mot · GD02T707 · 1990-01-24 00:00:00 — Motion till 1989/90:1707 av och (båda c) Flyget i län I denna motion föreslår vi att statligt stöd skall utgå till och flygplatser och att en rättvisare taxesättning införs på linjen . Flygkommunikationerna i län är viktiga för att kunna skapa ett allsidigt kommunikationssystem för län. Särskilt betydelsefullt är flyget för näringslivets utveckling i länet. län har 14 dagliga flygförbindelser med huvudstaden i vardera riktningen från tre flygplatser i länet, , och . Dessutom finns förbindelser med flera andra viktiga knutpunkter. Passagerargenomströmningen vid uppgick till ca 96 000 passagerare. Motsvarande siffror var ca 226 000. Trafikutvecklingen på motsvarar en årlig ökning med . Även trafiken från länets två andra flygplatser i och har uppvisat en god trafikutveckling. Dessa siffror visar den stora betydelse som flyget har för kommunikationerna till och från länet. För länets utveckling är det viktigt att denna roll i kommunikationerna som flyget spelar består. Skall det kunna garanteras krävs att länsflyget i län får verka med rättvisa och jämlika förutsättningar. Dessa rättvisa och jämlika förutsättningar föreligger inte . Problemställningarna för flyget i län kan sammanfattas enligt följande: - De ekonomiska förutsättningarna för driften av flygplatserna är inte lika för våra små flygplatser. Såväl kommun som får bidra med betydande tillskott till flygplatsernas ekonomi. Som exempel kan nämnas att luftfartsverket investerade 1987/per invånare i mot endast per invånare i län. fick t ex kommun med ungefär 17 000 invånare satsa över 2 milj.kr. eller per invånare för att hålla igång. - Linjeflygs prissättning är orättvis. Där det finns större konkurrens av an- Mot. 1989/90 nan kollektiv trafik har man lägre priser än på andra håll, även om resan- T707 desträckan är lika lång. Det är t.ex. dyrare att flyga KalmarArlanda än VäxjöArlanda. - Flyget utgör ett miljöproblem med bland annat 8 gånger högre energiåtgång än vad tåget har per personkilometer. I långtidsbedömning mot förutsätts flyget få en positiv utveckling. bedömer att genom sin banlängd och höga tekniska standard på landningssystemet har goda förutsättningar att utvecklas till en regional flygplats för norra och mellersta länet. Beträffande säger att flygtrafiken är viktig för affärsresenärer i närregionen. För att länet på lika villkor skall kunna utvecklas måste enligt vår uppfattning följande krav uppfyllas för flygets del i län. - måste ta ett ekonomiskt ansvar för de mindre flygplatserna i län för att skapa rättvisa. - Linjeflygs taxesättningar måste göras rättvisare så att kostnaderna för att flyga samma sträcka inte blir dyrare för vissa linjer. - Statsmakterna bör stimulera flygföretagen till att minska flygets stora luftföroreningar. Mellan de större flygplatserna finns ett ekonomiskt resultatutjämningssystem. Det innebär att en del flygplatser med sämre lönsamhet kan få tillskott av driftmedel. Däremot har inte de små flygplatserna som och denna möjlighet. De borde därför av staten garanteras samma villkor som de flygplatser som ingår i resultatutjämningssystemet har. Vi föreslår därför att reglerna ändras så att och flygplatser inlemmas i resultatutjämningssystemet och kan erhålla ekonomiskt stöd för driften av flygplatserna. Vi föreslår vidare att hemställer hos regeringen om åtgärder så att de orättvisa prisskillnaderna mellan och till elimineras. Med hänvisning till det anförda hemställs 1. att hos regeringen begär att och flygplatser inlemmas i resultatutjämningssystemet och får ekonomiskt stöd till driften av flygplatserna, 2. att hos regeringen begär att de orättvisa prisskillnaderna mellan och till elimineras, 3. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om flygets luftföroreningar.