prop · GB03159 · 1987-12-31 00:00:00 — 3. skatten har faslstållls lilletl belopp som väsenlligl överstiger vad som rätteligen bort ulgå och dellaberor på all den skallskyldige underlåtit atl lämna uppgifter som begärts avhonom, eller på felaktighet i en uppgift som han har lämnat eller i en uppgifteller handling som har legal lill grund för en sädan uppgift, eller 4. skallen borde ha fastställtstill ett väsentligt lägre belopp pä grund av någon annan omständighet ellernågot annat bevis som den skaltskyldige åberopar. Etlöverklagande enligt 3 eller 4 får las upp lill prövning endast om det kangrundas pä en omständighet eller elt bevis som del saknades kännedom om närskatten fastställdes och del framslår som ursäktligt att den som söker rättelseinte i annan ordning har åberopat omständigheten eller beviset för alt färättelse. 88§ Överklagande i särskild ordning får göras senast under sjätte årel efterutgången av det kalenderår under vilket skatleäret har gått lill ända. Överklagandesom gjorts i särskild ordning las upp av länsrätten. Har länsrätten beslutat omskallen, skall överklagandet tas upp av kammarrätten. Har kammarrätten ellerregeringsrätten beslutat om skatten, skall överklagandet tas upp avregeringsrätten. Regeringsrätten,kammarrätten och länsrätten får, om överklagande som gjorts i särskild ordningskall tas upp till prövning, förordna atl målet skall vidare handläggas avbeskattningsmyndighelen. Vidfullföljd av talan mot beslut som har överklagats i särskild ordning gäller vadsom i denna lag i övrigt stadgas om överklagande av beslul om fastställande avskalt. Befrielsefrån skatt i vissa fall 89 § Om del finns synnerliga skäl,kan regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer medge nedsättningav eller befrielse från skalt enligt denna lag eller medge all traktor somenligl denna lag skall höra till klass I, hänförs lill klass II. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer kan också, omsådana skäl föreligger, besluta om befrielse från kilomelerskatteplikt och omatl förhöjd fordonsskatt i stället skall påföras . Medges nedsättning av ellerbefrielse från skatt, får medgivandet avse även på skatten belöpandeskattetillägg, förseningsavgift, ränta och restavgift. 90 § Beskattningsmyndighelenmedger efter ansökan av fordonets ägare befrielse från skatteplikt för 1. personbil med Qänslevikl avhögst I , 2. buss med totalvikt av högst3000 kilogram, 3. lastbil med skåpkarosseri ochmed en tolalvikt av högst , 4. motorcykel, 100 om fordonet ägs av enhöggradigt invalidiserad som innehar körkort för Prop. 1987/88:159 att förafordonet och som för sin huvudsakliga förvärvsverksamhet eller Bilaga 3 för sinutbildning är varaktigt beroende av fordonet såsom forlskaffnings-medel. Kanfordonets ägare till följd av sin invaliditet inte få körkort för att förafordonet, får beskatlningsmyndigheten ändå medge befrielse, om ägaren pä grundav sin invaliditet är beroende av fordonet för transport lill och frånarbetsplatsen eller utbildningsslället. Beskatlningsmyndighetenmedger efter ansökan av fordonels ägare befrielse frän skatteplikt för fordonsom används uteslutande eller sä gott som uteslutande vid räddningsQänsl.Befrielse medges dock inle för personbil och inte heller för sådan buss ellerför sädan lastbil med skåpkarosseri som har en skatlevikt om högst 3 000kilogram. Som räddningsQänsl anses därvid även verksamhel som bedrivs av annanän slaten eller kommun. Denna lag träder i kraft den Ijanuari 1989 dä vägtrafikskallelagen (1973:601) skall upphöra att gälla. Om inte annat följer av 34gäller den gamla lagen fortfarande i fräga om skatt som avser skatteår ellerskatleperiod som har påbörjats före den nya lagens ikraftträdande. Bestämmelserna i 38, 39 och 85§§ tillämpas på beslut som meddelas efter ikraftträdandet. Beslul omfastställande av skall enligl 38 eller 39 § får dock inte meddelas om tiden förmeddelande av motsvarande beslut enligt den gamla lagen gäll ut vid den nyalagens ikraftträdande. För