ip · GO10174 · 2000-12-08 00:00:00 — Interpellation 2000/01:174 av () till statsrådet om utredningsman för flygplatskapacitet Flyget är strategiskt viktigt för utvecklingen av som en modern tjänstedominerad ekonomi. Bra flygplatser med snabba landförbindelser är en av de viktigaste förutsättningarna för etablerandet av forskningscentra och företag i alla länder, men det gäller givetvis i ännu högre grad för med sitt geografiska läge. Flyget är också viktigt för oss som privatpersoner eftersom många svenskar vill kunna hälsa på släkt och vänner på olika platser i och utanför . Många vill också kunna arbeta eller studera utomlands utan att för den skull mista möjligheten att komma hem och hälsa på. Dessutom är det många svenskar som vill kunna semestra utomlands. Goda flygförbindelser är särskilt nödvändigt för ekonomiska utveckling. utgör på många sätt motorn i den svenska ekonomin men har, i likhet med övriga , ett handikapp i de långa avstånden. Goda kommunikationer är därför ett måste för att @ och övriga @ näringsliv ska kunna konkurrera med andra regioner i . Den snabba tillväxten vi kunnat se i huvudstadsregionen är ett av skälen till att många flygbolag lägger linjer till . Flera regioner i har dessutom fått god åtkomlighet till och världen genom trafiknät, vilket har stor betydelse för näringslivet även i dessa delar av landet. Den nuvarande flygplatskapaciteten i den snabbt växande är för dålig och trots utbyggnaden av med en tredje bana och bibehållande av , kommer kapaciteten snart att vara otillräcklig. () räknar med att antalet passagerare kommer att öka med och uppgå till närmare 25 miljoner passagerare 2010, att jämföra med dagens ca 18 miljoner passagerare på och . Kapaciteten på kan inte höjas nämnvärt, utan stora betydelse är som cityflygplats för affärsflyget. Därför är det angeläget att arbetet med att utöka flygplatskapaciteten på övriga håll i regionen påskyndas, eftersom det tar (man får räkna ) från beslut till färdigställande av ytterligare kapacitet. I takt med en ökad ekonomisk utveckling i kommer strategiska läge sannolikt att kraftigt förstärkas. Det finns goda utsikter att och får en central betydelse för hela norra . Flygplatskapaciteten är därför av mycket stor betydelse. Konkurrensen mellan flygbolagen är dessvärre inte särskilt intensiv i . Det är ont om slot-tider på och med de principer som tillämpas internationellt kommer konkurrenssituationen inte att förändras särskilt mycket med tillkomsten av den tredje banan. Tvärtom kommer den tredje banan att medföra en minskad användning av andra bana, vilket gör att kapacitetsutbyggnaden låter större än vad den i själva verket är. Kapaciteten vid kommer dock att öka från dagens 70 till 90 starter och landningar när den nya banan tas i drift. Därför är det oerhört angeläget att regeringen nu går vidare med frågan om fortsatt utbyggnad av flygplatskapaciteten i . Ett välkommet initiativ från regeringens sida vore därför att å det snaraste tillsätta en särskild utredningsman med ansvar för att fortsätta beredningen av frågan, samt inleda diskussionerna med berörda parter i och utanför regionen. Mot bakgrund av ovan sagda, ställs följande frågor till statsrådet med ansvar för storstadsfrågor: 1.Vad avser storstadsministern göra för att se till att arbetet med att bygga ut flygplatskapaciteten i går vidare? 2.Avser storstadsministern att verka för att regeringen ska tillsätta en särskild utredningsman för beredning av frågan om en utbyggnad av flygplatskapaciteten i ? 3.När avser storstadsministern återkomma till i frågan om utbyggd flygplatskapacitet i ? 4.Avser storstadsministern prioritera frågan om att bygga ut flygplatskapaciteten i ?