bet · GD01TU27 · 1989-12-31 00:00:00 — Ibetänkandet behandlar utskottet infrastrukturfrågor främst avseende vägar ochjärnvägar. Betänkandet är indelat i tre huvudavsnitt. Resursbehov ochfinansieringsformer, Vägväsende och Järnvägstrafik. Iavsnittet Resursbehov och finansieringsformer (s. 4057) framhåller utskottetatt det i likhet med regeringen anser att bör anvisas förinfrastrukturinvesteringar på trafikområdet i form av ett engångsanslag.Eftersom det i propositionen inte klart anges för vilka ändamål anslaget skallanvändas eller vem som skall fatta beslut om utnyttjandet av anslaget förordarutskottet att regeringen får återkomma med förslag till medelsanvisning enligtde riktlinjer utskottet angivit. mening är det inte möjligt att över statsbudgeten tillgodose destora rerursbehov som finns inom transportsektorn. Utskottet tillstyrkerdärför förslaget i propositionen att bl.a. möjligheterna till ökadnäringslivsmedverkan och avgiftsfinansiering utreds. Iavsnittet Vägväsende (s. 5784) föreslår utskottet att anvisar - 5 859,9 milj.kr. för drift och underhåll avstatliga vägar. - 1 512 milj. kr. för byggande av riksvägar. -1 041,8 milj. kr. förbyggande av länstrafikanläggningar. -595 milj. kr. för bidragtill drift och underhåll av statskommunvä- gar.-582 milj. kr. för bidrag till drift och byggande av enskilda vägar (100 utöver regeringens förslag). -669,9 milj. kr. för särskildabärighetshöjande åtgärder. Uppgiftsaknas i propositionen öm det belopp som för skall betalas uttill kommunerna från anslaget för bidrag till drift och underhåll avstatskommunvägar. På utskottets initiativ föreslås att beloppet fastställs till750 milj. kr. Flertaletav de motionsyrkanden som utskottet behandlar innebär krav på åtgärder frånriksdagens sida i syfte att gynna ett visst län genom att vägbyggnadsprojekttidigareläggs inom ramen för vägplaneringen eller genom att länet i frågatillförs ökade medel för vägända- 1 1989/90. mål.Samtliga dessa yrkanden avstyrks med hänvisning till att frågorna 1989/90:TU27 inte böravgöras av utan inom ramen för den decentraliserade ordning somvägplaneringsprocessen innebär. I avsnittet Järnvägstrafik (s. 85115) föreslår utskottetatt -2 784milj. för drift och vidmakthållande av statliga järnvägar. -1 200milj. för nyinvesteringar i stomjärnvägar (336 milj. kr. utöverregeringens förslag). /92 bör anslaget höjas till - 68 milj. kr.för särskilda nyinvesteringar i stomjärnvägar (). - 11 milj. kr.till järnvägsinspektionen. -445 milj.kr. till SJ för utveckling av godstrafik. Ett stort antal motioner har behandlats som avserutbyggnad och upprustning av skilda bandelar samt förbättringar av SJs service.Utskottet avstyrker dessa motioner med hänvisning till att beslutarom investeringar på stomnätet och länsstyrelserna om investeringar på länsjärnvägarna.Utskottet framhåller vidare att inte bör ha synpunkter på frågor omtågstopp, tidtabeller, priser, vagnmateriel och andra servicefrågor. Vid betänkandet har fogats 83 reservationer. De frågor somreservationerna avser samt de partier som står bakom dem redovisas översiktligtunder avsnitt 7 Hemställan (s. 116131). Vidare har vid betänkandet fogats sju särskilda yttranden(s. 181 ff). En översikt av var i betänkandet motionerna behandlasfinns på s. 183190). Betänkandets innehållsförteckning finns på s. 191. 