mot · GO02T304 · 2000-10-05 00:00:00 — Motion till riksdagen2000/01:T304av , ()BergslagsdiagonalenFörslag till riksdagsbeslut1. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförts om att Bergslagsdiagonalen får ett enhetligt vägnummer genomatt förlängs som ersättning för mellan ochFalun samt norrut som ersättning för berörda länsvägar fram till E 4 vidSöderhamn.2. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att den återstående delen av mellan ochBorlänge på ca 2 mil inlemmas i stamvägnätet.3. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att staten fastställer vägarbetsplanen så att bygget avförbifart kan startas.4. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om ett omgående separat beslut om finansieringen av ombyggnadtill fyrfältighet av sträckan på att omfatta helasträckan än en vägBergslagsdiagonalen är en numera en etablerad och betydelsefulltvärförbindelse genom landet från E 4 vid via residensstädernaÖrebro och till E 4 vid . Fyra länsstyrelser och sjuttonkommuner samarbetar med projektet under mottot "Bergslagsdiagonalenmer än en väg" för att utveckla turism och annat näringsliv längs vägen.Namnet Bergslagsdiagonalen har skyltats på flera strategiska platser längsvägen, men är det svårt att orientera sig eftersom leden har fleraolika vägnummer. behöver detta ändras så att Bergslagsdiagonalen får ettenhetligt vägnummer genom att förlängs som ersättning mellan och samt norrut som ersättning för berördalänsvägar fram till E 4 vid . Detta bör ges regeringen tillkänna.För närvarande ingår endast den södra delen av frånÖdeshög till i det nationella stamvägnätet. Övriga delar ingår iregionala planer inom flera län. Hela Bergslagsdiagonalen bör med sinökande betydelse som nationellt vägstråk ingå i stamvägnätet. Snarastbör åtminstone den återstående delen av mellan ochBorlänge på ca 2 mil inlemmas i stamvägnätet. är det enda län påfastlandet som inte har residensstaden ansluten till stamvägnätet. Att åtgärdadenna felande länk är en viktig symbolfråga för . Detta bör gesregeringen tillkänna.Förbifart har varit och projektBergslagsdiagonalens högst prioriterade vägobjekt på det nationellastamvägnätet. Nuvarande vägsträckning genom ger både besvärandemiljöeffekter, trafiksäkerhetsrisker och framkomlighetsproblem. Den internaplaneringsprocessen i har varit mycket slitsamoch osäkerheter medför bl a svårigheter för nyttjandet av flera fastigheter.Staten bör nu ta sin del av ansvaret genom att fastställavägarbetsplanen, så att vägbygget kan startas. De medel som i vägplanen äranslagna för detta vägobjekt får absolut inte omfördelas till andra nationellavägar inom planen. Detta bör ges regeringen tillkänna.Sträckan på är planerad för ombyggnad tillfyrfältighet inom länsplanen. Vägsträckan har i förhållande till trafiken en lågstandard och är mycket olycksbelastad. I samband med nedläggningen avregementet i har regeringen uttalat att detta vägbygge skalltidigareläggas tillsammans med andra kompensationsåtgärder. Detta är enpositiv åtgärd för Faluregionen, men det är viktigt att ett beslut omfinansieringen kan tas omgående och omfatta hela sträckan , föratt byggandet ska kunna påbörjas . Finansieringen får inte skegenom omfördelning från andra vägobjekt inom länsplanen utan genom ettseparat finansieringsbeslut. Detta bör ges regeringen tillkänna.Stockholm den 25 september 2000Kenneth ()