mot · GA02sk397 · 1987-01-27 00:00:00 — Motion till 1986/87:Sk397 Förbättrade avskrivningsregler vid byggande av skogsbilvägar och vid täckdikning bör hemställa hos regeringen om åtgärder för att åstadkomma förbättrade skattemässiga avskrivningsregler vid byggande av skogsbilvägar och täckdikning. Skogen viktig för län Skogsbruket och skogsindustrin utgör ryggraden i den ekonomiska utvecklingen i län. län är det skogrikaste länet söder om med mer än skogsmark. Enbart länets trävaru- och pappersindustri sysselsätter över 10 000 personer. Antal arbetstillfällen inom denna näringsgren motsvarar av länets totala industrisysselsättning. Därav följer att länet är beroende av att ett rationellt skogsbruk kan bedrivas. Framkomligheten på vägnätet och det enskilda skogsbilvägnätet är en viktig faktor för en rationell skogsbruksdrift. I län håller det enskilda skogsbilvägnätet låg standard. Dålig bärighet, skadliga kantstenar, trånga passager och brist på vändplatser för långa ekipage medför betydande transporthinder och gör att den totala transportkapaciteten inte kan utnyttjas effektivt. De dåliga skogsbilvägarna gör att åtkomsten av skogsråvaran begränsas och onödiga fordonsskador uppkommer. Skogsbilvägnätets standard påverkar också trafik- och transportsituationen på det allmänna vägnätet. Dåliga skogsbilvägar medför mycket av omlastningar och avställning av släpfordon på de större allmänna vägarna med svåra och farliga trafiksituationer som följd. En förbättring av det enskilda skogsbilvägnätet är därför mycket angelägen i län. En förbättring skulle eliminera det som ovan beskrivits. En åtgärd som därvid snabbt skulle avhjälpa den besvärliga situationen vore att förbättra de skattemässiga avskrivningsreglerna för byggande av skogsbilvägar. Reglerna för detta är att den totala investeringen får skrivas av . Den långa avskrivningstiden utgör ingen stimulans till investering i nybyggnad av skogsbilvägnätet. Behovet av skogsbilvägar framstår oftast i samband med skogsavverkning. Det är också i samband därmed som en skogsägare har likvida medel att investera för. Vid en alltför lång avskrivningstid tvingas skogsägaren att kanske klara finansiering och ekonomi genom lån. Detta motverkar viljan till nybyggnation. Det gäller framför allt de stora och dyra projekten, vilka inte är minst angelägna för att lösa de uppkomna problemen. En halvering av avskrivningstiden skulle stimulera till ökad nybyggnation av skogsbilvägnätet. Förbättrade avskrivningsregler ger dessutom effekter i form av ökad skoglig aktivitet och inte minst då i ökad avverkning. Andra effekter skulle också nås, som förbättrad sysselsättning i skogsindustrin såväl som inom entreprenadbranschen och bättre framkomlighet vid skogsbrandsbekämpning. Vi föreslår därför att de skattemässiga avskrivningsreglerna i detta avseende förbättras. Samma avskrivningsregler som gäller för byggande av skogsbilvägar gäller också för täckdikningsåtgärder. Täckdikning är en viktig åtgärd för att hålla jordbruksnäringen i gång. En förbättrad täckdikning skulle också få positiva följder för miljön. Vid effektiv täckdikning kan t. ex. giftanvändningen hållas på en lägre nivå. Vi föreslår därför att samma förbättring beträffande reglerna för avskrivning för byggande av skogsbilvägar också genomförs för täckdikningsåtgärder. Med hänvisning till det ovan anförda hemställer vi att beslutar att hemställa hos regeringen om åtgärder så att de skattemässiga avskrivningsreglerna vid byggande av skogsbilvägar och för täckdikningsåtgärder förbättras i linje med vad som anförts i motionen. () () 1986/87 Sk397