mot · GF02A451 · 1992-01-27 00:00:00 — Vi vet, vi motionärer, att regeringen och allariksdagsledamöter vet att den rådande lågkonjunkturen ochen del försyndelser skapat problem i deflesta län i vårt land. Så även i Värmland.Vi vill inte klaga. Men vi begär att riksdag och regeringlyssnar och läser vad vi här lägger fram av fakta och behov.Kort sagt: bör ha goda framtidsutsikter men i detkorta perspektivet måste länet få regeringens ochriksdagens hjälp för att åstadkomma det omvandlingstrycksom behövs för en positiv utveckling.Det gäller att nu vända en negativ trend med starktökande arbetslöshet och en fasansfull mängd varsel omuppsägningar i . Den siffran har aldrig varit så högi vårt, tidigare illa härjade, län. som gåttvarslades 2 647 personer. varsiffran så hög som 1 888. Antalet arbetslösa var då uppe i 4000 i Värmland.Försvarets bantningar drabbar värstSituationen för dagen liknar den som rådde under slutetav 70-talet och . Därtill kommer en likafaktisk som hotfull planerad minskning avsysselsättningen inom försvarsmakten ochförsvarsindustrin. Omstruktureringen inom försvaretkommer nämligen att drabba särskilt hårt. När enoch annan residensstad i vårt land nu mister sinaregementen och beskriver cirka 800 förlorade jobb somkatastrof, vill vi gärna påminna riksdag och regering om attKarlstad ser ut att mista upp till 2 000 jobb just inomförsvarssektorn.Låt oss beskriva läget i korthet:Värmlands regemente, I 2, föreslås flyttas tillKristinehamn. 450 jobb försvinner därmed från Karlstad.Samtidigt planerar FFV Ordnance att minska personalenmed cirka 600 vid Zakrisdalsverken i . Risken ärstor att också kvarvarande 300 försvinner 1995--96.År 1989 hade Zakrisdalsverken 1 100 anställda.Lägg därtill att verksamheterna inom Karolinenkommer att reduceras. Detta militära förvaltningskomplexskulle rymma 1 125 tjänster inom försvarsmakten. Så vardet sagt när anläggningen byggdes i början av 70-talet.Under senaste åren har det som mest funnits cirka 800försvarsanställda i detta Pentagon. räknarman med kraftiga reduceringar, bland annat vid föreslagennedläggning av och Försvaretscivilfövaltning samt personalminskningar inom FMV ochytterligare försvarsverksamhet inom Karolinen i Karlstad.Halvering befaras vid samlokalisering I 2/A 9Av denna redovisning framgår att ochVärmland redan drabbats av personalminskningar inomförsvaret. Förutom i Karolinens centrala förvaltningarupplevde vi 1991 milostabens nedläggning. När MiloBergslagen gick i graven försvann cirka 100 jobb.Nu föreslås också nedläggning av miloverkstäder ochdess förvaltning.Naturligtvis skall det framhållas att I 2 förutsätts bli kvarsom regemente inom länet. Samlokaliseringen med A 9 iKristinehamn skall emellertid leda till besparingar av enstorlek som sannolikt leder till halvering av båda dessaregementen.Summa sumarum: Av två regementen blir baramotsvarigheten till ett regemente kvar i länet. Ochför innebär det cirka 450 mistade jobb. Plus alla deandra minskningarna som här redovisats. Totalt ett minuspå cirka 2 000 för den kommun som är tänkt att vara självamotorn i länets utveckling.Det torde också framgå att den föreslagnaförsvarsbantningen också drabbar länet i sin helhet med upptill 1 800 indragna tjänster. Det vill till att mycket positivthänder i länet och landet under de närmaste två, tre åren.Det är för detta, det korta perspektivet, vi motionärernu ber riksdag och regering att lyssna. I ett längreperspektiv ser vi framtiden ljus. Regeringens mångapositiva åtgärder för ökad ekonomisk tillväxt -- framför alltgenom ökad företagsamhet -- kommer att gynna Värmlandliksom andra län i vårt land. Men -- när det gäller attöverleva i det korta perspektivet.Staten åderlåter VärmlandVi har här specificerat vad som väntar i varsel ochuppsägningar inom försvarssektorn i . Vi harnämnt att arbetslösheten i länet redan är cirka fyra procent.Endast sex län har det värre. Vi tror att vi dessvärre placeraross ännu sämre detta år.Staten har på sin civila sida inte varit nådig motVärmland . minskar,minskar, flyttar till storstadenGötborg, tullen likaså.Inga böner hos myndighetschefer och statsråd harhjälpt. och har åderlåtits av staten.Fälldin och hjälpte VärmlandLåt oss påminna om att fick myckenhjälp