mot · GF02Bo221 · 1992-01-27 00:00:00 — SammanfattningDenna motion vill belysa renoveringsbehovet för detsvenska VA-nätet som är i stort behov av kraftfulla insatser,så att dess funktion kan bibehållas. Detta område ärlämpligt att satsas på både ur ekonomisk-, sysselsättnings-och miljösynpunkt.Ledningsnätets statusRenoveringstakten i för förnyelse ligger påca 350 -- . Befintliga ledningars livslängd är ca 15 -- 75år. Vi formligen bäddar för en katastrof när nästageneration ska ta över. anses ha ett av de mestutbyggda VA-näten i världen med ett värde av 300 miljarderkronor.EkonomiVi producerar ca 1 miljard m3 färskvatten till enkostnad av ca . Dock kommer bara 75 %till abonnenterna p g a dåliga rör, vilket ger 1,0 miljarderkronor i förlust.Ännu mer anmärkningsvärt är att detta färskvattentillsammans med det befintliga grundvattnet rinner in ikollapsade och skadade avloppsledningar med en mängd avca till en extra årlig reningskostnadav ca 6 miljarder kronor.Förutom dessa kostnader tillkommer akutvård för stoppm m till en kostnad av ca . Genomledningarnas dåliga kvalitet erfordras att vi byggeröverdimensionerade reningsverk till dyra extra kostnader.Ledningsägarnas situationInom kommuner m fl ledningsägare förekommer storbrist på direkt riktade pengar för förnyelse samt att ''egenregi'' och fack ej ser problemet ur ekonomiska-, miljö- ocharbetsskyddssynpunkter.ÅtgärderRenoveringsmetoder finns numera framme för att kunnautföra säkra renoveringar till en tredjedels kostnad motkonventionell grävning och omläggning.MålSveriges VA-nät ska ha en förnyelsetakt före år2000.Ur samhällsplaneringssynpunktUr planeringens synpunkt bör ett ev. uppgrävande avgator och allmänna platser ske på ett sådant sätt att det blirett rationellt och snyggt återställande.Samordning och detaljplanering enligt PBL bör ske isamråd med ev. ytterligare berörda såsom el, tele, kabel-TV, fjärrvärme etc.Gator och allmänna platser bör återställas med en snyggoch jämn beläggning. Detta är bra med tanke på förslitningav bilar, samt olycksrisk i alla trafikantgrupper (bilar,bussar, cyklar och gående).Vi vill verka för att minimera åtgärder och ingrepp så attdessa ej sprids över tiden och orsakar onödiga störningar förtrafik, miljö, boende och samhällsliv.Ur den aspekten är det även viktigt att privata effektivaföretag får uppdrag. Ur sysselsättningssynpunkt finns detäven ett behov av detta, då det finns både kapacitet ochkunnande över inom de privata företagen i dagenslågkonjunktur. Investera nu då det finns kapacitet och ärbilligare än i en högkonjunktur! Det här kan vara en av demotorer för att få igång hjulen i igen, att vändautvecklingen!Enligt vår uppfattning bör den framtida inriktningen ifråga om offentliga investeringar vara:att regeringenlämnar direkta anslag, ej genom Länsarbetsnämnden(p.g.a. byråkrati m.m.) till renovering av VA-ledningar medmetoder där schaktning inte erfordrasatt kommuner ochledningsägare minskar sina ''egna regi-arbeten'' till att gällaendast drift, alternativt utförsäljning av ledningsnät ochvatten- samt reningsverkatt kommuner ej ska fåbolagisera sina verksamheter och därmed inskränkakonkurrensförhållandena (man ska inte få både varabeställare och entreprenör)att viss del avabonnentavgifterna för vatten och avlopp skall avsättas tillreinvesteringsfonder för att nå en 100-årig förnyelsetaktatt som försöksområde göra kraftfulla insatser söder om enlinje till län. Att görakraftfulla insatser även för . Med hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om investeringar i VA-nätet somkonjunkturregulator,2. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om den framtida inriktningen påoffentliga investeringar.