mot · GG02T608 · 1993-01-26 00:00:00 — har i praktiken monopol på framställningoch tryckning av sjökort över svenska farvatten av betydelseför sjöfarten. Som motiv för monopolet har angivits militäraoch sjösäkerhetsskäl.Monopolställningen gör det särskilt angeläget attsjöfartsverket tillgodoser legitima konsumentintressen ochinte missbrukar sin ställning.Varje fritidsskeppare torde kunna vittna om att denuvarande sjökorten av papper efter kort tids användningblir mer eller mindre obrukbara. Fukt -- från nederbörd,sjöstänk och kondens -- samt bristningar i oundvikligavikningar förstör papperet på vilket korten är tryckta. Attåtgärda problemen medelst inplastning eller plastfodralhjälper föga. brister plasten på grund avslitage, kyla och vikningar. Inplastning och plastfodral kandessutom kosta mer än själva korten.Problemet har emellertid en enkel och billig lösning.Numera finns på marknaden konstfibermaterial somutvecklats som medium för tryckt information i industriellaoch andra krävande miljöer. Vissa fabrikat är väl sålämpade för tryckning som papper och kan med fördelskrivas och suddas på. Till skillnad från papper är deokänsliga för fukt, de flyter, är omöjliga att riva sönder medmänsklig kraft, vikbara tusentals gånger utan bristningar,okänsliga för ultraviolett strålning och miljövänliga vidförbränning. Kort sagt, materialet är utomordentligt vällämpat för sjökort och den miljön! Jämfört medinplastning och plastfodral är det dessutom billigt. Ett arkkostar ca , mot ca för papper.Merkostnaden bör ställas mot försäljningspriset på ca 85kronor för ett normalstort sjökort.Sjöfartsverket har tidigare som skäl för sin negativainställning till att trycka sjökort på konstfibermaterial, iyttrande över min motion 1991/92:FP842, anförttrycktekniska problem och materialets känslighet förultraviolett strålning. Sådana problem kan ha förelegat vidverkets provtryckning , men är nu lösta.Detta visas t.ex. av att flera förlag utomlands tryckersjökort på konstfibermaterial och att SIDA låter tryckavärldskartor på samma material för skolundervisning iAfrika, p.g.a. det fuktiga klimatets inverkan på kartor avpapper.Sjöfartsverket har i andra sammanhang motiverat sininställning med sjösäkerhetsskäl. Papperets korta livslängdskulle nämligen tvinga även fritidsskeppare att hålla sig medtill varje utprickning aktuella sjökort. Argumentet är docktvivelaktigt. För det första bör det överlämnas åtanvändarna att göra en avvägning mellan sjösäkerhet ochekonomi. För det andra kan det ifrågasättas om halvtoläsliga och kortlivade sjökort är mer befrämjande försjösäkerheten än helt läsliga och långlivade -- som dessutomflyter om de tappas i sjön.Jag vill inte hålla för osannolikt att oviljatill avgörande del bottnar i en oro för attförsäljningsintäkterna kommer att minska eftersom kortenblir mer hållbara. Även så är jag övertygad om att såvälsjösäkerheten som och konsumenternasekonomi bäst befrämjas av en övergång från papper tillkonstfibermaterial. Det bästa sättet att pröva min förmodanär att producera och försälja sjökort av papperoch konstfibermaterial och låta konsumenterna välja. Med hänvisning till det anförda hemställsatt hos regeringen begär att Sjöfartsverketanmodas att trycka och försälja sjökort avkonstfibermaterial.