mot · GO02T804 · 2000-10-05 00:00:00 — Motion till riksdagen2000/01:T804av , ()Resebegreppet inom färdtjänstenFörslag till riksdagsbeslutRiksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att förändra begreppet "resa" i färdtjänstlagen.En enkel färd är sällan hela resanDen nya färdtjänstlagen som infördes har försämrat förmånga handikappade. Visserligen står det i propositionen att det vidprövning om tillstånd skall ges till färdtjänst eller riksfärdtjänst skallbeaktas den allt bättre tillgänglighet som kollektivtrafiken och den yttremiljön får. Däremot står det inget om att de som beviljas färdtjänst enligtden nya lagen skall få försämringar gentemot tidigare. Detta är dock vadsom i hög grad har hänt.I beslutet ingick även att uppdra åt att utvärdera den nyalagstiftningen. Detta är ett uppdrag som, vad vi erfarit, skall avrapporterastillregeringen . Vi tar därför inte upp alla de problem och klagomål somframkommit med anledning av den nya lagstiftningen, utan förutsätter attregeringen återkommer till med erforderliga ändringsförslag såsnart har lagt fram sin rapport.Det är dock ett speciellt problem som vi vill aktualisera redan nu och därså väl propositionen som lagtexten är väldigt tydlig. Det gäller ledsagare vidfärdtjänstresa och riksfärdtjänstresa. , när färdtjänsten betraktadessom bistånd under Socialtjänstlagen, upplevdes detta med ledsagare inte somnågot problem eftersom det var samma myndighet som behandlade så välbehovet av ledsagare som av färdtjänst. Av praktiska skäl beviljades dåledsagare, som behövdes vid resmålet, möjlighet att medfölja gratis. I vissakommuner fungerar det fortfarande på samma sätt, medan andra kommunerbokstavligt följer propositionen. I propositionen står på sid 78 8 § "Avgift börej tas ut för den eller de ledsagare som behövs för att den som har tillståndattresa med färdtjänst skall kunna företa resan. Behovet av ledsagare skall varaknutet till själva resan och inte till t.ex. vistelsen vid resmålet. Det skallframgå av tillståndet om tillståndshavaren har rätt till ledsagare. "Det innebär att den färdtjänstberättigade som exempelvis är blind och sitteri kommunfullmäktige, inte gratis får ta med sig den ledsagare han eller honbehöver för att kunna genomföra sammanträdet. Det innebär att den som haren anställning, men som behöver ledsagare för att klara jobbet inte får ta medsig ledsagaren i färdtjänstbilen om han eller hon inte uttryckligen behöverledsagarens hjälp även i bilen. Det vill till att ha ett mycket svårt handikappför att inte klara själva färdtjänstresan med hjälp av taxichauffören. Det seronekligen rätt uppkäftigt ut när ledsagaren cyklar efter taxibilen där denfärdtjänstberättigade sitter mol allena.Med den föreliggande tolkningen av behov av ledsagarhjälp under självaresan inskränks även de funktionshindrades möjligheter att göra längre resoroch anlita riksfärdtjänst. Bedöms det som att man kan genomföra en flygresamed hjälp av och flygbolagets personal kan det bli enekonomisk omöjlighet att genomföra resan om man behöver hjälp vidframkomsten och under vistelsen på resmålet.Detta var således ett mycket litet problem tidigare, vilket också konstaterasi propositionstexten inför en ny färdtjänstlag. Det berodde förmodligen på attkommunerna var mer benägna att lösa problemen praktiskt när det låg undersocialtjänstlagen. när frågan är ett ärende för ,utan är en trafikfråga betraktar kommunerna den också som en sådan och gårstrikt på lagtexten. Därmed har lagstiftningen i detta avseende, liksom imånga andra, inneburit en försämring för färdtjänstresenärerna.Utgångspunkten vid ändringen i lagstiftningen var dock aldrig att försämra,vilket uttryckligen framgår av propositionen, utan syftet var att ändrasamhällets syn på funktionshinder.Som vi påpekat har definitionen av ordet "resa" fått en absurd innebörd ilagtexten. Även om detta var lagstiftarens avsikt, menar vi att definitionen börändras när den nya färdtjänstlagen har visat sig få de konsekvenser som viinledningsvis beskrivit. När en funktionshindrad person företar en resa måsteresan definieras som hela resan, d.v.s. från utgångspunkten till destinationen,vistelseuppehållet och återresan. Det är ju ytterst ovanligt att färdtjänstresabeviljas enbart enkel väg. Lika ologiskt verkar det att en person som måste haledsagare under vistelseuppehållet inte kan ta med sig ledsagaren på resanutan extra kostnad.Stockholm den 20 september 2000Elizabeth ()()