bet · GM01FiU27 · 1999-05-25 00:00:00 — 22, s.37) var regeringens avsikt att beloppet vid behov,och om så medgav, skulle tillförasBanverket som redovisat ett stort anslagsbehov.Eljest borde dispositionsrätten övergå tillVägverket. Den sparåtgärd som redovisas i den nubehandlade vårpropositionen innebär att varkenBanverket eller kommer i åtnjutande avmedlen.Begränsningsbelopp har inom utgiftsområde 22införts för två anslag, nämligen A 2 Väghållningoch statsbidrag med och A 4Banverket: Banhållning . del innebär begränsningsbeloppet enminskad flexibilitet i verksamheten. Vad gällerBanverket torde, enligt vad utskottet inhämtat,begränsningsbeloppet inte innebära någonverksamhetsmässig begränsning.1.2 Regeringens förslagRegeringen föreslår (yrkande 24) att påtilläggsbudget till statsbudgeten för budgetåret1999 godkänner ändrade ramar för utgiftsområdensamt anvisar ändrade och nya anslag i enlighet medspecifikation i tabell.I fråga om utgiftsområde 22 Kommunikationer hartabellen följande innehåll.Tusental kronor---------------------------------------------------Utg.omr.Anslags- Belopp FörändringNyenligt av ram/ ram/nummer statsbudget1999 anslaganslags-nivå----------------------------------------------------- -- --22 Kommunikationer---------------------------------------------------B 6 Vissa 10 10kostnader med nytt 600 600anledning avM/S Es-toniasförlisning, anslagobe-tecknatanslag---------------------------------------------------C 2 Upphandling av 157 -10 147sam- 484 000 484samhällsåtaganden,ramanslag---------------------------------------------------C 5 Informationsteknik: 50 10 60Telekommunikation000 000 000m.m.,ramanslag---------------------------------------------------D 2 Köp av 405 -10 394interregional 000 600 400persontrafikpå järnvägm.m.,ramanslag---------------------------------------------------Som framgår av tabellen innebär regeringens förslaganslagsökningar med ochanslagsminskningar med samma belopp. Ramen förutgiftsområde 22 är därmed oförändrad.Anslagen B 6 Vissa kostnader med anledning av M/förlisning och D 2 Köp av interregionalpersontrafik på järnväg m.m.Regeringen föreslår att ett nytt obetecknat anslagB 6 Vissa kostnader med anledning av uppgående till 10,6 miljoner kronoranvisas för . Anslaget föreslås finansierasgenom att anslaget D 2 Köp av interregionalpersontrafik minskas med motsvarande belopp. Avpropositionen framgår att regeringen i mars 1995uppdrog åt att upphandla och låtagenomföra en övertäckning av medbetong. uppdrog regeringen åtverket att avbryta övertäckningen. Sjöfartsverkethar fått ersättning för de kostnader verket haftför genomförandet av uppdragen och1996. Men även har verkethaft vissa kostnader, avseende främst teknisk ochjuridisk konsultation, om konsekvenserna avavbrottet och den skada som uppstått på sjöbottnenunder arbetet. Dessa kostnader uppgår till totalt5,. Vidare redovisas ipropositionen att fartygskatastrofen medfört behovav åtgärder till stöd för anhöriga till de omkomnasamt till de överlevande. Regeringen bedömer att 5miljoner kronor behöver användas för sådanverksamhet. Det föreslagna nya anslaget bör enligtregeringen finansieras genom motsvarande minskningav anslaget D 2 Köp av interregional persontrafik.Detta anslag skulle därmed enligt förslaget minskafrån till 394,4miljoner kronor.Anslaget C 5 Informationsteknik: Telekommunikationm.m. och C 2 Upphandlingav samhällsåtagandenRegeringens förslag innebär att anslaget ökas med10 till . Uppräkningen föreslås finansierasinom utgiftsområdet genom att anslaget C 2Upphandling av samhällsåtaganden minskas medmotsvarande belopp till totalt 147,484 miljonerkronor. Den föreslagna förstärkningen av IT-anslaget motiveras med att regeringen ger högstaprioritet åt frågan om IT-omställningen inför år2000.1.3 MotionsförslagI motion Fi28 tillstyrker m.fl.