bet · GB01TU15 · 1987-12-31 00:00:00 — Om det finns synnerliga skäl, får den myndighet sommeddelar trafiktillstånd medge att en annan person än som har angetts skallvara trafikansvarig. 6 § Trafiktillstånd får ges endast till den som med hänsyntill yrkeskun nande, ekonomiska förhållanden, vilja och förmåga att fullgöra sina skyl digheter mot det allmänna, laglydnad i övrigt samt andra omständigheter av betydelse bedöms vara lämplig att driva verksamheten. I fråga om aktiebolag, handelsbolag och ekonomiska ellerideella föreningar skall prövningen avse den eller de som är trafikansvariga.Därutöver skall, utom när det gäller yrkeskunnande, prövningen avse bolagetrespektive föreningen samt 1. verkställande direktör och annansom genom en ledande ställning har ett bestämmande inflytande öververksamheten, 2. styrelseledamöter ochstyrelsesuppleanter som till följd av eget eller närståendes ekonomiskaintresse har en väsentlig gemenskap med den juridiska personen som är grundadpå andelsrätt eller därmed jämförligt ekonomiskt intresse, 3. bolagsmännen i handelsbolag. Som närstående till en styrelseledamot eller enstyrelsesuppleant anses den som enligt 4 kap. 3 § första stycket konkurslagen(1987:672) är att anse som närstående till gäldenären. 7 § Om någon av de personer som angesi 6 § andra stycket byts ut, skall tillståndsmyndigheten pröva den nyeslämplighet. 8 § Tillstånd till linjetrafik fårges endast om den avsedda trafiken inte kan antas bli till skada för redanetablerad järnvägstrafik eller trafik som drivs enligt lagen (1985:449) om rättatt driva viss linjetrafik. Tillstånd får dock ges, om sökanden gör sannoliktatt en avsevärt bättre trafikförsörjning därigenom skulle uppnås. 9 § Tillstånd till linjetrafik fårförenas med villkor som är ägnade att motverka sådan skada söm anges i 8 §. Tillstånd till taxitrafik får förenas med villkor omfordons utrustning och beställning av transporter. Trafiktillstånd får även i övrigt förenas med villkor, omdet finns särskilda skäl. Giltighet av traFiktillstånd, m. m. 10 § Trafiktillstånd gäller tillsvidare. Om det finns särskilda skäl, kan tillståndet begränsas till viss tideller till vissa transporter. 11 8 Om eller entrafikhuvudman begär det, skall tillstånd till linjetrafik prövas pä nyttsenast för tillståndet '" och därefter vart tiondeår. En sådan begäran skall framställas hos till- /88:15ständsmyndigheten senast före utgången av den löpande tioårsperio- Bilaga den. Är tillståndet begränsat till , skall begäran framställassenast före utgången av . 12 § Den som har tillstånd till persontransporter fåräven frakta gods med fordon som tillståndet avser. 13 § Om tillståndshavaren dör, övergår tillståndet pådödsboet. Om tillståndshavaren försätts i konkurs, övergår tillståndet påkonkursboet. Tillståndet gäller under högst räknat från dödsfalleteller konkursbeslutet. För verksamheten skall det finnas en föreståndare somhar godkänts av tillståndsmyndigheten. I fråga om denne skall 6 § förstastycket tillämpas. 14 § Den som har tillstånd till taxitrafik är skyldigatt låta passagerare före färden få kännedom om den taxa som han tillämpar. 15 § Om det i den yrkesmässiga trafiken eller i övrigt vid driften avtrafikrörelsen eller i annan näringsverksamhet som tillståndshavaren driver harförekommit allvarliga missförhållanden eller om annars förutsättningarna förtillstånd enligt 6 § inte längre föreligger, skall tillståndet återkallas. Ommissförhållandena inte är av allvarlig art, kan i stället varning meddelas. 16 § Trafiktillstånd som inte används skall återkallas, om inte särskildaskäl talar emot det. 17 § Trafiktillstånd kan återkallas, om det vid prövning enligt 7 §framgår att någon av de personer som prövningen avser är olämplig. 18 § Frågor om återkallelse av trafiktillstånd eller om varning prövas avregeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer. 19 § De myndigheter som prövar frågor om tillstånd utövar tillsyn överatt tillståndshavare bedriver verksamheten enligt gällande bestämmelser. Myndigheternaskall också i övrigt verka för att kraven på trafiksäkerhet och arbetsmiljöuppfylls. 