mot · GN02N230 · 1999-10-05 00:00:00 — Motion till riksdagen1999/2000:N230av , Per ()Regional utveckling för DalarnaDen svaga ekonomiska utvecklingen i i början av1990-talet och de senaste årens nödvändiga budgetsaneringhar verkat i en kraftigt centraliserande riktning. Tillsammansmed den alltmer internationaliserade ekonomin har detbidragit till en stor utflyttning från bl.a. Dalarna.Storstadsregionerna, universitets- och högskoleorter harsamtidigt ökat sin befolkning. Skillnaderna isysselsättningsgrader och arbetslöshet mellan olika regionerhar ökat som följd av att expansionen i näringslivetföreträdesvis skett inom näringar som är starkt koncentreradetill tillväxtorterna. har sysselsättningen inomtraditionell industri och offentliga sektorn minskat i deområden som minskat sin befolkning.Den avregleringspolitik som förts och som haft som ett avflera syften att genom ökad konkurrens sänka kostnaderna har tyvärr ocksåbidragit till en ökad regional obalans. Avreglering av godstrafiken påjärnväg, avreglering av flygtrafiken och konkurrensutsättning av Posten harlett till uppenbara försämringar där det bara finns en operatör. harså kallad "russinplockning" lett till försämrad ekonomi för dem som har ettnationellt ansvar. Resultatet får negativa regionala effekter. Biljettpriset påflyget blir orimligt högt på icke konkurrensutsatta linjer. Postkontorenförsvinner och lantbrevbäringen hotas.När nu den offentliga ekonomin förbättras och antalet sysselsatta ökarmåste också den regionala utvecklingen uppmärksammas. Det går inte att ien ny ekonomisk situation och i när arbetstillfällena ökar accepterafortsatt utflyttning och att flera orter och kommuner i ochskogslänen får uppenbara svårigheter att upprätthålla en rimlig servicenivå.För att skapa stabil tillväxt, utveckling och nya jobb måste hela landetsresurser tas tillvara, såväl glesbygdens som storstadens. Det är bara isamverkan och solidaritet mellan olika regioner som vi har möjlighet attklara de uppgifter som ligger framför oss. Det är viktigt att slå fast att dentillväxt som vi nu ser framför oss inte får ske till priset av fortsatt ökningavde regionala obalanserna. Vi har helt enkelt inte råd att inte ta tillvara helalandets resurser.De regionala obalanserna måste bekämpas med kraft, främst genom attstaten har en helhetssyn på sin verksamhet och ser till att inte strävan efterregionalpolitisk balans äventyras genom att olika sektorer av den statligaverksamheten agerar utan hänsyn till helheten. Avgörande för människorsoch regioners möjlighet att utvecklas är den samlade politiken. Skallmänniskor och företag utvecklas måste de leva i ett fungerande samhälle.Kommunikationer måste fungera och ha bra standard. För del kankonstateras att vägnätet inte håller tillräckligt bra standard för denomfattande turisttrafiken. Det är bra att i sin omsorg omtrafiksäkerheten ser över hastighetsgränserna på vägarna. Men för Dalarnafår det till konsekvens att även de stora stråken till och från länet får såstorarestriktioner att det menligt kommer att påverka såväl industrins transportersom turismutvecklingen. Fortsatta upprustningar av vägnätet är därförnödvändigt liksom att E 16 från Bergen/förlängs genom ut tillGävle.Järnvägen måste utvecklas ytterligare. Planeringen av utökad persontrafik"Tåg i Bergslagen" pågår och torde också komma till stånd. Det är därförviktigt att investeringar i bannätet följer med i utvecklingen. Förturismtrafiken är en utbyggnad av elektrifierad järnväg till Sälenområdet enangelägen fråga. Godstrafiken som domineras av skogs- och stålindustrinstransporter kräver satsningar på . Vi menar att staten måste taansvaret för en grundläggande standard för elektronisk kommunikation, flyg,väg, järnväg, tele- och postservice.Kostnaderna för företag och boende i glest befolkade områdena måstehållas på en rimlig nivå. Det bör inte vara någon skillnad i pris för tele- ochIT-kommunikationer beroende på placering i landet. På grund av de långaavstånden bör bensinpriset vara lägre i glesbygd. Dessutom bör kostnadenför flygbiljetter till och skogslänen kunna minskas. En jämförelsemed våra nordiska grannar visar att vi i har högre priser påinrikesflyget.Utbildning och kompetensutveckling är viktiga inslag i regionalpolitiken.Etablering av verksamheter bygger numera i stor utsträckning på tillgång tillrätt kompetens. Även de offentliga verksamheterna redovisar problemmed personalförsörjning. Satsningen på flera högskoleplatser är därförvälkommen och viktig för att öka kompetensen, stärka konkurrenskraftenoch möjliggöra för företag och offentlig sektor att klara personal-försörjningen. Högskolan måste dock få större möjligheter att utveckla ochbedriva egen forskning. Dessutom måste ytterligare satsningar göras för attsprida högskoleutbildning genom distansundervisning.De regionalpolitiska stödformerna måste ses över. Stödsystemet måstevässas och bli mer effektivt. Även indelningen i stödområden måste ses över,så att de regionalpolitiska åtgärderna verkligen riktas mot de områden somhar långsiktiga strukturproblem. Den svenska myndighetsstrukturen påområdet måste också ingå i den kommande översynen utifrån attregionalpolitiken nu är splittrad på flera olika verk och myndigheter. Engemensam regionalpolitisk myndighet skulle kunna ge större kraft ocheffektivitet åt regionalpolitiken. Det är därför positivt att en utredning nutillsatts med uppgift att lämna förslag om den framtida inriktningen ochutformningen av den svenska regionalpolitiken. Vi utgår ifrån att desynpunkter som vi framför beaktas i utredningsarbetet samt att dettautredningsarbete sker skyndsamt.HemställanHemställanMed hänvisning till det anförda hemställsatt som sin mening ger regeringen till känna vad imotionen anförts om förutsättningar för regional utveckling i DalarnaStockholm den 30 september 1999Per ()()()()