bet · GG01TU35 · 1993-05-27 00:00:00 — 1 en miljöinriktad trafikplan förE20 och västra stambanan.T220 (c) Infrastrukturinsatser i bl.a.E20, beläggning av det mindrevägnätet, satsning på västrastambanan, ny järnväg mellanUddevalla-Trollhättan-Väners-borg, elektrifiering avjärnvägen Håkantorp-Lidköping.T348 (s) Snabba sysselsättningspolitiska- yrk. 2 åtgärder erfordras.T348 (s) Otillfredsställande att regionens- yrk. 3 tågsatsningar måste finansierasav kommunerna medan E20-utbygg-naden finansieras av staten.Motionsnr Region (fp) Infrastrukturinsatser i- yrk. 5 vägar och järnvägar.A474 (s,m,fp,c, och Utbyggnad av , rv44 och vissakds,v,nyd) län länsvägar samt insatser på- yrk. 2 Bohusbanan.MellansverigeT55 (s) Infrastrukturinsatser för attuppnå regional balans som t.ex.investeringar i Västerdalsbananoch för Bergslagspendeln.T206 (kds) Infrastrukturinsatser som ut-byggnad av , upprustning avmindre vägar, fullföljande av"Räta Linjen", hamnarna och SJgodstrafik i /isärskilt bolag, förbättring avMälarleden, järnvägsutbyggnader.T232 (s) Infrastruktursatsningar bl.a.rv62 och ombyggnad av NKlJ-banan.N317 (s) Satsning på kommunikations-- yrk. 14 potential i Nyköping-Oxelösunds-området.Nedre NorrlandT74 (s) Infrastrukturinsatser som motor-vägsstandard på , ökade under-hållsinsatser på länsvägar,snabbtågsanpassning /, projektering ochutbyggnad av Husumspåret inomplanperioden, utbyggnad avBotniabanan, omklassificering avÅdalsbanan, oförändrat stöd tillflygplatsen /,utbyggnad av telekommunika-tioner.T229 (s) Infrastruktursatsningar i bl.a.- delv. väg- och järnvägsprojekt.T556 (s) Ostkustbanan, E4 Omprioritering bör ske av- yrk. 3 infrastrukturmedlen så attsnabbtågsanpassningen ochen ny E4 kommer till stånd.Övre NorrlandA424 (v) Infrastrukturinsatser i- yrk. 4 vägar, järnvägar, flygplatseroch telekommunikationer.8 Anslaget A 2. Utredningar m.m.Riksdagen beslutade att anvisa under ett nyttanslag för investeringar i trafikens infrastruktur (prop. 1990/91:87, bet.TU24, rskr. Från detta anslag betalas även administrationskostnader förDelegationen för infrastrukturinvesteringar som inrättades vid detta tillfälle.Delegationens uppgift är att för regeringens räkning bereda projektförslag,initiera och genomföra förhandlingar med olika parter samt utarbetabeslutsunderlag.Utskottets tidigare ställningstagande innebär att anslaget upphör och attkvarstående reservation inte får tas i anspråk utan redovisas som en besparingpå statsbudgeten.Delegationen arbetar med att finna en delvis privatfinansieringslösning för . Syftet är att under /94slutföra projektet och få till stånd ett privatfinansierat projektbolag förbanan. Därefter återstår inget arbete för delegationen varför verksamhetenkommer att avvecklas.Utskottet har i sitt betänkande 1992/93:TU34 Transportforskning föreslagitatt till anslaget A2. Utredningar m.m. för /94 skallanvisa . För att delegationen skall kunna slutföra projektet förArlandabanan bör under anslaget Utredningar anvisa ytterligare 18,8miljoner kronor. Utskottet hemställerTrafikpolitikens förutsättningar och utgångspunkter1. beträffande inriktningen av trafikpolitikenatt avslår motionerna 1992/93:T62 yrkandena 4--8 och 15,1992/93:T202 yrkande 2, 1992/93:T203 yrkandena 1 och 2, 1992/93:T208 yrkandena1 och 2, 1992/93:T210, 1992/93:T216 yrkandena 1, 9 och 20, 1992/93:T223,1992/93:T348 yrkande 4, 1992/93:Jo253 yrkande 3, 1992/93:Jo630 yrkandena22--24, 1992/93:N281 yrkande 6 