utlandskörningar som harpåbörjats före den nya lagens ikraftträdande skall bestämmelserna iförordningen (1973:777) om återbetalning och avräkning av vägtrafikskalt m. m.för fordon som använts ulom riket tillämpas. Beslulom befrielse frän skatteplikt enligt 40 § andra stycket den gamla lagen gäller som beslut enligt 90 § den nya lagen. Förslag fill Prop. Lag om vägtrafikskatt på utländska fordon ' 1 § För lastbilar, bussar och andra släpvagnar än påhängs-vagnar, som dras av lastbilar eller bussar, skall betalas fordonsskatt och kilometerskall enligl denna lag om fordonen har införts lill landet för lillfälligl brukande här och inte år registrerade här. Skatt utgår endast för fordon med en tolalvikt över 3 500kilogram. 2 § Fordonsskattenligt denna lag skall betalas för fordon, som avses i I § med belopp som angesi bilaga 1. 3 § Etl fordonsom är registrerat i en annan stat undantas frän fordonsskatt under elt ärfrån införseln eller under den temporär tullfrihet medges förfordonet under förutsättning atl fordonet inte används här i rikel förpersontransport mol betalning eller för transport av varor för industri ellerhandel. Som sådan transport av varor anses inte befordran av passageraresresgods eller, i fråga om handelsresande, befordran av prover. Bestämmelserna idetta stycke gäller ocksä i fräga om fordon som förhyrts utan förare. 4 § fordonsom är registrerat i annan stat och som avses all användas här i rikel förpersontransport mot betalning eller för transport av varor för industri ellerhandel, undantas frän fordonsskatt 1) under lika längtid som motsvarande förmån i den andra slaten tillkommer i registreratsådant fordon, 2) under den lidtemporär tullfrihet medges för fordonet, om den andra slalen är ansluten tillkonventionen rörande beskattning av motorfordon vidinlernationell befordran av resande eller konventionen rörandebeskattning av motorfordon vid internationell godsbefordran. 3) under den tidsom överenskommits i avlal som slutits mellan och annan stal. 5 § Släpvagn, som vid framförande på allmän väg i den statdär den hör hemma, inle är underkastad regislre ringsplikt där anses vid tillämpning av 3-4 §§ som registrerad i den slalen. 6 §Kilometerskatl skall betalas för molorbrännoljedrivna lastbilar,mo-lorbrännoljedrivna bussar och för andra släpvagnar än påhängsvagnar om dedras eller avses alt dras av molorbrännoljedriven lastbil ellermotor-brännoljedriven buss. Utgör släpvagnen inle slyraxel för påhängsvagnskall dock kilometerskatl betalas endasl om dess tolalvikt överstiger 10000kilogram. 7 §Kilomelerskalt skall enligt bilaga 2 betalas för varje hell tiotal kilometerav den körsträcka fordonet tillryggalägger här i rikel. Skatt skall dock inte betalasom den samman- IQ2 lagda körsträckan är högst femtio kilometer. 8 § Vägtrafikskalt enligt denna lag fastställs av ochbetalas till lullmyn- Bilaga 3 dighet i samband med att fordonet förs ut ur landet. Förtullas elt fordon för vilkel skattskyldighet föreliggerenligl denna lag, betalas skallen in i den ordning som föreskrivs av dentullmyndighet hos vilken fordonet förtullas. Föreligger särskilda skäl får regeringen eller denmyndighet som regeringen bestämmer meddela föreskrifter om all skall skallbetalas i annan ordning än som anges i första stycket. I fråga om skall enligt denna lag gäller 19, 2629, 105och 107 §§ tullagen (1987:1065). 9 § Når ett fordon för vilket skalt skall betalas förs ini landet, skall tullmyndigheten utfårda én införselhandling, där införseldagen och övriga uppgifter som erfordras för debitering och kontroll av skatten anges. Införselhandlingen skall medfölja fordonet så länge detbefinner sig i . Den skall uppvisas om polisman eller lullQänstemanbegär det. 10 § Vid utförselav elt skattepliktigt fordon skall, om inte annat föreskrivits med stöd av 8 §tredje stycket, den som svarar för fordonet till tullmyndigheten iulförselorien lämna införselhandling enligt 9 § och uppgifter som behövs föratt fastställa skatten eller alt skatt inle skall betalas. Detsamma gäller nårskalt skall betalas enligl 8 § andra stycket. 