prop · GE031 · 1990-12-31 00:00:00 — 2.om det på sannolika skäl kanantas att körkortet kommer att återkallas enligt 16§ 1 eller 4, 3.om till följd av sjukdom, skadaeller dylikt körkortshavaren saknar förutsättningaratt föra körkortspliktigtfordon på ett trafiksäkert sätt, eller 4.om körkortet är återkallat. Att ett körkortinte gäller när det är omhändertaget framgår av 15 § . Om ett körkort skallomhändertas på grund av brott som avses i 16 § 4, får dock körkortshavarenmedges att trots omhändertagandet föra fordon av det slag som körkortetberättigar honom till. Ett sådant medgivande skall avse av ochfår lämnas om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten. " Senaste lydelse1989:591. Senaste lydelse 1989:591. Misstänksatt körkortshavaren vid förande av ett maskindrivet spårfordon på järnväg ellertunnelbana har brutit mot 6 kap. 2 § järnvägstrafiklagen (1985:192), gäller bestämmelsernai första stycket 2 i tillämpliga delar. Misstänksatt körkortshavaren vid förande av ett maskindrivet spårfordon på järnväg ellertunnelbana har brutit mot 29 § järnvägssäkerhetslagen (1990:000) gäller bestämmelsernai första stycket 2 i tillämpliga delar. Prop.1990/91:1 Bilaga 2 Denna lag träder i kraftden . 5 Förslag till Prop. Lag om upphävande av lagen (1911:53) om ' Härigenomföreskrivs att lagen (1911:53) om jämvägsaktiebolag skall upphöra att gälla vidutgången av . 6 Förslag till Prop. Lagom upphävande av lagen (1930:267) om bokföring vid enskildjämväg Härigenomföreskrivs att lagen (1930:267) om bokföring vid enskild jämväg skall upphöraatt gälla vid utgången av . Departementspromemorian(Ds 1989:66) Prop. 1990/91: i Säkerhetenvid järnväg, tunnelbana och spårväg, '' Yttrandenöver promemorian har avgetts av riksåklagaren, , kammarrätten iStockholm, , , ,, järnvägsinspektionen, , statens pris- ochkonkurrensverk, , statens energiverk. ,BK tåg AB, Centralorganisationen /SR. Landsorganisationeni (LO) samt () har avstått frånatt avge yttrande. Yttrandehar därutöver avgetts av . Lagrådsremissens lagförslag Prop. 1990/91: i 1 Förslag till Jämvägssäkerhetslag 1§ Denna lag gäller säkerhetenvid jämväg, tunnelbana och spårväg. bestämmer om en spåranläggning ären jämväg, en tunnelbana eller en spårväg. 2§ Till spåranläggningar hörspår och de övriga fasta anordningar som behövs för spårens bestånd, drifteller bmkande, signal- och säkerhetsanläggningar i övrigt, trafikledningsanläggningarsamt anordningar för elförsörjning av trafiken. 3§ Järnvägs-, tunnelbane- ochspårvägsverksamhet består av drift av spåranläggningar (spårinnehav) och driftav spårtrafik (trafikutövning). I driften av spåranläggningar ingårtrafikledning. Trafikledning är dock en särskild verksamhetsgren om den somdriver spåranläggningen har överlåtit ansvaret härför till någon annan(särskild trafikledningsverksamhet). 4§ Spåranläggningar, spårtrafikoch särskild trafikledningsverksamhet skall med hänsyn till verksamhetens artoch övriga förhållanden drivas så att skador till följd av verksamhetenförebyggs. Därvid skall de åtgärder och försiktighetsmått vidtas som behövs föratt upprätthålla en betryggande säkerhet. 5§ För verksamheten skall den organisationfinnas som krävs för att verksamheten skall kunna bedrivas på ett säkert sätt. 6§ Den som är sysselsatt iverksamheten skall ha god kännedom om de förhållanden, föreskrifter och villkorsom gäller för verksamheten och som berör hans arbetsuppgifter. Arbetsuppgifterav betydelse för säkerheten får utföras endast av den som med hänsyn tillyrkeskunnande, hälsotillstånd och personliga förhållanden i övrigt anseslämplig. 7 § Spåranläggningar, fordon och annan materiel skall vara av sådan beskaffenhet att skadortill följd av verksamheten förebyggs. 8 § För verksamheten skall det finnas en säkerhetsordning med sådana Prop.1990/91:1 säkerhetsbestämmelser som behövs utöver denna lag och de föreskrifter Bilaga 4 somär utfärdade med stöd av lagen. 9 § Den som driver verksamheten ansvarar för att de i 4 8 §§ angivna kraven uppfylls. 