prop · GB033 · 1987-12-31 00:00:00 — Bestämmelserna i denna paragraf gäller passagerarfartyg,oavsett dräklighet, och andra fartyg med en bmltodräklighel av minsl 20regislerlon. 10§ fartyg, vilket undergått besiktning som sägs i 9§,skall undergå särskild besiktning, om fartyget har genomgått större ombyggnad,reparation eller förnyelse eller lidit skada som kan inverka menligt påsjövärdigheten eller när annars finner särskilda skälföreligga. 11 § Vid inspektion skall undersökas om de åtgärder harvidtagits som behövs för all förebygga ohälsa och olycksfall, om fartyget ärbehörigen lastat eller barlastat, om det är bemannat på betryggande sätt och omdet eljest är i behörigt skick. Inspektion fär göras mindre omfattande än somnu har sagts. Elt fartyg skall undergå inspektion när entillsynsmyndighet finner del påkallat. 12 § Tillsyn avutländska fartyg sker genom inspektion. Sådan inspektion Prop. 1987/88:3 skall, i vad avser förhållanden som omfattas av certifikat, begränsas lill all granskaav fartyget innehavda certifikat eller däremot svarande handlingar som sägs i 1kap. 11 §, om del,inle finns grundad anledning att anla all fartyget eller dessutrustning avviker frän uppgifterna i certifikaten eller handlingarna i någotväsentligt avseende. Påframställning av myndighet i främmande stat får dock förordna omannan tillsynsförrältning än inspektion belräffande elt fartyg som ärhemmahörande i den främmande staten och, om sä erfordras, utfärda certifikateller annan handling som avses i denna lag eller i föreskrift som utfärdas medstöd av lagen. 13§ Närmare föreskrifter omtillsynsförrältningar meddelas av regeringen eller, efter regeringensbemyndigande, av . 14§ Redaren och ägaren av etlfartyg ansvarar för all fartyget undergår tillsyn enligl denna lag ellerföreskrifter som meddelas med slöd av lagen. Redarensaml befälhavaren och övrigt befäl ombord skall lämna eller låta lämnatillsynsmyndigheterna del bistånd de behöver vid tillsynsförrältningar ochlämna vaije upplysning som de begär vid sådana förrättningar. 15 §Pä anmodan av eller en annan myndighet som rege ringen utser är redaren skyldig all föranstalta om undersökning av ämnen eller material som används pä fartyget eller ingår i dess last eller atl tillhandahålla prov för sådan undersökning. Samma skyldighet gäller i fråga om maskiner, redskap eller andra tekniska anordningar på fartyget. Ifråga om ämnen eller material vars inlastning är förestående men som ännu intehar kommit under redarens värd har lastägaren sådan skyldighet som redaren harenligl första stycket. Underlåternågon som är skyldig därtill atl efterkomma en anmodan enligl denna paragrafeller kan han inle underrättas om elt beslut med en sådan anmodan utan dröjsmålsom äventyrar syftet med beslutet, fär tillsynsmyndigheten låta verkställaåtgärden pä hans bekostnad. Detsamma gäller även i andra fall när ell beslulhar meddelats, om omedelbar åtgärd krävs men ej kan väntas bli vidtagen av densom avses med beslutet. Ibeslut med anmodan enligt denna paragraf fär vite sättas ut. 16§ En redare eller annan somanvänder en viss produkt vid fartygsarbele eller som ha uppdragit ål någonannan all utföra etl visst sådant arbete är skyldig alt pä begäran av entillsynsmyndighet lämna upplysning om vem som har levererat produkten ellerutför arbetet. 17§ Regeringen eller denmyndighet som regeringen utser meddelar föreskrifter om avgifter lill statenför fillsyn av fartyg och om ersättning ål sakkunniga som enligt 4 § anlitasför fillsynsförrättningar. Delsamma gäller avgifter för provning och granskningav material och utrustning lill fartyg. Undersökningenligl 15 § skall bekostas av den som ålagts atl föranstalta om undersökningeneller atl tillhandahålla prov för undersökningen, om inle myndigheten beslutarall kostnaden helt eller delvis skall ersättas av statsmedel. Ritningar och tillsynsbok . 