prop · GB03159 · 1987-12-31 00:00:00 — Oavsett om bötesstraff bibehålls eller om en administrativavgift i stället införs bör sanktionen tillämpas bara en gång för varje resa.Att en införselhandling inle kan företes aktualiseras alltid när eltskalleplikligt fordon förs ul från landet och eventuell skatt skall debiteras.Det kan därför vara motiverat att straffsanktionen bara gäller dåinförselhandling saknas vid utförsel av fordonet. I 8 § första stycket bör isådant fall hänvisning inle göras lill 6 § andra stycket utan bara till 6 a §första stycket. 8 § andra stycket har i sitt särskilda yttrande föreslagit atl inlebara lämnande av felaktiga uppgifter av belydelse för fastställande av skaltskall medföra straffansvar utan även atl underiåtenhet all lämna uppgift tillledning för skatledebiteringen skall bestraffas. Styrelsen biträder Gustes förslag men föreslår allunderiätenheten skall gälla utförseln (underlåtenhet atl lämna uppgift vid införseln läcks av styrelsens förslag till ändring av första stycket). tillämplig i de fall däfordon passerar ul ur landet utan atl anmälan görs hos Prop. 1987/88:159 tullmyndigheten. Idetta sammanhang vill styrelsen erinra om vissa tullbestämmelser som haranknytning till bestämmelserna om vägtrafikskall på utländska fordon. Befälhavareeller förare på transportmedel skall enligl 53 § tullstadgan (1973:671) isamband med ankomst lill eller avgång från tullområdet anmäla och lämnauppgifter om transportmedlet och på delta medförda varor utom resandeshandresgods. Förare på motorfordon, som kommit till tullområdet överlandgränsen, behöver enligt 76 § lullordningen (TES 1973:159) inte göra anmälantill tullmyndighet, om föraren och medföljande passagerare inte medför varorutöver vad resande fritt fär införa och om fordonet fär införas ulan angivningtill förtullning eller ansökan om temporär tullfrihet. Lättnaden gäller bl. a.inte om deklaration för vägtrafikskatt skall lämnas eller fråga om befrielsefrån kilometerskatt skall prövas i gränsort. Den som uppsåtligen eller avoaktsamhet underläter atl göra anmälan kan dömas till böter enligl 73 § p 2tullstadgan. Trotsatt böter sålunda kan utdömas enligl tullstadgan bör enligt styrelsens meningunderlåtenheten alt lämna uppgifter för vägtrafikbeskattningen även medförastraffansvar enligl vägtrafikskattebeslämmelserna. Orden"grov värdlöshet" bör ändras till "grov oaktsamhet" för attfå bättre överensstämmelse med ordvalet i exempelvis 83 § i den föreslagnavägtrafikskattelagen, 10 § skatlebrotlslagen (1971:69) och 5 § varusmugglingslagen(1960:418). 4.2.Interimsskatl, skatt på exportvagnar och påturistvagnar. Utredningenförslär en radikal förenkling av systemet med interimsskatl genom att enlicensavgift om . införs i stället för nuvarande system med interimsskatlsom tas ut med . per fordon vartill kommer skyltav-gift med . Vidare föreslår utredningen atl kungörelsen om beskattning avmotorfordon, som är infört i svensk exportförteckning, upphävs i sin helhet ochatl bestämmelsen om skatt på turistvagnar i I § första stycket förordningen omuppbörd m. m. av vägtrafikskalt pä vissa fordon, som icke är registrerade iriket, uppphävs. På de föreslagna åtgärderna har endast GTS synpunkter ochanför: Styrelsenär positiv till den föreslagna förenklingen av avgiftsbeläggningen för interimsregislreringar genom sammanslagning av avgifterna till en enda. En motsvarande sammanslagning bör även kunna göras i fräga om exporlvagns- och turistvagnsregistreringar. Avgifterna bör dock inte las in som en expeditionsavgift enligt expeditionskungörelsen (1964:618). Från lokala och regionala tullmyndigheter har påpekats att denna avgiftsform i delta sammanhang år opraktisk och tidskrävande. Den för med sig behov av stora växelkassor hos de tullavdelningar där lullklareringarna av fordo nen utförs. Växelkassorna skulle pä vissa tullavdelningar komma atl uppgå till . Framförallt skulle i fräga om interimsregislreringar som utgör del övervägande antalet registreringar detta bli betungande och medföra en onödig resursförbrukning. Avgiften bör i slället debiteras pä lullsedel i fräga om interimsregislrering och på en särskild debileringsavi beträffande de båda övriga registreringsformerna. Med hänsyn lill tidsåt gången vid exportvagns- och turistvagnsregistreringar - bl. a. måsle ofta omfattande utredningar göras belräffande frågan om utländsk bosättning - bör avgiften fastställas till . 