mot · GM02T422 · 1998-10-28 00:00:00 — Motion till riksdagen1998/99:T422av ()TrafikkunskaperDet svenska vägsystemet uppgår till mer än 450.000 kmvägar av olika kvalitet och dimension. Vårt vägsystem har,inte minst efter 1990-talets betydande satsning på nybyggnadoch förbättringar, en god och hög standard. Även ombetydande förbättringar gjorts, får takten på utbyggnad ochförbättringar inte avbrytas. svarade vägtransporternaför av samtliga personresor och för drygt50 % av alla godstransporter. Antalet vägmärken ochtrafikregler har utökats i takt med trafikforskningen ochinternationaliseringen. Som en följd av detta har kraven ökatför körkortsaspiranter. Av naturliga skäl har trafikskolorna iSverige följt med för att kunna lotsa fram kunniga trafikantertill körkortsprov.Sedan många år har trafikanter visat en god körstandard på våravägar. Olyckstalet har minskat betydligt från de mörka rekordåren omkring1965 då antalet döda i trafiken uppgick till över 1300 personer. Målet enligt1994 års trafiksäkerhetsprogram är att minska antalet dödade i trafiken till400 personer . För att nå detta resultat och självklart ännu lägre antal,krävs omfattande insatser i form av information, övervakning och förändraderegler. Det kommer att krävas allt mer uppmärksamhet i trafiken avtrafikanter av olika slag. Men det räcker inte med uppmärksamhet omkunskaper saknas eller fallit i glömska.På de allra flesta områden är det en självklarhet med vidareutbildningoch ökad kompetens. I takt med utveckling av såväl datorer som andramaskiner inom näringslivet satsas betydande belopp på större säkerhet ocheffektivitet. Betydelsen av miljöbevarande insatser uppskattas av bådeprivatpersoner, samhället och naturen. Det är dessutom en självklarhet medhögt uppsatta miljömål, som dessutom granskas, inom våra kommuner ochdet privata näringslivet.Lika självklart som det är att uppdatera kunskaperna inom yrkesområdetborde det vara att dels repetera, dels få en genomgång av de senaste årensnytillkomna lagar inom vägtrafiken. Detta borde vara möjligt och av stortintresse för såväl trafikanter som för sjukvården som tvingas omhändertamånga trafikskadade människor.Varje körkortsinnehavare skall förnya sitt körkort . Detta kanvara en lämplig, om än smärtsam uppmaning att byta bort det yngreoch kanske vackrare fotot. Men ack så nödvändigt då körkortet används somid-kort.I samband med körkortsbytet borde det vara en lika självklar åtgärd att"hämta ikapp" de senaste årens trafikregler, som att vi läser in oss på densenast köpta programvaran till våra datorer.Körkortsförnyelsen är ett förträffligt tillfälle att utnyttja till en frivilliguppdatering av trafikkunskaperna. Det finns dessutom nya rön inom kör-teknik som skulle ge trafikanterna en bättre körekonomi, Eko-drive. Naturenskulle komma att skadas mindre, det blir färre trafikolyckor vilket, utöver attsamhällsekonomin förbättras, alla medborgare och trafikanter torde värderamycket högt.Höj avgiften för körkortsförnyelsen med några och låt entalong följa med det nya körkortet. Denna talong, som självklart kan ersättasav personnumret, lämnas till en godkänd trafikskola som erbjuder trafikantenen lektionstimma i grupp på c:a 10 personer med genomgång av nyatrafikregler. Dessutom kan trafikläraren låta 3-4 personer frivilligt följa medpå en körslinga med konkreta exempel på rätt körteknik. Detta inte minst föratt dels ge ökad trafiksäkerhet, dels åstadkomma miljöförbättrande insatser.Körkortsinnehavaren har redan betalat avgiften, deltagandet skall varafrivilligt och utan "examen".Regeringen borde undersöka och komma med förslag på hur trafik-säkerheten kan förbättras genom att tillvarataga tillfället när vi av någonanledning tvingas byta körkortet. bör åläggas att ombesörjaadministrationen med mottagning av avgiften och utbetalning av ersättningtill de kvalitets- och miljösäkrade trafikskolorna.HemställanHemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om utbildning i samband med körkortsförnyelse,2. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om "körkortsfortbildningen".Stockholm den 28 oktober 1998Kenneth ()