18 §Ritningar till fartyg, som byggs eller byggs om för svensk räkning och som enligl denna lag eller föreskrifter som utfärdas med stöd av lagen skall undergå annan lillsynsförrätlning än inspektion, skall ges in till sjö fartsverket i god lid innan det arbete börjas som ritningarna avser. I trängande fall fär ritningarna sändas in därefter. Ritningarlill utländskt fartyg, som har blivit svenskt och med anledning därav skallundergå besiktning i fräga om sjövärdigheten, skall ges in till sjöfartsverketsä snart det kan ske. Regeringeneller den myndighet som regeringen utsei- fär meddela de föreskrifter sombehövs om granskning och godkännande av ritningar och om vilka ritningar somskall ges in. Regeringen eller myndigheten får också föreskriva eller ienskilda fall medge undanlag frän skyldigheten atl ge in ritningar till vissalyper av fartyg och till fartyg som innehar klass i sådantklassificeringssällskap som omfattas av etl förordnande enligl 7 §. 19§ Redaren eller beställaren avell fartyg skall se lill atl ritningar som avses i 18 § ges in tillsjöfartsverket inom tid som kan vara föreskriven. 20§ På begäran av en beställare,redare eller skeppsbyggare skall granska ritningar som avses i18 § och avge del yltrande vartill granskningen ger anledning med hänsynl lillbestämmelserna i denna lag eller i föreskrifter som utfärdas med stöd av lagen. Ritningarrörande maskineri, utrustning eller särskild anordning ombord skall granskasäven på framställning av en tillverkare. 21 §Varje svenskt passagerarfartyg, oavsett dräklighet, och varje annal svenskt fartyg med en bruttodräktighet av minst 20 regislerlon skall ha tillsynsbok. Nären lillsynsförrätlning har ulförts, skall föiTältningsmannen göra anteckning itillsynsboken om förrättningen, om anmärkningar som har framkommit vid dennaoch om åtgärder som har vidtagits med anledning av anmärkningarna.Förrätlnirigsmannen skall även underrätta och fartygets redareom det som hår antecknats i lillsynsboken. 22 §Befälhavaren skall se lill atl fartygets tillsynsbok och de certifikat som har utfärdats för fartyget enligt denna lag eller föreskrifter som utfär das med stöd av lagen finns ombord och hålls tillgängliga vid lillsyrisför- rättningar. Ingenfår förvägras atl la del av irinehållel i lillsynsboken, sävitt hans rätt ärberoende därav. Inskränkningar i rätten att använda fartyg 1§ Om det finns skälig anledning att anta 1. all elt fartyg inte ärsjövärdigt för resa i avsedd fart, 2. atl fartyget i väsentligtavseende har brister i fråga om skyddet mot ohälsa och olycksfall, 3. all del inte är lastat ellerbarlastat på betryggande sätt, 4. atl det medför passagerareutöver del högsta tillåtna antalet, eller 5. attdet inte är bemannat på betryggande sått för den avsedda resan, får fartygels avgång eller vidare resa förbjudas tills rättelse har vidtagits. År del endast fräga om brister i anordningar för arbetet eller i arbetsred skap, fär i stället dessas användning förbjudas tills rättelse har vidtagits. Om det finns skäliganledning alt anla alt användningen av en viss lokal, Prop. 1987/88:3arbetsprocess eller arbetsmetod eller ell visst ämne innebär risk för ohälsaeller olycksfall, får även användningen av lokalen, processen, metoden ellerämnet förbjudas tills rättelse har vidtagits. Fartygetsavgång eller vidare resa får också förbjudas, om elt fartyg inte ' hällstillgängligt för tillsynsförrältning eller om elt fartyg saknar certifikateller däremot svarande handling som fartyget skall ha enligt denna lag ellersom har föreskrivits med slöd av 1 kap. 10 eller 11 §. 2§Förbud enligl 1 § får meddelas av eller annan myndighet somregeringen utser. Inom får förbud beslutas av chefen för denavdelning lill vilken hör frågor om säkerheten på fartyg eller av andraQänslemän som verkel förordnar. Ulom rikel får förbud meddelas av svenskutlandsmyndighet som har förordnals all utöva tillsyn av fartyg. Är fråga om etlförbud enligl 1 § andra stycket mol all använda en anordning för arbetet elleretl arbetsredskap, får del meddelas ocksä av annan svensk . Beslutetskall innehålla uppgift om skälen för förbudet och ange de åtgärder som skallvidlas för rättelse. av beslutet skall genast tillställas redaren,befälhavaren och, om förbudet, avser elt utländskt fartyg, diplomatisk ellerkonsulär representant för den stal där fartyget hör hemma. 