av dåvarande regeringar under lågkonjunkturer1976--82. regering har istället öst ut miljardbelopppå andra håll -- till exempel Uddevalla-, Malmö- samtBergslagspaket. Men inget ''paket'' till Värmland.Visserligen tillhör östra , men förde värmländska bergslagskommunerna blev det inte mångakronor från den då sittande regeringen.Orsak och verkan i ÅrjängIstället fick sin rundliga del av den låt-gå-politik som lett till bland annat rekordhög inflation ochdärav följande rekordarbetslöshet.En av de kommuner som plötsligt drabbats av högarbetslöshet är . Där finns industrier i bilbranschensom inte förmår konkurrera med utlandet därför att vårtkostnadsläge är för högt. I flera andra kommuner iVärmland är det urusla konjunkturer i stål- ochverkstadsindustri samt massaprisernas bottenläge ochbyggbranschens häftigt uppflammande kris som vållatarbetslöshet över det vanliga.LandsbygdsproblemDet finns få lediga platser att söka för dem som misterjobben. bör den dåliga ekonomin i jord- ochskogsbruket uppmärksammas av regering och riksdag. IVärmland är omställningsersättningen en tillfällig räddningför många bönder. Men -- hur få avsättning för den nya''grödan''?Vi vill i detta sammanhang föreslå regeringen attomgående komma med förslag till omåterinförande av den så kallade kvittningsrätten. Genomden skatteminskning som uppstår vid förlustavdrag ijordbruksrörelser, har fått behålla detmesta av det öppna kulturlandskapet som svenska folketnumera betraktar som omistligt.Kvittningsrätten gav många arbetstillfällen pålandsbygden, bland annat genom förutsättningar förturistnäringen. I har turismen stor betydelse försysselsättningen.Byggarbetslösheten kan snabbt minskasEtt snabbt återinförande av kvittningsrätten mellan olikaförvärvskällor skulle alldeles säkert minska påbyggarbetslösheten som uppgår till cirka 20procent i . I och med att reparationsavdragenförsvann för mangårdsbyggnader, tillsammans medkvittningsrätten (i den så kallade skattereformen) har störredelen av reparations- och upprustningsverksamheten ienskilt ägda fastigheter upphört.Får fastighetsägaren göra avdrag i deklarationen fårhon/han råd att anlita byggbranschens folk. Det är ett förstaten billigt sätt att öka sysselsättningen.Gör till turistprojekt!Vi nämnde turismen som en angelägen näring.Nedgången i branschen är emellertid svårbemästrad ominte priserna kan pressas ned i hotell- ochrestaurangbranschen samt i övrigt där Sverigeturismen i dagframstår som dyrbar. Riksdagsbeslutet om sänkningen avmomsen från var förvisso en angelägenåtgärd. Men den torde vara otillräcklig för att locka flerutländska turister till Sverige.Landshövdingen i och Värmlandsturistråd har höstas hemställt hos regeringen attVärmlands län tillfälligt befrias från moms på turisttjänsterför utländska besökare.Vi motionärer ser detta som ett angeläget förslag som viställer oss bakom. Låt den värmländska turistnäringen fåsvara för ett pilotprojekt som bör kunna avläsas efter ett parår. Vi tror bestämt att det kommer att visa sig lönsamt föralla parter.Det är nu behöver hjälpDet är nu behöver hjälp från staten.Om då kommit in på den nya vägenkommer -- om satsningar görs nu -- att gå för egenmaskin. Vi räknar nu med betydande satsningar iinfrastruktur som tidigare också nya regeringen utlovat.Sålunda är det av nöden att snabbt får en nyregional flygplats sedan nuvarande dömts ut av miljöskäl.Eftersom nuvarande flygplats är statlig finner vi detnaturligt att staten ikläder sig det ekonomiskahuvudansvaret för nybygget på 250--300 miljoner kronor.Vi vill vädja till regeringen att snabbast möjligthandlägga flygplatsärendet för . Det är redanförsenat . sker reguljärtrafiken pådispens.Flyg, tåg, vägar och sjöfartDet behöver inte sägas eller skrivas attkommunikationerna är viktiga för orters och länsutveckling. Utan en ny flygplats kan vi börja avvecklaVärmland och be staten om flytthjälp till invånarna.Men -- naturligtvis måste vi också ha godajärnvägskommunikationer liksom ett gott vägnät, det villsäga bättre än i dag.Inte sedan den borgerliga regeringsmajoritetens tid1976--82 har fått riktigt rejält med pengar tillvägbyggen. Det behövs mer till ivägbyggnadsanslag än det som ges i budgetpropostionen1992/93. Bland annat behövs