mot · GO02T390 · 2000-10-05 00:00:00 — Motion till riksdagen2000/01:T390av , ()Reglerna för skyltningFörslag till riksdagsbeslutRiksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs imotionen om behovet av nya regler för skyltning.Lagreglering av skyltningSkyltning berörs endast i en paragraf i väglagen. Där står:46 § Inom ett avstånd av från ett vägområde får inte utanlänsstyrelsens tillstånd skyltar eller därmed jämförliga anordningar förreklam, propaganda eller liknande ändamål finnas uppsatta utomhus. Isamband med tillstånd får meddela de föreskrifter sombehövs med hänsyn till trafiksäkerheten. Bestämmelserna i första stycketgäller inte inom områden med detaljplan eller för sådana anordningarsom är uppsatta på byggnader för upplysning om affärsrörelse eller annanverksamhet på stället eller för anslagstavlor för meddelanden som rörkommunala angelägenheter, föreningssammanträden, auktioner ellerdylikt, åtgärder för vilka bygglov krävs. Lag (1991:605).Det finns en separat lag (1998:814) med särskildabestämmelser om gaturenhållning och skyltning, av vilkendet bl.a. framgår:6 § Tavla, skylt, inskrift eller därmed jämförlig anordning för reklam,propaganda eller liknande ändamål får inte finnas varaktigt uppsattutomhus utan tillstånd av regeringen eller statlig eller kommunalmyndighet som regeringen bestämmer.7 § Vad som sägs i 6 § gäller inte anordning som informerar omaffärsrörelse eller annan verksamhet på platsen eller anslagstavla förmeddelanden om kommunala angelägenheter, föreningssammanträden,auktioner eller liknande. Den som vill sätta upp en sådan anordning elleranslagstavla får dock söka tillstånd till det hos den myndighet som avsesi 6 §.8 § En sådan anordning eller anslagstavla som avses i 7 § får inte finnasuppsatt om den är uppenbart vanprydande.10 § Bestämmelserna i 6-9 §§ gäller inte anordningar inom vägområdeeller för vilka bygglov krävs eller har lämnats. Bestämmelserna gällerinte heller sådana åtgärder avseende skyltar och ljusanordningar som intekräver bygglov efter beslut enligt 8 kap. 5 § första stycket plan- ochbygglagen (1987:10).VägskyltningNär trafikutskottet behandlade ettantal motioner om vägvisning (1998/99:TU1) påpekade manatt det "inom pågår en översyn avvägmärkesförordningen. I samband med denna översyn, varsresultat kommer att föreläggas regeringen ,undersöks också andra vägskyltningsfrågor ..." Även omdenna översyn är genomförd finns det fortfarande problemmed informationen till trafikanterna. Vi vill peka på treområden där de gällande reglerna enligt vår uppfattningkräver en översyn.LandsbygdsföretagareDet gäller t.ex. alla de gårdsbutiker, bo-på-lantgård-uthyrare,lanthandlare och konsthantverkare som riktar sig till dekunder som rör sig på vägarna. För dessa små företag pålandsbygden är möjligheten att visa potentiella kunder finns till en viktig förutsättning för att man över huvudtaget skall kunna överleva. Då blir de regler som finns iväglagen en allvarlig begränsning. I förarbetena till 46 § iväglagen sägs att tillstånd bör vägras till varje anordningsom bedöms ägnad att minska trafiksäkerheten.Självfallet måste det finnas regler för hur man får skylta, men de måstegenomsyras av förståelse för de små företagens villkor ochöverlevnadsmöjligheter. Hellre än att vägra tillstånd borde ochvägmyndigheterna fungera som rådgivare och t.ex. i samarbete med denberörda kommunens byggnadsnämnd underlätta för småföretagen att hitta braskyltplatser.UpplysningsmärkenUnder varma sommardagar är många resenärer intresseradeav att hitta t.ex. badplatser nära vägen, för att kunna svalkaav sig och därmed undvika att påverkas av värmen och blisämre bilförare och en risk för medtrafikanterna. Även pådetta område tillämpar en policy som inte är itrafikanternas intresse. I har man möttliten förståelse för behovet av att på motorvägen 6 genomskyltning uppmärksamma trafikanterna på badsträndernalängs . Här behövs ändrade regler.AlternativvägarNu finns den fasta förbindelsen över . Det innebäratt trafikanter från stora delar av ställs inför envalsituation. Skall jag köra över bron eller skall jag ta färjanHelsingborg-Helsingör? I den situationen är det viktigt attha tillgång till relevanta fakta. skulle här kunnagöra en avgörande insats genom att tillåta skyltning av detvå alternativa vägarna med avståndsangivning till t.ex.Köpenhamn och med en bro/tunnel- respektive färjesymbol ianslutning till avståndsuppgiften.Att vid besvärligt väderläge kunna välja den tryggaste förbindelsen, ellerav psykologiska skäl kunna välja bort en bro- eller tunnelförbindelse kan förmånga resenärer ha stor betydelse. Att dessutom få reda på attfärjeförbindelsen är åtskilliga kilometer kortare är viktigt för resenärernasvalav färdväg. Kostnaderna för själva färjebiljetten respektive broavgiften skallju enligt riksdagsbeslut vara likvärdiga.Stockholm den 5 oktober 2000Jan ()()