ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · GK02Jo751 · 1996-10-07 00:00:00 — Klimatförändringar är ett globalt hot mot miljön.Klimatförändringar påverkar våra livsbetingelser på mångasätt, människors hälsa, förutsättningarna att bo i lågläntaområden, förändringar i ekosystemen, förutsättningar förjord- och skogsbruk etc. Klimatsystemet är trögt. Därför ärdet mycket viktigt att tidigt hejda negativa förändringar.FN:s ramkonvention om klimatförändringar undertecknades 1992.Riksdagen har satt upp konkreta mål för utsläppen av växthusgaser till år2000. Internationellt är man överens om att i-ländernas åtaganden till år 2000inte räcker, att det behövs nya åtaganden med specifika mål , 2010och 2020. I kommer vi sannolikt inte att nå målet för koldioxid till år2000 med dagens styrmedel.Sverige är och vill vara en nation som går före i miljöarbetet. En nyåtgärdsplan bör upprättas för hur ska nå det uppsatta målet förkoldioxid . bör också agera för att positionerna flyttasfram globalt när det gäller den långsiktiga utvecklingen. HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om åtgärdsplan för att uppnå klimatmålen.
mot · GK02Jo752 · 1996-10-07 00:00:00 — Sydvästra är det mest försurningsdrabbade området ilandet, och i framstår kalkningens positivaeffekter särskilt tydligt.Omfattande kalkningsinsatser har bl.a. inne-burit bevarad biologisk mångfald restaurerade fiskbestånd i sjöar och vattendrag förbättrade livsbetingelser för fågelarter som t.ex. fiskgjuse och storlom ökade möjligheter till fritidsfiske, friluftsliv och rekreation bättre förutsättningar för turismMed fortsatta besparingar på anslaget till kalkning riskerasdet goda resultatet. Kalkningsprojekten måste därför ses somett långsiktigt åtagande och fortsatta besparingar undvikas. HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att till A 3, Bidrag till kalkningsverksamhet för sjöar ochvattendrag, inom utgiftsområde 20. Allmän miljö- och naturvård anvisar utöver vad regeringen föreslagit.
mot · GK02Jo755 · 1996-10-07 00:00:00 — är i vår förorenade värld en alldeles unik tillgång.Trots den yttre påverkan som alla vatten utsätts för harVättern lyckats bibehålla sin förstklassigavattenkvalitet och intressanta fauna och utgör en omistligtvärdefull och skyddsvärd naturmiljö.För ungefär 280 miljoner år sedan bildades genom förkastningsrörelser iberggrunden den gravsänka i vilken sjön ligger. Bildningssättet har skapat enmycket djup sjö, som på sitt djupaste ställe söder om uppmätts till128 m. Den höga vattenkvaliteten kan illustreras av att siktdjupet uppgår tillca 12 m, men har när det var som störst uppmätts till över17 m.Den höga vattenkvaliteten och det kalla vattnet har skapat förutsättningarför en mycket krävande fauna med inslag av s k glacialmarina relikter. I sjönfinns minst 28 fiskarter, varav Vätternrödingen är den mest kända. Där finnsockså öring, sik, siklöja, nors, hornsimpa, fem arter kräftdjur och enfiskparasit. och dess utflöde genom ström är dessutomdricksvattentäkt för flera hundratusen människor. Det sammanlagda uttagetför och industriell vattenförsörjning har beräknats att uppgå till minst 180 m3.Det råder således inget tvivel om att är av ett oskattbart nationelltintresse och därför, i avvaktan på generella förbättringar av vår miljö, genomradikala selektiva skyddsåtgärder måste räddas undan förstörelse.De tecken på försämringar av den fortfarande höga vattenkvaliteten somkan förmärkas talar för att detta måste ske , eftersom erfarenhetenvisat att förstörelsen ofta går mycket fort när den väl börjat märkas.Vätternvattnet är utsatt för en rad olika föroreningskällor. Från industri ochgruvverksamhet vid t ex Aspa bruk, och (),från luftutsläpp från bl a förbränningsanläggningar i omgivningarna, frånjordbruket och kommunernas reningsverk etc.För att man skall kunna sätta in konkreta åtgärder behöver ytterligareundersökningar göras. Man bör kartlägga tillförseln av olika föroreningaroch vilka källor som kan finnas utöver de redan kända. Det är också viktigtatt få klarlagt hur olika föroreningar transporteras och lagras i sjön. För detbehövs resurser för kontinuerlig mätning och provtagning.Med den kännedom som finns om vilka föroreningskällor ärutsatt för är det angeläget att kraftfulla åtgärder sätts in mot dessa omgående.Det finns enligt vår mening inte någon tid att förlora, och därför bör det somkan göras, göras redan nu.I avvaktan på att de generella åtgärder som krävs för att förbättra miljönleder till resultat bör följande selektiva åtgärder vidtagas för att skyddaVättern:- Nyetablering av vattenförorenande verksamhet vid förbjuds.- De kommuner som släpper ut sitt avloppsvatten i och desstillflöden åläggs att vidta åtgärder för att minska utsläppen av tungmetaller,kväve och nonylfenoler.- Miljöfarliga transporter på vägarna utmed förbjuds.- Ett program och en åtgärdsplan bör upprättas i syfte att minskautsläppen.- Förutsättningarna att omhänderta miljöpåverkande avfall som lagrats isjön, t ex resterna från malmbrytningen vid , utreds. HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om åtgärder för skydd av .
