mot · GC02T359 · 1989-01-25 00:00:00 — Motion till 1988/89:T359 av m.fl. (vpk) EG-anpassade vägar, ScanLink och ...och de kommer aldrig att säga att nu skall vi bygga hela Scandinavian Link, men kanske de säger att vi tillsammans med norrmännen skall se till att det blir en motorväg till ...Det kommer inte att fattas ETT stort beslut... (, ScanLink-konsortiet, i en radiointervju) Massbilismen och bilindustrins styrning av trafikpolitik går aldrig att förena med miljöhänsyn och regional rättvisa. Denna vetskap är förklaringen till det starka motståndet mot regeringens och exportindustrins vägpolitik. Nyliberala idéer har fått ett grepp om den svenska statsapparaten. EG-anpassningen är ett led i en sådan politik, som accepterats av den . Den växande EG-byråkratin används som ett instrument för att påverka de enskilda ländernas nationella politik och lagstiftning. Inom kommunikationssektorn märks detta särskilt tydligt. Det är klart utsagt från regering och riksdagsmajoritet att vägtransportsystem skall flätas samman med EG:s. Det innebär att också trafikpolitiken i stort anpassas till den snabbt växande bilismen och exportkapitalets rullande lagerhållning (just-in-time-filosofin). Vpk motsätter sig bestämt denna politik. De flesta vet att EG direkt finansierar ScanLink-konsortiets utrednings- och propagandaapparat med . ScanLink, Öresundsbroplanerna och motorvägsbygget i passar som hand i handske med EG-politiken. Vpk har i ett stort antal motioner i ämnet klart deklarerat sin ståndpunkt. - Vpk föreslår att aktivt arbetar för ett alleuropeiskt järnvägssystem, att snabbt byggs ut i sin helhet till dubbelspårsstandard samt att insatser för att rusta upp och förlänga inleds . - Vpk föreslår att motorvägsbyggnationen i avbryts samt att planerna på en och projektet stoppas. - Vpk föreslår att en parlamentarisk kommission tillsätts med uppdrag att utreda förutsättningarna för en borrad järnvägstunnel under och att utredningen förutsättningslöst granskar alla samhällseffekter av en sådan tunnel. - Vpk föreslår att tidigare beslut om EG-anpassade bärighetskrav rivs upp, att möjligheten att lånefinansiera vägbyggnationer med hjälp av ScanLink-konsortiets eller liknande organs privata kapital undanröjs samt att 1* 1988/89. planerna på att avgiftsbelägga vägsystem stoppas. Vpk vill vidare hänvisa till tidigare motioner, bl a T66, T331, inlämnade T359 Med hänvisning till det anförda hemställs 1. att hos regeringen begär att motorvägsbyggnationen i omgående avbryts, 2. att avslår förslag om anslag under B 3, 1989 för väg E 6 StenungsundLjungskile, på , 3. att beslutar att planerna på en och motorvägsprojektet avbryts samt att detta skall gälla för överskådlig tid, 4. att hos regeringen hemställer om att en parlamentarisk utredning tillsätts med uppgift att undersöka förutsättningarna för en borrad järnvägstunnel i enlighet med motionens förslag, 5. att beslutar att tidigare beslut om ökad bärighet och EG-anpassning i enlighet med det ovannämnda rivs upp, 6. att avslår förslag om ytterligare anslag, under B 9, till särskilda bärighetshöjande åtgärder på , 5. att i enlighet med motionen avslår förslag om att privatfinansiera och avgiftsbelägga vägar. (vpk) (vpk) (vpk) (vpk) (vpk) (vpk) (vpk) (vpk)