prop · GB03159 · 1987-12-31 00:00:00 — skatten isädana fall dock utgå per dag, om fräga inte har varil om en Prop.1987/88:159 kortvarig avställningsperiod utan ägarbyte. Paragrafen motsvarar 12a § VSL enligt förslag i prop.1987/88:50 bilaga 2, och innehäller regler för skattenedsåltning för vissapersonbilar inom kommuner som anges i bilaga 3 till lagen. Tredje stycket innebär, liksom motsvarande regel i 12 a §VSL, att den lägre skatten endast skall tillämpas dä skatledebitering skall skeför ett fordon vid ordinarie uppbördstillfällen eller t.ex. i samband med atlskatt debiteras då avslällning upphör. Däremot skall, under löpande skatteår,någon ändring av redan påförd skatt inte ske om en fordonsägare flyttar till enav de angivna kommunerna. I paragrafen ges bestämmelser för beräkningen avfordonsskatt när ett fordons beskaffenhet eller användningssätt ändras.Bestämmelserna motsvarar 13 § VSL. Att ett fordons användningssätt i vissa fall påverkarfordonsskatten framgär av 6 § (påhängsvagnar), 22 § (traktorklass I eller II) samt av skattesatserna för vissasläpvagnar enligt bilaga I. Bestämmelserom när regislreringsbesiktning skall ske finns i FK. Paragrafen, som föreskriver vem som skall betalafordonsskatten, motsvarar i sak 14 § VSL, men är anpassad till regeln i 10 §om vem som är skatlskyldig. Paragrafen motsvarar 15 § VSL och reglerar till vemåterbetalning av fordonsskall skall ske i vissa fall. I 18 och 19 §§ har införts generella regler rörande densärskilda uppbörd som skall göras i samband med att fordonsskatten ändras. 1fortsättningen skall det inte vara nödvändigt att utfärda särskildauppbördsbestämmelser varje gång skallen ändras. I denna paragraf föreskrivs att om fordonsskatten ändrasoch skatt redan har påförts för lid efter ändringens ikraftträdande, skall tillkommande skatt betalas för tiden efter ändringen. För samma lid skall överskjutande skatt betalas tillbaka. Detta motsvarar det förfarande som tidigare brukat tilläm pas vid skatlesatsändringar. 4 1987/88. Paragrafensandra stycke innehåller en bestämmelse om vem som är Prop. 1987/88:159skatlskyldig eller har rätt till återbetalning av skatten. I paragrafen anges att skattebelopp som understiger 100kr. inte behöver betalas in och inte heller återbetalas. Genom dennabestämmelse kan antalet debileringar och återbetalningar av små belopp minskasbetydligt. Vid andra former av skattedebiteringar/återbetalningar ärgränsbeloppet , se57 §. Bestämmelserna ger särskilda regler för beskattningen avtraktorer. Genom alt åtskillnad görs pä trafiktraktorer resp.jordbrukstraktorer, en indelning som inte definierats iväglrafikförfattningarna, blir regleringen nägot komplicerad. Bestämmelsernaöverensstämmer med de regler om beskattning av traktorer som infördes i VSL(11, , 11 b, lic, 12 b och 13 §§ sista stycket) den I juh 1987 (prop.1986/87:50). Del kan anmärkas alt i promemorian DsK 1987:15Motortedskap och traktorer har framlagts.förslag beträffande registrering avvissa motortedskap m. m., och i samband därmed förslag till vissa ändringarnär det gäller vägtrafikskatten. Dessa förslag bereds iregeringskansliet. I denna paragraf har sammanförts bestämmelser om att ettkilometerskaltepliktigt fordon skall vara försett med godkänd räknare somfungerar och atl det i annat fall inte fär användas. Paragrafens första stycke motsvarar delar av 17 § förstastycket VSL saml delar av 21 § första stycket I