samt 1992/93:N432 yrkande 7,res. 1 (s)men. (v) - delvis2. beträffande utvärdering av trafikpolitikenatt avslår motionerna 1992/93:T217 yrkande 4, 1992/93:T226,1992/93:T903, 1992/93:T911, 1992/93:T915 och 1992/93:N293,res. 2 (s)Investeringsplaneringen3. beträffande samordnad investeringsplaneringatt med anledning av vad som i proposition 1992/93:176 anförts omplaneringsprocessen och motionerna 1992/93:T49 yrkande 3, 1992/93:T58 yrkande2, 1992/93:T62 yrkandena 1--3 och 12, 1992/93:T63 yrkandena 5--7, 1992/93:T69yrkande 1, 1992/93:T71 yrkande 17, 1992/93:T203 yrkande 3, 1992/93:T216 yrkande12, 1992/93:T218, 1992/93:T219 yrkande 1, 1992/93:T607, 1992/93:T611 samt1992/93:T909 som sin mening ger regeringen till känna vad utskottet anfört,4. beträffande investeringar i sjöfartens infrastrukturatt med bifall till motion 1992/93:T71 yrkande 16 samt medanledning av vad som anförts i proposition 1992/93:176 och motionerna1992/93:T59 yrkandena 1--3 och 1992/93:T62 yrkande 27 som sin mening gerregeringen till känna vad utskottet anfört,res. 3 (m, fp, c, kds)5. beträffande investeringar i luftfartens infrastrukturatt med avslag på motionerna 1992/93:T49 yrkande 4, 1992/93:T57,1992/93:T60 och 1992/93:T63 yrkande 4 godkänner vad som anförts i proposition1992/93:176 om investeringar i luftfartens infrastruktur,6. beträffande redovisning av vissa infrastrukturkostnaderatt avslår motion 1992/93:T904,Planeringsramar och finansieringsfrågor7. beträffande planeringsramaratt med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:176och med avslag på motionerna 1992/93:T36 yrkandena 2--3, 1992/93:T61 yrkande 1,1992/93:T71 yrkandena 2--5, yrkande 6 i denna del, yrkande 7 i denna del ochyrkandena 8--10, 1992/93:T208 yrkande 3 samt 1992/93:N281 yrkande 7a) godkänner att väg- och järnvägsinvesteringar planeras inom en ram omtotalt för perioden --2003,b) godkänner att planeringsramen skall fördelas med 32000000000 krför investeringar i stomjärnvägar, med för investeringar iriksvägar, med för investeringar i länstrafikanläggningaroch med för bärighetsåtgärder på vägar,res. 4 (s)men. (v) - delvis8. beträffande finansieringsfrågoratt med bifall till motion 1992/93:T71 yrkandena 11--14, med avslagpå proposition 1992/93:176 yrkandena 1--3 på s. 32, yrkandet på s. 106,yrkandet på s. 107, yrkandena 1--7 på s. 112 och yrkandet på s. 113 samtmotionerna 1992/93:T47 och 1992/93:T71 yrkande 15 som sin mening ger regeringentill känna vad utskottet anfört,Vägar m.m.9. beträffande väginvesteringarnas inriktning och stamvägnätetsomfattning m.m.att med anledning av regeringens förslag och med avslag påmotionerna 1992/93:T32, 1992/93:T36 yrkande 1, 1992/93:T37, 1992/93:T40,1992/93:T42, 1992/93:T43 yrkandena 1 och 2, 1992/93:T44, 1992/93:T46,1992/93:T53, 1992/93:T54, 1992/93:T62 yrkandena 11, 19, 28 och 29, 1992/93:T65yrkande 1, 1992/93:T66, 1992/93:T68 yrkande 2, 1992/93:T70 yrkande 2,1992/93:T71 yrkande 6 i denna del, 1992/93:T72, 1992/93:T75, 1992/93:T76yrkande 1, 1992/93:T77, 1992/93:T82 yrkande 1, 1992/93:T83, 1992/93:T90 yrkande2, 1992/93:T94 yrkande 5, 1992/93:T203 yrkande 5, 1992/93:T205 yrkandena 1--2och yrkande 3 i denna del, 1992/93:T216 yrkande 6, 1992/93:T225 yrkande 2,1992/93:T301, 1992/93:T302, 1992/93:T304, 1992/93:T305,1992/93:T306, 1992/93:T309 yrkande 1, 1992/93:T310, 1992/93:T314,1992/93:T318, 1992/93:T319, 1992/93:T320, 1992/93:T324 yrkande 1,1992/93:T325, 1992/93:T326, 1992/93:T327 