prop · GJ0316 · 1996-01-01 00:00:00 — En sådan talan får dock inte väckas senare än från den dag huvudanspråket infriades eller talan väcktes om det. -------------------------------------------------------------------- Ett avtal om förlängning av Ett avtal om förlängning av preskriptionstid som avses i preskriptionstid som avses i denna paragraf är giltigt endast denna paragraf är giltigt endast om det har ingåtts efter om det har ingåtts efter fordringens tillkomst och har fordringens tillkomst. Om inte verkan än tre årpreskriptionsavtalet avser åt gången, räknat för någonting annat än preskription av avtalet. Preskriptionstiden får särskild ersättning i fall som dock inte i något fall genom avses i första stycket 1, har det avtal förlängas med sammanlagt mer inte verkan än än eller, i fall som avses åt gången, räknat för i första stycket 6 eller 7, med avtalet. En sådan preskriptionstid från det får inte i något fall genom avtal ilandstigning eller ilandföring förlängas med sammanlagt mer än tio har ägt rum eller skulle ha ägt år eller, i fall som avses i första rum. I 13 kap. 4 § första stycket stycket 6 eller 7, med mer än tre och 14 kap. 2 § andra stycket år från det ilandstigning eller finns föreskrifter om ogiltighet ilandföring har ägt rum eller av avtalsvillkor som avviker från skulle ha ägt rum. I 13 kap. 4 § bestämmelserna i första stycket 5 första stycket och 14 kap. 2 § och fjärde stycket. I 15 kap. 29 § andra stycket finns föreskrifter andra stycket finns föreskrifter om ogiltighet av avtalsvillkor om ogiltighet av avtalsvillkor som avviker från bestämmelserna i som inskränker en passagerares första stycket 5 och fjärde rättigheter enligt första stycket. I 15 kap. 29 § andra stycket 6 och 7. stycket finns föreskrifter om ogiltighet av avtalsvillkor som inskränker en passagerares rättigheter enligt första stycket 6 och 7. Frågor om preskription av en fordran som avses i denna paragraf bedöms här i landet enligt svensk lag även om utländsk lag i övrigt är tillämplig på rättsförhållandet. ------------ Denna lag träder i kraft . I fråga om avtal som har ingåtts före ikraftträdandet gäller dock äldre bestämmelser. 2 Förslag till lag om ändring i lagen (1995:000) om ändring i sjölagen (1994:1009) Härigenom föreskrivs att 9 kap. 3 § och 19 kap. 1 § sjölagen (1994:1009) i paragrafernas lydelse enligt lagen (1995:000) om ändring i nämnda lag skall ha följande lydelse. -------------------------------------------------------------------- Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 9 kap. Om ansvarsbegränsning 3 § Rätt till ansvarsbegränsning föreligger inte beträffande -------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------- 1. en fordran på bärgarlön, 1. en fordran på bärgarlön, sådan bidrag till gemensamt haveri särskild ersättning som avses i eller på avtal grundad ersättning 16 kap. 12 §, bidrag till för åtgärder som avses i 2 § förstagemensamt haveri eller på avtal stycket 4, 5 eller 6, grundad ersättning för åtgärder som avses i 2 § första stycket 4, 5 eller 6, 2. en fordran med anledning av oljeskada som omfattas av 10 kap. 1 § och 2 § första och andra styckena, 3. en fordran som är underkastad en internationell konvention eller en nationell lag som reglerar eller förbjuder begränsning av ansvarighet för atomskada, 4. en fordran med anledning av atomskada orsakad av atomfartyg, 5. en fordran med anledning av skada som har drabbat en lots eller den som är anställd hos någon som avses i 1 § första stycket och vars skyldigheter står i samband med fartygets drift eller med bärgningen, och 6. en fordran på ränta eller ersättning för rättegångskostnader. 