20 § Bestämmelser om tillsyn överhandikappanpassning av kollektivtrafik finns i lagen (1979:558) omhandikappanpassad kollektivtrafik. 21§ Den som driver yrkesmässig trafik enligt denna lag utan tillstånd skall dömasför olaga yrkesmässig trafik till böter eller fängelse . Tillståndshavaresom bryter mot villkor som har meddelats i tillståndet skall dömas till böter. 22 § Har beställningstrafik med buss eller godstrafik drivits utan tillr TU1987/88:15 stånd, skall den som yrkesmässigt för egen eller annans räkning harslutit Bilaga avtal med trafikutövaren om transporten dömas til| böter, omhan kände till eller hade skälig anledning att anta att tillstånd saknades. 23 § Regeringen får föreskriva eller i enskildafall medge undantag från denna lag. Regeringen får också meddela ytterligare föreskrifter i de av seenden som anges i denna lag och föreskrifter avseende yrkesmässig trafik till och från . Detsamma gäller i fråga om registrering av tillståndsinnehav och om avgifter för deri kontroll som behövs. Regeringen får överlåta de nämnda befogenheterna åtförvaltningsmyndigheter. 24 § Är riket i krig eller krigsfara eller rådersådana utomordentliga förhållanden som är föranledda av krig eller av krigsfara vari riket har befunnit sig, får regeringen föreskriva att denna lag helt eller delvis inte skall tillämpas. Denna lagträder i kraft den , då yrkestrafiklagen (1979:559) skall upphöraatt gälla. Trafiktillståndsom har meddelats enligt den äldre lagen gäller som motsvarande tillstånd enligtden nya lagen. Därvid skall tillstånd till beställningstrafik förpersontransporter med tyngre fordon och till turisttrafik anses som tillståndtill beställningstrafik med buss och tillstånd till beställningstrafik förpersontransporter med lättare fordon anses som tillstånd till dels taxitrafik,dels beställningstrafik med buss med villkor om högst 3,5 tons totalvikt påbussen. Om ett turisttrafiktillstånd innefattar rätt att itrafiken använda personbil, skall tillståndet i den delen anses som tillståndtill taxitrafik med de begränsningar som följer av tillståndet. I fråga om tillstånd till tinjetrafik som gäller vidikraftträdandet skall vid tillämpning av 11 § som dag för tillståndet anses den1 . Om det i etttrafiktillstånd som har meddelats enligt den äldre lagen har föreskrivits atttillståndet gäller endast eller, när det gäller tillstånd tillbeställningstrafik för persontransporter med lättare fordon, vissnäringsverksamhet eller vissa transporter, skall föreskriften fortfarandegälla. Även övriga villkor och begränsningar som har föreskrivits i etttillstånd till beställningstrafik för persontransporter med lättare fordonskall fortfarande gälla, dock längst till utgången av . I fråga omtillstånd till taxitrafik gäller, utöver vad som föreskrivs i den nya lagen,följande bestämmelser fram till utgången av . a) Tillstånd får ges endast om denavsedda trafiken behövs och i övrigt är lämplig. Taxa får föreskrivas. b) Tillståndshavaren är skyldig att påde villkor som gäller för trafiken transportera personer och resgods(trafikeringsplikt). c) Ett tillstånd får överiåtas pånågon annan endast om det finns synnerliga skäl. d) Bestämmelsen i a) första meningen skall tillämpas ävennär antalet fordon i trafiken utökas och när ett tillstånd överlåts. När ett tillstånd överlåts skall även bestämmelserna i den nya lagen om trafiktillstånd tillämpas. 