mot · GE02T431 · 1991-01-25 00:00:00 — Trafiksäkerhetsarbetets rationalisering och samordning Den tilltagande trafikmängden, otillräcklig vägkapacitetoch alltmer nonchalans och okunnighet leder till allt högreolyckstal i trafiken. Såsom framhålls i folkpartietliberalernas kommittémotion om trafiksäkerhet harolycksutvecklingen varit alarmerande.Trafiksäkerhetsarbete och trafiksäkerhetsinformation ärmotiverat med utgångspunkt i en för många gemensamsträvan att bringa ned olyckorna, både av humanitära ochekonomiska hänsyn.För det frivilliga trafiksäkerhetsarbetet som spelar roll och engagerar många människor med ideellt arbetefinns ett flertal olika frivillighetsorganisationer. Statenmedverkar i viss utsträckning med statsbidrag. I huvudsakkanaliseras dessa medel till , . har dettasamarbetsorgan börjat utföra trafiksäkerhetsarbete i egenregi, och för ändamålet byggt upp en omfattande centralorganisation. Genom inkorporering av de tidigarefristående länsvisa trafiksäkerhetsförbunden har denekonomiska omfattningen av NTF:s verksamhet vuxit ochstaten har anslagit alltmer medel. uppgåranslagen till ca 39 milj.kr.För såväl trafiksäkerhetsarbete som administration ochhandhavande av kontroll- och registerverksamhet inomtrafikområdet, beslut inom trafiksäkerhetsområdet ochutfärdande av förordningar och övrig författningstext hartrafiksäkerhetsverket, TSV, verkat sedanhögertrafikomläggningen. TSV är i huvudsakavgiftsfinansierat, men omsluter betydande belopp. TSV ärett fristående statligt verk med verksledning.Samtidigt utför () sådant arbete som i vidomfattning påverkar trafiksäkerhet. Verket har med tidenbyggt upp en betydande egen kompetens påtrafiksäkerhetsområdet.Utvecklingen har lett till svåröverskådlighet, brist påsamordning och sannolikt onödig resursförbrukning i detviktiga trafiksäkerhetsarbetet.Riksrevisionsverket har i rapport 1989:339 redovisat enrad förslag till åtgärder avseende i första hand NTF ochTSV.Sammanfattningsvis konstaterar RRV att viktiga målmed beslut inte har uppfyllts. Fördelarnamed respektive NTF:s och TSV:s särart har inte utnyttjatspå det sätt som förutsattes i beslut. Begreppensakinformation och pläderande information har intefungerat som uppdelningsgrund.Resursöverföringen har heller inte lett till att stödet förtrafiksäkerhetsinformation till enskildafrivilligorganisationer ökat. Det ökade statliga stödet tillNTF har lett till att föreningens oberoende i vissa fall t.o.m.har ifrågasatts. Användningen av de statliga medlen förtrafiksäkerhetsinformation särredovisas inte av NTF.Statsmakterna har fått en sämre överblick över hurresurserna för trafiksäkerhetsinformation används. Deskilda finansieringsformerna mellan NTF och TSV innebäratt likartade informationsinsatser finansieras på olika sätt.RRV riktar allvarliga anmärkningar som borde leda tillförändringar. Många skäl talar för en rejäl översyn i avsiktatt samordna och effektivisera. Hela komplexet borde bliföremål för en förutsättningslös utvärdering, där olikaarbetsenheter förs t.ex. till närstående verk.Rikspolisstyrelsen, , m.fl.kan vara aktuella. Därvid kan betydande besparingaråstadkommas, som trafiksäkerhetsarbetet kaneffektiviseras och öka möjligheterna att minskatrafikolyckorna. Med hänvisning till det anförda hemställs1. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om en översyn av nuvarandeuppdelning av arbetsuppgifter på bl.a. andra närliggandeverk,2. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att förslagprövas i avsikt att åstadkomma ett effektivt och samordnattrafiksäkerhetsarbete,3. att som sin mening ger regeringen till kännaatt det frivilliga och ideella trafiksäkerhetsarbetet böruppmuntras och ekonomiskt stöttas.