mot · G902t257 · 1986-01-22 00:00:00 — och () Bättre kommunikationer i län län har färre sjukdagar och lägre sjukvårdskostnader än de flesta andra län i förhållande till invånarantalet. Den genomsnittliga livslängden är högst i landet. Sannolikt föreligger ett samband mellan detta och länets förhållandevis väl decentraliserade och differentierade bebyggelse- och näringsstruktur. Det är viktigt att förusättningar skapas så att denna struktur kan bibehållas. har tecken funnits på en tilltagande koncentration både mot storstadsområdena och inomregionalt. Befolkningen i länet ökade enligt preliminära siffror med endast 9 personer. Det är en siffra som skall jämföras med folkökningar för länet på mellan 1 200 och 1 900 . Kommunikationerna spelar en viktig roll när det gäller att upprätthålla och skapa en decentraliserad struktur i länet. För basnäringarna jord- och skogsbruk och för andra företag utanför de större orterna i länet får lokalvägnätet en allt större betydelse. Standardförbättringar och underhåll bör därför prioriteras på detta. En sådan satsning är viktigare än investeringar i en . När det gäller den interregionala trafiken är det angeläget att en tidigareläggning av väg 23:s upprustning mellan och Almhult kan komma till stånd. Överläggningar bör upptas med alla berörda parter om hur projektet skall utformas och finansieras. För att förbättra såväl boende- som trafikmiljön i stadskärnan i är en tidigareläggning av den planerade yttre ringleden, vilken är avsedd att förbinda industriområdena med vägen norrut om , mycket angelägen. Den här vägen skulle framför allt avlasta väg mycket störande trafik. Situationen här är inte tillfredsställande . Av samma skäl är en snar igångsättning av den planerade utbyggnad i av stor betydelse. Vägen, som skall förbinda väg 117 med och , kommer att avlasta innerstaden mycket genomfartstrafik och inte minst tung sådan. Andra angelägna vägprojekt i länet är ombyggnad av väg E 66 vid , ny förbifart av vid och ny förbifart av väg 118 vid Nosaby. Beträffande järnvägstrafiken, både person- och godst ..iiken, Kan den av såväl miljö- som energipolitiska skäl bedömas bli allt förmånligare i jämförelse med landsvägstrafiken. Därför får inte kortsiktiga bedömningar leda till fler inskränkningar i nuvarande järnvägstrafik. I stället måste en planmässig och långsiktig upprustning ske på eftersatta bansträckor, t. ex. Mot. elektrifiering av linjen . För att människor skall T257 kunna åka med tågen måste dessa stanna vid stationerna i mycket större utsträckning än . När det gäller godstrafiken bör s. k. kombitrafik stimuleras, dvs. långväga gods transporteras i containers per järnväg och avhämtas sedan vid järnvägsstationen med lastbil. Flygets betydelse för näringsliv och samhälle har ökat . Det är därför angeläget att länets flygplatser kan tillgodose högt ställda krav. När det gäller den kommunala flygplatsen i är det angeläget att den får kvarstå inom det s. k. resultatutjämningssystemet. Situationen vid flygplatsen i är inte bra . Det saknas plats för alla väntade passagerare att sitta ned, och bagageutlämningen är för trång. Här behövs en modernisering och tillbyggnad. Likaså behövs fler parkeringsplatser för långtidsuthyrning. Eftersom är en regional flygplats, är det naturligt att staten svarar för finansieringen av den här moderniseringen. Det är inte rimligt att tullen genom sina byråkratiska regler tillåts stoppa en angelägen färjetrafik genom att vägra bemanning i . har haft tullstation . Det finns ett dokumenterat behov av en färjeförbindelse mellan orten och . Samarbetet mellan de österlenska och bornholmska näringsliven, inte minst på fiskets område, skulle härigenom underlättas. Då det dessutom finns ett färjebolag som är berett att upprätthålla trafiken, nu visserligen i konkurs men med möjlighet till rekonstruktion, bör inte tullen förhindra en för hela bygden angelägen trafik. Med hänvisning till vad som anförts i motionen hemställer vi 1. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen sagts om förutsättningarna att upprätthålla och skapa en decentraliserad struktur i län, 2. att som sin mening ger regeringen till känna att län tilldelas mer medel för vägändamål så att de i motionen nämnda angelägna projekten kan tidigareläggas, 3. att som sin mening ger regeringen till känna att järnvägstrafiken rustas upp på sätt som sagts i motionen, 4. att som sin mening ger regeringen till känna att flygplatsen i skall omfattas av systemet för resultatutjämning, 5. att som sin mening ger regeringen till känna att flygplatsen i moderniseras, [6. att som sin mening ger regeringen till känna att tullen i Mot. 1985/86 bemannas året runt så att nödvändig färjetrafik med T257 inte förhindras.1] () () '1985/86:Sk514.