mot · GK02T314 · 1996-10-07 00:00:00 — Regeringen beslutade att tillsätta endelegation för att initiera och samordna åtgärder somväsentligt kan förbättra miljön i Sundsvall-Timråregioneninom en tioårsperiod.Birgitta utsåg att vara ordförande fördelegationen. Delegationens ställningstaganden redovisades 7 december 1990i en miljöplan, Rent till 2000, för och Timrå.Delegationen fann att en av de mest angelägna åtgärderna för att förbättraluftkvaliteten i är att flytta genomfartstrafiken frånEuropaväg 4 genom centrum till en ny bro över Sundsvallsfjärden.Miljörapportens slutsats blev signalen till att på ett mer djupgående sättstudera ny Europaväg 4-linje genom . isamarbete med gjorde ett omfattande utrednings-arbete om Europaväg 4:s framtida sträckning genom . En mängdolika vägsträckningar prövades och jämfördes både med hänsyn till väntadetrafikmängder och inverkan på luftkvaliteten.Utredningsarbetet gav till resultat att de största miljövinsterna erhålls delsgenom att leds på bro över Sundsvallsfjärden, dels genom attEuropaväg 14 mot länkas om söder omSundsvalls centrum.För närvarande har , som tangerar stenstad endast400 meter från , en medeldygnstrafik på över 30 000 fordon. Enbro över fjärden avlastar centrum med närmare 20 000 av dessa fordon.P g a betydligt gynnsammare ventilationsförhållanden vid en bro överfjärden än vid i centrum, förväntas en flyttning av E 4-trafikentill bron medföra att avgashalterna i centrumluften minskar med 30-35 %.Med utredningsarbetet som grund upprättade enfördjupad översiktsplan för genom Sundsvall.Översiktsplanen, som utarbetades i samråd med såväl somlänsstyrelsen, antogs med stor majoritet av iseptember 1993.Därutöver har vidtagit åtgärder för att minskafordonstrafiken i och genom centrum samt genomför en storsatsning på förbättrad kollektivtrafik.Vägverket i samarbete med genomfördehösten 1995 en tävling om utformning av en ny Europaväg 4-bro överSundsvallsfjärden. Tävlingsresultatet förelåg i februari 1996.Kommunen har som mål för sitt fortsatta planeringsarbete att samtliga förEuropaväg 4-projektet genom behövliga detaljplaner skall varaklara . Därefter kan man påbörja byggandet.Vägverkets lönsamhetsberäkningar visar att projektet har mycket godsamhällsekonomisk lönsamhet trots att dessa beräkningar inte beaktarmiljöaspekterna i särskilt hög grad. I andra lönsamhetsberäkningar som tarstörre hänsyn till miljön får projektet ännu större lönsamhet. I Vägverketslångtidsplan finns inplanerat med start i slutet av90-talet.Statsverkspropositionen innebär att insatserna för att bygga utinfrastrukturen minskas och att miljömålen för trafiksektorn betonas starkt.Vi anser att utbyggnaden av genom är ett myckettydligt exempel på projekt som har stor betydelse för infrastrukturensamtidigt som den är starkt motiverad ut miljösynpunkt.De föreslagna ändringarna i inriktningen på infrastruktursatsningarna ärdärför enligt vår mening ett stöd för att genomföra den urmiljösynpunkt angelägnaste delen av - påbro över Sundsvallsfjärden. HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om angelägenheten av att utbyggnaden av genomSundsvall påbörjas med de ur miljösynpunkt viktigaste etapperna.