VSL. Paragrafens andra stycke motsvarar 21 § första stycket Isamt andra stycket VSL. De delar av 21 § VSL som rör obetald skatt har flyttatstill 64 §. Föreskriftsrätten enligl andra stycket andra meningen harutnyttjats i 48 § VSF. Paragrafen motsvarar 17 § tredje stycket VSL och 21 §tredje stycket VSL. Nuvarande bemyndigande - se 8 § VSF. Om medgivande lämnats gäller givetvis inte bmkandeförbudsbestämmelsen i 26 § andra stycket. Bestämmelsenom kilometerskattemärke överensstämmer med 17 § första stycket, tredjefjärdemeningarna VSL. Föreskrifter om kilometerskattemärke har lämnats i 9a § VSF.Se om kilometerskattemärkets belydelse Paragrafenmotsvarar i huvudsak 17 § andra stycket VSL. Etl flertal bestämmelser i harutfärdats med stöd av detta lagrum, bl. Paragrafen,som utformats i enlighet med lagrådets förslag, anger huvudprinciperna förberäkning av kilomelerskalt. Reglerna motsvarar i huvudsak 18 § första, andraoch tredje styckena VSL. Paragrafenhar utformats i enlighet med lagrådets förslag. Bestämmelserna motsvarar 18 §tredje stycket VSL. Vidare föreskrivs att uppgift till ledning för beräkningav skatten skall lämnas genom avstämpling i kilometerräknaren. Föreskrifter omavstämplingar lämnas nu i 5-9 §§ VSF. Paragrafenmotsvarar 19 § VSL, men har enligt förslag av lagrådet utformats i närmareöverensstämmelse med 15 §. Om regislreringsbesiktning i dessa fall se 38 § FK. Idenna paragraf, som utformats i enlighet med lagrådets förslag, föreskrivs attom kilometerskallen lill följd av en lagändring ändras skall skallen beräknasmed hänsyn till den tid som förflutit före och efter ändringen. En sådanändring kan nämligen infalla under en pågående skatleperiod. Beräkningen skalldock kunna ske efter annan skälig gmnd om omständigheterna föranleder detta. Ifortsättningen skall således ingen särskild avstämpling göras i samband med enändring av kilometerskatten. Bestämmelsen har motiverats i avsnitt 5. Normallbör således kunna anlas all körsträckan under den skatteperiod då en skaltesatsändring inträffar kan fördelas i proportion till den tid dä den lägre resp. högre skattesatsen gällt. Om elt fordon en betydande del av skalleperioden t.ex. använts utomlands eller varit av- ställt kan del finnas motiv för att frångå en sådan fördelning. 34 § Prop. 1987/88:159 Paragrafen motsvarar i sak 20 §förstatredje styckena VSL. Dennaparagraf överensstämmer i sak med 20 § Qärde stycket VSL. Dennaparagraf har, liksom efterföljande 37-41 §§, utformats i enlighet med lagrådetsförslag. Paragrafen innehåller huvudregeln för hur vägtrafikskalt beslutas.Nägot beslul meddelas inte av beskattningsmyndighelen. I stället påför TSVskatten (nuvarande 10 § VSF). Motsvarande bemyndigande för TSV bör införasäven i en ny tillämpningsförordning till den nya vägtrafikskallelagen. framhållit får genom skattepåföringen beslut anses ha fattats omskatten. Sedan skatt påförts i denna ordning kan omprövning ske i de särskildaformer som föreskrivs i 37-45 §§. Skatt som påförts enligt 36 § kan i vissafall rättas även av den myndighet som påför skatten, se 45 § andra stycket. Omuppgifter för påföringen saknas i bilregistret påförs skatten enligtbestämmelser som meddelas av regeringen eller den myndighet som regeringenbestämmer. 