mot · GF02Jo651 · 1992-01-27 00:00:00 — A-90-bestämmelser (SNFS 1989:12)inskränker möjligheterna att utrusta äldre bilar än 1989 årsmodell med katalysator samt bilar av modell då denupp till femåriga avgasgarantin utgår och bilägaren har attsvara för att bilen uppfyller grundkraven i avgashänseende.Dessa A 90-bestämmelser innebär att det endast ärbilleverantören som får ansöka om modifiering i tidigaretypintyg. Dessa bestämmelser är också den huvudsakligaorsaken till att endast två billeverantörer erbjuder bilägaremöjligheter att tilläggsutrusta sina bilar med katalysatoreroch att inga oberoende leverantörer kan erbjuda egnatekniska lösningar.Ökad konkurrens -- främjar utvecklingenDärför måste dessa bestämmelser ändras så att det blirmöjligt för andra än billeverantörer att ta fram s.k.katalysatorkit. Detta möjliggör för bilägarna att förse sinabilar med kompletterande utrustning för avgasrening ochunderhålla sina bilar till lägre kostnader när de själva måstesvara för att kraven uppfylls när det gäller avgasutsläppen.Genom undersökningar som tidigare utförts av SPK ärdet fastställt att icke konkurrensutsatta delar, inom det s.k.märkessystemet, betingar ett väsentligt högre pris änkonkurrensutsatta delar. Så är även fallet medkatalysatorer, vilket prisjämförelser mellan''originalprisdelar'' i och ''konkurrensdelspriser'' iTyskland och visar.Trafikutskottet har i sitt betänkande 1989/90:TU21 sid16 gjort ett uttalande i samma riktning. ''Utskottet villunderstryka att avgaskraven samt certifierings- ochbilprovningsbestämmelser inte får vara så utformade att deförhindar utveckling och försök med ny teknik. ''Förbud att försämra -- ej att förändraA 90-bestämmelserna innebär förbud att förändra ochdet borde istället vara förbud att försämra. I nuvarandeutformning är bestämmelserna i många fall en effektivbroms för en positiv utveckling.Utvecklingen av nya bensinkvaliteter går snabbt ochbilägare som var hänvisade till att tanka blyadbensin kan nu tanka bensin utan bly. Detta möjliggör att --förutom de ca 600.000 relativt nya bilar som kan köras medblyfri bensin utan bränsleadditiv -- i princip hela den övrigabilparken kan utrustas med katalysatorer.Det är sannolikt inte ekonomiskt försvarbart att utrustade äldsta bilarna med katalysatorer eller annantilläggsutrustning för att erhålla optimala sänkningar avavgasemissionen, men det bör utredas hur stor delsom är ekonomiskt rimligt att utrusta med katalysatorereller annan tilläggsutrustning samt hur stor ekonomiskstimulans som krävs för att få bilägarna att göra detta.Det är enligt vår mening viktigt att denna utredningkommer till stånd eftersom flera undersökningar visar attmodern avgasreningsutrustning ger goda miljöeffekter. Ensvaghet är dock kallstarterna. Den nackdelen kankompenseras genom att bilarna utrustas medmotorvärmare, el- eller bensindrivna. Den föreslagnautredningen bör därför också redovisa förekomsten avmotorvärmare och hur de används, samt komma medförslag om åtgärder som på ett energieffektivt sätt kanminska antalet kallstarter och därmed väsentligt ökaavgasreningsutrustningens verkningsgrad. Med hänvisning till det anförda hemställs1. att att som sin mening ger regeringen tillkänna vad i motionen anförts om naturvårdsverketsbestämmelser på avgasområdet,2. att hos regeringen begär utredning om ökadanvändning av avgasreningssystem ochavgasreningssystemens verkningsgrad.