10 §Spåranläggningar eller spårtrafik eller särskild trafikledningsverk samhet får drivas endast av den som har tillstånd till verksamheten. För verksamhet som drivs av eller behövs inte något tillstånd. Tillståndfår beviljas den som med hänsyn till yrkeskunnande, laglydnad samt ekonomiskaoch andra förhållanden av betydelse kan anses uppfylla kraven i denna lag och iföreskrifter som meddelats med stöd av lagen. 11§ Frågor om tillstånd att drivaspåranläggningar eller spårtrafik eller särskild trafikledningsverksamhet prövasav . 12§ Ett tillstånd kan meddelastills vidare eller . 13§ I samband med att tillståndmeddelas eller under ett tillstånds giltighetstid får föreskriva devillkor för verksamheten som behövs från säkerhetssynpunkt. 14§ Ett tillstånd att drivaspåranläggningar, spårtrafik eller särskild trafikledningsverksamhet skallåterkallas, om förutsättningarna för tillstånd enligt 10§ inte längre uppfyllseller om tillståndshavaren inte fullgör sina skyldigheter enligt 21 § . 15§ Frågor om aterkallelse avtillstånd enligt 14§ prövas av . 16§ Den som driver verksamhet får inte ge någon arbetsuppgifter av betydelse försäkerheten utan att denne har genomgått läkarundersökning som utvisar atthinder av hälsoskäl inte föreligger. Den som hararbetsuppgifter av betydelse för säkerheten skall därefter regelbundet genomgå läkamndersökning. Verksamhetsutövare får från så dana arbetsuppgifter avstänga den som inte följer ett åläggande att genom gå undersökning. Godkännandeav spåranläggningar eller fordon Prop. 17§ En spåranläggning eller endel av den får inte upplåtas för trafik ""äga 4 utan att den hargodkänts av . Detsamma gäller vid en väsentlig ombyggnad. 18§ Ett fordon får inte framföraspå en spåranläggning utan godkännande av . Detsamma gäller ett fordonsom har byggts om väsentligt. 19§ skall föregodkännande enligt 17 eller 18 § granska konstruktionsunderlaget förspåranläggningen eller fordonet och kontrollera och prova materielen i denomfattning som verket finner nödvändig. 20 §Tillsynen över efterlevnaden av denna lag och av de föreskrifter och villkor som meddelats med stöd av lagen utövas av . Angåendeelektriska anläggningar finns särskilda föreskrifter i lagen (1902:71 s. 1)innefattande vissa bestämmelserom elektriska anläggningar. 21 §Den som driver eller avser att driva verksamhet enligt denna lag skall på begäran av 1.lämna myndigheten deupplysningar och tillhandahålla de handlingar som behövs för tillsynen, 2.ge myndigheten tillträde tillanläggningar, fordon och annan materiel, lokaler och områden som berörs avverksamheten för de undersökningar som behövs för tillsynen, 3.vid provkörningar och andra materielprovutan kostnad tillhandahålla erforderlig personal, materiel och liknande. Polis-och tullmyndigheten skall lämna den hjälp som behövs för tillsynen. 22§ får meddela deförelägganden och förbud som behövs i enskilda fall för att denna lag eller deföreskrifter eller villkor som har meddelats med stöd av lagen skallefterlevas. 23§ Beslut enligt denna lag fårförenas med vite. 24§ Om det inträffar en olyckavid användningen av ett fordon på en spåranläggning och medför olyckan attflera personer avlider eller blir allvarligt skadade eller att fordonet,spåranläggningen eller egendom som inte transporteras med fordonet fåromfattande skador, skall den som driver verksamheten rapportera det inträffade.Han skall också rapportera, när det funnits någon allvarlig fara för att ensådan olycka skulle inträffa eller när något har hänt som tyder på ettväsentligt fel hos fordonet, spåranläggningen, trafikledningen eller på andraväsentliga brister i säkerhetshänseende. Regeringenfår föreskriva att rapportering av händelser som är av bety- 79 delse för spårtrafikenssäkerhet skall ske också i andra fall än som anges i Prop. 1990/91:1 första stycket. Omundersökning från säkerhetssynpunkt av järnvägsolyckor och andra händelser somberör spårtrafiken finns bestämmelser i lagen (1990:000) om undersökning avolyckor. 