mot · GN02Bo537 · 1999-10-05 00:00:00 — Motion till riksdagen1999/2000:Bo537av Holma, ()norr om , hela , har sitt utlopp i östra änden. Där, på norrasidan, koloniserades ett område som omfattas avbyarna umbäranden bröts ny mark. De stora barnfamiljerna livnärde sig påmagert jordbruk, jakt och fiske i väglöst land. och in påtjugotalet fanns i Kattuvuoma en skola för barnen. Hela området är nu ettlevande minnesmärke över vår kanske sista kolonisationsperiod inomSveriges gränser.2 Talmavägen2.1 MiljökonsekvenserÅtskilliga gånger har vägförslag utarbetats. Det senaste stora förslagetresulterade i en utredning , enmiljökonsekvensbeskrivning från i län.Det var ytterst nära att den blott vägen då byggdes, menden stupade just på mållinjen.Miljökonsekvensbeskrivningen resulterade i ett positivt ställningstagande.Det går att bygga vägen utan påtagligt negativa inverkningar på flora ochfauna.Den sträcka på vilken ny väg behöver anläggas är 21,4 kilometer.Kostnaden är beräknad till . Byggtid beräknas till tremånader och kan ske miljövänligt. Botanister fann inga skyddsvärda växtersom kunde ta skada av vägbygget.2.2 KulturbygdNär gruvdriften upphörde i Sjangeli uppe i fjällvärden vid norska gränsendrog sig gruvarbetarna ner till bebyggda trakter. De första nybyggarnakoloniserade de berörda områdena norr om i mitten av 1800-talet.Stora delar av bebyggelsen har bevarats intakta i halvannat sekel, myckettack var det udda läget. Detta har uppmärksammats på många sätt inomforskningen och redovisats skriftligen. Området är väl dokumenterat.Eftersom väg saknas försvåras underhållet av de ursprungliga sekelgamlatimrade husen. Det finns ett stort intresse i att bevara de genuint bevaradelämningarna från en svunnen tid. Inom området finns 70-80 bostäder. Någraav dem är gamla fjällägenheter, härstammande från kolonisationsepoken på1800-talet. Husen är välbyggda. Ägarna har lagt ner mycket tid och arbeteför att hålla dem i gott skick. Det känns hårt för dem som kommit upp i årenatt med svårigheter ta hand om sina och förfäders livsverk. Om de ska ta sigdit handlar det om att fraktas över Torneträsk. En stor sjö i fjälltrakter sominger stor respekt. Stora delar av året är det föranlett med stora risker att tasig över denna sjö.3 Hur kan man ta sig till norra sidan av från , Kurravaara eller JukkasjärviSkoterfärd över denna långa sträcka är både dyr och påfrestande. Föräldre människor är det knappast någon reell möjlighet. Leden går översjösystem med bitvis osäkra isar,- Skoter över Torneträsk, när isen är bärkraftigSkoterfärd från ena sidan till den andra är ett alternativ när isen ärpålitlig. Torneträsk är och är en djup sjö med reservoar avrelativt varmare bottenvatten som förs uppåt. Under stormar rör sig isen.Varje år bildas förrädiska råkar. Vid snödrev täcks dessa av ett snötäckesom kan vara svårt att upptäcka och gör skoterfärden riskfylld.- Bil över Torneträsk, när isen är synnerligen bärkraftigSamma problem som skoterfärden med den kompletteringen att bilfärdenöver isen är ännu mer riskfylld.- Båt över Torneträsk, när det inte finns någon isDe båtar som används har svårigheter att klara färden. Den långsträcktasjön som är inklämd mellan omgivande fjäll är beryktad för att ha sitthastigt ombytliga väder med häftiga kastvindar, särskilt . Skiftetfrån normalt väder till dessa väderfenomen går kvickt, fortare än en båttar sig över från ena sidan till den andra.- Helikopter eller sjöflygplanDet är dyra alternativ som inte kan användas för regelbundna besök tillområdet.4 Kommande vägs betydelse4.1 För renskötselnVägen kommer att i främsta hand gynna sameby. Störstaförtjänsten hänför sig till slakt. För att klara transporterna av renkropparmåste helikopter användas för att köra dem till närmaste befintliga väg.En utbyggd väg skulle lösa framtida problem inför aviserade skärptaregler för förhållanden kring slakt.4.2 För brand- och räddningstjänstInsatser i området norr om är under rådande förhållandensvåra. På grund av ombytligt väder kan det t o m vara svårt att anlitahelikopter för att transportera skadade människor till samhället. Vidbrand har inte helikopter tillräcklig lastkapacitet. Vägburna fordon är desom kan klara påfrestningarna bäst.5 SammanfattningEn väg som knyter samman och vägstumpen norr omTorneträsk skulle klara de behov som finns för dem som bor i områdetnorr om . Det är en vägsträcka på . Regeringenbör vidta nödvändiga åtgärder för att äntligen skall kunnaförverkligas. Detta bör ge regeringen till känna.6 Hemställan6 HemställanMed hänvisning till det anförda hemställsatt som sin mening ger regeringen till känna vad imotionen anförts om att vidta nödvändiga åtgärder för att Talmavägenskall kunna förverkligas.Stockholm den 5 oktober 1999Siv Holma (v)