mot · GE02T55 · 1991-03-06 00:00:00 — med anledning av prop. 1990/91:87 Näringspolitik för tillväxt Höj utbildningsnivån i GävleborgCentern har varit initiativtagare och pådrivande när detgäller utbyggnaden av de små och medelstora högskolorna.Det är som drivit igenom extra resurser till demindre högskolornas lokala kursutbud.När nu den nya ingenjörsutbildningen håller på attgenomföras måste detta ske på ett sätt som inte medförkonsekvenser på andra utbildningar. Regeringens förslag ipropositionen är för ensidigt inriktade mot den tekniskasektorn med motivet att åtgärderna skall ses i ett perspektivför att möta efterfrågan av näringslivet. Men för attsäkerställa tillväxt och utveckling krävs det ökadeutbildningsinsatser även inom ekonomisk och humanitärsektor.Utbyggnaden av de nya ingenjörslinjerna sker till stordel genom indragning av LIF-medel för befintliga lokalaingenjörslinjer. Det är alltså frågan om en omfördelning avresurser vilket vi inte kan kalla tillväxt.Vid högskolan i /kommer dennaomfördelning att innebära att LIF-anslaget reduceras. Trelokala linjer som visat sig mycket efterfrågade kaninte genomföras, nämligen dataingenjörslinjen läsåret1992/93, material- och produktionsteknisk linje läsåret1993/94 och ekonomilinjen (2 åk) /94. Dettakommer att innebära en 20 %-ig reducering eller ungefär1,6 milj.kr.I Bergslagspaketet betonades vikten av behovet av ökadhögskoleutbildning. Detta medförde att man inrättade tvåingenjörslinjer à 90 poäng. När man nu genomför den nyaingenjörsutbildningen får inte högskolan i /några nya utbildningsplatser utan propositionenföreslår en omfördelning. Bergslagssatsningen eliminerasgenom att man går tillväga på detta sätt, vilket vi inte kanacceptera.Detta är ur regional synpunkt mycket allvarligt ochstärker definitivt inte tillväxt.Utbildning och forskning är en drivkraft i den regionalautvecklingen och den är av avgörande betydelse förGävleborgs möjligheter till fortsatt framgång påvärldsmarknaden.Svag satsning på vägunderhållDet är i rådande läge viktigt att på olika sätt främjasysselsättningen i . Det är därför viktigt att ettantal infrastrukturella satsningar görs i länet. Vi har i vårpartimotion (N32) föreslagit en rad övergripande åtgärdersom skulle ha god effekt för Gävleborg.En betydande del av det statliga vägnätet består avgrusvägar. Framför allt länsvägnätet har svag bärighet ochstor andel utan beläggning. Det är angeläget att snaraförbättringar kommer till stånd.Centern har tidigare krävt ett tioårigtupprustningsprogram för beläggning och förstärkning avgrusvägnätet. Ökade krav på bärighet, bl.a. på grund avökade bruttovikter, frestar på länets vägar. Vårt län harvarit ett av de län som haft svag framkomlighet undertjällossningsperioden. Detta måste förstärkas.Det måste nu ske en ordentlig satsning påunderhållssidan. Medel för detta finns det gott av. Den dyraÖresundsbron kan man spara in på. Den felaktigautformningen, att så mycket skall gå till storstadsregionen,kan ändras.Trafikutskottet bör med anledning av den partimotion(c) som åberopas omfördela medel, så att ytterligare medelför fortlöpande underhåll kan ges till län.Vägverkets organisationCentern har inget att erinra mot att vägverketsorganisation indelas i en produktionsdel samt i senare skedeen eventuell affärsdel. Vi vill vidare understrykanödvändigheten av att planeringen av vägnätet med ettregionalt och lokalt inflytande bibehålls, där bl.a.länsstyrelserna som fastställer de långsiktigaplanerna för länstrafikanslaget och deltar iplaneringsprocessen för riksvägnätet och stomjärnvägnätet.Det är mot denna bakgrund nödvändigt att antaletregionala administrativa planeringsenheter inom vägverketinte minskas i omfattning så att det lokala och regionalainflytandet i planeringsprocessen blir en chimär. Med hänvisning till det anförda hemställs[att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att LIF-anslaget inte börreduceras,1][att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att högskolan i /Sandvikenbör få nya platser för den nyaingenjörsutbildningen,1]1. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att överföra 10 milj.kr. förfortlöpande underhåll till i ,2. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att som engångsinsats anslå 20milj. för eftersatt underhåll i genomomfördelning.