6 1987/88. 5 Höjningav vissa viktgränser Prop. Bilaga 2 Enligl utredningens förslag skall viktgränsen för bussar och lastbilarmed skåpkarosseri i 4 § lagen (1978:69) om försäljningsskattpå motorfordon höjas från till . Eftersom en sådan höjninginnebär en skärpning av försäljningsskatten för de fordon som därigenom blirskattepliktiga och har hög ijänslevikt förslär utredningen atl skattesatsernai 8 § i nämnda lag justeras sä all del tilläggsbelopp som utgår om Qänsteviktenöverstiger I tas bort. Skatten skall vara densamma per kg Qänslevikloavsett hur hög Qänstevikten år. Som en följd av förslaget föreslår utredningenbl. a. en motsvarande höjning av viktgränsen i lagen (1968:430) ommervärdeskall, som innebär att ingående mervärdeskatt avseende förvärv avfordon under viktgränsen inle blir avdragsgill. Flertalet remissinstanser hartillstyrkt eller lämnat förslaget utan erinran. RSV och Svenska Bil ABanser inle alt nägon begränsning av försäljningsskatten lill enbart lättalastbilar med buss och skåpkarosseri skall ske utan all försäljningsskatt skalllas ul för samtliga lätta lastbilar, dvs. även flaklaslbilar, med en tolalviktav högst . MRF avstyrker förslaget och anför bl. a. att denskatleskärpning, som en höjning av viktgränsen skulle innebära samlidigl somden ingående mervärdeskatten för fordon under viktgränsen inle bliravdrag:igill, inle pä långt när kompenseras av den föreslagna justeringen avskallesatserna i 8 § lagen om försäljningsskall på motorfordon. En eventuelländring av viktgränsen måste därför enligl MRF föregås av en utredning somnärmare redovisar för- och nackdelar av en ändring samt konsekvenserna härav.M ifrågasåller nödvändigheten av de föreslagna följdändringarna i bl. anför alt mervärdeskatt måsle varaavlyftbar på alla lätta lastbilar för redovisningsskyldiga för mervärdeskatt.Alternativt föreslår en lägre mervärdeskatt, l.ex. 12,på samtligalätta lastbilar. MRHF anför atl slopandet av tilläggsbeloppet för fordon med enQänslevikl över I . visserligen kommer atl underlätta importen av tyngrefordon, men enligt förbundet bör importen av samlarfordon av årsmodell 1950eller tidigare ytterligare underlättas. SBF och SLTF anser atl en reduktion avväglrafiksskalterna för fordon med över men högst skatleviktbör övervägas med hänsyn till atl en hel del skolskjuts-fordon ochspecialfordon för transport av handikappade finns i berörda viktklass. remitterade lagförslag Prop.1987/88:159 Bilaga 3 Förslag fill 1 §Vägtrafikskalt skall betalas lill staten enligl denna lag i form av fordonsskatt och kilometerskall. Medbensin avses i denna lag de produkter som är skattepliktiga enligl lagen(1961:372) om bensinskatt. 2 §Bestämmelserna om skatt i denna lag, med undanlag av bestämmel serna i 65 och 89 §§, gäller också för skattetillägg, förseningsavgift, ränla och restavgift. 3 §Beskattningsmyndighel är lånsstyrelsen i det län där fordonels ägare har sin adress enligt bilregistret eller, om fordonet inle är registrerat, idet län där fordonets ägare har sitt hemvist. Saknar ägaren hemvist inom landet, är i . Beskatlningsmyndighetenfär anlita sakkunniga i enlighet med reglerna i I kap. 6 § lagen (1984:151) ompunktskatter och prisregleringsavgifter. Detallmännas talan hos förvaltningsdomstol i mäl och ärenden enligt denna lag försav ett allmänl ombud. Ombudet skall ocksä yttra sig i ärenden hosriksskalteverkel om förhandsbesked. Regeringeneller den myndighet som regeringen bestämmer förordnar allmänna ombud ochersättare för dessa. 4 §Riksskatteverket är central förvaltningsmyndighet i fråga om vägtra- fikskaU. 