(m) regeringens förslag om föratt täcka vissa kostnader med anledning av M/förlisning. Men motionärerna motsätter sigatt medlen tas från anslaget för köp avinterregional persontrafik (D 2). Motionärernauppmanar regeringen att hitta en annan finansiering(yrkande 2).Också i motion Fi19 välkomnas förslaget om stödtill dem som drabbats av Estoniakatastrofen. Menmotionären, (), hävdar attregeringens förslag till finansiering ytterstkommer att drabba järnvägs- och flygtrafiken iNorrland. För dem som är bosatta i är detav största vikt att nattågstrafik och inomregionalaflygtransporter, t.ex. den s.k. sjukvårdslinjenmellan och , får fortsätta. Därförbör finansieringen av det nya anslaget i ställetlösas genom omfördelning av medel från Vägverketsadministrationsanslag (A 1) och anslagför sektorsuppgifter (A 3).Ett förslag av samma innebörd redovisar LarsLeijonborg m.fl. (fp) i motion Fi17 (yrkande 8).1.4 ställningstagandeAnslagen B 6 Vissa kostnader med anledning av M/förlisning och D 2 Köp av interregionalpersontrafik på järnväg m.m.Utskottet konstaterar att ingen av motionärernamotsätter sig regeringens förslag om att ett nyttanslag med anledning av förlisningskall inrättas. Vad motionärerna invänder mot ärförslaget om anslagets finansiering. Den avregeringen föreslagna finansieringskällan,ramanslaget D 2 Köp av interregional persontrafik,är i statsbudgeten för upptaget till 405miljoner kronor. Enligt Ekonomistyrningsverketsbudgetprognos 1999:1 fanns vid ingången av året enanslagsbehållning om . Iprognosen förutses en förbrukning på 385miljoner kronor. Därmed skulle anslagsbehållningenvid utgången av uppgå till 92 miljonerkronor. Utskottet gör mot bakgrund av denna prognosbedömningen att en minskning av anslaget med 10,6miljoner kronor inte kommer att få negativaåterverkningar på upphandlingen av interregionaltrafik under innevarande år. Med hänvisning härtilltillstyrker trafikutskottet för sin del regeringensförslag vad gäller såväl inrättande av ett nyttobetecknat anslag B 6 Vissa kostnader med anledningav förlisning uppgående till 10,6miljoner kronor för som anslagetsfinansiering genom en motsvarande minskning avanslaget D 2 Köp av interregional persontrafik påjärnväg m.m. Utskottets ställningstagande innebäratt motionerna Fi17 (fp) yrkande 8, Fi19 (fp) ochFi28 (m) yrkande 2 avstyrks.Anslagen C 5 Informationsteknik:Telekommunikation m.m. och C 2 Upp-handling avsamhällsåtagandenTrafikutskottet har ingen erinran mot regeringensförslag rörande anslagen C 5 Informationsteknik:Telekommunikation m.m. och C 2 Upphandling avsamhällsåtaganden.2 Regeringens förslagEnligt vad regeringen redovisar i vårpropositionenhar () i sin balansräkningavsättningar för pensionsåtaganden. För delar avdessa åtaganden är räntan så hög som 11 %.Utredningar uppges ha visat att det skulle varafördelaktigare för SJ att överlåta delar avpensionsåtagandena till en externförsäkringsgivare. Med en sådan transaktion skulleSJ:s avsättningar om totalt ca 1,5 miljarder kronoromfinansieras och redovisas som låneskuld. Pålåneskulden skulle fortsättningsvis betalas normalränta, dvs. För attomfinansieringen skall krävs att SJ:slåneram utökas med till totalt10,. Mot denna bakgrund föreslåsriksdagen (yrkande 18) bemyndiga regeringen att geStatens Järnvägar rätt att ta upp lån i och utanförRiksgäldskontoret inom en total ram om 10,7miljarder kronor.2.2 ställningstagandeTrafikutskottet tillstyrker för sin del regeringensförslag.3 Ersättning till Botniabanan AB3.1 BakgrundI proposition 1997/98:62 Regional tillväxt - förarbete och välfärd redovisade regeringen attkostnaderna för finansiering, planering,projektering, upphandling och byggande avBotniabanan men exklusive resecentra, totaltberäknade till högst , bordefinansieras med lån. Enligt propositionen bordestaten och berörda kommuner bilda ett aktiebolag,, med ansvar att finansiera,projektera, upphandla, bygga och hyra utBotniabanan. Förslaget antogs av (bet.1997/98:TU10, rskr. 1997/98:267). I enlighet meddessa riktlinjer föreslogs i 1998 årsvårproposition att regeringen skulle bemyndigas attför den första utbyggnadsetappen mellanÖrnsköldsvik