1) bilaga 2 iproposition 1989/90:88 om vissa näringspolitiska frågor, 2) delar avbilaga 8 i proposition 1989/90:100, 3) motioner somframlagts under den allmänna motionstiden , 4) motioner somväckts med anledning av bilaga 2 i proposition 1989/90:88, 5) motioner inomtrafikutskottets beredningsområde som väckts med anledning av proposition1989/90:76 om regionalpolitik för 90-talet samt 6) motioner inomtrafikutskottets beredningsområde som väckts med anledning av proposition1989/90:66 om särskilda regionalpolitiska insatser i . Under arbetet med dessa frågor har utskottet mottagit enrad synpunkter i form av uppvaktningar och skrivelser från kommuner, länsstyrelser,organisationer och enskilda. Betänkandet är indelat iföljande tre huvudavsnitt: 1989/90:TU27 - Resursbehov ochfinansieringsformer (s. 4057). -Vägväsende (s. 5784). -Järnvägstrafik (s.85115). Defrågor som behandlas under huvudavsnittet Resursbehov och finansieringsformergrupperas i underavsnitt om Allmän bakgrund. Resursbehoven ,Nya finansieringsformer och Engångsanslag för infrastrukturinvesteringar inomtransportsektorn. Hänvisningartill "propositionen" avser bilaga 2 till proposition 1989/90:88.Hänvisningar till "budgetpropositionen" avser bilaga 8 tillproposition 1989/90:100. Proposition 1989/90:88 bilaga 2 Regeringenföreslår i proposition 1989/90:88 om vissa näringspolitiska frågor bilaga 2under rubrikerna Allmän bakgrund. Resursbehoven inför 1990-talet, Nyafinansieringsformer en nödvändighet (s. 229264) och Infrastrukturfond förtransportsektorn (s. 264) 1. att godkänner att regeringen fårbemyndiga inom en ram på . att ta upp lån eller ställaborgen för lånefinansierade objekt, 2. att godkänner att regeringen fårbemyndiga att teckna aktier i bolag för avgiftsbelagda objekt, 3. att beträffande finansieringen avinfrastrukturen godkänner vad i propositionen anförts om ökadnäringslivsmedverkan och avgiftsfinansiering, 4. att till Infrastrukturfond förtransportsektorn för /91 anvisar, som ett engångsbelopp, ettreservationsanslag på 5 , 5. att bemyndigar regeringen att utSrdariktlinjer för administration och utnyttjande av infrastrukturfonden, 6. att i övrigt godkänner vad i propositionenanförts om infrastrukturfonden. Vidarebereds tillfålle att ta del av vad i propositionen anförts deb om allmän bakgrund, Motioner väckta med anledning av proposition 1989/90:88bilaga 2 1989/90:T32 av m.fl. (mp) vari yrkas 1. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om behovet av en kraftigt höjd ambitionsnivå vad gällerinvesteringar i järnvägar och kollektivtrafik, 3. att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om översynen avprinciperna för kostnadsansvaret för trafikslagen, 4. att riksdagenavslår regeringens hemställan om att få bemyndiga att ta upp låneller borga inom en ram på , 5. att riksdagenavslår regeringens hemställan om att få bemyndiga teckna aktier ibolag för avgiftsbelagda objekt, 6. att riksdagenavslår regeringens hemställan vad gäller ett godkännande av vad ipropositionen anförts om ökad näringslivsmedverkan och avgiftsfinansiering, 7. att riksdagenhos regeringen begär nytt förslag till nya finansieringsformer m.m. enligt vadi motionen anförts, 15. att beslutar att minst 65 000 000 000 kr.skall nyinve-steras i järnvägar , 19. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om användningen av medlen i den av regeringen föreslagnainfrastrukturen för transportsektorn. I989I90:T35 av () vari yrkas at riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att i en ochsamma organisation ha ansvaret för såväl vägbyggande som trafiksäkerhet. 1989/90:T38 av m.fl. (fp) vari yrkas 1. att riksdagenavslår regeringens förslag om särskild infrastrukturfond, 2. att riksdagenbeslutar att ramen för infrastrukturinvesteringar utökas medett belopp av storleksordningen enligt de riktlinjer somangetts i motionen, 3. att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om flerdubblingav de beslutade investeringsramarna för järnvägsinvesteringarna och rätt förbanverket och att lånefinansiera investeringar, 4. att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om avregleringinom infrastruktur- och trafikområdena. I989I90:T40 av m.fl. (c) vari yrkas 8. att beslutar att planeringen av investeringari järnvägens infrastruktur skall inriktas på en omfattning om fram , 9. att som sin mening ger regeringen till kännavad i 1989/90:TU27 motionen anförts om genomförande av vissajärnvägsprojekt, 11. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om andra aktörers möjlighet att bedriva godstrafik pådet svenska järnvägsnätet, 14. att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts omjärnvägsobligationer, 15. att riksdagenhos regeringen begär framläggande av preciserade förslag om infrastrukturfondenenligt de riktlinjer som angetts i motionen, 16. att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om användningav fonden i områden med svagt sysselsättningsläge, 17. att riksdagenhos regeringen begär förslag till riktlinjer för extern finansieringsmedverkanenligt de principer som angetts i motionen, 19. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om behovet av ökade investeringar i kollektivtrafikanläggningari storstadsområdena. 1989/90:T41 av () vari yrkasatt som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförtsom ökade infrastrukturella medel till län. 1989/90:T42 av m.fl. (vpk) vari yrkas 1. att riksdagenbeslutar att privata företag inte skall tillåtas att investera i, äga och drivanya järnvägslinjer och därigenom styra trafikpolitiken, 2. att riksdagenbeslutar att privata företag inte skall tillåtas överta, köpa eller ansvara förvägar och vägtullar, broar och brotullar, 3. att riksdagenbeslutar att resp. inte skall ombildas till afiärsdrivandeverk, 5. att beslutar att de behov som banverketredovisat beträffande underhåll, , och nyinvesteringar, ca fram , skall styra beslut om anslag till järnvägar, 6. att riksdagenger regeringen i uppdrag att undersöka möjligheten att utnyttjalöntagarfonderna som ett redskap för att styra och påskyndajärnvägsinvesteringar, 7. att riksdagenger regeringen i uppdrag att undersöka förutsättningarna för att inrätta eninfrastrukturskatt enligt vad i motionen anförts, 8. att riksdagenbeslutar att införa en flygbränsleskatt enligt motionens förslag. 1989/90:T43 av m.fl. (m) vari yrkas attriksdagen begär att regeringen skall utreda nytt system för finansiering avunderhåll och byggande av vägar i enlighet med vad som anförts i motionen. 1989/90:T44av m.fl. (s) vari yrkas att som 1989/90:TU27 sin meningger regeringen till känna vad i motionen anförts om behov av resurser förutbyggnad av transportsektorn i . I989/90:T45 av m.fl. (m) vari yrkas 1. att hos regeringen begär förslag till nyafinansieringsformer för infrastrukturinvesteringar i enlighet med de i motion1989/90:N60 angivna riktlinjerna, 6. att med motivering i motion 1989/90:N60 avslår regeringens förslag om inrättande av en infrastrukturfond för transportsektorn. Motioner framlagda under den allmänna motionstiden 1989/90:T20I av och (båda c) vari yrkas 2. attriksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts omatt järnvägstrafiken skall byggas ut i hela landet. 1989/90:T212 av m.fl. (fp) vari yrkas 5. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om alternativa former för finansiering av väginveste ringar, driftskostnader och vägunderhåll, 8. att hos regeringen begär förslag omalternativa och kompletterande finansieringsformer för järnvägsbanor i enlighetmed vad i motionen anförts. 1989/90:T215 av m.fl. (m) vari yrkas 12. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om avgiftsfinansiering av broar och vägar, 15. att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om finansieringpå den öppna lånemarknaden av vissa investeringskostnader, 16. att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ändradföretagsform för . 1989/90:T219 av m.fl. (m) vari yrkas 3. att som sin mening ger regeringen till kännaatt en fast andel av från länen inbetalda fordons- och bensinskatter bör återföras till resp. län som ytterligare väganslag enligt vad i motionen anförts, 4. att som sin mening ger regeringen till kännaatt intäkterna från den progressiva skatteutjämningsavgiften, den tillfålliga regionala fastighetsskatten och den regionala investeringsavgiften i återförs till länet för investe ringar i transportsystemet och därefter avskaffas, 6. att som sin mening ger regeringen till kännaatt den förhandlingsman som utses för trafikfrågor bör ges åtgärdsinriktade direktiv som säkrar kontinuitet för större investe ringar . I989/90:T230av ni.fl. (s) vari yrkas 1989/90:TU27 2. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om att ett eventuellt nytt finansieringssystem för väginvesteringar och underhåll måste ha en regionalpolitisk profil. I989/90:T239 av m.fl. (vpk) vari yrkas attriksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts omanvändningen av inkomsterna från regionala bilavgifter etc. 1989/90:T240 av m.fl. (vpk) vari yrkas 3. att beslutar att privata företag inte skalltillåtas styra investeringar på trafikområdet. 1989/90:T246 av och (båda c)vari yrkas 1. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om förhandlingar mellan staten och om en storsatsning på kollektivtrafiken i länet, 6. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om fårdavgjfter i innerstadsområden. 1989/90:T247 av m.fl. (s) vari yrkas 4. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motion 1989/90:Jo861 anförts om återföring av inkomsterna från regio nala bilavgifter. 1989/90:T248 av m.fl. (m) vari yrkas 9. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om avgiftsfinansiering av Österleden, 10. att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts omavgiftsfinansiering av vägar, 11. att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts omnäringslivets beredvillighet att ta ansvar för större vägprojekt. 1989/90:T250 av m.fl. (c) vari yrkas 5. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om möjligheter för kommunerna att införa områdes avgifter för biltrafiken, 7. att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behov avinvesteringar om i järnvägsnätet , 8. att riksdagenuppdrar till regeringen att ta initiativ till och lägga förslag om att etableraett nordiskt snabbtågnät. 1989/90:T252 av och (bådamp) vari yrkas 4. att beslutar att nyinvesteringar på 65miljarder kronor skall göras i järnvägar . 1989/90:T314 av Per () vari yrkas 2. attriksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionenanförts om tidigareläggning av väginvesteringar med hjälp av 7 1989/90:T325av och (båda m) vari 1989/90:TU27 yrkas attriksdagen beslutar att omvandlas till afSrsdrivande 1989/90:T344 av m.fl. (fp) vari yrkas 1. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motion 1989/90:A443 anförts om en förutsättningslös prövning av alternativa former för finansiering av väginvesteringar, driftskostnader och vägunderhåll för , 3. att med motivering i motion 1989/90:A443 hos regeringen begär förslag om alternativa och kompletterande finansieringsformerför järnvägsbanor av betydelse för enligt vad i motionen anförts. 1989/90:T345 av och (båda m)vari yrkas att som sin mening ger regeringen till känna vad imotionen anförts om tidigareläggning av väginvesteringar på i längenom privat finansiering. 1989I90:T347 av () vari yrkas 2. att bemyndigar regeringen att medge attvägverket vid förskottermg från kommun eller företag av kostnad för väg- eller broprojekt inom stödområdet också skall medge att ersättning för räntekostnaden utgår fram till att projektet inlöses. 1989/90:T502 av och iBengtsfors (båda c) vari yrkas 2. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om andra finansieringsmodeller för järnvägsinvesteringar. 19S9/90:T528 av och (båda c) vari yrkas 1. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om behovet av ökade investeringar i banor för attutveckla attraktiv tågtrafik och investera i nya motorvagnar/tåg. 19S9/90:T532 av m.fl. (mp) vari yrkas 1. att beslutar att nyinvesteringarna på 65miljarder kronor skall göras i järnvägar , 6. att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ettgemensamt nordiskt snabbtågsnät, 7. att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att det ärav största vikt att ett alleuropeiskt järnvägssystem utvecklas, 16. att som sin mening ger regeringen till kännaatt det skall stå län, landsting och kommuner fritt att i samråd med banverketgöra ytterligare nyinvesteringar i länsjärnvägar m.m. 1989/90:TS38 av m.fl. (s) vari yrkas attriksdagen som sin mening gerregeringen till känna vad i motionen anförts om framtida _ finansieringav det svenska järnvägsnätet. Proposition 1989/90:100 bilaga 8 Regeringen () föreslår ibudgetpropositionens bilaga 8 under avsnitt Vägväsende (s. 5051) 1. att till : Försvarsuppgifter /91 anvisar ett reservationsanslag på , 2. att medger att regeringen lämnar vägverketdet beställ- ningsbemyndigande som i propositionen förordats. Vidare bereds tillfålle att ta del av vad ipropositionen anförts om vägväsendet m.m. (s. 2746). Proposition 1989/90:88 bilaga 2 Regeringen () föreslår iproposition 1989/90:88 om vissa näringspolitiska frågor bilaga 2 under avsnittVägväsende, punkterna B 1 B 7 (s. 251 261) 1. att riksdagentill : Ämbetsverksuppgifter m.m. för /91 anvisar ettförslagsanslag på . (punkt B 1), 2. att riksdagentill Drift och underhåll av statliga vägar för /91 anvisar ettreservationsanslag på 5 . (punkt B 2), 4. att riksdagenmedger att regeringen vid behov när allmän väg, för vilken staten ärväghållare, övergår till enskild väghållning får låta överföra medelmotsvarande gällande statsbidrag mellan detta anslag och anslag B 6 Bidragtill drift och byggande av enskilda vägar (punkt B 2), 5. att riksdagenmedger att regeringen vid ändringar i väghållningsansvaret får överföra medelmellan detta anslag och anslag B 5 Bidrag till drift och underhåll avstatskommunvägar (punkt B 2), 6. att riksdagengodkänner att jämkning mellan drift- och byggandeanslagen för den statligaväghållningen får ske enligt vad i propositionen anförts (punkt B 2), 7. att godkänner inrättandet av vägverketslåneram i för investeringar av anläggningstillgångar som i pro positionen anförts samt att denna ram fastställs till 1 . (punkt B 2), 8. att riksdagengodkänner vad i propositionen anförts om användningen av anslaget förtilläggsbidrag till drift av kommunala vägar och gator (punkt B 2), 9. att riksdagengodkänner vad i propositionen anförts om användningen av anslaget föranskaffning av utrustning för hastighetsövervakning (punkt B 2), 10. att godkänner att medel får föréis övermellan enligt vad i propositionen anförts (punkt B 2), 11. att godkänner att medel från anslagetDrift av statliga 1989/90:TU27 vägar får föras över till anslaget Drift och underhåll av statliga vägar (punkt B2), 12. att riksdagentill Byggande av riksvägar för /91 anvisar ettreservationsanslag på 1 . (punkt B 3), 13. att riksdagengodkänner vad i propositionen anförts om användningen av anslaget för atttäcka kapitalkostnader för utbyggnader av väg E6 som motorväg på delenStenungjund-Ljungskile (punkt B 3), 14. att riksdagengodkänner att medel Sr föras över enligt vad ipropositionen anförts (punkt B 3), 15. att riksdagentill Byggande av länstrafikanläggningar för /91 anvisar ettreservationsanslag på 1 . (punkt B 4), 16. att riksdagengodkänner att medel får föras över enligt vad ipropositionen anförts (punkt B 4), 17. att riksdagentill Bidrag till drift och underhåll av statskommunvägar för budgetåret1990/91 anvisar ett reservationsanslag på . (punkt B 5), 18. att riksdagengodkänner att medel från anslaget Bidrag till drift av kommunala vägar ochgator får föras över till anslaget Bidrag till drift och underhåll avstatskommunvägar (punkt B 5), 19. att riksdagentill Bidrag till drift och byggande av enskilda vägar för /91anvisar ett reservationsanslag på . (punkt B 6), 20. att riksdagengodkänner att medel får föras över enligt vad ipropositionen anförts (punkt B 6), 21. att riksdagentill : Särskilda bärighetshöjande åtgärder för /91anvisar ett reservationsanslag på . (punkt B 7), 22. att riksdagengodkänner att medel får föras över enligt vad ipropositionen anförts (punkt B 7). Motioner väckta med anledning av proposition 1989/90:88bilaga 2 1989I90:T30 av i och MarianneAndersson i (båda c) vari yrkas 1. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om väganslagens storlek till , 2. att beslutar att , och Åmålskommu ner i även skall omfattas av anslaget B 7 Särskilda bärighetshöjande åtgärder. I989/90:T31 av () vari yrkas attriksdagen hos regeringenbegär att får i uppdrag att planera och genomföra Iq förstärkningoch beläggning av det gotländska vägnätet. 1989/90:T32 av QaesRoxbergh m.fl. (mp) vari yrkas 1989/90:TU27 2.att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförtsom behovet av minskad biltrafik, 8. att till : Ämbetsverksuppgifterm.m. för /91 anslår . mindre än vad regeringenföreslagit eller således , 9. att till Drift och underhåll av statligavägar för /91 anslår . utöver vad regeringenföreslagit eller således 6 , 10. att till Byggande av riksvägar /91 anslår 1 . mindre än vad regeringen föreslagiteller således , 11. att till Byggande avlänstrafikanläggningar för /91 anslår . utövervad regeringen föreslagit eller således 1 , samt att anslagetfördelas på det sätt som anförts i motionen, 12. att beslutar att anslagen tilllänsjärnvägar resp. länsvägar skall skiljas åt, 13. attriksdagen beslutar avska anslaget : Särskilda bärighetshöjande åtgärder. I989/90:T37av () vari yrkas 1. attriksdagen beslutar att i enlighet med anslagsäskande till Drift och byggande av enskilda vägar för /91 anvisar ett reservationsanslag på , 2. attriksdagen som sin mening ger regeringen till känna att endast i undantagsfall bör få överföra allmän väg till enskild väghållning samt att då så sker anslagsbeloppet till drift och byggande av enskilda vägar skall höjas i motsvarande grad. I989/90:T40av m.fl. (c) vari yrkas 1. att hos regeringen begär att etttioårsprogram för förstärkt bärighet och beläggning av grusvägar utarbetasenligt de riktlinjer som angetts i motionen, 2. att för /91 anvisar . till förstärkning av bärigheten och beläggning av grusvägar enligtde riktlinjer som angetts i motionen, 3. att som sin mening ger regeringen tillkänna vad i motionen anförts om betydelsen av enskilda vägar, 4. att till anslaget B 6, Bidrag till driftoch byggande av enskilda vägar, för /91 anvisar ett iförhållande till regeringens förslag med . förhöjt anslag på , 5. att som sin mening ger regeringen tillkänna vad i motionen anförts om dels överläggningar med ,dels översyn av finansieringsfrågorna angående statskommun-vägarna, 6. att beslutar sammanföra anslagen B 2, Driftoch under- 1989/90: rU27 håll av statliga vägar, och B 7, Särskilda bärighetshöjande åtgärder, till ett nyttanslag Drift, underhåll och modernisering av statliga vägar att utnyttjasenligt de riktlinjer som angetts i motionen, 7. att som sin mening ger regeringen till kännavad i motionen anförts om program för modernisering och uppgradering av det befintliga vägnätet, 18. att till anslaget B 4, Byggande avlänstrafikanläggningar, för /91 anvisar ett i förhållande tillregeringens förslag med . förhöjt anslag om 1 ,varvid förhöjningen fördelas till delanslagen Länsjärnvägar, Kollektivtrafikanläggningar,Miljövänliga trafikmedel och Cykelleder med de belopp som angetts i motionen. I989I90:T42 av m.fl. (vpk) vari yrkas (delvis) att beslutar att inga satsningar pånya motorvägar, stora bilprojekt eller utbyggnad av storflygplatser skall fåske, 15. att under punkt B 7,: Särskilda bärighetshöjande åtgärder beslutar avslå regeringensförslag på 669,9 milj.kr., 16. att under punkt B 6,Bidrag till drift och byggande av enskilda vägar, beslutar att i förhållandetill regeringens förslag öka anslaget med 100 milj.kr. för /91, 17. att under punkt B 3,Byggande av riksvägar, i förhållande till regeringens förslag minskar anslagettill för /91. I989/90:T45 av m.fl. (m) vari yrkas