3§ Innebär elt beslul enligt 1 § förbud mot etl fartygs avgång eller vidare resaoch befinner sig fartyget inom riket, skall den som har meddelat förbudetgenast anmäla detta lill polismyndigheten. Denna skall vidta de åtgärder sombehövs för att hindra fartyget atl avgå eller fortsätta resan. Anmälanom beslutet skall göras även lill tullmyndigheten och lotsmyndigheten. Dessamyndigheter skall, så länge förbudet gäller, inställa de förrättningar förfartygets resa som ankommer på dem. Gällerförbudet ett svenskt fartyg som befinner sig ulom riket, är befälhavarenskyldig atl på begäran av svensk utlandsmyndighet lämna deri för fartygetgällande nafionaliletshandlingen fill denna myndighet. 4§För att säkerställa ett förbud enligt 1 § andra stycket får den myndighet sommeddelat beslutet förordna om försegling eller annan avstängning av enanordning eller lokal som är bristfällig. Etl sädant förordnande verkställsgenom myndighetens försorg. 5§Föreligger en brist som avses i 1 § men finns ej tillräckliga skäl all förbjudafartygets avgång eller vidare resa eller all meddela förbud alt använda enanordning för arbetet eller etl arbetsredskap; en lokal, en arbetsprocess ellerarbetsmetod eller etl ämne, fär en myndighet som enligt 2 § äger meddela ettförbud i stället förelägga redaren eller fartygets ägare all avhjälpa bristeninom , som skall anges i beslutet. Eltföreläggande som aves i första slyckel fär meddelas i samband med etl förbudenligl 1 § rörande samma fartyg. I sådant fall skall föreläggandet omfattas avsamma beslut som förbudet. Underläternägon atl inom den förelagda tiden vidta en åtgärd som han enligt föreläggandetär skyldig atl ulföra eller kan han inte underrättas om beslutet utan dröjsmålsom äventyrar syftet med beslutet, får myndigheten låta verkställa åtgärden pähans bekostnad. Detsamma gäller även i andra fall när ell föreläggande harmeddelats, om omedelbar åtgärd krävs men ej kan väntas bli vidtagen av den somavses med beslutet. 6 § I beslut omförbud eller föreläggande enligl della kapitel fär vite sättas Prop.1987/88:3 ul. 1§Redaren eller ägaren av ell fartyg, vilken erhållit ell medgivande enligl Ikap. 3§, döms till böter eller fängelse i högst ell år, om han uppsätligeneller av oaktsamhet åsidosätter någol i medgivandel angivet villkor ellerunderlåter alt enligl tredje slyckel av samma paragraf sända underrättelse omde ändrade förutsättningarna för medgivandel. Förstaslyckel äger tillämpning även på befälhavaren, om han uppsåtligen eller avoaktsamhet har medverkel till all villkoret åsidosatts eller underrättelsenuteblivit. 2§Används ell fartyg lill sjöfart ulan alt ha certifikat eller däremot svarandehandling som skall ha utfärdals för fartyget eller dess utmstning enligl dennalag eller vad som har föreskrivits med slöd av 1 kap. 10 eller 11 §,eller används fartyget eller i förekommande fall dess utmstning i strid mot någon bestämmelse i ell sådant certifikat eller en sädan handling, döms envar av redaren och befälhavaren fill böter eller fängelse i högst sex mänader, om han uppsåtligen eller av oaktsamhet har underlåtit vad som skäligen har kunnal fordras av honom för alt förhindra användningen. Sammalag gäller, om elt fartyg används lill sjöfart utan all vara försett medfribordsmärken som är föreskrivna för fartyget. 3§Befälhavare eller maskinchef, som när han tillträder sin befallning ombordeller innan en resa påbörjas eller eljest uppsåtligen eller av oaktsamhetförsummar sina skyldigheter enligt 2 kap. 7 eller 8 §, 3 kap. 15 eller 16 §eller 4 kap. 6 §, döms lill böter. 4§Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet och utan all giltigt skäl föreliggertar bort en skyddsanordning eller sätter den ur funktion döms till böter. 