mot · GF02T215 · 1992-01-27 00:00:00 — Tillgången till goda kommunikationer är enförutsättning för att olika regioner och landsdelar skallkunna få en bra och stabil utveckling. Detta gäller givetvisockså för . Genom framsynta insatser från olikalokala instanser har en klar förbättring avjärnvägstrafiken kommit till stånd. Denna förbättring berörden s k kustbanan där nu nya snabbgående tåg har satts itrafik, men än återstår olika projekt som måste komma tillgenomförande.Det gäller nu att få till stånd den upprustning avkustbanan som ligger i de planer som har arbetats fram.Likaså är det angeläget att järnvägen ----också får ytterligare upprustningar.Denna bana leder norrut mot och motjärnvägssträckan mot . Det är således angelägetatt också dessa bansträckor får erforderlig upprustning.Karlskrona har en väl fungerande färjetrafik motGdynia i . Var femte Polenresenär från väljeri dag färjelinjen från . Ytterligare planer finns påutökad färjetrafik mot såväl som mot de baltiskastaterna. Sådan färjetrafik kan också innebärajärnvägsfärja, varför det är angeläget att se järnvägarnagenom mot som leder också förytterligare framtida internationell trafik.Flera viktiga vägar leder genom länet. Stora satsningarär under utförande eller planerade för den största ochviktigaste pulsådern, E 66, men ytterligare insatser behövsför att höja denna standard. Den är en viktigled såväl inom länet som mellan och angränsandelän. Den förbinder hela sydöstra med såvälMalmö/som medStockholm/. Även med tanke på den nyaöppenheten i och den färjetrafik som bedrivsfrån är det angeläget att denna väg ges högförtursrätt i planering vad avser de vägar somskall prioriteras . Ökad handel och övrigtutbyte med bl.a. de baltiska staterna kommer att gå frånhamnarna i sydöstra , och inför en ökad trafikströmär det angeläget att ytterligare satsningar görs.Även inom länet finns åtskilliga vägprojekt vilkabehöver komma till utförande. Ett ytterst angeläget sådantprojekt är bron mellan Möcklö och Senoren. Detta projekt,ett utbyte av en öppningsbar bro över en avinseglingslederna till , är synnerligen viktigt.Dagens situation och medelstilldelning möjliggör endast enfast bro som ersättning för den befintliga öppningsbara. Attersätta en öppningsbar bro med en fast är orimligt av mångaskäl. Såväl civil som militär sjöfart har behov av att en nyöppningsbar bro byggs.Givetvis finns också en rad andra vägprojekt i länet sombehöver utföras. Inte minst i det finmaskiga mindrevägnätet ute på landsbygden behövs upprustningar. Demindre grusvägarna och även de enskilda vägarna fyller enviktig och angelägen funktion för att skapa en positivutveckling i länet. Även här finns det många angelägnaåtgärder som behöver utföras.Ett projekt som kan ha en avgörande betydelse inteminst för den är en ny led från Olofströmvästerut mot . Från den västra delen av det många kontakter och transporter mot ochGöteborgsområdet. För att göra dessa transporter säkraoch effektiva är denna väg av yttersta vikt. Den kommer dåatt utgöra en viktig trafikdel också för den norra delen avSkåne och även på ett bra sätt koppla samman trafikenmellan västra och östra . Detta vägprojekt frånOlofström mot måste ges hög prioritet och sessom en viktig samhällsinvestering.Länstrafikanslagen är viktiga när det gäller att skapadessa infrastrukturella satsningar. Totalt sett är detangeläget att anslagen sätts på en nivå så att de möjliggörgenomförandet av de satsningar som i länet bedöms somviktiga. För del är det viktigt att slå fast att desummor som har kommit länet till del har varitotillräckliga. är det då viktigt att en bättrefördelning av medlen sker och att Blekingeskommunikationer genom detta får en bättre standard. Med hänvisning till det anförda hemställsatt som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om behovet av ytterligare satsningarpå kommunikationerna i .