bet · GE01JoU15 · 1990-11-27 00:00:00 — Åtgärder mot miljöfarliga blybatterier I betänkandet behandlas proposition 1990/91:36 om åtgärder motmiljöfarliga blybatterier jämte motioner väckta med anledning avpropositionen.Utskottet tillstyrker regeringens lagförslag, vilket innebäratt regeringen eller den myndighet regeringen bestämmerbemyndigas meddela föreskrifter om avgift för hantering ochimport av sådana miljöfarliga batterier som innehållerkvicksilver, kadmium eller bly.Utskottet har inte något att erinra mot vad som anförts om enövergång till alternativa batterier och alternativa startsystem,insamling och omhändertagande av miljöfarliga blybatterier,behovet av informationskampanjer samt åtgärdsprogrammetsfinansiering. Samtliga motionsyrkanden avstyrks av utskottet.Till betänkandet har fogats 12 reservationer. Regeringen () föreslår i propositionen attriksdagen antar förslag till lag om avgifter för miljöfarligabatterier.Vidare bereds tillfälle att ta del av vad ipropositionen anförts om1. en övergång till alternativa batterier och alternativastartsystem,2. insamling och omhändertagande av miljöfarliga blybatterier,3. behovet av informationskampanjer,4. åtgärdsprogrammets finansiering.Propositionens huvudsakliga innehållI propositionen redovisas ett åtgärdsprogram mot föroreningari miljön från blybatterier. I programmet ingår en övergång tillalternativa batterityper och alternativa startsystem för bilar,insamling och omhändertagande av miljöfarliga blybatterier samtinformationskampanjer.För att finansiera åtgärdsprogrammet föreslås att riksdagenbemyndigar regeringen eller den myndighet som regeringenbestämmer att ålägga batterileverantörer och andra företag somyrkesmässigt hanterar eller importerar miljöfarliga batterieratt betala samhällets kostnader för insamling ochoskadliggörande av uttjänta sådana samt förinformationskampanjer som är nödvändiga för att förebygga skadorpå hälsan eller i miljön till följd av användningen avmiljöfarliga batterier. 1990/91:Jo26 av () vari yrkas1. att beslutar avslå förslaget om att avskaffa detkommunala monopolet beträffande insamling och transport avblybatterier,2. att ger regeringen i uppdrag att omedelbartåterkomma med förslag om ett handlingsprogram för utveckling avmiljövänligare typer av batterier än blybatterier,3. att beslutar att genomförandet av dettahandlingsprogram finansieras genom en ytterligare höjning av denföreslagna miljöavgiften,4. att som sin mening ger regeringen till känna attmiljörörelsens organisationer skall vara representerade istyrelsen för det företag som skall administrera och fördelamiljöavgiften på batterier.1990/91:Jo27 av m.fl. (m) vari yrkas1. att med avslag på regeringens förslag ommiljöavgift på blybatterier hos regeringen begär förslag tillpantsystem för blybatterier i enlighet med vad som i motionenanförts,2. att som sin mening ger regeringen till känna vadsom i motionen anförts om det kommunala bortforslingsmonopoletpå avfallsområdet.1990/91:Jo28 av m.fl. (c) vari yrkas1. att som sin mening ger regeringen till känna vadi motionen anförts om alternativ till blyhaltiga batterier,2. att som sin mening ger regeringen till känna vadi motionen anförts om återvinningspremie för blyhaltigabatterier.1990/91:Jo29 av m.fl. (fp) vari yrkas1. att som sin mening ger regeringen till känna vadi motionen anförts om teknikupphandling som styrmedel förteknisk utveckling av startbatterier,2. att som sin mening ger regeringen till känna vadi motionen anförts om en kampanj för att stimulerainsamlingsarbetet,3. att som sin mening ger regeringen till känna vadi motionen anförts om insamlingsnivåer.1990/91:Jo30 av m.fl. (mp) vari yrkas1. att som sin mening ger regeringen till känna attstyrande miljöavgifter bör tas ut på blybatterier i enlighet medvad som anförts i motionen,2. att som sin mening ger regeringen till känna vadi motionen anförts om stimulans till utveckling avmiljövänligare alternativ till blyackumulatorer,3. att som sin mening ger regeringen till känna