5§ Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mol en föreskrift eller etlvillkor, som har meddelats med slöd av 3 kap. 24 eller 26§, döms fill bötereller fängelse i högst ell år. Tillböter döms den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot en föreskrift somhar meddelats med stöd av 3 kap. 25, 27, 28 eller 29 §. 6§Anställs den som ingår i minimibesättningen och tillhör däcks- ellermaskinpersonalen av nägon annan än redaren ulan all har medgivitdel, döms envar av redaren och befälhavaren till böter eller fängelse , om han uppsåtligen eller av oaktsamhet har underlåtit atl göra vadsom skäligen har kunnal fordras av honom för atl förhindra anställningen. 7§Befälhavare som uppsätligen eller av grov oaktsamhet framför ett fartyg i strid mot vad som gäller för fartyget i fräga om minimibesättning enligt 6 kap. 6§ eller bemanningsföreskrifter enligl 11 § i samma kapitel döms till böter eller fängelse . Sker förseelsen av oaktsamhet som inte år grov, döms befälhavaren lill böter. Är förseelsen ringa är han dock fri från ansvar. Om befälhavaren har begått en förseelse som avses i första stycket, 152 döms också redaren lillböter eller fängelse , om han Prop. uppsåtligen eller avoaktsamhet har underlåtit att göra vad som skäligen har kunnal fordras av honomför att hindra förseelsen. dock dömas endasl omunderlätelsen har skell uppsäfiigen eller av grov 8§ Har befälhavare faltal etl beslul enligl 6 kap. 7 § men iakttas inte vad somsägs i 8 § i samma kapitel om anteckning av beslutet och underrättelse omdetta, döms befälhavaren till böter. 9§Tjänstgör nägon uppsätligen eller av oaktsamhet pä ett fartyg som befälhavare,maskinchef eller ansvarig för vakt ulan alt inneha den behörighet som ärföreskriven för befattningen i minimibesättningsbeslutet ellerbemanningsföreskriflerna, döms han fill böter. Om han har uppehållitbefallningen på gmnd av ett plötsligt sjukdomsfall eller en annan liknandehändelse, är han dock fri frän ansvar. 10 §Beordrar befälhavare arbete i strid mot etl beslul av skyddsombud enligt 7 kap. 7 § utan atl någol sådant skäl som anges i 8 § i samma kapitel föreligger och åsidosätts därmed uppenbart intresset av all skyddsarbetet ombord bedrivs i behörig ordning, döms han till böter. Blirvad som sägs i 7 kap. 9 § om anteckning av beslut och om underrättelse omsådana inte iakttaget, döms befälhavaren fill böter. 11§ Underlåter redaren ellerägaren av ett fartyg uppsåtligen eller av oaktsamhet atl se lill all fartygetundergår lillsyn enligl denna lag eller en föreskrift som har meddelats medstöd av lagen, döms han till böter eller fängelse . 12§ Den som uppsåtligen eller avgrov oaktsamhet lämnar en myndighet oriktiga uppgifter för atl få eltcertifikat som utfärdas enligt denna lag eller en föreskrift som avses i 1 kap.10 § eller för atl fä giltighetstiden för etl sådant certifikat förlängd, dömslill böter eller fängelse i högst sex mänader. Lämnas sädan oriktig uppgift avoaktsamhet som inte är grov, är straffet böter. Lämnarnågon i andra fall än som sägs i första stycket uppsäfiigen eller av oaktsamhetoriktiga uppgifter lill en myndighet vid fullgörande av skyldighet enligl 8kap. 14 § andra stycket eller 16 § eller annars i fråga om en åtgärd sommyndigheten har givil anvisning om, döms till böter. 13§ Till böter döms den somuppsåtligen eller av oaktsamhet försummar sina skyldigheter belräffanderitningar till etl fartyg enligl 8 kap. 19 § eller i fråga om medförande ellertillhandahällande av lillsynsbok och certifikat enligl 22 § i samma kapitel. 14§ Har etl förbud meddelatsenligl 9 kap. 1 § mot ell fartygs avgång eller vidare resa eller mol användningav en anordning för arbetet eller annat som nämns i andra slyckel av sagdaparagraf, döms den som uppsätligen eller av oaktsamhet bryter mol förbudet tillböter eller fängelse i högst ell år. Detsamma gäller den som bryter mot ettföreläggande som har meddelats med slöd av 9 kap. 5 §. Omförbudet eller föreläggandel är förenat med vite, skall den som bryter mot delinle dömas till ansvar. 