5§ Med skatlevikt avses den vikt efter vilken vägtrafikskatt beräknas.Skattevikten utgör för personbil,motorcykel, traktor el- Qänstevikten ler motortedskap buss,lastbil eller annan släpvagn totalviklen, dock högst den brut- än påhängsvagn loviktmed vilken fordo net fär fö- Avde till lagrådet remitterade lagförslagen har här ej medtagits: a) bilagorna 1-3 tillvägtrafikskallelagen eller bilagorna 1-2 till lagen om vägtrafikskatt påutländska fordon, samt de till lagrådet remitterade förslagen till lagar omändring i dessa lagar (bilagorna) frän den . b) de lagförslag som anges ipunkterna 6-9 i avsnitt 9 i propositionen. Lagförslagenöverensstämmer med de till lagrådet remitterade. ras pä väg som är upplåten för Prop. 1987/88:159 högst 10 tons axellryck eller 16 tons Bilaga 3 bog gilryck påhängsvagn den del av fordonets total vikt som vilar på dess fasta axel eller fasta axlar, dock högstden bruttovikt med vilken fordonet får föras pä väg som är upplåten för högst10 tons axeltryck eller 16 tons boggi-tryck. Kan en buss, lastbil eller släpvagn förses med två ellerflera olika karosserier, beräknas skallevikten efter det karosseri som gerhögst tolalvikt för fordonet. 1 fråga om lastbil som kan förses med anordningför pähängsvagn beräknas dock skatleviklen efter fordonets tolalvikt med sådananordning. 6 § Motorcyklar,personbilar, lastbilar, bussar, traktorer, motortedskap och släpvagnar ärskattepliktiga, om de är eller bör vara upptagna i bilregistret och inte äravställda. Påhängsvagnar med en skatlevikt över är dock inteskattepliktiga om de dras uteslutande av personbilar, lastbilar eller bussarsom inte är ber sin- eller gasoldrivna. 7 § Fordonsskatt skall betalas för alla skattepliktiga fordon. 8 § Utöverfordonsskatt skall kilometerskatl betalas för skattepliktiga personbilar,lastbilar eller bussar som drivs med motorbrännolja' samt för skattepliktigasläpvagnar med en skattevikt över , som dras av sådanapersonbilar, lastbilar eller bussar (kilometerskattepliktiga fordon). 9 § Motorcyklar,personbilar, lastbilar eller bussar som enligl bilregistret harärsmodellsbeleckning eller äldre är inte skattepliktiga. 10 § Skatlskyldig för etl visst fordon är ägarenav fordonet. Har ett fordon flera ägare är de solidariskt ansvariga förden skatt som skall betalas för fordonet. Som ägare av elt fordon anses den som är eller bör varaupptagen i bilregistret som ägare. I fräga om ett fordon som innehas på gmnd avkreditköp med förbehåll om återtaganderätt eller som innehas med nyftjan-derätlför bestämd tid om anses innehavaren som ägare. 11 § Skatt beräknas för varje fordon för skatteåreller skatteperiod. Ett skatteår beslår av tolv på varandra följandekalendermånader. skatleperiod består avfyra på varandra följande kalendermånader, om Prop. 1987/88:159 regeringen inle genom föreskrifter förordnar något annat. Äretl fordon skalleplikligt under endasl en del av ett skatteår eller enskatleperiod beräknas skatten för den tid fordonet är skattepliktigt, om inteannal följer av 13 § andra stycket. 12§ Skatteår och skatteperiod bestäms genom föreskrifter av regeringen ellerden myndighet som regeringen bestämmer. 13 §Fordonsskatten betalas för skatteår enligt bilaga 1 till denna lag, om inte annat följer av 14 §. För skatleperiod betalas skatten med en tredjedel, för kalendermånad med en tolftedel och för dag med 1/360 av skatten för helt är. Överstiger fordonsskatten för ett fordon för helt är, skall fordonsskatten betalas för skatteperiod. Föreliggerskatteplikt för fordonet under en del av en kalendermånad, utgår fordonsskattför hela mänaden. Detta gäller dock inte för den kalendermånad under vilken skattepliktförsta gängen inträder för fordonet eller skatteplikten upphör av annananledning än avslällning, om fordonsskatten uppgär till förhelt skatteår. Om ett sådant fordon varit avställt, avräknas .eller återbetalasfordonsskatt föravslällningstiden, om denna omfattat minsl eller omfordonet övergått till ny ägare under avställningsliden. Fordonsskattenför ett skatteår eller en skatteperiod skall betalas under månaden föreingången av skatteåret eller skatleperioden (uppbördsmänaden). Regeringeneller den myndighet som regeringen bestämmer fär meddela föreskrifter omundantag från detta för vissa grupper av fordon. 