mot · GO02T381 · 2000-10-05 00:00:00 — Motion till riksdagen2000/01:T381av , Inga (m)E 6 mellan och TrelleborgFörslag till riksdagsbeslutRiksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att utbyggnaden av till motorväg, delen , påskyndas och förverkligas tidigt under planperiodenMotiv för mitt förslagBåde statsminister och näringsminister har framhållit att utbyggnaden av mellanTrelleborg och är ett prioriterat projekt. Dock ingerbudgetförslaget starka betänkligheter. Några ytterligareresurser för utbyggnad av det svenska vägnätet har interegeringen avdelat. Det kan inte tolkas på annat sätt än attSocialdemokraterna har fallit till föga för de utvecklings-och tillväxtfientliga vänster- och miljöpartierna.Formuleringar i förslaget tyder på detta.E6 ingår som en viktig del i den Nordiska triangeln. Jag anser attutbyggnaden av sträckningen måste påskyndas. E6 måsteges en sådan standard som svarar inte bara mot nuvarande utan ävenkommande transportbehov. Inte minst för landets nödvändiga lastbilsburnaexport och import som dessutom ökar kraftigt är detta angeläget.Utrikeshandeln omfattar totalt ca 100 miljoner godston till ett värde av 500miljarder kronor. En mycket stor andel av godsmängden går på fartyg.Trelleborg tävlar med om andra platsen totalt i Sverige.Nyligen har i hamnen avslutats en genomfördinvestering på . En ny färjelinje till har startatsunder hösten. finns förbindelser med , både medtraditionella färjor och med snabbgående , ochSwinoujscie.Via färjelinjer från transporteras varor till ett värde av 60 procentav den totala utrikeshandeln. Det högförädlade godset fraktas till enbetydande del på lastbil. Drygt 500 000 lastbilar och trailrar kommer vid åretsslut att ha skeppats ut eller in i via . Annorlunda uttrycktrör sig mer än 1 000 enheter i hamnen och utmed från och tillTrelleborg.Hamnarna i och också erbjuder näringslivetalternativa vägar för gods som skall vidare till och från olika destinationer iEuropa. Inte minst den ökande handeln med östra talar för en fortsattökning av godstransporterna.Det blir då också viktigt att se till att anslutande infrastruktur fungerar väl- snabbhet, säkerhet och effektivitet får inte bara bli honnörsord isammanhanget. Därför är det av utomordentlig vikt att den tidigare i principredan beslutade motorvägsutbyggnaden på nationella stamvägen påskyndas. Längs och E6 genom , runt Malmövia ringvägen med destination hamnen i går alltså en betydandedel av landets lastbilsburna export och import. En trafik som ökarkraftigt.Vägen har inte blivit av mindre betydelse av att tillkommit.E6 kommer att bli en naturlig länk för trafik från viaTrelleborg till . På den tyska sidan anslutertransportstråken vidare t ex på A20, sträckningen i väster och vidaremot och efter hand färdigställd österut till i . Länkensöderut mot och vidare. Från förs trafiken överRügen till för att därifrån ta sig till olika bestämmelseorter icentralaEuropa.De outbyggda mellan och utgör medsin nuvarande bredd, branta kanter med risk för avåkning m.m. en av landetsmer olycksdrabbade vägar. Dessa skäl, godsmängden och trafiksituationen,visar med all önskvärd tydlighet att utbyggnaden av Vellinge-Trelleborgtill motorväg måste påskyndas och förverkligas tidigt under innevarande plan-period.Stockholm den 5 oktober 2000Inga Berggren ()