mot · GK02Jo757 · 1996-10-07 00:00:00 — Kretsloppet,producentansvaret och detkommunala monopolet förhushållssoporI många av kommuner har man kommit mycketlångt med sortering av hushållssoporna. Totalt handlar detom att hushållen sorterar i 7-8 olika fraktioner.Vår målsättning är att avfallsberget skall mer eller mindre försvinna.Idag betalar hushållen en avgift till kommunens avfallsbolag för att deskall ta hand om hushållens sopor. Dessutom betalar producenterna en avgifttill kommunen för att kommunen samlar in avfall med producentansvar.Denna avgift har konsumenten betalat när han/hon köpte varan.Sortering av hushållssopor i olika fragment har inneburit att det blirmindre och mindre sopor som kastas i soptunnan. Hushållen får iställettransportera de olika fragmenten till olika uppsamlingsställen.Moralen är ganska hög när det gäller sortering av hushållssopor. Vill vifortsättningsvis ha kvar den höga moralen och kunna motivera hushållen tillatt vara med och utveckla kretsloppssamhället bör det kommunala monopoletför hushållssopor ses över.Hushållen får betala två gånger för de fraktioner som det finns ettproducentansvar för och en nationell målsättning med. Det innebär attavfallsbolagen får dels betalt av producenterna, dels av konsumenterna församma förpackning.Till problematiken hör att det ofta krävs en ytterligare sortering för att fåden renhet i fraktionen som krävs för att kunna återanvända eller återvinnamaterialet. Denna sortering får avfallsbolaget svara för. Detta kan inte varalagstiftarens mening med producentansvaret, och man bör se över om detkommunala monopolet är förenligt med det producentansvar som finnspå många olika fraktioner.Vi menar att en utredning bör tillsättas som kan gå igenomproblematiken så att det påbörjade arbetet mot ett kretsloppssamhälle inte fårett bakslag. HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om behovet av att utreda om det kommunala monopolet är förenligtmed producentansvaret.
mot · GK02Jo761 · 1996-10-07 00:00:00 — Resandet med kollektivtrafiken i har minskatsuccessivt . Denna tendens finns inte bara iUppsala utan gäller allt kollektivresande i Sverige.Dagens konventionella busstrafik klarar inte av att möta kraven från del av dagens resenärer och trafikanter.En viktig fråga är om det finns ett bättre kollektivtrafiksystem som kan ökaserviceutbudet och på ett avsevärt sätt öka miljö-anpassningen i våra städer/tätorter. Detta är absolut nödvändigt för miljönoch naturligtvis främst för människornas skull som bor i denna miljö.Under de senaste åren har frågeställningarna om automatiska kollektiv-trafiksystem aktualiserats alltmer. Tekniken finns utvecklad och exempelfinns i andra länder.Är bansystemet något som kan få betydelse i våra svenska tätorter? Ja,mycket talar för det. Ett automatiskt bansystem är den enda trafikform somidag finns i sikte som på ett samlat sätt kan lösa kollektivtrafikensgrundläggande problem såsom miljöeffekter, trafikstandard, turtäthet etc.I finns ingen anläggning av denna typ som ger möjligheter attstudera hur denna framtidstrafik ser ut i relation till svenska förhållanden.I har Uppsalabuss fattat beslut om att bygga en försöks- ochdemonstrationsanläggning för ett lokalt bansystem. Ambitionen är att kunnaerbjuda en kollektivtrafik med hög attraktivitet och god effektivitet och somkan konkurrera med biltrafiken om resenärerna och som har de bästamiljöegenskaperna.Trafiksituationen är ohållbar i de centrala delarna av staden och redovisassom länets största miljöolägenhet. är inte unikt i detta avseende utanliknande problem finns i de flesta tätorter/städer i Sverige.Ett nytt trafiksystem av den typ som planeras i är intressant förhela Sverige.Visionen att skapa ett ekologiskt uthålligt samhälle där tillväxt och godmiljö förenas måste gälla även för våra städer/tätorter.Miljösatsningar har en viktig roll i en politik för sysselsättning och tillväxt.Tekniska system är en värdefull faktor i arbetet för omställning till etthållbart, uthålligt samhälle. Tekniken har en växande marknad.Det av beslutade programmet om under fem årför miljöinvesteringar är ett led i denna utveckling.Av dessa medel anser jag att en del skulle avsättas för att arbeta fram ettmiljöanpassat effektivt trafiksystem i våra städer.Projektet i borde vara ett led i ett nationellt projekt för ett framtidatrafiksystem. Arbetet har inletts, ambitioner och kunskap finns att arbetavidare med. Målet är en fullskaleanläggning. HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om ett nationellt pilotprojekt.
