bet · GJ01TU10 · 1995-12-05 00:00:00 — Vissa säkerhets- och miljökrav på fritidsbåtar I betänkandet tillstyrker utskottet regeringensförslag i proposition 1995/96:100 till en lag omvissa säkerhets- och miljökrav på fritidsbåtar.Genom en sådan lag fullgör sin skyldighetatt införliva EU:s s.k. fritidsbåtsdirektiv medsvensk rätt. Direktivet - och lagförslaget -gäller endast sådana krav som behövs för attsäkerställa fritidsbåtars fria rörlighet såsomhandelsvaror. De produkter som omfattas avdirektivet och lagförslaget skall uppfylla vissakrav i fråga om bl.a. säkerhet och miljö, när desläpps ut på marknaden. avsesmeddela närmare föreskrifter om sådana krav ochutöva tillsyn över lagens efterlevnad. Regeringen () föreslåri proposition 1995/96:100 att antarregeringens förslag till lag om vissa säkerhets-och miljökrav på fritidsbåtar.Lagförslaget har fogats som bilaga tillbetänkandet. I propositionen föreläggs förslag lag om vissa säkerhets- och miljökrav påfritidsbåtar. Genom en sådan lag fullgör Sverigesin skyldighet att införliva EU:s s.k.fritidsbåtsdirektiv[1] med svensk rätt. Avdirektivet, som finns intaget i en bilaga tillpropositionen, framgår att detta endast gällersådana krav som behövs för att säkerställafritidsbåtars fria rörlighet såsom handelsvaror.De produkter som omfattas av direktivet skalluppfylla vissa krav i fråga om bl.a. säkerhet ochmiljöskydd, när de släpps ut på marknaden.Grundläggande krav av det slaget anges i en bilagatill direktivet. Detta innehåller inte någrabestämmelser som är avsedda att begränsaanvändningen av en fritidsbåt efter det att denhar tagits i bruk. Direktivet påverkar inte hellermedlemsstaternas rätt att fastställatrafikföreskrifter för fritidsbåtar i vissafarvatten för att skydda miljön eller tryggasäkerheten till sjöss.Enligt lagförslaget skall fartyg, som har enskrovlängd på minst 2,5 och högst och somär avsedda att användas för sport- ochfritidsändamål, samt utrustning till sådanafartyg, uppfylla väsentliga säkerhets- ochmiljökrav, när de släpps ut på marknaden.Sjöfartsverket avses meddela närmare föreskrifterom de fritidsbåtar som skall omfattas av lagen ochom de nämnda kraven samt utöva tillsyn överlagens efterlevnad. För att få släppas ut påmarknaden skall fritidsbåtarna vara CE-märkta -enligt vad som närmare framgår av lagen(1992:1534) om CE-märkning - såsom ett bevis påatt de uppfyller de föreskrivna säkerhets- ochmiljökraven. (CE, Communauté européenne, är denfranska motsvarigheten till den svenskaförkortningen EG).Lag om vissa säkerhets- och miljökrav påfritidsbåtar bör enligt rege-ringens förslag trädai kraft . Det föreslås dock attdet skall vara tillåtet att släppa ut fritidsbåtarpå den svenska marknaden till och med den 15 juni1998 även om de inte uppfyller de krav somuppställs i lagen eller i föreskrifter som harmeddelats med stöd av denna.Utskottet tillstyrker lagförslaget. Utskottet hemställeratt antar regeringens förslag tilllag om vissa säkerhets- och miljökrav påfritidsbåtar.Stockholm den 5 december 1995På trafikutskottets vägnarMonica ÖhmanI beslutet har deltagit: (), PerWesterberg (m), (), (), Per (), Tom (),(), (), HansStenberg (s), (), KenthSkårvik (fp), (), (), (), (),() och (). **FOOTNOTES**[1]:och rådets direktiv /25/EGav den 16 juni 1994om tillnärmning av medlemsstaternas lagar och andraförfattningari fråga om fritidsbåtarBilagaMerge-UTKAST>>Propositionens lagförslagFörslag till lag om vissa säkerhets- och miljökravpå fritidsbåtar.BilagaMerge-UTKAST>>4InnehållsförteckningSammanfattning.................................................................1Propositionen...............................................................................1Utskottet...............................................................................1Hemställan...............................................................................2BilagaPropositionens lagförslag..................................................................3Gotab, 1995