attmiljöskyddskommittén bör få i uppdrag att arbeta in lag omavgifter för miljöfarliga batterier i övrig miljölagstiftning. Ett åtgärdsprogram mot miljöfarliga blybatterierPropositionenÅtgärder skall vidtas för att användningen av miljöfarligablybatterier skall kunna upphöra. Miljöministern uttalarsin avsikt att tillsätta en utredning för att följa upp ochutvärdera teknikutvecklingen för alternativa batterityper ochalternativa startsystem för bilar, båtaretc.Förbrukade blybatterier klassas som miljöfarligt avfall.Kommunerna har därför, med undantag för nu pågåendeförsöksverksamhet, monopol på insamling och transport avblybatterier. Enligt förordningen (1985:841) om miljöfarligtavfall behövs också tillstånd för atttransportera blybatterier. Det kommunala monopolet och detsärskilda tillståndskravet för transport av förbrukade batterierförsvårar enligt ytterligare en rationellhantering av batterierna. Det kommunala monopolet bör därförslopas. Då transport av förbrukade batterier även regleras istatens räddningsverks riktlinjer beträffande farligt gods böräven kravet på särskilt transporttillstånd enligt 7 §förordningen om miljöfarligt avfall kunna utgå beträffandeblybatterier. Förbrukade batterier bör dock även i framtidenklassas som miljöfarligt avfall med hänvisning till sittinnehåll av svavelsyra och blyslam.Ett permanent insamlingssystem för miljöfarliga batterierbehöver byggas upp.Förutom en en övergång till alternativa batterityper ochstartsystem anser miljöministern att omedelbara åtgärder behövsför att den av statsmakterna angivna minskningen av blyutsläppskall kunna uppnås. Batterierna måste därför hållas avskildafrån annat avfall och samlas in och hanteras i särskild ordning.Ansvaret för hantering av miljöfarliga blybatterier skall förblien angelägenhet även när batteriinsamlingenpermanentas. kommer även kommunernas ansvar för olikatyper av hanteringskapacitet att utvidgas. som säljer ett miljöfarligt blybatteri vara skyldigt attåterta batteriet när det är förbrukat.Kravet på blybatteribranschen bör vara att inom entvåårsperiod nå en kontinuerlig insamlingsnivå överstigande95%. Om inte detta mål uppnås bör ytterligare åtgärder, t.ex.ett system med återlämningspremier, övervägas.MotionernaEnligt motion Jo29 yrkande1 börteknikupphandling användas som styrmedel för teknisk utvecklingav startbatterier. Regeringen bör enligt motion Jo26 (v)yrkande2 ges i uppdrag att återkomma till riksdagenmed förslag om ett handlingsprogram för utveckling avmiljövänligare typer av batterier.Regeringens förslag om slopande av det kommunala monopoletbeträffande insamling och transport av blybatterier är enligtvänsterpartiets motion Jo26 yrkande1 inte förenligt medkommunernas ökande ansvar för avfallet. Motionärerna i motionJo27 (m) yrkande2 anser däremot att det kommunalabortforslingsmonopolet bör avskaffas även för andraavfallskategorier.Eftersom det finns ett stort potentiellt insamlingsunderlag iform av gamla batterier bör enligt yrkande3 i motion Jo29 (fp)insamlingsnivån vara i genomsnitt ochdärefter per år.Utskottets övervägandenDen av regeringen föreslagna avgiften på blybatterier byggerliksom avgiften på miljöfarliga kadmium- ochkvicksilverbatterier på tidigare riksdagsbeslut omkemikaliekontrollen (prop.1984/85:110, JoU30, rskr.340) ochpå den inriktning av avfallshanteringen som antogs av riksdagenvåren 1990 (prop.1989/90:100 bil.16, rskr.241). Avgiftenpå blybatterier är avsedd att vara utformad på motsvarande sättsom gäller för kadmium- och kvicksilverbatterier enligtförordningen (1989:974) om miljöfarliga batterier. Det aktuellalagförslaget omfattar samtliga dessa typer av batterier.Härigenom skapas en enhetlig grund för ett bemyndigande förregeringen att utfärda de föreskrifter om avgifter som behövsför att täcka samhällets kostnader för insamling ochoskadliggörande av förbrukade miljöfarliga batterier.Som en av riktlinjerna för den fortsatta miljöpolitiken harriksdagen uttalat att miljöpolitiken skall vara resursbevarandeoch förebyggande (prop. 1987/88:85, JoU23, rskr.373). Ienlighet härmed är en övergång till alternativa batterityper ochstartsystem nödvändig från miljösynpunkt. Åtgärder för attanvändningen av miljöfarliga blybatterier skall kunnaupphöra aviseras i propositionen. Utskottet stödjer därförmiljöministerns avsikt att tillsätta en utredning för att följaupp och utvärdera teknikutvecklingen för alternativabatterityper och alternativa startsystem för bilar, båtar etc.Med det anförda torde syftet med motion Jo29 yrkande1 kommaatt bli i väsentlig del tillgodosett. Motionsyrkandet bör inteföranleda någon ytterligare åtgärd.Utskottet utgår från att den av miljöministern aviseradeutredningen om alternativa batterityperm.m. kommer att utmynnai förslag om åtgärder som har samma syfte som motion Jo26yrkande2. Något särskilt riksdagsuttalande i enlighet medmotionen är inte nödvändigt.Genom de av antagna riktlinjerna förkommunernas roll inom avfallsområdet gavs kommunerna ett vidareansvar med utökade befogenheter för att stärka samhälletsöverblick och kontroll över avfallet. Fr.o.m. den 1januari1991 gäller krav på planering och inventering av allatyper av avfall. Det ankommer på kommunerna att inom ramen försitt numera utvidgade ansvarsområde se till att hanteringenfungerar, antingen genom egna insatser eller genom upphandlingav tjänster från privata, kooperativa, kommunala eller statligaföretag att verkställa insamling, förvaring, transport ochbehandling. Ett vidgat kommunalt renhållningsansvar innebärsålunda inte att kommunerna måste äga eller drivabehandlingsanläggning eller själva hantera avfallet. Ytterstbetyder det kommunala ansvaret att kommunerna har ansvar för attnågon tar hand om ifrågavarande avfall. Som framgår avpropositionen skall ansvaret för hantering av miljöfarligablybatterier förbli en angelägenhet även närbatteriinsamlingen permanentas. Eftersom nuvarande kommunalamonopol och särskilda tillståndskrav för transport av förbrukadeblybatterier försvårar en rationell hantering av batteriernaanser utskottet i likhet med regeringen att det kommunalamonopolet bör slopas för denna typ av batterier. Även kravet påsärskilt transporttillstånd enligt 7§ förordningen (1985:841)om miljöfarligt avfall bör avskaffas såvitt gäller blybatterier.Med hänvisning till batteriernas innehåll av svavelsyra ochblyslam bör emellertid förbrukade blybatterier ävenfortsättningsvis klassas som miljöfarligt avfall.Utskottet kan konstatera att regeringens avsikt att avskaffadet kommunala monopolet för insamling och transport avblybatterier står väl i överensstämmelse med de tidigarefastställda riktlinjerna för den framtida avfallshanteringen.Detta innebär att utskottet inte delar den uppfattning somframförs i motion Jo26 att ett slopande av kommunernas monopolhärvidlag skulle vara oförenligt med kommunernas ökade ansvarför avfallet. Motion Jo26 yrkande1 avstyrks således.Som utskottet ovan anfört innebär det utvidgade kommunalaansvaret ytterst att det ankommer på kommunerna att se till attnågon tar hand om insamling, förvaring, transport och behandlingav ifrågavarande avfall. Med det här anförda och med vadutskottet härutöver uttalade om det kommunala ansvaret vid sinbehandling av avfallsfrågorna (1989/90:JoU16s. 58)finner utskottet syftet med motion Jo27 yrkande2 i väsentligadelar tillgodosett. Motionsyrkandet avstyrks i den mån det intekan anses tillgodosett.I likhet med regeringen anser utskottet det rimligt att denkontinuerliga insamlingsnivån bör överstiga95%. Skulle det visa sig att denna nivå inte uppnås böremellertid ytterligare åtgärder övervägas. I det sammanhangetskulle införande av ett system med återlämningspremier enligtutskottets mening kunna utgöra ett komplement till avgifterna.Med det anförda avstyrker utskottet motion Jo29 yrkande3.InformationPropositionenMiljöministern framhåller att såväl landsomfattande somregionala informationskampanjer behöver genomföras.Informationen bör koncentreras på sådana punkter som är viktigaför ett högt insamlingsresultat. Kampanjerna