prop · GH03195 · 1993-12-31 00:00:00 — Förefondsammanträdet skall förvaltaren granska anmälcte fordringar samt, om detkan ske, upprätta förslag till fondens fördelning. Förslaget skall översändastill dem som har kallats till sammanträdet. Har någon förvaltare inteförordnats skall rätten vidta dessa åtgärder. Omnågon invändning mot förslaget med de ändringar som kan ha gjorts vidfondsammanträdet inte kvarstår när detta avslutas, skall förslaget läggas till gmndför fondens fördelning. Kvarstarnågon invändning när fondsammanträdet avslutas, skall rätten bestamma en visstid inom vilken den som har framstallt invändningen skall ange om han vidhållerden och begär rättens prövning av tvisten. Har en sådan begäran inte framstalltsi rätt tid, anses invändningen förfallen. Om den vidhålls skall rätten så snartsom möjligt pröva tvisten. Parteri en sådan tvist som anges i Qärde stycket är den som har framstallt eninvändning och den mot vilken invändningen riktas. 12 §Ett fondsammanträde är att jämstalla med muntlig förberedelse, om inte annat sägs i detta kapitel. Tredskodomfår inte meddelas vid utevaro från ett fondsammanträde. Uteblir någon som harkallats till ett sådant sammanträde, får målet handläggas och avgöras trots utevaron.Detta skall anges i kallelsen till sammanträdet. 13 §Efter utgången av anmälningsfristen kan rätten förordna att en viss del av de fordringar som har visats föreligga skall betalas . Tingsrättensbeslut i frågor som avses i förste stycket överklagas särskilt. Hovrättensbeslut i sådana frågor får inte överklagas. 14 §När samtliga tvister är avgjorda skall rätten beslute om fördel ning av fonden. Om huvudförhandling inte behövs med hänsyn till utredningen, får målet avgöras uten sådan förhandling. Rättenkan avsatte ett visst belopp till att täcka fordringar som inte har anmältsinnan handläggningen av frågan om fondens fördelning har avslutats vidtingsrätten. Detta belopp fördelas när samtliga anmälda fordringar harbehandlats och det kan antas att ytterligare fordringar inte kommer attanmälas. Fördelningav fonden skall ske även om den som har upprättat fonden inte har rätt tillansvarsbegränsning. I ett sådant fall kan rätten på yrkande meddela domavseende den del av en fordran som inte får utdelning ur fonden. 15 § Ett lagakraftvunnetavgörande i begränsningsmålet i frågor om Prop. 1993/94:195 ansvar, rätten till ansvarsbegränsning, ansvarsbeloppets storlek. Bilaga 7anmälda fordringar och fondens fördelning gäller mot alla som kan göra gällandefordringar mot fonden, oavsett om de har anmält sina fordringar eller inte. Avdelning IV Avtal om befordran till sjöss 13 kap. Om styckegodstransport 1 § I detta kapitel avses med transportör: den som ingår avtel med en avsändare omtransport av styckegods till sjöss, uruiertransportör: den som i enlighet med ett uppdrag avtransportören utför transporten eller en del av den, avsändare: den som ingår avtel med en transportör omtransport av styckegods till sjöss, avlastare: den som avlämnar godset för transport, transportdokument: ett konossement eller ett annatdokument som utfärdas till bevis om transportevtelet, konventionen: internationella konvention rörande konossementmed de ändringar som skett genom 1968 och till-läggsprotokoll (Haag-Visbyreglema),och konventionsstat: en stet som är bunden av konventionen. 2 § Bestammelsema i detta kapitel är tillämpliga på avtalom sjö transport i inrikes fart i och i fart mellan , , och . Vid avtal om sjötransport i inrikes fart i , och gäUer lagen i det land där transporten utförs. I annan fart gäller bestammelsema avtal om sjötransportmellan två stater om 1. den avtalade lastningshamnen ligger i enkonventionsstat, 2.den avtaladelossningshamnen ligger i , , eller , 3. flera lossningshamnar anges iavtalet och en av dessa är den faktiska lossningshamnen samt denna ligger iSverige, , eller , " 4.transportdokumentethar utfårdats i en konventionsstat, eller 5. i transportdokumentet bestamsatt konventionen eller lag som Prop. 1993/94:195 gmndas på konventionen skall gälla. Oavsettvad som sägs i andra stycket får dock avtalas att avtalet om sjötransport skallvara underkastat lagen i en annan bestamd konventionsstat, om varken den avtaladelastningshamnen eller den avtalade eller faktiska lossningshamnen ligger iSverige, , eller . 