prot · GB0971 · 1987-12-31 00:00:00 — Kravet har förkastats av Diouf som anklagar förlandsförräderi för att kravet rests. Liberala , fill vilken PDShör, har ställt sig bakom kravet. Var Socialisfinternationalen står i frågan ärför mig okänt. Så sent som höll Socialistinternationalen sitt storamöte i huvudstad . Med anledning av det som häranförts vill jag till utrikesministern ställa frågan hur regeringen ser på dendemokratiska utvecklingen i . 1987/88:190 av () till socialministernom äldrevården genom anhöriga: För många äldre är insatser från anhöriga,vänner och grannar ett självklart inslag i ett akfivt liv. Så länge man orkarvill många ställa upp. För samhället är denna inställning dessutom av avgörandebetydelse - inte minst därför att det är nära nog omöjligt att ersätta detpersonliga engagemang och den omtanke som en anhörig kan erbjuda. För samhälletär den besparing som uppkommer inte heller oväsentlig. Den minskning av antalet sjukhemsplatser som pågår inomlandsfingen har till viss del kunnat ske genom att anhöriga tagit på sig ett störrevårdnadsansvar. Införandet av s.k. växelvård vid sjukhemmen, där två vårdtagaredelar'på en plats, har vanligen möjliggjorts genom att anhöriga ställt uppunder vistelsen i hemmet. Den faktiska situationeri är den att de flestaanhörigvårdare är i samma ålder som den vårdade och ofta över pensionsåldern.Inte sällan har dessa människor låg pension. tycks läget förväxelvårdspafienterna vara sådant att övergått till attklassa t. ex. två makar som "stadigvarande" sammanboende. Folkpensionenutgår då med lägre belopp än tidigare när ersättningen uppbars enligt regelnför ensamstående. Enligt uppgift från är besluten helt iöverensstämmelse med lagen. Viljan att bistå och hjälpa sina närstående är ettpositivt inslag i vården. Samhällets inställning borde vara att underlätta istället för att försvåra för människor som gör en insats för anhöriga. Avser statsrådet vidta sådanaförändringar i pensiorisreglerna att möjlighet till växelvård står till budsutari sänkt pension? 21 § Meddelande omfrågor Meddelades att följandefrågor framställts 1987/88:360av () till kommunikationsministern om viss åtgärd för attminska biltrafiken i : Enligt uppgift i massmedia vill socialdemokraternai införa ett krav på att alla bilister i skalltvingas köpa ett . ; Man säger sig föreslå detta både för att begränsabilismen och för att öka intäkterna till SL. Enligt samma källa säger sigsocialdemokraterna i vara medvetna om att förslaget är olagligt. Mansäger sig dock veta att regeringen håller på att utreda en lagändring som skallgöra områdesavgifter lagliga. Mot denna bakgrund villjag fråga kommunikationsministern: Avser statsrådet, för det fall sådana avgifter ickeskulle vara tillåtna enligt nuvarande lagstiftning, föreslå sådana lagändringaratt den föreslagna åtgärden blir laglig? 1987/88:361av () till jordbruksministern om handeln med utrotningshotadedjur: Världsnaturfonden har riktat kritik mot att olaglighandel med utrotningsr hotade djur fortfarande förekommer i och motmyndigheternas kontroll på detta område. Avserjordbruksministern att vidta några åtgärder mot denna handel? 1987/88:362av () till statsrådet om förfarandet vidbeviljande av svenskt medborgarskap: Att ändra sitt medborgarskap är för många människoren stor känslomässig upplevelse. Det är inget självklart steg att ansöka omsvenskt medborgarskap, även om man bott i . När en utländskmedborgare sedan blir svensk medborgare erhåller han/hon endast ett enkeltbyråkrafiskt brev: "Bevisom svenskt medborgarskap. Statens invandrarverkupptar efter ansökan medborgaren i Vallon 540304-1766till svensk medborgare. Kopia fillpolismyndigheten i 9427-86, i Vantörsförsamling, Utan avgift." Det svenska samhället borde på ett bättre sätthälsa en ny medborgare välkommen, utan att det därför behövs stora ceremonier.Brevet kan vara utfärdat på ett värdigare sätt, kanske det skallundertecknas av regeringein. Med hänvisning till ovanstående vill jag frågastatsrådet: Är invandrarministern beredd att överväga åtgärderför att meddelandet om att man erhållit svenskt medborgarskap skall ske på ettvärdigare sätt än ? 1987/88:363av () till statsrådet om en travbana iJönköpingsregionen: , .. . Hästsporten har utvecklats i mycketpositiv riktning. Trots detta har STC och ATG ännu ej mött detta ökandeintresse med ett positivt ställningstagande till frågan om en ny travbana ilandets mest befolkningstäta område som ännu ej har egen travbana, nämligenJönköping. Undervåren skall förhandlingar ske mellan STC och regeringen om skattesatserna inomtrav- och galoppsporten. Det ligger rimligen i regeringens intresse att ocksåmänniskor inom ett så befolkningstätt område som fårtillgång till en travbana. Motdenna bakgrund vill jag till statsrådet framställa följandefråga: Överväger statsrådet möjligheten att i samband medförhandlingarna med STC eller på annat sätt aktualisera frågan om rätten travbana för invånarna också inom ? 1987/88:364av () till finansministern om inlämnandet avsjälvdeklarafioner; Vilkaåtgärder avser finansministern vidta för att bereda skattebetalarna möjlighetatt avlämna sina självdeklarationer på postkontoren - i därför avseddadeklarationsboxar? 1987/88:365 av GörelBohlin (m) till kommunikationsministern om lokalisering av fillSödertälje: Reaktionen på regeringens förslag att utlokaliserabanverket fill är minst sagt häftig. Ingen av de oumbärliga experternaär enligt uppgift villig att flytta med. Utan denna expertis kan inte verketfungera och än mindre genomföra det förändringsarbete som förväntasefter delningen från affärs-SJ. Enflyttning inom kan däremot få positiva konsekvenser, delsgenom att personalen blir kvar, dels genom att en vikfig arbetsplats flyttasfrån centrum med positiva konsekvenser beträffande resandeströmmar och dels urbalanssynpunkt för om en Södertörnsort väljs. Jag vill fråga kommunikationsministern om enlokalisering fill exempelvis inte borde kunna övervägas underrådande omständigheter. 1987/88:71 1987/88:366 av (vpk) till kommunikationsministern om 18 februari1988 samhällets satsningar på barnens trafikmiljö: Meddelande om frågor har tagit initiativettill ett utbildningsprojekt om trafiksäkerhetsfrågor avsett för barn igrundskolan. betalar dessutom själva läromedelspaketet, som döpts tillVår väg. , och har ställt sig bakom Volvos initiativ. De utformardet pedagogiska material som skall skickas ut fill landets skolor. Denökande bilismen har begränsat barnens rörelsefrihet och utsätter dem förolycks- och hälsorisker. Utbildning och inforriiatiori räcker inte för attminska riskerna för barnen. Med hänvisning tillovanstående vill jag fråga kommunikationsministern: Anser statsrådet att Volvos projekfidéer skall varastyrande för samhällets satsningar på barnens trafikmiljö? 22§ Kammaren åtskildes .