25§ Utan spårinnehavarens ellertrafikutövarens tillstånd får inte någon beträda spårområde för järnväg utom påplatser där det av skyltar, utjämning av höjdskillnaden mellan spåren ochmarkplanet, gångfållor eller andra anordningar klart framgår att allmänhetenhar tillträde. 26§ En befattningshavare isäkerhets- eller ordningstjänst vid järnväg får från järnvägens område avlägsnaden som överträder förbudet i 25 §, den som uppträder berusad eller störordningen och den som genom sitt uppträdande äventyrar säkerheten ijärnvägsdriften. Om det är absolut nödvändigt, får han omhänderta en sådanperson. Om så sker, skall polisen underrättas. Den omhändertagne fårhållas kvar till dess att han har överlämnats till en polisman eller det intelängre finns skäl till omhändertagande, dock längst . 27§ För att verkställa en åtgärdenligt 26 § får befattningshavaren inte använda strängare medel änförhållandena kräver. Han bör i första hand försöka tala personen till rättagenom upplysningar och uppmaningar. Våldfår tillgripas endast när andra medel inte hjälper. Om våld tillgrips, skallden lindrigaste form användas som kan förväntas leda till det avseddaresultatet. Våld får inte brukas längre än som är absolut nödvändigt. 28 §Föreskrifter om undersökning av resgodskollin eller godssändning ar, omhändertagande av handresgods samt avlägsnande, oskadliggörande och förstörelse av resgodskolli eller handresgods samt av visst farligt gods finns i 6 kap. järn vägstrafiklagen (1985:192). 29§ Till böter eller fängelse i högst skall den dömas som 1. utantillstånd driver tillståndspliktig verksamhet enligt denna lag, 2.av uppsåt eller grov oaktsamheti sin verksarrihet anlitar någon att utföra arbetsuppgifter av betydelse försäkerheten eller använder materiel som inte uppfyller säkerhetskraven enligt 6eller 7§ eller inte uppfyller kravet enligt 8§ på säkerhetsordning, 3.av uppsåt eller oaktsamhetbryter mot villkor som meddelats med stöd av 13 §, 4.av uppsåt eller oaktsamhet iverksamheten använder materiel som inte har godkänts enligt 17 eller 18 § . Densom har undertåtit att följa ett föreläggande vid vite eller som 80 överträttett vitesförbud skall inte dömas till ansvar enligt denna lag för Prop.1990/91:1 gäming som omfattas av föreläggandet eller förbudet. 30 §Den som för ett maskindrivet spårfordon på järnväg eller tunnelba na efter att ha förtärt alkoholhaltiga drycker i sådan mängd att alkoholkon centrationen under eller efter färden uppgår till i hans blod eller per liter i hans utandningsluft döms till böter eller fängelse . Tillsamma straffdoms också den som för ett sådant fordon och då är så påverkad av alkoholhaltigadrycker att det kan antas att han inte på ett betryggande sätt kan förafordonet. Detsamma gäller om föraren är lika påverkad av något annat medel. Ärett brott som avses i första eller andra stycket att anse som grovt, skall förarendömas till fängelse i högst . Vid bedömande av om brottet är grovt skallsärskilt beaktas om 1.föraren har haft enalkoholkoncentration som uppgått till i hans blod eller 0,75milligram per liter i hans utandningsluft, 2.föraren annars har varitavsevärt påverkad av alkohol eller något annat medel, eller 3.framförandet av fordonet harinneburit en påtaglig fara för trafiksäkerheten. Densom utan att föra fordon som avses i första stycket vid järnväg eller tunnelbanafullgör tjänst, i vilken ingår uppgifter av väsentlig betydelse för säkerhetenoch då är så påverkad av alkohol eller något annat medel att det kan antas atthan inte kan utföra dessa upgifter på betryggande sätt döms till böter ellerfängelse i högst . 31§ Verksamhetsutövare somförsummar att rapportera enligt 24 § första eller andra stycket skall dömas tillböter. 32§ Den som bryter mot förbudet i25 § skall dömas till böter, högst . 33§ Till ansvar enligt 29 eller31 § skall inte dömas i ringa fall. Tillansvar enligt 29, 31 eller 32 § skall inte dömas om gärningen är belagd medstraff i . Till ansvar enligt 31 § skall inte heller dömas omgärningen är belagd med straff i lagen (1951:649) om straff för vissatrafikbrott. 