3 §Bestammelsema i detta kapitel är inte tillämpliga på certepartier för hel- eller delbefraktning av fartyg. Om ett konossement har utfårdats enligt ett certeparti, skall emellertid bestammelsema till- lämpas pä konossementet när detta bestammer förhållandet mellan transportören och innehavaren av konossementet. Omett avtal gäller transport med fartyg av gods fördelat på flera resor under enangiven tidsrymd, skall bestämmelsema i dette kapitel tillämpas på varje resa.Utförs resan enligt ett certeparti gäller dock första stycket. Avtal sbestäm mel ser 4 §En bestämmelse i ett transportavtal eller ett transportdokument är ogiltig i den mån den avviker från bestämmelsema i detta kapitel eller från bestämmelsema i 19 kap. 1 § första stycket 5 och flärde stycket. Ogiltigheten påverkar inte giUigheten av avtalet eller doku mentet i övrigt. En bestammelse som ger transportören rätt till för säkringsersättning för godset eller annan liknande bestammelse är ogiltig. Förstastycket gäller dock inte 5, 8 - 11 §§ och 14-23 §§ och utgör inte heller hindermot att det tas in bestammelser i transportavtalet om gemensamt haveri.Transportören får utöka sitt ansvar och sina förpliktelser enligt dettekapitel. är underkastat konventionen eller på denna gmndad lag i en konventionsstet,skall transportdokumentet innehålla uppgift om dette samt om att villkor somavviker från sådana bestammelser till avsändarens, avlasterens eller mottegarensnackdel är ogiltiga. Ärdet, med hänsyn till godsets ovanliga beskaffenhet eller tillstand eller desärskilda förhållanden eller villkor under vilka transporten skall utföras,skäligt att genom avtal inskränka transportörens ansvarighet eller utvidga hansrättigheter enligt dette kapitel, skall ett sådant avtal gälla. Avlämnandeoch mottagande av godset för transport Prop. Bilaga 7 Avlämnande av godset 5 § Avlasteren skall avlämna godset på den plats och inomden tid som transportören har angett. Det skall avlämnas på ett sådant sätt och i ett sådant skick att det bekvämt och säkert kan tas ombord, stuvas, transporteras och lossas. 6 § Transportören skall i skälig omfattning undersöka omgodset är förpackat på ett sådant sätt att det inte skadas eller kan orsaka skada på person eller egendom. Om godset avlämnas i container eller lik nande transportanordning, är transportören dock inte skyldig att undersöka den invändigt utom när det finns anledning att misstanka att transportanordningen är bristfålligt packad. Transportören skall underrätta avsändaren om de bristersom han har upptackt. Han är inte skyldig att transportera godset, om han integenom skäliga åtgärder kan göra det lämpat för transport. 7 § Farligt gods skall vara märkt som farligt på lämpligtsätt. Av sändaren skall underrätta transportören och den under transportör till vilken godset avlämnas om godsets farliga beskaf fenhet och ange de säkerhetsåtgärder som kan vara nödvändiga. Om avsändaren i annat fall känner till att godset är avsådan beskaffenhet att transporten kan medföra fara eller väsentlig olägenhetför person, fartyg eller last, skall han även upplysa om detta. som fordrar särskild vård 8 § Om godset fordrar särskild vård skall avsändaren i godtid upp lysa om detta och ange de åtgärder som kan vara nödvändiga. God set skall vid behov märkas på lämpligt sätt. Kvitto på mottagandet av godset 9 § Avlastaren har rätt att få kvitto på mottagandet avgodset allt eftersom det avlämnas. Bestämmelser om utfårdande av konossement och andratransportdokument finns i 42 - 59 §§. 