betydande vägsatsningar förbland annat skogs- och industritransporterna i Värmland.Dessa vägar måste bli bättre!Väg E 18 är en länk som kommer att inrymmas iett nationellt gemensamt vägnät. E 18 är Värmlandspulsåder med stor betydelse för såväl lokal och regional somnationell och internationell trafik i östvästlig riktning. MenE 18 är ännu inte en verklig . Bygg den färdig nu!Andra viktiga transportleder i länet är väg 61 och väg 45genom . Väg 61 med sin knytning till den högtprioriterade i är inte minst viktig för dennationella och internationella trafiken och väg 45 som en deli den kommande inlandsriksvägen.Väg 62 genom är vissa delar i mycketdåligt skick. Det medför att berörda industriers relativakonkurrenskraft försämras.Det är angeläget att också resterande investeringsbehovpå tillgodoses. Detta gäller även för väg 63, som ären viktig transportled mellan Bergslagen och Västsverigeoch för väg 64, den viktiga nord-sydliga väglänken i östraVärmland.I ett skogs- och glesbygdslän som är dettertiära vägnätet av mycket stor betydelse. Standarden ärdock låg och bärigheten motsvarar inte dagens krav.Det finns anledning erinra om det avtal som träffades fören del år sedan mellan å ena sidan skogsindustrin ochåkerierna och å andra sidan regeringen som lovade att höjabärigheten enligt framställda krav. Detta som enförutsättning för att få höja skatten på motordrivmedel medmera.Skatten höjdes. är det hög tid att förverkliga löftet!Snabbtåg för VärmlandFör att inte denna riksdagsmotion skall bli allt för långvill vi nu hänvisa till dels andra motioner som vi väcker medanledning av budgetpropositionen, dels till den skrivelsesom i avsände till regeringen den 28oktober 1991. I den skrivelsen görs en rad framställningarsom vi motionärer ställer oss bakom.Behoven av upprustning i järnvägsnätet i och tillVärmland, specificeras i skrivelsen. Vi skall här särskiltframhålla nödvändigheten av att den så kalladeSvealandsbanan också sträcker sig till den västra delen avSvealand.Det får inte bli så att höghastighetstågen viker av vidVärmlandsgränsen utan fortsätter till (varssnabbtågförbindelser blir särskilt värdefulla om restiden tillStockholm kan nedbringas mot ) och vidare tillKarlstad--------Oslo.I en riksdagsmotion tillsammans med partikollegor runtVänern beskriver vi den stora betydelse somVänersjöfarten har för bland annat . En övergångfrån landsvägstill sjötransporter är också angelägen urmiljösynpunkt.Högskolan mycket viktigI en motion om högskolan i föreslår vi någraangelägna utbildningsprojekt samt ökadeforskningsresurser. Vi moderater ser högskolan och allannan nyttig utbildning som en av viktigasteresurser. Utbildningsanslagen bör fördelas så att Värmlandgenom utökning av högskolan kan flytta fram sinapositioner som ett lockande utvecklingslän för industrier.I ytterligare en gemensam motion föreslår vi attKristinehamns och kommuner inplaceras iregionalpolitiskt stödområde 2.Samtidigt vill vi framhålla nödvändigheten av attjordbruket i inte hamnar i sämre läge vad gällerdet så kallade Norrlandsstödet. Vi ser det som särskiltangeläget att värmländskt jordbruk finns med i denna formav regionalt statligt stöd med tanke på ett föreståendesvenskt medlemskap i , den europeiska gemenskapen.Företagens renässans -- i VärmlandSjälvfallet förutsätter vi att bedöms på etträttvist sätt när beredskapsmedel och anslag för regionalautvecklingsinsatser fördelas på länen. Vi vill ocksåframhålla behovet av riskkapital till små och medelstoraföretag samt ökade rådgivningsinsatser för företagare. Detär, som det heter i regeringsdeklarationen, ''av störstavikt... att små- och nyföretagandet får en renässans. Det äri detta företag som de nya företagen och de nya jobbenfinns. Det är nyföretagandet som måste bli ekonominsspjutspets mot framtiden. ''Vi motionärer vill placera och dess invånaremitt i detta dynamiska utvecklingsarbete. Och vi vill intetappa tempo i denna inledning. För den skull behöverregeringen liksom snabbt överväga vilka insatsersom skall göras i . Med hänvisning till det anförda hemställsatt som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om behovet av åtgärder för attåstadkomma det omvandlingstryck som behövs för attsnabbt få en positiv utveckling i .