34 §Regeringen får föreskriva eller i enskilda fall medge undantag från denna lag. Regeringen får också meddela ytterligare föreskrifter i de av seenden som anges i denna lag. Regeringenfår överiåta dessa befogenheter till . 35 §Banverket får, efter bemyndigande av regeringen, överlåta förvalt ningsuppgifter som ansluter till denna lag eller de föreskrifter som är 6 1990/91. utfärdademed stöd av lagen även om uppgifterna innefattar myndighets- Prop.1990/91:1 utövning. 36§ beslut i frågor omtillstånd, godkännande och tillsyn enligt denna lag får överklagas hoskammarrätten. Andra beslut av får överklagas hos regeringen. 37§ Ett beslut enligt denna laggäller . Ett beslut om aterkallelse av tillstånd gäller dock inteförrän det har vunnit laga kraft, om det inte finns särskilda skäl att bestämmaannat. 1.Denna lag träder i kraft den 1juli 1990, då förordningen (1967:604) om enskilda järnvägar, tunnelbanor ochspårvägar skall upphöra att gälla. 2.Den som den 31 december 1989drev en spåranläggning, spårtrafik eller särskild trafikledningsverksamhet fårfortsätta att driva verksamheten i samma omfattning till utantillstånd enligt 11 § denna lag. 3.Den som har rätt att drivaverksamhet utan tillstånd enligt 2. och som vill fortsätta med verksamhetenefter skall ansöka om tillståndenligt 11 § . 4.Om det i en lag eller någonannan författning hänvisas till en föreskrift som har ersatts genom enbestämmelse i denna lag, tillämpas i stället den nya bestämmelsen. 2 Förslag till Prop. Lag om ändring i lagen (1990:000) om ändring i ' järnvägstrafiklagen (1985:192) Härigenomföreskrivs i fråga om järnvägstrafiklagen (1985:192) delsall 6 kap. 2 4§§ skall upphöra att gälla, delsatt 6 kap. 1 § och mbriken till 6 kap. skall ha följande lydelse. Ordning och säkerhet vid järnvägs- undersökningsrätt m. m. trafik 1§ Utan trafikföretagets tillstånd får Utan trafikföretagets tillstånd får inte någon beträda spårområden inte någon beträda spårområden för järnväg eller tunnelbana utom för tunnelbana utom på platser där på platser där det av skyltar, utjäm- det av skyltar, utjämning av höjd- ning av höjdskillnaden mellan spå- skillnaden mellan spåren och mark- ren och markplanet, gångfållor eller planet, gångfållor eller andra an- andra anordningar klart framgår att ordningar klart framgår att allmän allmänheten har tillträde. heten har tillträde. tillstånd får inte någon beträda en sådan del av en spårvägs spårområdeför vilken det genom stängsel eller skyltar eller på annat liknande sätt klartframgår att allmänheten inte har tillträde. Densom bryter mot förbudet i första eller andra stycket döms till böter, högst , om inte gärningen är belagd med straff i eller lagen (1951:649)om straff för vissa trafikbrott. Den som för ett maskindrivet spårfordon på järnväg eller tunnelbanaefter att ha förtärt alkoholhaltiga drycker i sådan mängd att alkoholkoncentrationenunder eller efter färden uppgår till i hans blod eller 0,10milligram per liter i hans utandningsluft döms till böter eller ihögst . Till samma straffdoms också den som för ett sådant fordon och då är såpåverkad av alkoholhaltiga drycker att det kan antas att han inte på ettbetryggande sätt kan föra fordonet. Detsamma gäller om föraren är likapåverkad av något annat medel _ År ett brott som avses i första eller andra stycket att anse somgrovt, 'Lydelse enligt prop. 1989/90:2, JuU2, rskr. Nuvarandelydelse Föreslagen lydelse Prop. skallföraren dömas till fängelse i högst . Vid bedömande av om brottet ärgrovt skall särskilt beaktas om 1.föraren har haft enalkoholkoncentration som uppgått till i hans blod eller 0,75milligram per liter i hatJS utandningsluft, 2.föraren annars har varitavsevärt påverkad av alkohol eller något annat medel, eller 3.JramjÖrandet av fördonethar inneburit en påtaglig fara för trafiksäkerheten. Densom utan att föra fordon .som avses i första stycket vid järnväg ellertunnelbana fullgör tjänst, i vilken ingår uppgifter av väsentlig betydelseför säkerheten, och då är så påverkad av alkohol eller något annat medel attdet måste antas att han inte kan utföra dessa uppgifter på betryggande sättdöms till böter eller fängelse i högst . 