bet · GD01LU39 · 1989-12-31 00:00:00 — Ersättning till efterlevande till vissa omkomna vidflygolyckan i 1989/90 LU39 I betänkandet behandlar utskottet proposition 1989/90:108,vari föreslås att anvisar ett reservationsanslag på 6 000 000 kr.att utbetalas ex med . till dödsboet efter var och en av detolv omkomna kommittédeltagarna vid flygolyckan i . Utskottettillstyrker bifall till propositionen. I proposition 1989/90:108 föreslår regeringen() att till Ersättning till efterlevandetill vbsa omkomna vid flygolyckan i på tilläggsbudgettill statsbudgeten för /90 under sjätte huvudtiteln anvisar ettreservationsanslag på . Vid en flygolycka i omkomsamtliga ombordvarande. Bland planets passagerare befann sig tolv deltagare iden statliga kommittén (K 1988:02) för utredning av statens regionalpolitiskaoch sociala ansvar på tele- och postområdena. Ersättning till de efterlevandeutgår enligt flera olika grunder. Hur mycket var och en är berättigad tillberor på omständigheterna i varje enskilt fall. Eftersom staten regelmässigtinte tecknar några försäkringar gällde emellertid inte någon särskildreseolycksfellsförsäkring för de omkomna kommittédeltagarna, vilket medför attde efterlevande är sämre ställda än om det rört sig om en tjänsteresa inom denprivata sektorn. I propositionen föreslås mot denna bakgrund att staten exgratia utbetalar . till dödsboet efter var och en av de omkomnadeltagarna i utredningen. 1 1989/90. Utskottetanser det angeläget att de efterlevande till de omkomna 1989/90:LU39 kommittédeltagarnafar ersättning i samma omfattning som om olycksfallsförsäkring hade tecknats,och utskottet biträder förslaget i propositionen. Det inträffade aktualiserar frågor om försäkringsskydd förriksdagsledamöter, statligt anställda, kommiftéledåmöter m.fl. vid olycksfallpå resor som företas i tjänsten. Som framgår av propositionen (s. 6) haderesedeltagarna haft reseolycksfallsförsäkringar om resan inte hade bokatsenligt de rutiner som vanligtvis tillämpas vid statliga tjänsteresor. Vid resorsom beställs på annat sätt är det däremot inte ovanligt att reseförsäkringkostnadsfritt tecknas för resenären. Försäkringsskyddet synes således förnärvarande vara beroende av var resan bokats eller hur resan betalts. Sett motbakgrund av att arbetsgivarna på den privata arbetsmarknaden regelmässigttillhandahåller sina anställda en reseförsäkring är nuvarande ordning enligtutskottets mening otill-fi"edsställande, och det är viktigt att en ändringkommer till stånd. Med hänsyn till vad som sägs i propositionen utgårutskottet från att regeringen tar upp spörsmålet om reseolycksfallsförsäkringarvid statliga tjänsteresor i syfte att fa till stånd ett fullgottförsäkringsskydd. Det är självfallet angeläget att en motsvarande översyn ocksåkommer till stånd beträfiande tjänsteresor som företas av ledamöteroch tjänstemän. Ett sådant översynsarbete ankommer på . Avslutningsvis vill utskottet erinra om vad utskottettidigare uttalat (se bet. LU 1984/85:21 och LU 1985/86:33) vid behandling avfrågor rörande skadeståndsreglerna i luftfartslagen (1957:297). Utskottet hardå framhållit det angelägna i att ersättningsmöjligheterna vid flygolyckorbyggs ut genom ett system med obligatorisk passagerarförsäkring. Av åretsbudgetproposition (prop. 1989/90:100 bil. 4 s. 26) framgår att arbetet med ettsådant försäkringssystem pågår. Utskottet vill understryka vikten av att dettaarbete intensifieras så att flygpassagerare kan beredas ett fullgottskydd. att med bifall till proposition 1989/90:108 tillErsättning till efterlevande till vbsa omkomna vid jlygolyckan i Oskarshamnden på tilläggsbudget till statsbudgeten för /90under sjätte huvudtiteln anvisar ett reservationsanslag på . Närvarande:Rolf (). (), (), 1989/90:LU39 (), (), (), (), EwyMöller (m), (), (vpk), (),(), (), (), CharlotteCederschiöld (m), () och (). gotab 96556, 1990