mot · GG02A478 · 1993-01-26 00:00:00 — är ett län som alltför ofta kommer påmellanhand. Vi är ett av de sju Norrlandslänen som ärmycket beroende av skogen som råvara. som viligger för nära för att våra problem riktigt ska taspå allvar. När förutsättningarna för norra diskuterasså räknas inte in där. Tyvärr blir denna negativabeskrivning av det geografiska läget ännu mer felaktigt närdet råder lågkonjunktur.Istället ska detta mellanläge beskrivas och användastvärtom. Det är en styrka att ligga nära och detär bra att vara början av . Länet utgören inkörsport både till övre och till Mellansverige.Länet har resurser och goda förutsättningar att mötaframtiden. Naturtillgångarna i framförallt skogen ochmalmen har präglat industrins inriktning och den kunskapsom ligger här måste tas tillvara och utvecklas vidare.Människors kreativitet och vilja till ansvar och samverkanger möjligheter till detta. Natursköna boendemiljöer somdet finns rikligt av inte bara längs dalgångarna utan även ivälplanerade tätare områden börjar alltmer uppfattas somattraktiva dragplåster.Arbetsmarknadspolitiska åtgärderSysselsättningsläget i är nu ytterstallvarligt. Lågkonjunkturen och de strukturförändringarsom måste göras både inom privat och offentlig sektor göratt antal uppsägningar och varsel fortsätter att öka även omökningstakten har avtagit. Med en arbetslöshet på 7,0 %eller drygt 12 500 personer och ungefär lika många iarbetsmarknadspolitiska åtgärder behövs mycket tydligaansträngningar.En tredjedel av länets ungdomar är antingen utan arbeteeller i arbetsmarknadsåtgärd. I och i äröver av ungdomarna utan fasta arbeten. Totalt har ca3 500 ungdomar sysselsättning genomungdomspraktikplatser.Gävleborgs län har prioriterats närarbetsmarknadsdepartementet har gjort fördelningar avarbetsmarknadspolitiska resurser. Under innevarandebudgetår finns ca 1,3 miljarder för olika åtgärder. Aldrigtidigare har så många människor i vårt län erhålllit stöd frånstaten. Detta räcker emellertid inte utan ytterligareansträngningar måste göras ifrån statens sida för att''arbetslinjen'' ska gälla så många som det överhuvudtagetär möjligt.En ökad flexibilitet och handlingsberedskap är enförutsättning för att maximala effekter ska kunna fås avinsatta medel. Tyvärr är det nuvarande regelsystemet såomfattande med olika detaljkrav att det blir onödigt.Genom att införa en enda bidragsform riktad tillarbetsgivare skulle mycket administration förenklas.Ett anställningsstöd som omfattar rekryteringsstöd,allmänna beredskapsarbeten, starta eget, arbetsutvecklingoch arbetsprövning bör införas. Undantag måste göras förungdomspraktikstödet eftersom anställningsformen byggerpå tillfälliga insatser utan krav på anställning.Regionalpolitiska insatserEtt förfaringssätt som medger ett flexiblare sätt attarbeta på måste eftersträvas. Det finns behov av attförändra reglerna för t ex lokaliseringsstödet ochglesbygdsstödet så att de får effekter som ökar tillväxt ochsysselsättning. Med friare former kommer man även åt desvårigheter som speciellt kvinnorna nu råkar in i med t exökad andel halvtidsanställningar. Beslut om fördelning så nära de berörda som möjligt för att få de bästaeffekterna. Därför bör få bli ett frilän medfriare möjligheter att samordna både de regionalpolitiskaoch arbetsmarknadspolitiska anslagen.Den tillfälliga inplaceringen av , ,och kommuner i stödområdetupphör att gälla från och med . Dennainplacering måste förlängas att gälla ytterligae tre år.Dessutom bör även och tas med istödområdesplaceringen.KommunikationerEtt omfattande investeringsprogram för att förbättra deneftersatta svenska infrastrukturen har gjorts undermandatperioden. Satsningarna ligger redan nu på en nivåsom är ca så stor som . FörGävleborgs del är det projekten snabbtåg på Ostkustbanan,ny E 4 mellan och samt möjlighet tillsnabbare tåg på norra stambanan som måste prioriteras ianslagen.Restiden mellan och går attminska till , något som är oerhört angelägetför att skapa förutsättningar för utveckling i de inre delarnaav . Ansträngningar måste nu göras för att få framett detaljerat projekt med klara anvisningar om finansieringoch tidsprojektering.En finansieringsplan som innehåller en total syn på hurOstkustbanan och nya sträckningen E 4 ska genomförasmåste nu presenteras. Flera delar är klara men det återstårfortfarande finansiering av sträckan --Enångertill . Det får inte ske några förseningar genom attArlandabanan norrut inte kan samfinansieras med privataintressen. Dessa tre projekt är oerhört viktiga inte bara iinfrastruktursyfte utan ger också många viktigaarbetstillfällen.Gävleborgs län måste knytas ihop med hela landet ochinom länet genom att vägnätet effektiviseras. Fortfarandefinns många länsvägar som behöver förbättras och beläggas.T ex hela 301:an behöver ordentliga åtgärder för attundvika kraftiga stopp under tjällossning och även öka denordinarie framkomligheten.Genom nedläggning av I 14 har arbetet nu påbörjatsmed att hitta andra användningar för hela I 14-området.Korsningen E 4 och vid västra infarten till Gävlemåste byggas om för att inte utgöra en flaskhals. Detta börräknas som avvecklingskostnader.Riksdagen fattade ett beslut om att bygga enbro över vid Sundet--Hasselön. hardetta beslut ej genomförts och är det hög tid att enprojektering görs som visar hur detta projekt går attfullfölja. Med hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om införande av ett anställningsstöd,2. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att göra till ettfrilän,13. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om , ,och fortsatta inplacering istödområdet,4. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att delar av börplaceras i stödområdet,5. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om snabbare tåg på norrastambanan,26. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om snabbtåg påostkustbanan,27. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om E 4, sträckan --,28. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om anslag för förbättringar av väg301,29. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om åtgärder vid avveckling av I14,210. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om bro över Dalälven.2