mot · GN02T708 · 1999-10-05 00:00:00 — Motion till riksdagen1999/2000:T708av , ()Nationellt inom ITS, Intelligenta Transport SystemTransportpolitikens övergripande mål är att säkerställa en samhälls-ekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för med-borgare och näringsliv i hela landet. Detta ställer transportsektorn införstora utmaningar för att bl a uppnå ett ekologiskt hållbart och säkerttransportsystem som erbjuder effektiva och flexibla transportlösningar.Individuella transportbehov premierar vägtransporterna, men samtidigtväxer behovet av integrerade transportlösningar.Den moderna informationstekniken i allmänhet och ITS, i synnerhet är ett betydande stöd för att uppnå de trafik-politiska målen. ITS är ett kunskapstema som fokuserar IT som ett verktygför att förbättra trafiksäkerhet och miljö samt öka effektiviteten och fram-komligheten i trafiksystemen. ITS utvecklar system för trafikstyrning som tarhänsyn till tekniska, ekonomiska och beteendevetenskapliga aspekter.För att nå de mål som riksdag och regering lagt fast krävs att ett samspelutvecklas mellan forskare, trafikverk, transportföretag, övrigt näringsliv,finansiella aktörer och samhällsorgan.I regionen , och i synnerhet , finns en nationell ochunik bas för uppbyggnad och etablering av ett nationellt kompetenscentruminom ITS.Den viktigaste aktören i denna uppbyggnad är organiserar forskning, utbildning och samverkan med samhället itematiska profil- eller utvecklingsområden med ambitionen att inom dessavara regionalt förankrad, nationellt ledande och internationellt intressant. Ettled i detta är att genom forskarskolor i samarbete med andra lärosäten byggaupp en gemensam bas av forskarutbildade inom ITS-området. Målsättningenär att skall förvärva rätt att examinera doktorer i ämnensom är relevanta för kunskapsområdet ITS.Högskolan styrelse har därför beslutat att fokusera delar av sinforskning och utbildning mot ITS-området. Detta sker i samverkan medandra lärosäten och forskningsinstitutioner, i första hand KTH och Uppsalauniversitet. Genom ett aktivt deltagande i utvecklingsprocessen skapas förut-sättningar för en hög grad av samhällsrelevans i forskningen och för att ut-bildningar formas på ett sätt som svarar mot näringslivets och den offentligaförvaltningens behov.Stiftelsen , som är regionens teknikpark, har åtagit sig attsamordna utvecklingsarbetet för att skapa detta . Samord-ningen innebär bl a att en avsiktsförklaring tagits fram som , , , , , kommun, VTIoch TFK gemensamt formulerat och ställt sig bakom.Vägverket och stödjer detta både inom ramen för sina respektivesektorsansvar och i sin egenskap som stora arbetsgivare, som på bästa sättbehöver trygga sin kompetensförsörjning på kort och lång sikt.SSAB och stödjer processen genom att på lämpligt sätt tillföraden kompetens och kunskap inom transportområdet som upparbetats inomföretagen. Ett utvecklat samspel med forsknings- och utbildningsinstitutionerär väsentligt för företagens kompetensförsörjning.Borlänge kommun är aktiv i den politiska processen såväl regionalt somnationellt för etableringen. Kommunen arbetar aktivt med åtgärder för attanpassa den kommunala servicen till de förändrade krav som följer avförändringen av näringslivets struktur, innehåll och uppbyggnad.TFK, som sedan ett drygt år etablerat sig i regionen (Teknikdalen,), har under sin långvariga verksamhet inom transportforsknings-området byggt upp ett omfattande nätverk inom transportforskningsområdetbåde nationellt och internationellt. TFK bidrar genom att ställa detta nätverkoch företagets egen kompetens till förfogande för aktivt FoU-arbete inomITS-området.VTI, som också etablerat sig, har god kännedom om och insikter itransportsektorns problem och vetenskapliga metodik. Inte minst gäller dettaproblem som rör användaraspekter på ITS där institutet sedan lång tidbedriver forskning, framför allt inom ramen för olika EU-projekt.Med detta som grund menar jag att regionen med sitt unikakompetenskluster har förutsättningar att bygga och etablera ett nationelltkompetenscentrum inom ITS och att riksdag och regering uttrycker som sinmening att detta center skall finansieras genom nationella anslag medmålsättningen att ha uppnått följande konkreta åtgärder:- att en koncentration av forskare, tekniker, produktutvecklare m m inomdet aktuella kompetensområdet skall finnas i regionen- att nätverk och relationer har skapats som för en bred tillgång tillkompetenser inom angränsande kunskapsområden såväl nationellt sominternationellt- att det totala antalet engagerade i regionen bör vara i storleksordningen1 000 till 1 500 och att kompetensförsörjningen till företagen och denoffentliga förvaltningen är säkerställd genom att utbildningar påmastersnivå tillskapats- att forskarutbildning har etablerats- att kluster av företag och forskningsinstitutioner har utvecklats- att dessa täcker ett brett spektrum av kompetenser inom ITS-området- att det nationella kompetenscentrumet inom ITS skall vara ettinternationellt intressant centrum med ett flertal samarbetspartners iandra länder.För uppbyggnaden av ett nationellt inom ITC krävsför år och 20 miljonerkronor årligen.I enlighet med vad föreslår i en annan motion bör första åretsfinansiering ske inom ramen för forskningsanslag under utgiftsområde 22.Det bör ankomma på regeringen att för anvisa 15 miljoner kronorför detta ändamål från anslag för kommunikationsforskning under utgifts-område 22.Regeringen bör i budgeten för återkomma med förslag till lång-siktig finansiering.HemställanHemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad imotionen anförts om ett nationellt inom ,2. att som sin mening ger regeringen till känna vad imotionen anförts om finansiering.Stockholm den 4 oktober 1999Kenneth ()