1 nuvarande 10 § tredje stycket VSF har RSV getts bemyndigande attutfärda sådana föreskrifter, vilket utnyttjats i RSFS1986:11. Det torde i huvudsak vara i fråga om kilometerskatt som föreskrifter idelta hänseende kan erfordras. Dennaparagraf föreskriver att beskattningsmyndighelen kan ompröva etl beslut enligt36 § och även annars besluta om fastställande av skatten om nägot annatförhällande ger anledning lill det. kan alltså omprövaden tidigare påförda skatten eller sitt eget skattebeslut om detta befinns varafel. Om den skattskyldige begär del skall ocksä skatten omprövas. Sädana beslutfär meddelas inom tre är från utgången av det kalenderår under vilketskalleåret har gått till ända. Dessa omprövningsbara beslut gär inle attöverklaga. I besluten skall anges att den skattskyldige kan fä ett slutligtbeslul enligt 38 § som kan överklagas. Om den skattskyldige begär ett beslutsenare än tvä mänader före beslutsfristens utgång, anses framställningen somen begäran om slutligt beslut. Idenna paragraf regleras de slutliga besluten. Den skaltskyldige eller det allmänna ombudet kan begära slutligt beslut når som helst under beslulsfri- slen. Slutligt beslut skall också meddelas senare om den skattskyldige begär det från det att han fält del av etl beslul enligt 52 Allmänna ombudet färbegära beslul inom två mänader frän besluts- Prop. 1987/88:159 dagen. Dessaregler är lill för all ge den skaltskyldige och det allmänna ombudet skälig tidatt begära ett slutligt beslut i de fall han fär del av ett beslul, ellerbeslutet fattas, mot slulel av beslutsfrislen. Beskatlningsmyndighetenskall kunna meddela slutligt beslut även om den skaltskyldige eller delallmänna ombudet inte begär det, om det finns särskilda skäl. Sädana skäl kanföreligga t.ex. om nägon gång pä gång ställer grundlösa krav på omprövning. Eltslutligt beslul kan omprövas endasl genom atl det överklagas. 1 andra stycketanges därför att fräga om ett nytt beslut för en viss skatteperiod eller ettvisst skatteår inle fär prövas om elt slutligt beslul har meddelatsför eller är. Dennaparagraf motsvarar i slorl sell nuvarande bestämmelser i 23 § första stycketVSL. Paragrafen skall dock endasl avse den situationen att fordonet byttägare, och att den som påförts skatten påkallar beslut om rättelse på grund avdel ändrade ägarförhållandet. Beslut om rättelse mäste påkallas inom 30 dagarfrån det att skatten skulle ha betalats, eller om kravet mottogs senare, frånmotlagningsdagen. Om beslul om rättelse på den angivna grunden påkallas senareän skall det inle leda lill nägon ändring. De här angivnarättelsefallen skall inte prövas enligt omprövningsreglerna i 37-38 §§. Paragrafenmotsvarar 25 a § VSL, som infördes i VSL (prop. 1985/86:92). Om ettfordon inle är försett med föreskriven och fungerande kilometerräknare (26 §)kan beskattningsmyndighelen meddela elt evenluelll erforderligt beslul omskatten inle bara för skatleperioder som gått lill ända ulan också för pågåendeskatleperiod. Därigenom kan, exempelvis i de fall då en kilomelerräknare varilur funktion, skall påföras för hela den period funktionsstörningen varat.Beslut i dessa fall får meddelas i de former som framgär av 37-38 §§. Även 41 §kan tillämpas. Paragrafeninnefattar regler om skönsmässig beräkning av vägtrafikskalt och motsvarar 23 §tredje stycket VSL. Paragrafenbeskriver i vilka fall eflerbeskatlning får ske. Förstastycket 1-4 motsvarar 24 § första slyckel VSL. I punkten 3 har dock beskatlningsmyndigheten lagts till för att skapa en möjlighet att efterbeskatta när exempelvis felaktiga uppgifter lämnas vid ansökan enligt 