11 § Saknasinförselhandling i fall som avses i 10 §, skall kilometerskatl debiteras efteren körsträcka om för varje påbörjat dygn fordonet befunnit sighär i rikel. Är del uppenbart atl körsträckan varit längre skall dock denverkliga körsträckan läggas lill gmnd för debiteringen. Kan antalet dygnfordonet befunnit sig här inte utredas, skall vid debitering av fordonsskalloch kilometerskatl vistelsens längd uppskattas efter vad som är skäligt. fär, om särskilda skäl föreligger, debiterakilomelerskalt efter en kortare körsträcka än som anges i första stycket förstameningen. 12 § Skattskyldigför ett visst fordon är den som svarar för det när fordonet förs ul ur landeteller när del förtullas eller skallen annars skall betalas. Den som inför ellerhär i landet förvärvar, lånar, hyr, förflyttar eller förvarar ettskattepliktigt fordon svarar tillsammans med den som är skattskyldig förbetalningen av skatten. 13 § Betalas inteskatt när ett skattepliktigt fordon skall föras ut ur rikel, fårtullmyndigheten i utförselorten omhänderta fordonet. I fall som avses i 8 §andra slyckel får tullmyndighet omhänderta ett fordon för vilket skalt intebetalas i föreskriven ordning. Har ett fordon omhändertagils enligt första stycket tasskatten ut i den ordning som föreskrivs i tullagen (1987:1065) ochtullförordningen (1987:1114) för fall när tull, annan skatt och avgift skalltas ut av en vara. 14 § Kan utfärdad införselhandling inle företes ifall som avses i 9 § andra slyckel eller i 10 §, skall den som svarar för fordonet dömas till böter, högst . Den som uppsåtligen eller av grov oaktsamhet till lullmyn dighetlämnar en felaktig uppgift om etl fordons väglängdmä tarställning eller omannat förhällande som är av belydelse för fastställande av skatt enligt dennalag, skall dömas till bötereller fängelse , om gärningen inte Prop. 1987/88:159 är belagd med straff i skatlebrotlslagen (1971:69). 15 §Vid förundersökning rörande brott enligl denna lag får åklagaren eller, om polismyndighet bedriver undersökningen, denna anlita biträde av tullmyndighet. Delsamma gäller vid fömndersökning rörande sådant brott enligt skatlebroltslagen (1971:69) som gäller skatt enligt denna lag. Innanförundersökningen hunnit inledas får lullQånsteman hålla förhör och vidta annanåtgärd i syfte alt utreda brottet, om åtgärden inte kan uppskjutas utanolågenhet. 16 §Beslul enligt denna lag av annan tullmyndighet än generallullstyrel sen fär överklagas av den skallskyldige hos generallullstyrelsen. Överkla gandet skall ha kommit in från den dag då beslutet meddelades. Beslutav generallullstyrelsen får överklagas hos kammartätt. 17 §Föreligger synnerliga skäl får regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer medge nedsättning av eller befrielse från skatt enligt denna lag. Dennalag träder i kraft den , då lagen (1976:338) om vägtrafikskatt påvissa fordon, som icke år registrerade i riket skall upphöra att gälla. Förslag fill Prop. Lag om ändring i lagen (1976:339) om saluvagnsskatt Härigenom föreskrivs atl 7 § lagen (1976:339) om saluvagnsskattskall ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lyddse 7§ Talan mot beslut i Beslutav om sa- fråga om saluvagnsskatt jöres ge- luvagnsskatt fåröverklagas hos nom besvär hos kammarrätt. Om be slut om saluvagnsskatt gäller utan slul om saluvagnsskatt överklagas hinder av förd talan, om ej annal inverkar detta inte på skyldigheten förodnats. alt erlägga saluvagnsskatt, om inle Denna lag träder i kraft den . 