yrkande 1, 1992/93:T328,1992/93:T331, 1992/93:T332, 1992/93:T333, 1992/93:T339,1992/93:T340, 1992/93:T342, 1992/93:T344, 1992/93:T522 yrkande 2,1992/93:T556 yrkande 2, 1992/93:T640 yrkande 6, 1992/93:A410 yrkandena 7 och8, 1992/93:A427 yrkande 2, 1992/93:A443 yrkandena 6 och 7, 1992/93:A472 yrkande6, 1992/93:A478 yrkande 7, 1992/93:Fi211 yrkande 24, 1992/93:N317 yrkande 13samt 1992/93:Ub646 yrkandena 11 och 12dels godkänner att vägsystemet skall inriktas mot ökad trafiksäkerhet ienlighet med vad som redovisas i proposition 1992/93:176,dels godkänner att stamvägnätet skall utgöras av riksvägarna E4, E 6,E 20, E 18, 70 (till ), 40, 26, E 22, 48/64 (till ), 45, 50, 60(till ), 56/67, 25, 31/33, E 10, E 12, E 14 och E 65 i enlighet med vadsom redovisas i proposition 1992/93:176,dels som sin mening ger regeringen till känna vad utskottet anfört omstamvägnätets standard och utbyggnadstakt,res. 5 (s) - villk. (v) - delvis, villk. mom. 710. beträffande E 4:s sträckning genom Skåneatt med avslag på motionerna 1992/93:T38, 1992/93:T307,1992/93:T338, 1992/93:T343 och 1992/93:Ub646 yrkande 10 som sin mening gerregeringen till känna vad utskottet anfört,11. beträffande inriktningen av prioriteringar vidupprättande av plan för länstrafikanläggningaratt lämnar utan erinran vad som i proposition 1992/93:176 anförshärom,12. beträffande prioritering av infrastrukturinvesteringar på denregionala nivånatt med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:176godkänner att länen, inom ramen för länstrafikanläggningsplanen, ges möjlighetatt prioritera investeringar i kommunala flygplatser,13. beträffande uppdelning av LTA-anslagetatt avslår motion 1992/93:T208 yrkande 8,men. (v) - delvis14. beträffande planeringsramar för LTA-anslagetatt avslår motion 1992/93:T221 yrkande 10,15. beträffande anslaget : Administrationskostnaderatt med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:100bilaga 7 till : Administrationskostnader för /94anvisar ett ramanslag på ,16. beträffande användningen av anslaget för administrationskostnaderatt med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:100bilaga 7 bemyndigar regeringen att med medel från anslaget B 1. Vägverket:Administrationskostnader låta bestrida kostnader som annars skulle belastaanslaget B 2. Drift och underhåll av statliga vägar,17. beträffande anslaget Drift och underhåll av statliga vägaratt med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:100bilaga 7 och med avslag på motion 1992/93:T208 yrkande 12 till Drift ochunderhåll av statliga vägar för /94 anvisar ettreservationsanslag på ,res. 6 (s)men. (v) - delvis18. beträffande väg- och gatuåtgärderatt avslår motion 1992/93:T88 yrkande 11,res. 7 (s)19. beträffande automatisk hastighetsövervakningatt med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:100bilaga 7 samt med avslag på motionerna 1992/93:T94 yrkande 9 och 1992/93:T321godkänner vad i nämnda proposition anförs om användning av delar av anslaget B2. Drift och underhåll av statliga vägar för anskaffning av utrustning förhastighetsövervakning,res. 8 (s)men (v) - delvis20. beträffande förtida inlösen av fastigheteratt med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:100bilaga 7 godkänner att bemyndigas att utnyttja väganslag för förtidainlösen av fastigheter inom område med fastställd vägarbetsplan ellerdetaljplan med högst ,21. beträffande överföring av medel mellan anslagen B2 och B5att