89 §. Efterbeskaltning skall ocksä kunna ske när annars orikliga uppgifter 53 lämnatstill ledning för beskattningen, exempelvis i samband med beskatt- Prop.1987/88:159 ningsmyndighetens prövning enligt 37-39 §§. Första stycket 5-6 motsvarar 25 § VSL och första stycket 7motsvarar 24 § andra slyckel VSL. Paragrafens andra stycke motsvarar 24 § tredje stycketVSL. Paragrafen beskriver när efterbeskaltning fär ske ochmotsvarar när det gäller lidsfristerna 24 § fjärde stycket VSL. Förstameningen, som är ny och en följd av de nya beslutsformerna i 37-38 §§, harutformats i enlighet med 4 kap. 10 § LPP och innebär att ändring avskattebeslut inte skall ske genom efterbeskaltning om ändring kan ske med slödav 37 eller 38 §. Motsvarar 26 § VSL. Första stycket ger beskatlningsmyndigheten skyldighet atträtta uppenbart orikliga beslut. Bestämmelsen motsvarar i princip nuvarande 26a § VSL. I den män beslutet kan rättas med stöd av 37 § skall dock densärskilda råttelseformen inte användas. Delta överensstämmer med vad som tillämpaspå punklskatteomrädet, se 4 kap. 14 § LPP. I andra slyckel återfinns en ny bestämmelse, som ger denmyndighet som påför väglrafikskatlen (se motiveringen lill 36 §) möjlighet allsjälv rätta fel som uppkommit i den automatiska dalabehandlingen. De fel somkan behöva rättas på detta sätt är exempelvis programmerings- eller systemfelsom ger upphov till etl större antal felaktiga debiteringar och där rättelseenklast kan ske av den myndighet som har alt svara för dessa funktioner. I bestämmelsen ges föreskrifter om när skalletillägg skallulgå. Så kan enligl första stycket ske i de fall då efterbeskattningssituationföreligger enligt 42 §. Bestämmelsen motsvarar i sak nuvarande 27 § förstastycket VSL. Eftersom eflerbeskatlning enligl 42 § endast skall kunna ske närbeslul enligl 37 eller 38 § inle längre kan meddelas skall dock inteefterbe-skallningsformen vara ell villkor för skattetillägg. Sådant skall kunnapåföras åven vid de andra formerna av skattebeslut om eflerbeskattnings-grunderföreligger. Andra slyckel avser skattetillägg i anledning av oriktiguppgift i mål om skall och motsvarar i huvudsak 27 § andra slyckel VSL. Den nuvarande begränsningen lill de fall dä överklagande gjorts i rätl lid och uppgifter kunnal prövas i sak har slopats mol bakgrund av de nya reglerna för 54 överklagandei särskild ordning (86 och 87 §). motsvarar vad som Prop. 1987/88:159gäller för punktskatterna enligt 7 kap. I § första stycket LPP. Paragrafen motsvarar 27 § tredje och Ijärde styckena VSL,bortsett frän konsekvenserna av att länsrätt enligt 84 § skall vara förstainstans i mål om vägtrafikskalt. Paragraferna motsvarar 28 § VSL. Denna har med endastspråkliga ändringar delats upp i tre paragrafer. Vissa regler om betalningstider m. m. för väglrafikskatlenhar införts i dessa paragrafer, i enlighet med förslaget i avsnitt 5.Bestämmelserna har i huvudsak utformats i enlighet med vad lagrådet förordat. Första stycket behandlar s. k. ordinarie uppbörd avfordonsskatt, och motsvarar vad som sägs i 12 § tredje stycket VSL jämförtmed 13, 16 och 21 § VSL. Uppbörden avser sådana fordon som är skattepliktigavid ingången av uppbördsmånaden, dvs. månaden före skatteåret eller skatteperioden.Skatten skall då betalas senast vid uppbördsmånadens utgäng. Andra och tredje styckena behandlar uppbörd i andra fall,i 14 § tillfällig uppbörd. Betalningstiderna överensstämmer med