mot · GF02T551 · 1992-01-27 00:00:00 — Fungerande kommunikationer har en avgörandebetydelse för en regions utveckling. är därvidlagen viktig del. För östra är bandelen --av stor betydelse.Bandelen byggdes för att bl.a.möjliggöra järnvägsförbindelser mellan viaMalmbanan, och med förbindelse tillSovjetunionen. Banan som är enkelspårig har en längd av166,och är mycket hårt nedsliten. På grund av banansdåliga skick råder det hastighetsnedsättningar till 40--50km/tim., under vissa perioder. Den är ej elektrifierad ochsaknar ATC- och FJB-utrustning.Persontransporterna sker med dieseldrivna rälsbussar.Frågan om persontrafiken har varit föremålför återkommande diskussioner mellan berörda kommuneroch . Enligt nu gällande beslutskall persontrafiken endast upprätthållas fram till och medsommaren 1992.Godstransporterna som omfattar ca per årutgörs huvudsakligen av sågade trävaror, timmer,pappersmassa, papper och kopparslig/mineraler. Enligtbedömningar inom förväntas godstransporternaöka med till år 2000.I samband med tidigare riksdagsbeslut omjärnvägspolitiken överfördes trafiken på denna bandel frånstomjärnvägsnätet till länstrafikens ansvarsområde. Enligtmin uppfattning var detta beslut till stor skada för bandelenoch stod i bjärt kontrast till ambitionerna att utveckla ettnordiskt trafiksystem inom järnvägens område. Riksdagenbör därför ompröva det tidigare beslutet och besluta attbanan åter skall ingå i stomjärnvägsnätet. Detta bör gesregeringen till känna.Järnväg med svensk spårvidd finns till Torneå.Mellan och finns dessutom ettjärnvägsspår med finsk spårvidd. För att utveckla ettnordiskt järnvägssystem är det nu nödvändigt medbetydande investeringar.En upprustning av Haparandabanan är nödvändig för attgods och persontrafiken skall kunna utvecklas.Investeringarna bör t.ex. omfatta en ordentlig förstärkningav banvallen, elektrifiering och en omaxlingsstation iHaparanda. Den bör ingå som ett av de projekt som skallprioriteras inom ramen för de satsningar påinfrastrukturinvesteringar som skall ske de närmaste åren.Investeringar i denna typ av infrastruktur har också enväsentlig betydelse för att skapa arbetstillfällen i östraNorrbotten som är en av landets hårdast drabbaderegioner. Detta bör ges regeringen till känna.Den pågående utvecklingen i det tidigare Sovjetunionenmed omfattande satsningar i och påKolahalvön kan skapa nya och betydelsefullautvecklingsmöjligheter för näringslivet ochtransportsektorn. Eftersom Haparandabanan är den endafasta järnvägsförbindelsen mellan /ochFinland/skulle banan få en väsentlig betydelse förjärnvägstrafiken och kommunikationerna på Nordkalotten.Riksdagen bör hos regeringen begära att en omfattandestudie görs av strategiska investeringar inomjärnvägsområdet på i syfte att utveckla helaregionens näringsliv. Detta bör ges regeringen till känna. Med hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att bandelen --Haparandaskall tillföras stomjärnvägsnätet,2. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om upprustning av bandelenBoden--,3. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om järnvägsinvesteringar påNordkalotten.