mot · GH02N276 · 1994-01-25 00:00:00 — Det var en smärtsam process när de svenska varvenavvecklades . Tusentals arbetstillfällenförsvann och ett mångårigt kunnande skingrades. Hoppetknöts till ersättningsindustrier. Det var främst bilindustrin,i och i , som skulle ge de nyajobben. Hur det gick med detta vet vi : komaldrig igång fullt ut i och Volvos ärnerlagd.Sverige har som kanske enda land avvecklat det statligavarvsstödet i förhoppning om att konkurrentländerna skulleleva upp till sina utfästelser att avskaffa sina stöd. Så hardock inte skett. Den kvarvarande svenska varvsindustrinhar istället tvingats konkurrera med utländska varv somkunnat arbeta utifrån en situation med betydandesubventioner i ryggen. Detta har gjort att t.ex. den danskavarvsindustrin står stark.Trots dessa svåra betingelser har en starkt reduceradsvensk varvsindustri överlevt. finns varvsindustri bl.a.i (verkstäder), (Cityvarvet),(Öresundsvarvet och ), (Oskarshamnsvarvet), samt ytterligare mindre varv iGöteborg, , , och på . Den totalasysselsättningen kan ligga på ca 700 anställda.Vi kan instämma i principen att det är långsiktigt bäst attnäringar klarar sig av egen kraft. Menkonkurrenssituationen blir orimlig om man är ensam om attleva efter den goda principen.Det finns anledning att känna en viss optimism närdet gäller framtiden för den svenska varvsindustrin. Detfinns ett stort uppdämt behov av nytt tonnage.Världshandeln kommer att öka mer än tillväxten iekonomierna. kommer att medföra en ökningav de sjöburna transporterna. Den åldrade 1970-talsflottanbehöver ersättas av nytt tonnage. Bl.a. miljökrav ochkostnadseffektivitet ställer krav på fartyg av högre kvalitet.För att tillgodose dessa behov behövs en högteknologiskvarvsindustri. Det är vår uppfattning om att svensk industrihar en roll att fylla på detta område. Det krävs emellertiden överbryggningsperiod så att kvarvarande industri inteslås ut.Regeringen måste enligt vår uppfattning verka förkonkurrensneutralitet och därmed skapa rimligakonkurrensmöjligheter för de existerande svenska varven.Om det är nödvändigt bör ett nytt begränsat statsstödövervägas. Ett minimikrav är att utöka exportgarantierna.Detta bör som sin mening ge regeringen tillkänna.En särskild projektgrupp undersöker möjligheternaatt starta ett nytt storvarv i . Tanken är attutnyttja befintlig dockanläggning och industriellinfrastruktur, samt det varvskunnande som finns i regionen,till en ny högteknologisk satsning inomproduktionssegmentet -- VLCC. Planerna kan uppfattassom djärva men det finns både kompetens, erfarenhet ochrealism bakom och i planerna.Svensk exportindustri har fått sitt konkurrenslägeradikalt förbättrat genom deprecieringen av kronan.Kompetens i form av skeppsbyggare och tekniker finnskvar. Underleverantörsindustrin är intakt och harutvecklats genom högteknologi och produktutveckling.Förutsättningarna för en svensk varvsindustri inomsegmentet VLCC fartyg finns bl.a. genom följandeförutsättningar.Japanska varvsarbetarlöner är väsentligt högre äni -- uppemot dubbelt så höga. Den danska lönenivånär väsentligt högre än den svenska. I närmar siglönerna den svenska lönenivån.Den svenska valutan ligger väsentligt under dendanska, . Den japanska yenen har femfaldigatsgentemot kronan , och USA-dollarn fördubblats.Att bygga upp en ny svensk varvsindustri kan inteinnebära en tillbakagång till flydda dagar. De varv som skallklara morgondagens konkurrens måste utnyttja modernproduktionsteknologi och fungera som enproduktionsenhet för sammansättning av prefabriceradekomponeneter. Det förutsätter ett intimt samarbete medunderleverantörer som finns bl.a. inom den svenskastålindustrin.Slutsatsen är att konkurrenskraftig och lönsamvarvsverksamhet är möjlig i . Vi anser attutrednings- och planeringsarbetet i är värt ettaktivt stöd från statsmakterna. Detta bör som sinmening ge regeringen till känna. Med hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om konkurrensneutralitet för svenskvarvsindustri,2. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om stöd till utredning och planeringför varvsindustri i .