med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:100bilaga 7 medger att regeringen vid behov när allmän väg, för vilken staten ärväghållare, övergår till enskild väghållning, får låta disponeramedel motsvarande gällande statsbidrag under anslaget B 2. Drift och underhållav statliga vägar för kostnader som annars skulle belasta anslaget B 5. Bidragtill drift och byggande av enskilda vägar,22. beträffande anslaget Byggande av vägaratt med avslag på motionerna 1992/93:T71 yrkande 1 i denna del,1992/93:T208 yrkandena 11 och 15, 1992/93:T216 yrkande 2 i denna del ochyrkande 4 samt 1992/93:A267 yrkande 13 i denna dela) till Byggande av vägar för /94 anvisar ett ramanslagpå ,b) bemyndigar regeringen att medge att för budgetåren1993/94--1995/96 får genomföra investeringar för byggande av vägar inom enkostnadsram på ,res. 9 (s)men. (v) - delvis23. beträffande kapitalkostnader för väg E 6att godkänner att anslaget Byggande av vägar får användas för atttäcka kapitalkostnader under /94 för utbyggnaden av väg E 6 tillmotorväg på delen --,24. beträffande anslaget Byggande av länstrafikanläggningaratt med avslag på motion 1992/93:T208 yrkande 9a) till Byggande av länstrafikanläggningar för /94anvisar ett ramanslag på ,b) bemyndigar regeringen att medge att för budgetåren1993/94--1995/96 får genomföra investeringar för byggande avlänstrafikanläggningar inom en kostnadsram på ,res. 10 (s)men. (v) - delvis25. beträffande anslaget Bidrag till drift och byggande av enskildavägaratt med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:100bilaga 7 och med avslag på motion 1992/93:T208 yrkande 14 till Bidrag tilldrift och byggande av enskilda vägar för /94 anvisar ettreservationsanslag på ,men. (v) - delvis26. beträffande medelsanvisning för bidrag till drift och underhåll avstatskommunala vägaratt avslår motion 1992/93:T208 yrkande 13,27. beträffande reparationsarbeten på det kommunala vägnätetatt avslår motion 1992/93:T88 yrkande 12,res. 11 (s)28. beträffande cykelvägar m.m.att avslår motionerna 1992/93:T62 yrkande 16, 1992/93:T87 yrkande1, 1992/93:T90 yrkande 3, 1992/93:T207, 1992/93:T216 yrkande 7 och1992/93:T335,29. beträffande vägsaltatt avslår motionerna 1992/93:T316, 1992/93:T329, 1992/93:T341 och1992/93:T346,30. beträffande dubbdäckatt avslår motion 1992/93:T323,31. beträffande samordnad utbyggnad av och Svealandsbananatt avslår motion 1992/93:T64,32. beträffande användning av biståndsmedel för polskt vägbyggeatt avslår motion 1992/93:T65 yrkandena 2 och 3,33. beträffande investeringar på och väg E 18 delenSöderhall--Rösaatt bemyndigar regeringen att medge att får ta i anspråk500000000 kr från anslaget Byggande av vägar för dessa investeringar,34. beträffande överföring av vägmedelatt medger att medel överförs från anslaget Byggande av vägar tillanslaget Byggande av länstrafikanläggningar för att utbetalas till Stockholmsläns landsting i samband med att medel frigörs enligt nu gällande planer,35. beträffande erforderliga regeringsbeslut för fullföljande avstorstadsöverenskommelsernaatt avslår motionerna 1992/93:T212, 1992/93:T216 yrkande 8,1992/93:T219 yrkande 2, 1992/93:T230 yrkande 1 och 1992/93:A444 yrkandena9--10,res. 12 (s)36. beträffande prioritering av kollektivtrafiken i storstadsregionernaatt avslår motionerna 1992/93:T62 yrkande 20 i denna del ochyrkande 21, 1992/93:T208 yrkande 7, 1992/93:T211, 1992/93:T230 yrkande 2 och1992/93:Jo706 yrkande 1,men. (v) - delvis37. beträffande