mot · GG02T49 · 1993-03-23 00:00:00 — med anledning av prop. 1992/93:176 Investeringar i trafikens infrastruktur m.m. Bygg ut kommunikationerna i VästsverigeVästsverige är för sin utveckling beroende av tillgång påväl utbyggda kommunikationer. Men transportsystemen iVästsverige har inte en tillfredsställande standard.Bristerna är tydliga sett utifrån de krav näringslivet och denomfattande arbetspendlingen ställer. Transportsystemensbrister är ett hinder i regionens förnyelsearbete.Prognoserna för trafikens utveckling i pekarpå ökad trafikvolym, vilket ytterligare förstärks genomintegrationen i . Trafikvolymen och desssammansättning skapar särskilda problem utefter kusten.Det krävs därför snabbt mycket omfattande investeringarinom järnväg, väg, sjöfart och flyg för att ge regionentillgång på väl fungerande kommunikationer.De västsvenska socialdemokratiska partidistriktenpåbörjade l989 arbetet med ett gemensamttrafikpolitiskt handlingsprogram. I detta program sompresenterades inför valet l991 framhölls trafiksektornsviktiga funktion i dagens samhälle inte minst förnäringslivets möjligheter att fungera och utvecklas.Insikten om att de viktigaste trafikfrågorna i Västsverigeinte kan lösas i varje län för sig utan måste lösas gemensamt,var en bärande tanke i programmet. För att ge Västverigetillgång till ett väl fungerande transportsystem föreslogs iprogrammet bland annat mycket kraftiga investeringar isåväl järnvägar som vägar. Likaså föreslogs i programmetutveckling av flygtrafiken och Väner- och kustsjöfarten.De socialdemokratiska partidistrikten tillskrev i februaril990 respektive länsstyrelse. I dessa skrivelser framfördesbland annat förslaget att länsstyrelserna i skulleta upp frågan om bildandet av en regionalsamarbetskommitté för trafikfrågor.Det var därför med stor glädje vi noterade attlänsstyrelserna snabbt påbörjade ett gemensamt arbete medtrafikfrågorna i enlighet med vad vi föreslagit. Vi kan numed än större tillfredsställelse konstatera attlänsstyrelsernas arbetsgrupp nu presenterat ett välgenomarbetat program .I regeringens proposition föreslås satsningar på väg- ochjärnvägsbyggen som är viktiga för utveckling.Men de satsningar regeringen föreslår är dock intetillräckliga. Många viktiga investeringar kommer endast attpåbörjas om riksdagenskulle följa regeringens förslag.Vi socialdemokrater föreslår i vår partimotion väsentligtstörre satsningar på investeringar inom trafiksektorn. Avmiljöskäl är det särskilt viktigt att det där föreslås störresatsningar på järnvägsutbyggnad. Inom ramen för en sådansatsning, utöver vad regeringen föreslagit, kan fleraangelägna projekt som presenteras av länsstyrelserna ide västsvenska länen färdigställas under den kommandetioårsperioden.Genom att snabbt sätta igång en rad angelägnainvesteringar för bättre kommunikationer i kanledig byggkapacitet utnyttjas. En ökad satsning på bättrekommunikationer blir därmed också ett viktigt bidrag till attminska den höga arbetslösheten inom byggsektorn.I det följande beskriver vi våra förslag till satsningar sombör påbörjas möjligt.Dubbelspårutbyggnaden på färdigställsoch byggandet av Nordlänken norr om påbörjassnabbt så att utbyggnaden blir klar under l990-talet. Västrastambanan byggs ut genomkapacitetsförstärkning --ochsnabbtågsanpassning i övrigt.Götalandsbanan byggs . Under tioårsperiodenupprustas Älvsborgsbanan med utvecklad somknutpunkt med Västra stambanan. Snabbtåg sätts in frånBorås och från via Viskadalsbanan. Likasåupprustas södra del samt banan --under perioden.För godstrafiken utvecklas godstrafikterminaler irespektive regioncentra för omlastning från järnväg tilllastbil. I byggs en ny älvförbindelse förgodstrafiken.Motorvägsutbyggnaden genom färdigställs.Under tioårsperioden byggs motorväg ut i mellerstaBohuslän och vid . Vidare byggs motorväg påväg E 20 öster om , och på --, --och riksväg 44Uddevalla--/Trollhättan.Senare fortsatt utbyggnad av vägarna E6, E20 till motorväg och ytterligare förbättringar av , , det s.k. östra stråket, samt Riksväg 25.Härtill kommer ett antal viktiga utbyggnader av deregionala stråken.Det är viktigt att förblir ett nordiskt centrumför utrikeshandel. En avgörande förutsättning för detta ären fortsatt utveckling av sjöfarten där hamn haren särställning genom stora gods- och passagerarvolymeroch en regelbunden trafik.De västsvenska hamnarna och farlederna harsammantaget en stor transportkapacitet som kan utnyttjasför att minska belastningen på miljön och skapa nya ochkonkurrenskraftiga transportalternativ. En utveckladVänersjöfart och sjöfart från kusthamnarna, i ochHalland, är viktig för att bibehålla godatransportmöjligheter för regionen.Västsveriges kontakter med grannländerna och viktigaorter i övriga kräver att --Landvetterutvecklas som ett andra nav för flygtrafiken i landet.Flygtrafiken vid och /Vänersborgsflygplatser som är av stor betydelse för respektive regionsutveckling måste ges långsiktiga lösningar. Med hänvisning till det anförda hemställs1. att beslutar att, utöver vad regeringenföreslagit, bygga ut järnvägar i i enlighet medvad som anförts i motionen,2. att beslutar att, utöver vad regeringenföreslagit, bygga ut vägar i i enlighet med vadsom anförts i motionen,3. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om sjöfarten,4. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om flygtrafiken i .