demsom anges i 21 § VSF jämfört med vad som föreskrivits i 17 § VSF och iföreskrifter av RSV enligt 18 § VSF. De särskilda reglerna i 17 § VSF omskattens "förfallodag" har ingen motsvarighet i den nya lagen, seavsnitt 5. Fjärde stycket motsvarar i huvudsak 14 § tredje stycketVSF. Till skillnad från vad lagrådet förordat harbestämmelserna om den tillfälliga uppbörden delals upp i tvä stycken. Deltaberor på att regeln i Qärde stycket endast bör tillämpas i de fall däskatteplikt inträder. Pä detta sätt tillämpas nu 14 § tredje stycket VSF. Första stycket behandlar s. k. ordinarie uppbörd avkilometerskatl. Motsvarande bestämmelser meddelas i 18 § tredje stycket VSLjämfört med 13 § andra stycket VSF samt 16 § VSF. Andra stycket behandlar vad som i 15 § VSF benämnstillfällig uppbörd. Betalningstiderna i VSF finns i 21 § jämfört med 17 §. Tredje stycket motsvarar 13 § andra stycket andra meningenVSF. 53 § Prop. Dessa bémyndiganden motsvarar 12 § tredje stycket andrameningen resp. 18 § Qärde slyckel andra meningen VSL. Tillkommande skalt enligt 18 § på grund av skaltehöjningarbör i sä stor utsträckning som möjligt debileras i samband med annan uppbörd. mån detta inte är praktiskt möjligt med hänsyn lillikraftlrädandetidpunk-ten m. m. får en särskild uppbörd göras och här anges attskatten i så fall skall betalas inom efter skaltehöjningen. I vissafall kan enmå-nadsgränsen behöva frångås, exempelvis när den särskildauppbörden avser ett myckel stort antal fordon. I så fall får särskiltföreskrivas all en annan förfallolid skall gälla. I paragrafen, som motsvarar 21 § tredje stycket VSF,föreskrivs att be skaltningsmyndigheten bestämmer när skatt som fastställtsenligt 37-42 §§ eller genom rätlelsebeslul enligt 45 § första stycket skallinbetalas. Paragrafen motsvarar 29 § VSL. Paragrafen motsvarar 29 a § VSL. I paragraferna införs bestämmelser om atl anstånd medbetalning skall kunna medges dels vid nedsatt skattebetalningsförmäga ikombination med synnerligen ömmande omständigheter, dels om ett beslut om skatthar överklagats. Paragraferna överensstämmer med motsvarande regler i 5 kap. 3och 5 §§ LPP. Se vidare avsnitt 5. I dessa paragrafer införs bestämmelser om restavgift. VSLhänvisar i dessa delar, se 30 §, till reglerna i 58 § uppbördslagen (1953:272).Paragraferna har i huvudsak utformats med 5 kap. 8-11 §§ LPP som förebild. Paragrafen, som innehäller reglerna om brukandeförbud pägrund av obe tald skalt, motsvarar 16 § första stycket och 21 § första stycket 2 samt Qärde stycket VSL. 1 första stycket 2 har dessutom stadgats att ytterligare 56 skatt sombeslutats för förre ägaren efter elt ägarbyte inte medför bmkan- Prop.1987/88:159 deförbud. Anståndsreglerna i 60-61 §§ motiverar bestämmelsen iförsta stycket 4 om att brukandeförbud inte gäller om anstånd föreligger.Brukandeförbud inträder om etl medgivet anstånd löper ut utan att skatten harbetalats. 1 andra stycket föreskrivs att beskattningsmyndighelenskall kunna medge undantag frän brukandeförbudet om särskilda skäl föreligger.Enligt VSL har RSV haft denna befogenhet (16 § tredje stycket resp. 21 § sjättestycket). Det är endast i undanlagsfall som sädant medgivande lämnats. Ellexempel är fall då en fordonsägare som använder sill fordon yrkesmässigtbetalar av på skatten enligt en med kronofogdemyndigheten uppgjordavbetalningsplan. I sådana fall har undantag från bmkandeförbudet kunnatmedges. Hittillsvarande