10 §Följer frakten inte av avtalet skall den frakt betalas som är gängse när godset avlämnas för transport. Frakten skall betalas när godset tas emot. Förgods som inte finns i behåll vid transportens slut, skall frakt betalas endastom godset har gått förlorat till följd av sin egen beskaffenhet, bristfålligförpackning eller fel eller försummelse på avsändarens sida eller omtransportören har sålt godset för ägarens räkning eller lossat, oskadliggjorteller förstört det enligt 41 §. Fömtbetaldfrakt skall betalas tillbaka om transportören enligt andra stycket inte harrätt till frakt. 11 §Frånträder avsändaren transportavtalet innan transporten börjat, har transportören rätt till ersättning för fraktförlust och annan skada. Omgodset inte avlämnas i rätt tid får transportören häva transportavtalet omdröjsmålet utgör ett väsentligt avtalsbrott. Om transportören vill häva avtelet,skall han meddela dette inom skälig tid efter det att avsändaren har frågat omdet, dock senast när godset tes emot för transport. Gör han inte det går hävningsrättenförlorad. Hävs avtelet har transportören rätt till ersättning för fraktförlustoch annan skada. Omavsändaren eller mottegaren begär att transporten skall avbrytes och godsetlämnas ut på annan plats än bestammelseorten, har transportören rätt tillersättning för fraktförlust och annan skada. Transporten får dock inte avbrytesom dette skulle medföra väsentlig skada eller olägenhet för transportören ellernågon annan avsändare, Bestammelsema i 14 kap, 32 § andra - fjärde styckenaskall tillämpas. Transportörens plikt att ta till vara lastägarensintressen 12 §Transportören skall utföra transporten med tillbörlig omsorg och skyndsamhet, vårda godset och även i övrigt ta till vara last ägarens intressen från mottagandet till utlämnandet av godset. Transportörenskall se till att det fartyg som används för transporten är sjövärdigt, variockså innefattas att det är behörigen bemannat och utmstat och att lastmm,kyl- och frysmm samt övriga utrymmen i fartyget, i vilka godset lastas, är igott skick för att godset skall kunna tas emot, transporteras och bevaras. Omgods har gått förlorat, skadats eller försenats, skall transpor tören lämna underrättelse om detta till den som avsändaren 172 har angett.Kan sådan underrättelse inte lämnas, skall lastagaren . 1993/94:195eller, om denne inte är känd, avsändaren underrättas. Detsamma Bilaga 7gäller om transporten inte kan fiillföljas på avsett sätt. 13 § får transporteras på däck endast om detta ärtillåtet enligt transportevtelet, följer av handelsbmk eller sedvänja i denfart det gäller eller krävs enligt lag eller annan författning. Om godset enligt avtalet skall eller får transporteras pådäck, skall dette anges i transportdokumentet. Har så inte skett har transportörenbevisbördan för att transport på däck har avtelats. Transportören får inte åberop»ett sådant avtel mot tredje man som har förvärvat konossement i god tro. Särskilda bestammelser om ansvar för däckslast finns i 34 §. 14 § Avsändaren får häva transportavtalet på gmnd avdröjsmål eller annat avtalsbrott på transportörens sida om avtalsbrottet är väsentligt. Sedan godset har avlämnats får avsändaren inte häva avtalet om utlämnande av godset skulle medföra väsentlig skada eller olägenhet för någon annan avsändare. Om avsändaren vill häva avtalet, skall han meddela dettainom skälig tid efter det att han måste antas ha fått kännedom om avtalsbrottet.Gör han inte det går hävningsrätten förlorad. 15 § Går det fartyg som transporterar eller som skalltransportera godset förlorat eller förklaras det efter skada inte kunna sättas i stand, bortfaller pä gmnd därav inte transportörens skyldighet att fullfölja transporten. Om det uppkommer ett hinder som medför att fartyget intekan anlöpa lossningshamnen och lossa godset eller om detta inte kan ske inom skäligtid, får transportören i stallet välja en annan lämplig lossningshamn. I fråga om frånträdande av transportavtalet på gmnd avkrigsfara tillämpas bestammelsema i 14 kap. 38 och 40 §§, Har en del av transporten utförts när avtalet hävs ellerfaller bort eller när godset av någon annan