mot · GH02N424 · 1994-01-25 00:00:00 — Miljövänligt drivmedel för bilar Ett av bilismens miljöproblem är de blyhaltiga avgasersom avges av de äldre bilmotorer som behövtblyhaltig bensin. kan blyets smörjande funktion ersättasav andra smörjande tillsatser, som inte har blyetshälsovådliga verkan. lanserar någrabensinbolag alternativa bensinsorter utan bly, avsedda justför dessa äldre bensinmotorer. Tiden är alltså inne för atttotalförbjuda import och försäljning av blyhaltig bensin.Även mellan olika blyfria bensinsorter skiftar kvalitetenoch graden av miljöskadlighet. Därför bör de kvaliteter avbensin som är mer miljöbelastande också bli dyrare iförhållande till de mindra skadliga kvaliteterna.I och med att blyad bensin förbjuds öppnas möjlighetenatt kräva eftermontering av katalysatorer även på äldrebilar. Det finns skäl att anta att ju äldre en bil är ju mindrekörs den och ju mindre angeläget blir det att avgasrena den.En avvägning kunde vara att påbjuda att alla bilar av 1980års modell och yngre ska eftermontera katalysatorer, om deinte redan har. Eftersom antalet tillverkade katalysatorernu är stort och skulle bli än större genom en påbjudeneftermontering, sjunker kostnaden för eftermontering förden enskilde bilägaren. Man kunde också tänka sig etteftermonteringsbidrag finansierat genom de höjda prisernapå mer miljöbelastande bensin.Katalysatorrening av dieseldrivna fordon är ju inte f.n.möjligt, men vore ett angeläget forskningsprojekt. Liksommellan bensinsorter skiftar graden av miljöbelastningmellan olika dieselbränslen, och finns enmiljöklassning på diesel.Generellt kan sägas att fossila bränslen som traditionelldieselolja har större miljöbelastande effekt änförnyelsebara drivmedel som rapsdiesel, etanol, ecodiesel(blandning av rapsolja och animaliskt fett). Tillmiljöaspekten kommer fördelarna av att de kan odlas iinhemsk produktion, hålla åkrarna öppna, förbättrahandelsbalansen med utlandet och ingå i ett slutet kretsloppdär den mängd koldioxid som alstras när bränslenaförbränns upptas när de odlas, en noll-lösning avkoldioxidutsläpp.De fossila bränslena bör därför göras dyrare än deförnyelsebara. t.ex. bör miljöbränslen som tillverkas avbl.a. rapsolja återigen bli helt befriade från koldioxidskatt. Med hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att förbjuda import ochförsäljning av blyhaltig bensin,2. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att låta de kvaliteter av bensinsom är mer miljöbelastande bli dyrare i förhållande till demindre skadliga kvaliteterna,13. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att påbjuda eftermontering avkatalysatorer på bilar av modell och yngre, sominte redan har katalysator,24. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att stimulera forskning ommöjligheten att katalysatorrena också dieselfordon,25. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att göra fossila bränslen fördieselfordon dyrare i förhållande till förnyelsebara,16. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att bränsle med låginblandningav exempelvis rapsolja skall bli helt befriat frånkoldioxidskatt för denna del.1