och samt för det fortsattaplaneringsarbetet ställa utkapitaltäckningsgarantier till skydd förBotniabanan AB:s eget kapital och att garanterabolagets förpliktelser gentemot långivare,rättighetsinnehavare och fordringsägare, inom enram exklusive mervärdesskatt om 1,495 miljarderkronor i prisnivå . För attBotniabanan AB utan dröjsmål skulle kunna inledaoch bygga upp sin verksamhet föreslogs i sammaproposition att skulle få användaanslaget A 4 Investeringar samt drift och underhållav statliga järnvägar för lån till Botniabanan AB:sverksamhet inom en ram på 50 miljoner kronor.Botniabanan AB skulle återbetala medlen tillBanverket . lämnadedet begärda bemyndigandet (prop. 1997/98:150, bet.1997/98:FiU27, rskr. 1997/98:317).3.2 Regeringens förslagRegeringen begär (yrkande 19) riksdagensbemyndigande att inom ramen för ramanslaget A 4Banhållning (utg.omr. 22) göra utfästelser om atttill betala ersättning som täckerdriftkostnader och amorteringar samt räntekostnaderoch andra finansiella kostnader. I propositionenerinras om riksdagsbeslutet med anledning av 1998års ekonomiska vårproposition, vilket bl.a. innebaratt medel för att täcka statens kostnader för hyraav och andra betalningar som följer avgaranterade lån och av kapitaltäckningsgarantinskall inrymmas i statsbudgeten . Detnu föreslagna bemyndigandet motiverar regeringenmed att det bör klarläggas att underalla förhållanden kommer att betalas överstatsbudgeten vilket minimerar den garantiavgiftsom kommer att behöva ta ut försina kapitalkostnadsgarantier till Botniabanan AB.3.3 MotionsförslagI motion Fi28 avvisar m.fl. (m)regeringens förslag (yrkande 1). Eftersom dentotala kostnaden för ännu inte ärredovisad är det enligt motionärerna omöjligt attställa detta järnvägsprojekt mot andra angelägnainfrastrukturinvesteringar. är detallmänt känt att det norrländska vägnätet håller påatt förfalla. Mot bakgrund av regeringens njuggainställning till väginvesteringar och vägunderhållanser motionärerna att kostnaderna för helaBotniabanan inklusive de kommunala investeringarnaoch övriga åtgärder i sin helhet skall redovisas,innan pengar anslås till någon del avBotniabaneprojektet.3.4 ställningstagandeTrafikutskottet anser i likhet med regeringen attomfattningen av statens finansiella åtaganden vadgäller bör preciseras på det sätt somföreslås i vårpropositionen (yrkande 19).Propositionen tillstyrks således i denna del. Häravföljer att utskottet avstyrker motion Fi28 (m)yrkande 1.4 ABRegeringen begär (yrkande 20) riksdagensbemyndigande att få besluta om förändradverksamhetsinriktning för AB.Bemyndigandet föreslås också innefatta rätten attbesluta om en försäljning av m.fl. (m) uttalar i motion Fi28sitt stöd för regeringens tankar på enutförsäljning av . Menpropositionen innehåller inga konkreta uppgifter omen tidsplan för en sådan försäljning. En sådan planbör fastställas , anser motionärerna. Vidareanser de att försäljningslikviden skall användasför investeringar i infrastruktur. Därigenommöjliggörs en temporär insats för att klaraeftersatt vägunderhåll och vissa investeringar pådet nationella vägnätet (yrkande 3).Trafikutskottets ställningstagandeMed hänsyn till att de frågor om ABsom behandlas i propositionen huvudsakligen liggerutanför trafikutskottets beredningsområde avstårtrafikutskottet från att yttra sig överpropositionen och motionen i denna del.Stockholm den 7 maj 1999På trafikutskottets vägnarMonica ÖhmanI beslutet har deltagit: (), (), (), (), (), Tom (),(), (), StigEriksson (v), Skånberg (kd), (), (), Claes-Görasn (),(), (),() och ().Avvikande meningar1. Anslagen B 6 Vissa kostnader medanledning av för-lisningoch D 2 Köp av interregional persontrafikpå järnväg m.m. (av-snitt 1)(), Tom (), Jan-EvertRådhström (m) och () anför:Vi moderater anser att det är rätt att avsätta 10,6miljoner kronor till det av regeringen föreslagnaändamålet. Men, som vi redovisat i motion Fi28 (m),motsätter vi oss att det nya anslaget finansierasgenom en minskning av anslaget