19 kap. Om preskription av vissa fordringar 1 § Följande fordringar upphör, vare sig ansvarigheten för dem är begränsad eller obegränsad, om talan inte väcks i laga ordning i fråga om -------------------------------------------------------------------- 1. fordran på bärgarlön: inom två år1. fordran på bärgarlön eller på sådan från det bärgningsföretaget särskild ersättning som avses i slutfördes, 16 kap. 12 §: från det bärgningsföretaget slutfördes, 2. fordran på andel i bärgarlön enligt 16 kap. 6 § andra stycket: från det vederbörande av redaren fått underrättelse om bärgarlönens och andelens storlek, 3. fordran på ersättning för sammanstötning: från den dag skadan inträffade, 4. fordran på belopp som någon betalat utöver vad som belöper på honom enligt 8 kap. 1 §: från det beloppet betalades, 5. fordran på ersättning på grund av att gods har skadats, gått förlorat eller försenats vid befordran eller på grund av att det i konossement har lämnats oriktiga eller ofullständiga uppgifter: från det godset lämnades ut eller skulle ha lämnats ut, 6. fordran på ersättning för personskada eller försening vid passagerarbefordran: från ilandstigningen eller, om passageraren avlidit under befordringen, från den dag ilandstigning skulle ha ägt rum, eller, om passageraren avlidit efter ilandstigningen, från dödsfallet men inte senare än från ilandstigningen, 7. fordran på ersättning på grund av att resgods har skadats, gått förlorat eller försenats vid befordran: från det godset fördes i land eller, om det har gått förlorat, skulle ha förts i land, 8. fordran på bidrag till gemensamt haveri eller en annan kostnad som skall fördelas enligt samma grund (13 kap. 15 § tredje stycket, 14 kap. 40 § och 17 kap. 6 §): från den dag dispaschen vann laga kraft, 9. fordran på ersättning för en oljeskada enligt bestämmelserna i 10 kap.: från den dag då skadan uppkom, dock att talan inte i något fall får väckas senare än för den olycka som orsakade skadan eller, om olyckan utgjordes av en serie av händelser, för den första av dessa. Svarar gäldenären i andra fall än som avses i första stycket för ersättning eller för någon annan fordran med begränsning av redareansvaret eller endast med inlastat gods upphör fordringen, om talan inte väcks i laga ordning, i fråga om en fordran på ersättning från den dag skadan inträffade och i fråga om någon annan fordran efter det att fordringen förföll till betalning. Om borgenären har rätt att för fordringen hålla sig även till redare, lastägare eller någon annan utan att begränsning av ansvarigheten äger rum, gäller en sådan rätt som för en fordran i allmänhet. Har en fordran som avses i första eller andra stycket kommit under behandling av dispaschör, anses talan om fordringen väckt. Den som infriat en fordran som avses i första stycket 5 får väcka återkrav mot tredje man efter utgången av den där angivna tiden. En sådan talan får dock inte väckas senare än från den dag huvudanspråket infriades eller talan väcktes om det. -------------------------------------------------------------------- Ett avtal om förlängning av Ett avtal om förlängning av preskriptionstid som avses i preskriptionstid som avses i första stycket 1-8 är giltigt första stycket 1-8 är giltigt endast om det har ingåtts efter endast om det har ingåtts efter fordringens tillkomst och har fordringens tillkomst. Om inte verkan än tre årpreskriptionsavtalet gäller åt gången, räknat för någonting annat än preskription av avtalet. Preskriptionstiden får särskild ersättning i fall som dock inte i något fall genom avses i första stycket 1, har det avtal förlängas med sammanlagt mer inte verkan än än eller, i fall som avses åt gången, räknat för i första stycket 6 eller 7, med avtalet. En sådan preskriptionstid från det får inte i något fall genom avtal ilandstigning eller ilandföring förlängas med sammanlagt mer än tio har ägt rum eller skulle ha ägt år eller, i fall som avses i första rum. I 13 kap. 4 § första stycket stycket 6 eller 7, med mer än tre och 14 kap. 2 § andra stycket år från det ilandstigning eller finns föreskrifter om ogiltighet ilandföring har ägt rum eller av avtalsvillkor som avviker från skulle ha ägt rum. I 13 kap. 4 § bestämmelserna i första stycket 5 första stycket och 14 