om så mycket mer än att baraframföra ett fordon mellan två punkter. Kollektivtrafiken och taxitrafiken blirallt mer fokuserad på resenärens önskemål och behov, vilket gör föraryrkettill ett utpräglat serviceyrke. För att bli en god bussförare krävs högkompetens inom kundservice, fordonskännedom och körteknik. En utvecklingsom är nödvändig för att kollektivtrafiken skall kunna behålla och dra till signya resenärer. Det behövs med andra ord en utbildning som fokuserar påservice och kundbemötande snarare än på mekaniska och tekniska aspekter.För att uppfylla dagens och framtidens krav krävs det en bred och gedigenpersontransportutbildning inom gymnasieskolans ram. Den bör förutom dentraditionella fordons- och förarutbildningen också ge kunskaper om blandannat service, trafiksäkerhet, arbetsmiljöfrågor, datoranvändning, turism,entreprenörskap och småföretagande.Genom inriktningen på service, turism och småföretagande kanutbildningen bidra till att bryta den mansdominans som traditionellt finnsinom buss- och taxiföraryrket. En gymnasieutbildning skulle också haen positiv inverkan på föraryrkets status, vilket i sig är viktigt för att buss-och taxibranscherna ska kunna klara sin kompetensförsörjning i framtiden.Dessutom kommer trafiksäkerhet in som en naturlig del i utbildningen, vilketgör att trafiksäkerhetskompetens kommer att öka generellt inom buss-och taxibranscherna.Regeringen fattade beslut om nya programmål för ochinriktningar på nationella program i gymnasieskolan. I samband med dettabeslut gav regeringen i uppdrag att se över systemet medriksrekryterande utbildningar. Dessutom har regeringen redan tillsatt enutredning för att se över gymnasieskolans programutbud. För att så snabbtsom möjligt kunna införa detta treåriga gymnasieprogram förpersontransporter med riksintag bör införandet av denna utbildning kommamed i dessa två översyner.Stockholm den 3 oktober 2000Jarl ()()