4 1987/88. e)Tillståndshavare som bryter mot föreskrift om taxa eller trafikerings- TU1987/88:15 plikt skall dömas till böter. Kommuner, landstingskommuner eller kommunala trafikföretag som hartillstånd till linjetrafik får fram till utgången av anlita någon somhar tillstånd till taxitrafik eller beställningstrafik med buss för att utföratrafiken. I sådana fall får den som anlitas utföra linjetrafiken med stöd avnågot av dessa tillstånd. Detsamma gäller sådana kommunalförbund elleraktiebolag som avses i lagen (1978:438) om huvudmannaskap för viss kollektivpersontrafik. Har före den nya lagens ikraftträdande ett trafiktillstånd återkallatsenligt 3 kap. 5 § yrkestrafiklagen (1979:559) eller har ett dödsbo före ikraftträdandetbegärt inlösen enligt 3 kap. 8 § samma lag, skall de äldre bestämmelserna ominlösen fortfarande gälla. Ett dödsbo kan vidare fram till utgången av juni1990 begära inlösen enligt 3 kap. 8 §, om den avlidne har haft taxitrafik somhuvudsaklig sysselsättning. Även i sådant fall gäller äldre bestämmelser ominlösen. Om det i en lag eller någon annan författning hänvisas till enföreskrift som har ersatts av en bestämmelse i denna lag, skall hänvisningen istället avse den nya bestämmelsen. 2 Förslagtill /88:15 Lag om ändring i lagen (1978:438) om huvudmannaskap förviss kollektiv persontrafik Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1978:438) omhuvudmannaskap för viss kollektiv persontrafik dels att 1 och 2 §§ skall haföljande lydelse, dels att det i lagen skall införas en ny paragraf, 1 a §, avföljande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse ...!§' För att främja en tillfredsställan- Föratt främja en tillfredsställan de trafikförsörjning skall i varje län de trafikförsörjning skall det i varje finnas en huvudman som ansvarar länfinnas en huvudman som ansva- för den lokala och regionala kollek- rarför den lokala och regionala tivtrafiken på väg. Ansvaret gäller linjetrafikenför persontransporter. linjetrafik för persontransporter. Trafikensomfattning anges i en tra- Trafikens omfattning anges i trafik- fikförsörjningsplansom huvudman- försörjningsplan, som huvudman- nen antar, nen antar. Regeringen får efter framställningav huvudman, landstingskommun eller kommun meddela föreskrifter om samverkan ifråga om trafik mellan huvudmän i olika län. Trafikhtivudmannen skall ägnauppmärksamhet åt taxifrågorna i länet och verka för en tillfredsställandetaxiförsörjning. Efter överenskommelse med landstingskommunen eller en kommuni länet får trafikhuvudmannen upphandla taxitjänster för sådanatransportändamål som det annars ankommer på kommun eller landstingskommun atttillgodose. Då en kommun, en landstingskommun eller en trafikhuvudmanupphandlar taxitjänster får beaktas även åtaganden av anbudsgivaren att hållaen god taxiservice för allmänheten. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse /88:15 Huvudman är landstingskommunen och kommunerna ilänet gemensamt. I är landstingskommunen huvudman och iGotlands län kommunen. Landstingskommunen och kommunerna i ett län kandock överenskomma att antingen landstingskommunen eller kommunerna i länetskatt vara huvudman. Denna lag träder i kraft, i fråga om I och 2 §§ den1 , och i fråga om 1 a § . Lag om ändring i lagen (1979: 561) om biluthyrning Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1979:561) ombiluthyrning dets att 1kap. 3 § skall upphöra att gälla, dels att 1 kap. 1 och 2 §§, 2 kap. 2 och 3 §§ samt 3 kap.1 § skall ha följande lydelse, dels att det i lagen skall införas en ny paragraf, 3 kap.1 a §, av följande lydelse. TU1987/88:15 Bilaga Denna lag gäller yrkesmässig uthyrning av bilar. Denna lag avser yrkesmässig uthyrning av bilar ochterrängmotorfordon utan förare för som understiger . Med uthyrningsrörelse avses sådan yrkesmässig uthyrningav bilar utan förare som gäller för som understiger . Fordonsbegreppen i 1 § har samma innebörd som ifordonskimgö-relsen (1972:595). Bestämmelserna om uthyrningsrörelsei denna lag skall också tillämpas på uthyrning av terrängmotorfordon. Tillstånd till uthyrningsrörelse får ges endast till densom med hänsyn till personliga och ekonomiska förhållanden samt andra omständigheterav betydelse bedöms vara lämplig att driva verksamheten. Tillstånd till uthyrningsrörelse får ges endast till densom med hänsyn till yrkeskunnande, ekonomiska förhållanden, vilja och förmågaatt fidtgöra sina skyldigheter mot det allmänna, taglydnad i övrigt samt andraomständigheter av betydelse bedöms vara lämplig att driva verksamheten. / fråga om aktiebolag, handelsbolag