mot · GF02T901 · 1992-01-27 00:00:00 — Bättre samordning av transportforskningen Som ett led i förberedelserna för en forskningspolitiskproposition har regeringen utsett en särskild utredare meduppgift att se över transportforskningen, såväl beträffandesektorns samlade resurser för forskning som beträffanderollfördelningen mellan olika forskningsbeställare ochforskningsutövare inom sektorn.Bland de krav som kan ställas på den statligatransportforskningen bör framhållas attkvaliteten måste prioriteras och kompetensenstärkas, inte minst med tanke på den framtidakonkurrensen från övriga . En koncentration avresurserna till områden där har bäst förutsättningaratt hävda sin position internationellt kommer troligen att blinödvändig i det framtida transportforskningssystemet. Tilldetta kommer ett generellt krav på effektivisering avstatsförvaltningen.Mot denna bakgrund bör möjligheterna till en närmaresamverkan mellan Transportforskningsberedningen (TFB)och () belysas inomramen för den pågående översynen avtransportforskningen.TFB har -- i olika skepnader -- existerat i ett 20-tal år.Tyvärr måste konstateras att transportforskningensställning inte har nämnvärt förbättrats. Ettgrundproblem är naturligtvis att transportsektorn totaltsett -- med tanke på dess stora samhälls- ochföretagsekonomiska betydelse -- avsätter alldeles för småresurser för forskning och utveckling. Detta utgår vi ifrånblir tydligt i samband med den pågående utredningen.Samtidigt bör man emellertid också ta tillfället i akt attundersöka möjligheterna till ett bättre resursutnyttjandeinom sektorn som helhet.Mycket tid och kraft ägnas åt att administrativt försökadetaljstyra och samordna FoU-aktiviteter. En störrekoncentration och målmedvetenhet i uppbyggandet avtransportforskningskompetens borde eftersträvas, liksomen bättre styrning av kompetensutveckling genom t.ex. nyagrepp för att locka doktorander till sektorn.VTI söker alltmer samarbete med universitet ochhögskolor, främst i men även i , Lundoch . Det bör för VTIs del framstå som alltviktigare att medverka till en säkring avgrundforskningskompetensen vid universiteten, inte minst ien internationell konkurrenssituation. Det nyligenframlagda förslaget om konkreta samarbetsformer mellanVTI och i är ett exempel.Ett TFB i form av ett renodlat forskningsråd skulletillsammans med VTI i kunna utarbetaytterligare förslag till mer konkreta samarbetsformermellan VTI och universiteten för att effektiviseraanvändningen av tillgängliga FoU-medel. Ett nytt TFBskulle kunna få en betydligt mer aktivt pådrivande roll föratt få fram kvalificerade transportforskare. Ett nytt TFBskulle kunna bli en verklig brygga mellan sektorsforskningoch universitetsforskning.I syfte att uppnå en effektivisering av administrationenbör därvid undersökas möjligheterna att ersätta nuvarandeTFB med en styrelse med uppgift att aktivt målstyrainriktningen av transportsektorns forsknings- ochutvecklingsarbete. I stället för nuvarande kansli börstyrelsen repliera på VTIs administrativa resurser. Med hänvisning till det anförda hemställsatt hos regeringen begär att utredningen omtransportforskningen får i uppdrag att belysa möjligheternatill bättre utnyttjande av tillgängliga resurser genomsamverkan mellan transportforskningsberedningen ochväg- och trafikinstitutet.