3§En befattningshavare i säkerhets-eller ordningstjänst vid järnväg får jrånjärnvägens område avlägsna den .som överträder förbudet i 1 § första stycket,den som uppträder berusad eller stör ordningen och den som genom sittuppträdande äventyrar säkerheten i järnvägsdriften. Om det är oundgängligennödvändigt, får han omhänderta en sådan person. Om så sker, skall polisen omedelbartunderrättas. Den omhändertagnefår hållas kvar till dess att han haröverlämnats till en polisman eller det inte längre finns skäl tillomhändertagande, dock längst . För att verkställa en åtgärd enligt 3§ får befattningshavaren inte användasträngare medel än förhållandena kräver Han bör i första hand försöka talapersonen till rätta genom upplysningar och anmaningar. Våldfår tillgripas endast när an dra medel inte hjälper. Om våld till- 84 Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse Prop. grips,skall den lindrigaste form användas som kan förväntas leda till det avseddaresultatet. Våldjår inte brukas längre än som är absolut nödvändigt. Dennalag träder i kraft . Lag om ändring i lagen (1975:88) med bemyndigande att meddelaföreskrifter om trafik, transporter och kommunikationer Härigenomföreskrivs att 1§ lagen (1975:88) med bemyndigande att meddela föreskrifter omtrafik, transporter och kommunikationer' skall ha följande lydelse. Prop.1990/91:1 Bilaga 4 Regeringenbemyndigas att meddela föreskrifter som avses i 8 kap. 3 eller 5 §regeringsformen, om föreskrifterna gäller 1. befordrani spårbunden trafik som är avsedd för allmänheten, 4. postbefordran eller telekommunikationer, 5. rätt att driva sjöfart inom Sveriges sjöterritorium med utländskt fartyg, 6. trafikregler, sjövägmärken eller säkerhetsanordningar för sjötrafiken inom Sveriges sjöterritorium eller för sjötrafiken med svenska fartyg, sjöflygplan och svävare utanför Sveriges sjöterritorium, 7. skeppsmätning, 8. trafik på väg eller i terräng, 9. fordons beskaffenhet och utrustning, 10. registrering eller annan kontroll av fordon, 11. skyldighet för kommunerna att tillhandahålla föreskrifter och andra uppgifter som rör förhållandena i trafiken, 12. riksfärdtjänst. 13. tillstånd att bruka svävare. Regeringen bemyndigas att meddela föreskrifter om avgifter för granskning eller kontroll enligt bestämmelse som avses i första stycket 9, 10 eller 13. Regeringen bemyndigas också att besluta föreskrifter om avgifter för farledsverk- 2.sådan befordran i vägtrafik somombesörjes av järnvägsföretag till komplettering av eller som ersättning förjärnvägsbefordran som avses under I, 3.säkerheten i spårbundentrafik eller ordningens upprätthållande i samband med .sådan trafik, 4.postbefordran eller telekommunikationer, 5.rätt att driva sjöfart inom Sverigessjöterritorium med utländskt fartyg, 6.trafikregler, sjövägmärken ellersäkerhetsanordningar för sjötrafiken inom Sveriges sjöterritorium eller försjötrafiken med svenska fartyg, sjöflygplan och svävare utanför Sverigessjöterritorium, 8.trafik på väg eller i terräng, 9.fordons beskaffenhet och utrustning, 10.registrering eller annan kontrollav fordon, 11.skyldighet för kommunerna atttillhandahålla föreskrifter och andra uppgifter som rör förhållandena itrafiken, 13.tillstånd att bruka svävare. Regeringen bemyndigasatt meddela föreskrifter om avgifter för granskning eller kontroll enligt bestämmelsesom avses i första stycket 3. 9, 10 eller 13. Regeringen bemyndigas också attbesluta föreskrifter om avgifter för farledsverk- ' Lagen omtryckt 1978:233. Senaste lydelse 1986:298. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse Prop. samhetensamt om avgifter för samheten samt om avgifter för skeppsmätning och avgifter för till- skeppsmätning och avgifter för till stånd enligt första stycket 5. stånd enligt första stycket 5. Dennalag träder i kraft . 