mot · G902t349 · 1986-01-23 00:00:00 — Motion till 1985/86:T349 m. fl. (s) Vägnätet i sydöstra . presenterades en rapport avseende utbyggnad av en s. k. motorvägstriangel i . Sydöstra är en region där det bor över en miljon människor men som brottats med i vissa fall betydande problem när det gäller sysselsättning och befolkningsutveckling. Transporterna blir allt viktigare för företagen från både konkurrens- och kostnadssynpunkt. Täta och tillförlitliga transporter kan förhindra att man binder dyrt kapital i stora lager. Snabba och säkra frakter kan vara det som avgör när köparen väljer leverantör. går av alla persontransporter i på väg, och nästan hälften av alla godstransporter sker med lastbil. Men fler transporter ställer också ökade krav på vägnätet. Skall transporterna bli bättre och säkrare måste också vägnätet bli det. Ur regional och näringspolitisk synvinkel är det därför av yttersta vikt för sydöstra näringsliv och befolkning att det genom regionen finns ett vägnät som har en tillfredsställande och med övriga nationella vägar jämförbar standard. Många av vårt lands populäraste turistmål ligger i de sydöstra delarna av landet. Goda kommunikationer med såväl Stockholms- som är därför av yttersta vikt. Turismen från kontinenten har härvid också stor betydelse. De vägar som är av den största betydelsen i regionen, och som därför bör prioriteras för ytterligare förbättringar, är enligt vår mening E 66 och . E 66 är den största trafikpulsådern i sydöstra . Den fungerar som en förbindelselänk för stora delar av trafiken till och från sydöstra och till storstadsregionerna och . är på områdena högteknologisk utveckling, högre utbildning och forskning samt avancerad sjukvård (regionsjukvård) centrum för . Det är av största betydelse att hela regionen kan ha goda förbindelser med . E 66 har en trafikintensitet som är betydande. Sålunda har inte obetydliga delar av trafik med mer än 9 000 fordon . Men E 66 har en varierande trafikstandard, dvs. från ombyggda och för trafiksäkerheten och transportkostnaderna goda vägsträckor till ett antal vägavsnitt som är i stort behov av förbättringar. Förbättringar som ger en jämnare trafikstandard kan åstadkommas till jämförelsevis rimliga kostnader. Beträffande har betydelsen av den som en interregional Mot. 1985/86 förbindelse inom länge betonats. Genom denna förbindelse T349 knyts de centrala delarna av småländska inlandet, norra och mellersta delarna av län och även betydande delar norr därom samman med de centrala delarna av . De omfattande kontakterna inom olika delar av näringslivet i och medför att både transportintensitet och transportvolym blir hög. Det är angeläget att detta utbyte av varor och tjänster kan ske på vägar som har lika god standard som på andra håll i landet. En upprustning av vissa sträckor av är därför nödvändig. Avslutningsvis vill vi erinra om att väginvesteringar som ger en jämn standard över längre sträckor bör prioriteras i enlighet med målsättningen för den statliga trafikpolitiken. Samtliga socialdemokratiska riksdagsledamöter i , , och län står bakom denna motion och vi ser en upprustning av vägnätet i sydöstra som mycket angelägen. Mot bakgrund av ovanstående hemställs att beslutar att som sin mening ge regeringen till känna vad som i motionen anförts beträffande behovet av förbättringar av vägnätet i sydöstra . () ()