arbetsmarknad, näringsliv och infrastruktur i Stockholmslänatt avslår motionerna 1992/93:T221 yrkandena 6, 8, 12 och 13 samt1992/93:A440 yrkande 3,Järnvägar38. beträffande bannätets indelningatt avslår motionerna 1992/93:T506 yrkande 2, 1992/93:T527 yrkande1, 1992/93:T533 yrkande 1, 1992/93:T538 yrkande 2, 1992/93:T540 yrkande 1 och1992/93:T551,39. beträffande planeringsinriktning för järnvägaratt med avslag på motionerna 1992/93:T35 i denna del, 1992/93:T36yrkande 5, 1992/93:T48, 1992/93:T52, 1992/93:T59 yrkande 4, 1992/93:T61 yrkande3, 1992/93:T62 yrkandena 9, 17, 18, 20 i denna del och yrkandena 22--25,1992/93:T63 yrkande 3 i denna del, 1992/93:T69 yrkandena 2 och 3, 1992/93:T71yrkande 7 i denna del, 1992/93:T73, 1992/93:T76 yrkande 2, 1992/93:T78,1992/93:T201 yrkande 3 i denna del, 1992/93:T203 yrkande 4, 1992/93:T204yrkande 2 i denna del, 1992/93:T205 yrkande 3 i denna del, 1992/93:T208 yrkande6, 1992/93:T215 yrkande 8, 1992/93:T219 yrkande 3, 1992/93:T225 yrkande 1 idenna del, 1992/93:T501 yrkande 1, 1992/93:T509, 1992/93:T514, 1992/93:T517,1992/93:T519 i denna del, 1992/93:T525, 1992/93:T526, 1992/93:T527yrkande 3, 1992/93:T528, 1992/93:T529, 1992/93:T530, 1992/93:T536,1992/93:T537 yrkande 1, 1992/93:T538 yrkande 1, 1992/93:T541 yrkande 1,1992/93:T544, 1992/93:T545, 1992/93:T547, 1992/93:T552, 1992/93:T555,1992/93:T557, 1992/93:T559, 1992/93:T561, 1992/93:T563, 1992/93:A416yrkande 7, 1992/93:A472 yrkande 5 i denna del och 1992/93:Fi211 yrkande 23,dels godkänner den långsiktiga inriktning för investeringar ijärnvägstrafikens infrastruktur som föreslås i proposition 1992/93:176,dels godkänner den planeringsinriktning för järnvägsinvesteringar förår 2003 som föreslås i proposition 1992/93:176,dels godkänner den avvägning beträffande stomnätet och det tredjespåret genom som föreslås i proposition 1992/93:176,dels godkänner den inriktning beträffande investeringar i vissa avArlandabanans delar, det s.k. Fyrspåret och den s.k. Norra böjen som föreslås iproposition 1992/93:176,dels som sin mening ger regeringen till känna vad utskottet anfört omBotniabanan och i övrigt godkänner den avvägning beträffande de s.k.storprojekten som föreslås i proposition 1992/93:176,res. 13 (s) - villk. (v) - delvis, villk. mom. 740. beträffande anslaget : Administrationskostnaderatt med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:100bilaga 7 till : Administrationskostnader för /94anvisar ett ramanslag på ,41. beträffande medelsomföringatt med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:100bilaga 7 bemyndigar regeringen att med medel från anslaget Banverket:Administrationskostnader bestrida kostnader som annars skulle belasta anslagetDrift och vidmakthållande av statliga järnvägar,42. beträffande anslaget Drift och vidmakthållande av statligajärnvägaratt med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:100bilaga 7 och med avslag på motion 1992/93:T208 yrkande 5 till Drift ochvidmakthållande av statliga järnvägar för /94 anvisar ettreservationsanslag på 2825656000kr,res. 14 (s)men. (v) - delvis43. beträffande anslaget Nyinvesteringar i stomjärnvägaratt med avslag på motionerna 1992/93:T71 yrkande 1 i denna del,1992/93:T208 yrkande 4, 1992/93:T216 yrkande 2 i denna del och yrkande 3 samt1992/93:A267 yrkande 13 i denna dela) till Nyinvesteringar i stomjärnvägar för /94 anvisarett ramanslag på ,b) bemyndigar regeringen att medge att för