15§ Den som uppsåtligeneller av oaktsamhet försummar atl fullgöra Prop. anmälningsskyldighet somålagts honom med stöd av 11 kap. 5 §, döms till 16§ Den som uppsåtligen eller avoaktsamhet underläter att anlita lots, när han är skyldig att göra detta pägrund av särskild föreskrift, döms till böter eller fängelse i högst sexmånader. 17§ Om ansvar för den somöverträder vad som stadgas om lystnadsplikt i 11 kap. 7 § finns bestämmelser i20 kap. 3 § . 18§ Ingen får dömas till straffenligt denna lag, om gärningen är belagd med strängare straff i brottsbalkeneller sjölagen (1891:35 s. 1). 19§ Har vid etl brott som avses idella kapitel en anordning eller etl ämne använts i strid mot elt förbud enligl3 kap. 26§ eller 9 kap. 1 §, skall förverkande ske av egendomen eller dessvärde, om ej denna rättsverkan är uppenbart obillig. 20§ Mål om ansvar eller om utdömande av vite för gäming som är belagdmed straff i denna lag eller i föreskrift som har meddelats med slöd av lagen handläggsav tingsrätt som är behörig domstol enligt bestämmelserna i 336 och 338 §§sjölagen (1891:35 s. 1). 1 §Har ell beslul som omfattar elt förbud som sägs i 9 kap. 1 § meddelats av annan myndighet än , skall beslutet genast underställas verkel och där prövas av chefen för den avdelning lill vilken hör frågor om säkerheten på fartyg. Har ett sådant beslut meddelats inom av någon annan än denne chef, skall beslutet genast underställas honom. Beslul som skall underställas får inte överklagas. Omell beslut som avses i första slyckel har meddelats av och inleskall underställas, får det överklagas hos kammarrätten genom besvär. 2 §Har etl beslut som avses i denna lag och som inte omfattar ett förbud som sägs i 9 kap. 1 § meddelats av en myndighet som ej är central förvalt ningsmyndighet, får beslutet överklagas genom besvär hos . Harbeslutet meddelats av eller av en annan myndighet som är centralförvaltningsmyndighet, får det överklagas hos regeringen genom besvär. Ettprovisoriskt beslut om minimibesättning får dock inlé överklagas. 3 §Beslul som avses i denna lag gäller , om inle annal före skrivs i beslutet. I fråga om beslut som skall underställas fär förordna, all beslutet tills vidare inle skall gälla. 4§För alt tillvarata arbetstagarnas intresse i ell ärende enligl denna lag får talan mol ell beslul enligt 1 eller 2 § föras av huvudskyddsombud eller, om sådant ombud ej finns, av etl annat skyddsombud. Talan får även föras av en arbetstagarorganisation i den mån saken rör medlemmarnas intresse, om del inte finns nägol skyddsombud och organisationen har yttrat sig i ärendet. 5§ Om befälhavarensskyldighet alt anmäla vissa händelser ombord till Prop. 1987/88:3sjöfartsverket finns bestämmelser i sjölagen (1891:35 s. 1). Regeringeneller den myndighet som regeringen utser fär föreskriva skyldighet för redareeller befälhavare alt anmäla 1. inträffade olycksfall ellertillbud fill olycksfall eller sjukdomsfall utöver vad som anges i sjölagen, 2. uppkomna skador eller vidtagnaätgärder som har belydelse för etl fartygs sjövärdighet. 6§Om skyldighet all anlita lots och om lotsavgift gäller vad som föreskrivs av regeringeneller den myndighet som regeringen utser. 7§Den som har utsetts till skyddsombud eller ledamot av skyddskommitté eller hartagit befattning med lillsyn enligt denna lag får inle obehörigen röja ellerulnylQa vad han under uppdraget eller i sin Qänsl har fåll vela omyrkeshemligheter eller arbetsförfaranden eller i övrigt om enskildasekonomiska eller personliga förhållanden eller förhållanden av belydelse förrikets säkerhet. Idet allmännas verksamhel tillämpas i stället för vad som sägs i första slyckelbestämmelserna i sekretesslagen (1980:100). I fråga om den som är skyddsombudeller ledamot av skyddskommitté på fartyg i det allmännas verksamhel tillämpas14 kap. 7, 9 och 10 §§ sekretesslagen. 