8 1987/88. Förslag fill Prop. Lag om ändring i lagen (1972:435) om överiastavgift Härigenomföreskrivs all 9 § lagen (1972:435) om överiastavgift skall ha följandelydelse. Bestämmelsernai 3 § andra styc- Bestämmelserna i 3 § andra styc- ketoch tredje stycket första me- kel och tredje stycket första me ningen, 6, 8, 26 a 30, 32 och 43 §§ ningen, 9 §, 10 § andra slyckel, vägtrafikskallelagen (1973:601) 45 § första stycket, 67 och 86 §§ äger motsvarande tillämpning på vägtrafikskallelagen (1988:000) överiastavgift. Vad där sägs om be- äger motsvarande tillämpning pä skallningsmyndighet gäller dä läns- överlastavgift. Vad där sägs om be styreisen. Allmänl ombud för över- skattningsmyndighet gäller då läns- lastavgift är den som förordnals styrelsen. Allmänt ombud för över- som ombud med stöd av 3 § Qärde lastavgift är den som förordnats stycket vägtrafikskallelagen. som ombud med stöd av 3 § Qärde Dennalag gäller ej i fråga om fordon som ärregistrerat i militära fordonsregistrel, brukasav försvarsmakten enligt skriftligt avtal med militär myndighet, ärtaget i anspråk med nytQanderätt enligt förfogandelagen (1978:262) ellercivilförsvarslagen (1960:74). Dennalag träder i kraft den . Bilaga 4 Utdrag ur protokoll vid sammanträde Närvarande: f.d. regeringsrådet , regeringsrådetWadell, justitierädet . Enligt protokoll vid regeringssammanträde den II har regeringen påhemställan av statsrådet beslutat inhämta lagrådets yttrande över förslagtill vägtrafikskatlelag, m. m. Förslagen har inför lagrådet föredragits avkammarrättsassessorn . Förslagen föranleder följande yttrande av lagrådet: Paragrafen innehåller vissa inledande bestämmelser, sommotsvarar I § första och tredje styckena i den gamla lagen. Varken dennaparagraf eller den nya lagen i övrigt innehåller nägon motsvarighet till I §andra stycket i den gamla lagen, där det stär all beteckningar i lagen harsamma betydelse som i fordonskungörelsen och i bilregislerkungörelsen, om ej annalsägs. Enligt remissens specialmolivering är emellertid avsikten all de olika beteckningarsom används i den nya lagen allQämt skall ha samma innebörd som motsvarandebeteckningar i de angivna vägtrafikförfatlningarna. Det är en självklarhet alt den som skall tillämpa den nyavägtrafikskattelagen mäste veta vad de olika beteckningarna i lagen härförinnebörd. Del kan inte utan vidare förutsättas att de beteckningar päfordonsslag m. m. som förekommer i fordonskungörelsen ochbilregisterkungörelsen överensstämmer med vanligt språkbruk. Det finns därförrisk för att del i vissa fall uppslår tveksamhet om innebörden av den nyalagens beteckningar, om man inle har en hånvisning till de angivnakungörelserna. Vad som har sagts talar starkt för atl man för in ensådan hänvisning i den nya lagen. Mol en hänvisning av della slag kanvisserligen invändas att man därigenom gör lagens tillämpningsområde beroendeav en administrativ reglering, nägol som skulle kunna anses mindre välförenligt med regeringsformen (jfr lagrådels yttrande i prop. 1975/76:15 s. Del torde emellertid i många fall vara oundvikligt all lagbestämmelserfylls ul genom regeringsförfatlningar. I och för sig får del anses önskvärtalt, om de begrepp som används i en lag behöver definieras, della sker i självalagtexten eller i en annan lag. sådant system kan emellertid bli tungrott.Vad särskill gäller den aktuella vägtrafikskallelagen skulle den tyngasväsentligt, om man där upprepade alla definitioner av fordonsbegrepp m, m. somfinns i fordonskungörelsen och bilregisterkungörelsen. En hänvisning till de angivna kungörelserna skulle varadiskutabel, om det fanns risk för genomgripande ändringar i dem. Lagens principer i fråga om skatleullag m. m. skulle då kunna rubbas på ell oacceptabelt sålt. En sådan ulveckling behöver emellertid knappast befaras. Det fär ocksä förul- sällas all, om del blir aktuellt alt göra ändringar i kungörelsernas definitio- 107 ner, delnoga övervägs vilka konsekvenser detta skulle få på olika områ- Prop.1987/88:159 den. Pä grund av det sagda och med hänsyn lill intresset av allinnebörden av den nya lagens begrepp blir fullt klar anser lagrådet att lagenbör innehålla en hänvisning motsvarande I § andra stycket i den gamla lagen.Det kan erinras om all en motsvarande hänvisning har tagits in iförslaget till ny yrkestrafiklag (prop. 1987/88:78). Lagrådet föreslår således att I § förses med elt andrastycke av följande lydelse: "Beteckningar i denna lag