budgetåren1993/94--1995/96 får genomföra investeringar i stomjärnvägar inom enkostnadsram på ,res. 15 (s)men. (v) - delvis44. beträffande låneram i Riksgäldskontoretatt godkänner en ram på för upplåning iRiksgäldskontoret,45. beträffande anslaget Ersättning till för vissakapitalkostnaderatt till Ersättning till för vissa kapitalkostnaderför /94 anvisar ett förslagsanslag på ,46. beträffande upplåtelse av turistjärnvägaratt med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:176medger att regeringen för turisttrafik vederlagsfritt med nyttjanderätt fårupplåta sådana delar av järnvägsnätet som inte längre trafikeras i reguljärtrafik,47. beträffande smalspåriga järnvägen mellan och med bifall till regeringens förslag i proposition 1992/93:176medger att regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får utbetalaanslaget Bidrag till ----Järnvägsaktiebolag till annanän detta bolag i enlighet med vad som anförts i propositionen,48. beträffande trafikuppläggningatt avslår motionerna 1992/93:T80, 1992/93:T512, 1992/93:T515yrkande 2, 1992/93:T521, 1992/93:T531 i denna del, 1992/93:T537 yrkande 2 idenna del, yrkande 3 och yrkande 4 i denna del, 1992/93:T560 yrkande 2 i dennadel, 1992/93:A472 yrkande 5 i denna del och 1992/93:Ub646 yrkande 13 i dennadel,49. beträffande tåguppehållatt avslår motionerna 1992/93:T516 och 1992/93:Ub646 yrkande 14,res. 16 (nyd)50. beträffande pris- och servicefrågoratt avslår motionerna 1992/93:T62 yrkande 10 och 1992/93:T524,51. beträffande järnvägsindustrinatt avslår motionerna 1992/93:T216 yrkande 5 och1992/93:T546,res. 17 (s)52. beträffande godstrafikfrågoratt avslår motionerna 1992/93:T59 yrkande 5, 1992/93:T62 yrkande26, 1992/93:T201 yrkande 3 i denna del, 1992/93:T548 och 1992/93:T549 yrkande2,Övriga motionsyrkanden om olika infrastruktursatsningar53. beträffande övriga infrastrukturprojektatt avslår motionerna 1992/93:T33, 1992/93:T34, 1992/93:T35 i dennadel, 1992/93:T36 yrkande 4, 1992/93:T39, 1992/93:T41, 1992/93:T43 yrkande 3,1992/93:T45, 1992/93:T49 yrkandena 1 och 2, 1992/93:T50, 1992/93:T51,1992/93:T55, 1992/93:T56, 1992/93:T58 yrkande 1, 1992/93:T61 yrkande 2,1992/93:T63 yrkandena 1--2 och yrkande 3 i denna del, 1992/93:T68 yrkande 1,1992/93:T70 yrkande 1, 1992/93:T74, 1992/93:T79, 1992/93:T81, 1992/93:T82yrkande 2, 1992/93:T201 yrkande 2 och yrkande 3 i denna del, 1992/93:T202yrkande 1, 1992/93:T204 yrkande 1 och yrkande 2 i denna del, 1992/93:T206,1992/93:T213, 1992/93:T215 yrkandena 1--3 och yrkande 6, 1992/93:T219 yrkande6, 1992/93:T220, 1992/93:T221 yrkande 7, 1992/93:T222 yrkande 1, 1992/93:T224,1992/93:T225 yrkande 1 i denna del, 1992/93:T227, 1992/93:T228,1992/93:T229 i denna del, 1992/93:T231, 1992/93:T232, 1992/93:T303,1992/93:T308, 1992/93:T309 yrkande 2, 1992/93:T311, 1992/93:T312,1992/93:T313, 1992/93:T315, 1992/93:T317, 1992/93:T322, 1992/93:T324yrkande 2, 1992/93:T327 yrkande 2, 1992/93:T330, 1992/93:T336,1992/93:T337, 1992/93:T345, 1992/93:T348 yrkandena 2 och 3,1992/93:T501 yrkande 2, 1992/93:T502, 1992/93:T503, 1992/93:T504,1992/93:T505, 1992/93:T506 yrkande 1, 1992/93:T508, 1992/93:T510,1992/93:T511, 1992/93:T513, 1992/93:T515 yrkandena 1 och 3,1992/93:T518, 1992/93:T519 i denna del, 1992/93:T522 yrkande 1,1992/93:T523, 1992/93:T527 yrkande 2, 1992/93:T531 i denna del,1992/93:T532, 1992/93:T533 yrkande 2, 1992/93:T534, 1992/93:T535, 1992/93:T537yrkande 2 i denna del, yrkande 4 i denna del och yrkande 5, 