mot · G902t315 · 1986-01-24 00:00:00 — Motion till 1985/86:T315 m. fl. (s) Vägbyggen i Mot bakgrund av den allvarliga sysselsättningssituationen i mäste ansträngningarna att förbättra näringslivets utvecklingsmöjligheter intensifieras. Ett viktigt led i detta arbete är att förbättra länets infrastruktur. Den omstrukturering av industrin som skett ställer ökade krav på snabba och regelbundna transporter. En orsak till detta är att den effektivisering av företagens lagerfunktion med därmed mindre kapital bundet i lager som är ett av ändamålen med omstruktureringen kräver detta. Beroendet av basindustrin är på väg att minska och i stället har fått en mer teknik- och kunskapsintensiv industri men sådan industri har samma behov av fungerande transportsystem som basindustrin har. Till detta kommer att man måste räkna med en fortsatt anpassning av järnvägstransporterna till trafikunderlaget och detta kommer att ställa krav på förbättringar av vägnätet, särskilt i de glesare delarna av länet. För att transporterna i länet skall kunna utvecklas krävs bättre vägar. Investeringsnivån av har också legat på en hög nivå och betydande förbättingar av vägnätet har skett. En avgörande del av väginvesteringarna har skett med s.k. extra medel för vägbyggande i sysselsättningsfrämjande syfte. erhöll länet på detta sätt i genomsnitt 50 milj. kr. som tillägg till det ordinarie vägbyggandet och till det vägbyggande som sker som beredskapsarbete med medel från arbetsmarknadsverket. Utöver de positiva konsekvenser som ett förbättrat vägnät skapar för befolkning och näringsliv i länet har denna extra medelstilldelning gett en betydande sysselsättningseffekt för byggnads- och anläggningssektorn. Det senaste årets utveckling gör dock att vi finner anledning att framföra oro för det framtida vägbyggandet i länet. uppgick de extra medlen i sysselsättningsfrämjande syfte endast till fem milj. kr. och erhölls inga sådana medel. Till detta kommer att länet för enligt planerna får en väsentligt mindre andel av det ordinarie vägbyggnadsanslaget. disponerar man således endast ca 45 milj. kr., vilket bara är en tredjedel av det belopp som anvisades för . Detta kommer att innebära stora svårigheter att hålla sysselsättningen inom byggnads- och anläggningssektorn på en acceptabel nivå. Stora delar av vägnätet i länet är undermåligt. Länet borde få en större andel av de medel som står till förfogande. Det skulle ha en positiv inverkan på både industri- och turistsatsningar. En satsning på vägar och övriga kommunikationer med prioritering mot de delar av landet som har den sämsta befolkningsutvecklingen skulle också hjälpa till att motverka befolkningskoncentrationen till storstadsområdena. Samma resonemang gäller utbyggnad av telenätet och upprätthållande av järnvägstrafiken i nuvarande omfattning i länet. i länet har tagit fram arbetsplaner för vägprojekt som är angelägna att utföra från framkomlighets- coh trafiksäkerhetssynpunkt och som skulle minska bl. a. skogsindustrins transportkostnader. Objekten kan påbörjas och de ingår i fastställda flerårsplaner för . har dessutom färdiga planer för förstärkning och beläggning av länets mest trafikerade grusvägar. Mot bakgrund av de arbetslöshetssiffror för byggnads- och anläggningssektorn som väntas och de utvecklingsmöjligheter som förbättrade vägar ger näringslivet i länet hemställer vi att medel tillförs länet som möjliggör dels en tidigareläggning av de i bilaga 1 redovisade vägobjekten, dels förstärkning och beläggning av mer trafikerade grusvägar. Med hänvisning till vad som anförts hemställs 1. att som sin mening ger regeringen till känna vad som beträffande medelsfördelning och tidigareläggning av vägobjekt redovisats i motionen, 2. att som sin mening ger regeringen till känna vad som i motionen anförts beträffande ytterligare medel till för förstärkning och beläggning av mer trafikerade grusvägar. () Bo Finnkvist (s) () () 1 * 1985/86. Vägprojekt som kan påbörjas under /87 Bilaga 1 Mot. Beräknad kostnad milj. kr. - , delen vid Bro som ersätter färja vid V Fågelvik Bro över Hälgån vid Brattfallet - , - Kalhyttan - Knöstad, delen (statskommunal väg)