bör vara särskiltomfattande i inledningsskedet och bör rikta sig tillförsäljningsställen, skrotbranschen, arbetsplatser, hushållm.fl. bör få till uppgift att med berördaparter närmare diskutera formerna för informationsverksamheten.MotionenFolkpartiet föreslår i motion Jo29 yrkande2 attinsamlingsarbetet stimuleras genom en kampanj som kombinerarbelöningar med informationsinsatser. I insamlingsarbetet kanvissa ideella föreningar, t.ex. idrottsföreningar, utgöra enresurs.Utskottets övervägandenRegeringen har beviljat bidrag ur bilskrotningsfonden förinsamlingskampanjer, bortforsling och återvinning avförbrukade batterier . Fonden uppgår till ca220milj.kr. Gjorda erfarenheter talar för attuppnådda goda insamlingsresultat har ett direkt samband medinformationskampanjen och insamlingsföretagens ekonomiskaincitament. För att insamlingen av förbrukade batterier skalluppnå önskat resultat behöver informationskampanjer med deninriktning som anges i propositionen genomföras. Sommiljöministern anför bör det ankomma på statens naturvårdsverkatt med berörda parter diskutera den närmare utformningen avinformationsverksamheten. Enligt vad utskottet erfarit kommerbatterifonden att i princip stå öppen för företag,organisationer och andra sammanslutningar att ansöka om medelför insamling, återvinning och information. Utskottet utgårdärför från att syftet med motion Jo29 yrkande2 kantillgodoses utan någon vidare åtgärd.Åtgärdsprogrammets finansieringPropositionenI propositionen föreslås att regeringen eller den myndighetsom regeringen bestämmer får föreskriva att den som yrkesmässigthanterar, tillverkar och importerar miljöfarliga blybatterierskall betala samhällets kostnader för insamling och slutligtomhändertagande av uttjänta sådana samt förinformationskampanjer som är nödvändiga för att förebygga skadorpå hälsan eller i miljön till följd av miljöfarligablybatterier.Avgiften är avsedd att vara utformad på motsvarande sätt somgäller för de miljöfarliga kadmium- och kvicksilverbatterierna.De föreskrifter som behövs för avgiftsdebiteringen bör enligtmiljöministern beslutas av regeringen eller den myndighet somregeringen bestämmer. Utgångspunkt för debiteringen bör vara attkostnaderna skall belasta de miljöfarliga produkter somföranleder ingripanden från samhällets sida. Avgiften skallbetalas efter debitering från . Betalningen böruppbäras och redovisas av verket. Avgiftssystemet börkonstrueras så att systemet dels kan inbegripa framtidahanteringskostnader, dels kan fortlöpande justeras allteftersomde internationella blypriserna förändras och man fårerfarenheter av kostnadsutvecklingen. Avgiften bör placeras ibatterifonden hos riksgäldskontoret.MotionernaI motion Jo27 yrkande1 begär moderata samlingspartiet attregeringens förslag avslås. Regeringen bör återkomma med förslagom ett pantsystem utformat på så sätt att panten sätts irelation till batterivikten, tas ut av grossisten och överförstill en speciell fond, att återförsäljaren skall ha skyldighetatt ta emot förbrukade batterier och utbetala panten samt attett eventuellt initialt underskott täcks genom överföring avmedel från bilskrotningsfonden.Centerpartiet anser i motion Jo28 yrkande1 att enmiljöavgift bör användas för att påskynda utvecklingen avmiljövänliga alternativ till blyhaltiga batterier. I motionensyrkande2föreslås införande av en återvinningspremie förblyhaltiga batterier. Staten bör åta sig att köpa in uttjäntabatterier, en "återlämningspremie" om 100kr. per batteri börbetalas för både lösa och fast monterade batterier och en avgiftmotsvarande premien bör tas ut vid försäljningen. Kostnadernaför för redan inköpta batterier bör belasta statskassan.För att stimulera utvecklingen av miljövänligareblyackumulatorer bör enligt motion Jo30 (mp) yrkande1 styrandemiljöavgifter införas och användas för att stimulerautvecklingen av miljövänligare blyackumulatorer (yrkande2).Enligt motionens yrkande3 bör miljöskyddskommittén få iuppgift att arbeta in lagen om avgifter för