mot · GJ02T38 · 1996-01-26 00:00:00 — med anledning av skr. 1995/96:93 Organisationen av den periodiska fordonskontrollen I skrivelsen föreslår regeringen att AB Svensk Bilprovningäven framöver får ensamrätt att utföra kontrollbesiktningar.Som motiv för detta anges att vissa frågor omfordonskontrollen i glesbygden ännu inte är lösta.Folkpartiet liberalerna anser att det är olyckligt att avmonopoliseringenskjuts på en obestämd framtid. Frågan är ännu ett bevis på regeringens viljaatt genomdriva "återställare" på alla områden som tar mer hänsyn tillmyndighetens intressen än vad som är bäst för den enskilde medborgaren.Diskussionen om framtida ställning börjar nu allt meratt likna en långbänk. Den borgerliga regeringen lade fram ettförslag om en avmonopolisering av från (prop 1993/94:167). biföll sedan detta förslag. Efter regerings-skiftet lade den socialdemokratiska regeringen fram en pro-position (prop 1994/95:69) som accepterade tanken på en avmonopoliseringav men sköt på ikraftträdandet till den 1 juli 1995.Motivet för detta var att det behövdes extra för att kunna genomföraavmonopoliseringen på ett bra och riktigt sätt. ansåg att detta varen rimlig avvägning och vi stödde därför regeringens proposition. Tyvärr blevregeringen överkörd av sina egna partivänner i trafikutskott.Majoriteten i utskottet förordade istället att avmonopoliseringen skulleskjutas till . Regeringen vill nu genom sin skrivelse skjutaavmonopoliseringen ytterligare på en obestämd framtid. Detta äroacceptabelt.Som motiv till att ej släppa monopolet nu anger regeringen att kon-sekvenserna för glesbygden ej är ordentligt belysta . Vi kan frånFolkpartiet liberalernas sida hålla med om att vi ej får hamna i en situationdär glesbygden får sämre service vad gäller . Enavmonopolisering innebär att möjligheterna för lokalt anpassade lösningarökas. Bilbesiktning kan ju dessutom, om behov därav framkommer, ingå iden samhällsservice i glesbygd som erhåller visst statligt stöd . Idet stora hela är dock detta inte något skäl för att skjuta uppavmonopolisering ytterligare. Det räcker bara att titta på den situation somuppstått innan industrisemestern 1994 och 1995 för att kunna inse att enavmonopolisering är av godo. Vi kan inte acceptera att bilägarna tvingas stå ioändliga köer vid i bara för attbilprovningen vet om att kunderna inte har en konkurrent att vända sig till.Konkurrens är med andra ord också en nödvändighet inom fordonskontrollen.En avmonopolisering av den periodiska fordonskontrollen kommer attinnebära att fordonsägaren, dvs. kunden, får större valfrihet att välja detbesiktningsställe som passar honom bäst. Dessutom kommer konkurrens-utsättningen sannolikt att innebära att avgifterna för besiktningen kommer attsjunka till gagn för konsumenten. Detta faktum erkänner även regeringen isin skrivelse. Vi föreslår därför att uttalar att regeringen snaraståterkommer till med förslag till en avmonopolisering av denperiodiska fordonskontrollen.Flygande inspektionerEtt viktigt komplement till de periodiska fordonskontrollernaär de flygande inspektionerna. För trafiksäkerheten är detviktigt att dessa inspektioner av fordonens tekniska skick ochkontroller av förarnas körtider når upp till planerad nivå. Enfordonsägare skall känna att han måste hålla bilen i etttrafiksäkert skick även mellan besiktningarna.Vägverket har ett sektorsansvar för kontrollverksamheten. Flygandeinspektioner sköts dock av polisen, vilket är bra. Det är angelägetatt regeringen efter denna omorganisation följer upp att kontrollerna iverkligheten utförs i tillräcklig omfattning.Genom sitt medlemskap i har förbundit sig att utföra en visskvantitet kontroller (direktiv /599/EEG). Det finns anledning att förmodaatt inte lever upp till detta åtagande. Enligt uppgifter från Vägverkethar antalet kontroller inte heller blivit vad som planerats. Detfinnssåledes all anledning för regeringen att följa upp denna verksamhet. HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad imotionen anförts om att regeringen återkommer till riksdagenmed förslag till avmonopolisering av den periodiska fordonskontrollen,2. att som sin mening ger regeringen till känna vad imotionen anförts om flygande inspektioner.