kap. 2 § och fjärde stycket. I 15 kap. 29 § andra stycket finns föreskrifter andra stycket finns föreskrifter om ogiltighet av avtalsvillkor om ogiltighet av avtalsvillkor som avviker från bestämmelserna i som inskränker en passagerares första stycket 5 och fjärde rättigheter enligt första stycket. I 15 kap. 29 § andra stycket 6 och 7. stycket finns föreskrifter om ogiltighet av avtalsvillkor som inskränker en passagerares rättigheter enligt första stycket 6 och 7. Frågor om preskription av en fordran som avses i denna paragraf bedöms här i landet enligt svensk lag även om utländsk lag i övrigt är tillämplig på rättsförhållandet. 3 Förslag till lag om ändring i sjölagen (1994:1009). Härigenom föreskrivs att 9 kap. 3 §, 14 kap. 66 §, 16 kap., 17 kap. 1 § och 19 kap. 1 § sjölagen (1994:1009) skall ha följande lydelse. Lydelse enligt lagförslag 2.2 Föreslagen lydelse -------------------------------------------------------------------- 9 kap. Om ansvarsbegränsning -------------------------------------------------------------------- 3 § Rätt till ansvarsbegränsning föreligger inte beträffande -------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------- 1. en fordran på bärgarlön, sådan 1. en fordran på bärgarlön, sådan särskild ersättning som avses i särskild ersättning som avses i 16 kap. 12 §, bidrag till 16 kap. 9 §, bidrag till gemensamt gemensamt haveri eller på avtal haveri eller på avtal grundad grundad ersättning för åtgärder somersättning för åtgärder som avses i avses i 2 § första stycket 4, 5 2 § första stycket 4, 5 eller 6, eller 6, 2. en fordran med anledning av oljeskada som omfattas av 10 kap. 1 § och 2 § första och andra styckena, 3. en fordran som är underkastad en internationell konvention eller en nationell lag som reglerar eller förbjuder begränsning av ansvarighet för atomskada, 4. en fordran med anledning av atomskada orsakad av atomfartyg, 5. en fordran med anledning av skada som har drabbat en lots eller den som är anställd hos någon som avses i 1 § första stycket och vars skyldigheter står i samband med fartygets drift eller med bärgningen, och 6. en fordran på ränta eller ersättning för rättegångskostnader. -------------------------------------------------------------------- Lydelse enligt 1994:1009 Föreslagen lydelse 14 kap. Om befraktning av fartyg -------------------------------------------------------------------- TIDSBEFRAKTNING Gemensamt haveri och bärgning 66 §Fraktens bidrag till gemensamt haveri skall betalas av tidsbefraktaren. Detsamma gäller bidrag till gemensamt haveri som skall lämnas för bränsle och utrustning som tidsbefraktaren har ombord. Om i gemensamt haveri ersättning betalas för utgift och förlust som tidsbefraktaren har haft, tillfaller ersättningen honom. -------------------------------------------------------------------- Tidsbortfraktaren kan utan Tidsbortfraktaren kan utan tidsbefraktarens samtycke rädda tidsbefraktarens samtycke rädda personer. Han får även bärga fartygpersoner. Han får även bärga fartyg eller annan egendom när detta eller annan egendom när detta inte inte är oskäligt för är oskäligt för tidsbefraktaren. Av tidsbort- tidsbort-fraktarens andel av fraktarens andel av återstoden av återstoden av bärgarlönen enligt bärgarlönen enligt 16 kap. 6 § 16 kap. 11 § andra stycket andra stycket (nettobärgarlönen) (nettobärgarlönen) tillfaller en tillfaller en tredjedel tids- tredjedel tids-befraktaren. -------------------------------------------------------------------- Lydelse enligt 1994:1009 eller Föreslagen lydelse lagförslag 2.1 16 kap. Om bärgning -------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------- Inledande bestämmelser 1 § I detta kapitel avses med 1. bärgning: varje åtgärd som vidtas för att i farvatten bistå ett fartyg eller någon annan egendom som har förolyckats eller är i fara, 2. egendom: all egendom som inte är stadigvarande fastgjord 12 § femte stycket (lagförslag vid strandlinjen, och 2.1) Med miljöskada avses i denna 3. miljöskada: väsentlig fysisk paragraf väsentlig fysisk skada på skada på mänsklig hälsa eller mänsklig hälsa eller marint liv marint liv eller på tillgångar i eller på tillgångar i kustfarvatten, i inre farvatten kustfarvatten, i inre farvatten eller i områden i omedelbar närhet eller i områden i omedelbar närhet till sådana farvatten, orsakad av till sådana farvatten, orsakad av förorening, kontaminering, brand, förorening, kontaminering, brand, explosion eller liknande explosion eller liknande allvarliga händelser. 