restriktiva tillämpning av undantagsregeln bör bestå. Paragrafen motsvarar de i 16 § andra stycket och 21 §femte stycket VSL föreskrivna undantagen från brukandeförbud bl. a. för fordonsom ägs av konkursbo. Indrivning, avkortning och avskrivning av skatt Paragrafen, som i sak motsvarar 30 § VSL, har uppbyggtsmed 5 kap. 16 § LPP som förebild. Av 2 § framgår att reglerna om skatt skallgälla även skattetillägg, förseningsavgift, ränta och restavgift. Dessasärskilda avgifter behöver därför inte räknas upp i denna paragraf. Paragrafen motsvarar 30 a § VSL. Genom den omorganisationav RSV och dess distriktskontor som äger rum den Ijuli 1988 kommer revisorerför kontroll av bl. a. vägtrafikskall att knytas till fyralänsskattemyndigheler, som bör ha rätt att jämte RSV ochbeskaltningsmyndigheterna utföra revision. 1 lagförslag 2 föreslås atl VSLändras i detta avseende . Paragrafen motsvarar 30 b § VSL. Återbetalning och avräkning av skatt för fordon somanvänts utom riket Paragrafen, som motsvarar 41 § första stycket VSL,innehäller en bestäm melse om alt fordonsskatt återbetalas för vissa fordon efter ansökan, om skalt eller avgift har fått betalas utomlands. 70 § Prop. Paragrafeninnehåller bestämmelser om ansökan om återbetalning av fordonsskatt ochmotsvarar 3 § första och andra styckena förordningen (1973:777) omåterbetalning och avräkning av vägtrafikskalt m.m. för fordon som använts utomriket, Å VF. Bestämmelserna om ansökan har tagits in i lagen eftersom enfömtsättning för att få återbetalning är att de följs. Ansökningstiden harutökats från tre till fyra mänader för att i de flesta fall överensstämma medskatteperiodens längd. I fortsättningen behöver vanligtvis endast en ansökanom återbetalning eller avräkning göras för varje skatteperiod.Beskaltningsmyndighetens beslut om återbetalning bör meddelas i de former somanges i 37 och 38 §§. I3 § första stycket ÅVF föreskrivs att ansökan skall göras för allaresor som avslutats under en månad. Denna bestämmelse avses införas iförordning. Dennaparagraf motsvarar 41 § andra stycket VSL och innehåller en bestämmelse attkilometerskatt avräknas i vissa fall för färd utomlands. Iparagrafen har samlats bestämmelser om när avräkning av kilometerskattverkställs och vem som har rätt lill avräkning. Första och andra styckena motsvarar3 § tredje och Qärde st)'ckena ÅVF. Tredje stycket motsvarar 7 § andra stycketÅVF. Avräkning av kilometerskatt enligt första stycket sker automatiskt isamband med sådan påföring som avses i 36 §, se 73 §. Avräkningen kan rättasmed de beslutsformer som anges i 3739 §§. 1 de fall som avses i andra-tredjestyckena sker avräkning först efter ansökan hos beskatlningsmyndigheten i denordning som anges i 70 §. Paragrafeninnehäller en bestämmelse om hur avräkningen av kilometer-skatten skall göras. Ivissa fall skall enligt andra stycket ansökningsförfarandet i 70 § tillämpas. Iparagrafen har samlats bestämmelserna om att vissa uppgifter skall lämnas isamband med användningen ulom rikel för all återbetalning eller avräkning skallmedges. I annat fall är rätten förfallen. Dessa huvudregler bör föreskrivas ilag. Närmare föreskrifter om vilka uppgifter som skall lämnas avses tas in i enny vägtrafikskalteförordning. Förstastycket motsvarar 41 § tredje stycket VSL. Andra stycket mot svarar 5 § Qärde slyckel ÅVF. Därtill har beskattningsmyndigheten fält rätt att, omsärskilda skäl före- Prop. 1987/88:159 