mot · GE02T446 · 1991-01-25 00:00:00 — Katalysatorer på begagnade bilar Inom alla samhällsområden måste värnandet om miljönha högsta prioritet. Det gäller inte minst inomkommunikationsområdet. är det också så att ettväl fungerande transportsystem är av avgörande betydelseför samhällets funktion och för möjligheter attutvecklas som en nation med högt välstånd. Dessa till synesmotstridiga krav går att kombinera med en framsyntmiljöpolitik.Bilismen står för en stor del av utsläppen av bl.a.kväveoxider. Det är därför av stor vikt att dessa utsläppminskas. har obligatorisk katalytisk avgasreningpå nya bilar införts. Denna rening minskar utsläppen av deolika ämnena, däribland kväveoxider, med upp till 90procent.Vi moderater var pådrivande när det gällde att införaekonomiska stimulanser till de bilister som köpte bil medkatalysatorrening, innan det blev obligatoriskt. Som enföljd av det beslut som fattade,ökade nybilsförsäljningen med katalysatorförsedda bilarkraftigt under både 1987 och 1988 -- de år då en särskildrabatt för en sådan miljövänlig teknik gällde. Det gör attbåde antalet och andelen personbilar med sådan teknik ökatkraftigt.Sedan lång tid har en majoritet av de sålda bilarna varitförsedda med den nya avgasreningen. Redan före årsskiftet1988/89, då den nya avgasreningen blev obligatorisk, fannsnärmare 450 000 katalysatorbilar på vägar. Sedanlagstiftningen började gälla har antalet avgasrenade bilarökat till ca 1 000 000. Eftersom nya bilar körs mer än gamlaså sker upp till av trafikarbetet medkatalysatorbilar.Erfarenheterna visar därmed att ekonomiska styrmedelfungerar även på detta område. Därför bör sådanautvecklas vidare i större utsträckning än hittills.För att minska utsläppen och föroreningarna frånvägtrafiken är det också viktigt att trafikmiljön ochframkomligheten förbättras. Stillastående fordon i trafikförorenar mest, och dessutom helt i onödan. Därför är detviktigt med en framtida satsning på nya vägar. Flerkringfartsleder runt tätorter kommer att ge bilarnamöjlighet att hålla en jämnare hastighet. Förbränningenminskar och därmed också de för miljön skadliga utsläppen.När det gäller att minska trafikens skadliga miljöeffekterär också utveckling och införande av ny teknik enutomordentligt viktig faktor.Nya motorkonstruktioner, ny förbränningsteknik ochnya bränslen kan komma att medföra stora förbättringar.Det är därför angeläget att ekonomiska och administrativastyrmedel underlättar och stimulerar sådana positivaförändringar.Det är viktigt att dessa styrmedel är så utformade att debygger på miljöeffekterna och inte på en viss teknik. Detviktiga är inte med vilken teknik utsläppen minskas, utanatt de blir mindre.Det är ett genombrott på miljöområdet att det nu säljeskatalysatorer för eftermontage på begagnade bilar. För ensådan investering får man visserligen en bil som drar någotmer bensin men som släpper ut en betydligt mindre mängdfarliga avgaser. En stor miljövinst skulle alltså kunna göras,om ägarna till begagnade bilar fick en sådan ekonomiskstimulans att en investering i miljövänlig teknik blevattraktiv.För inmontering av katalysatorer på äldre bilar utgår per bil som stimulans. Detta är sannolikt ettalltför lågt belopp. För att nå för miljön nödvändigaeffekter är det därför viktigt att detta belopp höjs betydligt.Ytterligare ett sätt att stimulera övergången tillmiljövänligare bilar är en miljöinriktad beskattning. Bilarförsedda med katalysator kräver oblyad bensin. En lägreskatt på denna kan därför påskynda övergången till bilarmed katalysatorrening. Beskattningen på blyfri bensin bördärför sänkas med förslagsvis per liter. Med hänvisning till det anförda hemställsatt hos regeringen begär förslag i enlighet medvad i motionen anförts om stimulans för investering ikatalysatorer på begagnade bilar,[att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om skatten på blyfri bensin.1]