och ekonomiska ellerideella föreningar skall vid prövningen av förhållanden som avses i förstastycket i tiUämpliga delar gälla vad som föreskrivs i 6 § andra och tredjestyckena yrkestrafiklagen (1988:000). Prövningen av yrkeskunnandet skalldärvid avse deh som ansvarar för uthyrningsverksamheten. Tillstånd tdl uthyrning av bussarfår ges endast om den avsedda verksamheten behövs och i övrigt är lämplig. Om någon av de personer som anges i6 §, andra stycket yrkestrafiklagen (1988:000) byts ut, skaUtillståndsmyndigheten pröva den nyes lämplighet. TU1987/88:15 Bilaga Om det i uthyrningsrörelsen har förekommit sådanamissförhållanden att tdlståndshavaren inte kan anses lämplig att fortsättaverk-.samheten skall till ståndet återkallas. Om missförhållandena inte är såallvarUga att det finns skäl för återkallelse men det finns anledning anta attfrågan om återkallelse kommer att tas upp tdl prövning om rättelse inte sker,skall tdlståndshavaren tilldelas en varning. Om det i uthymingsrörelsen eller i annanriäringsverksamhet. som tillståndshavaren driver har förekommit allvarligamissförhållanden, eller om annars förutsättningarna enligt 2 kap: 2 § intelängre föreligger,, skall tillståndet återkallas. Om missförhållandena inte ärav allvarlig art, kan i stället varning meddelas. Ett tillstånd tiU uthyrningsrörelsekan återkallas om det vid en prövning enligt 2 kap. 3 § framgår att någon avde personer som prövningen avser är olämplig. Denna lag träder i kraft . Lag om ändring i lagen (1985:449) om rätt att driva visslinjetrafik Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1985:449) om rättatt driva viss linjetrafik dels att 810 §§ skall upphöra att gälla, dels att I-7 §§ skall ha följande lydelse. TU1987/88:15 Bilaga Denna lag avser linjetrafik på vägför persontransporter a) inom ett län, b) mellan län i den mån regeringenmeddelar beslut enligt 3 § andra stycket. Med trafikhuvudman avses i dennalag en sådan huvudman som anges i lagen (1978:438) om huvudmannaskap för visskollektiv persontrafik. Beteckningar i denna tag har samma betydelse som iyrkes trafiklagen (1979:559). Trafikhuvudmannen får inom länetdriva sådan linjetrafik som avses i 2 § yrkestrafiklagen (1988: 000) utantittstånd. Om det finns särskilda skäl, fårregeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer besluta att entrafikhuvudman får utan tillstånd driva linjetrafik på bestämda linjer somsträcker sig från det län där huvudrnannaskapet gäller in i ett angränsaiidelän. Linjelrafik som avses i I § a får från och med den I juli1989 utan linjetrafiktillstånd drivas av trafik-Ituvudmannen. Om särskilda skäl föranleder det får regeringen besluta atten trafikhuvudman från och med den får driva linjetrafik utanlinjetrafiktillstånd inom visst, väl avgränsat oniråde i annat län än det därhuvudmannaskapet gäller. Sådant beslut får dock inte meddelas efter utgångenav . Med trafikhuvudman avses i denna lag detsamma som i lagen(1978:438) om huvudmannaskap för viss kollektiv persontrafik. Tillstånd som har meddelats till sådan linje trafik somavses i t § upphör att gälla vid utgången av . Om det finns särskildaskäl får beslutas att ett visst tillstånd skall gälla även efter dennatidpunkt. Om någon annan än en trafikhuvudman har tillstånd attdriva tinjetrafik på linjer om omfattas av beslut enligt 2 §, upphör det tillståndetatt gälla efter det att beslutet har vunnit laga kraft. Trafikhuvudmannensrätt att driva trafiken inträder när den andres tillstånd upphör att gälla. Vid inlösen enligt 5 § före den 1juli 1989 upphör trafiktillståndet för den linjetrafik, i vilken de inlöstatillgångarna har använts, att gälla när inlösen har slutförts. Om ett tillståndtill linjetrafik ttpphör att gälla enligt vad som sagts hartrafikhuvudmannen rätt att få ett motsvarande trafiktillstånd för tiden intillutgången av . Frågor som avses i första stycket andra meningen och iandra stycket andra meningen prövas av ifall som avses i 1 § aoch åv transportrådet ifall som avses i I § b. Vid inlösen enligt 5 § före