8§Regeringen eller den myndighet som regeringen utser får i fräga om fiskefartygoch fartyg som eljest är av särskild beskaffenhet,, meddela undanlag från vadsom sägs i denna lag och utfärda särskilda föreskrifter i de avseenden somlagen omfattar. Dennalag träder i kraft den då lagen (1965:719) om säkerheten på fartyg skallupphöra atl gälla. Vidikraftträdandet gällande föreskrift, som har meddelats med slöd av den äldrelagen, äger fortsalt gilfighet och skall vid tillämpningen av den nya lagenanses ha meddelats enligt denna. Vad den nya lagen stadgar om straff föröverträdelse av föreskrift som har meddelats med stöd av lagen fär dock ickeleda till att överträdelse av föreskrift som sagts blir belagd med strängarestraffan som gällde förut. Förekommeri en lag eller någon annan författning en hänvisning lill eller avses annarsdäri en föreskrift som har ersatts genom en beslärrimelse i denna lag,tillämpas i stället deri nya bestämmelsen. Lag om ändring i sjömanslagen (1973:282) Härigenom föreskrivs atl 58 och 59§§ sjömanslagen(1973:282) skall ha nedan angivna lydelse. 1987/88:3. Befälhavaren skall se lill alt exemplar av denna lag, semesterlagen (1977:480), lagen (1983:000) om säkerheten på fartyg, förordningen (1983:000) om säkerheten på fartyg och tillämpliga kollektivavtal finns tillgängliga på fartyget. Befälhavaren skall se lill alt exemplar av denna lag,lagen (1963:114) om semester, lagen (1965:719) om säkerheten pä fartyg,kungörelsen (1965:908) med tillämpningsföreskrifter till lagen den 19 november1965 (nr 719) om säkerheten på fartyg och tillämpliga kollektivavtal finnstillgängliga pä fartyget. Regeringen eller myndighet som regeringen bestämmer färmedge undanlag frän första slyckel. Har fartygetsredare eller ägare hell eller delvis upplåtit driften av fartyget fillutlänning, fär regeringen eller myndighet som regeringen bestämmer efteransökan av redaren eller, om denne är utlänning, ägaren medge, all denna laghelt eller delvis ej skall gälla. Medgivande skall begränsas fill viss lid ochförenas med de villkor som behövs. Medgivandeenligl första stycket får lämnas endast om särskilda skäl föreligger och detvisas, atl arbetstagarna pä fartyget genom utländsk lagstiftning eller påannal säll i rimlig utsträckning tillförsäkras skydd i de hänseenden somregleras i denna lag eller i kollektivavtal, som på arbetstagarsidan slutitseller godkänts av organisation, vilken är alt anse som centralarbetstagarorganisafion enligl lagen (1976:580) om medbestämmande iarbetslivet. Medgivandeenligt första stycket får lämnas endasl om särskilda skäl föreligger ochundantaget är förenligt med internationella åtaganden. Vidare krävsatt sökanden visar atl arbetstagarna pä fartyget genom utländsk lagstiftningeller på annat sätl i rimlig utsträckning tillförsäkras skydd i de hänseendensom regleras i denna lag och i kollektivavtal, som på arbetstagarsidan harslufils eller godkänts av en organisation, vilken är all anse som en central arbetstagarorganisationenligl lagen (1976:580) om medbestämmande i arbetslivet. Innan ansökningenprövas skall samråd ske med de svenska organisationer som företräder redareoch ombordanställda. ' Senastelydelse 1975:739. Senaste lydelse 1976:591. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse Prop. Ändrasde förutsättningar som ligger fill grund för medgivande enligl första stycket,skall den som erhållit medgivandet eller fartygels befälhavare ofördröjligenunderrätta den myndighet som lämnat medgivandet om ändringen. Myndigheten kan isådant fall föreskriva andra villkor för medgivandel eller, om ändringeninnebär risk för de anställdas skydd, äterkalla det. Medgivande kan ocksäåterkallas, om däri föreskrivna villkor ej iakttages. Dennalag träder i kraft den 3 Förslagtill Prop. Lag om ändring i arbetsmiljölagen (1977:1160) Härigenom föreskrivs alt 1 kap. 3 § arbetsmiljölagen(1977:1160) skall ha nedan angivna lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 1 kap. 3§' Lagen gäller ej Lagen gäller ej 1. skeppstjänst på andra fartyg 1. fartygsarbete som avser andra än öriogsfartyg, fartyg än öriogsfartyg, 2. arbete som ulföres i arbetsgivarens hushåll.