mot · GK02Jo762 · 1996-10-07 00:00:00 — Att bedriva ett långsiktigt och hållbart miljövårdsarbetemåste vara den övergripande målsättningen i all verksamhet.En gemensam grundsyn bestående av basfakta ochmålsättning måste finnas tillgänglig att utgå från.Det målinriktade och målmedvetna miljöarbetet hämmas av att tid, krafter,energi och pengar används åt att diskutera vem som har "rätt" värden. Inomexempelvis transportsektorn finns det en uppsjö av aktörer, var och en medsina egna mät- och beräkningsmetoder, kunskaper, intresse- och ansvars-områden m m, t ex , , ,, hydrologiska institut, Statensjärnvägar, , ochluftvårdsforskning och hela den tillverkande bilindustrin.Ett aktuellt exempel är motsättningarna mellan å ena sidan och å andra sidan och och presenterar resultatet avlångsiktiga mätningar utförda och utvärderade av och , vilka visaratt halterna av kväveoxider i tätorternas luft stadigt minskar. Manförklarade denna förbättrade luftkvalitet med att alla nya bensindrivnapersonbilar från och med årsmodell är utrustade med katalysatorer somvid körning med uppvärmd motor tar bort av de giftigaämnena ur avgaserna. Kväveoxidutsläppen från personbilarna, nyaavgasrenade såväl som äldre orenade sammantaget, har därmed minskat . Kväveoxidutsläpp från dieseldrivna lastbilar harunder minskat med 26 procent.Statens naturvårdsverk tillbakavisar dessa uppgifter. Istället för att användasig av faktiskt uppmätta värden använder man sig av en beräkningsmodellsom påvisar att halterna visserligen bör sjunka när allt fler bilars avgaserrenas på katalytisk väg, men inte på långt när så mycket som påstår. anser att personbilarnaskväveoxidutsläpp endast har minskat och att detunga lastbilarnas kvävoxidutsläpp har ökat med 9 procent.Att driva ett framgångsrikt och långsiktigt miljöarbete när olika aktörer harolika ingångsvärden är svårt. Hela miljödebatten förlamas när man istället föratt arbeta konstruktivt mot gemensamma mål ödslar krafter på att strida omvem som använder rätt mät- eller beräkningsmetod.Det är av övervägande vikt att aktörerna kommer överens om närmätningar av de faktiska förhållanden som beskriver nuläget skall användasoch när en beräkningsmetod istället är mer rättvisande. Detta kan uppnåsgenom att en kommission, en ny kunskapsplattform med ett samordnatsynsätt som kan styra samtliga aktörers verksamhet, tillsätts. Detta leder tillökad målmedvetenhet i miljöarbetet, som tillförlitligheten hosuppmätta/beräknade värden i motsvarande grad ökar.Man måste också enas om vilka metoder och arbetssätt som skall användasför att komma fram till dessa mät- och beräkningsresultat. Utan samförståndangående nuläget kan inga realistiska mål för miljöarbetet sättas upp, varesig kortsiktiga eller långsiktiga. Utan enighet kring kontrollpunkter ochkontrollinstrument har man heller ingen möjlighet att veta om eller när dessamål har uppnåtts. Därmed omintetgörs den kunskaps- och erfarenhetsökningsom leder till ett alltmer framgångsrikt miljöarbete. HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om behovet av en opartisk kommission.
