mot · GE02Sk615 · 1991-01-25 00:00:00 — Energikrisen ledde till att alla länder ivästvärlden ansträngde sig att minska sin oljeförbrukning,vilket också skedde. Så minskade exempelvisoljeförbrukningen i medhälften. Hela denna minskning ligger på eldningsoljor,förbrukningen av motorbränsle ökar däremot.För att kunna möta detta förändradeförbrukningsmönster har oljeindustrin ändrat sinaprocesser så att man ur råoljan utvinner mer motorbränsleoch mindre eldningsoljor. Tyvärr förändras därigenomockså oljeprodukternas egenskaper ur både hälso- ochdriftssynpunkt. Dessa motorbränslen är utvecklade för attfungera på ett tillfredsställande sätt i motorfordon, d v s tillstörre motorer. För arbetsredskap är den bensin som hittillsframställts inte alls bra, den luktar illa, sprider storamängder hälsovådliga bensinångor och ger irriterandeavgaser. Den som arbetar med arbetsredskap som utnyttjardagens bensin utsätts på detta sätt för uppenbarahälsorisker.I sammanhanget kan påpekas att harutrett hur kunder vid bensinstationer skall kunna skyddasmot bensinångor vid tankning av sin bil.Den som tankar sin bil utsätts för denna risk undermycket medan den som arbetar med t ex enmotorsåg utsätts för denna hälsorisk under helaarbetsdagen. Åtgärder för att förbättra situationen vidtankning pågår, genom att pumparna utrustas med muffarsom suger upp bensinångorna. Någon liknande omtankeom skogsarbetande och andra som använder arbetsredskaphar inte visats från berörda myndigheter. Detta är enligt vårmening både avslöjande och nedslående.Hälsoriskerna med bensinångor har belysts i en studieutförd av , forskare vid , för''Miljöprojekt '. Där konstateras att förekomstenav de omättade kolväten som kemiskt benämns alkener(olefiner) ökat kraftigt . Det allvarliga ilarmet är att upptaget av dessa alkener i människokroppensker genom inandning. Detta är naturligtvis ett allmäntproblem men är speciellt allvarligt för skogshuggare somexponeras för dessa farliga gaser under långa arbetspass.Skogshuggaren utsätts inte bara för bensinångor vidbränslehantering utan också för de gaser som bildas avoförbränt bränsle.Som synes är det ur hälsosynpunkt mycket viktigt att vifår ett nytt annorlunda bränsle som inte har nuvarandemotorbränslens egenskaper och nackdelar. Det har nuutvecklats sådana bränslen speciellt för tvåtaktare och sominte har samma problem med gasavgång och farligasubstanser. Det ger mindre problem med gasångor, det ärhelt blyfritt, innehåller inga krackade komponenter,innehåller inga alkoholer, har låg bensenhalt och har lågsvavelhalt.Det nya bränslet blir naturligtvis dyrare men för att geskogsarbetarna en bättre arbetsmiljö och därigenomminskade sjukvårdskostnader är det angeläget att det nyabränslet ersätter dagens bränsle. Genom att bytamotorbränsle för motorsågar och andra motorredskap görsamhället besparingar genom lägre sjukvårdskostnader.Regeringen har tillsatt en arbetsmiljökommission för attutreda och kartlägga farliga och dåliga arbetsmiljöer.Nuvarande motorsågsbränslen vet vi ger en dåligarbetsmiljö, det behöver inte utredas. Vi vet också att detfinns bättre alternativ. Vad som krävs är ett beslut somstimulerar och underlättar utnyttjandet av de nya, och urarbetsmiljösynpunkt bättre, alternativen.Vid förra årets behandling uttalade sig positivtför sådana här bränslen. ''Utskottet ser positivt på detarbete som bedrivs för att få fram en motorsågsbensinsom reducerar de obehag som skogsarbetare uppleverpå grund av motorsågens avgaser. Det är enligt utskottetsmening viktigt att de arbetsmiljöproblem som framkallas avolämpliga motorbränslen snabbt får sin lösning.'' ''När detgäller frågan om en eventuell skattebefrielse är utskottetemellertid inte övertygat om att en sådan är den bästametoden för att säkerställa en användning av det nyabränslet. ''Riksdagsmajoriteten var positiv, men hade inga förslagpå åtgärder som skulle stimulera användandet av den''bättre bensinen''. Våra förslag avslogs. Det är intetillräckligt att bara vänta och inget göra.Enligt vår mening borde beskattningen av ettmotorbränsle av detta slag slopas. På det sättet visarsamhället sitt ansvar för de människor som i sitt arbeteutsätts för den dåliga arbetsmiljö, som t ex skogsarbetei detta avseende är. Ett borttagande av bensinskatten pådessa bränslen är en investering för framtiden. Med hänvisning till det anförda hemställsatt beslutar att slopa beskattningen påtvåtaktsbränsle för motorsågar och arbetsredskap, somfyller uppställda krav ur arbetsmiljösynpunkt.