mot · GG02T105 · 1993-05-07 00:00:00 — med anledning av prop. 1992/93:150 Förslag till slutlig reglering av statsbudgeten för /94, m.m. (kompletteringsproposition) RiksfärdtjänstenI propositionen föreslås att riksfärdtjänsten skallkommunaliseras fr.o.m. . I och med ettsådant beslut avvecklas styrelsen för riksfärdtjänst, som levtett kort liv under dödshot. I propositionen föreslåsäven att kommunens beslut om riksfärdtjänst skall kunnaöverklagas hos länsrätten.Riksdagen har vid tre olika tillfällen fattat beslut omkommunalisering av riksfärdtjänsten. Kommunerna ochhandikapporganisationerna har lika många gångerframgångsrikt motsatt sig reformen. Det är inget brautgångsläge för en reform, när de som är mest berörda avden är motståndare till den.Kommunernas motstånd kommer ur det faktum att maninte framgent räknar med att få täckning för de kostnadersom riksfärdtjänsten kommer att medföra. Det finns av alltatt döma fog för denna misstanke från kommunernas sida.Envisa rykten har gjort gällande att finansdepartementetredan nu hade velat sänka anslaget till riksfärdtjänsten ochinföra olika slag av begränsningar i resemöjligheterna.Handikapporganisationernas motstånd är delvis likartatmen hänför sig också till principiella frågor som berörs.Man ser det som synnerligen oroande om resemöjligheternaför funktionshindrade skall vara avhängiga avkommunernas ekonomi. Man hänvisar också till ansvars-och finansieringsprincipen, om vilken det råder politiskenighet, och enligt vilken varje samhällsverksamhet skallbära kostnaderna för sina tillgänglighetsskapande åtgärder.Kommunerna har därvid ett visst ansvar för lokaltrafik, meninte för regional och interregional trafik, varför de hellerinte bör ha något ansvar för riksfärdtjänsten.Vänsterpartiet delar dessa synpunkter och vill dessutomframhålla det oacceptabla i att funktionshindrades resandeskall underkastas en prövning så som föreslås ipropositionen. Enligt denna skall riksfärdtjänstresa avserekreation, fritidsverksamhet eller annan enskildverksamhet. Det skall således ske en prövning av ändamåletmed resan. Detta finner vi vara ett ingrepp i den personligaintegriteten som inte är förenligt med den handikappolitiksom de politiska partierna säger sig vara överens om.Ett beslut om riksfärdtjänst skall kunna överklagas hoslänsrätten. Det är i och för sig motiverat med tanke på attkommunerna avses fatta besluten, men kommer icke destomindre att kunna leda till absurda konsekvenser i och medatt den enskilde förutsätts planera även kortare resorkanske i förväg.Vänsterpartiet finner förslaget om kommunalisering avriksfärdtjänsten synnerligen ogenomtänkt och stående istrid med grundläggande principer för handikappolitikenoch anser därför att proposition 1992/93:150 bör avslås idenna del och att styrelsen för riksfärdtjänst bibehålls.Vidare föreslås hos regeringen hemställa omförslag som innebär förverkligande av ansvars- ochfinansieringsprincipen på kollektivtrafikområdet. Med hänvisning till det anförda hemställs1. att avslår regeringens förslag omkommunalisering av riksfärdtjänsten enligt vad i motionenanförts om det olämpliga med en huvudman fören färdtjänst som omfattar resor i hela landet,2. att beslutar att bibehålla nämnden förriksfärdtjänsten,3. att hos regeringen begär förslag som innebärförverkligandet av ansvars- och finansieringsprinciper påkollektivtrafikområdet.