mot · GK02Jo763 · 1996-10-07 00:00:00 — För att uppnå tillväxt och nya jobb i balans med vad naturentål krävs en mix av regleringar, stimulanser och ekonomiskastyrmedel. Ett ekonomiskt styrmedel som dock inte använtsär s.k överlåtbara utsläppsrätter, eller bubblor. Det har underårens lopp diskuterats mycket, men litet har hänt konkret. Föratt kunna förfina metoden krävs mer praktisk erfarenhet frånde svenska förhållandena.Ett sätt att komma igång är att helt enkelt pröva och ett utmärkt objekt fördetta är en kvävebubbla över . Det finns all anledning atttro att även kommer att leda utvecklingen utur krisen och in . Därför är det angeläget att här sätta in särskildastyrmedel för att se till att ekonomin går hand i hand med ekologin. HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om försök med överlåtbara utsläppsrätter genom försök med enkvävebubbla över .
mot · GK02Jo764 · 1996-10-07 00:00:00 — Blyhagel orsakar problemBly i hagel har diskuterats . Det används ca 3 miljonerblyhagelpatroner med blyhagel , vilket betyder att detsprids ca bly i naturen i samband med jakt. Påskjutbanor sprids bly.I Kemikalieinspektionens rapport 10/90 Begränsningsuppdraget föreslogsatt blyhagel och blyhagelpatroner inte skulle få tillverkas, importeras ellersaluföras från . Samma krav återfinns i Naturvårdsverketsoch Kemikalieinspektionens gemensamma redovisning Begränsningsupp-draget. I den proposition som följde, prop. 1990/91:90 En god livsmiljö,anges att detta ska ske den frivilliga vägen beträffande blyhagel.Vi fick dock ett förbud för användningen av blyhagel i 30 våtmarks-områden, de som ingår i Ramsarkonventionen.Jakt med blyhagel i våtmark är olämpligt. Fåglar kan få i sig blyet vidnäringssök och så lite som tre blyhagel kan döda en gräsand. anger i skrift om blyhagel att endast ett hagel kan räcka om fågelnär i dålig kondition i övrigt.Flera länder har gått längre än i fråga om förbud av blyhagel. SåvälNederländerna som , , , och harrestriktioner i första hand för jakt på fågel i våtmarker.VåtmarkerBlyhagel och jakt i våtmarker hör inte ihop. bordesom andra länder ha en konsekvent lagstiftning. Det kan intemotiveras att blyhagel får användas på alla andra våtmarkerän CW-områdena. Anser man att blyet är ett problem ivåtmarker så är det ju det i alla våtmarker. Det svenskaförbudet för blyhagel bör utökas till samtliga våtmarker.Även har uttalat den uppfattningenoch vill ha förbud generellt i våtmark redna . Ettsådant förbud borde alltså kunna införas snabbt. Ersättningför blyhaglen finns.SkjutbanorVid vid lerduveskjutbanor och andra skjutbanor bordeblyhagel förbjudas. Enligt beräkningar sprids istorleksordningen bly per 30 000-40 000 skjutna skottper . Det innebär /m2, det vill säga 100 gångermer än den naturliga förekomsten i marken. Man haruppmätt förhöjda halter av bly i möss och sorkar på sådanaområden. Även här borde ett snabbt förbud kunnagenomföras eftersom alternativ till blyhagel finns.Bly giftigtEftersom allting vi släpper ut i naturen sprider sig ochingenting försvinner så kommer blyet i blyhagel att vandrarunt i näringskedjorna. Bly bioackumuleras och är giftigt.Det kan skada nervsystemet, påverka blodbildningen, genjurskador och orsaka skador på . Det är en metall därmålet måste vara att den inte används. Ett led i detta har varitförbudet för bly i bensin. Vi anser att blyhagel bordeförbjudas i såsom föreslagits i redovisningen avBegränsningsuppdraget.Förbjud användning avblyhagelAll användning av blyhagel måste försvinna . Ettförsta och mycket angeläget första steg är generellt förbudför användning av blyhagel vid jakt i våtmarker, sjöar ochhav. Går det i andra länder så borde det gå i . Ettsådant förbud borde införas snabbt. Detsamma gälleranvändningen av blyhagel på skjutbanor. För annananvändning bör tas fram en avvecklingsplan med årtal närförbudet skall gälla, förslagsvis . HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om användning av blyhagel.