2 § Bestämmelserna i detta kapitel är tillämpliga när frågor om 1 § tredje stycket (1994:1009) bärgning avgörs i . Bärgarlön skall, i den mån så krävs, Bestämmelserna tillämpas även om betalas även om ett fartyg som det bärgade fartyget och det bärgats av ett annat fartyg, har fartyg som utförde bärgningen hade samma ägare som det andra samma ägare. 10 § andra stycket (lagförslag 2.1) Bestämmelserna tillämpas även om det bärgade fartyget och det fartyg som utförde bärgningen hade samma ägare. 10 § tredje stycket (lagförslag Bestämmelserna tillämpas inte på 2.1) fast förankrade eller flytande Bestämmelserna tillämpas inte på plattformar eller på flyttbara fast förankrade eller flytande havs-borrningsenheter, när platt- plattformar eller på flyttbara formarna eller enheterna finns på havsborrningsenheter, när en plats där de används för plattformarna eller enheterna undersökning, utvinning eller finns på en plats där de används förproduktion som avser havsbottens undersökning, utvinning eller mineraltillgångar. produktion som avser havsbottens mineraltillgångar. Avtalsfrihet, särskild rätt att ingå bärgningsavtal, jämkning -------------------------------------------------------------------- 11 § första stycket (lagförslag 2.1) 3 § Bestämmelserna i detta kapitel Bestämmelserna om särskild tillämpas inte i den mån någonting ersättning tillämpas inte i den månannat följer av avtal. Ett avtal någonting annat följer av avtal. är dock ogiltigt i den mån det inskränker bärgarens, befälhavarens, redarens eller ägarnas skyldigheter enligt 4 § första stycket 2 eller andra stycket 2. I 11 § fjärde stycket föreskrivs inskränkningar i giltigheten hos vissa avtal om fördelning av bärgarlön. Befälhavaren är behörig att ingå avtal om bärgning på fartygs-ägarens vägnar. Fartygets ägare, redare och befälhavare är var för sig behöriga att ingå sådana avtal på dens vägnar som äger egendom ombord. -------------------------------------------------------------------- 4 § första-tredje styckena Ett avtal om bärgning eller ett (1994:1009) Om ett avtal rörande villkor i ett sådant avtal får bärgning är ingånget medan faran jämkas eller lämnas utan avseende, ännu varade och under inflytande om därav och om villkoren i avtalet 1. avtalet ingicks under inte är skäliga, kan avtalet otillbörlig påverkan eller under förklaras helt eller delvis inflytande av fara och avtalet ogiltigt. eller villkoret är oskäligt, eller Detsamma gäller i fråga om andra 2. ersättningen enligt avtalet står avtal om bärgning, om den bärgarlöni missförhållande till värdet av som krävts står i uppenbart utförda tjänster. missförhållande till värdet av den tjänst som bärgaren lämnat. Ersättningen enligt avtalet kan Bestämmelsen i 2 § sista stycket sättas ned eller falla bort, om skall också tillämpas om ett avtal bärgningen föranleddes eller om bärgning har träffats. försvårades av bärgarens fel eller 11 § andra och tredje styckena försummelse eller om bärgaren vid (lagförslag 2.1) bärgningen gjorde sig skyldig till Ett avtal om bärgning eller ett bedrägeri eller någon annan villkor i ett sådant avtal får ohederlig handling. jämkas eller lämnas utan avseende i vad det avser särskild ersättning, om 1. avtalet ingicks under otillbörlig påverkan eller under inflytande av fara och avtalet eller villkoret är oskäligt, eller 2. ersättningen enligt avtalet står i missförhållande till värdet av utförda tjänster. Den särskilda ersättningen enligt avtalet kan sättas ned eller falla bort, om bärgningen föranleddes eller försvårades av bärgarens fel eller försummelse eller om bärgaren vid bärgningen gjorde sig skyldig till bedrägeri eller någon annan ohederlig handling. 