bet · GO01TU1 · 2000-11-23 00:00:00 — (avsnitt 6)2000/01:T661 av m.fl. (s, v, mp) variföreslås att fattar följande beslut: Riksdagenbegär att regeringen återkommer till medförslag vad avser situationen för den svenska färjesjöfartenför . (avsnitt 5)2000/01:T662 av Per m.fl. (m) vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut: tillkännager förregeringen som sin mening vad i motionen anförs omexpansionen av flygplatskapaciteten. (avsnitt 6)2000/01:T663 av och (bådas) vari föreslås att fattar följande beslut:Riksdagen begär att regeringen återkommer medförslag vad avser situationen för den svenska färjesjöfartenför . (avsnitt 5)2000/01:T703 av m.fl. (fp) vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut:1. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att den nu inledda processen för fördelning av licenser för dentredje generationens mobiltelefoni (s.k. UMTS-licenser) bör fullföljas medett auktionsförfarande. (avsnitt 11)2. begär att regeringen, om en lagändring bedöms nödvändigför ett auktionsförfarande, skyndsamt återkommer med förslag om en sådan. (avsnitt 11)2000/01:T713 av ,us m.fl. (c) vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut:2. begär att regeringen återkommer till med enstrategi för att garantera ett finmaskigt bredbandsnät, i huvudsak beståendeav optisk fiber, till "nära hemmet". (avsnitt 11)2000/01:T717 av m.fl. (m) vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut:3. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om stöd till kommuner för investeringar i lokala allmänt tillgängligatelenät med hög överföringskapacitet. (avsnitt 11)2000/01:T718 av m.fl. (fp) vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut:4. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om fördelning av UMTS-licenser. (avsnitt 11)5. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om IT-infrastruktur. (avsnitt 11)2000/01:T801 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut:1. tillkännager för regeringen om behovet av en snabbt infördstudentrabatt på . (avsnitt 2)2. tillkännager för regeringen om behovet av en snabbutredning om sänkta Öresundsbroavgifter. (avsnitt 2)2000/01:T802 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut:1. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att utreda hur effekterna av påverkar landetslänstrafikbolag och övriga transportbolag. (avsnitt 2)2. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att frånta den finansiella skyldigheten för Öresundsbronsekonomiska förluster från de länstrafikbolag och övriga transportbolag somav utredningen inte får del av brons positiva effekter. (avsnitt 2)2000/01:T804 av och (båda m) vari föreslås att fattar följande beslut:Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad imotionen anförs om att förändra begreppet "resa" ifärdtjänstlagen. (avsnitt 7)2000/01:T805 av de () variföreslås att fattar följande beslut: Riksdagentillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om behovet av en utredning av färdtjänstlagen. (avsnitt 7)2000/01:T806 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut: tillkännager förregeringen som sin mening vad i motionen anförs om enöversyn av lagen om färdtjänst. (avsnitt 7)2000/01:T807 av och (bådas) vari föreslås att fattar följande beslut:Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad imotionen anförs om behovet av ett snabbt beslut i fråganom fraktpriser till och från . (avsnitt 9)2000/01:T808 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut: tillkännager förregeringen som sin mening vad i motionen anförs om denkommande upphandlingen av kollektivtrafik längsInlandsbanestråket så att trafiken styrs över till enkombination av buss och tåg året runt. (avsnitt 8)2000/01:T809 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut: tillkännager förregeringen som sin mening att en översyn av färdtjänstlagenskall göras. (avsnitt 7)2000/01:T810 av och Britt-MarieLindkvist (båda s) vari föreslås att fattar följandebeslut: begär att regeringen lägger fram förslagtill ändring av lagen om färdtjänst i enlighet med vad somanförs i motionen. (avsnitt 7)2000/01:T811 av () och ()vari föreslås att fattar följande beslut:1. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att och regeringen tillhandahåller brottsförebyggandeåtgärder för de nya serviceställena. (avsnitt 11)2. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att garantera en god postservice i hela landet. (avsnitt 11)2000/01:T812 av m.fl. (v) variföreslås att fattar följande beslut: Riksdagenbegär att regeringen omförhandlar medDanmark så att den prisrelation mellan bil- och tågtrafiksom gällde när bron öppnades bibehålls i enlighet med vad imotionen anförs. (avsnitt 2)2000/01:T813 av ,n m.fl. (m) vari föreslåsatt fattar följande beslut: tillkännagerför regeringen som sin mening vad i motionen anförs ombristerna i konstruktionen av det mellanstatligaÖresundsbrobolaget. (avsnitt 2)2000/01:T814 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut: Regeringen begär attregeringen lägger fram förslag till ändring i postlagen i syfteatt stärka Post- och roll i konkurrensfrågor. (avsnitt 11)2000/01:T815 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut: tillkännager förregeringen som sin mening vad i motionen anförs om atttillsätta en utredning för att förbättra färdtjänstlagen. (avsnitt 7)2000/01:T816 av m.fl. (s) variföreslås att fattar följande beslut: Riksdagentillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om färdtjänstlagen. (avsnitt 7)2000/01:T817 av och (båda kd) vari föreslås att fattar följande beslut:Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad imotionen anförs om behovet av en ändring avfärdtjänstlagen. (avsnitt 7)2000/01:T818 av m.fl. (s) vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut: tillkännager förregeringen som sin mening vad i motionen anförs om enöversyn av lagen om färdtjänst. (avsnitt 7)2000/01:T819 av och (båda s) vari föreslås att fattar följandebeslut: tillkännager för regeringen som sinmening vad i motionen anförs om ändring av färdtjänstlagenså att ledsagare och egna barn kan medföljasynhandikappade utan extra kostnad. (avsnitt 7)2000/01:T821 av och (båda m) vari föreslås att fattar följande beslut:Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad imotionen anförs om att tillsätta en utredning för att förändrafärdtjänstlagen. (avsnitt 7)2000/01:T822 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut: tillkännager förregeringen som sin mening vad i motionen anförs ombehovet av en översyn av färdtjänstlagen. (avsnitt 7)2000/01:T823 av och (bådas) vari föreslås att fattar följande beslut:Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad imotionen anförs om utvärdering av färdtjänstlagen. (avsnitt7)2000/01:T824 av m.fl. (s)vari föreslås att fattar följande beslut: Riksdagentillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om kollektivtrafik i glesbygd. (avsnitt 8)2000/01:T825 av och (båda s) vari föreslås att fattar följande beslut:Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad imotionen anförs om lagen om färdtjänst. (avsnitt 7)2000/01:T827 av och (båda c) vari föreslås att fattar följande beslut:Riksdagen begär att regeringen tillsätter en klarläggandeutredning av ekonomi. (avsnitt 2)2000/01:T828 av och (båda kd) vari föreslås att fattarföljande beslut: tillkännager för regeringen somsin mening vad i motionen anförs om att staten skalltillgodose behovet av grundläggande kassaservice. (avsnitt11)2000/01:T829 av och (bådas) vari föreslås att fattar följande beslut:Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad imotionen anförs om behovet av statsbidrag till lokalkollektivtrafik. (avsnitt 8)2000/01:T831 av m.fl. (c) vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut: tillkännager förregeringen som sin mening vad i motionen anförs om attbevara och utveckla postens kassaservice i . (avsnitt 11)2000/01:T832 av