mot · GK02Jo770 · 1996-10-07 00:00:00 — Skyddet för häckande fåglar i skärgården I djurens barnkammare klampar man inte omkring hur somhelst! Det borde vara självklart för alla. Men så är detuppenbarligen inte. I våra skärgårdar förekommerbåttävlingar , som förorsakar skador påsjöfågel. De nykläckta fågelungarna är då ännu intetillräckligt utvecklade så att de kan rädda sig undan. Detborde vara naturligt att innan en sådan här båttävlingplaneras och genomförs man försäkrar sig om att de fåglarsom häckar där i havet eller på stranden, ofta just ivattenbrynet, är tillräckligt stora så att de klarar de svallvågorsom är en naturlig följd av tävlingen. Tävlingar av detta slagbör inte få förekomma före ett visst datum, och detta datumskall vara satt så att fågelungarna som kläckts under vårenoch blivit stora nog att klara sig själva.Naturvårdsverket bör ges i uppdrag att utarbeta föreskriftersom uppfyller detta krav.I andra sammanhang finns begränsningar som ska ge djuren skydd och fridunder den tid de nyfödda eller nykläckta inte kan klara sig själva. Så är detmed jakttider, de är satta så att djurlivet inte skall störas i detta känsligaskede. Orienteringstävlingar har ett uppehåll då djuren i skogenbehöver ro. Om det inte finns några regler på sjön för när båttävlingar fårgenomföras bör det snabbt tas beslut om sådana; finns det regler är de försnålt tilltagna och bör då ändras omgående. HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om skyddet av nykläckta fågelungar i hav och på stranden.
mot · GK02Jo772 · 1996-10-07 00:00:00 — Medborgarna förväntar sig att officiella statistiska uppgifterär entydiga och lättbegripliga. kan kompliceradeförhållanden vara svårt att enkelt och pedagogiskt nå ut med.Men det är viktigt att - särskilt statliga och officiella organ -kommer med korrekta och enhetliga och luftvård (IVL) har i samarbete med mätt ochanalyserat luften i svenska städer. Rapporten visar att det har skett mycketpåtagliga förbättringar av kväveoxidhalterna i svenska tätorter. Halterna harminskat med i storleksordningen sedant 1980-talets senaredel. IVL konstaterar att det helt beror på att det svenska utsläppet minskatgenom införandet av katalysator och andra åtgärder inom trafikområdet. Mankonstaterar vidare att luften kommer att fortsätta att förbättras. SCB bekräftaratt det skett en kraftig förbättring av luften och även visar på enminskning av utsläppen. Mätningarna verkar vara oomtvistliga ochaccepterade av alla utom som , till synes använten gammal och felaktig beräkningsmodell.Svenska vägföreningen och branschorganisationer m.fl. har genom sinaexperter påtalat en mängd felaktigheter i statistik. Tydligtär att inte tagit med samtliga miljöåtgärder som genomförspå t.ex. lastbilar och bussar sedan år 1980.I interpellationsdebatter har miljöministern lovat att man skall försöka nåfram till enhetliga och korrekta uppgifter. är de officiellauppgifterna från statliga organ ännu inte samordnade och enhetliga.Dessutom får man intrycket att för sin del inte läst avsenare tidens förändringar. Verket påstår att utsläppen från lastbilar ökat mednärmare , dvs. lika mycket som trafikökningen och att lastbilarna ipraktiken inte har blivit renare . Trots införande av bådemiljödiesel och uppgifter om att t.ex. kväveoxider minskat såredovisas ingen förbättring i officiella statistik.Det är viktigt att känna förtroende för officiella uppgifter i statistik ochredogörelser. Att det dröjt med att korrigera och rätta till statistik skall detknappast behövas stora utredningar för att leda till vederbörlig åtgärd.Arbetet med förbättrad miljö och att mäta de störningar som finns och kankomma att finnas på miljöområdet är viktiga att få fram korrekta uppgifterom. Även trafikens andel i miljöstörningen måste korrekt och sanningsenligtredovisas. Det måste ankomma på statsmakten att snabbt undanröja allamisstankar på att det i beräkningsmetoderna skulle brista i korrekthet ochvetenskap. HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om att den svenska officiella miljöstatistiken blir vetenskapligtkorrekt och att regeringen medverkar till att statliga verk och andra officiellainstitut har en enhetlig och korrekt miljöinformation,2. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om behov av en översyn av organisationen och ansvaret för densvenska miljöstatistiken.