mot · GD02A61 · 1990-03-21 00:00:00 — Motion till 1989/90:A61 av (vpk) med anledning av prop. 1989/90:76 Regionalpolitik för 90-talet Vissa trafikpolitiska frågor för Det är av stor vikt för den näringspolitiska strukturen att har ett väl fungerande transportsystem.En alldeles för stor del av transporterna i länet är bundna till landsväg. Sjöfarten och järnvägen måste därför utvecklas som transportsystem i länet. Eftersom länet är ett glesbygdslän måste också vägsystemet bli föremål för kvalitativa förbättringar. och upp till är uråldriga transportleder som har farbara leder till och havet. Vpk har i väckt förslag om ett ökat nyttjande av denna naturliga transportled.Olika utredningar visar att sjöfarten med vissa utvecklingsinsatser är överlägsen landsvägstrafiken både vad gäller miljöaspekter och transportekonomi. De moderna fartyg som byggs har visat att de utsläpp som gamla maskiner förorsakat går att bygga bort. Med modern teknik kan alltså tungt gods med fördel fraktas sjövägen. Vissa åtgärder bör alltså vidtas för att utveckla sjöfarten som transportsystem för länet. En investeringsplan för hamnbyggnad i berörda kommuner måste tas fram. En fartygsslip är nödvändig för att garantera eventuella reparationsbehov för trafikerande fartyg. Fartygsslipen i är den naturliga lokaliseringen och fortsatta reparationsmöjligheter måste garanteras där.Ett fördelaktigt finansieringssystem för nyinvesteringar i nya fartyg för aktuell sjöfart bör utarbetas. En godsinventering för möjligt gods att lägga på sjötransport måste också göras. Här bör nämnas att sjötransport och järnväg inte behöver konkurrera med varandra utan är kompletterande system. Utifrån ovan nämnda underlag bör hos regeringen begära förslag om utveckling av den nämnda sjöfarten på , etc. Vissa järnvägspolitiska frågor Mot. Det värmländska järnvägsnätet är i behov av kraftiga kvalitetsförbättringar. Järnvägsnätet är en livsnerv för länet. Inte minst har detta visats i samband med hotet om en nedläggning av Nklj-banan. Vpk har i annan motion till föreslagit en modernisering av den aktuella banan. Med en fortsatt dragning av banan mot öppnar sig alternativa lokaliseringar av den nya flygplats som länet måste få. En modernisering och viss utbyggnad av banan gör att det blir möjligt att förlägga flygplatsen så långt norrut som . Transporttiden med moderna snabbgående tåg till skulle då inte bli mer än dryga halvtimmen. Det ligger med andra ord en stor utvecklingspotential i en modernisering av Nklj-banan. I inledningen erinrades om den sneda godsfördelning som finns mellan lastbilstransporter och järnvägstransporter i länet. Det är därför av vikt att järnvägstransporter på olika sätt görs attraktiva i länet. En åtgärd för att främja godstrafiken på järnväg vore att bygga en virkesterminal i för vidare transport av virket på Fryksdalsbanan. En sådan terminal skulle på ett positivt sätt gagna en långsiktig drift av banan och därmed medverka till fortsatt persontrafik. Visserligen är Fryksdalsbanan inte en del av stamnätet men den är av stor vikt för stora delar av norra . Det bör erinras om att det bara är ett fåtal år sedan som banan hörde till stamnätet. Ett annat viktigt järnvägsprojekt som skulle ha positiv betydelse för norra och nordöstra är det s.k. . Vpk har i annan motion till lagt förslag om detta projekts genomförande. När det gäller järnvägsdelen är investeringsbehovet på denna bandel nu akut. Görs inte den nödvändiga upprustningen av denna bandel nu kan snabbtågstrafiken och trafiken på sträckan komma att äventyras. Vpk har slagits i för en upprustning av bandelen och föreslagit dubbelspårsiitbyggnad i förlängningen . För att säkerställa investeringar i banan bör uttala att trafiken mellan och också fortsättningsvis skall gå via , och . bör också uttala att särskilda medel kan utgå till för modernisering av sträckan . Med hänvisning till det ovan anförda hemställs 1. att hos regeringen begär särskilda medel för vägnätet i , 2. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om främjande av sjöfarten på m.m., 3. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vissa järnvägspolitiska insatser för länet, 4. att som sin mening ger regeringen till känna vad i mo- Mot. tionen anförts om trafiken mellan och .