bet · GM01TU5 · 1999-03-02 00:00:00 — Dennaförbindelse bör enligt vår uppfattningredan nu kunna utredas.3. Infrastrukturen i (mom. 18)() och () anför:Blekinge har betraktats som enåtervändsgränd. Men Berlin- murens fall år 1989och de politiska förändringar som därefter inträffati har skapat nya förutsättningar för ettökat handels- och kulturutbyte med länderna på andrasidan . närhet till dessafolkrika regioner har givit nya möjligheter, och deblekingska hamnarna har åter blivit en naturlig portmot Öst- och . medlemskap i den planerade utvidgningen av EU kommer attytterligare förstärka länets strategiska läge. Menmöjligheterna för att hävda sig och vara ennationell tillgång är starkt avhängiga av godakommunikationer. Detta har betydelse inte bara förBlekinge utan också för landets transportsystem somhelhet. Enbart godsströmmarna mellan ochPolen, för att ta ett exempel, förväntas öka 5-7gånger under den närmaste 10-15-årsperioden.I regeringsförklaringen sägs att aktivaroll i Östersjöutvecklingen skall stärkas. Vidareuttalas att vår del av har förutsättningaratt bli en av kontinentens mest dynamiska ochstarkaste tillväxtregioner. Tyvärr har detta synsättinte fått något genomslag i trafikverkens planering,vars prioriteringar bygger på ett föråldrat synsätt.Enligt vår uppfattning krävs en omfattandeupprustning av infrastrukturen i ochsydöstra i allmänhet för attregeringsförklaringens visioner skall kunnarealiseras. Vi vill i det följande peka på någraviktiga projekt som behöver genomföras för attBlekinge och dess hamnar skall kunna spela sinviktiga roll som port mot Öst- och Centraleuropa.Kustbanan mellan och måsteelektrifieras för att den positivatrafikutvecklingen på banan skall fortsätta. MedSydostlänken, en ny järnvägssträckning frånOlofström till Kustbanan, skulle gods från Södrastambanan kunna länkas av i för att gå nedåtEuropa via hamnen i . Kust-till-kust-bananmellan och via börsnarast rustas upp.Europaväg 22 genom bör byggas ut tillfyrfilig väg med mittbarriär genom hela länet. Ocksåsträckningen mot är i behov av åtgärder somt.ex. nya förbifarter och vägbreddning. Återståendedel av , en olycksdrabbad sträcka på 12 kmvid vattentäkt Mieån, måste byggas ominnan nya olyckor som hotar vattentäkten inträffar.Det är ett nationellt intresse att väg 30 mellanJönköping, och rustas upp och klassasom till med anslutning till E 77 i Gdynia.Slutligen anser vi att vägenKarlshamn-Olofström-Markaryd-Halmstad skall ingå idet nationella stamvägnätet.Vad vi ovan anfört om behovet avinfrastruktursatsningar i sydöstraSverige bör beaktas i samband medden kommande revideringen av detioåriga infrastrukturplanerna.Av utskottet avstyrktamotionsyrkanden (mom. 18)---------------------------------------------------| | | ||Motion |Motionärer |Yrkanden || | | || | | || | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------|1998/99:T3 |av () | |---------------------------------------------------|1998/99:T4 |av () | |---------------------------------------------------|1998/99:T6 |av | || |m.fl. (kd) | |---------------------------------------------------|1998/99:T202 |av och | || | | || | |1 || |(båda m) | |---------------------------------------------------|1998/99:T204 |av | || |(m) | |---------------------------------------------------|1998/99:T206 |av m.fl. | || |(m) | |---------------------------------------------------|1998/99:T211 |av () | |---------------------------------------------------|1998/99:T212 |av |1 || |(kd) | |---------------------------------------------------|1998/99:T213 |av Per () |1 |---------------------------------------------------|1998/99:T214 |av () |1-5, 9-11,|| | | || | |14-16 |---------------------------------------------------|1998/99:T215 |av | || |m.fl. (s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T216 |av | || |m.fl. (s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T218 |av () | |---------------------------------------------------|1998/99:T219 |av m.fl. | || |(s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T222 |av och | || | | || | |16-17 || |(båda fp) | |---------------------------------------------------|1998/99:T224 |av | || |m.fl. (s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T225 |av |i denna|| |Igelström m.fl. (s) |del |---------------------------------------------------|1998/99:T227 |av och | || | | || | |1-4 || |(båda fp) | |---------------------------------------------------|1998/99:T230 |av m.fl. |2, 7 || |(c) | |---------------------------------------------------|1998/99:T231 |av m.fl. |4-5, 7 || |(s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T301 |av () | |---------------------------------------------------|1998/99:T302 |av m.fl. | || |(m) | |---------------------------------------------------|1998/99:T303 |av | || |(c) | |---------------------------------------------------|1998/99:T306 |av | || |och | || | | || | (båda | || |m) | |---------------------------------------------------|1998/99:T307 |av () |1 |---------------------------------------------------|1998/99:T308 |av | || |(fp) | |------------------------------------------------------------------------------------------------------|---------------------------------------------------|Motion | | || |Motionärer |Yrkanden || | | || | | || | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------|1998/99:T309 |av och | || | | || | | || |(båda m) | |---------------------------------------------------|1998/99:T311 |av och | || || || | | || | de | || |(båda m) | |---------------------------------------------------|1998/99:T315 |av (m) | |---------------------------------------------------|1998/99:T316 |av | || |m.fl. (s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T317 |av och | || | | || | | || |(båda s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T318 |av m.fl. | || |(s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T319 |av och | || | | || | | || |(båda c) | |---------------------------------------------------|1998/99:T321 |av m.fl. | || |(s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T322 |av och | || | | || | | || |(båda s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T323 |av () | |---------------------------------------------------|1998/99:T324 |av m.fl. | || |(s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T325 |av |2 || |m.fl. (c) | |---------------------------------------------------|1998/99:T326 |av och | || | | || | | || |(båda s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T327 |av och | || | | || | | || |Igelström (båda s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T328 |av | || |m.fl. (s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T329 |av | || |(c) och | || | | || | () | |---------------------------------------------------|1998/99:T330 |av () | |---------------------------------------------------|1998/99:T331 |av och | || | | || | | || |(båda kd) | |---------------------------------------------------|1998/99:T332 |av () | |---------------------------------------------------|1998/99:T333 |av () | |---------------------------------------------------|1998/99:T334 |av () | |---------------------------------------------------|1998/99:T335 |av och | || | | || | (båda | || |s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T336 |av | || |och | || | | || | | || |(båda s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T504 |av m.fl. (s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T508 |av Skånberg (kd) | |---------------------------------------------------|1998/99:T510 |av och | || | | || | | || |(båda m) | |---------------------------------------------------|1998/99:T517 |av m.fl. | || |(kd, v, c) | |------------------------------------------------------------------------------------------------------|---------------------------------------------------|Motion | | || |Motionärer |Yrkanden || | | || | | || | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------|1998/99:T519 |av () | |---------------------------------------------------|1998/99:T520 |av | || |m.fl. (s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T522 |av | || |m.fl. (s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T523 |av och | || | | || | | || |(båda s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T524 |av och | || | | || | | || |(båda s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T526 |av och | || | | || | | || |(båda s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T527 |av m.fl. | || | | || | (c, s, m, v, kd, |1, 3 || |mp) | |---------------------------------------------------|1998/99:T530 |av m.fl. | || |(s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T534 |av | || |m.fl. (v) | |---------------------------------------------------|1998/99:T535 |av | || |m.fl. (s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T536 |av (c) | |---------------------------------------------------|1998/99:T540 |av m.fl. | || |(s) | |---------------------------------------------------|1998/99:T542 |av och | || | | || | (båda |i denna|| |s) |del |---------------------------------------------------|1998/99:T544 |av och | || | | || | | || |(båda s) | |---------------------------------------------------|1998/99:N237 |av och | || | | || | |4 || |(båda fp) | |---------------------------------------------------|1998/99:N275 |av () |9 |---------------------------------------------------|1998/99:N338 |av | || || || | |8 || | m.fl. (fp) | |---------------------------------------------------|1998/99:Sk648 |av () |4-5 |---------------------------------------------------