miljöfarligabatterier i övrig miljölagstiftning.Det handlingsprogram för utveckling av miljövänligare typer avbatterier som föreslår i motion Jo26 yrkande2(seovans.4) bör enligt motionens yrkande 3 finansierasgenom en ytterligare höjning av miljöavgiften. Enligt yrkande4i motionen bör miljörörelsens organisationer vara representeradei styrelsen för det företag som skall administrera och fördelamiljöavgiften.Utskottets övervägandenMed anledning av motion Jo27 yrkande1 om införande av ettpantsystem i stället för den av regeringen föreslagna avgiftenvill utskottet anföra följande. I samband med behandlingen avvissa avfallsfrågor (prop.1989/90:100, bil.16,JoU16, rskr.241) kunde utskottet konstatera att arbetet medatt nedbringa batteriernas kvicksilverinnehåll visserligen hadevarit framgångsrikt men att en fortsatt övergång till ännumindre miljöfarliga batterier är nödvändig för att lösade med batterierna förenade problemen. Kraven på stimulering avåterinsamling av batterier borde enligt utskottets meningbedömas mot bakgrund av den förbättrade situationen i dagslägetoch de kostnadsproblem som ett pantsystem kunde antas medföra.Bl.a. mot den bakgrunden fann utskottet inte anledning atttillmötesgå yrkandena i de då aktuella motionerna om införandeav ett pantsystem. Regeringens förslag om avgifter står enligtutskottets mening i god samklang med riksdagsbeslutet omavfallsfrågorna våren1990. Utskottet finner därför inteanledning att tillmötesgå kraven i motion Jo27 yrkande1. Detanförda innebär att utskottet tillstyrker regeringens förslagoch avstyrker motionsyrkandet.De åtgärder som propositionen innefattar är bl.a. avsedda attstimulera en övergång till mindre miljöfarliga batterityper.Enligt utskottets mening bör de föreslagna åtgärderna fåtillfälle att verka innan ytterligare styrmedel övervägs.Utskottet är således inte berett att redan nu föreslå enmiljöavgift i enlighet med motionerna Jo28 yrkande1 och Jo30yrkandena1 och2.Med vad utskottet anfört ovan avstyrks även motion Jo28yrkande2.Utskottet har ovan (s.5) avstyrkt förslaget i motion Jo26yrkande2 om ett handlingsprogram för utveckling avmiljövänligare typer av blybatterier. I enlighet härmedavstyrker utskottet motionens yrkande3 om finansiering avhandlingsprogrammet genom höjd avgift.Av direktiven till pågående översyn avmiljöskyddslagstiftningen framgår att hög prioritet bör gesuppgiften att lämna förslag till en förenklad och sammanhållenmiljöskyddslagstiftning (dir. 1989:32). Utskottet är emellertidinte berett att tillmötesgå kravet i motion Jo30 yrkande3 attge miljöskyddskommittén i uppgift att arbeta in lagen omavgifter för miljöfarliga batterier i övrig miljölagstiftning.Motionsyrkandet avstyrks således.Utskottet har erfarit att enligt den förordning till lagen omavgifter för miljöfarliga blybatterier som bereds iregeringskansliet skall regeringen eller den myndighet somregeringen bestämmer uppbära, förvalta och administreraavgifterna. I det fall regeringen beslutar att överlåta dessauppgifter på en myndighet är det regeringen som enligtverksförordningen (1987:1100) har att i instruktion förmyndigheten närmare föreskriva om bl.a. myndighetens ledning.Med det anförda avstyrker utskottet motion Jo26 yrkande4.Utskottet föreslår också en mindre redaktionell ändring ilagförslaget. beträffande teknikupphandlingatt avslår motion 1990/91:Jo29 yrkande1,res. 1 (fp)2. beträffande handlingsprogram för utveckling avmiljövänligare typer av batterieratt avslår motion 1990/91:Jo26 yrkande2,res. 2 (v)3. beträffande det kommunala monopolet för insamling ochtransport av blybatterieratt lämnar propositionen utan erinran i denna delsamt avslår motionerna 1990/91:Jo26 yrkande1 och1990/91:Jo27 yrkande2,res. 3 (v)4. beträffande insamlingsnivåeratt lämnar propositionen utan erinran i denna delsamt avslår motion 1990/91:Jo29 yrkande3,res. 4 (fp, v)5. beträffande stimulans av insamlingsarbetetatt avslår motion 1990/91:Jo29 yrkande2,res. 5 (fp)6. beträffande lagförslagetatt med avslag på motion 