prop · GH03195 · 1993-12-31 00:00:00 — Ifråga om skepp eller skeppsbygge gäller i stället att gåva ej är att anse såsomfullbordad, med mindre inskrivning för förvärvet sökts enligt vad som stadgasdärom i sjölagen (1891:35 s. 1). Har genom ett skuldebrev eller på annat sätten gåva utlästs i en rättighet som registreras enligt aktiekontolagen(1989:827) eller lagen (1991:195) om penningmarknadskonton, fullbordas gåvangenom att rättigheten registreras för gåvotagaren enligt bestämmelsema i delagama eller, om rättigheten förvaltas enligt 8 kap. aktiekontolagen eller 3kap. 1 § andra stycket lagen om penningmarknadskonton, genom att förvaltarenunderrättas om utfästelsen. Är genom skuldebrev ellerannorledes gåva utfäst i penningar eller lösören, gälle den ej såsomfullbordad, med mindre det som utfäst är kommit i gåvo-tagarens besittning. Ifråga om skepp eller skeppsbygge gäller i stället att gåva ej är att anse såsomfullbordad, med mindre inskrivning för förvärvet sökts enligt vad som stadgasdärom i sjölagen (1994:000). Har genom ett skuldebrev eller på annat sätt engåva utfästs i en rättighet som registreras enligt aktiekontolagen (1989:827)eller lagen (1991:195) om penningmarknadskonton, fullbordas gåvan genom atträttigheten registreras för gåvotagaren enligt bestämmelsema i de lagamaeller, om rättigheten förvaltas enligt 8 kap. aktiekontolagen eller 3 kap. 1 §andra stycket lagen om penningmarknadskonton, genom att förvaltarenunderrättas om utfästelsen. Denna lag träder i kraftden dag regeringen bestämmer. Lag om ändring i lagen (1940:176) med vissa bestämmelserom fraktfart med svenska fartyg Härigenomföreskrivs att 2 § lagen (1940:176) med vissa bestämmelser om fraktfart medsvenska fartyg skall ha följande lydelse. I fråga om registreringspliktiga svenska fartyg färregeringen, i den mån det prövas erforderligt, förordna, att resa med sådantfartyg må företagas allenast med tillstånd av regeringen eller den regeringendärtill bemyndigat och under iakttagande av de villkor, som må hava uppställtsför tillståndet. Vad nu sagts skall dock ej äga tillämpning å fartyg, förvilket gällande passagerarfartygscertifikat är utfärdat och varsbmttodräktighet understiger 350. Förfortskaffande av proviant eller andra fömödenheter för fartyget, fömödenheter,tillhöriga passagerare eller å fartyget anställda personer, eller gods sombärgats ombord å fartyget må villkor icke uppställas. Utanhinder av förordnande, varom i första stycket sägs, skola i sjölagen givna föreskrifter,som avse befogenhet för befälhavaren att sälja av redarens gods eller förbefälhavaren eller bortfraktaren att sälja av lasten eller vilka röra lossningav gods annorstädes än i bestämmelseorten, äga tillämpning, ändå att därigenomgods skiljes från fartyget å annan ort än som vul lämnande av tillstånd tillresan bestämts; dock må ifall, som avses i 133 § sjölagen, lossning av godsicke utan medgivaruie av regeringen eller den regeringen därtill bemyndigat ägarum annorstädes än i lastningshamnen. Trotsförordnande enligt första stycket, skall / sjölagen (1994:000) givnaföreskrifter, som avser befogenhet för en befälhavare att sälja av redarensgods eller för en befälhavare, transportör eller bortfraktare att sälja avlasten eller som rör lossning av gods på annan plats än på bestämmelseorten,tillämpas även om därigenom gods skiljs från fartyget på annan ort än som vidlämnande av tillstånd till resan bestämts; dock får i fall, som avses i 13 kap.11 % tredje stycket och 14 kap. 34 § sjölagen, lossning av gods inte ske påannan plats än i lastningshamnen utan medgivande av regeringen eller av densom 'Senaste lydelse 1982:261 Nuvarandelydelse Föreslagen lydelse Prop. regeringen därtill bemyndigat. Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer. Lag om ändring i luftfartslagen (1957:297) Härigenomföreskrivs att 11 kap. 2 § luftfartslagen (1957:297) skall ha följande lydelse. Den som bärgar ett luftfartyg som har förolyckats eller befinner sig i nöd och alla som medverkar vid bärgningen har rätt till bärgarlön. E>etsamma gäller vid bärgning av gods ombord på ett sådant fartyg eller av något som hör till fartyget eller godset. I fråga om bärgarlönen tillämpas bestämmelsema i 225-227 §§ sjölagen (1891:35 s. 1). Den som i en sådan nödsituation räddar människor från fartyget eller medverkar vid deras räddning har också rätt till en del av bärgarlönen. De särskilda kostnader som någon i övrigt har haft för bevarandet av ett luftfartyg eller av gods skall också ersättas, om kostnadema har varit nödvändiga. Den som bärgar ett luftfartyg som har förolyckats eller befinnersig i nöd och alla som medverkar vid bärgningen har rätt till bärgarlön.Detsamma gäller vid bärgning av gods ombord på ett sådant fartyg eller avnågot som hör till fartyget eller godset. I fråga om bärgarlönen tillämpasbestämmelserna i 16 kap. 2-4 §§ sjölagen (1994:000). Den som i en sådannödsituation räddar människor från fartyget eller medverkar vid deras räddninghar också rätt till en del av bärgarlönen. De särskilda kostnader som någon iövrigt har haft för bevarandet av ett luftfartyg eller av gods skall ocksåersättas, om kostnadema har varit nödvändiga. Om gods eller något som hör tillgods har bärgats eller bevarats, svararägaren inte personligen utan endast med det som har bärgats Den som deltar i en bärgning trots ettuttryckligt och befogat förbud avfartygets befälhavare, ägare eller innehavare har inte rätt till bärgarlön.Detsamma gäller i fråga om ersättning för kostnader för bevarandeav fartyg och gods. Dennalag träder i kraft den dag regeringen bestämmer. 'Senaste lydelse 1986:166 8 1993/94. Lag om ändring i lagen (1958:205) om förverkande avalkoholhaltiga drycker m.m. Härigenom föreskrivs att 1 § lagen (1958:205) omförverkande av alkoholhaltiga drycker m.m. skall ha följande lydelse. Detsamma skall gälla om sådana drycker eller bemsningsmedel påträffas hos den som medföljt vid tillfället, om bemsningsmedlen kan antas ha varit avsedda även för den som begått gämingen. Medför någon i strid mot gällande bestämmelser spritdrycker, vin eller starköl vid en offentlig tillställning, skall dessa också förklaras förverkade, om det inte finns särskilda skäl mot det. Alkoholhaltigadrycker eller andra bemsningsmedel, vilka påträffas hos den som bmtit mot 4 §eller 4 a § lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott, 30 §järnvägssäkerhetslagen (1990:1157), 13 kap. 1 § luftfartslagen (1957:297)eller 325 § eller 325 a § sjölagen (1891:35 s. 1) skall förklaras förverkade,om det inte finns särskilda skäl mot det. Alkoholhaltigadrycker eller andra bemsningsmedel, vilka påträffas hos den som bmtit mot 4 §eller 4 a § lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott, 30 §järnvägssäkerhetslagen (1990:1157), 13 kap. 1 § luftfartslagen (1957:297)eller 20 kap. 4 § eller 5 § sjölagen (1994:000) skall förklaras förverkade, omdet inte finns särskilda skäl mot det. Dennalag träder i kraft den dag regeringen bestämmer. 'Senaste lydelse 1991:667 Lag om ändring i sjöarbetstidslagen (1970:105) Härigenomföreskrivs att 11 § sjöarbetstidslagen (1970:105) skall ha följande lydelse. Utöver skeppstjänst under den ordinarie arbetstid som är medgiven enligt 4-9 §§ eller den längre ordinarie arbetstid som är överenskommen i kollektivavtal, vilket tillkommit i den ordning som anges i 2 § tredje stycket, fär skeppstjänst på övertid åläggas under högst och, om så medges i sådant kollektivavtal, ytterligare högst . Övertidsarbete bör ej förekomma regelbundet. Från den i första stycket före- Från den i första stycket föreskrivna begränsningen undanta- skrivna begränsningen undanta- ges skeppstjänst på övertid som är nödvändig för a) att avvärja hotande fara förfartyg, liv eller gods, b) att lämna hjälp enligt 62 § andrastycket, 222 eller 223 § sjölagen (1891:35 s. 1), c) att deltaga i sådan övning medsäkerhetsanordningar som skall företagas enligt lag eller annan författning, d) nödvändig vakttjänst i hamn, e) åtgärdsom påkallas av myn