m.fl. (s) vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut: tillkännager förregeringen som sin mening vad i motionen anförs om lagenom färdtjänst. (avsnitt 7)2000/01:T833 av m.fl. (s) variföreslås att fattar följande beslut: Riksdagentillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om översyn av lagen om färdtjänst. (avsnitt 7)2000/01:T834 av och (båda s) vari föreslås att fattar följande beslut:Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad imotionen anförs om vikten av att utveckla nya,framtidsinriktade kollektivtrafiksystem. (avsnitt 10)2000/01:T835 av m.fl. (s) vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut: tillkännager förregeringen som sin mening vad i motionen anförs om attstaten även fortsättningsvis måste ta ansvar för attupprätthålla en god postservice med en väl fungerandebetalnings- och kassaservice i hela landet. (avsnitt 11)2000/01:T836 av och kerhielm (bådam) vari föreslås att fattar följande beslut:1. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om ett kvalitetsmål för förbindelserna över norra . (avsnitt 2)2. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om ett paritetsmål för Öresundstrafiken. (avsnitt 2)2000/01:T838 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut: tillkännager förregeringen som sin mening vad i motionen anförs ombehovet av att lägga hela observationsmaterial pådata. (avsnitt 10)2000/01:Bo508 av sa () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut:4. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om nationellt stöd till person- och godstrafik i skärgården. (avsnitt 2)2000/01:Fi211 av m.fl. (fp) vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut:23. anvisar för budgetåret 20001, med följande ändringar iförhållande till regeringens förslag, anslagen under utgiftsområde 22Kommunikationer enligt följande uppställning (tusental kronor): (avsnitt 1)36:1 : Administration -75 00036:2 Väghållning och statsbidrag + 1 750 00036:3 : Administration -75 00036:4 : Banhållning och sektorsuppgifter -1 55000036:8 Bidrag till sjöfarten -409 000Summa för utgiftsområdet -359 0002000/01:Fö205 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut:1. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att återupprätta en central på Gotland försjöräddningsledning och att upprätta en central för civil och militärsamverkan inom försöksverksamheten på . (avsnitt 5)2. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att återta förmågan att leda sjöräddningsinsatser i farvattnen runtGotland och att återta och utveckla samverkan och övningar med våragrannländers sjöräddningscentraler. (avsnitt 5)2000/01:L905 av och (båda m) vari föreslås att fattar följandebeslut:1. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om kompetens vid framförande av tyngre båtar. (avsnitt 5)2000/01:N263 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut:7. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om vikten av att prioritera en lösning av Gotlandstrafikens problem. (avsnitt 9)2000/01:N268 av ngström m.fl. (fp) vari föreslåsatt fattar följande beslut:6. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att ansvaret för Gotlandstrafiken överförs från tillVägverket. (avsnitt 9)9. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om de regionala flygplatserna. (avsnitt 6)2000/01:N318 av och (bådakd) vari föreslås att fattar följande beslut:4. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om och samlade ansvar för att utarbetaförslag om enhetliga regler för statens färjetrafik. (avsnitt 2)2000/01:N319 av m.fl. (mp) vari föreslåsatt fattar följande beslut:2. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att stimulera framtagningen av ett administrativt effektivt systemför samåkning, samtransporter etc. (avsnitt 8)2000/01:N321 av m.fl. (m) vari föreslåsatt fattar följande beslut:10. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om flygverksamheten inom . (avsnitt 6)2000/01:N325 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut:7. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om de regionala flygplatsernas situation. (avsnitt 6)2000/01:N386 av () vari föreslås attriksdagen fattar följande beslut:7. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om etablerandet av ett maritimt center i mål. (avsnitt 5)2000/01:Sk1025 av m.fl. (m) variföreslås att fattar följande beslut:10. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om skyltning vid vägar. (avsnitt 2)2000/01:So354 av m.fl. (c) vari föreslåsatt fattar följande beslut:8. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om behovet av förbättringar av färdtjänsten. (avsnitt 7)2000/01:So456 av m.fl. (fp) vari föreslåsatt fattar följande beslut:15. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om färdtjänsten. (avsnitt 7)2000/01:So538 av m.fl. (fp) vari föreslåsatt fattar följande beslut:17. tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionenanförs om att tillsätta en utredning med uppdrag att förändra färdtjänstlagen. (avsnitt 7)2000/01:So540 av m.fl. (kd) variföreslås att fattar följande beslut:9. beslutar att hos regeringen begära nytt förslag omfärdtjänstens regler. (avsnitt 7)2000/01:Ub807 av , m.fl. (m) vari föreslåsatt fattar följande beslut:12. Riksdagentillkännager förregeringen som sinmening vad i motionenanförs om privatiseringav . (avsnitt 6) 1 Anslagsfrågor inom utgiftsområde 22 Kommunikationer1.1 InledningAvsnittets innehållI detta avsnitt behandlar utskottet regeringens ochmotionärernas förslag till medelsanvisningar för budgetåret2001 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer. Deyrkanden som behandlas är:- budgetpropositionen utgiftsområde 22Kommunikationer yrkande29,- T211 yrkande 29 av m.fl. (fp),- T212 yrkande 43 av m.fl. (kd),- T219 av m.fl. (c),- T223 yrkandena 1-8 av ,n m.fl. (m),- T357 av ke och (båda c),- Fi211 yrkande 23 av m.fl. (fp).1.1.2 Utgiftsområdets omfattningUtgiftsområde 22 Kommunikationer omfattarpolitikområdet Transportpolitik, politikområdet IT, tele ochpost samt del av politikområdet Miljöpolitik. PolitikområdetTransportpolitik består i sin tur av fem delområden,nämligen Väg, , Sjöfart, Luftfart samt Forskning,analys, samhällsköpta tjänster m.m.1.1.3 beslut om ram förutgiftsområdetDen beslutade (prop.1999/2000:100, bet. 1999/2000:FiU20, rskr.1999/2000:261) att, som riktlinje för regeringensbudgetarbete, fastställa den preliminära fördelningen avutgifterna på utgiftsområden . Förutgiftsområde 22 Kommunikationer beräknades för . I åretsbudgetproposition föreslår regeringen att utgiftsområdettillförs ett något högre belopp, 24 690 miljoner kronor.Den 9 november 2000 har finansutskottet tillstyrktregeringens förslag till ram för utgiftsområde 22 (bet.2000/2001:FiU1). har den 22 november 2000beslutat i enlighet med vad finansutskottet hemställt.1.1.4 Mål för verksamheten inomutgiftsområdetInom utgiftsområdet har satts upp ett antal mål för olikapolitikområden och verksamheter. Inom den ram förutgiftsområdet som fastställt skall anslagenanvändas för att förverkliga dessa mål.Det transportpolitiska måletEnligt det transportpolitiska beslut som fattadevåren 1998 är det övergripande transportpolitiska målet attsäkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigthållbar transportförsörjning för medborgarna ochnäringslivet i hela landet. Detta övergripande mål preciserasi fem delmål: ett tillgängligt transportsystem en hög transportkvalitet en säker trafik en god miljö en positiv regional utveckling.Härutöver har fastställts etappmål rörande bl.a. säkerhet ochmiljö. Vad exempelvis gäller trafiksäkerheten godkänderiksdagen , på grundval av den s.k. nollvisionen,ett antal etappmål innebärande att antalet dödade ochskadade inom olika trafikslag skulle minska på ett närmareangivet sätt . För vägtrafikens del innebarkvantifieringen att antalet dödade personer skulle minskamed , räknat års nivå.Detta mål har ytterligare specificerats