14 §För en personbil som hör hemma i en kommun som anges i bilaga 3 till denna lag utgår fordonsskatt enligt bilaga I endast till den del fordons skatten för är räknat överstiger . Enpersonbil anses höra hemma i den kommun där den skattskyldige har sin adressenligt bilregistret som anges i 16 § första eller andrastycket eller vid ingången av den tid som anges i 16 § tredje stycket. Saknassådan adress gäller i stället den adress som borde vara antecknad ibilregistret. Denlägre fordonsskatten tillämpas när fordonsskall påförs för helt skatteår ellerhel skatteperiod, när skatt påförs därför alt skatteplikt inträder för etlfordon, vid eflerbeskatlning eller vid uppbörd med anledning av att etl fordonsbeskaffenhet ändras. 15 §Om etl fordons beskaffenhet ändras så atl fordonsskatten skall utgå med elt högre belopp.än tidigare, utgår den högre skatten frän och med den kalendermånad under vilken regislreringsbesiktning i anledning av änd ringen skedde eller senast skulle ha skett. Medför ändringen alt fordons- 85 skallenskall utgå med ett lägre belopp än tidigare, utgår den lägre skatten /88:159 från och med kalendermånaden närmast efter den under vilkenregislre- Bilaga 3 ringsbesiktning i anledning av ändringen skedde. Om elt fordons användning ändras så alt fordonsskattenskall utgå med ett högre belopp än tidigare, utgår den högre skatten från ochmed den dag då ändringen skedde. Medför ändringen att fordonsskatten skall utgåmed etl lägre belopp än tidigare, utgår den lägre skatten frän och med dagenefter den dag dä ändringen skedde. Vem som skall betala eller få tillbaka fordonsskatt 16 § Om inte annat följer av andra eller tredje stycket,skall fordonsskat ten betalas av den som är skatlskyldig för fordonet vid ingången av den kalendermånad under vilken skatten skall betalas eller skulle ha betalats. Fordonsskatt som påförs på grund av atl skattepliktinträder skall betalas av den som var skattskyldig när skatteplikten inträdde.Fordonsskatt som påförs pä grund av ändring som avses i 15 § skall betalas avden som var skattskyldig när regislreringsbesiktning i anledning av ändringenskedde eller senast skulle ha skett eller, i fråga om ändrad användning avfordon, när användningen ändrades. Fordonsskatt som fastställs genom beslut omefterbeskaltning skall betalas av den som var skattskyldig under den tidskatten avser. 17 § Upphör skatteplikten för eti; fordon under lid förvilken fordons skatt har betalats, återbetalas den överskjutande skallen till den som var upptagen i bilregistret som ägare av fordonet när skatteplikten upphörde. Sänks skatten i fall som avses i 15 §, återbetalas denöverskjutande skatten lill den som var upplagen i bilregistret som ägare avfordonet när registreringsbesiktning i anledning av ändringen skedde eller, omsänkningen beror av ändrad användning, när användningen ändrades. 18 § Innebår enändring av denna lag atl fordonsskatten för ett fordon skall ulgå med etl annalbelopp än tidigare och har fordonsskatt påförts för tiden efter ikraftträdandetenligt äldre bestämmelser, skall tillkommande skallebelopp betalas för liden frånoch med ändringen lill utgången av skatleäret eller, om fordonsskall harpåförts för skatleperiod, till utgången av skatteperioden. skall,om fordonsskatten har betalats, överskjutande skattebelopp återbetalas. 19 § Den som vidikraftträdandet av en lagändring som avses i 18 § är skallskyldig för elt visstfordon är skyldig all betala tillkommande skatt enligt 18 § och är berättigadtill återbetalning av skatt enligt samma paragraf. Skattebelopp enligl första stycket som understiger 100kronor behöver inle betalas in lill staten och återbetalas inte heller. 