4 § fjärde stycket (1994:1009) Om bärgarlön har betalats medan faran ännu varade, skall den som vill återkräva något av vad han har betalat väcka talan efter det att betalningen skedde. Gör han inte det har han förlorat sin rätt till återkrav. -------------------------------------------------------------------- Skyldigheter vid bärgningens utförande 4 § I förhållande till redaren och till ägaren av fartyget eller av någon annan egendom som bärgningen avser är bärgaren skyldig att 1. utföra bärgningen med tillbörlig aktsamhet, 2. därvid visa tillbörlig aktsamhet för att hindra eller begränsa miljöskada, 3. söka bistånd av andra bärgare när omständigheterna skäligen kräver det, och 4. tillåta att andra bärgare ingriper, om ingripandet av skälig anledning begärs av befälhavaren eller redaren eller av ägaren till fartyget eller till någon annan egendom som är i fara; om det visar sig att det inte fanns skälig anledning för begäran, skall ingripandet inte påverka storleken av den bärgarlön som bärgaren har rätt till. I förhållande till bärgaren är befälhavaren, redaren och ägaren till fartyget eller till någon annan egendom som omfattas av bärgningen skyldiga att 1. helt samarbeta med bärgaren under bärgningen, 2. därvid visa tillbörlig aktsamhet för att hindra eller begränsa miljöskada, och 3. ta tillbaka egendomen när den har förts i säkerhet och bärgaren med fog begär att så skall ske. I 6 kap. 6 § andra stycket finns det bestämmelser om varje befälhavares skyldighet att lämna hjälp åt den som är i sjönöd. -------------------------------------------------------------------- Bärgarlön och särskild ersättning Rätt till bärgarlön 1 § första stycket första meningen (1994:1009) 5 § Bärgaren har rätt till bärgarlön, Den som bärgar ett fartyg, om bärgningen har lett till ett vilket förolyckats eller är i nyttigt resultat. Bärgarlönen får fara, eller ombordvarande gods inte bestämmas till högre belopp än eller något som har hört till värdet av det som bärgades. Vid den sådant fartyg eller gods, samt beräkningen skall ränta och var och en som medverkar vid rättegångskostnader inte räknas in i bärgningen, har rätt till bärgarlön.bärgarlönen. 3 § (1994:1009) Bärgarlönen får inte Den som under bärgningen sättas högre än till värdet av det medverkade till att rädda någon bärgade. Vid bestämmandet av detta till livet har rätt till en skälig värde skall frakt och andel av den bärgarlön eller av den passageraravgifter inräknas samt särskilda ersättning som bärgaren avdrag göras för tull och övriga har rätt till. avgifter, som bör utgå av det bärgade, och för kostnader för förvaring, värdering och försäljning. Med bärgarlön avses även ersättning för att föra det bärgade i säkerhet och för att fartyg eller andra redskap används för detta ändamål. 1 § första stycket andra meningen (1994:1009) Andel i bärgarlön tillkommer även den, vilken under den fara som föranlett bärgningen räddat någon från fartyget eller medverkat vid räddningen. -------------------------------------------------------------------- I fråga om ränta på bärgarlön gäller räntelagen (1975:635). -------------------------------------------------------------------- Bärgarlönens bestämmande 2 § första stycket (1994:1009) -------------------------------------------------------------------- När bärgarlönens belopp bestäms 6 § Bärgarlönen skall bestämmas med skall följande omständigheter sikte på att uppmuntra till beaktas: bärgning och med beaktande av 1. i första hand: 1. det bärgades värde, a) i vad mån bärgningsföretaget 2. bärgarnas skicklighet och lyckats, ansträngningar i fråga om att b) den kunnighet och skicklighet hindra eller begränsa