ligger, medge återbetalning elleravräkning även när föreskrivna uppgifter inte lämnas. Denna prövning får då skei den form som föreskrivs för vanliga skattebeslut. Paragrafen motsvarar i sak 7 § tredje stycket ÅVF.Bestämmelsen om att rätten till avräkning av kilometerskatt för personbil ärförfallen om kilometerskattemärke har saknats vid ut- eller inresan börföreskrivas i lag. Om det finns särskilda skäl bör beskatlningsmyndighetenkunna medge avräkning även om märke saknas. Sädan prövning bör ske inom ramenför bestämmelserna om skattebeslut. Paragrafen motsvarar 9 § ÅVF. Eftersom bestämmelsen avserett åliggande för enskild att betala tillbaka skattebelopp som han felaktigthar fått återbetalt bör den ha lagform. Straffbestämmelser m. m. Paragraferna motsvarar i sak 33, 33 a, 34, 35, 36 och 38§§ VSL. Paragrafen motsvarar 8 § ÅVF. Paragrafen motsvarar i stort 31 § VSL. Beslul enligt 37 § som kan omprövas får inte överklagas,se 37 § tredje stycket. Länsrätt skall i fortsättningen vara första instans, seavsnitt 6. Överklagandetiden är om inle annat sägs . Dettaframgår av förvaltningslagen (1986:223). Enligt andra stycket skall beskatlningsmyndighels beslulom dispens från brukandeförbud enligt 64 § överklagas hos , jfr31 § andra stycket VSL. Beslut om skattetillägg, förseningsavgift, ränta ochrestavgift får över klagas på samma sätt som beslul om skatt. Detta följer av 2 §. 85 § Prop. Paragrafen, bortsett frän vad som föranleds avanståndsreglerna i 60 §, motsvarar i huvudsak 32 § VSL. Av 2 § följer attparagrafen även gäller beslut avseende skattetillägg, förseningsavgift, räntaoch restavgift. Bestämmelserna om att den skattskyldige skall kunnaöverklaga lagakraftvunna beslut i särskild ordning har utformats med 8 kap.710 §§ LPP som förebild. Befrielse från skatt i vissa fall Paragrafenmotsvarar i sak 39 § VSL. Paragrafen motsvarar 40 § VSL, varvid beaktats förslagen iprop. 1987/88:99. Enligt den propositionen föreslås nuvarande regler omvägtra-fikskaltebefrielse för handikappade i 40 § första stycket VSL slopadeden . Del bör dock anmärkas alt en övergångstid fram till utgångenav föreslagits i övergångsbestämmelserna till lagförslaget.Systemet med skattebefrielse kvarstår då övergångsvis även efter införandet avden nya vägtrafikskatlelagstiftningen. Bilagorna 1-2 i den lydelse som gäller enligt VSL skalli princip överföras oförändrade lill den nya lagen. 1987/88:50 Bilaga 2har dock föreslagils all skattesatserna i bilagorna skall ändras från och medden i fråga om kilometerskatt för personbilar samt i fräga omfordonsskatt och kilometerskall för vissa andra fordonsslag från och med den 1juli 1989. Förslagen till bilagorna I och 2 i den nya lagen överensstämmer medvad som i propositionen föreslagits för lid frän och med den I juli 1989.Enligt punkten 7 i övergångsbestämmelserna skall -de äldre bilagorna I och 2 tillämpas i slället för motsvarandebilagor i den nya lagen. I bilagorna, samt i 8 §, har bränslebeteckningen brännoljautbytts mot dieselolja. Detta överensstämmer med vad som anges i lagen(1957:262) om allmän energiskatt. Förslaget till lag om ändring i vägtraflkskattelagen(1973:601) De i 67 § andra stycket den nya lagen infördabestämmelserna bör kunna tillämpas redan från den , sespecialmötiveringen till denna regel. Förslaget till lag om vägtrafikskatt på utländska fordon Prop. Iparagrafen anges vilka utländska fordon som är skattepliktiga.