anledning lossas i en annan hamn änden avtalade lossningshamnen, har transportören rätt till av-standsfrakt enligtbestammelsema i 14 kap, 21 §. Transportörensbehörighet att handla på lastägarens vägnar Prop. 16 § Blir det nödvändigt att vidte särskilda åtgärderför att bevara eller transportera godset eller i övrigt te till vara lastagarens intres sen, skall transportören inhämta anvisning från lastagaren. Om tiden eller omständighetema i övrigt inte medger attanvisning inhämtas eller tas anvisning inte emot , får transportören pålastägarens vägnar vidta nödvändiga åtgärder och företräda denne i frågor somrör godset. Även om åtgärden inte var nödvändig är lastagaren bunden om tredjeman var i god tro. Underrättelse om de åtgärder som har vidtagits skalllämnas enligt bestammelsema i 12 § tredje stycket. Lastägarens ansvar för transportörens åtgärder 17 § Lastagaren svarar för de åtgärder somtransportören har vid tagit och de utgifter denne har haft för godsets behov. Om trans portören har handlat utan anvisning svarar lastagaren dock inte med högre belopp än värdet vid transportens början av det gods som åtgärdema eller utgiftema avsåg. Transportörens utlämnande av godset 18 § Mottagaren skall på bestämmelseorten ta emotgodset på den plats och inom den tid som transportören har angett. Godset skall lämnas ut på ett sådant sätt att det kan tas emot bekvämt och säkert. Den som är behörig att ta emot godset har rätt attbesiktiga det före mottagandet. Mottagarens skyldighet att betala frakt och andrafordringar 19 § Lämnas godset ut mot konossement blir mottagarengenom att ta emot godset skyldig att betala frakt och andra fordringar som transportören har enligt konossementet. Om godset har lämnats ut på något annat sätt än mot konossementär mottagaren endast skyldig att betala frakt och andra fordringar enligttransportavtalet, om mottagaren har underrättats om fordringama vidutlämnandet eller han insåg eller borde ha insett att transportören inte hadefått betalt. Rätt atthålla inne godset Prop. 20 § Har transportören fordringar enligt 19 § ellerandra fordringar för vilka säkerhet finns genom sjöpanträtt i godset enligt 3 kap. 43 §, är han inte skyldig att lämna ut godset förrän mottagaren antingen har betalt fordringarna eller stallt säkerhet för dem. 21 § Avhämtas inte godset inom den tid transportörenhar angett eller annars inom skälig tid, får det läggas upp i säkert förvar för mot tagarens räkning. Underrättelse om att godset har lagts upp skall lämnasenligt be-sfåmmelseraa i 12 § tredje stycket. I underrättelsen skall anges enskälig frist efter vars slut försäljning av godset eller annat förfogande överdetta får ske enligt 22 §. Transportörens förfogande över gods som inte har avhämtats 22 § Sedan fristen enligt 21 § andra stycket har löptut, har trans portören rätt att sälja upplagt gods i den omfattning det är nödvändigt för att tacka kostnadema vid försäljningen och fordringar som nämns i20§. Transportören skall förfara med omsorg vid försäljningen. Om godset inte kan säljas eller om det är uppenbart att kostnademavid en försäljning inte skulle tackas av försäljningssumman, får transportörenförfoga över godset på något annat försvarligt sätt. Avsändarens ansvar för fordringar 23 § Lämnas godset ut till mottagaren utan betalningav en sådan fordran mot avsändaren som mottegaren skulle ha betelt, kvarstar avsändarens ansvar, om inte utlämnandet medför skada för av sändaren och transportören måste ha insett dette. Transportören är inte skyldig att sälja upplagt gods föratt få betelt för en sådan fordran mot avsändaren som mottagaren skulle habetalt. Om försäljning ändå sker utan att fordringama tacks, är avsändarenansvarig för bristen. 