D 2 Köp avinterregional persontrafik på järnväg m.m. Det börankomma på finansutskottet att överväga hur det nyaanslaget skall finansieras.2. Anslagen B 6 Vissa kostnader med anledningav för-lisning och D 2 Köp avinterregional persontrafik på järnväg m.m. (av-snitt 1)() anför:Jag motsätter mig inte regeringens förslag om attett nytt anslag med anledning av förs upp på statsbudgeten med det avregeringen föreslagna beloppet. Däremot har jaginvändningar mot den föreslagna finansieringen. Detkan enligt min uppfattning inte vara rätt att, somregeringen förordar, minska anslaget förupphandling av interregional järnvägstrafik (D 2)som är av stor betydelse för möjligheterna attbedriva tågtrafik och annan trafik i olika delar avlandet. Som föreslås i motionerna Fi17 (fp) ochFi19 (fp) bör det nya anslaget i ställetfinansieras med en motsvarande minskning avVägverkets administrationsanslag (A 1) ochBanverkets anslag för sektorsuppgifter (A 3).3. Ersättning till (avsnitt 3)(), Tom (), Jan-EvertRådhström (m) och () anför:I den ekonomiska vårpropositionen (yrkande 19)begär regeringen bemyndigande att frånanslaget A 4 Banhållning (utg.omr. 22) tillBotniabanan AB betala ersättning som täckerdriftskostnader och amorteringar samträntekostnader och andra finansiella kostnader.Vi kan med anledning härav konstatera attprojektets totalkostnad ännu inte har redovisats.Därmed kan inte projektet ställas mot andraangelägna infrastrukturinvesteringar. Möjlighetenatt göra sådana jämförelser är särskilt angelägenmot bakgrund av att det norrländska vägnätet hållerpå att förfalla.Dessutom vill vi peka på att Botniabananförutsätter andra dyrbara investeringsåtgärder.Bland annat krävs en upprustning av Ådalsbanan.Vidare måste Ostkustbanan mellan ochSundsvall rustas upp för den tunga trafiken.Härtill kommer miljöåtgärder på den del avOstkustbanan som går genom centrum.Vi anser sammanfattningsvis att kostnaderna förhela inklusive kommunala investeringaroch övriga åtgärder från söderut måsteredovisas i sin helhet innan medel anslås tillBotniabanan. Detta bör med bifall tillmotion Fi28 (m) yrkande 1 och med avslag påregeringens förslag som sin mening ge regeringentill känna.4. (avsnitt 4)(), Tom (), Jan-EvertRådhström (m) och () anför:Frågan om försäljning av har storbetydelse för Postens ekonomi och därmed förmöjligheterna för Posten att upprätthålla en godpostservice i hela landet. Därför anser vimoderater att trafikutskottet borde ha yttrat sigöver regeringens förslag rörande AB.För vår del välkomnar vi regeringens tankar på enutförsäljning av Postgirot. Som framhålls i motionFi28 (m) bör en tidsplan för försäljningenfastställas . Med hänsyn till att Posten ABmed dotterbolag ingår i utgiftsområde 22Kommunikationer anser vi att försäljningsintäktenbör behållas inom utgiftsområdet och användas förangelägna infrastrukturinvesteringar. Detta skullemöjliggöra en temporär insats för att klaraeftersatt vägunderhåll och investeringar på detnationella vägnätet. Vad vi nu anfört bör riksdagenmed bifall till motion Fi28 (m) yrkande 3 som sinmening ge regeringen till känna.Särskilt yttrandePostgirot (avsnitt 4)(), Skånberg (kd) och KenthSkårvik (fp) anför:Vi anser att trafikutskottet borde ha yttrat sigöver regeringens förslag rörande AB.Vi ställer oss bakom förslaget enligt yrkande 20 ipropositionen om ett bemyndigande för regeringenatt besluta om en förändrad verksamhetsinriktningför alternativt en försäljning avföretaget. Såsom framhålls i motion Fi15 (kd)förordar vi försäljningsalternativet och anser atten tidsplan för avyttringen bör fastställas såsnart som möjligt.Näringsutskottets yttrande1998/99:NU4yTilläggsbudgetTill finansutskottetFinansutskottet har berett näringsutskottettillfälle att yttra sig ekonomiskavårproposition (prop. 1998/99:100) jämte motioner ide delar som berör näringsutskottetsberedningsområde. I detta yttrande behandlasförslag i propositionen om tilläggsbudget tillstatsbudgeten för inomutgiftsområdena 21 Energi