utgångenav den tid som anges iförs-ta stycket upphör den andres tillstånd att gällanär inlösen har slutförts. TU1987/88:15 Bilaga 5§ Trafikhuvudmannen skall, om tillståndshavaren begär det, i enlighetmed vad som föreskrivs i lagen (1985:450) om buss- och taxivärderingsnämndenlösa in de fordon och andra tillgångar som används i linjetrafik för vilkentillståndet skall upphöra att gälla enligt 4 § första stycket. Har beslut meddelats enligt 3 § andra stycket, skallberörda huvudmän mellan sig fördela uppkommande kostnader för inlösen. Kan deej enas, beslutar buss- och taxivärderingsnämnden om fördelningen. Har beslut meddelats enligt 2 §, skall berörda huvudmänmellan sig fördela uppkommande kostnader för inlösen. Kan de ej enas, beslutarbuss- och taxivärderingsnämnden om fördelningen. Trafikhuvudmannen får anlita någon annan för att utföratrafik som avses i 1 §. Den som utför trafiken skall därvid ha ett särskdt trafiktillstånd(koUektivtrafiktdlstånd). Som sådant tillstånd gäller även ett tillstånd tillbeställningstrafik för persontransporter eller tdl linjetrafik förpersontransporter. Trafikhuvudmannen får anlita någon annan för att utföratrafik som avses i 1 och 2 §§. Den som utför trafiken skall därvid ha tillståndtill persontransporter. För kollektivtrafiktillstånd skall i fråga om pröviungenav tiUstånds-havarens lämplighet tillämpas vad som i yrkestrafiklagen(1979:559) är föreskrivet om tillstånd tdl persontransporter. I övrigt skallför kollektivtrafiktillstånd gälla vad i yrkestrafiklagen är föreskrivet omtillstånd tdl godstrafik. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmerfår meddela ytterligare föreskrifter i de avseenden som anges i denna lag. Nuvarandelydelse Föreslagen lydelse /88:15 De tillståndshavare, vdkastrafik-tdlstånd enligt 4 § upphör att gälla vid utgången av och somej har erhållit inlösen enligt 5 §, skall utan särskild ansökan eller prövningmeddelas ett kollektivtrafiktillstånd som gäller från nämnda tidpunkt. 9§ Regeringen får meddela de ytterligareföreskrifter om kollektivtrafiktillstånd som behövs. beslut i ärendenenligt denna lag får överklagas hos transportrådet genom besvär. beslut i ärenden enligt denna lag fåröverklagas hos regeringen genom besvär. Denna lag träder i kraft, ifråga om 6 och 7 §§ den , och i övrigt . Kollektivtrafiktillstånd som avses i 6 § i dess äldrelydelse får medde las fram till utgången av . I fråga om sådana tillstånd gäller i tillämpliga delar vad som sägs i yrkestrafiklagen (1988:000) om tillstånd till persontransporter. Ett kollektivtrafiktillstånd gäller tills vidare, om inteannat följer av fjärde punkten. Tillståndshavare vilkastrafiktillstånd enligt 4 § i dess äldre lydelse upphört att gälla vid utgångenav och som ej har erhållit inlösen enligt 5 §, skall utan särskildansökan eller prövning meddelas kollektrafik-tillstånd som gäller från nämndatidpunkt. Om den som har meddelats ettkollektivtrafiktillstånd beviljas tillstånd till linjetrafik, taxitrafik ellerbeställningstrafik med buss, upphör kollektivtrafiktillståndet att gälla. I fråga om överklagande ochprövning av beslut enligt denna lag som har meddelats före den 1 juli 1989gäller äldre bestämmelser. Lag om ändring i lagen (1985:450) om buss- ochtaxivärderingsnämnden Härigenom föreskrivs att 1, 3, 7och 8 §§ lagen (1985:450) om buss- och taxivärderingsnämnden skall ha följandelydelse. Frågor om inlösen e/digt 3 kap. 7 §yrkestrafiklagen (1979:559) och enligt 5 § lagen (1985:449) om rätt att drivaviss linjetrafik prövas av en för hela landet gemensam buss-och taxivärderingsnämnd. Fråga om inlösen enligt 5 § lagen(1985:449) om rätt att driva viss linjetrafik prövas av en för hela landetgemensam buss- och taxivärde-ringsnämnd. Fråga om inlösen enligt 3 kap. 7 § yrkestrafiklagen(1979:559) tas upp av nämnden efter ansökan, som skall göras skriftligen hosnämnden från det beslutet om återkallelse har vunnit lagakraft. Fråga om inlösen erdigt 5 § lagen (1985:449) om rätt attdriva viss linjetrafik tas upp av nämnden efter