mot · GE02T612 · 1991-01-25 00:00:00 — Fr.o.m. föreligger skyldighet attregistrera fritidsbåtar över en viss minsta storlek.Mottagandet blev mycket negativt bland de ca 300 000berörda båtägarrna eftersom registreringen uppfattadessom onödig, byråkratisk, kostnadskrävande samt dessutomsom en inkörsport till en framtida båtskatt. Detta torde varahuvudorsaken till att registreringen gått mycket trögt -- den30 hade fortfarande ca 40 000 båtägare underlåtitatt registrera sina båtar.I samband med ikraftträdandet den 1 januari 1988beviljades ett anslag på 13 milj.kr. för att lägga upp registretoch klara den inledande administrationen tillsregistreringsavgifterna, . per båt och år, började flytain. Det var tänkt att avgiftsintäkterna de närmaste årenframöver skulle täcka hela driftskostnaden för registretinkl. en periodiserad del av uppläggningskostnaden.Moderata samlingspartiet röstade mot förslaget.Båtavgiften . visade sig helt otillräcklig, varförkommunikationsministern i 1988/budgetpropositionbegärde och fick ytterligare 19 milj.kr., även då motmoderata samlingspartiets röster.I förra årets budgetproposition begärdes så ytterligare7,9 milj. kr. till fritidsbåtsregistret, varjämte den årligaavgiften förseslogs utgå med oförändrat . Även viddetta tillfälle yrkade moderata samlingspartiet avslag påbeloppet samt att fritidsbåtsregistret skulle slopas.Regeringens både ekonomiska och administrativamisslyckande när det gäller registreringen av fritidsbåtarframgår även i årets budgetproposition där sjöfartsverketför /92 beräknar medelsbehovet till 10,1milj. Det föreslås att båtavgiften höjs från . Detta motsätter sig emellertid regeringen trots att detfinns balanserade kostnader på 9,6 milj.kr. som avses blitäckta med registreringsavgifterna.Trots det stora medelsbehovet väljer regeringen dennagång en ovanligt okonventionell lösning, nämligen att ibudgetpropositionen yrka på ett förslagsanslag på 1 000 kr.Erforderliga medel avses finansieras genom upplåning iriksgäldskontoret.Denna konstruktion blir knappast billigare eftersomriksgälden naturligtvis kommer att debitera ränta på detutlånade beloppet. Avsikten med den nyafinansieringsformen synes vara att skärpa kravet påsjöfartsverket att minimera kostnaderna. Detta understryksytterligare av att verket upmanas att redovisaerfarenheterna av registret.Inklusive årets anslagsframställning har båtregistretutöver vad regeringen ursprungligen beräknat kostatskattebetalarna 50 milj.kr. enligt följande:198813,0 milj.kr.1989/9019,01990/917,91991/9210,150,0 milj.kr.Detta resursslöseri, som knappast synes vara slut medårets äskande, måste stoppas varför registreringen avfritidsbåtar bör slopas. Därigenom erfordras inteheller något förslagsanslag.Enligt regeringen tillkom båtregistret bl.a. för att ökapolisens möjligheter att spåra stulna båtar. har detemellertid visat sig att såväl båtstölder somförsäkringsbedrägerier underlättas av registreringsplikten.Argumenten för dessa påståenden utvecklades närmare i enliknande motion från moderata samlingspartiet som väcktesi anslutning till föregående års budgetproposition, varför vihänvisar till vad som då skrevs. Med hänvisning till det anförda hemställs1. att beslutar att slopa registreringen avfritidsbåtar,2. att förslagsanslaget på . till fritidsbåtsregistretför /92 utgår.