miljöskada, med vilket bärgningsarbetet 3. bärgarens framgång, utförts samt den tid och möda som 4. farans art och grad, använts, 5. bärgarnas skicklighet och c) den fara för vilken det bärgade ansträngningar i fråga om att rädda fartyget, dess passagerare, liv samt att bärga fartyget och besättning eller gods varit annan egendom, utsatta, 6. den tid som bärgarna använde d) den fara för vilken bärgarna och de kostnader och förluster som eller deras redskap har utsatts, bärgarna ådrog sig, e) den fara som bärgarna utsatt 7. den risk att bli sig för att bli ersättningsskyldig och de andra ersättningsskyldiga mot en risker som bärgarna och deras lastägare eller någon annan eller utrustning utsattes för, att på annat sätt lida förlust, 8. den snabbhet med vilken f) den skada som bärgarna har tjänsterna utfördes, lidit till liv, hälsa eller gods, 9. tillgängligheten och den utgift eller förlust som användbarheten hos fartyg eller bärgarna har haft för bärgningen annan utrustning avsedd för samt värdet av de redskap som bärgning, och använts vid bärgningen, och 10. graden av beredskap och g) den omständigheten att det effektivitet i fråga om bärgarens fartyg som använts vid bärgningen utrustning samt utrustningens varit särskilt utrustat för värde. 2. i andra hand: det bärgades värde. -------------------------------------------------------------------- Betalningsskyldighet för bärgar- lönen 1 § femte stycket (1994:1009) Om gods eller något som har hört 7 § Bärgarlönen skall betalas av till gods har bärgats, svarar ägaren till fartyget och ägaren ägaren med det bärgade men inte till annan egendom i förhållande personligen. till värdet av det som bärgades för var och en av dem. -------------------------------------------------------------------- Bärgarlönens fördelning mellan flera bärgare 5 § (1994:1009) Om bärgare tvistar 8 § Fördelningen av bärgarlön mellan inbördes om bärgarlönens fördelning,flera bärgare bestäms på grundval av bestäms denna med ledning av de de omständigheter som anges i 6 §. omständigheter som anges i 2 §. 12 § första-tredje, femte och sjätte styckena (lagförslag 2.1) 9 § Om bärgaren har utfört Om bärgaren har utfört bärgningsarbete avseende ett bärgningsarbete avseende ett fartyg som självt eller genom sin fartyg som självt eller genom sin last hotade att orsaka miljöskada, last hotade att orsaka har han rätt till särskild miljöskada, har han rätt till en ersättning för sina kostnader av särskild ersättning för sina redaren och ägaren till fartyget. kostnader av redaren och ägaren Särskild ersättning skall betalas till fartyget. Särskild ersättning bara i den mån ersättningen är högre skall betalas bara i den mån än den bärgarlön som bärgaren har rätt ersättningen är högre än den bärgarlöntill enligt 5 och 6 §§. som bärgaren har rätt till enligt 1 § första stycket, 2 § första stycket och 3 §. Om bärgaren hindrade eller Om bärgaren hindrade eller begränsade miljöskada, kan den begränsade miljöskada, kan den särskilda ersättningen höjas med särskilda ersättningen höjas med högst av bärgarens högst av bärgarens kostnader. Ersättningen kan dock kostnader. Ersättningen kan dock höjas med högst , om höjas med högst , om detta är skäligt särskilt med hänsyndetta är skäligt särskilt med hänsyn till de omständigheter som avses till de omständigheter som anges i i 2 § första stycket. Med bärgarens kostnader i första Med bärgarens kostnader i första och andra styckena avses de och andra styckena avses de skäliga utlägg som bärgaren gjorde skäliga utlägg som bärgaren gjorde för bärgningen samt ett skäligt för bärgningen samt ett skäligt belopp för den utrustning och belopp för den utrustning och personal som med fog användes personal som med fog användes under bärgningen. När ersättningen under bärgningen. När ersättningen bestäms skall hänsyn tas till de bestäms skall hänsyn tas till de omständigheter som avses i 2 § omständigheter som anges i 6 § 8- första stycket ).