4 Förslagtill Prop. Lag om ändring i lagen (1990:000) om ändring i ' körkortslagen(1977:477) Härigenomföreskrivs att 16 och 2123§§ körkortslagen (1977:477)' skall ha följandelydelse. 16§-Ett körkort skall återkallas 1.om körkortshavaren har bm-1. om körkortshavaren har bm-tit mot 1§ andra stycket, 4§ eller tit mot 1§ andra stycket, 4§ eller 4 a § lagen(1951:649) om straff för 4 a § lagen (1951:649) om straff för vissatrafikbrott eller 6/ca/?. 2'yöw- vissa trafikbrott eller 30§ jorsta, ta. andra ellertredje stycket järn- andra eller tredje stycket färnvägs-vägstrafiklagen(1985:192), säkerhetslagen (1990:000j, 2.om körkortshavaren har bmtitmot 5§ lagen om straff för vissa trafikbrott och överträdelsen inte kan ansessom ringa, 3.om körkortshavaren genomupprepade förseelser i väsentlig grad har visat bristande vilja eller förmågaatt rätta sig efter de bestämmelser som gäller i trafikens ellertrafiksäkerhetens intresse för förare av motordrivet fordon eller spårvagn, 4.om körkortshavaren i annat fallvid förandet av ett motordrivet fordon eller en spårvagn har överskridit högstatillåtna hastighet, kört mot rött ljus, underlåtit att iaktta stopplikt, körtom vid övergångsställe eller brutit mot någon annan fråntrafiksäkerhetssynpunkt väsentlig regel, allt om överträdelsen inte kan ansessom ringa, 5.om körkortshavaren på gmnd avopålitlighet i nykterhetshänseende ej bör ha körkort, 6.om det med hänsyn tillbrottslig gärning som körkortshavaren har gjort sig skyldig till kan antagasatt han ej kommer att respektera trafikreglerna och visa hänsyn, omdöme ochansvar i trafiken eller om han på grund av sina personliga förhållanden iövrigt ej kan anses lämplig som förare av körkortspliktigt fordon, 7.om körkortshavarensförutsättningar för rätt att föra körkortspliktigt fordon är så väsentligt begränsadegenom sjukdom, skada eller dylikt att han från trafiksäkerhetssynpunkt ejvidare bör ha körkort, 8.om körkortshavaren ej följerföreläggande att ge in läkarintyg eller bevis om godkänt förarprov, 9.om körkortshavaren ej följerföreläggande att förnya körkort, 10. omkörkortshavaren begär att körkortet skall återkallas. 21§' Om det vid prövningen av en an- Om det vid prövningen av en ansökan omförhandsbesked eller kör- sökan om förhandsbesked eller körkortstillståndfinns hinder mot att kortstillstånd finns hinder mot att meddelakörkortstillstånd på gmnd meddela körkortstillstånd på grund av sökandenspersonliga förhållan- av sökandens personliga förhållan- 'Lagen omtryckt 1980:977. 1989/90:2, JuU2, rskr. 'Lydelse enligt prop. 1989/90:2, JuU2, rskr. deneller om ett körkort eller ett körkortstillstånd återkallas med stöd av 16§ 16,skall en spärrtid på lägst en månad och högst bestämmas. Vid brott somavses i 1§ andra stycket eller 4a§ lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrotteller 6 kap. 2§ tredje stycket järn vägstrafiklagen (1985:192) skall spärrtidenbestämmas till lägst . deneller om ett körkort eller- ett körkortstillstånd återkallas med stöd av 16§ 16,skall en spärrtid på lägst en månad och högst bestämmas. Vid brott somavses i 1§ andra stycket eller 4a§ lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrotteller 30 § tredje stycketjärn-vägssäkerhetslagen (1990:000) skall spärrtidenbestämmas till lägst . 1990/91:1 Bilaga4 I stället för attkörkortet eller körkortstillståndet återkallas skall körkortshavaren, utom dåhan avsevärt överskridit högsta tillåtna hastighet, meddelas varning i sådanafall som avses i 16§ 2 6, om vamingen av särskilda skäl kan anses vara entillräcklig åtgärd. Detsamma gäller om körkortshavarenhar bmtit mot 4§ första stycket lagen (1951:649) om straff för vissatrafikbrott eller 6 kap. 2§ första stycket järnvägstrafiklagen (1985:192) ochalkoholkoncentrationen under eller efter färden inte uppgick till 0,5 promillei hans blod eller per liter i hans utandningsluft.