av regeringen i formav årliga verksamhetsmål för . För innevarande årgäller att högst 400 personer skall dödas i vägtrafiken samtatt högst 3 700 skall skadas allvarligt.Mål för politikområdet IT, tele och postDet övergripande målet för politikområdet är att alla skallha tillgång till en samhällsekonomiskt effektiv ochlångsiktigt hållbar infrastruktur och därtill hörandesamhällstjänster. Detta mål har för var och en avverksamheterna preciserats enligt följande.Målet för IT-politikenVåren 1996 beslutade om bl.a. följande mål fören nationell IT-strategi:? att utnyttja IT:s möjligheter på ett sätt som bidrar till att skapatillväxt och sysselsättning och som stärker Sverigeskonkurrenskraft?? att värna allas lika möjligheter så att IT kan bli ett medel förökad kunskap, demokrati och rättvisa. ?I samband med behandlingen av proposition1999/2000:86 Ett informationssamhälle för alla (bet.1999/2000:TU9, rskr. 1999/2000:256) formulerades ett merambitiöst övergripande mål för IT-politiken. Enligt dettamål skall som första nation bli ettinformationssamhälle för alla.Målet för telepolitikenEnskilda och myndigheter i landets olika delar skall hatillgång till effektiva telekommunikationer. Var och en skallha möjlighet att från sin stadigvarande bostad eller sitt fastaverksamhetsställe utnyttja telefonitjänst inom ett allmänttillgängligt telenät till ett rimligt pris. Alla skall få tillgångtill teletjänster på likvärdiga villkor.Telekommunikationerna skall vara uthålliga och tillgängligaunder kriser och i krig.Det postpolitiska måletI hela landet skall det finnas en posttjänst som är av godkvalitet och som innebär att alla kan ta emot brev och andraadresserade försändelser som väger högst . Alla skallkunna få sådana försändelser befordrade till enhetliga priser.Det skall finnas möjlighet att försäkra försändelser och attfå kvitto från mottagaren på att en försändelse har tagitsemot.Staten ansvarar enligt postlagen även för att det skall finnas engrundläggande kassaservice som innebär att alla i hela landet har möjlighetatt verkställa och ta emot betalningar till enhetliga priser.1.2 PolitikområdeTransportpolitik1.2.1 Politikområdets omfattningPolitikområdet omfattar delområdena Väg, , Sjöfart,Luftfart samt Forskning, analys, samhällsköpta tjänsterm.m.1.2.2 PlaneringsprocessenKommunikationskommitt,n, vars förslag Ny kurs itrafikpolitiken (SOU 1996:26) kom att ligga till grund förden nu tillämpade ordningen för planering av fysisktransportinfrastruktur, fann att planeringsförutsättningarnaskilde sig markant mellan å ena sidan landburna transporter,å andra sidan sjöfart och luftfart. Bland annat gällde inomde sistnämnda transportslagen i princip kravet på fullkostnadstäckning medan de dominerande delarna avinfrastrukturinvesteringarna inom väg och järnvägfinansierades genom anslag. En annan skillnad var attinfrastrukturkostnaderna inom sjö- och luftfarten varförhållandevis små. Därför borde den långsiktigainriktningsplaneringen begränsas till att huvudsakligen avseväg och järnväg, dock inom ramen för en mellan alla fyratransportslag samordnad investeringsplanering. Sammabedömning gjorde statsmakterna i samband med 1997 årsbeslut om långsiktig infrastrukturinriktning för framtidatransporter. Detta beslut innebär sålunda att för väg ochjärnväg har angivits hur stora medel som under entioårsperiod skall användas för att förverkliga inriktningenunder samt hur dessa medel skallfördelas på de två transportslagen samt på investeringarrespektive drift och underhåll inom respektive transportslag.För sjöfarten och luftfarten gäller i stället att regering ochriksdag styr investeringsplaneringen genom att taställning till och rullandetreåriga investeringsplaner. Det bör i sammanhangetbetonas att förverkligandet av inriktningen inom väg ochjärnväg är beroende av årliga anslagsbeslut.1.2.3 inriktningsbeslut m.m.Som nämndes ovan fattade beslut omen långsiktig inriktning för investeringar i trafikensinfrastruktur (prop. 1996/97:53, bet. 1996/97:TU7, rskr.1996/97:174). Beslutet innebär att 190 miljarder kronorskall användas för attgenomföra åtgärder som bidrar till tillväxt ochsysselsättning i alla delar av landet, som leder till förbättradtransportkvalitet, som ökar infrastrukturens miljöanpassningoch som minskar störningarna från trafikbuller. tgärdernaskall präglas av högsta trafiksäkerhetsmässiga ambitioner.Av medlen skall användas förnyinvesteringar och förbättringar av befintlig infrastruktur,främst vägar och järnvägar. Vidare skall 83 miljarder kronoranvändas för drift- och underhållsåtgärder. Resterande 8,5miljarder kronor skall användas för vissa kompletterandeåtgärder som minskar vägtrafikens miljöpåverkan och ökardess säkerhet. På grundval av riksdagsbeslutet och i enlighetmed regeringens direktiv har och Vägverketupprättat tioåriga investeringsplaner för det s.k. stomnätetrespektive det nationella stamvägnätet (Europavägarna ochvissa riksvägar). Efter remissbehandling, beredning ochvissa justeringar har dessa planer fastställts av regeringen ijuni 1998.I samband med inriktningsbeslutet godkände en ny form avlänsbaserad regional investeringsplanering för samtliga trafikslag. Detidigare regionala väghållningsplanerna och de s.k. LTA-planerna harsålunda ersatts av trafikslagsövergripande länsplaner som avsernyinvesteringar och förbättringsåtgärder i regional infrastruktur. Med sådaninfrastruktur avses statliga vägar som inte ingår i det nationella stamvägnätetvidare länsjärnvägar och anläggningar på stomjärnvägar för den regionalatågtrafiken, kommunala flygplatser, transportinfrastruktur i anslutning tillhamnanläggningar samt terminaler och andra anläggningar för regionalkollektivtrafik. inriktningsbeslut innebär att totalt 32 miljarderkronor har avsatts för regionala investeringsåtgärder . Genom beslut fördeladeregeringen medlen för regional investeringsplanering på regioner och län.Sammanlagt fördelades medan drygt 2,7 miljarderkronor avsattes för fullföljande av de s.k. Stockholms- ochGöteborgsöverenskommelserna.I skrivelse till (skr. 1998/99:8) redovisaderegeringen sina ställningstaganden till verkens planer. Härutöver redovisadeshuvuddragen i länsplanerna. I skrivelsen, som jämte ett stort antal motionerbehandlades av (bet. 1998/99:TU5, rskr.1998/99:150), konstaterade regeringen att såväl som Banverketsförslag till tioårsplaner innefattade investeringsåtgärder vars sammanlagdakostnad översteg de ramar som fastställde . Därför haderegeringen i sitt fastställelsebeslut uppdragit åt verken att omarbeta planernaså att kostnaderna skulle ligga inom fastställda ramar. I sitt av riksdagengodkända betänkande sade sig utskottet inte ha någon erinran motregeringens ställningstaganden till respektive Banverketsplanförslag.Till grund för planeringen för den nu löpande tioårsperioden1998-2007 låg som nämntsKommunikationskommitt,ns delbetänkande Ny kurs itrafikpolitiken (SOU 1996:26). Nästa planeringsomgång,som avser , har inletts genom attregeringen lagt ut ett antal uppdrag på berörda myndigheter.Sålunda fick () regeringens uppdrag att - medbistånd av , , ochLuftfartsverket, samt i samråd med bl.a. länsstyrelserna ochde regionala självstyrelseorganen - genomföra en läges-analys utifrån transportslagsövergripande utgångspunkter.Analysen redovisades till regeringen (Rapport 1998:8, Lägesanalys - en första rapport ominriktningen av planeringen för transportinfrastrukturen2002-2011). fick länsstyrelserna ochde regionala självstyrelseorganen regeringens uppdrag attredovisa vissa strategiska frågor inför planeringsperioden2002-2011. Länens redovisningar av uppdraget inkomunder . Genom beslut den 6 maj1999 uppdrog regeringen åt , , ,och att gemensamt genomföraen nationell strategisk analys som underlag för regeringensförslag till om inriktning av åtgärderna itransportinfrastrukturen för perioden 2002-2011.Myndigheterna överlämnade sin rapport den 9 november1999 (: SAMPLAN Rapport 1999:2).