mot · GK02A434 · 1996-10-07 00:00:00 — Dennispaketet måste omförhandlas planering som minskar transportbehovet transportplanering som prioriterar gång- och cykeltrafik innerstadsavgifter slopande av förmånsbilar aktiv parkeringspolitik.Trafikpolitik - kollektivtrafikenEtt miljöanpassat transportsystem kräver en utveckling avkollektivtrafiken. Spår i är en förutsättning för enlångsiktig hållbar utveckling, minskat bilresande, en bramiljö och en väl fungerande kollektivtrafik. Spårtrafik är detmest miljövänliga och energisnåla trafikslaget perpassagerare, bortsett från cykel. Det ger goda möjligheter tillbekväma och snabba förbindelser. Moderna spår är mycketmer än det vi känner till i . På många ställenrunt om i världen finns det många exempel på den nyatekniken, t.ex. förarlösa vagnspårsystem.Vänsterpartiet föreslår att de miljöavgifter som tas från vägtrafiken går tillinvesteringar inom kollektivtrafiken.För att klara driften av kollektivtrafiken behövs att en fond skapas så att enårlig avkastning tryggar den vardagliga driften av kollektivtrafiken.Bromma flygplatsFlyget är det transportsystem som använder mest energi ochförorenar miljön mest per passagerare. Med fortsattutbyggnad av järnvägarna kan flyget enkelt ersättas avsnabbtåg. Den planerade tredje start- och landningsbanan påArlanda som innebär ökade avgaser och mycket buller blir iett miljöanpassad transportsystem överflödig.På grund av olycksrisken, bullret och avgasföroreningen ska inteflygplatser ligga i bostadsområden. På bör ett ekologisktbostadsområde skapas med plats för 4 000 bostäder. Staten måste medverka till en nedläggning av till år1998 Nedläggningen av föranleder inte anläggandet av någon nyflygplats i regionen.Sjöfartsstad med möjligheter ochproblemStockholm är en hamnstad och en sjöstad vars kajer, fartygoch vatten är ett viktigt inslag i stadsmiljön. Det ger stadenden profil som de flesta invånare förknippar med "sin" stad.Stora delar av den kommersiella sjöfarten har under årenslopp lokaliserats utanför innerstaden. aktualiseras alltoftare konkurrerande markintressen iFrihamnen//Louddenområdet. Stockholmifrågasätts alltmer som sjöstad med en hamnverksamhet somutgjort en grundbult i stadens historia.Stockholms hamn, inkluderat och är ostkustensstörsta hamn. De färjelinjer som trafikerar hamnen svarar för två tredjedelarav handelsutbytet mellan och . Hamnverksamheten genererartotalt ca 15 000 arbetstillfällen i . Hamnen är den endaterminalpunkt i regionen där riksvägnätet och stambanenätet har möjlighetatt direkt nå sjötransportsystemet med rimlig distans mot , Rysslandoch Baltikum.För närvarande planeras en rad åtgärder och beslut som syftar till en kraftigmiljöanpassning av sjöfarten i . ska med skärpta kravoch regler samt ett intensifierat internationellt arbete påskynda utvecklingen.Ambitionen måste vara att sjövägen också i praktiken ska kunna blimiljövägen. Frågan om utlokalisering av delar av hamnverksamheten blirbland annat avhängigt hur vi lyckas med miljöåtgärderna.Genom exempelvis ekonomiska styrmedel som hamnavgifter, någon formav miljözoner och ett aktivt engagemang i olika internationellasjöfartsorganisationer kan regionen och som nation påverka sjöfarteni miljövänlig riktning.Tunga lastbilstransporter som går genom innerstaden medbränsletransporter till bl a måste bort. SJ och viaNäringsdepartementet bör ges i uppdrag att utveckla samarbetet och förbättraövergångar mellan sjöfart och järnväg. Järnvägsalternativet föroljetransporter ger en större flexibilitet, men båda alternativen är en tydligmiljöförbättring jämfört med dagens situation.Vägverket bör ges resurser för att förbättra infrastrukturen till och frånNynäshamn för att ha en beredskap för den förväntat ökade handeln överÖstersjön. De transporter som ska söderut eller norrut och där inget gods harStockholm som mål bör kunna välja en annan hamn änVärtahamnen/för att minska tunga transporter genom Stockholm.Handeln med öst kommer att expandera kraftigt och då gällerdet att ha god framförhållning. Öka förutsättningarna för näringslivet i skärgården genom ökadeinvesteringar i IT och telekommunikation. Förbättra infrastrukturen till och från ochKapellskär. Samordna ekonomiska styrmedel, miljözoner och internationella miljö-krav i syfte att påverka sjöfarten i miljövänlig riktning. Ge SJ och i uppdrag att samordna transportkedjorna isyfte att miljöanpassa transportsystemet i storstadsregionen. HemställanMed hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till känna vad imotionen anförts om att stärka status i syfte attminska etableringstrycket på parken,12.1. att hos regeringen begär förslag om lagstiftning som tvingarfastighetsägare att lämna attraktiva lägenheter till förmedling och attgodkänna hyresgäster med låga inkomster och olika bakgrund,12. att hos regeringen begär medel till ett pedagogisktkulturcentrum på ,23. att beslutar om rösträtt till för invånare medutländskt medborgarskap,34. att hos regeringen begär medel till kulturella ochföretagsinriktade projekt i integrationssyfte i ,5. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om segregeringen,6. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om socialt eftersatta grupper,7. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om att de statliga skolanslagen måste kompensera kommunerna förde negativa konsekvenser skolpengssystemet innebär i form av ökadsegregering och ökade klasskillnader,28. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om barnen och segregering,9. att hos regeringen begär att skall verka för att minskatullen på import av etanol från länder utanför EU,410. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om att avskaffa systemet med förmånsbilar,411. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om att skall läggas ned ,512. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om kommunikationerna i ,513. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om behovet av att samordna ekonomiska styrmedel, miljözoner ochinternationella miljökrav i syfte att påverka sjöfarten i miljövänlig riktning.5