ansökan, som skall görasskriftligen hos nämnden . Fråga om inlösen tas upp av nämnden efter ansökan, somskall göras skriftligen hos nämnden senast efter det att ett beslut sominnebär att ett trafiktillstånd skall upphöra har vunnit laga kraft. Nämnden fastställer omfattningen av inlösensskyldigheteriinom ramen för sökandens yrkanden och bestämmer löseskillingen samt tidpunktdå inlöseri skall ske. Vid inlösen enligt 5 § lagen (1985:449) om rätt attdriva viss tinjetrafik skall förflyta mellan tidpunkten föransökan och tidpunkten för inlösen om inte parterna är överens om annat. Nämnden fastställer omfattningen av inlösenskyldigheteninom ramen för sökandens yrkanden och bestämmer löseskillingen samt dentidpunkt då inlösen skall ske. Minst skall förflyta mellan tidpunktenför ansökan och tidpunkten för inlösen om irite parterna är överens om annat. Tillgångar uppskattas till det värde som kan påräknas vidförsäljning under normala förhållanden. Är det fråga om inlösen av samtliga tillgångar i enrörelse värderas varje tillgång på det sätt som anges i andra stycket. Skulderavräknas på det sätt som normalt sker vid överlåtelse av en rörelse. Vid inlösen enligt 5 § lagen(1985:449) om rätt att driva viss linjetrafik föreligger rått till ersättningför investeringar, som beslutats efter ikraftträdandet av nämnda lag, endastom trafikhuvudmannen har godkänt investeringen eller om denna eljest får ansesha varit nödvändig för att trafiken skall kunna upprätthållas. Inlösensskyldighet enligt nämnda lag föreligger inte ifråga orn tillgångar- som används i sådan trafik som skall läggas ned på grundav vikande trafikantunderlag. Rätt tiU ersättning för investeringar.som har beslutats efter beslut enligt 2 § lagen (1985:449) om rätt att drivaviss tinjetrafik före tigger endast om trafikhuvudmannen har godkäntinvesteringen eller om denna annars får anses ha varit nödvändig för atttrafiken skall kunna upprätthållas. Inlösensskyldighet föreligger intei fråga om tillgångar som, används i sådan trafik som skall läggas hed på grundav vikände trafikantunder lag. TU1987/88:15 Bilaga Denna lag träder i kraft den : Har föreikraftträdandet ett trafiktillstånd återkallats enligt 3 kap. 5 §yrkestrafiklagen (1979:559), skall de äldre bestämmelserna om inlösen enligt 3kap. 7 § samma lag fortfarande gälla. I fråga om inlösen enligt 5 § (1985:449)om rätt att driva viss linjetrafik i den lydelse före gälleräldre bestämmelser. Lag om ändring i lagen (1979: 558) om handikappanpassadkollektivtrafik Härigenomföreskrivs att 1 § lagen (1979:558) om handikappanpassad kollektivtrafik skallha följande lydelse. Denna lag gäller handikappanpassning avkollektivtrafik. Med kollektivtrafik avses i lagen sådan trafik förpersonbefordran som tillhandahålls allmänheten mot érsäu-ning och som bedrivsenligt turlista eller som taxitrafik. Dennalag gäller handikappanpassning av kollektivtrafik. Med kollektivtrafik avses ilagen sådan trafik för.personbefordran som tillhandahålls allmänheten motersättning. Denna lag träder i kraftden . INNEHÅLLSFÖRTECKNING tu 1987/88:15 Sammanfattning................................................ ..... 1 Proposition 1987/88:50bilaga 1 () ... 2 Kollektivtrafik ................................................... ..... 2 Avreglering av taxi............................................. ..... 2 Handikappfrågor inomtrafiken.............................. ..... 2 Proposition 1987/88:78....................................... ..... 2 Motionerväckta medanledning av proposition 1987/88:50 3 Motioner väckta medanledning av proposition 1987/88:78 4 Motioner framlagda underden allmänna motionstiden 5 Nuvarande ordning ihuvuddrag ............................ 6 Betänkandets disposition..................................... 8 Bakgrund till regeringensförslag till avreglering av yrkestrafiken .... 8 1 Avregleringensochlämplighetsprövningensomfattningm.m.... 9 2 Lokal och regional kollektivtrafik......................... 16 3 Handikappanpassad kollektivtrafik....................... 21