mot · GG02T51 · 1993-03-23 00:00:00 — med anledning av prop. 1992/93:176 Investeringar i trafikens infrastruktur m.m. Om vägar och järnvägar i DalslandNorge--Väner-bananMed utgångspunkt från det mycket svåraarbetsmarknadsläget i regionen är en snabb utbyggnad avNorge--Väner-banan ytterst angelägen. Den förstaetappen, dubbelspårsutbyggnad ----måste igångsättas.Underhåll av vägnätetAtt ett vägnät av hög klass har stor betydelse för denekonomiska utvecklingen är alla överens om. Vi talar dåinte bara om de stora trafikstråken utan också i hög grad omdet omfattande och vittförgrenade nätet av mindre vägar,inte minst i glesbygden. Insatser för att förbättra vägnätetger positiva samhällseffekter på många områden.Vägnätet måste underhållas för att inte mista sitt värde.Det skall tillgodose olika resebehov hos medborgare ochnäringsliv i alla delar av vårt land. Kraven på vägnätet ökari takt med människors ökade rörlighet och näringslivetsökade behov av bra transportmöjligheter.I finns ett stort nät av landsbygdsvägar, deflesta med mycket låg bärighet. Denna situation är särskilttydlig i . måste avvägnätet i begränsas för tung trafik. Detta drabbarmånga företag, främst inom skogsindustrin.Driftsstörningar förekommer inom många företag eftersombl.a. råvarutransporterna har stora problem. Föråkeriföretagen innebär den dåliga vägstandarden på mångahåll problem genom att man inte kan ta fulla laster. Förmånga enskilda människor uppstår problem med dagligaresor till och från arbetet, skolskjutsar m.m. Reparations-och underhållskostnader för fordon ökar.I finns grusvägar inomstatsvägnätet. Det är av grusvägnätet i Vägverketsvästra region. Huvuddelen har liten eller måttlig trafik, mendetta vägnät spelar en central roll för de bygder de betjänar.Till bilden hör också bärigheten -- där bristerna i P-länenligt beräkningar är större än för landet igenomsnitt. Även på detta område finns stora problem iDalsland. Det är viktigt att investera i ett bättre vägnät.Men det är också av strategisk betydelse att underhållet avdet befintliga nätet inte eftersätts. Inte minst i de stora delarav vårt land som ligger utanför de stora trafikstråken är detav fundamental betydelse att det vägnät som finns kanhållas i stånd och att det finns ett utrymme för att åtgärdade allvarligaste bristerna.Underhållet av vägsystemet har eftersatts under ett antalår. Ett löpande underhåll av vägar och broar så att en jämnstandard kan upprätthållas är ett av de viktigasteåtgärdsområdena på vägsidan. Enligt min mening måsteman nu se till att tillförsäkras erforderligaresurser för underhåll av vägnätet, och att man i dettasammanhang beaktar behovet av en god vägstandard påvåra landsbygdsvägar.Riksväg 45Riksväg 45 ingår i förslag till nationella stråkoch i regeringens förslag till nationellt stamvägnät. Det ärett uttryck för den stora betydelse har i dennationella transportförsörjningen. Vägen har också en storregional betydelse, och på vissa avsnitt finns också enbetydande lokal trafik.I regeringens proposition har norr omVänersborg angetts som en 13 m-väg. Inga särskilda medelhar dock föreslagits avsättas för denna del. Fråga om medelförutsätts hanteras i den fortsatta planeringen.I den samlade västsvenska transportstrategi som de femvästsvenska länsstyrelserna lade fram som ett viktigt stråk, både från det nationella ochdet gemensamma västsvenska perspektivet. Mest angelägeti norra delen är enligt strategin en utbyggnad av förbifarterFrändefors och Mellerud.Hittills har intresset för utbyggnad av främstriktats mot partiet från till . Det är enutbyggnad som är angelägen. Men har vägen enbetydande funktion att fylla även norröver genom länet.Här finns också stora och angelägna förbinder bl.a. och Bergslagenmed . Vägen har således en central roll itransportförsörjningen för mest betydandeindustriregioner. Vägen har således en mycket storbetydelse för godstrafiken både i ett nationellt och regionaltperspektiv.Trafikvolymen är stor i förhållande till vägens standardoch framkomligheten är låg på vissa partier. GenomDalsland finns partier med särskilt låg standard. Genomsödra passerar vägen genom flera samhällen. Detmedför bl.a. problem både vad gäller framkomlighet, miljöoch trafiksäkerhet.Mot den bakgrund som vi här har redovisat anser vi detytterst angeläget att investeringar kangenomföras på även norr om . Vi villföreslå att i den inriktning som läggs som grund för denfortsatta planeringen skall ingå en utbyggnad underplanperioden även av genom . Med hänvisning till det anförda hemställsatt som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om vägunderhåll och snabbutbyggnad av --Väner-banan samt upprustningen .