mot · GA02T201 · 1987-01-20 00:00:00 — Motion till 1986/87:T201 Ett ofta omvittnat strukturproblem i den offentliga sektorn är myndigheternas oförmåga att gå över den egna sektorns regel- och budgetsystem för att medverka till lösningar av flerdimensionella problem i samhällslivet. Detta är inte minst uttalat vad gäller kommunikationer inom större näringsgeografiskt sammansatta regioner. Betydande s. k. synergivinster torde kunna erhållas om kommunikationsplanering och investeringar i kommunikationsnätet kunde ske med en bredare ansats än vad som sker. Vissa länsstyrelser har , med länen som geografisk enhet, påbörjat vissa sådana tvärsektoriella studier som syftar till att få planeringsunderlag för bredare lösningar av kommunikationsfrågorna. Enligt min mening är metoden riktig, men länen är oftast en för liten geografisk enhet för att målen skall kunna nås. Bergslagen är från dessa utgångspunkter en näringsgeografisk region som lämpar sig utmärkt för en tvärsektoriell kommunikationsplanering innefattande bedömningar av befolkningens, olika näringsgrenars och olika offentliga verksamheters framtida förutsättningar och behov av kommunikationer. Regionen tillhör en av landets mest basnäringsberoende, men i regionen finns också några av för vår utrikeshandel mest vitala företag. Dessa är för sin överlevnad i starkt behov av snabba, säkra och billiga transportsystem för att på likvärdiga villkor nå de utlandsmarknader de konkurrerar med. Den framväxande tjänste- och servicesektorn, inte minst den alltmer betydelsefulla turistnäringen, är handikappad av långa avstånd och bristfälliga kommunikationer. Regeringen föreslår i årets budgetproposition betydelsefulla förstärkningar av investeringarna, främst i Bergslagens skogsbilvägnät. Detta är en viktig och riktig insats men flertalet av Bergslagens transport- och kommunikationsproblem förblir trots detta olösta. De tvärgående båda landsvägs- och järnvägsförbindelserna i både östvästlig och nord-sydgående riktning genom Bergslagen och de särskilda kommunikationsbehoven för fjällturismen får i budgetpropositionen ingen sammanhållen analys, och de satsningar som görs tycks mera vara sprungna från de behov som framförs från varje delsektor. De stora problem Bergslagen brottas med kan icke enbart lösas med ett bättre totalt kommunikationssystem, men flertalet analyser som gjorts pekar på att kommunikationsproblemen i regionen måste lösas om Bergslagen skall kunna återvinna slagkraft genom industriell förnyelse och ökad skattebas. Mot denna bakgrund bör regeringen ta initiativ till en planering av 1 1986/87 T201-203 1 1986/87. Bergslagsregionens kommunikationsutveckling där följande principer bör Mot. 1986/87 vara vägledande. - Regionens totala kommunikationsbehov och dess sammanhang med vår utrikeshandel och samt de tre storstadsregionerna bör analyseras. - Alla kommunikationsfunktioner (järnväg, landsväg, flyg och telekommunikationer) bör prövas mot varandra med avseende på de skilda krav och behov som reses av befolkning och näringsliv. - Miljö- och säkerhetsaspekter bör självfallet spela en viktig roll i arbetet. - Möjligheterna att genom privatisering åstadkomma konkurrens och därigenom kvalitet och låga kostnader skall prövas. - Okonventionella metoder såsom gemensam drift mellan offentliga kommunikationsföretag och privata företag i utbyte mot lägre skatt eller arbetsgivaravgifter skall prövas. Med åberopande av vad i motionen anförts hemställs att hos regeringen begär att en utredning tillsätts med uppgift att genomföra en planering av Bergslagsregionens kommunikationsutveckling i enlighet med motionärens riktlinjer.