ip · GN1028 · 1999-10-14 00:00:00 — Interpellation 1999/2000:28 av () till näringsminister om sjöräddningstjänsten har i beslut beslutat att lägga ned sjöräddningsundercentralen på (MRSC ) fr.o.m. årsskiftet 1999/2000. Sjöräddningsundercentralen på , vilken ingår i , är en funktion i Militärkommando ledningscentral. Denna ledningscentral är uppbyggd runt kustradiostationen radio och centralen för sjöövervakning, i anslutning till resurser i stabshuset Nya Wisborg, dvs. de lednings- och övervakningsresurser på som i grunden är avsedda för Försvarsmaktens behov står till förfogande för larmmottagning och ledning av sjöräddningsinsatser. Därutöver kan från MRSC användas information och utnyttja stöd från andra, på , befintliga och personella system. och gjorde 1993 en omfattande utredning inför den omorganisation av ledningsorganisation som genomfördes : Utredning angående ökad grad av samordning och eventuell samlokalisering av sjö- och flygräddningstjänsternas ledningsfunktioner. Ett av utredningens ställningstaganden är: "Bibehållandet av radio som MRSC förordas i samtliga alternativ och motiveras av unika läge samt den speciella funktion utgör som sambands- och ledningsresurs för flera myndigheter på ." motiverar sitt beslut med att antalet sjöräddningsfall minskat och därmed behovet av ledningscentral på . I beslutet relaterar till "de få sjöräddningsfall som inträffar inom Gotlands sjötrafikområde (33 st. den 1/1 t.o.m. 15/9 1999)". Antalet sjöräddningsfall har generellt sett minskat i svenska farvatten. Tillgång till mobiltelefoner, satellitnavigeringssystem (GSM) samt en hårdare tolkning av vad som är sjöräddning respektive bärgning är de huvudsakliga skälen härtill. För farvatten stämmer inte detta. årliga Statistik för sjöräddningsinsatser visar att innevarande år innehåller ungefär samma antal sjöräddningsfall som övriga år . Skälet till denna avvikelse i förhållande till övriga torde vara att Gotlandsfarvattnen ej innehåller någon skärgård, med därtill hörande sjöräddningsinsatser, samt att handelssjöfarten öster om enligt statistik från sjöövervakningen har ökat . Det är i detta sammanhang viktigt att framhålla att det styrande motivet för en sjöräddningsundercentral på aldrig varit kvantiteten sjöräddningsfall utan det har varit rollen som en backup för centralen i vid högbelastning samt när man på grund av tekniska brister i systemen ej har tillgång till ledningsresurserna på från fastlandet. Avbrott sker emellanåt, detta styrks av den journalföring som finns på MRSC och visar på den sårbarhet som finns även i moderna system där krav ställs på mycket stor tillgänglighet. Jag ser motivering @ "få sjöräddningsfall" @ som cyniskt. Det räcker enligt min mening med att det finns risk för att ett enda sjöräddningsfall blir bristfälligt hanterat på grund av detta beslut för att motivera en omprövning av beslut. Beslutet innebär en avsevärt ökad risktagning, eftersom man med detta beslut avsäger sig möjligheten att leda sjöräddningsinsatser ifrån . Det är inte möjligt att leda insats från fastlandet om det sker förbindelseavbrott, vilket sker av och till enligt journaluppgifter. har ett ansvar för sjöräddning även öster om . När våra baltiska grannländer blev fria var det viktigt att bygga upp en kompetens för bl.a. sjöräddning i enlighet med vad som föreskrivs i . MRSC /radio etablerade tidigt kontakter med centralerna i , och för att säkerställa en fungerande samordning av sjöräddningsinsatser samt med syfte att öva de baltiska kollegerna i språkträning och ledningsmetodik. Våra grannländer tog tacksamt emot detta såväl utbildnings- som tekniska stöd. Kontakter centralerna emellan pågår fortlöpande med gemensamma övningar och samarbete vid insats. Vid samtal med i denna fråga framgick att det ej är möjligt att fortsätta med denna verksamhet från . Jag anser att detta arbete, som i hög grad bidrar till en utveckling av samarbetsformerna länderna emellan, är av stor betydelse och att har ett särskilt ansvar för att stödja våra vänner i de baltiska länderna. har fattat beslut om nedläggning av sjöräddningsundercentralen på trots att den ej belastar dess sjöräddningsanslag eftersom de resurser som erbjuds i form av materiel och kompetent personal upprätthålls inom ramen för Försvarsmaktens verksamhet. Motivet till nedläggningen framstår som ytterst svårförståeligt eftersom det inte finns stöd för motivet om ett minskat sjöräddningsbehov i farvattnen runt i den eget framtagna statistiken för sjöräddningsinsatser. Jag anser att det är en självklarhet att det behövs personal på med kompetens att leda sjöräddningsinsatser i området så länge det finns behov av materiel på för att nå den nödställde till sjöss. Detta är en uppfattning jag delar med det sjöfolk som bor på och/eller har sin näring i farvattnen runt . En väl och säkert fungerande sjöräddningsorganisation, i alla led, är en förutsättning för de delar av näringslivet, med havet och kusttrakten som verksamhetsfält. För det gotländska näringslivet torde det se märkligt ut att sjöräddningsverksamheten skulle ledas från . Den utredning som tidigare gjordes 1993 och som i samtliga utredningsalternativ innehöll en central på , remitterades till berörda myndigheter och organisationer. Sjöräddningsundercentralen på fick ett stort stöd i de remissyttranden som inlämnades. Det är enligt min mening mycket anmärkningsvärt att valt att fatta ett avgörande beslut om sjösäkerheten i utan att höra några remissinstanser utan i efterhand informera om beslutet. Självfallet måste det vara så att berörda remissinstanser får tillfälle att lämna yttrande och synpunkter före beslut, allrahelst i säkerhetsfrågor som rör liv och egendom. Vidare framgår det av tillgängliga handlingar att generaldirektör inte varit informerad före beslut av . Jag anser det högst rimligt att generaldirektören för ska vara informerad när en av tre sjöräddningscentraler läggs ned och väl informerad om berördas inställning till detta. Mot bakgrund av ovanstående vill jag ställa följande fråga: Vilka initiativ avser näringsministern vidta för att ytterligare studera hur ska vara organiserad i samt hur samarbetet med våra grannländer ska utvecklas och säkerställas vad gäller sjöräddningstjänst?