mot · GN02T607 · 1999-10-05 00:00:00 — Motion till riksdagen1999/2000:T607av , Per (mp)SjöreglerFörstärkt sjösäkerhetVåra skärgårdar har blivit något av ett eldorado för snabbafritidsmotorbåtar, framför allt stora, tunga, bullrande och med enormasvall efter sig. som de flesta inser att skärgårdens fauna ochflora hänger intimt samman med hur vi människor beter oss och hur vistör naturens möjlighet att fungera, finns det sedan gammalt idéer omhavets frihet, dvs till havs har vi människor fritt fram.Förutom störningar bland sälar och fåglar, i "barnkamrarna", de grundahavsvikarna där en stor del av fiskreproduktion sker, stör vi människor ocksåvarandra. De som lever utmed kusten och har sin utkomst här, men ocksåsommarboende och turisterna, får under framför allt semestertider stå ut medbuller och svallvågor, mycket höga hastigheter och ibland hänsynslösakappkörningar bland ungdomar.Ansvar och varsamhetTill sjöss finns inte de regler vi har på land vad gäller motortransporter.Inget förarbevis krävs, ingen åldersgräns motsvarande mopedens ,kraven på förarens nykterhet ställs, men utan möjligheter förpolisen/kustbevakning att göra liknande stickprovstagning som på land.Dessutom finns inga hastighetsgränser (förutom inne i hamnarna ochbegränsade områden). Om vi vill bevara våra skärgårdar somrekreationsområden i samklang med den ytterst känsliga fauna och florasom har sin naturliga hemvist där, måste vi begränsa vårt "fria"svängrum, vårt miljöstörande beteende - och visa varsamhet och hänsyn.Tyvärr fungerar inte detta enbart med information, vad gäller sjösäkerhet,allemansrätten och skyddsområden. Trafiken till sjöss och särskiltinomskärs ökar snabbt och utefter kustens märkta leder skapas bullrandeoch svallande "motorvägar" utan avgränsade "filer" och med ständigatillbud. Alla kan inte sjöreglerna och eftersom det inte finns några kravpå att kunna dem uppstår tillbuden ofta och är onödiga. Ejderungar körsöver och häckande fåglar med bon sköljs bort från skären, sälkutarskräms och grunda bottnar rivs upp. För att inte tala om vad bullret frånmotorerna kan stressa djurlivet.Skärpta regler nödvändigaVad som krävs med den ökande användningen av motordrivnafritidsbåtar och därmed trängseln till sjöss är regler mer likt dem vi harpå land. Därför bör det finnas förarbevis (för större motorer) och enlägsta åldersgräns för framförande av motordrivna båtar. Små barn kanofta ses ensamma eller i grupp köra omkring i full fart medutombordsförsedda gummibåtar. Det är livsfarligt och oansvarigt avföräldrarna, men inga regler förbjuder det.Det måste också införas hastighetsgränser inomskärs, avpassade förområdenas fauna och flora, bebyggelse, rekreationskaraktär och liknande. Dehöga hastigheterna hör inte hemma bland skär och kobbar, utmed vikar ochbadplatser. Utomskärs finns det bättre utrymme för dem som har bråttom.Ett oavisligt krav för att få framföra båtar till sjöss måste vara nykterhet.Det finns ingen anledning att acceptera alkohol bland förare till sjöss, när visedan länge har förbjudit det på land. Även om det numera finns en högstatillåtna gräns () måste reglerna mer jämställas för alla motor-fordon oavsett om de framförs på land eller till sjöss. Det är en avgörandesäkerhetsfråga att polisen har resurser och möjlighet att - i förebyggandesyfte - göra stickprovstagningar, på samma sätt som på land, utan att detbehövs särskilda misstankar. Straffsatserna måste också vara ordentligtkännbara.HemställanHemställanMed hänvisning till det anförda hemställsatt hos regeringen begär en utredning om skärpta reglerför fritidsbåtar i enlighet med vad som anförts i motionen.Stockholm den 29 september 1999Per ()()()