20 § Traktorer indelas i skattehänseende i klass I(Irafiklraklorer) och klass II (jordbmkslraktorer). 21 § Entraktor hänförs om annal inte sägs i 22 § till klass I om den Prop. 1. har enQänslevikl över och används för transport på Bilaga 3 väg sominte är enskild, eller 2. är en tilltraktor ombyggd bil. 22 § Traktorer som inte skall hänföras till klass 1 skallhänföras lill klass II. Till klass II hänförsocksä en traktor enligl 21 § I om den 1. uteslutandeeller sä gott som uteslutande används för transport av produkter frän ellerförnödenheter för lantbruk, skogsbruk, yrkesmässig växtodling elleryrkesmässigt fiske, under förutsättning, såvitt gäller skogsbruk, alt lastensammanlagt inte överstiger , eller 2. används endastför transporter som år begränsade till a. transport av endast traktorn med förare, b. godsbefordran vid passage över väg, c. befordran av gods som är lastat pä traktorn, d. befordran vid färd till eller från arbetsplats,försäljningsställe eller dylikt av redskap som skall drivas med traktorn eller av sådant gods som behövs för driften av traktorn eller redskapet, eller för dess förare. 23 § Om enjordbrukstraktor tillfälligt skall användas pä sådant sätt att den blir attanse som en Irafiktraklor, skall tilläggsskall betalas beräknad efterskillnaden i skattesats enligl bilaga I för Irafiklraklorer ochjord-brukstraklorer. Tilläggsskatten skall betalas för entidsperiod omfattande en halv kalendermånad. För den tid tilläggsskattbetalats fär traktorn användas som en irafiktraklor. 24 § Används enirafiktraklor för att dra påhängsvagnar som inle är registrerade här i riket,utgår fordonsskatt för traktorn med tvä gånger det belopp som anges i bilaga Itill denna lag. 25 § Ellskatlepliktigl motorredskap beskattas som en jordbrukstraktor om det har enQänslevikl som inte överstiger och inte är en till molorredskapombyggd bil, och i annal fall som en trafiktraktor. 26 § Etl kilomelerskallepliktigl fordon skall vara försettmed en särskild, godkänd räknare för registrering av fordonels körsträcka ochtillhörande anordningar för dess funktion (kilometerräknarapparatur).Apparaturen skall vara plomberad samt godkänd vid besiktning och fungeratillfredsställande. Om etl kilometerskaltepliktigt fordon inte är försett medsådan appara tur fär det inte användas. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer fär dock meddela föreskrifter om alt fordon ändå fär användas i avvaktan pä reparation eller besiktning av kilometerräknarapparaluren. 27 § Regeringen ellerden myndighet som regeringen bestämmer får efter Prop. 1987/88:159 ansökan medge alt ett kilometerskaltepliktigt fordon inte behöver vara Bilaga 3 Har sådant medgivande lämnats gäller inle 26 §andra slyckel. 28 § En kilometerskatlepliktigpersonbil skall vara försedd med elt särskill märke, som visar att fordonet ärkilometerskaltepliktigt. Regeringen eller den myndighet som regeringenbestämmer får meddela föreskrifter om undantag från skyldigheten att försepersonbil med etl sådant märke. 29 § Regeringen eller denmyndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om godkännande,montering, plombering, renovering, reparation, besiktning och kontroll avkilometertäknarapparatur, om beräkning av körsträcka på grundval avregistreringar i kilometertäknare saml om märke som avses i 28 §. 30 §Kilometerskatl ulgår för den körsträcka som ett fordon tillryggalagt då det varil kilomelerskattepliktigt. Skattenberäknas för helt tiotal kilometer efter de skattesatser som anges i bilaga 2till denna lag. 31 §Den skaltskyldige skall för varje skatteperiod lämna uppgift till ledning för beräkning av skatten. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer fär meddela föreskrifter om undantag från delta. Uppgift lill ledning för beräkning av skatt skall lämnas även i andra fall, om regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer meddelar före skrifter om delta. Uppgifttill ledning för beräkning av skatten lämnas genom avstämpling ikilometerräknaren. i varje skatteperiod betecknas avstämp-lingsmänad. Kilomelerskatlenskall betalas för skatleperioder. Skatten för en skatleperiod skall betalasunder mänaden närmast efter utgången av skatteperioden. Regeringen eller denmyndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om undantag frän dettaför vissa grupper av fordon. I sådana fall som avses i 34 § andra-tredjestyckena eller 35 § betalas dock kilometerskatl även för en del av enskatteperiod. 32 § Innebär en ändring av dennalag att kilomelerskatlen för ett fordon skall utgå med ett annat belopp äntidigare och träder ändringen i kraft under en pågående skatteperiod, skallskatten för den perioden beräknas med hänsyn till den lid som skatten belöperpå eller de andra omständigheter som utgör skälig gmnd för fördelning avskallen. 33 § Om ett fordons beskaffenhei:ändras sä atl kilomelerskatlen skall beräknas efter en annan skattesals äntidigare, utgår den högre skatten från och med den dag däregistreringsbesiktning i anledning av ändringen sked- de ellersenast skulle ha skett och den lägre skatten från och med den dag Prop.1987/88:159 dä besiktningen skedde. Vem som skall betala kilometerskatl 34 § Kilometerskatl skall, om inte annat följer av andra-tredje styckena, betalas av den som är skatlskyldig för fordonet vid ingångenav den kalendermånad under vilken skatten skall betalas eller skulle habetalats. Har ett fordon övergått till ny ägare, skall den förteägaren betala den kilomelerskalt som utgår för den körsträcka underskatteperioden som fordonet tillryggalagt han varit ägare tilldet. Den nye ägaren skall betala den kilomelerskalt som utgår för körsträckandärefter. Har den skaltskyldige försatts i konkurs, skallkonkursgäldenären betala den kilomelerskalt som utgår för den körsträcka underskalteperioden som fordonet tillryggalagt före beslutet om konkurs. Konkursboetskall betala den kilometerskatt som utgår för körsträckan därefter. 35 § Kilometerskatt som fastställs genom ett beslut enligt41 § eller ett beslut om efterbeskaltning skall betalas av den som ärskattskyldig för fordonet under den lid skatten avser. Kilometerskatl förskatleperiod under vilken elt fordon avregistrerats skall betalas av den som dävar skattskyldig för fordonet. Detsamma gäller dä fordonet under en skatteperiodhar upphört att vara skattepliktigt av annan anledning än avslällning. 36 § Vägtrafikskatt påförs, om inte annat följer av 37-41§§, genom automatisk dalabehandling på grundval av uppgifter i bilregistret utan att beslut meddelas av beskatlningsmyndigheten. Om det i bilregistret saknas uppgifter som behövs för påförande av skatten, påförs den enligt föreskrif ter som meddelas av regeringen eller den myndighet som regeringen be stämmer. Regeringen föreskriver vilken myndighet som skall påföraskatt enligt första stycket. 37 § Den som har påförts vägtrafikskall enligt 36 § trotsatt fordonet före den lidpunkt som är avgörande för skattskyldigheten har övergått till ny ägare, får begära beslul om rättelse. Begäran skall ha kommit in till beskatlningsmyndighetensenast efter den dag då skatten senast skulle ha betalats. Har krav påskatten tagits emot först sedan denna skulle ha betalats, räknas dock tidenfrån motlagningsdagen. Beslul om fastställande av skatt 38 § I andra fall än som avses i 37 § första stycket skallbeskatlnings myndigheten meddela beslut om fastställande av skallen, om granskning, 89 revision eller någol annatförhållande ger anledning till det eller om den Prop. 1987/88:159 skattskyldige begär det. Sådanabeslul får inle meddelas senare än tre är från utgången av det kalenderår undervilkel skatleäret har gäll till ända. Om den skattskyldiges begäran om etlsådant beslut kommer in senare än tvä mänader före utgången av den angivnaliden, skall framställningen anses som en begäran om slutligt beslut enligt 39§. Avell beslut om fastställande av skatt skall det framgå alt den skattskyldigekan få ett slutligt beslut enligt 39 §.