1992/93:T539,1992/93:T540 yrkande 2, 1992/93:T541 yrkandena 2--6, 1992/93:T542, 1992/93:T549yrkande 1, 1992/93:T553, 1992/93:T554, 1992/93:T556 yrkandena 1 och 3,1992/93:T558, 1992/93:T560 yrkande 1 och yrkande 2 i denna del, 1992/93:T562,1992/93:T917, 1992/93:A416 yrkandena 5 och 6, 1992/93:A424 yrkande 4,1992/93:A427 yrkande 1, 1992/93:A443 yrkande 5, 1992/93:A445 yrkandena 4 och 5,1992/93:A472 yrkande 5 i denna del, 1992/93:A474 yrkande 2, 1992/93:A475yrkande 4, 1992/93:A478 yrkandena 5--6 och 8--10, 1992/93:N317 yrkandena 11--12och 14, 1992/93:Ub646 yrkande 13 i denna del,Anslaget Utredningar m.m.54. beträffande anslaget Utredningar m.m.att , utöver vad utskottet föreslagit i betänkande 1992/93:TU34,till Utredningar m.m. för /94 anvisar ett ramanslag på18800000 kr.res. 18 (s)men. (v) - delvisStockholm den 27 maj 1993På trafikutskottets vägnarSven-Gösta SignellI beslutet har deltagit: (), (), StenAndersson i (m), (), (), ElvingAndersson (c), (), (), (), (), (nyd), (), (), UlricaMessing (s) och ().Från , som inte företräds av någon ordinarie ledamot iutskottet, har suppleanten () närvarit vid den slutligabehandlingen av ärendet.RESERVATIONER1. Inriktningen av trafikpolitiken (mom.1), , , , , och (alla s) anserdels att den del av utskottets yttrande som på s. 47 börjar med "Detövergripande" och på s. 48 slutar med "avstyrks följaktligen" bort ha följandelydelse:Utskottet anser att förmågan att på ett effektivt sätt organiseratransporter och kommunikationer har avgörande betydelse för utvecklingen avtillväxt, välfärd, samhällsekonomi och miljö. geografiska läge ochextrema exportberoende innebär att vår infrastruktur måste om möjligt varabättre än våra konkurrentländers, t.ex. inom EG.1988 års trafikpolitiska beslut som utarbetades av den socialdemokratiskaregeringen utgick från fem stora uppgifterutveckla infrastrukturen för 2000-talets behov,kraftigt begränsa trafikens miljöpåverkan,minska antalet döda och skadade i trafiken,höja effektiviteten i transportsystemet samtsäkerställa en tillfredsställande trafikförsörjning i hela landet.Dessa mål är enligt utskottets mening fortfarande aktuella och kan ligga tillgrund för hur vi skall fortsätta att utveckla våra kommunikationer mot2000-talet.Riksdagen beslutade att avsätta tillutbyggnad av infrastrukturen . anvisadesockså utöver de ordinarie anslagen. Resultatet av dettabeslut är bl.a. att investeringsnivån når upp till 13 miljarder /93 eller av BNP.Som framhålls i motionerna T216 (s) och N281 (s) bör investeringarna ivägar och järnvägar öka med av BNP vilketinnebär en total nivå om ca 20--. Regeringen börvidare på olika sätt stimulera uppbyggnaden av en projektbank.Trafiken svarar för en betydande andel av den negativa påverkan på miljön.En aktiv miljöpolitik förutsätter därför fortsatta insatser på trafikensområde. Investeringar i främst järnvägar, kollektivtrafik och förbifarter samtde storstadsuppgörelser som Socialdemokraterna tagit initiativ till är åtgärdersom påverkar miljön positivt.Utskottet delar den uppfattning som framförs i motion Jo630 (s) attinstrumenten för en god samhällsplanering bör utvecklas. Kommunerna måstestimuleras till att avsätta resurser för ökad planering så att person- ochgodstransporterna blir mer miljövänliga som transportsträckornaminskar.Vad utskottet nu anfört, vilket innebär att motionerna T216 (s), N281 (s)och Jo630 (s) i nu behandlade delar tillstyrks, bör av ges regeringentill känna.