dighet i hamn, f) åtgärdsom föranledes av att besättningen blivit minskad under resan, g) annanåtgärd som ej kan tåla uppskov och som ej kunnat pla neras att utföras . ges skeppstjänst pä övertid som är nödvändig för a) att avvärja hotande fara förfartyg, liv eller gods, b) att lämna hjälp enligt 6 kap. 6 §andra stycket och 8 kap. 3 eller 4 § sjölagen (1994:000) c) att deltaga i sådan övning medsäkerhetsanordningar som skall företagas enligt lag eller annan författning, d) nödvändig vakttjänst i hamn, e) åtgärd som påkallas av myn dighet i hamn, f) åtgärdsom föranledes av att besättningen blivit minskad under resan, g) annanåtgärd som ej kan tåla uppskov och som ej kunnat pla neras att utföras . Denna lagträder i kraft den dag regeringen bestämmer. 10'.Förslag till Prop. Lag om ändring i förmånsrättslagen (1970:979) Härigenomföreskrivs att 9 § förmånsrättslagen (1970:979) skall ha följande lydelse. Särskildaförmånsrätter gäller inbördes efter paragrafemas följd och efter den i 4-7 §§angivna numreringen. Förmånsrättenligt 4 § 3 har Förmånsrätt enligt 4 § 3 har dock företräde framför förmåns- dock företräde framför förmåns rätt enligt 4 § 2 på gmnd av rätt enligt 4 § 2 på gmnd av annan retentionsrätt än som annan retentionsrätt än som avses i 247 § sjölagen (1891:35 avses i 3 kap. 39 § sjölagen s. 1). (1994:000). Förmånsrättpå gmnd av utmätning har företräde framför förmånsrätt på gmnd avföretagsinteckning, vilken har sökts som beslutet om utmätningmeddelades eller senare, och framför förmånsrätt på gmnd av annan inteckning,vilken har sökts samma inskrivningsdag som ett ärende angående anteckning omutmätningen har tagits upp eller . Utmätningger företräde framför senare utmätning av samma egendom, om ej annat följer av4 kap. 30 § andra stycket eller 7 kap. 13 § utsökningsbalken. Utmätning förflera fordringar på en gång ger lika rätt. Om det inbördes företrädet i övrigtmellan fordringar med samma slag av förmånsrätt finns för vissa fall särskildabestämmelser. denna paragraf föreskrives om förmånsrätt på gmnd av utmätning tillämpasäven i fråga om förmånsrätt på gmnd av betalningssäkring. Denna lag träder ikraft den dag regeringen bestämmer. 11.Förslag till Prop. Lag om ändring i sjömanslagen (1973:282) Härigenomföreskrivs att 1, 18 och 52 §§ sjömanslagen (1973:282) skall ha följandelydelse. E>ennalag gäller arbetstagare, som är anställd för fartygsarbete på svenskt fartygoch som han tjänstgör ombord har befattning på fartyget. Ifråga om arbetstagare, som utför fartygsarbete på svenskt fartyg men ej harbefattning ombord, äger 24, 26, 27, 36 §§, 37 § första och andra styckena, 41§, 42 § första och andra styckena, 44, 45 §§, 47 § första stycket, 48, 51,53-55, 59, 60, 65, 67-70 §§, 72 § andra stycket och 74-76 §§ motsvarandetillämpning. Iandra stycket angivna bestäm- I andra stycket angivna bestäm melser gäller även den som med- melser gäller även den som tas tages ombord på svenskt fartyg med ombord på svenskt fartyg enligt 346 § sjölagen enligt 22 kap. 2§ sjölagen (1891 nr 35 s. 1). (1994:000). Befälhavarenfär skilja från hans befattning på fartyget, om sjömannen 1. äroduglig för befattningen, 2. ej infinner sig ombord i rätt tid och fartygetskall avgå eller annan måste antagas i hans ställe, 3. gör sig skyldig till svårare tjänsteförseelse,såsom upprepad vägran att åtlyda förmans order, våld mot överordnad ellermisshandel av andra ombordvarande, 4. i tjänsten vid upprepade tillfällen uppträderpåverkad av alkoholhaltiga drycker eller annat bemsningsmedel, 5. gör sig skyldig till stöld eller annat svårarebrott, döljer obehörig person ombord under omständigheter, som kan utsättafartyget för äventyr, eller ombord döljer gods, som är tullpliktigt ellerförbjudet till utförsel på avgångsorten eller införsel på bestämmelseorten,eller 6. drar tvist om anställningsför- 6. drar tvist omanställningsförhållandet inför utländsk myndig- hållandet inför utländskmyndighet het i strid med bestämmelserna i Om undersökning av fartygsnämnd i de fall där sådan skall finnas gäller22 eller 23 §. Nuvarandelydelse Föreslagen lydelse Prop. Om befälhavares ansvarighet Om befälhavares ansvarighet för skada finns bestämmelser i för skada finns bestämmelser / sjölagen (1891 nr 35 s. 1). sjölagen (1994:000). I fråga om annan ansvarighet för skada, som hanvållar i tjänsten, gäller l>estämmelsema i skadeståndslagen (1972:207) omarbetstagares skadeståndsansvar. Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer. Lag om ändring i lagen (1973:1198) om ansvarighet föroljeskada till sjöss Härigenomföreskrivs att 6, 18 och 22 §§ lagen (1973:1198) om ansvarighet för oljeskadatill sjöss skall ha följande lydelse. Begränsningsfond skall här i landet upprättas hos den domstol där talan om ersättning har väckts enligt 18 §. Rätttill ansvarsbegränsning enligt 5 § första stycket föreligger endast om ägaren,dennes försäkringsgivare eller annan på ägarens vägnar enligt denna lag ellermotsvarande bestämmelser i en annan konventionsstats lag upprättar enbegränsningsfond uppgående till det ansvarighetsbelopp som gäller för ägarenoch det tilläggsbelopp som fastställs enligt 353 § andra stycket sjölagen(1891:35 s. 1). Ansvarighetsbeloppetomräknastill svenskt mynt med tillämpning av bestämmelsema i 369 § andra stycketsjölagen. I frågaom förfarandet när begränsningsfond enligt denna lag upprättas och om förlust ivissa fall av möjligheten att erhålla ersättning för fordran som kan åberopasmot fonden skall bestämmelsema i 352-364 §§ sjölagen ha motsvarande Rätttill ansvarsbegränsning enligt 5 § första stycket föreligger endast om ägaren,dennes försäkringsgivare eller annan på ägarens vägnar enligt denna lag ellermotsvarande bestämmelser i en annan konventionsstats lag upprättar enbegränsningsfond uppgående till det ansvarighetsbelopp som gäller för ägarenoch det tilläggsbelopp som fastställs enligt 12 kap. 4 § andra stycket sjölagen(1994:000). Ansvarighetsbeloppetomräknas till svenskt mynt med tillämpningav bestämmelsema i 22 kap. 3 § andra stycket sjölagen. I frågaom förfarandet när begränsningsfond enligt denna lag upprättas och om förlust ivissa fall av möjligheten att erhålla ersättning för fordran som kan åberopasmot fonden skall bestämmelsema ( 12 kap. 3-15 §§ sjölagen ha motsvarande 'Senaste lydelse 1983:700 tillämpning.Betalning eller säkerhet som avses / 353 § andra stycket fär dock krävas ocksåi fråga om ränta för tiden till dess fonden upprättas. Vad som sägs ' 353_ffärde stycket om verkan som avses i 241 § sjölagen skall i stället gällaverkan som avses i 9 § förevarande lag. Följs inte föreläggande enligt 353 §ftärde stycket, skall i förordnande som där sägs tillkännages att rätt tillansvarsbegränsning inte längre föreligger. tillämpning.Betalning eller säkerhet som avses / 12 kap. 4 § aruira stycket fär dockkrävas också i fråga om ränta för tiden till dess fonden upprättas. Vad somsägs i 12 kap. 4 § ftärde stycket om verkan som avses i 9 kap. 8 § sjölagenskall i stället gälla verkan som avses i 9 § förevarande lag. Följs inte föreläggandeenligt 12 kap. 4 § ftärde stycket, skall i förordnande som där sägstillkännages att rätt till ansvarsbegränsning inte längre föreligger. Talan om ersättning för oljeskada, som enligt 17 § fär tasupp i , väcks vid den sjörättsdomstol som är närmast den ort där skadanuppkom. Har talan om ersättning för skada som uppkommit på gmnd avsamma olycka väckts vid flera domstolar, skall regeringen förordna en av dessadomstolar att handlägga samtliga mål. Har en begränsningsfond upp- Har en begränsningsfond upprättatshär i landet enligt 6 §, rättats här i landet enligt 6 §, prövar den domstol, vid vilken fonden har upprättats, frågor om ansvarighetsbeloppets fördelning mellan de ersättningsberättigade. Denna prövning skall göras i begränsningsmål som avses i 15 kap. sjölagen (1891:35 s. 1). prövar den domstol, vid vilken fonden har upprättats,frågor om ansvarighetsbeloppets fördelning mellan de ersättningsberättigade.Denna prövning skall