bet · GJ01TU15 · 1996-03-05 00:00:00 — I betänkandet tillstyrker utskottetförslag i proposition 1995/96:105 omanslag på tilläggsbudget för innevarandebudgetår. Förslagen avser till en börjanett nytt anslag, på ,med benämningen Tågledningen. Anslagetstillkomst skall ses mot bakgrund avriksdagens beslut om attansvaret för trafikledning ochbanfördelning på statensspåranläggningar fr.o.m. den 1 juli 1996skall föras över från SJ till ensjälvständig enhet inom Banverket.Förslagen avser vidare två anslagavseende extraordinära kostnader tillföljd av förlisning. TågledningenRegeringen föreslår i proposition1995/96:105 avsnitt 4 (Kommunikations-departementet) att tillTågledningen på tilläggsbudget tillstatsbudgeten för /96under sjätte huvudtiteln anvisar ettramanslag på 225 000 000 kr.Vissa kostnader till följd av M/förlisningRegeringen föreslår under denna rubrik1. att till Vissa kostnadertill följd av förlisning påtilläggsbudget till statsbudgeten /96 under sjättehuvudtiteln anvisar ett förslagsanslagpå ,2. att till Utredningsarbetemed anledning av förlisningpå tilläggsbudget till statsbudgeten /96 under sjättehuvudtiteln anvisar ett anslag på . Anslag till TågledningenI propositionen erinras om att riksdagenhar beslutat att ansvaret förtrafikledning och banfördelning påstatens spåranläggningar fr.o.m. den 1juli 1996 skall föras över från SJ självständig enhet inom (prop. 1995/96:92, bet. TU12, rskr.108). Enhetens verksamhet benämns ipropositionen Tågledningen. Medel förtågledningen skall enligt beslutetanvisas via anslag och finansieras medhöjda banavgifter. De årliga kostnadernaför tågledningen beräknas uppgå till 450miljoner kronor. För innevarandebudgetår bör ett ramanslag på 225miljoner kronor anvisas.Utskottet tillstyrker regeringensförslag till medelsanvisning.2. Anslag till Vissa kostnader tillföljd av förlisning m.m.Regeringen erinrar om att iapril 1995 anvisade medel övertilläggsbudget för /95för extraordinära kostnader som uppstodtill följd av förlisning(prop. 1994/95:105, bet. TU15, rskr.249). Vidare erinrar regeringen om sittbeslut . Enligtdetta skall inte bärgas ochnågra åtgärder för att ta upp de omkomnainte vidtas. Platsen där fartygetförliste skall betraktas som engravplats. För att säkerställa attgravfriden respekteras skall fartygettäckas över och särskilda åtgärdervidtas i samarbete med de estniska ochfinländska regeringarna för att skyddagravplatsen rättsligt.Något anslag för kostnader till följdav förlisningen har inte uppförts istatsbudgeten för innevarande budgetår.Regeringen framhåller att kostnaderna ihuvudsak är extraordinära och inte rymsinom befintliga anslag på statsbudgeten.Ett förslagsanslag om fördessa kostnader bör därför anvisas förinnevarande budgetår. Enligt vadutskottet erfarit beräknas statenskostnad för att täcka över ca . Denkostnaden var inte känd då propositionenöverlämnades till riksdagen.Utskottet tillstyrker förslaget liksomregeringens förslag om enmedelsanvisning för innevarandebudgetår på tillUtredningsarbete med anledning av M/förlisning. Beloppet avserStatens extraordinärakostnader för medverkan iutredningarbetet. beträffande anslag tillTågledningenatt med bifall tillregeringens förslag till Tågledningenpå tilläggsbudget till statsbudgetenför /96 under sjättehuvudtiteln anvisar ett ramanslag på225 ,2. beträffande anslag till Vissakostnader till följd av med bifall tillregeringens förslag till Vissakostnader till följd av på tilläggsbudget tillstatsbudgeten för /96under sjätte huvudtiteln anvisar ettförslagsanslag på ,3. beträffande anslag tillUtredningsarbete med anledning av M/förlisningatt med bifall tillregeringens förslag tillUtredningsarbete med anledning av M/förlisning på tilläggsbudgettill statsbudgeten för budgetåret1995/96 under sjätte huvudtiteln anvisarett anslag på 3 940 000 kr.Stockholm den 5 mars 1996På trafikutskottets vägnarMonica ÖhmanI beslutet har deltagit: (), Per (), (), Per (), Tom (), (), KarinStarrin (c), (), BirgittaWistrand (m), (), (), (), LarsBjörkman (m), (),(), () och ().Gotab, 1996