har samma betydelsesom i fordonskungörelsen (1972:595) och i bilregisterkungörelsen (1972:599),om ej annat sägs." II och 12 §§ Paragraferna innehåller allmänna bestämmelser om skatteåroch skatleperiod. Därutöver finns i 11 § tredje stycket en speciell regel omatt skalt i vissa fall skall beräknas för del av skatteår eller skatleperiod.Denna regel, som närmast lar sikte pä fordonsskatten, passar enligl lagrådelsmening mindre väl i della sammanhang. I stället bör den flyttas lill avsnittetom fordonsskall. I tredje stycket av 11 § bör i stället införas en regelmotsvarande remissförslagels 12 § om att regeringen eller den myndighet somregeringen bestämmer meddelar närmare föreskrifter om skatteår ochskalleperioder. Lagrådet föreslär således all 11 § får följande lydelse: "Skall betalas för varje fordon för skatteår eller skatleperiod. Etl skatteår består av tolv på varandra följandekalendermånader. En skatleperiod beslår av fyra på varandra följandekalendermånader, om regeringen inle genom föreskrifter förordnar nägot annal. Närmare föreskrifter om skatteår och skatteperiodermeddelas av regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer." I remissförslaget innehåller paragrafen vissa bestämmelserom fordonsskattens slorlek. Bestämmelserna skulle enligt lagrådels meningvinna i tydlighet om de delades upp på tvä paragrafer. I den första paragrafen,som lill följd av lagrådels förslag i del föregående bör betecknas 12 §, börlas in dels den centrala regeln om när fordonsskatt skall betalas för skatteårresp. för skatleperiod, dels en hänvisning till uppställningen i bilaga I m. m.I 13 § bör tas in dels en motsvarighet till den tidigare berörda regeln i 11 §tredje stycket i remissförslaget, dels bestämmelser om när fordonsskatt utgårför kalendermånad resp. för dag under en månad, motsvarande remissförslagelsandra stycke i 13 §. Paragrafen bör lämpligen avslutas med en regel omfordonsskallens storlek i de fall dä den skall beräknas för kalendermånad resp.för dag. I 13 § tredje stycket i remissförslaget har tagits invissa bestämmelser om när fordonsskall skall betalas. Dessa bestämmelser bör enligllagrådets uppfattning flyttas lill elt senare avsnill i lagen (51 och 53 §§). 1 enlighet med del anförda förordar lagrådet att 12 och 13§§ placeras efterrubrikerna "Fordonsskatt" och "Skallens storlek" och atl paragra- Prop. 1987/88:159 ferna ges följande innehåll: Bilaga 4 12 § Fordonsskallen betalas för skatteår eller, om skallenför ett fordon överstiger . för etl hell år, för skalleperiod. Fordonsskattens storlek för skatteår framgår av bilaga I lilldenna lag. För skatleperiod uppgär skallen lill en tredjedel av skatten för hellår. 13 § Är ett fordon skattepliktigt under endasl en del av eltskatteår eller en skatleperiod, utgår fordonsskatt för den lid dä fordonet år skatteplik tigt. Föreligger skatteplikt under en del av en kalendermånad, utgår dock skalt för hela mänaden, om inte annal följer av andra stycket. 1 fråga om fordon för vilket fordonsskallen uppgår tillminst . för helt skatteår ulgår skatt för dag beträffande den månadunder vilken skatteplikten första gången inträder för fordonet ellerskatteplikten upphör av annan anledning ån avslällning. Om etl sådant fordonhar varit avslällt och avslällningstiden har omfattat minsl ellerfordonet har övergått till ny ägare under avställningsliden, ulgår skatt fördag under månad dä avslällningen började eller upphörde. För kalendermånad utgör fordonsskallen en tolftedel ochför dag 1/360 av skatten ." 