göras i begränsningsmål som avses / 12 kap. sjölagen(1994:000). Dennalag gäller inte i fråga om oljeskada orsakad av örlogsfartyg eller annat fartygsom vid tiden för olyckan ägs eller bmkas av en stat och används uteslutandeför statsändamål och inte för affärsdrift. Har ett sådant fartyg orsakatoljeskada genom förorening i eller har förebyggande åtgärder vidtagitsför att förhindra eller begränsa sådan skada i , skall dockbestämmelsema il §, 2 § Senastelydelse 1983:700. ' Senaste lydelse 1983:700. tredjestycket, 3-5, 10 och 18 §§ Har ett fartyg som vid tiden för olyckan inte befordradeolja som bulklast orsakat oljeskada genom förorening i eller harförebyggande åtgärder vidtagits för att förhindra eller begränsa sådan skada iSverige, tillämpas bestämmelsema i 1 §, 2 § tredje och femte styckena, 3, 10och 18 §§. I fråga om ägarens rätt att begränsa sin ansvarighet gäller i sådantfall bestämmelsema i 10 kap. sjölagen (1891:35 s. 1). Har ett fartyg som vid tiden för olyckan inte befordradeolja som bulklast orsakat oljeskada genom förorening i eller harförebyggande åtgärder vidtagits för att förhindra eller begränsa sådan skada iSverige, tillämpas bestämmelsema i 1 §, 2 § tredje och femte styckena, 3, 10och 18 §§. I fråga om ägarens rätt att begränsa sin ansvarighet gäller i sådantfall bestämmelsema i 9 kap. sjölagen (1994:000). Denna lagträder i kraft den dag regeringen bestämmer. Förslag till Prop. Lag om ändring i lagen (1979:377) om registrering av båtarför yrkesmässig sjöfart m.m. Härigenom föreskrivs att 1 och 3 §§ lagen (1979:377) omregistrering av båtar för yrkesmässig sjöfart m.m. skall ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse Registrering enligt denna lag Registrering enligt dennalag sker i det båtregister som avses i sker i det båtregister som avses / 2 § andra stycket sjölagen 1 kap. 2 § andra stycket sjölagen (1891:35 s. 1). (1994:000). Båtregisterärenden är ärenden om 1. registrering eller avregistrering av båt, 3.annan införingi båtregistret, som sker på gmnd av föreskrift i lag eller annan författning. Registrering i båtregistret sker Registrering i båtregistret sker under igenkänningssignal som under igenkänningssignal som avses j S § sjölagen (1891:35 avses i 1 kap. 8 § sjölagen s. 1). (1994:000). Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer. 122 'Senastelydelse 1987:774 Lag om ändring i lagen (1980:424) om åtgärder motvattenförorening från fartyg Härigenomföreskrivs att 10 kap. 8 § lagen (1980:424) om åtgärder mot vattenföroreningfirån fartyg skall ha följande lydelse. Mål omansvar för brott som avses i denna lag eller om ersättning för åtgärder somverkställts enligt 7 kap. 9 § handläggs av tingsrätt som är behörig domstolenligt eller enligt 336-338 §§ sjölagen (1891:35 s. 1). Mål omansvar för brott som avses i denna lag eller om ersättning för åtgärder somverkställts enligt 7 kap. 9 § handläggs av tingsrätt som är behörig domstolenligt eller enligt 21 kap. 1, 2 och 5 §§ sjölagen (1994:000). Dennalag träder i kraft den dag regeringen bestämmer. 'Senaste lydelse 1985:217 Förslag till Prop. Lag om ändring i lagen (1981:6) om konkurs som omfattaregendom i annat nordiskt land Härigenom föreskrivs att 8 § lagen (1981:6) om konkurs somomfattar egendom i annat nordiskt land skall ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse Fråga humvida särskild förmånsrätt äger mm i egendom somvid tiden för konkursbeslutet fanns i ett annat nordiskt land samt fråga omföreträdet mellan flera särskilda förmånsrätter i sådan egendom avgörs enligtdet landets lag. Särskild förmånsrätt har företräde framför allmän förmånsrättnär det gäller angiven egendom. Beträffande förmånsrätt i fartyg förmånsrätt ifartyg och fartyg under byggnad gäller och fartyg under byggnad gäller utan hinder av första stycket utan hinder av första stycket 25P, 260 och 280 §§ sjölagen 3 kap. 21, 51 och 52 sjölagen (1891:35 s. 1). Detsamma gäller (1994:000). Detsamma gäller beträffande annan verkan i för- beträffande