mot · GF02T710 · 1992-01-27 00:00:00 — Flygförbindelser för regionvårdspatienter inom Norrlandslänen I samband med behandling av frågan omny regionindelning för den högspecialiserade sjukvården,beslöts att ge regeringen tillkänna följande yttrande (SOU1980/81:6): ''Om skall tillföras Umeåregionenär det nödvändigt att länets invånare får försäkran om attkommunikationsfrågan löses. En självklar förutsättning fören utökning av Umeåregionen med är attresemöjligheterna förbättras för patienter från länet somskall få regionsjukvård i . Snabba och brakommunikationer måste finnas mellan ochUmeå. ''Genom skrivelser och uppvaktningar av företrädare fördåvarande regionsjukvårdsnämnden och sjukvårdsregionen m.fl.under åren 1982 till 1985 ställdes krav på minst tvådubbelturer per dag med flyg mellan och Umeåmed angivande av lämplig uppläggning och minimistandard(motsvarande lägst SF 340-typ).I en skrivelse till samverkansnämnden den 9 januari 1985angående förbindelserna mellan och sadedåvarande kommunikationsministern : ''Jagvill också stryka under att Linjeflyg -- som också nämns avsamverkansnämnden -- fr.o.m. i samband medatt det nya flygplanet tas i trafikväsentligt kommer att förbättra trafiken mellan Östersundoch . Då kommer denna sträcka att trafikeras med treturer i vardera riktningen. Goda förutsättningar kommersåledes att finnas för sjukvårdspatienter att ta sig frånÖstersund till . ''Genom en förändring av sjukreseförordningen harutöver patienter från även patienter frånGällivare, och kommuner i hafträtt att flyga till Umeå.Från 1991 har en drastisk försämring skett av turtäthetenpå Norrlandsflyget. Detta gäller särskilt förbindelsenÖstersund--som bara betjänas av en tur ivardera riktningen mot tidigare tre. Det alternativ somhärutöver bjuds är att flyga via vilket av såvälpatienter som andra resenärer uppfattats som ettoacceptabelt alternativ. Dels tar det , dels innebärdet besvärliga omstigningar och väntan inte minst för äldreoch handikappade patienter. För icke sjukresenärer innebärdet dessutom en väsentlig kostnadsökning. Även påförbindelsen --är turtätheten otillräcklig.Kraftiga reaktioner har också kommit från enskildapatienter som redan drabbats och från läkare på region- ochlänssjukhusen som sett vilka konsekvenser indragningarnaav Norrlandsflyget lett till.De redovisade flygförbindelserna inom norrasjukvårdsregionen uppfyller inte de av angivnakraven på snabba och bra kommunikationer. Det gällersärskilt förbindelsen --men även andraförbindelser.Från och med 1 januari 1992 har landstingen övertagithuvudmannaskapet för alla sjukresor frånförsäkringskassan. Avsikten var att bättre anpassaersättningssystemen för sjukresorna till skiftandeförutsättningar vad gäller geografiska förhållanden,transportsystem, sjukvårdens organisation m m. Degenomförda försämringarna av flygkommunikationernaförsvårar sjukresorna och landstingens möjligheter atterbjuda bra och snabba förbindelser mellan hemorten ochregionsjukhuset.Årligen är det omkring 21 000 patienter från ,och som besökerregionsjukhuset i . Till detta kommer anhörigas,läkarkonsulters och övrigas resor i regionen. Med hänvisning till det anförda hemställsatt begär att regeringen vidtar åtgärder så attriksdagens tidigare uttalade krav på snabba och braflygförbindelser för regionvårdspatienter i norrasjukvårdsregionen tillgodoses.