30 och 31 §§ Paragraferna, som i remissförslaget innehåller vissa bestämmelserom kilomelerskallens storlek, bör anpassas till motsvarande regler beträffandefordonsskallen (12 och 13 §§ enligl lagrådets förslag). I 30 § bör tas in decentrala reglerna om atl kilomelerskalt betalas för skatleperiod och alt skatt ulgårför varje hell tiotal kilometer som fordonet, dä det varil skattepliktigt, tillryggalagtunder skatteperioden. Paragrafen bör vidare innehålla en hänvisning tilluppställningen i bilaga 2 och en regel om att kilometerskatl i vissa fall ulgårför en del av en skatleperiod. I 31 § bör enligl lagrådets åsikt las in regler om avstämplingoch uppgiftslämnande, motsvarande 31 § första slyckel och andra stycket förstameningen i remissförslaget. Reglerna i remissförslagets tredje stycke om när kilometerskatlskall betalas bör, på samma säll som har föreslagits i fråga om fordonsskatten,flyttas lill etl senare avsnitt (52 och 53 §§). I 31 § andra stycket andra meningen i remissförslagetfinns en definition av begreppet avslämplingsmänad. Detta begrepp har närmast belydelseför uppbördsförfarandel. Med hänsyn till vad lagrådet föreslär under 51-56 §§behöver begreppet inle användas i lagen. Lagrådet föreslår således att 30 och 31 §§ fär följandelydelse: "30 § Kilomelerskalt betalas för skatleperiod. Skallutgår för varje helt tiotal kilometer som fordonet, då del varilskattepliktigt, tillryggalagt . Skattens storlek framgårav bilaga 2 till denna lag. I fall som avses i 34 § andra eller tredje stycket eller 35§ utgår kilome terskatt även för en del av en skatleperiod. 31 § Den skallskyldige skall för varje skatleperiod, efter avstämpling i Prop.1987/88:159 kilomelerräknaren, lämna uppgift till ledning för beräkning av skallen. Bilaga 4 Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer fär meddela föreskrifter om undanlag från della. Uppgift som harnämnts skall lämnas även i andra fall, om regenngen eller den myndighet somregeringen bestämmer meddelar föreskrifter om detta." 32 och 33 §§ Den föreslagna 32 §, som motsvarar 18 § i fråga omfordonsskatten, innehåller vissa bestämmelser om beräkningen av kilometerskatti fall dä vägtrafikskallelagen ändras. Enligt lagrådels mening bör lagtextenförlyd-ligas pä ell par punkter. Bestämmelserna bör vidare byta plats med deregler som i remissförslaget har lagils in i 33 §, sä atl man får en bättreanpassning till ordningsföljden mellan paragraferna när del gäller fordonsskall. Innehållet i remissförslagets 33 §. som alltså bör bildaen ny 32 §, bör justeras så all man uppnår en bättre överensstämmelse medmotsvarande regler belräffande fordonsskall i 15 § första slyckel. I enlighet med del anförda förordar lagrådet all 32 och 33§§ formuleras pä följande säll: "32 § Om etl fordons beskaffenhei ändras så att kilometerskatlskall utgä efter en högre skallesals än tidigare, ulgår den högre skatten fränoch med den dag dä registreringsbesiktning i anledning av ändringen skeddeeller senast skulle ba skell. Medför ändringen att kilometerskatl skall utgåefter en lägre skattesats än tidigare, utgår den lägre skallen från och med dendag då besiktning i anledning av ändringen skedde. 33 § Skall kilomelerskatlen för evi fordon på grund avändring i denna lag utgå med elt annat belopp än tidigare, skall skallen beräknas med hänsyn lill den lid som förflutit före och efter ändringen. Beräkningen fär dock ske efter annan grund, om omständigheterna föranleder det." I den föreslagna 36 § sägs all väglrafikskall påförs, om inleannal följer av 37-41 §§, genom automatisk dalabehandling på grundval avuppgifter i bilregistret ulan atl beslul meddelas av beskattningsmyndighelen.De följande paragraferna innehåller bl. a. bestämmelser om möjlighet för densom har påförts vägtrafikskalt enligt 36 § all hos beskattningsmyndighelenbegära beslul om rättelse o.d. De beslut som fattas av beskattningsmyndighelenskall i sin lur kunna omprövas av myndigheten själv, såvida det inte är frågaom etl slutligt beslut enligt 39 §. I så fall kan ändring ske endast efteröverklagande. Del föreslagna systemet för fastställelse av vägtrafikskaltöverensstämmer delvis med vad som f. n. gäller. Sålunda är huvudregeln ävenenligt den nuvarande vägtrafikskallelagen (22 §) atl vägtrafikskatt påförsgenom automatisk dalabehandling pä grundval av uppgifter i bilregistret. Innebördenav en åtgärd enligl 22 § i den gällande vägtrafikskallelagen Prop. 1987/88:159har behandlats i rättsfallet NJA 1986 s. 105.