1990/91:Jo27 yrkande1antar förslaget till lag om avgifter för miljöfarliga batteriermed den ändringen att 2§ erhåller följande som Utskottetsförslag betecknade lydelse:Regeringens förslag Utskottets förslag 2§2 § Regeringen eller den 2 § Regeringen eller denmyndighet som regeringen myndighet som regeringenbestämmer får meddela de bestämmer får meddela deföreskrifter om avgifter föreskrifter om avgiftersom behövs för att som behövs för atttäcka samhällets täcka samhälletskostnader för att samla in kostnader för att samla inoch oskadliggöra batterier och oskadliggöra batteriersom är förbrukade eller som är förbrukade ellersom av någon anledning inte som inte längre används.längre används.Avgiften får tas ut endast Avgiften får tas ut endastav den som yrkesmässigt av den som yrkesmässigthanterar eller importerar hanterar eller importerarbatterier. 6 (m)7. beträffande styrande miljöavgifterm.m.att avslår motionerna 1990/91:Jo28 yrkande1 och1990/91:Jo30 yrkandena1 och2,res. 7 (c)res. 8 (mp)8. beträffande återvinningspremieatt avslår motion 1990/91:Jo28 yrkande2,res. 9 (c)9. beträffande finansiering av ett handlingsprogramatt avslår motion 1990/91:Jo26 yrkande3,res. 10 (v) - villk. 210. beträffande inarbetande av lagen i övrigmiljölagstiftningatt avslår motion 1990/91:Jo30 yrkande3,res. 11 (mp)11. beträffande miljöorganisationernas representationatt avslår motion 1990/91:Jo26 yrkande4,res. 12 (v)12. beträffande redovisningen i övrigtatt lämnar utan erinran vad i propositionen anförtsoma. en övergång till alternativa batterier och alternativastartsystem,b. insamling och omhändertagande av miljöfarliga blybatterier,c. behovet av informationskampanjer,d. åtgärdsprogrammets finansiering,allt i de delar som ej omfattas av utskottets hemställan ovan.Stockholm den 27november 1990På jordbruksutskottets vägnarKarl : (), (), HåkanStrömberg (s), (), (),(), (), (), ÅkeSelberg (s), (), (), AnnikaÅhnberg (v), (), (), IvarVirgin (m), () och (). Teknikupphandling (mom.1)och (bådafp) anserdels att den del av utskottets yttrande som på s.4börjar med "Som en" och på s.5 slutar med "ytterligare åtgärd"bort ha följande lydelse:I likhet med vill utskottet understryka behovet avteknisk utveckling som styrmedel för framtagande av mindremiljöfarliga batterier. Här bör de erfarenheter som finns vidstyrelsen för teknisk utveckling av teknikupphandling somarbetsmetod utnyttjas. Utskottet vill erinra om den omfattandeanvändningen av blybatterier inom den offentliga sektorn, t.ex.inom kollektivtrafiken och försvaret samt vid de affärsdrivandeverken. Vad utskottet anfört med anledning av motion Jo29yrkande1 bör ges regeringen till känna.dels att utskottets hemställan under 1 bort ha följandelydelse:1. beträffande teknikupphandlingatt med anledning av motion 1990/91:Jo29 yrkande1som sin mening ger regeringen till känna vad utskottet anfört,2. Handlingsprogram för utveckling av miljövänligare typer avbatterier (mom.2)() anserdels att den del av utskottets yttrande som på s.5börjar med "Utskottet utgår" och slutar med "inte nödvändigt"bort ha följande lydelse:Vad som anförs i propositionen om en utredning för uppföljningoch utvärdering av teknikutvecklingen för alternativabatterityper och alternativa startsystem finner utskottetalltför vagt och på intet sätt förpliktande. Enligt utskottetsmening föreligger inte behov av en utredning för att följa uppteknikutvecklingen men väl av ökade resurser till forskning ochutveckling av nya batterityper som kan hanteras utan negativamiljöeffekter. Ett mer konkret handlingsprogram för framtagandeav alternativa batterityper bör därför utarbetas. Ett sådantprogram bör innehålla bl.a. kostnads- och tidsramar. anfört med anledning av motion Jo26 yrkande2 bör gesregeringen till känna.dels att utskottets hemställan under 2 bort ha följandelydelse:2. beträffande handlingsprogram för utveckling avmiljövänligare typer av batterieratt med anledning av motion 1990/91:Jo26 yrkande2som sin mening ger regeringen till känna vad utskottet anfört,3.