24 § Transportören är ansvarig för godset medan detär i hans vård i lastningshamnen, under transporten och i lossningshamnen. Transportören anses ha godset i sin vård enligt förstastycket från den tidpunkt då han teremot godset från avlasteren eller från myn- Prop. 1993/94:195 dighet ellernågon annan till vilken godset måste överlämnas enligt Bilaga 7 lag eller bestammelsersom gäller i lastningshamnen. Transportörenanses inte längre ha godset i sin vård enligt första stycket 1, när han har lämnat ut godset till mottagaren, 2, om mottagaren inte tar emot godset fråntransportören, när detta har lagts upp för mottagarens räkning i enlighet med avteleteller enligt lag eller vad som är bmkligt i lossningshamnen, eller 3, när han har överiämnat godset till en myndigheteller någon annan till vilken godset måste överlämnas enligt lag eller bestammelsersom gäller i lossningshamnen. 25 §Transportören är ansvarig för skada till följd av att godset går förlorat eller skadas medan det är i hans vård ombord eller i land, om han inte visar att varken fel eller försummelse av honom själv eller någon som han svarar för har orsakat eller medverkat till skadan. Transportörenär inte ansvarig för skada som beror på åtgärder för att rädda personer ellerpå skäliga åtgärder för att bärga fartyg eller annan egendom till sjöss. Omfel eller försummelse på transportörens sida tillsammans med någon annan orsakhar föranlett skada, är transportören endast ansvarig i den mån skadan kanhänföras till felet eller försummelsen. Transportören skall visa i vilkenutsträckning skadan inte är att hänföra till fel eller försummelse på hanssida. Ansvar för skada på grund av oaktsam navigering och brand 26 §Transportören är inte ansvarig om han visar att skadan beror på 1, feleller försummelse som befålhavaren, medlem av besättningen, lots eller någon annan som har utfört arbete i fartygets tjänst har gjort sig skyldig till vid navigeringen eller handhavandet av fartyget, eller 2, brandsom inte har orsakats genom fel eller försummelse av honom själv. Transportörenär dock ansvarig för skada som beror på att han eller någon som han svarar förhar bmstit i tillböriig omsorg när det gällt att göra fartyget sjövärdigt föreresans början. Transportören skall till befrielse från ansvar visa att sådanomsorg har iakttagits. Ansvar för levande djur 27 §Transportören är inte ansvarig för förlust av eller skada på levande djur som beror på de särskilda risker som är förenade med Omtransportören visar att han har följt de särskilda anvisningar som har lämnatsbeträffande djuren och att förlusten eller skadan kan Prop. 1993/94:195 varaatt hänföra till sådana risker som angetts i första stycket, är han Bilaga 7inte ansvarig för förlusten eller skadan, såvida det inte visas att förlusteneller skadan helt eller delvis har orsakats av fel eller försummelse av honomsjälv eller någon som han svarar för. 28 §Transportören är ansvarig enligt 25 - 27 §§ för skada till följd av dröjsmål med utlämnandet av godset. Dröjsmålmed utlämnandet av godset föreligger när godset inte har lämnats ut i denlossningshamn som följer av transportavtalet inom avtalad tid eller, om någonfrist inte har avtalats, inom den transporttid som det med hänsyn till omstandighetemaär skäligt att begära av en omsorgsfull transportör. Omgodset inte har lämnats ut räknat från den dag då det enligtandra stycket skulle ha lämnats ut, får ersättning krävas såsom för förlust avgodset enligt 25 §, Beräkning av skadestånd vid sakskada 29 §Skadestand på gmnd av att godset har gått förlorat eller skadats beräknas med utgångspunkt i värdet av gods av samma slag på den plats och vid den tid godset enligt avtal lämnades ut eller skulle ha lämnats ut. Värdetav godset bestams efter börspriset eller, om ett sådant pris saknas, eftermarknadspriset. Finns det varken börs- eller marknadspris, bestäms värdetefter det gängse värdet på gods av samma slag och kvalitet. 