och 24 tillstyrker berörda förslag ipropositionen och avstyrker aktuellamotionsyrkanden. Till yttrandet har fogats enavvikande mening och två särskilda yttranden.PropositionenNäringsutskottet behandlar i detta yttrandeföljande förslag till riksdagsbeslut:17. att bemyndigar regeringen att underdet på utgiftsområde 21 Energi uppförda ramanslagetB 4 Energiforskning, besluta om stödtill forskning och utveckling inom energiområdetsom, inklusive tidigare gjorda åtaganden, innebärutgifter på högst 1 under åren2000-2004 (avsnitt 5.4.16),21. att bemyndigar regeringen attbesluta om att lån inom en ram av 100 000 000 krfår tas upp i för att tillfälligttäcka kostnader i samband med en sammanslagning avTelia AB och (avsnitt 5.4.18),22. att bemyndigar regeringen attbesluta om en exportkreditram förExportkreditnämnden på upp till 125 (avsnitt 5.4.18),24. (delvis) att på tilläggsbudget tillstatsbudgeten för godkänner ändradeanslag i enlighet med specifikation i tabell.MotionernaDe motioner som behandlas här är följande:1998/99:Fi17 av m.fl. (fp) såvittgäller yrkandet (11) att avslårregeringens begäran om bemyndigande att besluta omatt ta upp ett lån för att tillfälligt täckakostnaderna för sammanslagningen av ochTelenor AS.1998/99:Fi32 av Per m.fl. (m) vari yrkasatt riksdagen1. under anslaget D 1 inom utgiftsområde 24anvisar ett i förhållande till regeringen ökatanslag med i enlighet med vad somanförts i motionen,2. under anslaget inom utgiftsområde 24anvisar ett i förhållande till regeringen minskatanslag med i enlighet med vad somanförts i motionen.NäringsutskottetSmåföretagsutveckling (utgiftsområde 24)PropositionenRegeringen aviserade ett antalåtgärder i syfte att underlätta företagande. InomNäringsdepartementet har bildats en särskildregelförenklingsgrupp, SimpLex. Denna grupp, somskall bestå av tre personer, skall driva på arbetetmed konsekvensanalyser och regelförenkling. Enkundundersökning skall göras bland berördamyndigheters företagskunder för att mäta service,tillgänglighet, m.m. Vidare skall informationen omföretagande till blivande och befintliga företagareförstärkas. Dessutom skall en interaktiv webbsidaför kommunikation över nätet utformas.För att finansiera dessa åtgärder föreslås ipropositionen att anslaget Småföretagsutveckling (A2) skall höjas med 12 miljoner kronor.Kostnadsökningen skall finansieras genom att treanslag reduceras: Teknisk forskning och utveckling(D 1) med , Täckande av förlustervid viss garantigivning, m.m. (G 1) med 1 miljonkronor och Avgifter till vissa internationellaorganisationer (G 4) med 6 miljoner kronor.MotionenI motion 1998/99:Fi32 (m) accepteras interegeringens förslag om att medel från anslaget tillteknisk forskning och utveckling skall bekosta deaktuella insatserna. Ett framgångsrikt företagandemåste stödjas av ett utbildningsväsende och enforskning av absolut högsta klass, påpekas det.Motionärerna menar att besparingen om 5 miljonerkronor i stället skall göras på anslaget tillKonsumentverkets verksamhet ().Näringsutskottets ställningstagandeNäringsutskottet har inget att erinra motregeringens förslag om en höjning av anslaget tillsmåföretagsutveckling och förslaget om hur dennahöjning skall finansieras. Utskottet instämmer imotionärernas uppfattning om vikten av statligtstöd till forskning och utveckling men konstaterarsamtidigt att den föreslagna besparingen uppgårtill av det belopp som förinnevarande budgetår har anvisats till dennaverksamhet. Motion 1998/99: Fi32 (m) avstyrks avnäringsutskottet med det sagda.Kostnader i samband med sammanslagning avTelia AB och (utgiftsområde24)PropositionenRegeringen har i proposition 1998/99:99 föreslagitatt skall godkänna ett avtal omsammanslagning av och norska AS.Inledningsvis skall svenska staten äga ochnorska staten av aktierna i det nya bolaget. Iavtalet ingår att bägge staterna skall sälja avaktier så att de uppnår ett lika ägande om 33,4 %vardera av aktierna. På skall staternatillsammans äga av aktierna i