annan verkan i för hållande till tredje man. hållande till tredje man. Fråga humvida förmånsrätt äger mm för skatt eller avgiftsom pålagts i ett annat nordiskt land bedöms enligt det landets lag. Allmänförmånsrätt som sålunda skall gälla omfattar inte annan egendom än den som vidtiden för konkursbeslutet fanns i det andra landet. Ur denna egendom fär intemed den allmänna förmånsrätten tas ut mer än vad som återstår sedan från värdetav egendomen har frånräknats en andel av summan av fordringama mot konkursboetoch konkursfordringar med annan allmän förmånsrätt än den som följer med skatteller avgift. Den andel som skall frånräknas bestäms så, att den motsvararförhållandet mellan egendomen i det andra landet och all den egendom som ingåri konkursboet. Skall finsk lag tillämpas enligt första meningen i detta stycke,gäller, utan hinder av första stycket andra meningen, vad som i finsk lagföreskrivs om företrädet mellan allmän förmånsrätt för skatt och särskildförmånsrätt för annan fordran. Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer. Förslag till Prop. Lag om ändring i mönstringslagen (1983:929) Härigenom föreskrivs att 30 § mönstringslagen (1983:929)skall ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse I mål om ansvar för brott enligt I mål om ansvar för brott enligt dennalag skall 336 och 338 §§ dennalag skall 27 kap. 1 och sjölagen(1891: 35 s. 1) tilläm- 5§§ sjölagen (1994:000) till- Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer. Lag om ändring i lagen (1983:1015) med anledning avSveriges tillträde till konventionen om en uppförandekod förlinjekonferenser Härigenomföreskrivs att 10 § lagen (1983:1015) med anledning av tillträde tillkonventionen om en uppförandekod för linjekonferenser skallha följande lydelse. Målenligt 7 § prövas av den tingsrätt som är behörig enligt sjölagen(1891:35 s. 1). Finns inte behörig sjörättsdomstol, får talan väckas vidStockholms tingsrätt. Målenligt 7 § prövas av den tingsrätt som är behörig enligt 21 kap. 1 och 2 §§sjölagen (1994:000). Finns inte behörig sjörättsdomstol, fär talan väckas vidStockholms tingsrätt. Denna lagträder i kraft den dag regeringen bestämmer. Förslag till Prop. Lag om ändring i lagen (1984:404) om stämpelskatt vidinskrivningsmyndigheter Härigenom föreskrivs att 3 § lagen (1984:404) omstämpelskatt vid inskrivningsmyndigheter skall ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse Med inskrivningsmyndighet Med inskrivningsmyfidighet avses i denna lag också den i 2 § avses i denna lag också den i sjölagen (1891:35 s. 1) angivna 1 kap. 2 § sjölagen (1994:000) registermyndigheten. Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer. Lag om ändring i lagen (1986:371) om flyttning av fartyg iallmän hamn Härigenom föreskrivsatt 6 § lagen (1986:371) om flyttning av fartyg i allmän hamn skall ha följandelydelse. I fråga om fartyg som ärinförda i skepps- eller båtregistret enligt 2 § andra stycket sjölagen(1891:35 s. 1) eller i motsvarande utländskt register skall vid tillämpningenav denna lag den som är antecknad i registret anses som ägare. Har ett förvärvav skepp skrivits in i skeppsregistret med stöd av 14 § tredje stycket förstameningen sjölagen, anses förvärvaren som ägare. Vad som sägs om ett fartygsägare gäller i övrigt innehavaren i fråga om fartyg som innehas på gmnd avförvärv med förbehåll om återtaganderätt. I fråga om fartyg som ärinförda i skepps- eller båtregistret enligt 1 kap. 2 § andra stycket sjölagen(1994:000) eller i motsvarande utländskt register skall vid tillämpningen avdenna lag den som är antecknad i registret anses som ägare. Har ett förvärv avskepp skrivits in i skeppsregistret med stöd av 2 kap. 4 § tredje stycketförsta meningen sjölagen, anses förvärvaren som ägare. Vad som sägs om ettfartygs ägare gäller i övrigt innehavaren i fråga om fartyg som innehas på gmndav förvärv med förbehåll om återtaganderätt. Denna lag träder ikraft den dag regeringen bestämmer. Lag om ändring i fartygssäkerhetslagen (1988:49)