30 §Transportörens ansvar är begränsat till 667 särskilda dragnings rätter (SDR) för varje kolli eller annan enhet av godset eller, om ansvaret därigenom blir högre, till 2 SDR för varje kilo av det berörda godsets bmttovikt. Vad som förstas med SDR anges i 22 kap, 3 §, Ansvarsgränsen för enhetslastat gods 31 §Har en container, lastpall eller liknande transportanordning använts för att sammanföra godset, skall vid tillämpning av 30 § varje kolli eller annan enhet som enligt transportdokumentet är förpackad i transportanordningen anses som ett kolli eller en enhet, I övrigt skall godset i transportanordningen anses som en enhet. självatransportenordningen gått förlorad eller skadats, skall denna 177 ansessom en särskild enhet, om den inte ägs eller på annat sätt har 12 1993/94. hållitstill harida av transportören, Prop. Bilaga 7 Ansvar som inte grundas på transportavtalet 32 § Bestammelsema om frihet från och begränsning avtranspor törens ansvar gäller även om talan mot honom inte gmndas pä transportavtalet. Bestämmelsema om frihet från och begränsning av transportörensansvar skall tillämpMis, om talan förs mot någon som transportören svarar föroch denne visar att han har handlat i tjänsten eller för uppxlragetsfullgörande. Det sammanlagda ansvaret som kan åläggas transportören ochde personer som han svarar för får inte överstiga ansvarsgränsema enligt 30 §. Förlust av rätten till ansvarsbegränsning 33 § Rätt till ansvarsbegränsning föreligger inte förden som visas själv ha orsakat skada uppsåtligen eller av grov vårdslöshet och med insikt att sådan skada sannolikt skulle uppkomma. 34 § Transporteras gods på däck i strid med 13 § ärtransportören, oavsett bestammelsema i 25 - 28 §§, ansvarig för skada som ute slutande är en följd av transporten på däck, I fråga om ansvarets omfattning gäller 30 och 33 §§. Om gods har transporterats på däck i strid med ettuttryckligt avtal om transport under däck, föreligger inte rätt tillansvarsbegränsning enligt detta kapitel. Transportörens ansvar för undertransportör 35 § Utförs transporten helt eller delvis av enundertransportör, förblir transportören ansvarig enligt bestämmelsema i detta kapitel som om han själv hade utfört hela transporten. Om det uttryckligen har avtalats att en bestamd del avtransporten skall utföras av en namngiven undertransportör, får transportörenförbehålla sig frihet från ansvar för skada som orsakas av en händelse vilkeninträffar medan godset är i undertransportörens vård. Transportören skall visaatt skadan har orsakats av en sådan händelse. Förbehåll enligt andra stycket är dock utan verkan omtalan inte kan väckas mot undertransportören vid en domstol som anges i 60 §, 36 § Undertransportören är ansvarig enligt sammaregler som transportören för den del av transporten som han utför, Bestam melsema i 32 och 33 §§ skall tillämpas. Om transportören har åtagit sig ansvar utöver vad somföljer av dette kapitel eller avstått från rättigheter enligt detta kapitel, ärundertransportören bunden endast om han har lämnat skriftligt samtycke. 37 § Är både transportören och undertransportörenansvariga svarar de solidariskt. Det sammanlagda ansvaret som kan åläggas transportören ochundertransportören och de personer som de svarar för, får inte överstiga ansvarsgränsemaenligt 30 §, om inte annat följer av 33 §, Bestämmelsema i dette kapitel utgör inte hinder för avtelom regress mellan transportören och undertransportören. 38 § Har godset lämnats ut till mottegaren utan attdenne skriftligen underrättet transportören om förlust eller skada som han har eller borde ha iakttegit, och om förlustens eller skadans allmänna art, anses godset utlämnat sådant det har beskrivits i transportdokumentet, om annat inte visas. Om förlusten eller skadan inte kunde iakttas vid utlämnandet, gäller detsamma om sådan underrättelse inte har lämnats senast . Skriftlig underrättelse behöver inte lämnas om förlusteller skada som har konsteterats vid gemensam besiktning av godset. Transportören är inte ansvarig för skada till följd avdröjsmål med utlämnandet av godset om inte skriftlig underrättelse har lämnatstill transportören efter det att godset överlämnades till mottegaren. Underrättelse får lämnas till den undertransportör som harlämnat ut godset eller till transportören. Bidrag vid gemensamt haveri