bolaget.I den ekonomiska vårpropositionen föreslås attriksdagen skall bemyndiga regeringen att besluta omett lån i på högst 100 miljonerkronor för att tillfälligt täcka svenska statenskostnader för främst ekonomisk och juridiskrådgivning i samband med sammanslagningen av Teliaoch . Lånet är avsett att lösas med medelsom frigörs vid en försäljning av en del av statensaktier i det nya bolaget. Räntor för lånet kommeratt belasta anslaget Kostnader för omstruktureringav vissa statligt ägda företag, m.m. (G 3).MotionenI motion 1998/99:Fi17 (fp) yrkas utan närmaremotivering avslag på regeringens förslag.Näringsutskottets ställningstagandeNäringsutskottet kommer att påbörjabehandlingen av regeringens förslag omsammanslagning av och de fyramotioner som har väckts med anledning avpropositionen. Utskottet avstår därför här från attredovisa några synpunkter på förslaget omsammanslagning utan hänvisar i den frågan till detkommande betänkandet (bet. 1998/99:NU14). Förslageti den ekonomiska vårpropositionen om finansieringav kostnader för staten i anslutning tillsammanslagningen tillstyrks av näringsutskottet.Övriga förslagPropositionenEnergiforskning (utgiftsområde 21)Till energiforskning har för innevarande budgetåranvisats (anslag B 4).Vidare har regeringen bemyndigats att besluta omlångsiktiga stöd till energiforskning på totalt -inklusive tidigare åtaganden - 952 miljoner kronorför . I propositionen föreslås nu attbemyndiganderamen skall utökas med ca 247 miljonerkronor.Allmänna reklamationsnämnden (utgiftsområde 24)För innevarande budgetår har till verksamheten vidAllmänna reklamationsnämnden anvisats ca 14miljoner kronor (anslag ). I propositionenföreslås att ytterligare skallanvisas till nämndens verksamhet. Höjningen avanslaget skall finansieras genom en neddragning avanslaget Bidrag till miljömärkning av produkter (F7).Fastighetsmäklarnämnden (utgiftsområde 24)För innevarande budgetår har till verksamheten vidFastighetsmäklarnämnden anvisats ca 6 miljonerkronor (anslag F 4). I propositionen föreslås attytterligare skall anvisas tillnämndens verksamhet. Också höjningen av dettaanslag skall finansieras genom en neddragning avanslaget Bidrag till miljömärkning av produkter (F7).Exportkreditnämnden (utgiftsområde 24)För innevarande budgetår har fastställten totalram för den ordinarie verksamheten vidExportkreditnämnden (EKN) på 100 miljarder kronor.Efter initiativ från EKN föreslås i propositionenatt ramen skall höjas med medhänvisning till fortsatt stor efterfrågan pågarantigivning för vissa större affärer.Näringsutskottets ställningstagandeNäringsutskottet har inget att erinra mot de nuredovisade förslagen i propositionen ochtillstyrker således dessa.Stockholm den 11 maj 1999På näringsutskottets vägnarPer WesterbergI beslutet har deltagit: Per (), BarbroAndersson (), (), KarinFalkmer (m), (), Nils-GöranHolmqvist (s), (), (), (), (), ÅkeSandström (c), (), (), (), (), () och ().Avvikande meningSmåföretagsutveckling (utgiftsområde 24)Per , , ochStefan (alla m) anser attnäringsutskottets ställningstagande i avsnittet omsmåföretagsutveckling (utgiftsområde 24) bort haföljande lydelse:Näringsutskottet har inget att erinra mot attanslaget till småföretagsutveckling höjs med 12miljoner kronor för att finansiera angelägnainsatser för att underlätta företagande, inte minsthos små och medelstora företag. Bland annat måstedet ske - och det - en radikalregelförenkling för småföretagen.Emellertid menar utskottet, med instämmande i vadsom anförs i motion 1998/99:Fi32 (m), att höjningenav det aktuella anslaget inte får ske på bekostnadav stödet till forskning och utveckling, särskiltsom detta anslag har utsatts för kraftiganedskärningar. För de svenska företagensteknikförsörjning och konkurrenskraft är det avbetydelse med omfattande stöd till forsknings- ochutvecklingsinsatser. tillstyrkerdärför förslaget i nämnda motion att den resterandefinansieringen skall ske med medel från anslagettill ().Särskilda yttranden1.