prop · GC03115 · 1988-12-31 00:00:00 — om försäljning av statens aktier i Regeringenföreslår att anta det förslag som har tagits upp i bifogade utdrag urregeringsprotokollet . Ipropositionen begärs bemyndigande att kunna sälja statens aktier i . 1 1988/89. 1 saml Nr 115 Rättelse:S. 1 Står: till: Utdragur protokoll vid regeringssammanträde . S. , ordförande, och statsråden . , , ,, , Lööw. Proposition om försäljning av statens aktier i År1968 bildades . AB. övertogs företaget avSvenska Utvecklingsaktiebolaget (SU). 1 samband med att aktiekapitaletfördubblades inträdde () som hälftenägare i Crownair. Genomavtal överiät SU sin aktiepost i Crownair till staten.Riksdagen godkände avtalet (prop. 1973:124, FöU 18, rskr. 239) och beviljademedel för aktieförvärvet. slogs Crownair samman med det enskilt ägdaSvensk Flygtjänst varvid bolagets firma ändrades till . Vidbolagsstämman beslutades att aktiekapitalet i skullehöjas och att AB Aerotransport (ABA) skulle inträda som delägare. Aktierna i ägs til! av staten och till vardera av och ABA.Statens aktier förvaltas av försvarsdepartementet. ökadesaktiekapitalet genom nyemission varvid beviljade medel för statensandel av kapitaltillskottet (prop. 1982/83:101, FöU 20, rskr. 157).Aktiekapitalet är 27,5 milj. kr. svarande mot 275000 aktier. Enligtett intressentavtal mellan delägarna skall ha fyrahuvuduppgifter: Bedrivalinjetrafik på uppdrag av () och samt s. k.linjetaxitrafik. Medstöd av långtidsbundna avtal bedriva s.k. specialflygverksamhet såsom målflygoch kartfotografering .samt s. k. affärsflyg. Kunnaställa en lämpligt utformad flygtransportresurs till försvarets förfogande vidmobilisering. Bedrivaen till den flygoperativa verksamheten anpassad agentur- och verkstadsrörelsesamt annan därmed förenlig verksamhet. Intressentavtaletinnehåller en skyldighet att hembjuda aktierna till övriga aktieägare om någonav parterna önskar sälja en del av eller hela sitt aktieinnehav. har successivtutvecklats till ett av största flygföretag för s. k. matartrafik. Förnärvarande utnyttjas tolv st. flygplan SA.B 340, varav Swedair äger fyra.Bolaget äger i övrigt två mindre flygplan för personbefordran. 1Swedairkoncernen ingår moderbolaget . , Swedair TradeAB, samt har sålts. Dessa senare bolagär agenturföretag. Swedair utför kvalificeradteknisk service och målflygning vid försvarets robotskjutfält i . Koncernen har förnärvarande ca 550 anställda och omsluter på årsbasis ca 400 milj. kr. Mittförslag: bemyndigar regeringen att sälja statens ägarandel i SwedairAB. Skälen för mitt förslag I1973 års proposition om förvärvet av anförde föredragandensom främsta skäl för ett köp möjligheten att på ett smidigt sätt tillgodoseförsvarets behov av flygtransporter under beredskap och krig. Denna övergångborde underlättas om bolagets tjänster utnyttjades för flyguppdrag åtförsvarsmakten i fred. Vidare ansåg föredraganden att det var naturligt attstatliga myndigheter utanför försvarsmakten utnyttjade bolaget förflygtjänster. Genom att i huvudsak föra samman de fredstida statligaflygningarna i ett företag skulle en organisation skapas som fick kapacitet atttillgodose även de behov som kunde fömtses för försvaret i en beredskaps- ellerkrigssituation. Enligtmin uppfattning har dessa förutsättningar väsentligt ändrats sedan år 1973.Sedan statens förvärv av Crownair har inrikesflyget utvecklats kraftigt. Swedairhar förändrats till att bli ett flygbolag i omfattande reguljär luftfart.Samtidigt har de militära flygtransportresursema i stort fördubblats. Dentotala flygtransportkapaciteten är således väsentligt större och fördelad påett annorlunda sätt. De behov som försvaret inte kan tillgodose med egnaresurser kan köpas i fred och kontrakteras för beredskap och krig genom avtalmed berörda företag om s. k. K-produktion eller genom uttagning. Det finnssåledes inte tillräckliga skäl för ett statligt huvudägarskap för . Inteheller motiverar försvarets behov av speciella tjänster, som t.ex. målflyg,teknisk service eller verkstadsuppdrag, ett statligt huvudägarskap. Snarare kandet finnas affärsmässiga fördelar med att utan ägarintresse upphandla sådanaspecialtjänster inom flygområdet i konkurrens. Ett handlingsutrymme börenligt min mening skapas som gör det möjligt Prop. 1988/89: 115 för regeringenatt sälja statens aktiepost i . Jag förordar därför att regeringenföreslår att bemyndiga regeringen att kunna sälja statens ägarandeli . Ett speciellt försvarsintresse i samband med en försäljning äratt kunna behålla och utveckla nuvarande skjutplatsservice, tekniskt stöd ochmålflyg vid robotskjutfältet i . Jaghemställer att regeringen föreslår attbemyndiga regeringen att kunna sälja statens aktier i .